JP4864250B2 - 多段膨張式ハイブリッドインフレータ - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車両の膨張式安全システム用として適したハイブリッドインフレータ及びそれを用いたエアバッグシステムに関する。
【0002】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
自動車両の膨張式安全システム用のインフレータの発展に伴い、加圧ガスと固形ガス発生剤とを併用するハイブリッドインフレータが注目されている。ハイブリッドインフレータにおいて、主たる設計要件はエアバッグが効果的に作動するように所定の時間で所定の量だけ膨張させねばならないことであり、従来その構造について種々の提案がなされている(例えば特開平8−282427号公報参照)。このようなハイブリッドインフレータは、車両軽量化の観点から、小型軽量化が求められ、更に乗員の安全確保の観点から、迅速かつ確実にエアバッグを所要容積まで膨張展開されることが求められる。このため、小型化軽量化の要求を満たした上で、自動車の種類等の要件に応じ、必要な加圧媒質とガス発生剤の充填量を確保することが求められる。
【0003】
本発明の課題は、小型化軽量化の要求を満たし、かつインフレータとしての機能を損なうことなく、加圧媒質量及びガス発生剤量を適宜調整できるハイブリッドインフレータ及びそれを用いたエアバッグシステムを提供することである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記課題の解決手段として、インフレータハウジングと、インフレータハウジング内に収容されたガス発生剤を備えた2以上のガス発生室と、2以上のガス発生室に接続された点火器を備えた点火室とを有しているハイブリッドインフレータであって、
前記インフレータハウジング内の点火室を除く空間部分には加圧媒質が充填されており、
前記インフレータハウジングの一端側にガス排出口を有するディフュザー部が設けられ、ディフュザー部とインフレータハウジングとの間の加圧媒質の流出経路を遮断する主破裂板が設けられており、
前記2以上のガス発生室は、インフレータハウジング内部に設けられた隔壁又はガス発生室ハウジングにより、軸方向に沿って2以上に分割されて形成されている多段膨張式ハイブリッドインフレータを提供する。
【0005】
この発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングの半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有しているものにすることができる。この発明では、インフレータハウジングの内壁面自体を、ガス発生室の壁(外殻)として利用することができる。
【0006】
また本発明は、上記課題の他の解決手段として、上記発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジング内にそれぞれ独立して設けられた2以上のガス発生室ハウジングにより形成されたものにすることができる。
【0007】
この発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングの半径方向の断面を見たとき、空間の一部を占有しているものにすることができる。
【0008】
また本発明は、上記課題の他の解決手段として、上記発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングと、インフレータハウジング内に設けられた1以上のガス発生室ハウジングにより形成されたものにすることができる。
【0009】
この発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングの半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有しているものにすることができる。この発明では、インフレータハウジングの内壁面自体を、ガス発生室の壁(外殻)として利用することができる。
【0010】
上記の各発明のとおりに2以上のガス発生室を形成することで、加圧媒質とガス発生剤の充填量を所望範囲で調整することが容易となる。更に、2以上のガス発生室のインフレータハウジングの軸方向に占める体積を小さくできる、又は軸方向への長さを短くできるので、その分だけ小型化ができる。
【0011】
本発明は、上記課題の別の解決手段として、インフレータハウジングと、インフレータハウジング内に収容されたガス発生剤を備えた2以上のガス発生室と、2以上のガス発生室に接続された点火器を備えた点火室とを有しているハイブリッドインフレータであって、
前記インフレータハウジング内の点火室を除く空間部分には加圧媒質が充填されており、
前記ガス発生剤を備えた2以上のガス発生室と、2以上のガス発生室に接続された点火器を備えた点火室が、前記インフレータハウジングが仕切り板により半径方向に沿って2分割されて形成された両方又は一方の空間内に配置されており、
前記2以上のガス発生室は、インフレータハウジング内部に設けられた隔壁又はガス発生室ハウジングにより、軸方向に沿って2以上に分割されて形成されており、
前記仕切り板には、前記2つの空間を繋ぐ1又は2以上のガス通路と、加圧媒質の流出経路に繋がる1又は2以上のガス排出孔と、加圧媒質の流出経路を遮断する主破裂板とが設けられている多段膨張式ハイブリッドインフレータを提供する。
【0012】
