JP4430110B2 - スイッチングフラップ装置 - Google Patents

スイッチングフラップ装置 Download PDF

Info

Publication number
JP4430110B2
JP4430110B2 JP2007546001A JP2007546001A JP4430110B2 JP 4430110 B2 JP4430110 B2 JP 4430110B2 JP 2007546001 A JP2007546001 A JP 2007546001A JP 2007546001 A JP2007546001 A JP 2007546001A JP 4430110 B2 JP4430110 B2 JP 4430110B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
pin
sensor
actuator
magnets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2007546001A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2008524484A (ja
Inventor
フランク ビルガー
ノルベルト ルドウィク
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pierburg GmbH
Original Assignee
Pierburg GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pierburg GmbH filed Critical Pierburg GmbH
Publication of JP2008524484A publication Critical patent/JP2008524484A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP4430110B2 publication Critical patent/JP4430110B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D11/00Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
    • F02D11/06Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
    • F02D11/10Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D11/00Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
    • F02D11/06Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance
    • F02D11/10Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by non-mechanical control linkages, e.g. fluid control linkages or by control linkages with power drive or assistance of the electric type
    • F02D11/106Detection of demand or actuation
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01D5/00Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable
    • G01D5/12Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means
    • G01D5/14Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing the magnitude of a current or voltage
    • G01D5/142Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing the magnitude of a current or voltage using Hall-effect devices
    • G01D5/145Mechanical means for transferring the output of a sensing member; Means for converting the output of a sensing member to another variable where the form or nature of the sensing member does not constrain the means for converting; Transducers not specially adapted for a specific variable using electric or magnetic means influencing the magnitude of a current or voltage using Hall-effect devices influenced by the relative movement between the Hall device and magnetic fields

