JP5206110B2 - 蓄電装置の支持構造 - Google Patents
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Description
2:シート(リアシート)
3:ラゲージルーム
4,5:電池パック
6:フロアパネル
8:クロスメンバ
20:フレームユニット
Claims (11)
- 車両の室内に搭載される蓄電装置を支持する支持構造であって、
互いに接続された複数のフレームによって前記蓄電装置を囲み、前記車両のフロアパネルに固定されるフレームユニットを有しており、
前記蓄電装置および前記フレームユニットの一部は、前記車両の構造フレームよりも前記車両の下方に位置しており、
前記フレームユニットは、前記車両に加わる外力を受けた前記フレームユニットの変位によって前記構造フレームに突き当たり、前記構造フレームよりも前記車両の上方に前記フレームユニットを変位させるガイド部を有することを特徴とする支持構造。 - 前記ガイド部は、前記フレームユニットが前記構造フレームに向かう方向に対して傾斜していることを特徴とする請求項1に記載の支持構造。
- 前記構造フレームは、前記ガイド部の傾斜方向と同一方向に傾斜した領域を有することを特徴とする請求項2に記載の支持構造。
- 前記ガイド部は、前記複数のフレームのうち、前記蓄電装置及び前記構造フレームの間に位置するフレームであることを特徴とする請求項1から3のいずれか1つに記載の支持構造。
- 前記蓄電装置及び前記構造フレームは、前記外力が作用する方向を含む平面内に位置していることを特徴とする請求項1から4のいずれか1つに記載の支持構造。
- 前記構造フレームは、前記車両の左右方向に延びるクロスメンバであることを特徴とする請求項1から5のいずれか1つに記載の支持構造。
- 前記蓄電装置は、複数の蓄電素子と、前記複数の蓄電素子を収容するケースとを有し、前記車両の走行に用いられるエネルギを出力することを特徴とする請求項1から6のいずれか1つに記載の支持構造。
- 車両の室内に搭載される蓄電装置であって、
複数の蓄電素子と、
前記複数の蓄電素子を収容するケースと、
前記車両の構造フレームよりも前記車両の下方に一部が位置しており、前記車両に加わる外力を受けた前記ケースの変位によって前記構造フレームに突き当たり、前記構造フレームよりも前記車両の上方に前記ケースを変位させるガイド部材と、を有することを特徴とする蓄電装置。 - 前記ガイド部材は、前記ケースが前記構造フレームに向かう方向に対して傾斜していることを特徴とする請求項8に記載の蓄電装置。
- 前記ガイド部材は、前記ケースの側面であることを特徴とする請求項8又は9に記載の蓄電装置。
- 前記蓄電装置及び前記構造フレームは、前記外力が作用する方向を含む平面内に位置していることを特徴とする請求項8から10のいずれか1つに記載の蓄電装置。
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