この発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングの半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有しているものにすることができる。この発明では、インフレータハウジングの内壁面自体を、ガス発生室の壁(外殻)として利用することができる。
【0013】
また本発明は、上記課題の別の解決手段として、上記発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジング内にそれぞれ独立して設けられた2以上のガス発生室ハウジングにより形成されたものにすることができる。
【0014】
この発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングの半径方向の断面を見たとき、空間の一部を占有しているものにすることができる。
【0015】
また本発明は、上記課題の別の解決手段として、上記発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングと、インフレータハウジング内に設けられた1以上のガス発生室ハウジングにより形成されたものにすることができる。
【0016】
この発明において、前記2以上のガス発生室が、インフレータハウジングの半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有しているものにすることができる。この発明では、インフレータハウジングの内壁面自体を、ガス発生室の壁(外殻)として利用することができる。
【0017】
上記の各発明のとおりに2以上のガス発生室を形成することで、加圧媒質とガス発生剤の充填量を所望範囲で調整することが容易となる。更に、2以上のガス発生室のインフレータハウジングの軸方向に占める体積を小さくできる、又は軸方向への長さを短くできるので、その分だけ小型化ができる。特に上記のとおり、インフレータハウジングが仕切り板で仕切られて第1及び第2室に分離された構造において、インフレータハウジングの中央部に仕切り板があるとき、ガス発生室の軸方向への長さが制限されることになるため、ガス発生室の軸方向の長さを短くできることは有利となる。更に、インフレータハウジングの中央部に仕切り板があるとき、仕切り板の分だけインフレータハウジングの軸方向の長さは長くなるが、直径(又は幅)が小さくなって耐圧性能が向上されるため、インフレータハウジングの肉厚を薄くでき、その分だけ軽量化ができる。
【0018】
本発明で用いる加圧媒質は、酸素と、アルゴン、ヘリウム等の不活性ガス(本発明では窒素も不活性ガスに含まれるものとする)からなる組成にした場合、酸素はガス発生手段としてのガス発生剤の燃焼により生じた一酸化炭素や水素を二酸化炭素や水蒸気に変換するように作用し、アルゴンは加圧媒質の熱膨張を促進するように作用し、ヘリウムを含有させておくと加圧媒質の漏れの検出が容易となるので、不良品の流通が防止されるため好ましい。加圧媒質の充填圧力(=インフレータハウジング内の圧力)は、好ましくは10,000〜70,000kPa、より好ましくは20,000〜50,000kPaである。なお、加圧媒質は酸素を含有しても含有していなくてもよく、酸素を含有させる場合は最大で30モル%が好ましい。
【0019】
本発明で用いるガス発生室に収容するガス発生剤は、例えば、ガンプロペラントを用いることができる。ガンプロペラントとしては、シングルベースガンプロペラント、ダブルベースガンプロペラント、トリプルベースガンプロペラントのほかに、二次爆薬、結合剤、可塑剤、安定剤等からなるものを混合し、所望形状に成型したものも使用できる。
【0020】
二次爆薬としては、ヘキサハイドロトリニトロトリアジン(RDX)、シクロテトラメチレンテトラニトラミン(HMX)、ペンタエリスリトールテトラニトレイト(PETN)、トリアミノグアニジンニトレイト(TAGN)等が挙げられる。例えば、二次爆薬としてRDXを用い、酸素のない雰囲気中、20,670kPaの圧力下、燃焼温度3348Kで燃焼させた場合、燃焼ガス中の生成ガスはmol%で窒素33%、一酸化炭素25%、水蒸気23%、二酸化炭素8%及び他のガス成分となる。
【0021】
結合剤としては、セルロースアセテート、セルロースアセテートブチレート、セルロースアセテートプロピオレート、エチルセルロース、ポリ酢酸ビニル、アジドポリマー、ポリブタジエン、水素化ポリブタジエン、ポリウレタン等が挙げられ;可塑剤としては、トリメチロールエタントリニトレイト、ブタントリオールトリニトレイト、ニトログリセリン、ビス(2,2−ジニトロプロピル)アセタール/ホルマール、グリシジルアジド、アセチルトリエチルシトレート等が挙げられ;安定剤は、エチルセントラライト、ジフェニルアミン、レゾシノール等が挙げられる。
【0022】
二次爆薬と結合剤、可塑剤及び安定剤との割合は、二次爆薬が約50〜90重量%、結合剤、可塑剤及び安定剤の合計量が約10〜50重量%が好ましい。
【0023】
上記した組成のガス発生剤は、常圧下では燃焼しにくい場合があるが、本発明のハイブリッドインフレータのように内部があらかじめ高圧に保持されている場合には、安定かつ円滑に燃焼させることができる。
【0024】
その他ガス発生剤は、例えば、燃料及び酸化剤又は燃料、酸化剤及びスラグ形成剤を含むものを、必要に応じて結合剤と共に混合し、所望形状に成型したものを使用することができ、このようなガス発生剤を用いた場合は、その燃焼により発生するガスを、加圧媒質と共にエアバッグの膨張展開に供することができる。特にスラグ形成剤を含むガス発生剤を用いた場合は、インフレータから排出されるミストの量を大幅に低減できる。
【0025】
