JP5278053B2 - エンジンの制御装置 - Google Patents
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- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
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Description
3 燃料噴射弁
4 A/Fセンサ(空燃比センサ)
5 コントローラ
9 集合部
52 バンドパスフィルタ
S1 判定パラメータ抽出手段
S2 気筒間ばらつき判定手段
S3 マーカー噴射手段、気筒判別手段
S4 噴射量補正手段
S6 異常確定手段
Claims (4)
- 複数の気筒を有し、前記複数の気筒ごとに燃料が噴射されるエンジンにおいて、
前記複数の気筒からの排気が集合する集合部において前記排気の空燃比を検出して検出信号として出力する空燃比センサと、
前記検出信号の時系列データから前記エンジンの回転周波数とは異なる周波数域の信号である判定パラメータの時系列データを抽出する判定パラメータ抽出手段と、
前記判定パラメータの時系列データの中に所定値より大きいデータがあるとき、前記複数の気筒間に空燃比のばらつきがあると判定する気筒間ばらつき判定手段と、
を備え、
前記判定パラメータ抽出手段は、前記検出信号の時系列データのうち前記エンジンの回転周波数を含む周波数域の信号のみを通過させるバンドパスフィルタを備え、前記バンドパスフィルタを通過後の信号と前記検出信号との差分の絶対値を前記判定パラメータとして抽出する、
ことを特徴とするエンジンの制御装置。 - 複数の気筒を有し、前記複数の気筒ごとに燃料が噴射されるエンジンにおいて、
前記複数の気筒からの排気が集合する集合部において前記排気の空燃比を検出して検出信号として出力する空燃比センサと、
前記エンジンの回転角を検出する回転角センサと、
前記検出信号の時系列データから前記エンジンの回転周波数とは異なる周波数域の信号である判定パラメータの時系列データを抽出する判定パラメータ抽出手段と、
前記判定パラメータの時系列データの中に所定値より大きいデータがあるとき、前記複数の気筒間に空燃比のばらつきがあると判定する気筒間ばらつき判定手段と、
前記気筒間ばらつき判定手段によって前記複数の気筒間に空燃比のばらつきがあると判定されたとき、所定の一気筒に対する燃料噴射量を変更する燃料噴射量変更手段と、
前記判定パラメータの時系列データのうち、前記燃料噴射量の変更によって変化するデータ点を第1の基点とし、前記所定値より大きいデータ点を第2の基点とし、前記第1の基点から前記第2の基点までの前記エンジンの回転角の変化量に基づいて前記ばらつきの原因となる気筒を判別する気筒判別手段と、
を備えることを特徴とするエンジンの制御装置。 - 前記判定パラメータの前記第2の基点におけるデータが小さくなるように前記ばらつきの原因となる気筒に対する燃料噴射量を補正する噴射量補正手段と、
前記噴射量補正手段による燃料噴射量の補正量が所定量より大きいとき、前記ばらつきの原因となる気筒が異常であると確定する異常確定手段と、
を備えることを特徴とする請求項2に記載のエンジンの制御装置。 - 前記気筒間ばらつき判定手段は、前記噴射量補正手段によって前記燃料噴射量が補正された後、前記判定パラメータの時系列データの中に前記所定値より大きいデータがさらにあるか否かを判定し、
前記所定値より大きいデータがさらにあると判定されたとき、当該データ点を新たに第2の基点とし、前記第1の基点から前記第2の基点までの前記エンジンの回転角の変化量に基づいて前記ばらつきの原因となる気筒を判別することを特徴とする請求項3に記載のエンジンの制御装置。
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JP2009053327A JP5278053B2 (ja) | 2009-03-06 | 2009-03-06 | エンジンの制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2009053327A JP5278053B2 (ja) | 2009-03-06 | 2009-03-06 | エンジンの制御装置 |
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Family Applications (1)
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JP2009053327A Active JP5278053B2 (ja) | 2009-03-06 | 2009-03-06 | エンジンの制御装置 |
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