JP4926082B2

JP4926082B2 - 回転可能なヘッドを持つダイグラインダ

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Publication number: JP4926082B2
Application number: JP2008004346A
Authority: JP
Inventors: 茂樹小林
Original assignee: エス・ピー・エアー株式会社
Priority date: 2007-01-11
Filing date: 2008-01-11
Publication date: 2012-05-09
Anticipated expiration: 2028-01-11
Also published as: TW200902231A; CN101244532A; CN101244532B; JP2008178976A; TWI386279B

Description

本発明は一般的なダイグラインダに関し、特に回転可能なヘッドを有するダイグラインダツールに関する。

動力駆動型ダイグラインダ、例えばニューマチックダイグラインダは、金属表面を滑らかにし、鋭くし、及び／又は磨くためにグラインダヘッドを伴う出力部を回転させる。一般的に、ニューマチックダイグラインダは、使用者に握持されるよう設計された円筒状のハウジングを有しており、このハウジングは使用者の指がハウジングの下側の部分に軸止されたトリガーレバーにかかるように設計されている。このように設計されているため、使用者は、指でトリガーレバーを引くことによりラチェットツールを簡単に操作することができる。

一般的に、トリガーレバーは、出力部と同じグラインダの側面に配置されている。出力部のグラインダヘッドが加工表面に接触できるようグラインダを操作するため、使用者は、工具が適切な位置となるように、手首、腕又は全身を移動させて調整しなければならない。しかしながら、例えば、他の部材や構造により到達するのが困難な表面、及び／又は部分的に邪魔されている表面を、使用者が加工しようとしたときに、手首、腕又は全身を移動させるのに十分な空間や余地がないかもしれない。このため、使用者は、工具の握り方を変更しなければならず、例えば指の代わりにトリガーレバーの上に手のひらを置くかもしれない。このように握り方を変更することは、グラインダを制御することと、トリガーレバーを引くことの両方を行うことは更に困難な状況となる。

本発明の観点において、動力駆動型ツールは、
長手方向の軸を有するボディ、
動力駆動で回転可能な出力部を持つロータリー機構を含むヘッド、
前記ボディ内に配置され、前記出力部を回転するために前記ロータリー機構に駆動可能に接続されたモータ、及び
前記ヘッドを前記ボディに取り付けるためのロッキング連結部を具備し、
前記ロッキング連結部は、ロッキング戻り止め機構を備え、
前記ロッキング連結部は、前記ヘッド及び前記ボディの間の接続を維持している間、前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われているとき、前記ボディの長手方向の軸の周りに前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を可能にし、そして前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われていないとき、前記ボディの長手方向の軸に対する複数の角度位置における各角度位置にあるとき、前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を禁止し、前記ヘッドが前記ボディに対して回転している間、前記ヘッドが前記ボディに対する長手方向の位置を維持するよう構成されている。

本発明の他の観点において、ニューマチック研削ツールは、
長手方向の軸を有するボディ、
動力駆動で回転可能な出力部を持つロータリー機構を含む研削ヘッド、
前記ボディ内に配置され、前記出力部を回転するために前記ロータリー機構に駆動可能に接続されたエアーモータ、
前記エアーモータを動力駆動するために圧縮されたエアーのソースに接続するためのエアー入口、及び
前記研削ヘッドを前記ボディに取り付けるためのロッキング連結部を具備し、
前記ロッキング連結部は、ロッキング戻り止め機構を備え、
前記ロッキング連結部は、前記研削ヘッド及び前記ボディの間の接続を維持している間、前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われているとき、前記ボディの長手方向の軸の周りに前記ボディに対する前記研削ヘッドの選択的な回転を可能にし、そして前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われていないとき、前記ボディの長手方向の軸に対する複数の角度位置における各角度位置にあるとき、前記ボディに対する前記研削ヘッドの選択的な回転を禁止し、前記研削ヘッドが前記ボディに対して回転している間、前記研削ヘッドが前記ボディに対する長手方向の位置を維持するよう構成されている。