燃料としては、ニトログアニジン(NQ)、グアニジン硝酸塩(GN)、グアニジン炭酸塩、アミノニトログアニジン、アミノグアニジン硝酸塩、アミノグアニジン炭酸塩、ジアミノグアニジン硝酸塩、ジアミノグアニジン炭酸塩、トリアミノグアニジン硝酸塩等のグアニジン誘導体等から選ばれる1又は2以上が好ましい。また燃料として、テトラゾール及びテトラゾール誘導体等から選ばれる1又は2以上のものも用いることができる。
【0026】
酸化剤としては、硝酸ストロンチウム、硝酸カリウム、硝酸アンモニウム、過塩素酸カリウム、酸化銅、酸化鉄、塩基性硝酸銅等から選ばれる1又は2以上が好ましい。酸化剤の配合量は、燃料100重量部に対して、好ましくは10〜80重量部、より好ましくは20〜50重量部である。
【0027】
スラグ形成剤としては、酸性白土、タルク、ベントナイト、ケイソウ土、カオリン、シリカ、アルミナ、ケイ酸ナトリウム、窒化ケイ素、炭化ケイ素、ヒドロタルサイト及びこれらの混合物から選ばれる1又は2以上が好ましい。スラグ形成剤の配合量は、燃料100重量部に対して、好ましくは0〜50重量部、より好ましくは1〜10重量部である。
【0028】
結合剤としては、カルボキシルメチルセルロースのナトリウム塩、ヒドロキシエチルセルロース、デンプン、ポリビニルアルコール、グアーガム、微結晶性セルロース、ポリアクリルアミド、ステアリン酸カルシウム等から選ばれる1又は2以上が好ましい。結合剤の配合量は、燃料100重量部に対して、好ましくは0〜30重量部、より好ましくは3〜10重量部である。
【0029】
更に本発明は、衝撃センサ及びコントロールユニットからなる作動信号出力手段と、ケース内に上記の多段膨張式ハイブリッドインフレータとエアバッグが収容されたモジュールケースとを備えたエアバッグシステムを提供する。
【0030】
本発明において、「ガス発生器」は、ガス発生器ハウジング(ガス発生室)内に存在するガス発生手段(ガス発生剤)の燃焼により高温の燃焼ガスを発生させ、前記高温の燃焼ガスをインフレータハウジング内に流出させるガス発生機能を有するものを意味する。また、ハイブリッドインフレータは、インフレータハウジング内に前記ガス発生器を含むものである。
【0031】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面により説明する。図1(a)は、本発明のハイブリッドインフレータ100の軸方向への断面図、図1(b)は、図1(a)のA−A線に沿う矢視断面図である。なお、図1(b)は、ガス発生室の配置状態を説明するためだけに用いる。
【0032】
インフレータハウジング101は筒状の耐圧性容器からなり、内部空間150には加圧媒質が充填され、高圧に保持されている。加圧媒質は、通常は、インフレータハウジング101やインフレータハウジング101の一方の端部に接続されたボス109等に形成された細孔から充填し、前記細孔は加圧媒質の充填後にシールピンにより閉塞する。
【0033】
ボス109には、第1点火室110と第2点火室120が設けられており、第1点火室110には第1点火器112が収容固定され、第2点火室120には第2点火器122が収容固定されている。114、124はコネクタ、116、126は導電ピンである。
【0034】
第1点火室110の軸方向延長線上には、インフレータハウジング101と、第2ガス発生室ハウジング146の一部の壁と、隔壁135により外殻が形成された第1ガス発生室130が配置され、第1ガス発生室130内には、所要量の第1ガス発生剤132が収容されている。
【0035】
第1点火室110と第1ガス発生室130との間は第1破裂板118で閉塞されており、第1ガス発生室130の第1破裂板118に接する位置には、伝火手段119が配置されている。この伝火手段119は、アルミニウム製等のカップに伝火薬が充填されたものである。
【0036】
隔壁135には、第1ガス発生剤132が燃焼して生じた燃焼ガスを流出させるための所要数の第1連通孔137が、インフレータハウジング101の軸方向に開口して設けられている。第1連通孔137の径は、第1ガス発生剤132が外に漏れ出ないような径に調整されており、第1連通孔137の内側又は外側には、金網等からなるスクリーンを配置することもできる。
【0037】
図1(a)では、第1ガス発生室130と第2ガス発生室140で一つの隔壁135を用いているが、これは2つの隔壁にすることもできるし、図4〜図6に示すような構造のリテーナーにすることもできる。
【0038】
第2点火室120の軸方向延長線上には、インフレータハウジング101と、第2ガス発生室ハウジング146と、隔壁135により外殻が形成された第2ガス発生室140が配置され、第2ガス発生室140内には、所要量の第2ガス発生剤142が収容されている。
【0039】
第1ガス発生室130と第2ガス発生室140は、図1(a)に示すように軸方向に沿って2分割され、かつ半径方向に互いに隣接している。更に図1(b)に示すように、インフレータハウジング101の半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有している。
【0040】
第2点火室120と第2ガス発生室140との間は第2破裂板128で閉塞されており、第2ガス発生室140の第2破裂板128に接する位置には、伝火手段129が配置されている。この伝火手段129は、アルミニウム製等のカップに伝火薬が充填されたものである。
【0041】
隔壁135には、第2ガス発生剤142が燃焼して生じた燃焼ガスを流出させるための所要数の第2連通孔147が、インフレータハウジング101の軸方向に開口して設けられている。第2連通孔147の径は、第2ガス発生剤142が外に漏れ出ないような径に調整されており、第2連通孔147の内側又は外側には、金網等からなるスクリーンを配置することもできる。
【0042】
インフレータハウジング101の他方の端部には、加圧媒質及び燃焼ガスを排出するための所要数のガス排出口163を有するディフュザー部160が設けられている。このディフュザー部160は、レーザ溶接、抵抗溶接、電子ビーム溶接等により、インフレータハウジング101に溶接固定されている。
【0043】
ディフュザー部160の内部空間161とインフレータハウジング101の内部空間150とは、主破裂板162により遮断されているので、前記内部空間161は常圧である。この主破裂板162は、そのツバ(開口部の周縁部)158において、レーザ溶接、抵抗溶接、電子ビーム溶接等でディフュザー部160に溶接固定されている。なお、ディフュザー部160内のガス排出口163に当接する位置には、ミスト等を除去するためのフィルタ部材を配置することができ、このフィルタ部材としては、金網、パンチングメタル等を用いることができる。
【0044】
なお、図1(a)、(b)に示すハイブリッドインフレータ100は、インフレータハウジング101と第2ガス発生室ハウジング146により、第1ガス発生室130と第2ガス発生室140が軸方向に仕切られているが、1枚の長方形の仕切り部材(隔壁)を軸方向に配置することで、2つのガス発生室に仕切ることもできる。更に、2枚以上の仕切り部材(隔壁)やガス発生室ハウジングを組み合わせて軸方向に配置することで、3又は4以上のガス発生室に仕切ることもできる。
【0045】
図1(a)、(b)に示すハイブリッドインフレータ100は、その構造に基づいて、下記の(1)〜(3)の作用効果が得られる。
【0046】
(1)インフレータハウジング101内におけるガス発生室の占有容積を大きくできるので、インフレータハウジング101の軸方向長さ及び直径の寸法を小さくした場合でも、ガス発生剤及び加圧媒質を充填するために十分な容積を確保でき、全体の小型化に伴ってガス発生剤や加圧媒質の充填量を減少させる必要がない。
【0047】
(2)2以上のガス発生室のインフレータハウジング軸方向に占める体積を小さくできる、又は軸方向への長さを短くできるので、その分だけ小型化ができる。
【0048】
(3)インフレータハウジング101の内壁をガス発生室の外殻として利用した場合は、別途ガス発生室ハウジングを設けた場合に比べて軽量化できる。
【0049】
以下、図1のハイブリッドインフレータ100を改変した他の実施形態を図2により説明する。図2は、図1のハイブリッドインフレータとは、ガス発生室の配置状態のみが異なるものであるため、その他の同一部分は同一番号を付して示す。図2(a)は、本発明のハイブリッドインフレータの軸方向への断面図、図3(b)は、図2(a)のA−A線に沿う矢視断面図である。なお、図2(b)は、ガス発生室の配置状態を説明するためだけに用いる。
【0050】
第1ガス発生室130と第2ガス発生室140は、図2(a)に示すように、軸方向に沿って2分割され、かつ半径方向に互いに隣接している。更に図2(b)に示すように、インフレータハウジング101の半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有している。
【0051】
第1ガス発生室130は、第1ガス発生室ハウジング136と、第2ガス発生ハウジング146より外殻が形成され、第2ガス発生室140は、第2ガス発生室ハウジング146により外殻が形成されている。第1ガス発生室ハウジング136と第2ガス発生室ハウジング146の内部空間150に面したそれぞれの端面は、互いに接している。
【0052】
第1ガス発生室ハウジング136の内部空間150と第1ガス発生室130に面した端面には、第1ガス発生剤132が燃焼して生じた燃焼ガスを流出させるための所要数の第1連通孔137が、インフレータハウジング101の軸方向に開口して設けられている。第1連通孔137の径は、第1ガス発生剤132が外に漏れ出ないような径に調整されており、第1連通孔137の内側又は外側には、金網等からなるスクリーンを配置することもできる。
【0053】
第2ガス発生室ハウジング146の内部空間150に面した端面には、第2ガス発生剤142が燃焼して生じた燃焼ガスを流出させるための所要数の第2連通孔147が、インフレータハウジング101の軸方向に開口して設けられている。第2連通孔147の径は、第2ガス発生剤142が外に漏れ出ないような径に調整されている。更に第2連通孔147に面した第1ガス発生室ハウジング136の端面には、複数の第2連通孔147の全てと内部空間150とを連通できる第3連通孔148が設けられている。第2連通孔147と第3連通孔148とは互いに接しており、それらの内側又は外側には、金網等からなるスクリーンを配置することもできる。
【0054】
なお、図2(a)、(b)に示すハイブリッドインフレータ100は、別に1又は2以上の独立したガス発生室ハウジングを配置することで、3又は4以上のガス発生室に仕切ることもできる。
【0055】
図2(a)、(b)に示すハイブリッドインフレータ100は、その構造に基づいて、上記した(1)、(2)の作用効果が得られる。
【0056】
以下、図1のハイブリッドインフレータ100を改変した他の実施形態を図3により説明する。図3は、図1のハイブリッドインフレータとは、ガス発生室の配置状態のみが異なるものであるため、その他の同一部分は同一番号を付して示す。図3(a)は、本発明のハイブリッドインフレータの軸方向への断面図、図3(b)は、図3(a)のA−A線に沿う矢視断面図である。なお、図3(b)は、ガス発生室の配置状態を説明するためだけに用いる。
