JP4760439B2 - 結束機におけるワイヤのカール径調整機構 - Google Patents

Description

本発明は、結束機におけるワイヤのカール径調整機構に関する。

一般に、鉄筋結束機では十分な結束力を出し、不良率を低減させることが重要である。そのために、狙いとおりのカール径を形成することが必要不可欠である。それを実現するためには、生産でのカール径のばらつきを小さくするか、結束機自体の結束可能なカール径の幅を大きくする必要がある。

カール径の形成に関与する部材としては数部材があり、これらの部材の寸法公差によって所定のカール径が形成されにくい。特に、対象となる鉄筋の径が大きいものでは、カール径も大きくする必要があり、カール径が大きいものは、要求される部材の加工精度が非常に厳しくなるので、生産が困難である。

そこで、カール径に関与する部材の取付位置を調整することによる対応が考えられる。これにより、部材の寸法公差による誤差を調整して正しいカール径を形成することができる。

ところで、カールを形成するようにワイヤを案内する部材の中には、ワイヤが詰まりやすいものがある。特に最もカール径を形成するのに必要な先端のガイド部材にはワイヤが詰まりやすい。例えば、ワイヤリールに結束用ワイヤの残量がほとんどなくなったときに結束機を作動させると、ワイヤの先端が上記ガイド部材から突出しない状態で送りが終了し、そのままワイヤが切断されて結束機内にワイヤが残ってしまうことがある。この残留ワイヤは外部から取り出すことが難しいので、ユーザーはガイド部材を外して残留ワイヤを除去している。上記ガイド部材はユーザーが取り外した後に、再度元の同じ取付け位置に取り付けられることが必要となる。
特開平７−１３２９１４号公報

しかしながら、上述のように、ワイヤのカール径の調整は非常に微妙で、ガイド部材の取り付け位置がわずかにずれてもカール径が異なってしまうので、ユーザーでは正しく元の位置にガイド部材を取り付けることは非常に難しい。このため、ワイヤを取り外した後の結束作業にトラブルが発生する可能性がある。

本発明は上記問題点を解消し、ユーザーがカール径形成用の部材の着脱を行なっても、着脱の前後でカール径が変わることがなく、かつ部材に要求される加工精度を低減することができる、結束機におけるワイヤのカール径調整機構を提供することをその課題とする。

上記課題を解決するため、本発明に係る結束機におけるワイヤのカール径調整機構は、結束用ワイヤを巻装したワイヤリールからワイヤを送り出す送り部と送り部の先端から送り出されたワイヤを被結束材のまわりにループ状に形成するためのガイド部とループ状に形成されたワイヤを掴んで捩る捩り部とを備え、上記送り部の先端には、結束機本体から一体に嘴状に突出形成された固定ガイド部の側部にガイド部材をネジ止めし、上記ガイド部とガイド部材との間に形成されたワイヤ案内溝に沿って結束用ワイヤを送り出すとともに、上記ガイド部材の位置調整によって送り出されたワイヤのカール径を調整するようにした結束機におけるワイヤのカール径調整機構において、上記固定ガイド部に立設された２本のガイドピンを、上記ガイド部材に形成されたガイドピン嵌合穴に収納した状態でネジ止め固定するとともに、一方のガイドピンをそれに対応するガイドピン嵌合穴に遊びをもって嵌合させ、このガイドピン嵌合穴の内側面と上記ガイド部材の外側面とに貫通するネジ穴を形成し、これらのネジ穴にねじ込まれた埋め込みネジの先端を上記ガイドピンの周面に係合させて上記固定ガイド部に対するガイド部材の角度を調整することを特徴とする。

請求項２に係る発明は、請求項１において、上記ネジ穴を、上記２個のガイドピン嵌合穴を結ぶ線の両側に形成したことを特徴とする。

請求項３に係る発明は、請求項１または請求項２において、上記埋め込みネジの先端を上記ガイドピンの周面に代え、上記ガイドピンに嵌合した中空ピンの周面に係合させたことを特徴とする。

請求項１に係る発明によれば、ガイド部材のガイドピン嵌合穴に固定ガイド部の２個のガイドピンを収納させたとき、一方のガイドピンとガイドピン嵌合穴との間には隙間が形成されているから、ガイド部材は隙間がない方のガイドピンを中心に揺動可能となる。そして、それぞれのネジ穴に埋め込みネジをねじ込んでガイドピンの周面に係合させ、そのねじ込み量を調整することにより、固定ガイド部に対するガイド部材の角度調整をすることができる。ワイヤのカール径はガイド部材の角度によって決まるから、ワイヤのカール径を調整することが可能となる。調整した位置でガイド部材とガイドピンとをネジ固定すればよい。

そして、ガイド部材を取り外した後に取り付けるときも、埋め込みネジによってガイド部材とガイドピンとの位置関係は取り外し前と同じ位置に位置決めされる。したがって、わざわざ調整しなくても正しいカール径で結束することができる。