本発明の更に他の観点において、ハンドヘルドツールは、
長手方向の軸を有するボディ、
動力駆動で回転可能な出力部を持つロータリー機構を含むヘッド、
前記ボディ内に配置され、前記出力部を回転するために前記ロータリー機構に駆動可能に接続されたモータ、及び
前記ヘッドを前記ボディに取り付けるためのロッキング連結部を具備し、
前記ロッキング連結部は、ロッキング戻り止め機構を備え、
前記ロッキング連結部は、前記ヘッド及び前記ボディの間の接続を維持している間、前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われているとき、前記ボディの長手方向の軸の周りに前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を可能にし、そして前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われていないとき、前記ボディの長手方向の軸に対する複数の角度位置における各角度位置にあるとき、前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を禁止し、前記ヘッドが前記ボディに対して回転している間、前記ヘッドが前記ボディに対する長手方向の位置を維持するよう構成されている。

その他の目的と特徴は、以後の説明において、部分的に明白にし、部分的に指摘する。

本発明に係るダイグラインダ１０は図１−１７に示されている。図１に示されているように、ダイグラインダ１０は、概ね円筒状のボディ１２、研削ヘッド部１４、及びボディ１２に対して研削ヘッド部１４の角度を新しい方向に向けるようにするためのロッキング連結部１６を有する。そのため、図示実施例において、ダイグラインダ１０は、ボディ１２の内部に、エアーモータコンポネントを含んでおり、このエアーモータコンポネントは図示されているがここでは詳細には述べない（なぜなら、そのようなコンポネントは当業者が有する知識の範囲内であるためである。）。エアーモータコンポネントは、圧縮空気のソースに接続されるよう構成されたエアー入口１８と、トリガ２０とニューマチックバルブアセンブリ２２と、そして圧縮空気の流れにより高速度で回転するようになるスピンドル２４とを有している。しかし、当分野における技術を有するものにより理解されるように、ダイグラインダを駆動するための他の手段、例えば電気モータが本発明の範囲から外れることなく使用できることは理解されるであろう。

さらに、図１−５に表されているように、ダイグラインダ１０の研削ヘッド部１４は研削ヘッドハウジング２６を有しており、研削ヘッドハウジング２６は概ね円筒状の研削ヘッドハウジングボディ２８と、この研削ヘッドハウジングボディ２８に直角に交差する概ね円筒状の研削ヘッドカップリングチューブ３０を含んでいる。研削ヘッドハウジングボディ２８と研削ヘッドカップリングチューブ３０は両方が中空であり、概ねＬ型の通路３２が研削ヘッドハウジング２６を通っており、そして、外ねじ３３が研削ヘッドカップリングチューブ３０の外面に形成されている。ツーピース構成の出力軸３４は、研削ヘッドハウジングボディ２８内で回転するように、例えばベアリング３６及び３８により保持されており、研削ヘッド４０は適切な手段で出力軸３４の末端部に配設されている。ベベルギア４２は、また適切な手段により、概ね中間位置の出力軸３４上でその周りに取り付けられている。

さらに、研削ヘッドカップリングチューブ３０内に収納されたロータリーパワートランスミッション機構は、スピンドル２４の回転が出力軸３４の回転をもたらすように、スピンドル２４を出力軸３４に結合している。特に、駆動シャフト４４（図１，２，６及び７）は、研削ヘッドカップリングチューブ３０内で回転するように、例えばベアリング４６及び４８により保持されている。溝５０は駆動シャフト４４の基端に形成されており、スピンドル２４を駆動シャフト４４に連結するように、概ね長方形のスピンドル延長部５２が溝５０内部に嵌め込まれる。概ね円錐台状の駆動シャフトヘッド５４は、駆動シャフト４４の末端である反対側に形成されており、ベベルギア５６は駆動シャフトヘッド５４の外周に形成されている。第１の回転軸に関するスピンドル２４及び駆動シャフト４４の回転が、第１の回転軸に対して角度（例えば、９０度）を有して配向された第２の回転軸に関する出力軸３４と研削ヘッド４０の回転をもたらすように、駆動シャフトヘッド５４上のベベルギア５６は、出力軸３４の周りのベベルギア４２と歯合しており、これは当分野における技術を有するものにより理解されるであろう。

