JP5215998B2 - 停止中の車両のずり下がりを防止する方法及びこの方法を実行する手段を備えたコントローラ - Google Patents
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- 静止状態にした車両のずり下がりを防止するために、車輪ブレーキ(11a〜11d)に作用しているブレーキ圧力(p)が自動的に固定されて保持されるようにした、停止中の車両のずり下がりを防止する方法において、
ブレーキ操作期間中に、スリップ検出用車輪(12a)の車輪ブレーキに作用するブレーキ圧力(p)の昇圧を完全に阻止して、当該車輪ブレーキ(11a)を無圧力状態に保持し、
前記スリップ検出用車輪(12a)の回転量を監視して、前記スリップ検出用車輪(12a)の車輪回転速度が所定のスレショルド値より大きい場合に、全ての車輪(12a〜12d)に作用しているブレーキ圧力(p)を減圧することを特徴とする方法。 - 静止状態にした車両のずり下がりを防止するために、車輪ブレーキ(11a〜11d)に作用しているブレーキ圧力(p)が自動的に固定されて保持されるようにした、停止中の車両のずり下がりを防止する方法において、
ブレーキ操作期間中に、スリップ検出用車輪(12a)の車輪ブレーキに作用するブレーキ圧力(p)の昇圧を制限して、当該車輪ブレーキ(11a)に作用するブレーキ圧力をその他の車輪ブレーキ(11b〜11d)に作用するブレーキ圧力より小さくし、
前記車両がスリップを生じた場合に、前記車両が静止状態に至る前に前記スリップ検出用車輪(12a)の車輪ブレーキ(11a)に作用している残留ブレーキ圧力(p)を減圧して、当該車輪ブレーキに対応した車輪(12a)が回転できるようにし、
前記スリップ検出用車輪(12a)の回転量を監視して、前記スリップ検出用車輪(12a)の車輪回転速度が所定のスレショルド値より大きい場合に、全ての車輪(12a〜12d)に作用しているブレーキ圧力(p)を減圧することを特徴とする方法。 - ブレーキ操作期間中に、車輪ブレーキに作用しているブレーキ圧力(p)の大きさを求め、当該ブレーキ圧力が所定のスレショルド値より小さい場合に、スリップ検出用車輪(12a)の流出制御弁(16)を開弁して、それに対応した車輪ブレーキ(11a)から当該ブレーキ圧力(p)を消圧し、前記スリップ検出用車輪(12a)が回転できるようにすることを特徴とする請求項1または2に記載の方法。
- 周囲温度(T)を監視して、当該周囲温度が所定スレショルド値より低い場合にのみ、前記方法を実行することを特徴とする請求項1乃至3の何れか1項に記載の方法。
- 路面の摩擦係数(μ)を求め、当該摩擦係数が所定のスレショルド値より小さい場合にのみ、前記方法を実行することを特徴とする請求項1乃至4の何れか1項に記載の方法。
- 前記ブレーキ装置の制御弁(13)を制御することによって、前記スリップ検出用車輪の車輪ブレーキ(11a〜11d)に作用するブレーキ圧力の昇圧を制限し、または完全に阻止することを特徴とする請求項1乃至5の何れか1項に記載の方法。
- ブレーキ操作期間中に前記車両の速度を監視して、当該速度が所定の速度スレショルド値より小さい場合にのみ、車輪ブレーキ(11a〜11d)に作用するブレーキ圧力(p)の昇圧を制限することを特徴とする請求項1乃至6の何れか1項に記載の方法。
- 前記スリップ検出用車輪が後車輪(11c、11d)であることを特徴とする請求項1乃至7の何れか1項に記載の方法。
- 静止状態にした車両をその状態に維持することのできるブレーキ機能を実行するためのアルゴリズム(14)を備えたコントローラにおいて、請求項1乃至8の何れか1項に記載の方法を実行する手段を備えたことを特徴とするコントローラ。
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