JP2010234952A - Garnish mounting structure - Google Patents

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Sueya Tanizawa
季也 谷澤
Norihiko Kumazawa
憲彦 熊澤
Koji Ota
光二 太田
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To fix a tip part of a garnish of tapered shape to a window frame. <P>SOLUTION: A garnish mounting structure is composed of: a window frame 20 of a door window W for a vehicle; the garnish 10 having an upper end 12 formed in tapered shape, and covering the cabin inside of the window frame 20; an insertion part 16 provided projecting at the upper end 12 of the garnish 10; and a hole 25 provided in the window frame 20 to mount the upper end 12 of the garnish 10 to the window frame 20 by inserting the insertion part 16 therein. <P>COPYRIGHT: (C)2011,JPO&amp;INPIT

Description

本発明は、車両用のドアウィンドウの窓枠の車室内側を被覆するガーニッシュの取付構造に関する。   The present invention relates to a garnish mounting structure that covers a vehicle interior side of a window frame of a door window for a vehicle.

この種の取付構造として、例えば下記特許文献１に記載のものが知られている。このものは、ほぼ同幅で上下方向に延びるガーニッシュを備え、このガーニッシュは、クリップが取り付けられたクリップ座を有している。ガーニッシュの取付方法は、窓枠の車室内側面に形成された取付孔にクリップを差し込むことによって行われる。   As this type of mounting structure, for example, the one described in Patent Document 1 below is known. This is provided with a garnish having a substantially equal width and extending in the vertical direction, and this garnish has a clip seat to which a clip is attached. The garnish attachment method is performed by inserting a clip into an attachment hole formed on the side surface of the vehicle interior of the window frame.

特表２００８−５２０５０３号公報Special table 2008-520503 gazette

しかしながら、ガーニッシュの形状はドアの外形やドアウィンドウの外形などによって決定されるため、ガーニッシュの先端部を先細り形状にする場合もある。この場合、ガーニッシュの先端部にクリップ座を形成することができないばかりか、窓枠にもクリップを差し込むための取付孔を形成することができなくなる。したがって、ガーニッシュの先端部を窓枠に固定することができなくなり、走行時の振動などによって異音が発生しやすくなる。   However, since the shape of the garnish is determined by the outer shape of the door, the outer shape of the door window, or the like, the tip of the garnish may be tapered. In this case, a clip seat cannot be formed at the tip of the garnish, and an attachment hole for inserting the clip into the window frame cannot be formed. Therefore, the front end of the garnish cannot be fixed to the window frame, and abnormal noise is likely to occur due to vibration during traveling.

本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、先細り形状をなすガーニッシュの先端部を窓枠に対して固定することを目的とする。   This invention is completed based on the above situations, Comprising: It aims at fixing the front-end | tip part of the garnish which makes a taper shape with respect to a window frame.

本発明のガーニッシュの取付構造は、車両用のドアウィンドウの窓枠と、先端部が先細り形状をなし窓枠の車室内側を被覆するガーニッシュと、ガーニッシュの先端部に突出して設けられた差込部と、窓枠に設けられ、差込部を差し込むことにより、ガーニッシュの先端部を窓枠に取り付ける取付部とを備えた構成としたところに特徴を有する。   The garnish mounting structure of the present invention includes a window frame of a door window for a vehicle, a garnish covering the vehicle interior side of the window frame with a tapered tip, and a plug provided protruding from the garnish tip. And a mounting portion that is provided on the window frame and attaches the distal end portion of the garnish to the window frame by inserting the insertion portion.

このような構成によると、ガーニッシュの先端部が先細り形状をなしており、クリップが取り付けられるクリップ座などをガーニッシュの先端部に設けることができない場合であっても、ガーニッシュの先端部に設けた差込部を窓枠の取付部に差し込むことにより、ガーニッシュの先端部を窓枠に取り付けることができる。   According to such a configuration, even if the tip of the garnish has a tapered shape and the clip seat to which the clip is attached cannot be provided at the tip of the garnish, the difference provided at the tip of the garnish The tip of the garnish can be attached to the window frame by inserting the insertion portion into the attachment portion of the window frame.