上記のように、ロッキング連結部１６は、ボディ１２に対して研削ヘッド部１４の角度が選択的に新しく変えられるよう構成されている。以下、その特徴を容易なものとする機構を図１，２，及び８−１７を参照しつつ説明する。

図１及び２に示されているように、概ねカップ状のボディ閉鎖部５８は、ボディ１２の開口末端部内に収納されている。図８及び９の拡大した詳細図に示されているように、ボディ閉鎖部５８は、環状端壁６０、及びその端壁６０から延びている円筒状チューブ６２（広く言えば、捕獲部材）を含んでいる。端壁６０は、スピンドル２４が貫通する中心孔６４を有しており、周囲の肩部６６を形成するために、端壁６０の外径は円筒状チューブ６２の外径より大きくなっている。ボディ閉鎖部５８のボディ１２の開口末端部内への挿入位置は、エアーモータスリーブ６８に対して端壁６０の当接により規定される。

ボディ閉鎖部５８は、エンドキャップ７０により適切な位置に保持される。図１０及び１１に示されているように、エンドキャップ７０は、円筒状チューブ７２、及びその円筒状チューブ７２の末端にあるスカロップのフランジ７４を有している。ボディ閉鎖部５８の円筒状チューブ６２にフィットするように内面寸法が決められている円筒状チューブ７２は、その外面に外ねじ７６を有しており、そしてボディ１２の開口末端部には、その内面に内ねじ（符号無し）を有している。従って、エンドキャップ７０は、ボディ１２の開口末端部に、例えばスカロップのフランジ７４によりねじ込まれ、そして、ボディ閉鎖部５８をスペーサ部材６８に固定するように、円筒状チューブ７２の内側端部がボディ閉鎖部５８の肩部６６に押し付けられる。ボディ１２の末端内にボディ閉鎖部５８を固定するための他の手段、例えばクリッピングは、本発明の範囲から外れることなく可能である。

さらに、図８に示すように、複数の捕獲孔７８がボディ閉鎖部５８の円筒状チューブを通して広がっている。捕獲孔７８の全ては円筒状チューブ６２の端から等しい間隔を有しており、そして、円筒状チューブ６２の円周の周りに等しい角度を有して形成されている。ダイグラインダ１０は各図面に示されているように、円筒状チューブ６２には４個の捕獲孔７８が存在するが、本発明の範囲から外れることなく更に多くの、若しくは更に少ない捕獲孔を設けることができる。ボディ１２に対する研削ヘッド部１４の角度位置の数は、捕獲孔７８の数と同じであり、以下の更なる開示を考慮して、更に容易に明らかになるであろう。

更に、図１及び２に示されているように、概ね管状の内側スリーブ８２（広く言えば、台座部材）は、ボディ閉鎖部５８の筒状チューブ６２内に密接して配置されている。図１２−１４に拡大して詳細が示されているように、内側スリーブ８２は概ね円筒状であり、その外表面に環状チャンネル８３を有している。環状チャンネル８３内には間隔を有して離れた位置に複数の台座凹み８４が形成されている。台座凹み８４は、チャンネル８３の底部から内側に径方向に延びており、複数のロッキング球８６のための台座表面を形成している（広く言えば、受け部）。この機能は以下に詳細に説明する。台座凹み８４の数は、捕獲孔７８と同じ数だけ有り、そして捕獲孔７８のように、台座凹み８４は、内側スリーブ８２の外周でチャンネル８３内に角度的に同じ間隔を有して配設されている。