また、正しいカール径はガイド部材の調整によって得られるから、ガイド部材や固定ガイド部のガイドピンなどの部材に要求される加工精度を低減することができる。

請求項２に係る発明によれば、ネジ穴は２個のガイドピン嵌合穴を結ぶ線の両側に形成されているから、ネジ穴と埋め込みネジはそれぞれ２つだけでよく、ガイド部材の角度調整を効率的に行なうことができる。

請求項３に係る発明によれば、埋め込みネジは直接には中空ピンに係合するので、ガイドピンが保護される。

図１において符号１は結束機本体、２はグリップを示す。結束機本体１には、結束用ワイヤ３を巻装したワイヤリール４からワイヤ３を送り出す送り部ａと、送り部ａの先端から送り出されたワイヤ３を被結束材５のまわりにループ状に形成するためのガイド部ｂと、ループ状に形成されたワイヤ３を掴んで捩る捩り部ｂと、ワイヤ３を切断する切断部ｃとが設けられている。また、ガイド部ｂは、結束機本体１から一体に嘴状に突出形成され、ガイド部ｂの反対側にはワイヤ受け部６が形成されている。そして、ワイヤリール４上のワイヤ３は送り部ａの送りモータ（図示せず）により結束機本体１から一体に嘴状に突出形成されたガイド部ｂで曲がり癖を付けられてガイド部ｂの反対側に設けられたワイヤ受け部６との間でループ状に形成する。その後、ワイヤ３を切断部ｃで切断し、結束機本体１の中央から捩り用フック９を前方に突出移動させてワイヤループ３ａの両側から把持し、捩り部ｂのモータ９ａを回転させることによりワイヤ３をねじってワイヤ３の径を縮小してワイヤループ３ａの内部に取り込んだ被結束材５を結束するように構成されている。グリップ２の下部には上記２つのモータを駆動するための電池が取り付けられている。上記機構は既に公知である。

ところで、上記ガイド部ｂに送られたワイヤ３はまず、先端側のガイド部ｂの基部では図２のように直線的にガイドされた後、先端側で曲がり癖が付くようにガイドされる。ガイド部ｂは、図３および図４に示されるように、結束機本体１から一体的に延出されたガイド板７とガイド板７にネジ止めされたガイド部材８とから構成されている。そして、ガイド部材８の裏面には断面Ｌ字形の溝部１０ａが形成され、この溝部１０ａとガイド板７の表面１０ｂとの間には、断面コ字形の案内溝１０が湾曲形成され、この案内溝１０にワイヤ３が案内される。したがって、ガイド板７に対するガイド部材８の角度によって、上記案内溝１０の角度が異なり、また案内溝１０を通るワイヤ３の曲げ癖が異なるから、ワイヤ３のカール径も異なってくる。

すなわち、図３〜図６に示されるように、上記ガイド板７の表面１０ｂには、基部側と先端側に２本のガイドピン１１、１２が立設されている。このガイドピン１１、１２の中央にはネジ穴１７が形成されている。これに対し、ガイド部材８には上記２本のガイドピン１１、１２に対応するガイドピン嵌合穴１３、１４が形成されている。このガイドピン嵌合穴１３、１４の上部にはネジ挿通孔１５、１６が形成されている。

ところで、上記２つのガイドピン嵌合穴１３、１４のうち基部側のガイドピン嵌合穴１３の内径はガイドピン１１の外径と略同じに形成され、ガイドピン１１がガイドピン嵌合穴１３に隙間なく嵌合するように形成されている。これに対し、先端側のガイドピン１２には中空ピン１８が嵌合され、ガイドピン１２の中空ピン１８を含む外径よりも、先端側のガイドピン嵌合穴１４の内径の方が大きく形成され、ガイドピン１２とガイドピン嵌合穴１４との間には隙間Ｓが形成されている。

次に、ガイドピン嵌合穴１３、１４の内側面には、上記ガイド部材８の外側面に貫通するネジ穴（第１のネジ穴２０と第２のネジ穴２１）が２個形成されている。これらのネジ穴２０、２１は上記２個のガイドピン嵌合穴１３、１４の中心を結ぶ線２４の両側に形成され、それぞれに埋め込みネジ２２ａ、２２ｂがねじ込まれている。

上記構成のガイド部材８を工場においてガイド板７に取り付けるときは、ガイド板７のガイドピン１１、１２をガイド部材８のガイドピン嵌合穴１３、１４に収納させる。このとき、基部側のガイドピン１１はガイドピン嵌合穴１３に嵌合され、先端側のガイドピン１２は中空ピン１８が嵌合された状態でガイドピン嵌合穴１４に隙間Ｓ分の遊びをもって嵌合される。

この中空ピン１８とガイドピン嵌合穴１３、１４との間には隙間Ｓが形成されているから、ガイド部材８は基部側のガイドピン１１を中心に揺動可能となっている。そして、第１のネジ穴２０と第２のネジ穴２１は上記２個のガイドピン嵌合穴１３、１４の中心を結ぶ線２４の両側に形成されている。このため、第１のネジ穴２０に埋め込みネジ２２ａをねじ込んでその先端を中空ピン１８の周面に係合させるときに、そのねじ込み量を大きくしていけばガイド部材８は図５の矢印Ｐ方向に移動する。また、第２のネジ穴２１に埋め込みネジ２２ｂをねじ込んでその先端を中空ピン１８の周面に係合させるとき、そのねじ込み量を大きくしていけばガイド部材８は同図の矢印Ｑ方向に移動する。このように、２本の埋め込みネジ２２ａ、２２ｂのねじ込み量を調整することにより、ガイド部材８は互いに反対のＰ方向とＱ方向に移動するから、その角度調整をすることができる。ガイド部材８のワイヤ案内溝１０の角度はガイド部材８の角度で決まり、ワイヤ３のカール径３ａはワイヤ案内溝１０の角度によって決まるから、ワイヤ３のカール径３ａはガイド部材８の角度によって決まる。したがって、ガイド部材８の角度を調整することによってワイヤ３のカール径３ａを調整することが可能となる。その後、図３に示されるように、固定ネジ２３ａ、２３ｂを各ガイドピン嵌合穴１３、１４のネジ挿通孔１５、１６から挿通してガイドピン１１、１２のネジ穴１７にねじ込み固定すればよい。

以上のようにして工場出荷時にワイヤ３のカール径３ａを調整しておけば、例えばユーザーが使用時にワイヤ詰まりなどの場合にガイド部材８を取り外さなければならなくなった場合でも、中空ピン１８とガイド部材８とは一体になっており、また中空ピン１８の位置は埋め込みネジ２２ａ、２２ｂによって決まっているから、取り外し後に再度取り付けるとき、ガイド部材８に形成されたガイドピン嵌合穴１３にガイドピン１１を嵌合させ、またガイドピン嵌合孔４に固定された中空ピン１８にガイドピン１２を嵌合させれば、ガイド部材８とガイドピン１１、１２との位置関係も取り外し前と同じ位置に位置決めされる。したがって、わざわざ調整しなくても正しいカール径３ａで結束することができる。

また、正しいカール径３ａはガイド部材８の調整によって得られるから、ガイド部材８やガイド板７のガイドピン１１、１２などの部材に要求される加工精度を低減することができる。

なお、ガイドピン１２の周面に直接に埋め込みネジ２２ａ、２２ｂを係合させると、上記周面に傷が付く。このため、ガイド部材８を何度も交換しているうちにガイドピン１２の周面の傷が大きくなる。中空ピン１８はガイドピン１２に傷が付くのを防ぐためのものである。したがって、埋め込みネジ２２ａ、２２ｂは直接にガイドピン１２に係合するようにしてもよい。

また、埋め込みネジ２２ａ、２２ｂをねじ込むネジ穴も２つに限定されない。

さらに、ネジ穴は上記２個のガイドピン嵌合穴１３、１４を結ぶ線２４の両側に形成されることに限定されない。

本発明に係る結束機の縦断面図である。 図１のＡ−Ａ線上の拡大断面図である。 図１の要部の拡大図である。 図３のＢ−Ｂ線上の拡大断面図である。 ガイド部材をガイドピンとともに示す縦断面図である。 ガイド板とガイド部材の分解断面図である。

符号の説明

１ 結束機本体
３ 結束用ワイヤ
７ ガイド板
８ ガイド部材
１０ ワイヤ案内溝
１１、１２ ガイドピン
１３、１４ ガイドピン嵌合穴
２０ 第１のネジ穴
２１ 第２のネジ穴
２２ａ、２２ｂ 埋め込みネジ

Claims (3)

1. 結束用ワイヤを巻装したワイヤリールからワイヤを送り出す送り部と送り部の先端から送り出されたワイヤを被結束材のまわりにループ状に形成するためのガイド部とループ状に形成されたワイヤを掴んで捩る捩り部とを備え、上記送り部の先端には、結束機本体から一体に嘴状に突出形成された固定ガイド部の側部にガイド部材をネジ止めし、上記ガイド部とガイド部材との間に形成されたワイヤ案内溝に沿って結束用ワイヤを送り出すとともに、上記ガイド部材の位置調整によって送り出されたワイヤのカール径を調整するようにした結束機におけるワイヤのカール径調整機構において、
   上記固定ガイド部に立設された２本のガイドピンを、上記ガイド部材に形成されたガイドピン嵌合穴に収納した状態でネジ止め固定するとともに、
   一方のガイドピンをそれに対応するガイドピン嵌合穴に遊びをもって嵌合させ、このガイドピン嵌合穴の内側面と上記ガイド部材の外側面とに貫通するネジ穴を形成し、これらのネジ穴にねじ込まれた埋め込みネジの先端を上記ガイドピンの周面に係合させて上記固定ガイド部に対するガイド部材の角度を調整する
   ことを特徴とする結束機におけるワイヤのカール径調整機構。
2. 上記ネジ穴を、上記２個のガイドピン嵌合穴を結ぶ線の両側に形成したことを特徴とする、請求項１に記載の結束機におけるワイヤのカール径調整機構。
3. 上記埋め込みネジの先端を上記ガイドピンの周面に代え、上記ガイドピンに嵌合した中空ピンの周面に係合させたことを特徴とする、請求項１又は２に記載の結束機におけるワイヤのカール径調整機構。
   

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