JP4541377B2 - Fix window mounting structure - Google Patents

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Description

本発明は、フィックスウインドウの取り付け構造に関するものである。   The present invention relates to a fixing window mounting structure.

フロントフエンダ上部とボデーパネル（フロントピラー）に固定されたフィックスウインドウ（三角形のフロントサイドフィックスウインドウガラス）を備えた車両がある。   Some vehicles have a fixed window (triangular front side fixed window glass) fixed to the upper part of the front fuser and the body panel (front pillar).

従来、フィックスウインドウの取り付け構造は図４〜図６で示すように、ボデーパネル２に雌側のクリップ４を固設して、これに雄側のフエンダクリップ５を嵌合し、フィックスウインドウ３をフィックスウインドウクリップ７をボデーパネル２に明けられている穴に嵌合している。   Conventionally, as shown in FIG. 4 to FIG. 6, the fixing window mounting structure is such that a female clip 4 is fixed to the body panel 2 and a male feeder clip 5 is fitted to the female clip 4. The fixed window clip 7 is fitted in the hole opened in the body panel 2.

上記従来の取り付け構造では図５の符号９で示すように、フィックスウインドウの取り付け部において、フロントフエンダパネル１がボデーパネル２に直接接触しているため、洗車時等にフロントフエンダパネル１を手で押すと意匠による締結構造の制約によりボデーパネル２と干渉して異音を発生する場合があった。   In the conventional mounting structure, as indicated by reference numeral 9 in FIG. 5, the front fender panel 1 is in direct contact with the body panel 2 at the fixing portion of the fixed window. When pressed by hand, there is a case where noise is generated due to interference with the body panel 2 due to the restriction of the fastening structure by the design.

この異音の発生を防止するために、発泡材８をボデーパネル２へ貼り付け、その後フロントフエンダパネル１を取り付けているが、焼き付け前の発泡材８は接着力が低いためフロントフエンダパネル１の取り付け時あるいは焼き付け工程までの搬送時に落下してしまうという問題があった。   In order to prevent the occurrence of this abnormal noise, the foam material 8 is attached to the body panel 2 and then the front fender panel 1 is attached. However, since the foam material 8 before baking has low adhesive strength, the front fender panel is attached. There was a problem that it dropped during the attachment of 1 or the conveyance up to the baking process.

また、発泡材８は焼き付け後は硬化してフロントフエンダパネル１やボデーパネル２に張り付いてしまうため、てフロントフエンダの交換が必要な場合は発泡材８をボデーパネル２から削り取る面倒な作業を要し、塗装完了後は発泡材８を加熱することができないという問題もあった。   Further, since the foam material 8 is hardened after being baked and sticks to the front fender panel 1 and the body panel 2, it is troublesome to scrape the foam material 8 from the body panel 2 when the front fender needs to be replaced. There is also a problem that the foaming material 8 cannot be heated after the completion of painting.

さらに、フロントフエンダパネル１のフィックスウインドウ付近は張剛性を確保するため、クリップを使用しているが、このクリップを隠すためにフィックスウインドウ３のセラミック面積が広くなり側方視界が狭くなってしまうという問題もあった。
特開平７−１０８８３０公報 Further, a clip is used in the vicinity of the fixed window of the front fender panel 1 in order to secure the tension rigidity. However, in order to hide the clip, the ceramic area of the fixed window 3 is widened and the side view is narrowed. There was also a problem.
JP-A-7-108830

本発明は、フロントフエンダパネルとボデーパネルとの干渉異音の発生をなくし、かつフィックスウインドウの側方視界が広く得られるフィックスウインドウの取り付け構造を提供することを目的とする。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a fixed window mounting structure that eliminates the generation of interference noise between a front fender panel and a body panel and that provides a wide lateral view of the fixed window.

本発明は、この目的を達成するために、請求項１に記載の通り、フロントフエンダパネル上部とボデーパネルに固定されるフィックスウインドウの取り付け構造であって、前記ボデーパネルとフロントフエンダパネルとの間にクッション材を介装し、前記クッション材にフエンダクリップを嵌合させ、その同軸上でフィックスウインドウクリップをフエンダクリップに嵌合してフィックスウインドウを固着したことを特徴とするものである。   In order to achieve this object, the present invention provides a fixing structure for fixing a fixed window fixed to an upper part of a front fender panel and a body panel as claimed in claim 1, wherein the body panel, the front fender panel, A cushion material is interposed between the two, a ender clip is fitted to the cushion material, and a fixed window is fixed by fitting the fixed window clip to the ender clip on the same axis. is there.

本発明によれば、ボデーパネルとフロントフエンダパネルとの間に介装したクッション材によりフロントフエンダパネルとボデーパネルとの干渉異音の発生をなくし、従来のような発泡材の問題を解消するため工場での作業性が向上する。また、クッション材にフエンダクリップを嵌合させ、その同軸上でフィックスウインドウクリップをフエンダクリップに嵌合してフィックスウインドウを固着することにより、クリップを隠すためのセラミック面積を縮小することができ、フィックスウインドウの側方視界が広く得られると共に、ボデーパネル、フロントフエンダパネル、フィックスウインドウの基準を同じくし建て付け精度が向上する。さらに、フロントフエンダパネルを押したとき、クッション材によりフロントフエンダパネルの撓み（変位）量が小さくなり張剛性が向上する等の効果を有している。   According to the present invention, the cushioning material interposed between the body panel and the front fender panel eliminates the generation of interference noise between the front fender panel and the body panel, and eliminates the problems of conventional foam materials. Therefore, workability in the factory is improved. In addition, the ceramic area for concealing the clip can be reduced by fitting the fuser clip to the cushion material and fitting the fix window clip to the fuser clip on the same axis to fix the fix window. As a result, the side view of the fixed window can be widely obtained, and the standard of the body panel, the front feeder panel, and the fixed window are made the same, and the installation accuracy is improved. Further, when the front fuser panel is pushed, the cushioning material reduces the amount of flexure (displacement) of the front fender panel, thereby improving the tension rigidity.