更に、外ねじ８８は内側スリーブ８２の末端部でその外表面に形成されている。そして、内ねじ９０は、内側スリーブ８２の末端部近傍でその内側表面に形成されているが、内側スリーブ８２の末端部から軸方向に少し内側に入った位置に配置されている。内側スリーブ８２の末端部（特に、その内表面）及び研削ヘッドカップリングチューブ３０（特に、その外表面）は、協同的に構成されており、内側スリーブ８２の末端部で内ねじ９０と螺合する研削ヘッドカップリングチューブ３０の外ねじ３３により、研削ヘッドカップリングチューブ３０が内側スリーブ８２の末端部にねじ込まれる。

更に、（ボディ１２に対してロックされた研削ヘッド部１４を有するダイグラインダ１０を示す）図１及び２に表されているように、ロッキング球８６はボディ閉鎖部５８の円筒状チューブ６２における捕獲孔７８のそれぞれに配置されており、そして各ロッキング球８６はそれぞれの捕獲孔７８を通って全てが径方向内側に飛び出している。このため、各ロッキング球８６が内側スリーブ８２の外表面のそれぞれの台座凹み８４内に配置されている。捕獲孔７８はロッキング球８６より直径を少し大きくすることが可能であるが、ロッキング球８６はその中で動き回らない大きさである。

移動可能な外側スリーブ９２（広く言えば、保持部材）は、図１及び２に示されているように、円筒状チューブ６２を取り囲んでいる。図１５及び１６に拡大して詳細に示されているように、外側スリーブ９２は、概ね中間の軸位置で内面から径方向の内側に延びているリッジ９４を持つ概ね円筒状チューブである。リッジ９４は、斜行したカミング表面を適切に有しており、その利点は以下に明白になるであろう。リッジ９４の末端（即ち、図１５に示されているリッジの左側）に配置されている部分の外側スリーブ９２の直径は、第１の環状空間９８が円筒状チューブ６２と外側スリーブ９２との間に形成されるように、円筒状チューブ６２の外径より大きくなっている。同様に、リッジ９４の基端（即ち、図１５に示されているリッジの右側）に配置されている部分の外側スリーブ９２の内径は、第２の環状空間１００が円筒状チューブ６２と外側スリーブ９２との間に形成されるように、円筒状チューブ６２の外径より大きくなっている。外側スリーブ９２の末端部分は、その内径が外側スリーブ９２の受け部の内径より大きくなるように、フレア状に少し広がっている。

エンドリング１０２がさらに設けられている。図１７に示すように、エンドリング１０２は中心孔１０４を有する概ね平べったい帽子形状部材であり、内ねじ１０６は中心孔１０４の周りに形成されている。エンドリング１０２は、内側スリーブ８２の末端部で外ねじ８８と螺合する内ねじで、内側スリーブ８２の末端部分にねじ込まれている。エンドリング１０２は、内側スリーブ８２の末端表面と当接して位置決めされる。エンドリング１０２は移動可能な外側スリーブ９２の移動できる量を限定している。ロッキング球８６が抜け落ちるかもしれないので、外側スリーブ９２が研削ヘッド部１４の方向へ移動することができないように、研削ヘッド部１４の後側のねじ１０８は、エンドリング１０２と移動可能な外側スリーブ９２との間の空間を維持するために、エンドリング１０２と係合している。そのような最大空間を維持するための他の方法は、本発明の範囲から外れるものではない。

ヘリカルスプリング１１２は、ボディ閉鎖部５８の円筒状チューブ６２を取り囲むように、第１の環状空間９８内に設けられている。ヘリカルスプリング１１２は、エンドリング１０２の一端と、外側スリーブ９２の反対の端部でその内部のリッジ９４上のベアリング表面１０５との間に配置され、保持されている。このため、ヘリカルスプリング１１２は、移動可能な外側スリーブ９２を基部方向に押圧しており（即ち、図１及び２に示されている図の右側に）、外側スリーブ９２の基部方向への移動は、エンドキャップ７０のフランジ７４への外側スリーブ９２の当接により限定されている。