本発明の実施の態様として、以下の構成が好ましい。
窓枠は、ガーニッシュを固定する座面が形成されたドアパネルと、ドアウィンドウの外周に沿って形成されたドアフレームとを備えて構成され、取付部は、ドアフレームの上部における角部に設けられている構成としてもよい。
このような構成によると、ガーニッシュをドアパネルの座面に固定するとともに、差込部をドアフレームの上部における角部に設けた取付部に差し込むことにより、ウィンドウの開口面積を最大限にでき、ガーニッシュの先端部を窓枠に取り付けることができる。 The following configuration is preferable as an embodiment of the present invention.
The window frame is configured to include a door panel on which a seat surface for fixing the garnish is formed, and a door frame formed along the outer periphery of the door window, and the mounting portion is provided at a corner portion at an upper portion of the door frame. It is good also as composition which has.
According to such a configuration, the garnish is fixed to the seating surface of the door panel, and the opening portion of the window can be maximized by inserting the insertion portion into the mounting portion provided at the corner of the door frame. Can be attached to the window frame.

ガーニッシュは、先端部からドアウィンドウの外周側端に沿って下方に延びる第２被覆部と、ドアパネルの車室内側に配置された第１被覆部とを備えて構成され、差込部は、第１被覆部の先端部に形成されている構成としてもよい。
このような構成によると、クリップが取り付けられるクリップ座を第２被覆部に形成することができ、差込部を第１被覆部の先端部に形成することができる。 The garnish is configured to include a second covering portion that extends downward from the front end portion along the outer peripheral side end of the door window, and a first covering portion that is disposed on the vehicle interior side of the door panel. It is good also as a structure currently formed in the front-end | tip part of 1 coating | coated part.
According to such a configuration, the clip seat to which the clip is attached can be formed on the second covering portion, and the insertion portion can be formed on the distal end portion of the first covering portion.

本発明によれば、先細り形状をなすガーニッシュの先端部を窓枠に対して固定することができ、車両走行時に異音発生を防止できる。   ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the front-end | tip part of the garnish which makes a taper shape can be fixed with respect to a window frame, and abnormal noise generation | occurrence | production can be prevented at the time of vehicle travel.

ガーニッシュが取り付けられたドアの一部を示した正面図Front view showing part of the door with garnish attached ガーニッシュの背面図Rear view of garnish 図１におけるＡ−Ａ線断面図AA line sectional view in FIG. 図１におけるＢ−Ｂ線断面図BB sectional view in FIG. ガーニッシュの側面図Garnish side view ガーニッシュが窓枠に取り付けられた状態を示した断面図Sectional view showing the garnish attached to the window frame

＜実施形態＞
本発明の実施形態を図１ないし図６の図面を参照しながら説明する。本実施形態における車両用のドアＤは、開閉可能なドアウィンドウＷを有しており、窓枠２０の内側に形成される開口部がドアウィンドウＷによって閉止可能とされている。ドアウィンドウＷは、手動または駆動装置（図示せず）によって上昇および下降される。ガーニッシュ１０は、図１に示すように、ドアウィンドウＷの窓枠２０に取り付け固定されている。なお、本実施形態では、後部座席の右側に位置する後部ドアＤにガーニッシュ１０を取り付けた場合を例示している。 <Embodiment>
An embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings of FIGS. The vehicle door D in the present embodiment has a door window W that can be opened and closed, and an opening formed inside the window frame 20 can be closed by the door window W. The door window W is raised and lowered manually or by a drive device (not shown). The garnish 10 is fixedly attached to the window frame 20 of the door window W as shown in FIG. In addition, in this embodiment, the case where the garnish 10 is attached to the rear door D located in the right side of a rear seat is illustrated.

