JP4814963B2 - エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム - Google Patents
エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP4814963B2 JP4814963B2 JP2009030674A JP2009030674A JP4814963B2 JP 4814963 B2 JP4814963 B2 JP 4814963B2 JP 2009030674 A JP2009030674 A JP 2009030674A JP 2009030674 A JP2009030674 A JP 2009030674A JP 4814963 B2 JP4814963 B2 JP 4814963B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- nozzle
- needle
- fluid
- valve
- ejector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
- H01M8/04097—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with recycling of the reactants
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04F—PUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
- F04F5/00—Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
- F04F5/14—Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow the inducing fluid being elastic fluid
- F04F5/16—Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow the inducing fluid being elastic fluid displacing elastic fluids
- F04F5/20—Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow the inducing fluid being elastic fluid displacing elastic fluids for evacuating
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04F—PUMPING OF FLUID BY DIRECT CONTACT OF ANOTHER FLUID OR BY USING INERTIA OF FLUID TO BE PUMPED; SIPHONS
- F04F5/00—Jet pumps, i.e. devices in which flow is induced by pressure drop caused by velocity of another fluid flow
- F04F5/44—Component parts, details, or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04F5/02 - F04F5/42
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
- H01M8/04201—Reactant storage and supply, e.g. means for feeding, pipes
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
- Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
Description
そして、燃料電池のアノードに燃料としての水素ガスが供給され、カソードに酸化剤としての酸素を含む空気が供給されると、燃料電池は化学反応により発電する。
エゼクタを用いた燃料電池システムでは、燃料電池に供給される水素の圧力を発電電力に応じて制御するレギュレータや発電電力に応じた循環能力を引き出すためにエゼクタに構成されるノズルの開口径を切り替える装置等が必要となる。
従来、レギュレータやエゼクタのノズルの開口径(開口面積)を切り替える装置等として、種々の技術が開示されている(例えば、特許文献1〜4参照)。
そこで、本発明は、小流量域の流量制御の更なる向上に寄与するエゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システムを提供することを課題とする。
また、ノズルの基端部とニードルの基部の一端部との間に背圧室が設けられ、バルブを介してバルブよりも上流側の第1流体室と背圧室とを連通する通路がニードルに設けられているので、第1流体室からバルブを介してノズルに付与される第1流体の圧力の少なくとも一部を、背圧室で相殺することができる。
ここで、本実施の形態によるエゼクタ50は、例えば電気自動車等の車両に搭載された燃料電池システムに備えられており、この燃料電池システムは、エゼクタ50と、燃料電池スタック1と、燃料供給手段(水素供給源)としての水素タンク20と、酸化剤供給手段としてのコンプレッサ30と、これらを制御するECU(Electronic Control Unit、電子制御装置)10とを備えて構成されている。
アノード系は、燃料電池スタック1よりも上流側に備えられる、水素タンク20、常閉型の遮断弁21、エゼクタ50、および燃料電池スタック1よりも下流側に備えられる、常閉型のパージ弁22を備えている。
そして、燃料電池自動車のイグニッションがオンされ、燃料電池スタック1の起動が要求されてECU10により遮断弁21が開かれると、水素タンク20の水素が配管21a等を介してアノード流路2に供給されるようになっている。