【0057】
第1ガス発生室130と第2ガス発生室140は、図3(a)に示すように、軸方向に沿って2分割され、かつ半径方向に互いに隣接している。更に第3図(b)に示すように、第2ガス発生室140が第1ガス発生室130に包み込まれるようにして配置され、インフレータハウジング101の半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有している。
【0058】
第1ガス発生室130は、インフレータハウジング101と、第2ガス発生室ハウジング146の全部の壁と、第1隔壁135により外殻が形成され、第2ガス発生室140は、第2ガス発生室ハウジング146と第2リテーナー145により外殻が形成されている。
【0059】
なお、図3(a)、(b)に示すハイブリッドインフレータ100は、別に1又は2以上の独立したガス発生室ハウジングを配置することで、3又は4以上のガス発生室に仕切ることもできる。
【0060】
図3(a)、(b)に示すハイブリッドインフレータ100は、その構造に基づいて、上記した(1)〜(3)の作用効果が得られる。
【0061】
次に、図1〜図3に示すハイブリッドインフレータ100の動作を説明する。なお、第1点火器112と第2点火器122は同時に作動させることもできるが、以下においては、第1点火器112が先に作動し、第2点火器122が遅れて作動する場合について説明する。
【0062】
車両の衝突時、作動信号出力手段により第1点火器112が作動点火し、第1破裂板118を破壊した後、伝火薬119を着火燃焼させて高温ガス(火炎)を発生させ、この火炎により、第1ガス発生室130内の第1ガス発生剤132が着火燃焼して高温ガスが発生する。この高温ガスは、第1連通孔137から流出して加圧媒質と共に混合ガスを形成して内部空間150内に満たされる。
【0063】
その後、混合ガスにより内部空間150内の圧力が高められ、速やかに主破裂板162が破壊される。その結果、混合ガスは、破壊された主破裂板162を通ってガス排出孔263から瞬時に噴出し、エアバッグを膨張させる。
【0064】
第1点火器112の作動着火から僅かに遅れて第2点火器122が作動点火し、第2破裂板128が破壊され、更に第2ガス発生室140内の第2ガス発生剤142が着火燃焼されて高温ガスが発生する。この高温ガスは、第2連通孔147(図3では、第2連通孔147及び第3連通孔148)から流出して、残余の加圧媒質と共に混合ガスを形成し、破壊された主破裂板162を通ってガス排出孔163から噴出し、更にエアバッグを膨張させる。
【0065】
次に本発明の別の実施形態を図面により説明する。図4(a)は、本発明のハイブリッドインフレータの軸方向への断面図、図4(b)は、図4(a)のA−A線に沿う矢視断面図、図4(c)は、図4(a)のB−B線に沿う矢視断面図である。なお、図4(c)は、ガス発生室の配置状態を説明するためだけに用いる。
【0066】
図4(a)〜(c)に示すハイブリッドインフレータ200は、円筒状のインフレータハウジング201が、インフレータハウジング201の軸方向の中央又はその近傍に設けられた仕切り板202で2つ(201a及び201b)に仕切られており、軸方向に直列に配置された2つの空間である第1室250と第2室260が設けられている。
【0067】
仕切り板202は、インフレータハウジング201(201a、201b)に溶接(又はネジでもよい)で固定されており、半径方向に設けられた4個のガス排出孔203と、厚み方向に設けられ、第1室250と第2室260とを連通する4個のガス通路204を有している。
【0068】
ガス排出孔203は、主破裂板205を介して第2室260と連通されており、ガス排出孔203とガス通路204とは交わっていない。ガス排出孔203の総開口面積は、ガス通路204の総開口面積よりも小さくなるように設定されているので、加圧媒質と燃焼ガスからなる混合ガスの噴出圧力は、ガス排出孔203によって制御されている。
【0069】
インフレータハウジング201と仕切り板202を構成する材料の種類は特に限定されるものではないが、溶接のし易さ等を考慮すると同一材料であることが望ましく、例えば、ステンレス鋼を用いることができる。
【0070】
主破裂板205からガス排出孔203に至る混合ガス流出経路の所望の位置には、混合ガスに含まれる異物(例えば、主破裂板205の破片)を取り除くための金網等のスクリーンを配置することもできる。ガス排出孔203は、図4(b)に示すように、仕切り板202の周面全体にわたって複数個が均等間隔で設けられるか、又は異なる間隔で設けられてもよい。
【0071】
インフレータハウジング201が仕切り板202で仕切られた一方の空間である第1室250内には、インフレータハウジング201aと、第2ガス発生室ハウジング246の一部の壁と、第1リテーナー235により外殻が形成された第1ガス発生室230が配置され、第1ガス発生室230内には、所要量の第1ガス発生剤232が収容されている。第1ガス発生室230の容積は、使用する第1ガス発生剤232の量に応じて、第2リテーナー245を軸方向の両方向に移動させることで調整できる。
【0072】
第1リテーナー235には、第1ガス発生剤232が燃焼して生じた燃焼ガスを流出させるための所要数の第1連通孔237が、インフレータハウジング201の軸方向に開口して設けられている。第1連通孔237の径は、第1ガス発生剤232が外に漏れ出ないような径に調整されており、第1連通孔237の内側又は外側には、金網等からなるスクリーンを配置することもできる。
