JP5174880B2 - 車載用レーダ装置 - Google Patents
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Description
以下、本発明の実施の形態1について、詳細に説明する。図1は本発明の実施の形態1に係る車載用レーダ装置の構成を示したブロック図である。
・極座標系距離:Dst(i){i=1〜Ktgt}
・極座標系半径方向相対速度:Vlc(i){i=1〜Ktgt}
・極座標系方位角度:Agl(i){i=1〜Ktgt}
・直交座標系左右方向位置:S0_Rx(i)、S1_Rx(j)
・直交座標系前後方向相対速度:S0_Rv(i)、S1_Rv(j)
・時系列相関成立回数:S0_Ns(i)、S1_Ns(j)
・速度によるターゲットの分類:S0_Cv(i)、S1_Cv(j)
・直交座標系前後方向位置変動状態:S0_Fy(i)、S1_Fy(j)
・直交座標系左右方向位置変動状態:S0_Fx(i)、S1_Fx(j)
・直交座標系前後方向相対速度変動状態:S0_Fv(i)、S1_Fv(j)
・時系列相関不成立許容回数:S0_Np(i)、S1_Np(j)
S1_Rx(KtgtS1)[m]=Dst(i)[m]×sin{ Agl(i)[deg] }
|S1_Rv(KtgtS1)+Vsbj1|≧ Vmov
の場合は、速度によるターゲットの分類S1_Cv(KtgtS1)を、地面に対して移動しているターゲット(移動ターゲット)とし、
|S1_Rv(KtgtS1)+Vsbj1|< Vmov
の場合は、速度によるターゲットの分類S1_Cv(KtgtS1)を、地面に対して停止しているターゲット(停止ターゲット)とする。
また、直交座標系左右方向位置変動状態S1_Fx(KtgtS1)を初期化(S1_Fx(KtgtS1)=0)して、記憶部15に記憶する。
また、直交座標系前後方向相対速度変動状態S1_Fv(KtgtS1)を初期化(S1_Fv(KtgtS1)=0)して、記憶部15に記憶する。
また、時系列相関不成立許容回数S1_Np(KtgtS1)を初期化(S1_Np(KtgtS1)=Ndef)して、記憶部15に記憶する。
ここで、Ndefはあらかじめ設定された回数である。
Rx(j)[m]=Dst(j)[m]×sin{ Agl(j)[deg] }
δx=|SpRx(i)−Rx(j)|
δv=|SpRv(i)−Rv(j)|
δx<εx
δv<εv
S1_Rx(KtgtS1)=(1−β)×Rx(Cnd)+β×SpRx(i)
S1_Rv(KtgtS1)=(1−γ)×Rv(Cnd)+γ×SpRv(i)
S1_Fx(KtgtS1)←{S0_Fx(i)とδx}
S1_Fv(KtgtS1)←{S0_Fv(i)とδv}
|S0_Rv(i)+Vsbj1|<Vmov
S1_Cv(KtgtS1)から、地面に対して停止しているターゲットと分類され、
S1_Rx(KtgtS1)から、自車と同じ車線内と判定された場合において、
S1_Fx(KtgtS1)のL回分記録中、Nx{q}回で差の大きさδxがあらかじめ設定された左右方向位置変動差:Wx[m]未満であり、かつ
S1_Fv(KtgtS1)のL回分記録中、Nv{q}回で差の大きさδvがあらかじめ設定された前後方向相対速度変動差:Wv[m/s]未満であれば、
S1_Np(KtgtS1)=あらかじめ設定された回数:Nxv{q}
とする。
S1_Np(KtgtS1)=S0_Np(i)
として、
複数測定周期に亘って時系列相関が成立していれば、今回以前に得られた時系列相関不成立許容回数のうち最も大きな値を採用するようにしてもよい。
記憶部15に記憶する。
S1_Rv(KtgtS1)=SpRv(i)
S1_Ry(KtgtS1)=S0_Ry(i)+S1_Rv(KtgtS1)×測定周期[s]
S1_Ry(KtgtS1)=S0_Ry(i)+S1_Rv(KtgtS1)×測定周期[s]
S1_Ns(KtgtS1)=S0_Ns(i)
S1_Cv(KtgtS1)=S0_Cv(i)
S1_Fy(KtgtS1)=S0_Fy(i)
S1_Fx(KtgtS1)=S0_Fx(i)
S1_Fv(KtgtS1)=S0_Fv(i)
Vsbj1←クリア(再初期化)
Claims (2)
- 車両に搭載され、検出対象のターゲットに関する情報を出力する車載用レーダ装置であって、
予め設定された一定の時間周期で、ターゲット個数、極座標系距離、極座標系半径方向相対速度、極座標系方位角度を、ターゲット情報として測定する測定部と、
前記車両に設けられた走行速度センサによって検知された自車の走行速度を入力するとともに、前記測定部による各測定ごとのターゲット情報を複数の周期に亘って入力し、時系列で相関があるターゲットを探索しながら、ターゲットの位置および相対速度と、地面に対する移動または停止の別を示すターゲットの分類と、今回測定周期までの時系列相関成立回数と、今回以前の所定回分の測定におけるターゲットの位置および相対速度の変動状態と、時系列相関の不成立を許容する回数とを含むターゲットの情報セットを生成する時系列相関部と、
前記ターゲットの情報セットを記憶する記憶部と、
前記記憶部に記憶された前記ターゲットの情報セットに関し、あらかじめ設定された条件を満足するものだけを出力する結果出力部と
を備え、
前記時系列相関部は、前回測定周期におけるターゲットの位置および相対速度に基づいて、今回測定周期におけるターゲットの予測位置および予測相対速度を求め、今回測定周期のターゲットの位置および相対速度と前記予測位置および前記予測相対速度とを比較して、それらの差が許容誤差範囲内であれば時系列相関成立と判定し、そうでなければ時系列相関不成立と判定し、
前記時系列相関部は、時系列相間成立と判定する毎に、今回測定周期までの時系列相関成立回数に所定の値を加算して更新し、
前記時系列相関部は、時系列相間成立と判定する毎に、時系列相関の不成立を許容する回数を、前後方向位置の間隔とターゲットの相対速度と測定周期とに基づいて算出し直し、算出し直した今回の時系列相関の不成立を許容する回数と前回の時系列相関の不成立を許容する回数とを比較し、大きい方を最新の時系列相関の不成立を許容する回数として記憶し、
前記時系列相関部は、今回測定周期でターゲットが検出されなかった場合、検出されなくなる直前の測定周期におけるターゲットの情報セットの時系列相関の不成立を許容する回数が予め設定された回数より大きければ、ターゲットが存在するとして、検出されなくなる直前の測定周期におけるターゲットの情報セットのターゲットの位置と相対速度、および、自車の走行速度とに基づき、今回の測定周期におけるターゲットの位置と相対速度を算出して、前記記憶部に前記ターゲットの情報セットとして記憶させ、
前記結果出力部は、今回測定周期までの時系列相関成立回数が所定の回数より多いターゲットの情報セットを、前記あらかじめ設定された条件を満足するものとして出力する
ことを特徴とする車載用レーダ装置。 - 前記記憶部は、今回以前の測定におけるターゲット情報の変動状態として、前後方向位置の変動状態、左右方向位置の変動状態、前後方向相対速度の変動状態を、今回以前の所定の複数測定周期分、記録する
ことを特徴とする請求項1に記載の車載用レーダ装置。
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Applications Claiming Priority (1)
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Family
ID=46260024
Family Applications (1)
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2010
- 2010-10-22 JP JP2010237029A patent/JP5174880B2/ja active Active
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