そして、エゼクタ50に戻されたアノードオフガスは、水素タンク20からの水素と混合された後、アノード流路2に再供給されるようになっている。つまり、本実施形態では、配管22aおよび配管22bによって、水素を循環させて再利用する水素循環ラインが構成されている。
パージ弁22が開かれると、配管22a内の水素ガスは、希釈器32に流入し、希釈器32内において後記するカソード系の配管31a等を通じて供給されたエアで希釈されて車外に排出される。
カソード系は、コンプレッサ30と、希釈器32(ガス処理装置)とを備えている。
コンプレッサ30は、配管30aを介して、カソード流路3の入口に接続されている。そして、ECU10から送られる指令回転速度にしたがって作動すると、コンプレッサ30は、酸素を含む空気を取り込み、空気をカソード流路3に供給するようになっている。コンプレッサ30の回転速度は、通常、図示しないアクセルペダルの踏み込み量(アクセル開度)が大きくなると、空気を大流量・高圧で供給すべく、高められる設定となっている。
なお、コンプレッサ30は、燃料電池スタック1および/又は燃料電池スタック1の発電電力を充放電する高圧バッテリ(図示しない)を電源として作動する。
次に、エゼクタ50について図2を参照して説明する。なお、以下の説明では、図2に示すように、ニードル70を構成するニードル本体72の基部73が配置される側を「一端側」と称し、また、ニードル本体72の先部74が配置される側を「他端側」と称する。
エゼクタ50は、ボディ60と、このボディ60の内部に固定されたニードル70と、このニードル70を収容する略筒状のノズル80と、ノズル80の噴出口82a側に設けられたディフューザ90と、を備え、これらのニードル70とノズル80とがボディ60に内包され、ニードル70とノズル80とディフューザ90とが同軸に配置されている。
また、ノズル80の一端側および他端側において、ノズル80とボディ60との間には、ノズル80の変位動作に追従して撓む弾性部材(例えば、合成ゴム等の材料)からなる第1,第2のダイヤフラム100、110が固定されており、この第1,第2のダイヤフラム100,110によってボディ60内が3つの流体室(第1流体室41、第2流体室42、第3流体室43)に仕切られた構造となっている。
なお、支持部71には、軸方向に図示しない複数の透孔が形成されており、この透孔を通じて後記する第1流体としての水素が通流可能である。
ボディ60は、略筒状であり、ニードル70およびノズル80を内包している。ボディ60の他端側には、ディフューザ90が配置されており、このディフューザ90の送出口91は、図1に示した配管21cを介して燃料電池スタック1のアノード流路2に接続されている。
また、ボディ60内には、ノズル80を付勢してノズル80とニードル70との相対位置を保持する第1のばね63と、第2のばね64が保持されている。本実施形態では、ノズル80の初期位置を、ノズル80が全開となる状態、つまり、ノズル80が他端側に付勢された図2に示す状態となるように、供給される第1流体としての水素の圧力を考慮して第1,第2のばね63,64の付勢力の強弱を設定している。
また、大径部75の一端側には、シール材75aを介して後記するノズル80の胴部としての基端部81が装着される。
基端部81は、断面略ハット形状とされた有底円筒状とされており、その中空部に、ニードル本体72の基部73の一端側が軸方向に摺動可能に収容される。本実施形態では、中空部の底部81aが断面三角凹状とされており、この底部81aと、底部81aに対向するニードル本体72の基部73の一端面との間に背圧室81bを形成している。この背圧室81bには、ニードル本体72の通路73aの一端側が連通している。つまり、背圧室81bは、通路73a、開口部76a、および後記するバルブ77を介して第1流体室41に連通している。したがって、これらを介して背圧室81bには、第1流体室41の第1流体が流入するようになっており、これによって、ノズル80の可動方向(他端側に変位する方向)に作用する力を打ち消すようになっている。
また、フランジ部81cには、貫通孔が形成され、この貫通孔に連結部材83を構成するボルト83aが挿通されるようになっている。
なお、押え部材86と第3流体室43の側壁との間には、前記した第1のばね63が縮設されている。
弁体77bは、ニードル70の基部73における大径部75に設けられた円環状の弁座77aに対向して設けられており、後記するように一端側へノズル80が変位した際に(図5参照)、弁座77aに着座可能である。
本実施形態では、背圧室81bの有効径(受圧面積)と、バルブ77の弁体77bの有効径(シール面積)とが同一の大きさとなるように設定されている。
また、先端部82の基端部82cには、連結部材83を構成するボルト83aがカラー83bを介して螺合されている。カラー83bは、基端部81と先端部82との間隔を所定の間隔に一体的に保持するスペーサの役割をなす。
なお、押え部材87と第2流体室42の対向壁との間には、前記した第2のばね64が縮設されている。
また、第1のダイヤフラム100と第2のダイヤフラム110とは、同一のものが用いられている。
一方、エゼクタ50には、前記したようにコンプレッサ30からのエアが第3流体室43に供給されており、この第3流体室43に供給されたエアの圧力に基づいてノズル80が他端側に変位し、ノズル80の噴出口82aから噴出される水素の噴出量が調整される。
まず、バルブ77よりも上流側において第1流体室41に作用する力F1は、
第1流体室41に供給される水素の圧力をP1、第1のダイヤフラム100の有効面積をSa、第2のダイヤフラム110の有効面積をSh、バルブ77の弁体77bのシール面積をSv、背圧室81bの有効径(受圧面積)をSbとすると、次式(1)で表される。
F1 = P1(Sh−Sv−(Sa−Sb)) ・・・(1)
バルブ77より下流側においてノズル80に作用する圧力をP2、ノズル80の噴出口82aにおける開口面積をSnとすると、次式(2)で表される。
F2 = P2(Sv−Sn−Sb) ・・・(2)
第2流体室42に作用する圧力(噴出圧)をP3とすると、次式(3)で表される。
F3 = P3(Sh−Sn) ・・・(3)
第3流体室43に供給されるエアの圧力をPaとすると、次式(4)で表される。
F4 = Pa・Sa ・・・(4)
F1+F2−F3+F4 = 0 ・・・(5)
つまり、
