JP4881891B2 - 汎用エンジンの電子制御装置 - Google Patents
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- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
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Description
Ne・・・エンジン回転数
Q・・・・燃料噴射量
13・・・スロットル弁
14・・・燃料噴射弁
20・・・ステッピングモータ
21・・・電子制御ユニット
23・・・エンジン回転数センサ
24・・・エンジン温度センサ
25・・・目標エンジン回転数設定手段
26・・・減速ギヤ装置
30・・・O 2 センサ
32・・・ステッピングモータへの入力パルス数,エンジン回転数及び燃料噴射量の関係 を表すマップ
Claims (4)
- 燃料噴射式のエンジン(E)のスロットル弁(13)を開閉駆動するステッピングモータ(20)と,エンジン回転数の目標値を設定する目標エンジン回転数設定手段(25)と,この目標エンジン回転数設定手段(25),エンジン回転数(Ne)及びスロットル弁開度の情報に基づいて前記ステッピングモータ(20)を作動して,エンジン回転数(Ne)及び燃料噴射量(Q)を制御する電子制御ユニット(21)とを備える,汎用エンジンの電子制御装置であって,
前記電子制御ユニット(21)は,エンジン(E)始動時に前記ステッピングモータ(20)によりスロットル弁(13)を全開位置まで駆動すると共に,該全開位置をスロットル弁(13)の基準位置とするために前記ステッピングモータ(20)に入力するパルスの数をゼロにセットし,エンジン(E)始動後は,エンジン(E)の回転数が目標値となるようにスロットル弁(13)の開度を制御すべく,前記電子制御ユニット(21)が前記ステッピングモータ(20)に入力するパルス数を増減させ,
また,前記電子制御ユニット(21)は,前記ステッピングモータ(20)への入力パルス数,エンジン回転数及び燃料噴射量の関係を表すマップ(32)を保持し,前記ステッピングモータ(20)に入力されたパルス数とエンジン回転数(Ne)とに基づいて前記マップ(32)から燃料噴射量(Q)を決定することを特徴とする,汎用エンジンの電子制御装置。 - 請求項1記載の汎用エンジンの電子制御装置において,
エンジン(E)の排ガス中のO2 濃度を検出するO2 センサ(30)を備え,このO2 センサ(30)の出力に応じて前記電子制御ユニット(21)が前記燃料噴射量(Q)を補正することを特徴とする,汎用エンジンの電子制御装置。 - 請求項1記載の汎用エンジンの電子制御装置において,
エンジン(E)の温度を検出するエンジン温度センサ(24)を備え,このエンジン温度センサ(24)の出力に応じて前記電子制御ユニット(21)が前記燃料噴射量(Q)を補正することを特徴とする,汎用エンジンの電子制御装置。 - 請求項1ないし3の何れかに記載の汎用エンジンの電子制御装置において,
前記ステッピングモータ(20)及び前記スロットル弁(13)間を,該ステッピングモータ(20)の回転を減速して該スロットル弁(13)に伝達する減速ギヤ装置(26)を介して連結し,この減速ギヤ装置(26)を,減速比が前記スロットル弁(13)の開度減少に応じて増加するように構成したことを特徴とする,汎用エンジンの電子制御装置。
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