JP4561694B2 - 予混合圧縮自着火式内燃機関 - Google Patents
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Description
「適切な燃焼状態」とは、例えば、NOxの発生量が少ないことや、失火状態が少ないという観点から定められたある範囲の燃焼状態、あるいは、定められたある最良の1点の燃焼状態を意味する。
「燃焼を抑制する」とは、例えば、NOxの発生を少なくしたり、燃焼音を小さくする方向に燃焼を制御することを指し、具体的には、上記した激しい燃焼の燃焼状態とは反対の方向に燃焼状態を制御することや、例えば燃料噴射量を減らすことを意味する。
「失火側に外れている」とは、燃料が効率よく燃焼せずCOやCHが発生する状態を指しており、着火時期が遅いとか、燃焼時の圧力上昇率が低いということが起きる。また、その状態が更に進むと、失火することになる。
ただし、ここでいう「熱発生量」とは、筒内での1サイクル中に燃焼中に発生した実際の熱量をいい、投入した燃料の発生熱量とは異なる。この「熱発生量」は筒内圧から算出するものであるため、冷却損失などが考慮された結果となっている。
5 気筒
14 吸気弁
15 排気弁
16 燃焼室
19・20 可変バルブタイミング機構
23 ミキサ
24 イオン電流センサ(センサ)
25 ECU(制御装置)
32 スパークプラグ(点火装置)
Claims (7)
- 複数の気筒を有する予混合圧縮自着火式内燃機関であって、
それぞれの前記気筒の燃焼状態を取得可能なセンサと、
前記センサに電気的に接続される制御装置と、
前記気筒のそれぞれに設けられる点火装置と、
燃料ガスと空気との混合気を前記複数の気筒それぞれに分配するとともに燃料供給量を変更可能なミキサと、を備え、
前記制御装置は、
前記複数の気筒のそれぞれについての燃焼状態を前記センサから取得し、
着火時期の早さ、筒内圧力上昇率の高さ、熱発生率の高さ、熱発生量の高さ、および、ノックセンサの検出値の高さ、のうち何れか1つを使用すること又は複数を組み合わせることで定義される燃焼の激しさを表す定量的な指標が最も大きい特定気筒を特定し、
前記特定気筒の燃焼状態が所定範囲内になるように、吸気弁のバルブタイミングと排気弁のバルブタイミングとミキサの燃料供給量のうちの少なくとも何れか一つを全ての前記気筒で共通して変更することで、全ての前記気筒についての燃焼を抑制する燃焼抑制制御を行い、
前記燃焼抑制制御は、前記吸気弁のバルブタイミング又は前記排気弁のバルブタイミングの少なくとも何れか一方の変更が優先的に行われ、それでも燃焼状態を所定範囲内に移行させることができない場合に前記ミキサの燃料供給量の変更が行われ、
燃焼状態が前記所定範囲から失火側に外れている気筒の前記点火装置が着火補助を行うように当該点火装置を選択的に作動させることを特徴とする、予混合圧縮自着火式内燃機関。 - 請求項1に記載の予混合圧縮自着火式内燃機関であって、前記燃焼抑制制御は、前記特定気筒の燃焼状態が前記所定範囲内の一点を示す燃焼状態に移行するように行われることを特徴とする予混合圧縮自着火式内燃機関。
- 請求項1又は請求項2に記載の予混合圧縮自着火式内燃機関であって、前記センサは、イオン電流センサ、筒内圧センサ、又はノックセンサのうち少なくとも何れか一つであることを特徴とする予混合圧縮自着火式内燃機関。
- 請求項1から請求項3までの何れか一項に記載の予混合圧縮自着火式内燃機関であって、
当該内燃機関は、排気上死点付近において、排気弁及び吸気弁を何れも閉じることにより負のオーバーラップ期間を有するように設定されていることを特徴とする、予混合圧縮自着火式内燃機関。 - 請求項4に記載の予混合圧縮自着火式内燃機関であって、前記の吸気弁のバルブタイミング又は排気弁のバルブタイミングの少なくとも何れか一方の制御は前記負のオーバーラップ期間を変更するように行われることを特徴とする、予混合圧縮自着火式内燃機関。
- 請求項4又は請求項5に記載の予混合圧縮自着火式内燃機関であって、前記点火装置の選択的な作動は前記負のオーバーラップ期間中に行われることを特徴とする、予混合圧縮自着火式内燃機関。
- 請求項5又は請求項6に記載の予混合圧縮自着火式内燃機関であって、前記負のオーバーラップ期間中には全気筒分の前記点火装置が作動される一方、圧縮行程においては前記点火装置の選択的な作動が行われることを特徴とする、予混合圧縮自着火式内燃機関。
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