JP5137456B2 - 電動式パワーステアリング制御装置 - Google Patents
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Description
10 ECU
11 トルクセンサ
12 車速センサ
13 微分器
14 微分ゲインテーブル
15 アシスト電流テーブル
16、23 乗算器
17 加算器
20 モータ回転速度推定部
21 収斂指令値テーブル
22 利得変更器
24 減算器
25 モータ駆動部
30 電動モータ
Claims (4)
- ステアリングの操舵トルクを入力する操舵トルク入力手段と、
車両の車速を入力する車速入力手段と、
前記ステアリングの操舵に補助力を与えるための電動モータの回転速度を入力する回転速度入力手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて第1電流指令値を算出する第1電流指令値算出手段と、
前記操舵トルクを微分して微分指令値を算出する微分指令値算出手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて前記微分指令値の係数を算出する微分指令値係数算出手段と、
前記微分指令値と前記係数とを乗算して前記第1電流指令値を加算することにより第2電流指令値を算出する第2電流指令値算出手段と、
前記車速と前記回転速度とに基づいて収斂指令値を算出する収斂指令値算出手段と、
前記第2電流指令値から前記収斂指令値を減算して第3電流指令値を算出する第3電流指令値算出手段と、
前記電動モータを駆動するためのモータ駆動手段に前記第3電流指令値を出力する電流指令値出力手段と、を備え、
前記微分指令値の前記係数は、所定の前記操舵トルクの範囲において、前記車速が0である場合は、前記操舵トルクの中立時に大きくかつ前記操舵トルクが増大するに連れて小さくなることを特徴とする電動式パワーステアリング制御装置。 - ステアリングの操舵トルクを入力する操舵トルク入力手段と、
車両の車速を入力する車速入力手段と、
前記ステアリングの操舵に補助力を与えるための電動モータの回転速度を入力する回転速度入力手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて第1電流指令値を算出する第1電流指令値算出手段と、
前記操舵トルクを微分して微分指令値を算出する微分指令値算出手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて前記微分指令値の係数を算出する微分指令値係数算出手段と、
前記微分指令値と前記係数とを乗算して前記第1電流指令値を加算することにより第2電流指令値を算出する第2電流指令値算出手段と、
前記車速と前記回転速度とに基づいて収斂指令値を算出する収斂指令値算出手段と、
前記第2電流指令値から前記収斂指令値を減算して第3電流指令値を算出する第3電流指令値算出手段と、
前記電動モータを駆動するためのモータ駆動手段に前記第3電流指令値を出力する電流指令値出力手段と、を備え、
前記微分指令値の前記係数は、所定の前記操舵トルクの範囲において、前記車速が0である場合は、前記操舵トルクの中立時に小さくかつ前記操舵トルクが増大するに連れて大きくなることを特徴とする電動式パワーステアリング制御装置。 - ステアリングの操舵トルクを入力する操舵トルク入力手段と、
車両の車速を入力する車速入力手段と、
前記ステアリングの操舵に補助力を与えるための電動モータの回転速度を入力する回転速度入力手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて第1電流指令値を算出する第1電流指令値算出手段と、
前記操舵トルクを微分して微分指令値を算出する微分指令値算出手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて前記微分指令値の係数を算出する微分指令値係数算出手段と、
前記微分指令値と前記係数とを乗算して前記第1電流指令値を加算することにより第2電流指令値を算出する第2電流指令値算出手段と、
前記車速と前記回転速度とに基づいて収斂指令値を算出する収斂指令値算出手段と、
前記第2電流指令値から前記収斂指令値を減算して第3電流指令値を算出する第3電流指令値算出手段と、
前記電動モータを駆動するためのモータ駆動手段に前記第3電流指令値を出力する電流指令値出力手段と、を備え、
前記微分指令値の前記係数は、所定の前記操舵トルクの範囲において、車両が走行中である場合は、前記操舵トルクの中立時に小さくかつ前記操舵トルクが増大するに連れて大きくなることを特徴とする電動式パワーステアリング制御装置。 - ステアリングの操舵トルクを入力する操舵トルク入力手段と、
車両の車速を入力する車速入力手段と、
前記ステアリングの操舵に補助力を与えるための電動モータの回転速度を入力する回転速度入力手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて第1電流指令値を算出する第1電流指令値算出手段と、
前記操舵トルクを微分して微分指令値を算出する微分指令値算出手段と、
前記操舵トルクと前記車速とに基づいて前記微分指令値の係数を算出する微分指令値係数算出手段と、
前記微分指令値と前記係数とを乗算して前記第1電流指令値を加算することにより第2電流指令値を算出する第2電流指令値算出手段と、
前記車速と前記回転速度とに基づいて収斂指令値を算出する収斂指令値算出手段と、
前記第2電流指令値から前記収斂指令値を減算して第3電流指令値を算出する第3電流指令値算出手段と、
前記電動モータを駆動するためのモータ駆動手段に前記第3電流指令値を出力する電流指令値出力手段と、を備え、
前記微分指令値の前記係数は、所定の前記操舵トルクの範囲において、車両が走行中である場合は、前記操舵トルクの中立時に大きくかつ前記操舵トルクが増大するに連れて小さくなることを特徴とする電動式パワーステアリング制御装置。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=40051896
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP3412579B2 (ja) * | 1999-10-19 | 2003-06-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の電動パワーステアリング装置 |
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2007
- 2007-04-27 JP JP2007118202A patent/JP5137456B2/ja active Active
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