図１及び２に示されている外側スリーブ９２の位置は、そのロック位置であり、外側スリーブ９２がロック位置のとき、リッジ９４がロッキング球８６に対して取り囲んで支持するように、各種部材は互いの寸法が決められ構成されている。この位置において、リッジ９４は台座凹み８４の中にロッキング球８６を固定している。このため、ロッキング球８６は、内側スリーブ８２が―そして内側スリーブ８２の末端部分にねじ込まれる研削ヘッドカップリングチューブ３０が−ダイグラインダ１０の長手方向の軸の周りにボディ閉鎖部５８の円筒状チューブ６２内で回転することを防止する。

研削ヘッド部１４の角度方向を変更するために（即ち、ダイグラインダ１０の長手方向の軸の周りを回転するために）、外側スリーブ９２がヘリカルスプリング１１２の押圧力に抗して末端方向（即ち、図１及び２に示されている図の左側に）の解放位置に移動される。外側スリーブ９２の末端方向への移動は、エンドリング１０２に対する外側スリーブ９２のフレア状の末端部の当接と位置決めにより限定される。外側スリーブ９２のそのような末端方向への移動は、リッジ９４をロッキング球８６との重なりから外している。この点において、研削ヘッド部１４はダイグラインダ１０の長手方向の軸の周りを回転することができ、その回転が内側スリーブ８２を円筒状チューブ６２内で回転するようになる。内側スリーブ８２が円筒状チューブ６２内で回転するので、台座凹み８４の周りの内側スリーブ８２の本体部分は、−捕獲孔７８により外周方向の移動に対して拘束された−ロッキング球８６を径方向に移動させ、台座凹み８４から持ち上げ、そして、外側スリーブ９２と円筒状チューブ６２との間の第２の環状空間１００の中に少し突出させるように、ロッキング球８６に力を加える。第２の環状空間１００は、ロッキング球８６を完全に持ち上げ、そして台座凹み８４から完全に外れるように十分大きく、ロッキング球８６を溝８３又は捕獲孔７８から軸方向に完全に抜け落ちないように十分小さく設定されることが理解されるであろう。従って、外側スリーブ９２が末端側に移動されているとき、内側スリーブ８２はロッキング球８６の真下で回転するように解放される。

研削ヘッド部１４が望ましい角度位置に回転されると、外側スリーブ９２は解放され、ヘリカルスプリング１１２がロック位置の方向に向かって外側スリーブ９２を戻す。リッジ９４のカミング表面９６がロッキング球８６に対して支えており、そのためロッキング球８６を第２の環状空間１００から押出し、そして台座凹み８４の中に戻している。従って、研削ヘッド部１４はその新しい角度位置において再びロックされる。前述から明らかなように、研削ヘッド部１４が解放されそして固定される機構は、実質的にはロッキング戻り止め機構であることが理解されるであろう。

以下、図１のダイグラインダ１０に類似したダイグラインダ２１０の断片部分が示されている図１８を参照する。ダイグラインダ２１０の対応する部品は、ダイグラインダ１０と同じ参照符号を付与している。更に、ダイグラインダ１０の部品として実施例において表示されたものと同じであるダイグラインダ２１０の多くの部品の構成は、再度説明は行わない。ダイグラインダ２１０とダイグラインダ１０との間の主要な相違は、ロッキング連結部の構成である（２１６及び１６）。グラインダ２１０とグラインダ１０の間の他の違いは本発明の範囲を外れることなく設けることができることは理解できるであろう。

ロッキング連結部２１６は、ボディ閉鎖部２５８の円筒状チューブ２６２における捕獲孔２７８のそれぞれの中に配置されたロッキング球２８６を有しており、そして各ロッキング球２８６は各捕獲孔を通って内側の径方向に突出している。このため、各ロッキング球２８６は内側スリーブ２８２の外側表面の各台座凹み２８４の中に配置されている。この点に関して、構成はダイグラインダ１０のものと略等しいものである。

