JP5013841B2 - 車両管理方法 - Google Patents
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Description
(2) 管理演算器に接続される路側DSRC無線機を車両が通過する際、当該路側DSRC無線機と、前記車両に搭載される車載DSRC無線機と、が通信を行って、前記車両の入出庫状態を管理する車両管理方法であって、前記車両の入出庫状態を示すデータを、前記車載DSRC無線機を介して前記路側DSRC無線機に送信し、前記管理演算器は前記路側DSRC無線機を通じて前記データを受信し、前記データが示す入出庫状態を切り換えて前記車両の入出庫状態を管理し、且つ前記路側DSRC無線機と前記車載DSRC無線機との、前回車両通過時の通信から今回車両通過時の通信までの前記車両の走行距離または所要時間が予め設定される閾値以下と判断される場合には、前記車両の入出庫状態を示すデータを、前記車載DSRC無線機を介して前記路側DSRC無線機に送信しないことを特徴とする。
本発明の第1実施形態について、図1〜図4に従って説明する。図1〜図4は本発明に係る車両管理方法の第1実施形態を示すもので、図1は本発明に係る車両管理方法の第1実施形態のシステム全体の構成を示すブロック構成図、図2は図1の車両管理方法における路側DSRC無線機周りの側面図、図3は図1の車両管理方法の制御動作を説明するフローチャート、図4は管理PCにおける入出庫管理のデータを示す表である。
なお、メモリ13は、EEPROM(Electrically Erasable and Program)も含んで、電源供給が停止されてもデータをバックアップして保持可能な構成となっている。営業データとは、運行記録装置4で生成される、1営業毎に賃走時間や運賃等から構成されるデータである。
なお、路側DSRC無線機6は送受信される信号を適宜処理するため制御部を有している。
なお、このデータベース内のデータは、図4に示すように車載器固有ID(車両ID)と当該車載器固有IDの入出庫状態情報とを示すテーブルデータで構成されるが、例えば、図示しない過去の営業データなども含むことができる。
次に、上述した第1実施形態の変形例について図5従って説明する。図5は本発明に係る車両管理方法の第2実施形態を示すものであり、図5は本発明に係る車両管理方法の第2実施形態のシステム全体の構成を示すブロック構成図である。なお、以下の各実施形態において、上述した第1実施形態と重複する構成要素や機能的に同様な構成要素等については、図中に同一符号あるいは相当符号を付すことで説明を簡略化あるいは省略する。
これ以外の様態は第1実施形態と同じであり、第1実施形態と同じ作用効果を奏する。
次に、本発明の車両管理方法の第3実施形態について図6および図7に従って説明する。図6は本発明に係る第3実施形態の車両管理方法で車両ID(車載器固有ID)と当該車両IDに付与された入出庫状態データを示す表、図7は第3実施形態に係る車両管理方法の制御動作を説明するフローチャートである。
路側DSRC無線機6は、DSRC車載器3から送信された入出庫状態データが入庫状態を示している場合(即ち、S304のNO)には、管理PC20に出庫処理の指令を送信する(即ち、S311)。管理PC20は、この指令に基づき出庫処理を行って、入出庫状態データを出庫として変更する処理を実施し、この変更結果を路側DSRC無線機6に送信する(即ち、S312、S313)。
なお、本実施形態において、データ容量削減のため、例えば入出庫状態データにおいて出庫状態を「1」、入庫状態を「0」として対応付けると好適である。
2 タクシー車両(車両)
3 DSRC車載器
4 運行記録装置
6 路側DSRC無線機
7 事務所
8 事務所システム
15,35 速度センサ
16,36 タイマ
20 管理PC(管理演算器)
Claims (2)
- データベースを有した管理演算器に接続される路側DSRC無線機を車両が通過する際、当該路側DSRC無線機と、前記車両に搭載される車載DSRC無線機と、が通信を行って、前記車両の入出庫状態を管理する車両管理方法であって、
車両固有IDを、前記車載DSRC無線機を介して前記路側DSRC無線機に送信し、
前記管理演算器は前記路側DSRC無線機を通じて前記車両固有IDを受信し、前記データベースと前記車両固有IDとを比較照合して前記車両の入出庫状態を管理し、且つ
前記路側DSRC無線機と前記車載DSRC無線機との、前回車両通過時の通信から今回車両通過時の通信までの前記車両の走行距離または所要時間が予め設定される閾値以下と判断される場合には、
車両固有IDを、前記車載DSRC無線機を介して前記路側DSRC無線機に送信しないことを特徴とする車両管理方法。 - 管理演算器に接続される路側DSRC無線機を車両が通過する際、当該路側DSRC無線機と、前記車両に搭載される車載DSRC無線機と、が通信を行って、前記車両の入出庫状態を管理する車両管理方法であって、
前記車両の入出庫状態を示すデータを、前記車載DSRC無線機を介して前記路側DSRC無線機に送信し、
前記管理演算器は前記路側DSRC無線機を通じて前記データを受信し、前記データが示す入出庫状態を切り換えて前記車両の入出庫状態を管理し、且つ
前記路側DSRC無線機と前記車載DSRC無線機との、前回車両通過時の通信から今回車両通過時の通信までの前記車両の走行距離または所要時間が予め設定される閾値以下と判断される場合には、
前記車両の入出庫状態を示すデータを、前記車載DSRC無線機を介して前記路側DSRC無線機に送信しないことを特徴とする車両管理方法。
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