P1(Sh−Sv−Sa+Sb)+P2(Sv−Sn−Sb)−P3(Sh−Sn)+Pa・Sa = 0 ・・・(6)
となる。
また、エゼクタ50には、背圧室81bが設けられており、本実施形態では、前記したように背圧室81bの受圧面積Sbと、バルブ77の弁体77bのシール面積をSvとが同一の大きさとされているので、Sb=Svの関係が成立している。
したがって、このような関係を踏まえた上で、前記式(6)により第2流体室42に作用する噴出圧P3を求めると、次式(7)で表されることとなる。
P3 = Pa ・・・(7)
P1(Sh−Sv−Sa)+P2(Sv−Sn)−P3(Sh−Sn)+Pa・Sa = 0 ・・・(8)
となる。したがって、式(8)は、次式(9)で表されるようになり、
−P1Sv+P3(Sv−Sh)+PaSh = 0 ・・・(9)
したがって、このような関係を踏まえると、前記式(6)は、次式(11)で表されることとなり、
−P1Sn−P3(Sh−Sn)+PaSh = 0 ・・・(11)
したがって、第2流体室42に作用する噴出圧P3を求めると、次式(12)で表されることとなる。
このようなエゼクタ50を有する燃料電池システムにおいて、エゼクタ50は、図2に示すように、燃料電池システムが作動していない初期状態で、前記した第1,第2のばね63,64の設定による付勢力によって、ノズル80が他端側に付勢されて変位された状態にある。
ここで、供給される水素の圧力が所定の圧力、つまり、第1,第2のばね64,65の差圧に相当する圧力が第2流体室42に作用するように水素が供給されると、第1のばね63の付勢力と第2のばね64の付勢力とが同等状態となり、ノズル80が一端側に変位し始める。
そして、さらに水素の圧力が所定の圧力に上昇することで、ノズル80が一端側にさらに変位して、弁体77bが弁座77aに着座することでバルブ77が一旦閉じられる(図5参照)。
また、ノズル80の基端部81とニードル70の基部73との間に、バルブ77を介して第1流体室41と連通する背圧室81bが設けられているので、第1流体室41からバルブ77を介してノズル80に付与される水素の圧力を、背圧室81bで相殺することができる。
なお、弁体77bは、円環状としたものに限定されず、種々の形状、例えば、楕円環状、長円環状、多辺で構成される環状としてもよい。
41 第1流体室
42 第2流体室
43 第3流体室
50 エゼクタ
60 ボディ
70 ニードル
72 ニードル本体
73 基部
74 先部
76a 開口部
76b 連通孔
77 バルブ
77a 弁座
77b 弁部
80 ノズル
81b 背圧室
82 先端部
82a 噴出口
85 軸受
90 ディフューザ
100 第1のダイヤフラム
110 第2のダイヤフラム
Claims (3)
- ボディと、ニードルと、第1流体が供給され、前記ニードルと同軸に配置されて当該ニードルを収容するノズルと、前記ノズルの噴出口を囲うように配置され、前記ノズルから噴出された第1流体によって発生する負圧で第2流体を吸引し、これらの流体を混合させて流出するディフューザと、を含むエゼクタであって、
前記ニードルは、支持部を介して前記ボディに固定された基部と、前記基部の他端側に備わり前記ノズルの前記噴出口に挿入される先部と、を有し、
前記ノズルは、前記ニードルの前記基部の一端側を摺動可能に収容する基端部と、前記基端部の他端側に連結配置され、前記ニードルの前記先部を収容する先端部と、を有しており、
前記ボディに周囲を固定されるとともに、前記ノズルの前記基端部に固定され、前記ニードルに対して前記ノズルを軸方向に変位可能とする第1のダイヤフラムと、
前記ボディに周囲を固定されるとともに、前記ノズルの前記先端部に固定され、前記ニードルに対して前記ノズルを軸方向に変位可能とする第2のダイヤフラムと、
前記第1のダイヤフラム、前記第2のダイヤフラム、前記ボディ、前記ノズル、および前記ニードルで囲まれて構成され、第1流体が供給される第1流体室と、
前記第2のダイヤフラム、前記ボディ、前記ディフューザ、前記ノズルの前記先端部、および前記ニードルの前記先部で囲まれて構成され、第2流体が供給される第2流体室と、
前記第1のダイヤフラム、前記ボディ、および前記ノズルの前記基端部で囲まれて構成され、第3流体が供給される第3流体室と、を備え、
前記第1流体室における前記ノズルの前記基端部と前記先端部との間において、前記ノズルの前記先端部の一端部に対向するように前記ニードルの前記基部に対向部を設け、
前記先端部の一端部および前記対向部の一方に突条の弁体を設けるとともに、他方に弁座を設け、前記ノズルの変位によって前記弁体が前記弁座に着座あるいは離座するバルブを構成し、
前記ノズルの前記基端部と前記ニードルの前記基部の一端部との間に背圧室を設け、
前記バルブを介して当該バルブよりも上流側の前記第1流体室と前記背圧室とを連通する通路を前記ニードルに設け、
前記第1のダイヤフラムと、前記第2のダイヤフラムとを同一の有効面積としたことを特徴とするエゼクタ。 - 前記弁体のシール面積は、前記背圧室の有効面積と等しいことを特徴とする請求項1に記載のエゼクタ。
- 請求項1または請求項2に記載のエゼクタを用いた燃料電池システムであって、
前記エゼクタは、燃料電池から排出される排出燃料を、燃料供給源からの燃料と混合して燃料電池に再供給する燃料循環路に設けられることを特徴とする燃料電池システム。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009030674A JP4814963B2 (ja) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム |
CA2693017A CA2693017C (en) | 2009-02-13 | 2010-02-11 | Ejector and fuel cell system using the same |
EP10153418A EP2237353B1 (en) | 2009-02-13 | 2010-02-12 | Fuel cell system using an ejector |