ガーニッシュ１０は、図１に示すように、上方に向けて先細りとなる略三角形状をなしている。また、窓枠２０は、ガーニッシュ１０を取り付け固定する座面２４を有するドアパネル２１、ドアウィンドウＷの外周に沿って形成されたドアフレーム２２などを備えている。ガーニッシュ１０は、主にドアパネル２１の車室内側を被覆している。なお、ガーニッシュ１０は、ポリプロピレンなどの合成樹脂材料によって構成されている。   As shown in FIG. 1, the garnish 10 has a substantially triangular shape that tapers upward. Further, the window frame 20 includes a door panel 21 having a seat surface 24 to which the garnish 10 is attached and fixed, a door frame 22 formed along the outer periphery of the door window W, and the like. The garnish 10 mainly covers the vehicle interior side of the door panel 21. The garnish 10 is made of a synthetic resin material such as polypropylene.

ガーニッシュ１０は、図２に示すように、その上端部１２から下方に延びる第１被覆部１４と、第１被覆部１４の側方に張り出した第２被覆部１３などを備えて構成されている。ガーニッシュ１０の上端部１２は、第１被覆部１４のみによって構成されている。一方、ガーニッシュ１０における上端部１２より下方部分は、第１被覆部１４と第２被覆部１３とが車両前後方向に並んで配置されている。第２被覆部１３は、図３ないし図４に示すように、ドアウィンドウＷの外周側端Ｗ１に対応して配置されている。一方、第１被覆部１４は、図３に示すように、窓枠２０のドアインナパネル２１に対向して配置されており、ドアウィンドウＷと後述する第１シール部材３０との間を被覆している。   As shown in FIG. 2, the garnish 10 includes a first covering portion 14 that extends downward from an upper end portion 12 thereof, a second covering portion 13 that projects to the side of the first covering portion 14, and the like. . The upper end portion 12 of the garnish 10 is configured only by the first covering portion 14. On the other hand, the lower part than the upper end part 12 in the garnish 10 has a first covering part 14 and a second covering part 13 arranged side by side in the vehicle front-rear direction. The 2nd coating | coated part 13 is arrange | positioned corresponding to the outer peripheral side end W1 of the door window W, as shown in FIG. On the other hand, as shown in FIG. 3, the first covering portion 14 is arranged to face the door inner panel 21 of the window frame 20 and covers the space between the door window W and a first seal member 30 described later. ing.

ドアウィンドウＷの外周側端Ｗ１には、第１シール部材３０が周方向に沿って嵌着可能とされている。第１シール部材３０は、ドアインナパネル２１と一体に形成された取付凹部２７内に装着されている。第１シール部材３０は、ドアウィンドウＷの外周側端Ｗ１に対して表裏両面から密着している。また、第１シール部材３０の車室内側縁部３２は、装着凹部２７とガーニッシュ１０との間に挟持されている。一方、第１シール部材３０の車室外側縁部３１は、装着凹部２７とドアアウタパネル４０との間に挟持されている。これにより、水や埃などがドアウィンドウＷの外周側端Ｗ１から車室内に入らないようになっている。   The first seal member 30 can be fitted to the outer peripheral side end W1 of the door window W along the circumferential direction. The first seal member 30 is mounted in an attachment recess 27 formed integrally with the door inner panel 21. The first seal member 30 is in close contact with the outer peripheral side end W1 of the door window W from both the front and back surfaces. Further, the vehicle interior side edge 32 of the first seal member 30 is sandwiched between the mounting recess 27 and the garnish 10. On the other hand, the passenger compartment outer edge 31 of the first seal member 30 is sandwiched between the mounting recess 27 and the door outer panel 40. This prevents water or dust from entering the vehicle interior from the outer peripheral side end W1 of the door window W.