Description

本発明は、内燃機関におけるスイッチ、スロットル又はスワールフラップ等のアクチュエータ用作動装置に関するものである。
特に自動車の内燃機関に配されアクチュエータとして利用されるこれらの作動装置は、通常の電気作動モータ例えばDE10321653の公報に記載された電気作動モータを備えている。その電気作動モータはギヤを介してシャフトに連結している。この場合、そのギヤ(歯車装置)はそのモータシャフトに連結したウォームギヤと、そのシャフト及びドライブシャフトの双方に、或いはどちらか一方のシャフトに連結したギヤホイールとを備えていることがある。そのドライブシャフトは例えばフラップのようなアクチュエータに連結しているが、それは頻繁に特定の角度、好ましくは90°にわたり両方向に回動するのみであるから、全周歯ギヤホイールに代えて一部分の周にのみ歯を持つ部分歯ギヤホイールを備えている場合も有り得る。その場合のギヤホイールは、そのシャフトに相対して所定の間隔かつ所定の角度を成して配設された2つのピン型磁石と連結している。90°の位置角では、その2つのピン型磁石は、お互いに90°の角度を成して配設されている。DE10321653の公報に記載の作動装置のハウジングにおいて、ホールセンサが固定して取り付けられている。1つのピン型磁石がホールセンサの向かい側に配設されると、そのホールセンサは電圧信号を発生する。その信号は、例えばアクチュエータの端位置のみを検出しそのモータを停止するように構成された論理回路手段に送信される。同時に、その論理回路手段はそのモータの回転方向を逆にし、その結果その作動モータが次の動作に移行される時にそのシャフトが逆方向に回転し、その結果アクチュエータが逆方向に操作されることになる場合も有り得る。もう一つのピン型磁石がホールセンサの向かい側に位置するまでの間そのシャフトが回転しフラップが操作され、再び電圧信号がホールセンサにおいて発生することになる。そして、その電圧信号は再び論理回路手段によって処理される。そのような作動装置はフラップ等のアクチュエータの各々の端位置を検出することができる。しかしながら、アクチュエータが振動により要求された端位置から変位したかどうかを定めることは不可能である。この場合、アクチュエータが要求された位置から変位すると、内燃機関の動作に逆の効果、例えばエンジンの出力が減少し、或いは燃料の消費が増大する等の効果を与えることがある。
そこで、本発明の目的は、簡易かつ安価な方法によりアクチュエータを要求された端位置の外側に配設することを可能とする作動装置を提供することにある。
本発明によれば、前記目的は請求項1に記載の特徴を通して達成されることになる。
本発明に係るアクチュエータは、フラップ等のアクチュエータを操作する作動モータと連結したシャフトを具備し、そのアクチュエータはそのシャフトに連結している。さらに、2つのピン型磁石がそのシャフトに関して所定の位置に各々配設されて与えられている。この場合、ピン型磁石は、そのシャフトが回転する時に磁場センサに対し相対的に動くようにそのシャフトと連結している。
本発明によれば、磁場センサとしてはリニアホールセンサが使用されている。リニアホールセンサを使用することにより、センサが磁場を検出する場合の他、検出しない場合であってもセンサは電圧を発生するメリットがある。このように、リニアホールセンサを使用することにより、3つの異なるシャフト位置が決定されることになる。一方、これらの位置の内、特に2つのシャフト位置は、各ピン型磁石がそのリニアホールセンサに相対して向かい側に配設される場合の端位置である。3番目のシャフト位置では、ピン型磁石の何れもがそのリニアホールセンサに関して対向しない位置にある。その結果、リニアホールセンサはいかなる磁場も検出しなくなる。その配置によれば、リニアホールセンサは磁場を検出しない時にある一定の電圧を出力する。その電圧は特にブリッジ電圧である。本発明に係る2つのピン型磁石と組み合わされたリニアホールセンサを与えることにより、3つの異なるシャフト位置を簡単な方法で定めることが可能となる。
好ましくは、これらのピン型磁石は各磁石がそのアクチュエータの端位置を定めるように配設されることである。このため、ピン型磁石はそのシャフトに相対して間隔をとりながら配設されることが好ましい。そのシャフトがギヤホイール、特に、部分歯ギヤホイールを備えており、なお且つピン型磁石がそのギヤホイールに連結している方が特に好ましい。ピン型磁石はそのシャフトに相対して間隔をとりながら、なお且つ互いにある角度を隔てて配設されている方が好ましく、またその角度はアクチュエータの回転角に対応していることが好ましい。
これら2つのピン型磁石は、各磁石がセンサに向かって異なる磁極を指向するように配設されていることが好ましい。これにより、上記2つの端位置を互いに区別することが可能となる。
これら2つのピン型マグネットとリニアホールセンサとの間である一定の相対移動を確保するために、これら2つのピン型磁石はシャフトとそのシャフトに結合したギヤホイールの双方に、或いはシャフト又はギヤホイールの一方に取り外せない方法で連結していることが好ましい。そのリニアホールセンサは特にその作動装置のハウジングの中に固定されて配設されている。
図面を参照しながら本発明の実施の形態をより詳細に説明することにする。
アクチュエータは、好ましくは電気モータである作動モータ10を具備して構成されている。作動モータ10に結合したドライブシャフト12はウォーム14を駆動する。ウォーム14は部分歯ギヤホイール18の歯16に噛み合う。その部分歯ギヤホイール18はシャフト20に取り外せない方法で結合している。シャフト20は、図示しないスイッチングフラップ等のアクチュエータと自身を連結している。そのモータ10を操作するとウォーム14が回転し、それにより部分歯ギヤホイール18が回転する。今度は、これによりシャフト20に連結したアクチュエータが点中心に回転するようになる。
リニアホールセンサ22は図示しないハウジング内に固定されて配設されている。部分歯ギヤホイール18はこれら2つのピン型磁石24,26と取り外せない方法で結合している。ピン型磁石24,26はシャフト20に関して互いに角度αかつ間隔をとりながら配設されている。部分歯ギヤホイール18が回転され、その結果ピン型磁石24,26のいずれか一つがリニアホールセンサ22の向かい側に配設される位置に置かれる時に、リニアホールセンサは信号を発生する。その信号はライン28を介して論理回路手段30に送信される。それから論理回路手段30はモータ10を制御する。リニアホールセンサ22の向かい側にあるピン型磁石24,26の位置は端位置を定めることが好ましいので、その信号の発生によりモータ10がカットオフされることが好ましい。さらに、次のモータの操作ついては逆方向の回転が決定されることが好ましい。2つのピン型磁石24,26は異なる極がリニアホールセンサ22に向かうようにギヤホイール18に結合されている。これにより、2つの端位置が互いに区別されるようになる。
本発明によればリニアホールセンサ22が使用されているので、これら2つのピン型磁石24,26のいずれもがセンサ22の向かい側に位置せずにセンサ22が磁場を検出しない時でさえリニアホールセンサは信号を発生する。この場合、センサ22は電圧、特にブリッジ電圧を発生し、その値は2つのピン型磁石24,26の1つがセンサ22に相対して向かい側にある時にセンサ22が発生する電圧値とは異なっている。従って、本発明に係るリニアホールセンサ22を与えることにより、2つのピン型磁石24,26の1つがホールセンサに相対して向かい側に配設されている場合の2つの端位置の検出が可能となる一方、そのアクチュエータがその2つの端位置の何れにも位置しない場合の位置を検出することが可能となる。通常、後者の場合は図面において示されるような中間の位置である。しかしながら、シャフト20が端位置の何れか1つを超えて回転された場合のシャフト20の位置を検出することも可能である。これはフラップのダメージ又はシャフト20の破損を示すものである。このように本発明に係るリニアホールセンサを与えることにより、監視機能を実現することも可能となる。特にOBDIIの要求を満足することができるようになる。
本発明に係る内燃機関におけるスイッチ、スロットル又はスワールフラップ等のアクチュエータ用作動装置を示す構成説明図である。
符号の説明
10 作動モータ
12 ドライブシャフト
14 ウォーム
16 歯
18 部分歯ギヤホイール
20 シャフト
22 リニアホールセンサ
24,26 ピン型磁石
28 ライン
30 論理回路手段