以下本発明を実施するための最良の形態について図面に基づいて説明する。図１において、１はフロントフエンダパネル、２はボデーパネル（フロントピラー）、３はフロントフエンダパネル１の上部とボデーパネル２に固定されたフィックスウインドウである。このフィックスウインドウ３の取り付け構造について図２及び図３で説明する。   The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a front fender panel, 2 denotes a body panel (front pillar), and 3 denotes an upper portion of the front fender panel 1 and a fixed window fixed to the body panel 2. The mounting structure of the fix window 3 will be described with reference to FIGS.

前記ボデーパネル２とフロントフエンダパネル１との間にゴム、樹脂の材質よりなるクッション材６を介装し、前記クッション材６にボデーパネル２に固設した雌側のクリップ４に嵌合するフエンダクリップ５を嵌合させ、その同軸上でフィックスウインドウクリップ７をフエンダクリップ５に嵌合してフィックスウインドウ３を固着したものである。   A cushion material 6 made of rubber or resin is interposed between the body panel 2 and the front fuser panel 1 and is fitted to a female clip 4 fixed to the body panel 2 on the cushion material 6. The fuser clip 5 is fitted, and the fixed window clip 7 is fitted on the coaxial clip 5 to fix the fixed window 3 on the same axis.

本発明は上記の通りの構造であるから、ボデーパネル２とフロントフエンダパネル１との間に介装したクッション材６によりフロントフエンダパネル１とボデーパネル２との直接接触がなくなりフロントフエンダパネル１とボデーパネル２との干渉異音の発生をを防止することができ、従来のような発泡材の問題を全て解消するため工場での作業性が向上する。   Since the present invention has a structure as described above, the cushioning material 6 interposed between the body panel 2 and the front fender panel 1 eliminates direct contact between the front fender panel 1 and the body panel 2. Occurrence of abnormal noise between the panel 1 and the body panel 2 can be prevented, and workability in the factory is improved because all the problems of the conventional foaming material are eliminated.

また、クッション材６にフエンダクリップ５を嵌合させ、その同軸上でフィックスウインドウクリップ７をフエンダクリップ５に嵌合してフィックスウインドウ３を固着するため、クリップを隠すためのセラミック面積を縮小することができ、フィックスウインドウ３の側方視界が広く得られ、ボデーパネル、フロントフエンダパネル、フィックスウインドウの基準を同じくし建て付け精度が向上する。   In addition, since the fuser clip 5 is fitted to the cushion material 6 and the fix window clip 7 is fitted to the fuser clip 5 on the same axis to fix the fix window 3, the ceramic area for hiding the clip is reduced. As a result, the side field of view of the fixed window 3 can be widely obtained, and the standard of the body panel, the front feeder panel, and the fixed window are made the same, and the accuracy of installation is improved.

さらに、洗車時等でフロントフエンダパネル１を押したとき、クッション材６によりフロントフエンダパネル１の撓み（変位）量が小さくなり張剛性が向上する。   Further, when the front fender panel 1 is pushed at the time of car washing or the like, the amount of flexure (displacement) of the front fender panel 1 is reduced by the cushion material 6 and the tension rigidity is improved.

このように本発明では、フィックスウインドウの取り付けにおいて、ボデーパネル２とフロントフエンダパネル１との間にクッション材６を介装した簡単な構造により従来の問題を全て解消した利点を有しているのである。   As described above, the present invention has an advantage that all the conventional problems are solved by the simple structure in which the cushion material 6 is interposed between the body panel 2 and the front fender panel 1 in attaching the fixed window. It is.

本発明のフィックスウインドウ部位の側面図Side view of the fixed window portion of the present invention 図１のＣ−Ｃ線断面図CC sectional view of FIG. 本発明の組み付け図Assembly drawing of the present invention 従来のフィックスウインドウ部位の側面図Side view of conventional fixed window part 図４のＡ−Ａ線断面図AA line sectional view of FIG. 図４のＢ−Ｂ線断面図BB sectional view of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１ フロントフエンダパネル
２ ボデーパネル（フロントピラー）
３ フィックスウインドウ
４ クリップ
５ フエンダクリップ
６ クッション材
７ フィックスウインドウクリップ 1 Front fuser panel 2 Body panel (front pillar)
3 Fix window 4 Clip 5 Fender clip 6 Cushion material 7 Fix window clip

Claims (1)

フロントフエンダパネル上部とボデーパネルに固定されるフィックスウインドウの取り付け構造であって、前記ボデーパネルとフロントフエンダパネルとの間にクッション材を介装し、前記クッション材にフエンダクリップを嵌合させ、その同軸上でフィックスウインドウクリップをフエンダクリップに嵌合してフィックスウインドウを固着したことを特徴とするフィックスウインドウの取り付け構造。   A fixed window fixing structure that is fixed to the upper part of the front panel and the body panel. A cushioning material is interposed between the body panel and the front panel, and the clip is fitted to the cushioning material. A fixing window mounting structure characterized in that the fixing window clip is fixed on the same axis by fitting the fixing window clip to the fender clip.
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