JP4998248B2 - 変速機の組立方法 - Google Patents
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Description
上記変速機の組立方法は、
一端側にリング溝を有する第1ベアリングを備えると共に第1ギヤ列を備えた第1回転軸、及び一端側にリング溝を有する第2ベアリングを備えると共に上記第1ギヤ列に噛み合う第2ギヤ列を備えた第2回転軸をハウジング本体に装着した組立ユニットを準備すると共に、
上記第1ベアリング及び第2ベアリングを取り付ける各嵌合孔と、該各嵌合孔に合口部を有するC字型のリテーニングリングを装着するリング溝と、各嵌合孔と連通する開口部とを備えたミッションケースを準備する工程と、
上記ミッションケースの各嵌合孔のリング溝に上記リテーニングリングを、その合口部を上記開口部に望ませた状態で装着する工程と、
拡開工具を上記開口部から挿入させて上記各リテーニングリングの合口部を拡開させて上記各ベアリングを各リテーニングリング内に挿入する工程と、
上記第1回転軸及び第2回転軸を軸方向に移動させて上記各ベアリングのリング溝に上記各リテーニングリングを装着する工程を含む構成とする。
上記組立ユニットの各回転軸を中心軸が上下方向に向くように配置すると共に、該各回転軸の上端部に上記各ベアリングを装着し、該各ベアリングに対して上方からミッションケースの各嵌合孔を挿入する構成とする。
上記拡開工具で上記各リテーニングリングの合口部を同時に拡開して上記各ベアリングを各リテーニングリング内に挿入する構成とする。
図1は本発明の実施形態にかかる変速機1を示し、この変速機1は、ハウジング本体としてのクラッチハウジング2と、ミッションケース3とで覆われている。本実施形態では、マニュアル式の変速機1とするが、オートマチック式でもよい。クラッチハウジング2内には、図示しないトルコンやディファレンシャルが設けられ、エンジンからの動力がトルコンを介して第1回転軸としてのプライマリーシャフト4に伝達されるようになっている。
図6乃至図8に変速機組立用装置50を示し、この変速機組立用装置50は、コンベア51と、押上用治具52と、引上用治具53と、パレット54とを備えている。押上用治具52は、パレット54の位置決めをするためのパレット位置決め用突起55を有し、このパレット位置決め用突起55で位置決めした状態で押上シリンダ56のロッド56aを上昇させることで、プライマリーシャフト4が押し上げられるようになっている。引上用治具53は、4本の脚部57に載置された引上シリンダ58を有し、この引上シリンダ58のロッド58a(図11にのみ示す)に連結された引上部材59には、セカンダリーシャフト7を引き上げるためのクランプコレット60が設けられている。このクランプコレット60により、セカンダリーシャフト7の先端を保持して引き上げるようになっている。
次に、本実施形態にかかる変速機1の組立方法の作動について説明する。
したがって、本実施形態にかかる変速機1の組立方法によると、ミッションケース3の開口部15に合口部12a,14aを望ませた状態で各嵌合孔11,13のリング溝11a,13aにリテーニングリング12,4を装着し、その開口部15から合口部12a,14aを広げてプライマリーシャフト4及びセカンダリーシャフト7のベアリング6,9を各リテーニングリング12,14内に挿入し、プライマリーシャフト4及びセカンダリーシャフト7を移動させてベアリング6,9のリング溝6c,9cに各リテーニングリング12,14を装着するようにしたことにより、簡単な作業で各ベアリング6,9のリング溝6c,9cに各リテーニングリング12,14を効率よくスムーズに装着することができる。
本発明は、上記実施形態について、以下のような構成としてもよい。
2 クラッチハウジング(ハウジング本体)
3 ミッションケース
4 プライマリーシャフト(第1回転軸)
5 第1ギヤ列
6 第1ベアリング
6c 第1ベアリング側リング溝
7 セカンダリーシャフト(第2回転軸)
8 第2ギヤ列
9 第2ベアリング
9c 第2ベアリング側リング溝
11 第1嵌合孔
11a 第1ケース側リング溝
12 第1リテーニングリング
12a 第1合口部
13 第2嵌合孔
13a 第2ケース側リング溝
14 第2リテーニングリング
14a 第2合口部
15 開口部
61 拡開工具
Claims (3)
- 変速機の組立方法において、
一端側にリング溝を有する第1ベアリングを備えると共に第1ギヤ列を備えた第1回転軸、及び一端側にリング溝を有する第2ベアリングを備えると共に上記第1ギヤ列に噛み合う第2ギヤ列を備えた第2回転軸をハウジング本体に装着した組立ユニットを準備すると共に、
上記第1ベアリング及び第2ベアリングを取り付ける各嵌合孔と、該各嵌合孔に合口部を有するC字型のリテーニングリングを装着するリング溝と、各嵌合孔と連通する開口部とを備えたミッションケースを準備する工程と、
上記ミッションケースの各嵌合孔のリング溝に上記リテーニングリングを、その合口部を上記開口部に望ませた状態で装着する工程と、
拡開工具を上記開口部から挿入させて上記各リテーニングリングの合口部を拡開させて上記各ベアリングを各リテーニングリング内に挿入する工程と、
上記第1回転軸及び第2回転軸を軸方向に移動させて上記各ベアリングのリング溝に上記各リテーニングリングを装着する工程を含む
ことを特徴とする変速機の組立方法。 - 請求項1に記載の変速機の組立方法において、
上記組立ユニットの各回転軸を中心軸が上下方向に向くように配置すると共に、該各回転軸の上端部に上記各ベアリングを装着し、該各ベアリングに対して上方からミッションケースの各嵌合孔を挿入する
ことを特徴とする変速機の組立方法。 - 請求項1又は2に記載の変速機の組立方法において、
上記拡開工具で上記各リテーニングリングの合口部を同時に拡開して上記各ベアリングを各リテーニングリング内に挿入する
ことを特徴とする変速機の組立方法。
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JP2007328255A JP4998248B2 (ja) | 2007-12-20 | 2007-12-20 | 変速機の組立方法 |
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