JP4984055B2 - キャスター - Google Patents
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Description
2 フレーム
3 車輪
4 制動機構
5 操作軸
6 係合歯車
6a 押圧体
6b 係合歯
7 制動アーム
7a 押圧部
7b 係合歯
7d 長穴
8 ブレーキシュ
8b 長穴
8c 連結部
8d 接触部
9 ブレーキ調整部材
11 カム体
12 操作レバー
13 調整板
14 調整ナット
14a 嵌め溝
15 ボルト
18 通穴
19 突条
S1 バネ
S2 バネ
S3 バネ
Claims (3)
- 支軸(1)の下部に旋回自在に取り付けたフレーム(2)に車輪(3)を回転自在に取り付け、この車輪(3)の上方に制動機構(4)を装着したキャスターであって、
前記制動機構(4)は、支軸(1)に上下動自在として設けた操作軸(5)と、この操作軸(5)の下端に固着した係合歯車(6)と、車輪(3)の上方におけるフレーム(2)の後寄り部にそれぞれの後端部を、それぞれの前端部がバネ(S1 )によって上方に付勢されるようにして、同軸に軸支されて回動自在とした制動アーム(7)およびブレーキシュ(8)と、これら制動アーム(7)とブレーキシュ(8)の前寄り部に同軸に軸支されたブレーキ調整部材(9)とからなるものとし、
前記操作軸(5)は、回転しないものとすると共に、バネ(S2 )により上方向に常時押圧されつつ、操作レバー(12)によって回動操作されるカム体(11)を上端に当接させており、
前記係合歯車(6)は、下方に突出させた押圧体(6a)が設けられ、この押圧体(6a)から外方にかけて放射状に複数の係合歯(6b)が設けられており、
前記制動アーム(7)は、前寄り部にブレーキシュ(8)と回動中心を移動自在として軸支される前下がりの長穴(7d)が設けられ、さらに前寄り部に係合歯車(6)の押圧体(6a)に押圧されるようにした押圧部(7a)が設けられると共に、略中央部に係合歯車(6)の係合歯(6a)と係脱自在とした係合歯(7b)が設けられており、
前記ブレーキシュ(8)は、前寄り部に制動アーム(7)と回動中心を移動自在として軸支される長穴(8b)が設けられ、前端部にブレーキ調整部材(9)との連結部(8c)が設けられ、さらに前寄り部に車輪(3)の外周部に接触してこの車輪(3)を制動する接触部(8d)が設けられている
ことを特徴とするキャスター。 - 前記ブレーキ調整部材(9)は、制動アーム(7)とブレーキシュ(8)の前寄り部に同軸に軸支される調整板(13)と、この調整板(13)とブレーキシュ(8)の連結部(8c)との間に、この連結部(8c)と調整板(13)とを反発させる方向に付勢するバネ(S3 )を介して調整ナット(14)により螺着されたボルト(15)とからなるものとし、前記調整板(13)は、ブレーキシュ(8)の連結部(8c)との間のバネ(S3 )の反発力によって、制動アーム(7)の長穴(7d)とブレーキシュ(8)の長穴(8b)のそれぞれの後端側で軸支されていることを特徴とする請求項1記載のキャスター。
- 前記調整ナット(14)の内面側には、放射状に複数の嵌め溝(14a)が設けられ、前記ブレーキシュ(8)の連結部(8c)には、ボルト(15)の通穴(18)が設けられ、この連結部(8c)の前面側における通穴(18)の周囲には突条(19)が設けられ、この突条(19)を前記調整ナット(14)の内面側に放射状に設けられた複数の嵌め溝(14a)の何れかに嵌まり込ませるようにしていることを特徴とする請求項2記載のキャスター。
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JP2007071345A JP4984055B2 (ja) | 2007-03-19 | 2007-03-19 | キャスター |
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JP2007071345A JP4984055B2 (ja) | 2007-03-19 | 2007-03-19 | キャスター |
Publications (2)
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JP2008230368A JP2008230368A (ja) | 2008-10-02 |
JP4984055B2 true JP4984055B2 (ja) | 2012-07-25 |
Family
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Family Applications (1)
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JP2007071345A Active JP4984055B2 (ja) | 2007-03-19 | 2007-03-19 | キャスター |
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2007
- 2007-03-19 JP JP2007071345A patent/JP4984055B2/ja active Active
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