移動可能な保持リング２９２（広く言えば、保持部材）は、円筒状チューブ２６２を取り囲んでいる。図１９に拡大して詳細に示すように、保持リング２９２は、概ね中間の軸の位置でその内面から内側の径方向に延びるリッジ２９４を有している。リッジ２９４は、リッジ２９４の直に隣接する斜行したカミング表面２９６を有しており、その利点は以下に明白になるであろう。保持リング２９２の内径部分、即ちリッジ２９４の基端側（即ち、図１９に示されているリッジ２９４の右側）は、環状空間３００（図１８）が円筒状チューブ２６２と保持リング２９２との間に形成されるように、円筒状チューブ２６２の外径より大きくなっている。保持リング２９２は、リッジ９４のスリーブ末端の構造が保持リングの中に存在していないという点で、移動可能な外側スリーブ９２と異なっていることが理解されるであろう。さらに、より詳細に述べるならば、保持リング２９２は使用者により握持され動かせる（外側の）位置に配置されていない。

ダイグラインダ１０のエンドリング１０２の代わりに、ダイグラインダ２１０は円筒状の解放キャップ３０２を有している。図２０に示すように、解放キャップ３０２は中心孔３０４を持つ概ね伏せたカップ形状を有しており、内ねじ３０６が中心孔の周りに形成されている。解放キャップ３０２は、内側スリーブ２８２の末端の外ねじ２８８に螺合する内ねじ３０６により、内側スリーブ２８２の末端でねじ込まれている。解放キャップ３０２は、環状空間２９８を規定するために、閉鎖部２５８の円筒状チューブ２６２より大きな径である内部空隙を有している。

環状空間２９８内に設けられたヘリカルスプリング３１２は、解放キャップ３０２の一端と、保持リング２９２のベアリング表面３０５との間に配置され保持されている。このため、ヘリカルスプリング３１２は保持リング２９２を基端側へ（即ち、図１８に示す図の右側へ）押圧している。この構成において、保持リング２９２は、リッジ２９４がロッキング球２８６を取り囲み、支えているロック位置である。このロック位置において、リッジ２９４はロッキング球２８６を台座凹み２８４の中に固定する。このため、ロッキング球２８６は、内側スリーブ２８２が、−そして内側スリーブ２８２の末端にねじ込まれている研削ヘッドカップリングチューブ２３２が−、ダイグラインダ２１０の長手方向の軸の周りにボディ閉鎖部２５８の円筒状チューブ２６２内で回転することを防止する。

研削ヘッド部２１４の角度方向を変更するために（即ち、ダイグラインダ２１０の長手方向の軸の周りに回転するために）、解放キャップ３０２は、保持リング２９２に対して遠ざかる方向に（図１８において左に）動かしてねじが緩められる。この動きは、スプリング３１２が存在する空間２９８の軸長を増大させる。このため、保持リング２９２に対してスプリング３１２により作用するバネ力は、減じられている。ヘッド２３２を回転するためにトルクが続けて加えられるとき、ロッキング球２８６は捕獲孔２７８及び凹み２８４から径方向の外側への力を受ける。ロッキング球２８６は保持リング２９２に支えられている。スプリング３１２の弱められた力は、保持リング２９２を末端側への移動が可能となっている。この動きは、カミング表面２９６とロッキング球２８６との係合により補助されている。

そのような保持リング２９２の末端側への移動は、リッジ２９４をロッキング球２８６との重なりから外すものである。この点において、研削ヘッド部２１４は、ダイグラインダ２１０の長手方向の軸の周りを回転でき、その回転が内側スリーブ２８２を円筒状チューブ２６２内での回転をもたらす。内側スリーブ２８２が円筒状チューブ２６２内を回転するため、台座凹み２８６の周りの内側スリーブ２８２の本体構成が−捕獲孔２７８により円周方向の動きが抑制されている−ロッキング球２８６を、径方向へ移動させ、台座凹み２８６から持ち上げ、従って外側スリーブ２９２と円筒状チューブ２６２との間の環状空間３００に少し突出するように、押圧する。環状空間３００の大きさは、ロッキング球２８６が台座凹み２８４から完全に持ち上がり、外れるのに十分に大きく、またロッキング球２８６が捕獲孔２７８から完全に径方向に通りすぎないように十分に小さく設定されていることが、理解されるであろう。従って、保持リング２９２が末端側へ移動したとき、内側スリーブ２８２はロッキング球２８６の真下で自由に回転する。