US12/705,146 US8323852B2 (en) | 2009-02-13 | 2010-02-12 | Ejector and fuel cell system using the same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009030674A JP4814963B2 (ja) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010185391A JP2010185391A (ja) | 2010-08-26 |
JP4814963B2 true JP4814963B2 (ja) | 2011-11-16 |
Family
ID=42334574
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009030674A Expired - Fee Related JP4814963B2 (ja) | 2009-02-13 | 2009-02-13 | エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8323852B2 (ja) |
EP (1) | EP2237353B1 (ja) |
JP (1) | JP4814963B2 (ja) |
CA (1) | CA2693017C (ja) |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4580975B2 (ja) * | 2007-12-12 | 2010-11-17 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム |
US9719529B2 (en) * | 2011-02-03 | 2017-08-01 | University Of Delaware | Devices, systems, and methods for variable flow rate fuel ejection |
JP6236082B2 (ja) * | 2012-08-08 | 2017-11-22 | ヌヴェラ・フュエル・セルズ,エルエルシー | 受動再循環装置 |
JP6090104B2 (ja) * | 2012-12-13 | 2017-03-08 | 株式会社デンソー | エジェクタ |
US9601788B2 (en) * | 2013-01-25 | 2017-03-21 | Ford Global Technologies, Llc | Varying wall geometry ejector |
US9853303B2 (en) * | 2013-06-21 | 2017-12-26 | Ford Global Technologies, Llc | Centrifugal water separator for a fuel cell system |
WO2015116480A1 (en) * | 2014-01-30 | 2015-08-06 | Carrier Corporation | Ejectors and methods of use |
KR101583931B1 (ko) * | 2014-05-16 | 2016-01-21 | 현대자동차주식회사 | 연료전지 시스템의 이젝터 |
GB201411986D0 (en) * | 2014-07-04 | 2014-08-20 | Lg Fuel Cell Systems Inc | Fuel cell system |
KR101926915B1 (ko) | 2016-07-22 | 2018-12-07 | 현대자동차주식회사 | 연료극 가스 재순환 시스템 |
KR101838636B1 (ko) * | 2016-10-27 | 2018-03-14 | 엘지전자 주식회사 | 이젝터 및 이를 구비한 냉동사이클 장치 |
DE102017208270A1 (de) * | 2017-05-17 | 2018-11-22 | Robert Bosch Gmbh | Förderaggregat |
JP7171616B2 (ja) * | 2017-12-27 | 2022-11-15 | イーグル工業株式会社 | 容量制御弁及び容量制御弁の制御方法 |
CN108695531B (zh) * | 2018-07-03 | 2023-09-22 | 武汉雄韬氢雄燃料电池科技有限公司 | 一种高效燃料电池残余氢回收利用的氢喷射器 |
DE102018211335A1 (de) * | 2018-07-10 | 2020-01-16 | Robert Bosch Gmbh | Strahlpumpeneinheit zur Steuerung eines gasförmigen Mediums |
CN114962355B (zh) * | 2022-06-07 | 2023-11-28 | 沈海防爆科技有限公司 | 控制包括真空发生器装置的真空系统 |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH125585A (de) * | 1927-03-26 | 1928-05-01 | Vogt Gut A G H | Doppelhahn zum Mischen von Gas und Luft, z. B. für Gaskocher. |
KR100381962B1 (ko) | 2000-08-07 | 2003-05-01 | 삼성전자주식회사 | 비휘발성 메모리 장치의 로우 디코더 |
JP4176293B2 (ja) | 2000-08-10 | 2008-11-05 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池の流体供給装置 |
JP2002227799A (ja) * | 2001-02-02 | 2002-08-14 | Honda Motor Co Ltd | 可変流量エゼクタおよび該可変流量エゼクタを備えた燃料電池システム |
US6800390B2 (en) * | 2001-03-23 | 2004-10-05 | Nissan Motor Co., Ltd. | Fuel cell power plant |
JP2004044411A (ja) * | 2002-07-09 | 2004-02-12 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 可変昇圧エゼクタ |
JP4148014B2 (ja) | 2002-07-10 | 2008-09-10 | 株式会社デンソー | 燃料電池システム |
JP4140386B2 (ja) | 2003-01-15 | 2008-08-27 | 株式会社デンソー | エジェクタ装置およびそれを用いた燃料電池システム |
JP4647236B2 (ja) | 2003-11-28 | 2011-03-09 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池の反応ガス供給装置 |
JP2005248712A (ja) * | 2004-03-01 | 2005-09-15 | Toyota Motor Corp | エゼクタおよびこれを備えた燃料電池システム |
JP4708054B2 (ja) * | 2005-03-09 | 2011-06-22 | 本田技研工業株式会社 | エゼクタ |
JP4580975B2 (ja) * | 2007-12-12 | 2010-11-17 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム |
-
2009
- 2009-02-13 JP JP2009030674A patent/JP4814963B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2010
- 2010-02-11 CA CA2693017A patent/CA2693017C/en not_active Expired - Fee Related
- 2010-02-12 US US12/705,146 patent/US8323852B2/en active Active
- 2010-02-12 EP EP10153418A patent/EP2237353B1/en not_active Not-in-force
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2693017A1 (en) | 2010-08-13 |
EP2237353A1 (en) | 2010-10-06 |
US20100209818A1 (en) | 2010-08-19 |
JP2010185391A (ja) | 2010-08-26 |
CA2693017C (en) | 2013-07-23 |
US8323852B2 (en) | 2012-12-04 |
EP2237353B1 (en) | 2012-11-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4814963B2 (ja) | エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム | |
JP4814965B2 (ja) | エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム | |
US6858340B2 (en) | Variable flow-rate ejector and fuel cell system having the same | |
US8241808B2 (en) | Fuel cell system for supplying gas in accordance with load of the fuel cell | |
US6706438B2 (en) | Fluid supply device for fuel cell | |
US8999593B2 (en) | Ejector apparatus for fuel cell | |
JP4751463B2 (ja) | 燃料電池システム | |
JP2009144557A (ja) | 燃料電池システム | |
US20130095397A1 (en) | Ejector | |
JP5128376B2 (ja) | 燃料電池用エゼクタ | |
JP2010185390A (ja) | エゼクタおよびこのエゼクタを用いた燃料電池システム | |
JP2009129827A (ja) | 燃料電池システム | |
JP5128377B2 (ja) | 燃料電池用エゼクタ | |
JP2005227867A (ja) | 圧力調整弁 | |
JP2011140907A (ja) | エゼクタ | |
JP4381890B2 (ja) | 燃料電池システム | |
CN214499587U (zh) | 引射器、燃料气体供给系统及燃料电池系统 | |
JP2011140906A (ja) | エゼクタ | |
JP2011069310A (ja) | 燃料電池用エゼクタ装置 | |
JP5302565B2 (ja) | 燃料電池システム及び燃料電池システムの制御方法 | |
JP2011012636A (ja) | エゼクタ | |
JP2012189107A (ja) | インタンクバルブ | |
JP2012188981A (ja) | 燃料電池用エゼクタ装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101203 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101221 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110221 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110809 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110826 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4814963 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140902 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |