JP4584770B2 - ミシンの給油装置 - Google Patents

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本発明は、ミシンの主軸及び他の摺動箇所に潤滑油を供給する、ミシンの給油装置に関するものである。
この種のミシンの給油装置として、主軸と軸受との摺動面及び主軸に連結される機構の摺動面に潤滑油を供給するための所謂内面強制給油機構が従来より知られている(例えば特許文献1を参照。)。油だめの潤滑油はポンプにより吸い上げられ、機枠(フレイム)に形成された供給管を経て供給分配器に送られ、ノズル、透明インジケータに接続される管、及び主軸を支持する軸受(軸受けスリーブ)へ接続される管に夫々分配される。軸受に送られた潤滑油はさらにいくつかの給油経路に分配されるが、その内の一部は軸受の半径方向に分岐した導油孔(孔)、主軸の外側から内側に形成された孔を経て主軸の中心孔に流れ、主軸に連結される各機構を潤滑(内面強制給油)する。
特開昭47−19946号公報(第4−8頁、第1−3図)
ところが、従来のミシンの給油装置においては、ポンプより内面強制給油機構部に至る給油経路が長くかつ中途に多数の分岐を伴っているため、圧力損失等により、内面強制給油機構部に十分量の潤滑油を供給できない可能性があった。この問題を解決するために、内面強制給油機構用と他の給油機構用の給油経路を例えばポンプより並列に設けると、より給油能力の高いポンプが必要になり、給油機構全体もより複雑なものとなる。
従って、本発明の課題は、簡単な構造で内面強制給油機構及び他の給油機構へ確実に潤滑油を供給することができるミシンの給油機構を提供することにある。
本発明は、上記目的を達成する為に、油だめの潤滑油を吸い上げ吐出口より導油経路に輸送するポンプと、機枠に設けられた支持孔に嵌挿固定されるとともに該導油経路に連通し潤滑油を内周面に供給する導油孔が穿設される軸受と、軸受の内周面に設けられ前記導油孔の一端が開口する油溝と、軸受に回転可能に支持される主軸と、主軸の該油溝に対向する外周面から内部に潤滑油を取り込み主軸に連結される機構を潤滑する内面強制給油機構と、を備えたミシンの給油装置において、前記油溝に一端が開口し前記軸受の外周面に他端が開口する排出孔と、前記排出孔の他端に連通する排出経路と、排出経路に接続され所望の箇所に給油を行う給油手段とを備えるとともに、前記導油経路が中途の分岐なく前記軸受の導油孔に接続されることを特徴とする。
なお排出経路は機枠に穿設された孔に挿通された排出管であって、排出管の一端が前記排出孔の他端に螺合されるのが望ましい。
本発明によれば、ポンプの吐出口から軸受の導油孔に至る導油経路に中途の分岐がなく、ポンプにより吸い上げられた潤滑油は全て軸受内周面の油溝に輸送されるから、内面強制給油機構へ確実に潤滑油を供給できる。そして、内面強制給油に与らない余剰の潤滑油は、油溝から排出孔、排出経路を経て給油手段より所望の箇所に供給される。
また、排出経路を機枠に穿設された孔に挿通された排出管とし、排出管の一端を軸受の排出孔に螺合させると、排出管と排出孔とが確実に連通される。また、軸受は排出管及び支持孔により位置が制限されるから、軸受けを機枠に接着剤等で固定する必要が無い。
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。図1は本発明に係るミシンの給油装置の概略正面断面図である。機枠1の下端には図5に示すようにガスケット20を介してオイルパン3がネジ16で取着され、上端には上カバー2が取着されている。図2に示すように、機枠1の内部において前後に延設される隔壁1aには、軸受支持孔1bが左右方向に貫通して穿設されているとともに、軸受支持孔1bの上側には固定孔1cが、下側には流通孔1dが夫々上下方向に両端を貫通して穿設されている。
軸受9は機枠1の軸受支持孔1bに挿通されている。軸受9は上下に分割された上側部材9a及び下側部材9aaをネジ21,21で締結してなる。軸受9の内周面には油溝9bが円周方向に設けられている。下側部材9aaには導油孔9dが、上端が油溝9bに開口し下端が流通孔1dの上端に開口するよう穿設されている。上側部材9aには下端が油溝9bに開口し上端が外周面に開口する排出孔9cが穿設されている。排出孔9cの上端は機枠1の固定孔1cに挿通される排出管18と螺合されており、これによって軸受9は軸受支持孔1bに固定されている。排出管18の上端には噴油管19が螺合されており、噴油管19の上端にはノズル状の噴油口19aが開口している。噴油管19の噴油口19aは上カバー2のボス部2aにネジ17,17で取着された油受け皿8の貫通孔8bを貫通して上方に突出し、上カバー2に取着された油窓7に対向している。また、油受け皿8には所望の箇所に潤滑油を滴下供給するための油孔8aが適宜設けられている。
主軸4は被支持部4dにおいて軸受9に挿通支持されている。図1,図3に示すように、被支持部4dには油孔4aが、外周面側端部が油溝9bに対向する位置に開口し、他端が主軸4内に設けられた通孔4bに開口するよう穿設されている。また、主軸4と主軸4に連結される各機構(図示せず)との連結部分において、通孔4より分岐して主軸4の外周面に開口する複数の油孔4c・・・が適宜設けられている。
ポンプ5は、図1,図5に示すように機枠1にネジ15,15で取着されている。本実施例においてポンプ5は公知のトロコイドポンプであり、ウォームホイール5aと主軸4の右側部分に取着されたウォーム6とが係合している。導油管10の一端はポンプ5の吐出口5bに継手ネジ14、継手13を介して接続され、他端は継手11、継手ネジ12を介して流通孔1dの下端に接続されている。図1,図5では省略されているが、導油管10は中途に分岐を持たない構造となっている。
以上のように構成されたミシンの給油装置の作用を以下に説明する。図示しないミシンの駆動源により主軸4を回転させると、ウォームホイール5aとウォーム6との係合によりポンプ5が作動し、オイルパン3内に溜められた潤滑油はポンプ5で吸い上られて吐出口5bから継手ネジ14、継手13、導油管10、継手11、継手ネジ12、流通孔1d、軸受け9の導油孔9dを経て油溝9bに送られる。油溝9bに送られた潤滑油は軸受9と主軸4との摺動面を潤滑するとともに、一部が油孔4aより通孔4bに取り込まれ、主軸に連結される各機構に公知の内面強制給油を行うべく供給される。
前記した軸受9と主軸4との摺動面における潤滑及び内面強制給油に与らない余剰の潤滑油は、油溝9bから排出孔9c、排出管18、噴油管19を経て噴油口19aより油窓7に向かって噴出され、給油が正常に行われているか否かの視認に利用される。油窓7に向かって噴出された潤滑油の一部は油受け皿8に落下したのち油孔8aより所望する箇所に滴下給油される。
本発明に係るミシンの給油装置の概略正面断面図である。 同ミシンの給油装置の要部を示す概略右側面断面図である。 同ミシンの給油装置の要部を示す概略正面断面図である。 主軸及び軸受を説明した分解斜視図である。 主軸及び軸受を除く給油経路の構成を説明した分解斜視図である。
符号の説明
1 機枠
1a 隔壁
1b 軸受支持孔
1c 固定孔
1d 流通孔
3 オイルパン
4 主軸
4a 油孔
4b 通孔
4c 油孔
5 ポンプ
5a ウォームホイール
7 油窓
8 油受け皿
8a 油孔
8b 貫通孔
9 軸受
9a 上側部材
9aa 下側部材
9b 油溝
9c 排出孔
9d 導油孔
10 導油管
11 継手
12 継手ネジ
13 継手
14 継手ネジ
18 排出管
19 噴油管
19a 噴油口

Claims (2)

  1. 油だめの潤滑油を吸い上げ吐出口より導油経路に輸送するポンプと、機枠に設けられた支持孔に嵌挿固定されるとともに該導油経路に連通し潤滑油を内周面に供給する導油孔が穿設される軸受と、軸受の内周面に設けられ前記導油孔の一端が開口する油溝と、軸受に回転可能に支持される主軸と、主軸の該油溝に対向する外周面から内部に潤滑油を取り込み主軸に連結される機構を潤滑する内面強制給油機構と、を備えたミシンの給油装置において、前記油溝に一端が開口し前記軸受の外周面に他端が開口する排出孔と、前記排出孔の他端に連通する排出経路と、排出経路に接続され所望の箇所に給油を行う給油手段とを備えるとともに、前記導油経路が中途の分岐なく前記軸受の導油孔に接続されることを特徴とするミシンの給油装置。
  2. 前記排出経路は機枠に穿設された孔に挿通された排出管であって、排出管の一端が前記排出孔の他端に螺合される請求項1に記載のミシンの給油装置。
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