【0073】
第1点火室210は、インフレータハウジング201の一端側に取り付けられたボス209により形成されており、内部には第1点火器212が嵌め込まれている。214はコネクタ、216導電ピンである。
【0074】
第1ガス発生室230内には、第1ガス発生室230と第1点火室210とを遮断するように設けられた第1破裂板218を介して、第1点火器212の先端部分と正対するようにして、アルミニウム容器等に充填された伝火薬219が配置固定されている。
【0075】
更に第1室250内には、第2ガス発生室ハウジング246と第2リテーナー245により外殻が形成された第2ガス発生室240が配置され、第2ガス発生室240内には、所要量の第2ガス発生剤242が収容されている。第2ガス発生室240の容積は、使用する第2ガス発生剤242の量に応じて、第2リテーナー245を軸方向の両方向に移動させることで調整できる。
【0076】
第1ガス発生室230と第2ガス発生室240は、図4(a)に示すように、半径方向に沿って2分割され、かつ半径方向に互いに隣接している。更に図4(b)に示すように、インフレータハウジング201の半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有している。
【0077】
第2リテーナー245には、第2ガス発生剤242が燃焼して生じた燃焼ガスを流出させるための所要数の第2連通孔247が、インフレータハウジング201の軸方向に開口して設けられている。第2連通孔247の径は、第2ガス発生剤242が外に漏れ出ないような径に調整されており、第2連通孔247の内側又は外側には、金網等からなるスクリーンを配置することもできる。
【0078】
第2点火室220は、インフレータハウジング201の一端側に取り付けられたボス209により形成されており、内部には第2点火器222が嵌め込まれている。224はコネクタ、226は導電ピンである。第2ガス発生室240内には、第2ガス発生室240と第2点火室220とを遮断するようにして第2破裂板228が設けられている。
【0079】
第1室250には、第1ガス発生室230と第2ガス発生室240を含む空間内に加圧媒質が高圧充填され、空間内を高圧でかつ等圧に保持している。
【0080】
インフレータハウジング201が仕切り板202で仕切られた他方の空間である第2室260内にも加圧媒質が高圧充填されているが、主破裂板205からガス排出孔203に至るガス流出経路は、常圧となっている。208は、加圧媒質の充填孔を閉塞するために用いたシールピンである。
【0081】
なお、図4(a)〜(c)に示すハイブリッドインフレータ200は、インフレータハウジング201aと第2ガス発生室ハウジング246により、第1ガス発生室230と第2ガス発生室240が半径方向に仕切られているが、1枚の長方形の仕切り部材(隔壁)を軸方向に配置することで、2つのガス発生室に仕切ることもできる。更に、2枚以上の仕切り部材(隔壁)やガス発生室ハウジングを組み合わせて軸方向に配置することで、3又は4以上のガス発生室に仕切ることもできる。
【0082】
図4(a)〜(c)に示すハイブリッドインフレータ200は、その構造に基づいて、上記の(1)〜(3)の作用効果に加えて、更に下記の(4)〜(6)の作用効果が得られる。
【0083】
(4)ハイブリッドインフレータ200では、混合ガスを中央部分から排出できるため、エアバッグシステムに適用する際、端部から排出するタイプのハイブリッドインフレータでは必要であった整流板が不要となる。
【0084】
(5)ハイブリッドインフレータ200では、第1室250と第2室260とがガス通路204で連通されているので、製造工程においては、加圧媒質充填孔から加圧媒質を充填すれば、加圧媒質はガス通路204を通って第2室260と第1室250の両方に流入するので、一度の充填作業により加圧媒質を充填できる。
【0085】
(6)第1室250内の混合ガスは、必ずガス通路204を通って第2室260内に流入した後に排出されることになり、このような流出過程で適度に冷却される結果、混合ガスの温度が下がるほか、混合ガス中に含まれているミストが固化されやすい。
【0086】
以下、図4のハイブリッドインフレータ200を改変した実施形態を図5により説明する。図5は、図4のハイブリッドインフレータとは、ガス発生室の配置状態のみが異なるものであるため、その他の同一部分は同一番号を付して示す。図5(a)は、本発明のハイブリッドインフレータの軸方向への断面図、図5(b)は、図5(a)のA−A線に沿う矢視断面図、図5(c)は、図5(a)のB−B線に沿う矢視断面図である。なお、図5(c)は、ガス発生室の配置状態を説明するためだけに用いる。
【0087】
インフレータハウジング201が仕切り板202で仕切られた一方の空間である第1室250内には、第1ガス発生室230と第2ガス発生室240が設けられている。
【0088】
第1ガス発生室230は、第1ガス発生室ハウジング236と第1リテーナー235により外殻が形成され、第2ガス発生室240は、第2ガス発生室ハウジング246と第2リテーナー245により外殻が形成されている。
【0089】
第1ガス発生室230と第2ガス発生室240は、図4(a)に示すように、半径方向に沿って2分割され、かつ半径方向に小さな間隙をおいて配置されている。更に図5(c)に示すように、インフレータハウジング201の半径方向の断面を見たとき、空間の一部のみを占有している。
【0090】
なお、図5(a)〜(c)に示すハイブリッドインフレータ100は、3又は4以上の独立したガス発生室ハウジングを配置することで、3又は4以上のガス発生室に仕切ることもできる。