また、ドアインナパネル２１と車両のボディを構成するボディパネル２３との間には、第２シール部材３３が挟持されている。さらに、ガーニッシュ１０とボディパネル２３との間には、ウェザーストリップ３４が挟持されている。第２シール部材３３は、主にドアインナパネル２１によってボディパネル２３側に押圧され、ウェザーストリップ３４は、主にドアフレーム２２によってガーニッシュ１０の側端部１７を介してボディパネル２３側に押圧される。これにより、水や埃などがドアＤとボディパネル２３との間を通って車室内に入らないようになっている。   Further, a second seal member 33 is sandwiched between the door inner panel 21 and the body panel 23 constituting the vehicle body. Further, a weather strip 34 is sandwiched between the garnish 10 and the body panel 23. The second seal member 33 is mainly pressed to the body panel 23 side by the door inner panel 21, and the weather strip 34 is mainly pressed to the body panel 23 side by the door frame 22 via the side end portion 17 of the garnish 10. The This prevents water, dust, etc. from entering the passenger compartment through the door D and the body panel 23.

第２被覆部１３の裏面（図３におけるドアインナパネル２１と対向する面）には、図２に示すように、ガーニッシュ１０と一体に成形された複数のクリップ座１５が立設されている。これらのクリップ座１５は、上下方向に分散して配置されている。本実施形態のクリップ座１５は一対設けられており、そのうち一つは、ガーニッシュ１０の下端部１１に配置されている。残りの一つは、ガーニッシュ１０全体の高さの約３分の１の高さだけ下端部１１よりも上方に配置されている。   As shown in FIG. 2, a plurality of clip seats 15 formed integrally with the garnish 10 are erected on the back surface of the second covering portion 13 (the surface facing the door inner panel 21 in FIG. 3). These clip seats 15 are arranged in the vertical direction. A pair of clip seats 15 of the present embodiment are provided, one of which is disposed at the lower end 11 of the garnish 10. The remaining one is arranged above the lower end 11 by a height of about one third of the overall height of the garnish 10.

クリップ座１５の先端部には、図５に示すように、クリップＣが着脱可能に取り付けられている。一方、ドアインナパネル２１においてクリップ座１５と対向する位置には、図６に示すように、クリップＣが差し込まれる取付孔２４Ａを有する座面２４が形成されている。クリップＣが取付孔２４Ａに差し込まれることによって、主にガーニッシュ１０の下端部１１側がドアインナパネル２１の座面２４に対して固定される。   As shown in FIG. 5, a clip C is detachably attached to the tip of the clip seat 15. On the other hand, as shown in FIG. 6, a seat surface 24 having a mounting hole 24 </ b> A into which the clip C is inserted is formed at a position facing the clip seat 15 in the door inner panel 21. By inserting the clip C into the mounting hole 24 </ b> A, the lower end 11 side of the garnish 10 is mainly fixed to the seat surface 24 of the door inner panel 21.

さて、本実施形態におけるガーニッシュ１０は、上端部１２が第１被覆部１４のみによって構成されており、第１被覆部１４には、クリップ座１５を形成するスペースを確保することができない。また、ドアインナパネル２１においてガーニッシュ１０の上端部１２と対向する位置にも座面２４を形成するスペースを確保することができない。このため、クリップＣによる固定方法ではガーニッシュ１０の上端部１２をドアインナパネル２１に直接固定することはできない。これでは、走行時の振動などによってガーニッシュ１０の上端部１２ががたつくため、異音が発生してしまう。   In the garnish 10 according to the present embodiment, the upper end portion 12 is constituted only by the first covering portion 14, and a space for forming the clip seat 15 cannot be secured in the first covering portion 14. In addition, a space for forming the seating surface 24 cannot be secured at a position facing the upper end portion 12 of the garnish 10 in the door inner panel 21. For this reason, the upper end portion 12 of the garnish 10 cannot be directly fixed to the door inner panel 21 by the fixing method using the clip C. In this case, the upper end portion 12 of the garnish 10 rattles due to vibration during traveling, etc., so that abnormal noise is generated.

