JP5277069B2 - トランスミッション - Google Patents
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Description
12 第1副入力軸
13 第2副入力軸
14 第1出力軸
15 第2出力軸
16 第1副軸
17 第2副軸
18 アイドル軸
25 第1ギヤ(第1出力軸第1ギヤ)
26 第2ギヤ(第1出力軸第2ギヤ)
27 第1ギヤ(第1出力軸第3ギヤ)
29 第3ギヤ(第2出力軸第1ギヤ)
30 第4ギヤ(第2出力軸第2ギヤ)
32 第1副軸第1ギヤ
33 第1副軸第2ギヤ
41 第1副軸第3ギヤ
42 第1出力軸第4ギヤ(請求項2のギヤ)
43 リバースギヤ
44 リバースギヤ
45 リバースギヤ
45a 第1リバースアイドルギヤ
45b 第2リバースアイドルギヤ
48 第2出力軸第4ギヤ(請求項5のギヤ)
50 第2副軸第1ギヤ
51 第2副軸第2ギヤ
52 第2副軸第3ギヤ
C1 第1クラッチ
C2 第2クラッチ
E エンジン(駆動源)
MG モータ・ジェネレータ
S1 第1同期装置(第1噛み合い連結機構)
S2 第2同期装置(第2噛み合い連結機構)
S3 第3同期装置(第3噛み合い連結機構)
S4 第4同期装置(第4噛み合い連結機構)
S5 第5同期装置(第5噛み合い連結機構)
S6 第6同期装置(第6噛み合い連結機構)
W 駆動輪
Claims (11)
- 駆動源(E)からの駆動力が入力する主入力軸(11)と、前記主入力軸(11)と平行に配置されて駆動力を駆動輪(W)に出力する第1出力軸(14)および第2出力軸(15)との間に、複数の変速段を確立するための複数のギヤ列が配置されるトランスミッションであって、
前記主入力軸(11)と同軸上あるいは平行に配置される第1副入力軸(12)および第2副入力軸(13)と、
前記主入力軸(11)を前記第1副入力軸(12)に結合可能な第1クラッチ(C1)と、
前記主入力軸(11)を前記第2副入力軸(13)に結合可能な第2クラッチ(C2)と、
前記第1副入力軸(12)に固設される第1ドライブギヤ群と、
前記第2副入力軸(13)に固設される第2ドライブギヤ群と、
前記第1出力軸(14)に相対回転自在に支持されると共に、第1噛み合い連結機構(S1)により該第1出力軸(14)に選択的に結合可能な第1ギヤ(25,27)および第2ギヤ(26)を含む第1ドリブンギヤ群と、
前記第2出力軸(15)に相対回転自在に支持されると共に、第2噛み合い連結機構(S2)により該第2出力軸(15)に選択的に結合可能な第3ギヤ(29)および第4ギヤ(30)を含む第2ドリブンギヤ群と、
前記主入力軸(11)と平行に配置される第1副軸(16)と、
前記第1副軸(16)に固定される第1副軸第1ギヤ(32)と、
前記第1副軸(16)に相対回転自在に支持されて第3噛み合い連結機構(S3)により該第1副軸(16)に結合可能な第1副軸第2ギヤ(33)とを備え、
前記第1ドリブンギヤ群の前記第1ギヤと前記第2ドリブンギヤ群の前記第3ギヤとは、前記第1ドライブギヤ群の二つのギヤにそれぞれ噛合し、
前記第1ドリブンギヤ群の前記第2ギヤと前記第2ドリブンギヤ群の前記第4ギヤとは、前記第2ドライブギヤ群のギヤにそれぞれ噛合し、
前記第1副軸第1ギヤ(32)および前記第1副軸第2ギヤ(33)は前記第1ドリブンギヤ群の前記第1ギヤと前記第2ギヤとにそれぞれ噛合することを特徴とするトランスミッション。
- 前記第1副軸(16)に相対回転自在に支持されて前記第3噛み合い連結機構(S3)により該第1副軸(16)に結合可能な第1副軸第3ギヤ(41)と、
前記第1出力軸(14)に固設されて前記第1副軸第3ギヤ(41)に噛合するギヤ(42)とを備えることを特徴とする、請求項1に記載のトランスミッション。 - 前記第1副軸第2ギヤ(33)に相対回転自在に支持されて前記第3噛み合い連結機構(S3)により該第1副軸第2ギヤ(33)に結合可能な第1副軸第3ギヤ(41)と、 前記第1出力軸(14)に固設されて前記第1副軸第3ギヤ(41)に噛合するギヤ(42)とを備えることを特徴とする、請求項1に記載のトランスミッション。
- 前記第1副軸(16)に相対回転自在に支持されて駆動力を前記駆動輪(W)に出力するリバースギヤ(43)と、
前記リバースギヤ(43)を前記第1副軸(16)に結合可能な第4噛み合い連結機構(S4)とを備えることを特徴とする、請求項1〜請求項3の何れか1項に記載のトランスミッション。 - 前記主入力軸(11)と平行に配置されるアイドル軸(18)と、
前記アイドル軸(18)に相対回転自在に支持されるリバースアイドルギヤ(45)と、
前記第1副軸(16)に相対回転自在に支持されて第5噛み合い連結機構(S5)で該第1副軸(16)に結合可能なリバースギヤ(44)とを備え、
前記リバースギヤ(44)の前記第1副軸(16)への結合時には前記第1副軸第1ギヤ(32)の前記第1副軸(16)への固定が前記第5噛み合い連結機構(S5)によって解除され、
前記リバースアイドルギヤ(45)は前記リバースギヤ(44)および前記第1ドリブンギヤ群の前記第1ギヤに噛合することを特徴とする、請求項2または請求項3に記載のトランスミッション。 - 前記主入力軸(11)と平行に配置されるアイドル軸(18)と、
相互に一体に形成されて前記アイドル軸(18)に相対回転自在に支持される第1、第2リバースアイドルギヤ(45a,45b)と、
前記第1副軸(16)に相対回転自在に支持されて第5噛み合い連結機構(S5)で該第1副軸(16)に結合可能なリバースギヤ(44)とを備え、
前記リバースギヤ(44)の前記第1副軸(16)への結合時には前記第1副軸第1ギヤ(32)の前記第1副軸(16)への固定が前記第5噛み合い連結機構(S5)によって解除され、
前記第1リバースアイドルギヤ(45a)は前記リバースギヤ(44)に噛合し、前記第2リバースアイドルギヤ(45b)は前記第1ドリブンギヤ群の前記第1ギヤに噛合することを特徴とする、請求項2または請求項3に記載のトランスミッション。 - 前記主入力軸(11)と平行に配置される第2副軸(17)と、
前記第2副軸(17)に固設されて前記第2出力軸(15)に固設されたギヤ(48)に噛合する第2副軸第1ギヤ(50)と、
前記第2副軸(17)に相対回転自在に支持されて第6噛み合い連結機構(S6)により該第2副軸(17)に選択的に結合可能な第2副軸第2ギヤ(51)および第2副軸第3ギヤ(52)とを備え、
前記第2副軸第2ギヤ(51)および前記第2副軸第3ギヤ(52)は前記第2ドリブンギヤ群の二つのギヤにそれぞれ噛合することを特徴とする、請求項1に記載のトランスミッション。 - 前記主入力軸(11)の外周に前記第1副入力軸(12)および前記第2副入力軸(13)を同軸に嵌合させ、前記主入力軸(11)における前記駆動源(E)と反対側の端部に前記第1、第2クラッチ(C1,C2)を配置したことを特徴とする、請求項1〜請求項7の何れか1項に記載のトランスミッション。
- 前記駆動源(E)と前記第1、第2クラッチ(C1,C2)との間にモータ・ジェネレータ(MG)を配置したことを特徴とする、請求項1〜請求項7の何れか1項に記載のトランスミッション。
- 前記第1副軸第1ギヤ(32)および前記第1副軸第2ギヤ(33)を最低変速段の駆動力伝達経路に配置したことを特徴とする、請求項1〜請求項9の何れか1項に記載のトランスミッション。
- 前記複数の変速段の前進段において最低変速段または最高変速段を確立する時に、前記第1噛み合い連結機構(S1)と前記第2噛み合い連結機構(S2)のうちの少なくとも1つと前記第3噛み合い連結機構(S3)とが作動することを特徴とする、請求項1〜請求項10の何れか1項に記載のトランスミッション。
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