【0091】
図5(a)〜(c)に示すハイブリッドインフレータ100は、その構造に基づいて、下記の(1’)、の作用効果のほか、上記した(4)〜(6)の作用効果が得られる。
【0092】
(1’)インフレータハウジング101内におけるガス発生室の占有容積が小さいので、ガス発生剤の量が少なく、加圧媒質の量が多いタイプのハイブリッドインフレータに適している。
【0093】
また、図5に示すハイブリッドインフレータ200の別の実施形態として、図4(c)に示す形状のガス発生室ハウジング(半円形の第2ガス発生室ハウジング246)を用い、これらを2つ組み合わせて、円を2等分した状態の第1ガス発生室と第2ガス発生室を形成してもよい。この場合、2つのガス発生室は、インフレータハウジングの半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有している。
【0094】
以下、図4のハイブリッドインフレータ100を改変した他の実施形態を図6により説明する。図6は、図4のハイブリッドインフレータとは、ガス発生室の配置状態のみが異なるものであるため、その他の同一部分は同一番号を付して示す。図6(a)は、本発明のハイブリッドインフレータの軸方向への断面図、図6(b)は、図6(a)のA−A線に沿う矢視断面図、図6(c)は、図6(a)のB−B線に沿う矢視断面図である。なお、図6(c)は、ガス発生室の配置状態を説明するためだけに用いる。
【0095】
インフレータハウジング201が仕切り板202で仕切られた一方の空間である第1室250内には、第1ガス発生室230と第2ガス発生室240が設けられている。
【0096】
第1ガス発生室230は、インフレータハウジング201aと、第2ガス発生室ハウジング246の全部の壁と、第1リテーナー235により外殻が形成され、第2ガス発生室240は、第2ガス発生室ハウジング246と第2リテーナー245により外殻が形成されている。
【0097】
第1ガス発生室230と第2ガス発生室240は、図6(a)に示すように、軸方向に沿って2分割され、かつ第2ガス発生室240が第1ガス発生室230に包み込まれるようにして配置されている。更に図6(b)に示すように、インフレータハウジング201の半径方向の断面を見たとき、空間の全部を占有している。
【0098】
なお、図6(a)〜(c)に示すハイブリッドインフレータ200は、別に1又は2以上の独立したガス発生室ハウジングを配置することで、3又は4以上のガス発生室に仕切ることもできる。
【0099】
図6(a)〜(c)に示すハイブリッドインフレータ200は、その構造に基づいて、上記した(1)〜(6)の作用効果が得られる。
【0100】
次に、図4〜図6に示すハイブリッドインフレータ200の動作を説明する。なお、第1点火器212と第2点火器222は同時に作動させることもできるが、以下においては、第1点火器212が先に作動し、第2点火器222が遅れて作動する場合について説明する。
【0101】
車両の衝突時、作動信号出力手段により第1点火器212が作動点火し、第1破裂板218を破壊した後、伝火薬219を着火燃焼させて高温ガス(火炎)を発生させ、この火炎により、第1ガス発生室230内の第1ガス発生剤232が着火燃焼して高温ガスが発生する。この高温ガスは、第1連通孔237から流出して加圧媒質と共に混合ガスを形成して第1室250内に満たされる。
【0102】
その後、混合ガスは、仕切り板202に設けられたガス通路204を通って第2室260内に流入し、その内部圧力を高めるので、速やかに主破裂板205が破壊される。その結果、第1室250からの混合ガスと第2室内の加圧媒質は、破壊された主破裂板205を通ってガス排出孔203から瞬時に噴出し、エアバッグを膨張させる。
【0103】
第1点火器212の作動着火から僅かに遅れて第2点火器222が作動点火し、第2破裂板228が破壊され、更に第2ガス発生室240内の第2ガス発生剤242が着火燃焼されて高温ガスが発生する。この高温ガスは、第2連通孔247から流出して、残余の加圧媒質と共に混合ガスを形成し、ガス通路204を通って第2室260に流入した後、第2室260内の残余の加圧媒質と共に破壊された主破裂板205を通ってガス排出孔203から噴出し、更にエアバッグを膨張させる。
【0104】
次に、本発明のエアバッグシステムについて説明する。本発明のエアバッグシステムには、図1〜図6のいずれのハイブリッドインフレータも適用できるが、以下においては、図4〜図6のハイブリッドインフレータ200を用いた場合について説明する。
【0105】
まず、エアバッグシステムの一実施形態を図7により説明する。図7は、エアバッグシステムの幅方向(システムに組み込まれたハイブリッドインフレータ200の半径方向と一致する方向)への概念図である。図7中の白抜きの矢印はエアバッグの展開方向、即ち乗員がいる方向を示し、矢印は混合ガスの噴出方向を示す。
【0106】
エアバッグシステム400は、衝撃センサ及びコントロールユニットからなる作動信号出力手段と、モジュールケース402内にハイブリッドインフレータ200とエアバッグ404が収容されたモジュールとを備えたものである。ハイブリッドインフレータ200は、第1点火器212と第2点火器222側において作動信号出力手段(衝撃センサ及びコントロールユニット)に接続し、エアバッグ404を取り付けたモジュールケース402内に固定する。このとき、ハイブリッドインフレータ200のガス排出孔204の配置状態は、ガス排出孔203の向きがエアバッグ404に対向しないように、望ましくはエアバッグ404とは反対方向であり、モジュールケース402の内壁406に対向するように配置する。かかる構成のエアバッグシステム400は、作動信号出力手段における作動信号出力条件を適宜設定することにより、衝撃の程度に応じてガス発生量を調整し、エアバッグ404の膨張速度を調整することができる。