そこで、本実施形態では、ガーニッシュ１０の上端部１２に差込部１６を突出して設けている。この差込部１６は、第１被覆部１４と一体に形成されている。一方、ドアフレーム２２の上部後端における角部２６には、孔（本発明の「取付部」の一例）２５が設けられている。この孔２５は、ドアフレーム２２の内周下面を貫通して形成されている。差込部１６を孔２５に対して下方から差し込むことにより、ガーニッシュ１０の上端部１２は、ドアフレーム２２に対して取り付けられる。したがって、ガーニッシュ１０の上端部１２が走行時の振動などにより差込部１６の突出方向と交差する方向にがたつくことを規制でき、異音を防ぐことができる。   Therefore, in the present embodiment, the insertion portion 16 is provided so as to protrude from the upper end portion 12 of the garnish 10. The insertion portion 16 is formed integrally with the first covering portion 14. On the other hand, the corner 26 at the upper rear end of the door frame 22 is provided with a hole (an example of the “attachment portion” in the present invention) 25. The hole 25 is formed so as to penetrate the inner peripheral lower surface of the door frame 22. The upper end portion 12 of the garnish 10 is attached to the door frame 22 by inserting the insertion portion 16 into the hole 25 from below. Therefore, it is possible to prevent the upper end portion 12 of the garnish 10 from rattling in a direction intersecting with the protruding direction of the insertion portion 16 due to vibration during traveling, and abnormal noise can be prevented.

本実施形態は以上のような構成であって、続いてその作用を説明する。ガーニッシュ１０の取り付けは、以下のようにして行う。まず、ガーニッシュ１０の上端部１２に設けた差込部１６をドアフレーム２２の孔２５に差し込んだ状態としておき、次に、ガーニッシュ１０の下端部１１側を窓枠２０側に押し込むことにより、クリップＣを座面２４の取付孔２４Ａに差し込む。このようにすると、ガーニッシュ１０の下端部１１と上端部１２をともに窓枠２０に固定することができるから、ガーニッシュ１０の上端部１２のがたつきを防ぐことができ、異音を防ぐことができる。   The present embodiment is configured as described above, and its operation will be described subsequently. The garnish 10 is attached as follows. First, the insertion portion 16 provided on the upper end portion 12 of the garnish 10 is inserted into the hole 25 of the door frame 22, and then the lower end portion 11 side of the garnish 10 is pushed into the window frame 20 side to clip. C is inserted into the mounting hole 24 </ b> A of the seat surface 24. If it does in this way, since both the lower end part 11 and the upper end part 12 of the garnish 10 can be fixed to the window frame 20, the rattling of the upper end part 12 of the garnish 10 can be prevented, and abnormal noise can be prevented. it can.

以上のように本実施形態では、ガーニッシュ１０の上端部１２に差込部１６を設け、ドアフレーム２２の上部後端における角部２６に孔２５を設けたから、差込部１６を孔２５に差し込むことができ、ガーニッシュ１０の上端部１２を窓枠２０に固定できる。よって、上方に向けて先細りとなる略三角形状をなすガーニッシュ１０を使用することにより、ガーニッシュ１０の上端部１２にクリップＣを取り付けできない場合であっても、ガーニッシュ１０の上端部１２を窓枠２０に固定することができる。これにより、ガーニッシュ１０の上端部１２におけるがたつきを防ぐとともに、異音を防ぐことができる。   As described above, in the present embodiment, since the insertion portion 16 is provided in the upper end portion 12 of the garnish 10 and the hole 25 is provided in the corner portion 26 at the upper rear end of the door frame 22, the insertion portion 16 is inserted into the hole 25. The upper end 12 of the garnish 10 can be fixed to the window frame 20. Therefore, even when the clip C cannot be attached to the upper end portion 12 of the garnish 10 by using the substantially triangular garnish 10 that tapers upward, the upper end portion 12 of the garnish 10 is attached to the window frame 20. Can be fixed to. Thereby, while preventing rattling in the upper end part 12 of the garnish 10, unusual noise can be prevented.

＜他の実施形態＞
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
（１）上記実施形態では取付部として孔２５を例示しているものの、本発明によると、取付部は凹部としてもよい。 <Other embodiments>
The present invention is not limited to the embodiments described with reference to the above description and drawings. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention.
(1) Although the hole 25 is illustrated as an attachment part in the said embodiment, according to this invention, an attachment part is good also as a recessed part.