研削ヘッド部２１４が所望の角度位置に回転されると、解放キャップ３０２は図１８に示された位置に戻るよう（基端側へ）ねじ込まれる。これは、空間２９８の軸長を短くし、ロック位置へ保持リング２９２を押し戻し、保持リング２９２に対してスプリング３１２を押し付ける。リッジ２９４のカミング表面２９６がロッキング球２８６を支えており、それらを環状空間３００から押出し、そして各台座凹み２８４の中に戻している。このため、研削ヘッド部２１４は、回転に抗して新しい角度位置にロックされる。スプリング３１２のバネ力は、大き過ぎて、保持リング２９２をヘッド部２１４に加わえられたトルクにより末端方向へ移動するようには許可しないものである。

本発明又はその好ましい実施例の要素を導入するとき、その数量を特定しない場合の物品は１つ若しくはそれ以上の数量の要素が存在することを意味している。用語「具備する」、「含む」及び「有する」は、包括的な意味で用いられており、これらは明細書に記載した要素の他に別の要素を付加するかもしれないことを意味している。

本発明の範囲から外れることなしに上記の構成において各種変更は可能であり、上記の明細書に含まれている全ての事項及び添付の図面に示された全ての事項は、説明上のものとして解釈されるべきであり、本発明を限定するものでない。

本願は、２００５年１０月１４日に出願された米国仮出願番号６０／７２７，０７４の非仮出願である２００６年４月１０日に出願された米国一部継続出願番号１１／２７９，１８０であり、その全体がここに参照により組み込まれる。

本発明に係るダイグラインダの実施例の長手方向の断面図である。図１に示されたダ研削ヘッド部及びイグラインダのロッキング連結部を示す図１の拡大した断片図である。ダイグラインダにおいて使用される研削ヘッドハウジングの断面図である。研削ヘッドハウジングの側面図である。研削ヘッドハウジングの平面図である。ダイグラインダの駆動シャフトの側面図である。駆動シャフトの端面図である。ダイグラインダのボディ閉鎖部の断面図である。ボディ閉鎖部の端面図である。ダイグラインダにおいて使用されたエンドキャップの断面図である。エンドキャップの端面図である。ダイグラインダに使用された内側スリーブの側面図である。内側スリーブの端面図である。図１２の円形部分を拡大した詳細図である。ダイグラインダの外側スリーブの断面図である。図１５の円形部分を拡大した詳細図である。ダイグラインダのエンドリングの断面図である。図２と同様に拡大した断片図であるが、異なるロッキング連結部を有するダイグラインダを示す。図１８のダイグラインダの保持リングの断面図である。図１８のダイグラインダの解放キャップの断面図である。なお、図面を通して対応する参照符号は対応する部分を示す。

