JP4941188B2 - ハイブリッド車の制御装置 - Google Patents
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Description
Claims (3)
- 差動機構からなる動力分割機構に内燃機関が連結され、その内燃機関の回転数を制御するためのトルクを出力する第1の電動機が前記動力分割機構に連結されるとともに、その動力分割機構から走行のための動力を出力し、前記第1の電動機で発生した電力が供給されかつ発電機能のある第2の電動機が所定の車輪に連結され、さらに少なくとも前記第1の電動機が潤滑油が封入されたハウジングの内部に収容されるとともにその第1の電動機の近傍に前記ハウジングの内部と外部とを連通させるブリーザが設けられたハイブリッド車の制御装置において、
前記第1の電動機の回転数を予め定めた基準回転数と比較する回転数判断手段と、
前記潤滑油の温度が予め定めた基準温度を超えているか否かを判断する油温判断手段と、
前記第1の電動機の回転数が前記基準回転数より高回転数であることが前記回転数判断手段で判断された場合、前記潤滑油の温度が前記基準温度を超えたことが前記油温判断手段で判断されれば前記第1の電動機の回転数が前記基準回転数より低回転数となるように制御しかつ前記潤滑油の温度が前記基準温度を超えたことが前記油温判断手段で判断されなければ前記第1の電動機の回転数を前記基準回転数より低回転数にする制御を実行しない回転数制御手段と
を備えていることを特徴とするハイブリッド車の制御装置。 - 前記回転数制御手段によって前記第1の電動機の回転数が低下させられた場合に前記第2の電動機を発電機として機能させることによるエネルギ回生量を増大させる回生制御手段を更に備えている請求項1に記載のハイブリッド車の制御装置。
- 前記内燃機関の回転数と前記内燃機関の動力で回転させられる出力部材の回転数との比である変速比を手動操作に基づいて設定する変速手段を更に備え、
前記回転数制御手段は、前記変速手段が手動操作に基づいて前記変速比を増大させて制動力を生じさせることにより前記第1の電動機の回転数が前記基準回転数より高回転数であることが前記回転数判断手段で判断された場合に前記第1の電動機の回転数が前記基準回転数より低回転数となるように制御する手段を含む
請求項2に記載のハイブリッド車の制御装置。
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