（２）上記実施形態では孔２５をドアフレーム２２の上部後端における角部２６に設けているものの、本発明によると、孔２５をドアフレーム２２の他の場所に設けてもよく、あるいは、孔２５をドアインナパネル２１に設けてもよい。   (2) Although the hole 25 is provided in the corner portion 26 at the upper rear end of the door frame 22 in the above embodiment, according to the present invention, the hole 25 may be provided in another place of the door frame 22 or The hole 25 may be provided in the door inner panel 21.

（３）上記実施形態ではガーニッシュ１０が第１被覆部１４と第２被覆部１３とから構成されているものの、本発明によると、ガーニッシュ１０は、第１被覆部１４もしくは第２被覆部１３のいずれか一方のみから構成されていてもよい。   (3) Although the garnish 10 is composed of the first covering portion 14 and the second covering portion 13 in the above embodiment, according to the present invention, the garnish 10 is the first covering portion 14 or the second covering portion 13. You may be comprised only from either one.

（４）上記実施形態では上端部１２が先細りとなる略三角形状をなすガーニッシュ１０を例示しているものの、本発明によると、下端部１１が先細りとなる略三角形状をなすガーニッシュ１０としてもよい。   (4) In the above embodiment, the garnish 10 having a substantially triangular shape in which the upper end portion 12 is tapered is illustrated. However, according to the present invention, the garnish 10 having a substantially triangular shape in which the lower end portion 11 is tapered may be used. .

１０…ガーニッシュ
１２…上端部（先端部）
１３…第２被覆部
１４…第１被覆部
１６…差込部
２０…窓枠
２１…ドアインナパネル
２２…ドアフレーム
２４…座面
２５…孔（取付部）
２６…角部
Ｗ…ドアウィンドウ
Ｗ１…外周側端 10 ... Garnish 12 ... Upper end (tip)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 13 ... 2nd coating | coated part 14 ... 1st coating | coated part 16 ... Plug-in part 20 ... Window frame 21 ... Door inner panel 22 ... Door frame 24 ... Seat surface 25 ... Hole (attachment part)
26 ... Corner W ... Door window W1 ... Outer edge

Claims (3)

車両用のドアウィンドウの窓枠と、
先端部が先細り形状をなし前記窓枠の車室内側を被覆するガーニッシュと、
前記ガーニッシュの先端部に突出して設けられた差込部と、
前記窓枠に設けられ、前記差込部を差し込むことにより、前記ガーニッシュの先端部を前記窓枠に取り付ける取付部とを備えたガーニッシュの取付構造。 A window frame of a door window for a vehicle;
A garnish covering the vehicle interior side of the window frame, the tip of which is tapered;
An insertion part provided protruding from the tip of the garnish;
A garnish attachment structure provided with an attachment portion provided on the window frame and attaching the distal end portion of the garnish to the window frame by inserting the insertion portion. 前記窓枠は、前記ガーニッシュを固定する座面が形成されたドアパネルと、前記ドアウィンドウの外周に沿って形成されたドアフレームとを備えて構成され、前記取付部は、前記ドアフレームの上部における角部に設けられている請求項１に記載のガーニッシュの取付構造。   The window frame includes a door panel on which a seat surface for fixing the garnish is formed, and a door frame formed along an outer periphery of the door window, and the attachment portion is provided at an upper portion of the door frame. The garnish mounting structure according to claim 1, which is provided at a corner. 前記ガーニッシュは、前記先端部から前記ドアウィンドウの外周側端に沿って下方に延びる第２被覆部と、前記ドアパネルの車室内側に配置された第１被覆部とを備えて構成され、前記差込部は、前記第１被覆部の先端部に形成されている請求項２に記載のガーニッシュの取付構造。   The garnish is configured to include a second covering portion that extends downward from the front end portion along an outer peripheral side end of the door window, and a first covering portion that is disposed on the vehicle interior side of the door panel. The garnish attachment structure according to claim 2, wherein the insert portion is formed at a tip portion of the first covering portion.
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