Claims

長手方向の軸を有するボディ、
動力駆動で回転可能な出力部を持つロータリー機構を含むヘッド、
前記ボディ内に配置され、前記出力部を回転するために前記ロータリー機構に駆動可能に接続されたモータ、及び
前記ヘッドを前記ボディに取り付けるためのロッキング連結部を具備し、
前記ロッキング連結部は、ロッキング戻り止め機構を備え、
前記ロッキング連結部は、前記ヘッド及び前記ボディの間の接続を維持している間、前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われているとき、前記ボディの長手方向の軸の周りに前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を可能にし、そして前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われていないとき、前記ボディの長手方向の軸に対する複数の角度位置における各角度位置にあるとき、前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を禁止し、前記ヘッドが前記ボディに対して回転している間、前記ヘッドが前記ボディに対する長手方向の位置を維持するよう構成された動力駆動型ツール。
前記ロッキング戻り止め機構は、その上に台座凹みが形成された台座部材、前記台座部材を取り囲み貫通して形成された捕獲孔を有する捕獲部材、前記捕獲孔の内部に配置される止め具、及び前記捕獲部材を取り囲む保持部材を具備する請求項１に記載の動力駆動型ツール。
前記保持部材は、ロック位置と解除位置との間を軸方向にスライドする請求項２に記載の動力駆動型ツール。
前記保持部材は、前記ロック位置の方向に向かって押圧される請求項３に記載の動力駆動型ツール。
前記止め具はロッキング球を具備する請求項２に記載の動力駆動型ツール。
前記保持部材は、その内側表面に形成された径方向内側に突出したリッジを持つ管状スリーブを具備する請求項２に記載の動力駆動型ツール。
解放キャップ、及び前記保持部材を押圧するために、前記解放キャップと前記保持部材との間に配置されたスプリングをさらに具備する請求項２に記載の動力駆動型ツール。
前記解放キャップは、前記ツールに螺着され、前記スプリングにより前記保持部材に加えられる力を選択的変更するために配置される請求項７に記載の動力駆動型ツール。
前記ツールは、ニューマチックグラインダであり、前記モータはエアーモータを具備し、前記グラインダは前記エアーモータから前記ロッキング連結部を介して前記出力部に延びる動力伝達部を更に具備する請求項１に記載の動力駆動型ツール。
前記出力部は、前記ボディの長手方向の軸に対して、一致せず、平行ではない軸の周りを回転する請求項１に記載の動力駆動型ツール。
長手方向の軸を有するボディ、
動力駆動で回転可能な出力部を持つロータリー機構を含む研削ヘッド、
前記ボディ内に配置され、前記出力部を回転するために前記ロータリー機構に駆動可能に接続されたエアーモータ、
前記エアーモータを動力駆動するために圧縮されたエアーのソースに接続するためのエアー入口、及び
前記研削ヘッドを前記ボディに取り付けるためのロッキング連結部を具備し、
前記ロッキング連結部は、ロッキング戻り止め機構を備え、
前記ロッキング連結部は、前記研削ヘッド及び前記ボディの間の接続を維持している間、前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われているとき、前記ボディの長手方向の軸の周りに前記ボディに対する前記研削ヘッドの選択的な回転を可能にし、そして前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われていないとき、前記ボディの長手方向の軸に対する複数の角度位置における各角度位置にあるとき、前記ボディに対する前記研削ヘッドの選択的な回転を禁止し、前記研削ヘッドが前記ボディに対して回転している間、前記研削ヘッドが前記ボディに対する長手方向の位置を維持するよう構成されたニューマチック研削ツール。
前記ロッキング戻り止め機構は、その上に台座凹みが形成された台座部材、前記台座部材を取り囲み貫通して形成された捕獲孔を有する捕獲部材、前記捕獲孔の内部に配置される止め具、及び前記捕獲部材を取り囲む保持部材を具備する請求項１１に記載のニューマチック研削ツール。
解放キャップ、及び前記保持部材を押圧するために、前記解放キャップと前記保持部材との間に配置されたスプリングをさらに具備する請求項１２に記載のニューマチック研削ツール。
前記解放キャップは、前記研削ツールに螺着され、前記スプリングにより前記保持リングに加えられる力を選択的変更するために配置される請求項１３に記載のニューマチック研削ツール。
長手方向の軸を有するボディ、
動力駆動で回転可能な出力部を持つロータリー機構を含むヘッド、
前記ボディ内に配置され、前記出力部を回転するために前記ロータリー機構に駆動可能に接続されたモータ、及び
前記ヘッドを前記ボディに取り付けるためのロッキング連結部を具備し、
前記ロッキング連結部は、ロッキング戻り止め機構を備え、
前記ロッキング連結部は、前記ヘッド及び前記ボディの間の接続を維持している間、前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われているとき、前記ボディの長手方向の軸の周りに前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を可能にし、そして前記ロッキング戻り止め機構の単一動作が行われていないとき、前記ボディの長手方向の軸に対する複数の角度位置における各角度位置にあるとき、前記ボディに対する前記ヘッドの選択的な回転を禁止し、前記ヘッドが前記ボディに対して回転している間、前記ヘッドが前記ボディに対する長手方向の位置を維持するよう構成されたハンドヘルドツール。