【0107】
エアバッグシステム400では、ハイブリッドインフレータ200の中央部分から混合ガスを噴出するため、モジュールケース402内に整流板を配置する必要がない。また、右ハンドル車と左ハンドル車に拘わらず、共通仕様にすることができる。
【0108】
更に、エアバッグシステム400では、ガス排出孔204の配置状態によっては、図示するように、ガス排出孔203の向きを内壁406に対向するようにハイブリッドインフレータ200を取り付けることで、噴出する混合ガスを一旦内壁406に当てた後でエアバッグ404内に流入させることができる。このため、その分だけ混合ガス温度を低下させることができる。
【0109】
【発明の効果】
本発明のハイブリッドインフレータは、小型化軽量化の要求を満たし、かつインフレータとしての機能を損なうことなく、要求に応じて加圧媒質量及びガス発生剤量を適宜調整できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明のハイブリッドインフレータの軸方向への断面図。
【図2】 本発明の他実施形態であるハイブリッドインフレータの軸方向への断面図。
【図3】本発明の他実施形態であるハイブリッドインフレータの軸方向への断面図。
【図4】本発明の他実施形態であるハイブリッドインフレータの軸方向への断面図。
【図5】本発明の他実施形態であるハイブリッドインフレータの軸方向への断面図。
【図6】本発明の他実施形態であるハイブリッドインフレータの軸方向への断面図。
【図7】 本発明のエアバッグシステムを説明するための概念図。
【図8】 本発明の他のエアバッグシステムを説明するための平面方向からの概念図。
【図9】 図8のエアバッグシステムの側面方向からの概念図。
【符号の説明】
100、200 ハイブリッドインフレータ
101、201 インフレータハウジング
130、230 第1ガス発生室
140、240 第2ガス発生室

Claims (8)

  1. インフレータハウジング(201)と、
    インフレータハウジング(201)内に収容されたガス発生剤を備えた第1ガス発生室(230)と第2ガス発生室(240)と、
    第1ガス発生室(230)と第2ガス発生室(240)のそれぞれに接続された第1点火器(212)と第2点火器(222)を備えた第1点火室(210)と第2点火室(220)とを有しているハイブリッドインフレータ(200)であって、
    インフレータハウジング(201)内が、内部において半径方向に配置された仕切り板(202)により軸方向に沿って2つの空間(250,260)に分割されており、
    前記2つの空間の一方(250)に、ガス発生剤を備えた第1ガス発生室(230)と第2ガス発生室(240)第1点火器(212)と第2点火器(222)を備えた第1点火室(210)と第2点火室(220)が配置されており、
    第1ガス発生室(230)と第2ガス発生室(240)は、インフレータハウジング(201)内部に設けられた隔壁又はガス発生室ハウジングにより、半径方向に沿って分割されており
    仕切り板(202)には、前記2つの空間(250,260)を繋ぐ1又は2以上のガス通路(204)と、加圧媒質の流出経路に繋がる1又は2以上のガス排出孔(203)と、加圧媒質の流出経路を遮断する主破裂板(205)とが設けられており、
    ガス排出孔(203)が仕切り板(202)の半径方向に設けられ、ガス通路(204)が仕切り板(202)の厚み方向に設けられ、それらが交わらないように設けられており、
    インフレータハウジング(201)内の第1点火室(210)と第2点火室(220)を除く空間部分には加圧媒質が充填されている、多段膨張式ハイブリッドインフレータ。
  2. 第1ガス発生室(230)と第2ガス発生室(240)が、インフレータハウジング内にそれぞれ独立して設けられた2以上のガス発生室ハウジングにより形成されたものである請求項1記載の多段膨張式ハイブリッドインフレータ。
  3. 第1ガス発生室(230)と第2ガス発生室(240)が、インフレータハウジングと、インフレータハウジング内に設けられた1以上のガス発生室ハウジングにより形成されたものである請求項1記載の多段膨張式ハイブリッドインフレータ。
  4. ガス排出孔を有する仕切り板が、インフレータハウジングの軸方向の中央又はその近傍に設けられている請求項1〜3のいずれか1記載の多段膨張式ハイブリッドインフレータ。
  5. ガス排出孔が、仕切り板の周面の全部又は一部に1又は複数個設けられている請求項1〜のいずれか1記載の多段膨張式ハイブリッドインフレータ。
  6. ガス排出孔が、仕切り板の周面の半分以下に複数個設けられている請求項1〜のいずれか1記載の多段膨張式ハイブリッドインフレータ。
  7. ガス排出孔の総開口面積が、ガス通路の総開口面積よりも小さくなるように設定されている請求項1〜のいずれか1記載の多段膨張式ハイブリッドインフレータ。
  8. 衝撃センサ及びコントロールユニットからなる作動信号出力手段と、ケース内に請求項1〜のいずれか1記載の多段膨張式ハイブリッドインフレータとエアバッグが収容されたモジュールケースとを備えたエアバッグシステム。
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