JP5051146B2 - 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 - Google Patents
内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5051146B2 JP5051146B2 JP2009018902A JP2009018902A JP5051146B2 JP 5051146 B2 JP5051146 B2 JP 5051146B2 JP 2009018902 A JP2009018902 A JP 2009018902A JP 2009018902 A JP2009018902 A JP 2009018902A JP 5051146 B2 JP5051146 B2 JP 5051146B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- compression ratio
- link
- actuator
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Description
3…クランクシャフト
11…アッパリンク
13…ロアリンク
15…コントロールリンク
18…制御軸
19…偏心軸
30…主アクチュエータ
31…電動モータ
50…油圧ピストン機構
51…シリンダ
52…ピストン
61…第1リンク
62…第2リンク
Claims (10)
- 内燃機関のピストンとクランクシャフトとが複数のリンク部材を介して連結されているとともに、これらのリンク部材の自由度を制限するコントロールリンクを有し、このコントロールリンクの基端が制御軸の偏心軸に揺動可能に連結され、この制御軸の回転位置に応じた上記偏心軸の位置によって圧縮比が変化する複リンク式可変圧縮比装置において、
互いに折曲可能に連結された第1,第2リンクを介して上記制御軸に連係した主アクチュエータと、上記2つのリンクの折曲角度を変化させるように、一方のリンクないしは両者の連結点に連結された副アクチュエータと、を備え、上記副アクチュエータが燃焼荷重方向に沿って変位することにより圧縮比が低下することを特徴とする内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。 - 上記コントロールリンクを介して作用する燃焼荷重が、上記第1,第2リンクを伸長させる方向に作用するように構成され、
上記折曲角度は、上記副アクチュエータが低圧縮比側にあるときに相対的に180°に近く、上記副アクチュエータが高圧縮比側にあるときに相対的に小さい、ことを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。 - 上記コントロールリンクを介して作用する燃焼荷重が、上記第1,第2リンクを押し縮める方向に作用するように構成され、
上記折曲角度は、上記副アクチュエータが高圧縮比側にあるときに相対的に180°に近く、上記副アクチュエータが低圧縮比側にあるときに相対的に小さい、ことを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。 - 上記制御軸が最低圧縮比位置にあるときに上記折曲角度が180°であることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。
- 上記制御軸が最高圧縮比位置にあるときに上記折曲角度が180°であり、かつ両リンクが折曲する方向に付勢するばね手段を備えることを特徴とする請求項3に記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。
- 上記制御軸が最高圧縮比位置にあるときに上記折曲角度が180°未満であることを特徴とする請求項3に記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。
- 上記副アクチュエータは、第3リンクを介して第1,第2リンクの一方のリンクないしは両者の連結点に連結されており、第2リンクを介してコントロールリンクから入力される燃焼荷重の分力として、
上記副アクチュエータが低圧縮比側にあるときのリンク姿勢では、第1リンクに沿って主アクチュエータに入力される分力に比較して第3リンクに沿って副アクチュエータに入力される分力の方が小となり、
上記副アクチュエータが高圧縮比側にあるときのリンク姿勢では、第1リンクに沿って主アクチュエータに入力される分力に比較して第3リンクに沿って副アクチュエータに入力される分力の方が大となることを特徴とする請求項2に記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。 - 上記第1,第2リンクは一方の側にV字形に折曲するように構成され、上記制御軸に連結された第2リンクが、折曲角度の減少に伴い制御軸中心に接近するように、その折曲方向が定められていることを特徴とする請求項1〜7のいずれかに記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。
- 上記主アクチュエータが電動アクチュエータであることを特徴とする請求項1〜8のいずれかに記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。
- 上記副アクチュエータが油圧ピストン機構であることを特徴とする請求項1〜9のいずれかに記載の内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009018902A JP5051146B2 (ja) | 2009-01-30 | 2009-01-30 | 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009018902A JP5051146B2 (ja) | 2009-01-30 | 2009-01-30 | 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010174760A JP2010174760A (ja) | 2010-08-12 |
JP5051146B2 true JP5051146B2 (ja) | 2012-10-17 |
Family
ID=42705967
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009018902A Expired - Fee Related JP5051146B2 (ja) | 2009-01-30 | 2009-01-30 | 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5051146B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5471560B2 (ja) * | 2010-02-16 | 2014-04-16 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関の可変圧縮比装置 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5782205U (ja) * | 1980-11-06 | 1982-05-21 | ||
JP3064282B2 (ja) * | 1998-07-17 | 2000-07-12 | 東芝機械株式会社 | 電動射出ダイカストマシン |
JP2003322036A (ja) * | 2002-05-07 | 2003-11-14 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の可変圧縮比機構 |
JP4204915B2 (ja) * | 2003-07-08 | 2009-01-07 | 本田技研工業株式会社 | 可変圧縮比エンジン |
JP4760464B2 (ja) * | 2006-03-16 | 2011-08-31 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関の可変圧縮比装置 |
JP2008008422A (ja) * | 2006-06-29 | 2008-01-17 | Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd | 動力伝達装置及び作業機械 |
JP2008025431A (ja) * | 2006-07-20 | 2008-02-07 | Nissan Motor Co Ltd | 流体圧アクチュエータ |
JP4668961B2 (ja) * | 2007-08-07 | 2011-04-13 | ハスキー インジェクション モールディング システムズ リミテッド | 軸を回転及び並進させるための駆動アセンブリ |
-
2009
- 2009-01-30 JP JP2009018902A patent/JP5051146B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2010174760A (ja) | 2010-08-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4882912B2 (ja) | 可変圧縮比内燃機関 | |
EP1992806B1 (en) | Internal combustion engine employing variable compression ratio mechanism | |
JP2009041511A5 (ja) | ||
JP4760464B2 (ja) | 内燃機関の可変圧縮比装置 | |
JP2008025431A (ja) | 流体圧アクチュエータ | |
EP2180153B1 (en) | Variable valve gear | |
JP5051146B2 (ja) | 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 | |
JP5051145B2 (ja) | 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 | |
JP2005163695A (ja) | 内燃機関の圧縮比制御装置 | |
WO2019130364A1 (en) | Control, driving and checking system for machine valves | |
JP5648571B2 (ja) | 内燃機関の可変圧縮比装置 | |
JP4822184B2 (ja) | ストローク特性可変エンジン | |
JP4491425B2 (ja) | 内燃機関の可変圧縮比装置 | |
JP5195467B2 (ja) | 内燃機関の可変圧縮比装置 | |
JP2007002686A (ja) | 可変動弁装置 | |
JP2007198252A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP4622431B2 (ja) | エンジンの可変動弁装置 | |
JP2010174758A (ja) | 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 | |
JP2011252505A (ja) | 可変圧縮比内燃機関 | |
JP5088437B2 (ja) | 可変圧縮比内燃機関 | |
JP6743907B2 (ja) | 内燃機関の制御方法及び制御装置 | |
JP5099028B2 (ja) | 内燃機関の複リンク式可変圧縮比装置 | |
JP2012069043A (ja) | ペダル装置 | |
JP5151901B2 (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP5115644B2 (ja) | 可変圧縮比内燃機関 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20111128 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120626 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120629 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120709 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5051146 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150803 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |