JP4789600B2 - エアバッグドアの製造方法 - Google Patents
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車両用エアバッグドアを構成する基材に、所要長さの凹部を回転切削工具であるエンドミルで複数切削することで、凹部間領域を挟んで連続的に並ぶ複数の凹部によって破断予定部を形成するエアバッグドアの製造方法であって、
前記凹部の幅と同じ径の切れ刃を外周面に有する前記エンドミルを、前記凹部の形成開始点において、前記基材への切込をなす深さ方向に沿った移動と該凹部の破断予定部に沿う方向の移動とを複合的に行うよう制御して、凹部の形成開始点を斜めに形成し、
前記エンドミルを、前記凹部の形成終了点において、該凹部から離脱をなす深さ方向に沿った移動と該凹部の破断予定部に沿う方向の移動とを複合的に行うよう制御して、凹部の形成終了点を斜めに形成し、
前記エンドミルの前記破断予定部に沿う移動によって、前記凹部において該破断予定部に沿う方向と交差する方向に対向する側壁面を平行な関係で形成すると共に、前記複数の凹部間に形成される凹部間領域における前記破断予定部に沿った断面形状を、該凹部の底部に向かって幅広となるよう形成したことを要旨とする。
実施例に係る破断予定部16の加工方法の理解に資するため、これに先立ち該加工を行なう形成装置30について以下説明する。この形成装置30は、図3に示すように、基材12を保持する固定手段32と、切削加工を行なう回転切削工具34と、この回転切削工具34を移動制御する制御手段38とから基本的に構成される。この形成装置30は、基材12に対する回転切削工具34の位置を、制御手段38に予めプログラムした設定情報等に基づいてNC等により制御を施し、所定の軌跡で移動させて破断予定部16上の所要位置に凹部18を形成する。ここで固定手段32は、加工される基材12の形状に合致した固定部を備え、これを動かないように保持する。回転切削工具34はその外周面および端面に切れ刃があり、切削する表面12aに対向してその上方に配設され、制御手段38の制御下に凹部18を切削形成する。
前述の実施例では、断面において凹部18の側部18bが形成する側線Lbが直線的である場合を説明したが、本発明はこれに限定されるものではない。例えば図7に示す如く、側線Lbと底部線Laとがなす隅部cが、面取りされた形状(図7(a)参照)または丸み形状(図7(b)参照)としたり、または側線Lbと底部線Laとがなす角度が95〜120°の範囲であって、かつ側線Lbと底部線Laとがなす隅部cが、面取りされた形状(図7(c)参照)または丸み形状(図7(d)参照)としてもよい。この場合も、凹部間領域20と一般領域19との間における基材12の厚さの変動を緩やかとし得る。そしてそして隅部cがC面取り形状またはR取り形状とされる場合、その寸法は何れも0.5〜1.0mm程度が好適である。
20 凹部間領域、34 回転切削工具、c 隅部、La 底部線、Lb 側線
S 形成開始点、E 形成終了点
Claims (4)
- 車両用エアバッグドアを構成する基材(12)に、所要長さの凹部(18)を回転切削工具であるエンドミル(34)で複数切削することで、凹部間領域(20)を挟んで連続的に並ぶ複数の凹部(18)によって破断予定部(16)を形成するエアバッグドアの製造方法であって、
前記凹部(18)の幅と同じ径の切れ刃を外周面に有する前記エンドミル(34)を、前記凹部(18)の形成開始点(S)において、前記基材(12)への切込をなす深さ方向に沿った移動と該凹部(18)の破断予定部(16)に沿う方向の移動とを複合的に行うよう制御して、凹部(18)の形成開始点(S)を斜めに形成し、
前記エンドミル(34)を、前記凹部(18)の形成終了点(E)において、該凹部(18)から離脱をなす深さ方向に沿った移動と該凹部(18)の破断予定部(16)に沿う方向の移動とを複合的に行うよう制御して、凹部(18)の形成終了点(E)を斜めに形成し、
前記エンドミル(34)の前記破断予定部(16)に沿う移動によって、前記凹部(18)において該破断予定部(16)に沿う方向と交差する方向に対向する側壁面を平行な関係で形成すると共に、前記複数の凹部(18,18)間に形成される凹部間領域(20)における前記破断予定部(16)に沿った断面形状を、該凹部(18)の底部(18a)に向かって幅広となるよう形成した
ことを特徴とするエアバッグドアの製造方法。 - 前記底部(18a)は、略平坦な形状とされている請求項1記載のエアバッグドアの製造方法。
- 前記底部(18a)に向かって幅広となっている形状は、前記破断予定部(16)に沿った断面において該凹部(18)の側部(18b)が表す側線(Lb)と、該底部(18a)が表す底部線(La)とがなす角度が95〜120°の範囲にされている請求項1または2記載のエアバッグドアの製造方法。
- 前記エンドミル(34)を、前記凹部間領域(20)で前記基材(12)から離脱しないように前記破断予定部(16)に沿って移動し、次の凹部(18)の形成地点に到達したら前記切込をなす深さ方向に移動するよう制御し、凹部間領域(20)を凹部(18)より浅く切削する請求項1〜3の何れか一項に記載のエアバッグドアの製造方法。
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