JP5266529B2 - 空調用レジスタ - Google Patents
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Description
この空調用レジスタには、空調用空気の風向を調整する複数のレジスタフィンが吹出開口部に配設されている。レジスタフィンは、一般的に、樹脂等により構成された板状の一体成形品である。
少なくとも1つの上記レジスタフィンは、板状のフィン主体部と、該フィン主体部の車室側の端面を露出させた状態で、該フィン主体部を両面側から挟み込むように組み付けてなる一対の板状のフィンカバー部とにより構成されており、
上記フィン主体部には、該フィン主体部の厚み方向に形成してなる複数の係合孔部が設けられており、
上記フィンカバー部には、上記フィン主体部に対向する表面から厚み方向に突出してなる複数の係合爪部が上記係合孔部に対応する位置に設けられており、
上記フィン主体部の上記係合孔部には、その内壁面から突出してなる係合突出部が設けられており、
上記フィンカバー部の上記係合爪部には、その外表面から内方に凹んでなる係合凹部が上記係合突出部に対応する位置に設けられており、
上記フィン主体部と上記フィンカバー部とは、上記係合孔部の上記係合突出部を上記係合爪部の上記係合凹部に嵌合させて組み付けられていることを特徴とする空調用レジスタにある(請求項1)。
すなわち、上記レジスタフィンは、従来のように一体品ではなく、複数の部品を組み付けて構成されている。そして、上記フィン主体部は、車室側に面する部分を露出させており、それ以外の部分は上記フィンカバー部に覆われている。
また、上記レジスタフィンは、上記空調用レジスタの上記吹出開口部において、縦方向に配設される縦型フィンに適用することもでき、また横方向に配設される横型フィンに適用することもできる。
この場合には、車室側に配設する上記レジスタフィンについて部分的に(車室側に面する部分に)加飾を施すことにより、上記空調用レジスタフィンを配設するインストルメントパネル等を含めた車室内の全体的な意匠性を向上させることができる。
この場合には、上記係合孔部と上記係合爪部との係合状態を確実なものとすることができる。これにより、上記フィン主体部に対して上記フィンカバー部を十分かつ確実に組み付けることができる。
この場合には、上記フィン主体部に対する上記フィンカバー部の組み付けを容易に行うことができる。
この場合には、組み付け時において、上記フィン主体部に対する上記フィンカバー部の位置決めを容易に行うことができる。また、組み付け後において、上記フィン主体部に対する上記フィンカバー部の組み付け位置を確実に保持することができる。
本例の空調用レジスタ1は、図1〜図3に示すごとく、空調用空気を通過させる通風路12と、通風路12の下流端において車室側へ向けて開口し、空調用空気を吹き出す吹出開口部14とを有する筒状のレジスタ本体11と、吹出開口部14に配設され、吹出開口部14から吹き出す空調用空気の風向を調整する複数のレジスタフィン2とを備える。
以下、これを詳説する。
本例では、インストルメントパネル81の中央に設けられた空調用レジスタであるセンターレジスタ1a及び左右両側に設けられた空調用レジスタであるサイドレジスタ1bのうち、センターレジスタ1aについて説明する。
また、本例では、レジスタフィン2を構成する部品のうちのフィン主体部3のみ、全体にシルバー色の塗料によって塗装がされ、加飾が施されている。
また、第1フィンカバー部4には、対向表面401から厚み方向Zに突出してなる3つの位置制御突起部43(43j〜43l)が位置決め凹部41(41j〜41l)及びストッパー凹部42(42j〜42l)に対応する位置に設けられている。
また、第2フィンカバー部5には、対向表面501から厚み方向Zに突出してなる3つの位置制御突起部53(53m〜53o)が位置決め凹部33(33m〜33o)及びストッパー凹部34(34m〜34o)に対応する位置に設けられている。
具体的には、係合孔部31の係合突出部32(32b、32d、32e、32h)を係合爪部41の係合凹部42(42b、42d、42e、42h)に嵌合させている。また、第1フィンカバー部4の位置制御突起部43(43j、43k、43l)は、フィン主体部3のストッパー凹部34(43j、43k、43l)内に位置しており、第1フィンカバー部4の幅方向Yへの移動を規制している。
具体的には、係合孔部31の係合突出部32(32a、32c、32f、32g、32i)を係合爪部41の係合凹部42(42a、42c、42f、42g、42i)に嵌合させている。また、第2フィンカバー部5の位置制御突起部53(53m、53n、53o)は、フィン主体部3のストッパー凹部54(54m、54n、54o)内に位置しており、第2フィンカバー部5の幅方向Yへの移動を規制している。
フィン主体部3と第1フィンカバー部4とを組み付けるに当たっては、図7(a)、(b)に示すごとく、第1フィンカバー部4の位置制御突起部43(43j、43k、43l)をフィン主体部3の位置決め凹部33(33j、33k、33l)内に位置させることにより、係合爪部41(41b、41d、41e、41h)を係合孔部31(31b、31d、31e、31h)内に挿入する。これにより、フィン主体部3に対する第1フィンカバー部4の長手方向Xの位置決めをする。
以上により、フィン主体部3に対して第1フィンカバー部4を組み付ける。
以上により、フィン主体部3に対して第2フィンカバー部5を組み付ける。
本例の空調用レジスタ1において、レジスタフィン2は、板状のフィン主体部3と、フィン主体部3の車室側の端面(先端面303)を露出させた状態で、フィン主体部3を両面側から挟み込むように組み付けてなる一対の板状のフィンカバー部4、5とにより構成されている(図4参照)。
すなわち、レジスタフィン2は、従来のように一体品ではなく、複数の部品を組み付けて構成されている。そして、フィン主体部3は、車室側に面する部分(先端面303)を露出させており、それ以外の部分はフィンカバー部4、5に覆われている。
2 レジスタフィン
3 フィン主体部
31 係合孔部
4、5 フィンカバー部
41、51 係合爪部
Claims (3)
- 空調用空気を通過させる通風路と、該通風路の下流端において車室側へ向けて開口し、上記空調用空気を吹き出す吹出開口部とを有する筒状のレジスタ本体と、上記吹出開口部に配設され、該吹出開口部から吹き出す上記空調用空気の風向を調整する1又は複数のレジスタフィンとを備える空調用レジスタであって、
少なくとも1つの上記レジスタフィンは、板状のフィン主体部と、該フィン主体部の車室側の端面を露出させた状態で、該フィン主体部を両面側から挟み込むように組み付けてなる一対の板状のフィンカバー部とにより構成されており、
上記フィン主体部には、該フィン主体部の厚み方向に形成してなる複数の係合孔部が設けられており、
上記フィンカバー部には、上記フィン主体部に対向する表面から厚み方向に突出してなる複数の係合爪部が上記係合孔部に対応する位置に設けられており、
上記フィン主体部の上記係合孔部には、その内壁面から突出してなる係合突出部が設けられており、
上記フィンカバー部の上記係合爪部には、その外表面から内方に凹んでなる係合凹部が上記係合突出部に対応する位置に設けられており、
上記フィン主体部と上記フィンカバー部とは、上記係合孔部の上記係合突出部を上記係合爪部の上記係合凹部に嵌合させて組み付けられていることを特徴とする空調用レジスタ。 - 請求項1において、上記フィン主体部と上記フィンカバー部とは、上記係合爪部を上記係合孔部内に挿入し、上記フィンカバー部を上記フィン主体部の表面においてスライドさせることにより、上記係合孔部の上記係合突出部を上記係合爪部の上記係合凹部に嵌合させて組み付けることができるよう構成されていることを特徴とする空調用レジスタ。
- 請求項2において、上記フィン主体部には、上記フィンカバー部に対向する表面から厚み方向に凹んでなる位置決め凹部と該位置決め凹部よりも上記フィンカバー部のスライド方向側に位置するストッパー凹部とが設けられており、
上記フィンカバー部には、上記フィン主体部に対向する表面から厚み方向に突出してなる位置制御突起部が設けられており、
上記フィン主体部と上記フィンカバー部とは、上記位置制御突起部を上記位置決め凹部内に位置させることにより、上記係合爪部を上記係合孔部内に挿入すると共に上記フィン主体部に対する上記フィンカバー部の長手方向の位置決めをし、さらに、上記フィンカバー部を上記フィン主体部の表面において幅方向にスライドさせ、上記位置制御突起部を上記位置決め凹部内から上記ストッパー凹部内に移動させることにより、上記係合孔部の上記係合突出部を上記係合爪部の上記係合凹部に嵌合させると共に上記フィンカバー部のスライド方向への移動を規制するよう構成されていることを特徴とする空調用レジスタ。
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