Claims (8)

  1. 内燃機関におけるスイッチ、スロットル又はスワールフラップ等のアクチュエータ用の作動装置であって、作動モータ(10)はアクチュエータを操作するシャフト(20)に連結されると共に前記アクチュエータは前記シャフト(20)に連結されて構成され、並びに2つのピン型磁石(24,26)は前記シャフト(20)に相対して予め定められた位置に各々配設されると共に前記磁石は前記シャフト(20)が回転する時に磁場センサ(22)に相対して移動するように構成され、前記磁場センサは3つの異なるシャフト位置を定めるリニアホールセンサ(22)であり、前記ピン型磁石(24,26)は、前記センサ(22)に向かい合う磁極が異なるように配設され、前記3つの異なるシャフト位置の一つの第3のシャフト位置は、前記ピン型磁石(24,26)の何れもが前記センサ(22)の向かい側に配設されていないことにより前記センサ(22)が前記ピン型磁石(24,26)の何れの磁場も検出しない時のシャフト位置であることを特徴とする作動装置。
  2. 前記センサ(22)に対向する各ピン型磁石(24,26)の位置は、前記3つの異なるシャフト位置の内で前記第3のシャフト位置以外の2つの異なる各シャフト位置を規定することを特徴とする請求項1に記載の作動装置。
  3. 前記センサ(22)は、前記第3のシャフト位置においてある一定の電圧、特に磁場を検出しなくなる時に出力するブリッジ電圧を発生することを特徴とする請求項に記載の作動装置。
  4. 前記センサ(22)は、特に前記作動装置のハウジング内に固定して配設されていることを特徴とする請求項1からの何れかに記載の作動装置。
  5. 前記作動モータ(10)は、歯車装置(14,18)を介して前記シャフト(20)に連結していることを特徴とする請求項1からの何れかに記載の作動装置。
  6. 前記シャフト(20)は、ギヤホイール(18)特に部分歯ギヤホイールに連結され、前記ギヤホイール(18)は自身と前記ピン型磁石(24,26)を連結したことを特徴とする請求項1からの何れかに記載の作動装置。
  7. 前記ピン型磁石(24,26)は、互いに角度αで配設されていることを特徴とする請求項1からの何れかに記載の作動装置。
  8. 前記ピン型磁石(24,26)は、前記アクチュエータの端位置を規定することを特徴とする請求項1からの何れかに記載の作動装置。
JP2007546001A 2004-12-17 2005-11-08 スイッチングフラップ装置 Expired - Fee Related JP4430110B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102004060714A DE102004060714A1 (de) 2004-12-17 2004-12-17 Schaltklappeneinrichtung
PCT/EP2005/055813 WO2006063906A1 (de) 2004-12-17 2005-11-08 Schaltklappeneinrichtung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2008524484A JP2008524484A (ja) 2008-07-10
JP4430110B2 true JP4430110B2 (ja) 2010-03-10

Family

ID=35841750

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2007546001A Expired - Fee Related JP4430110B2 (ja) 2004-12-17 2005-11-08 スイッチングフラップ装置

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7705551B2 (ja)
EP (1) EP1825222A1 (ja)
JP (1) JP4430110B2 (ja)
DE (1) DE102004060714A1 (ja)
WO (1) WO2006063906A1 (ja)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080252285A1 (en) * 2007-02-28 2008-10-16 Caterpillar Inc. Machine with a rotary position-sensing system
CN101978152B (zh) * 2008-03-17 2013-07-03 胡斯华纳有限公司 燃料供应单元
DE102011079369B4 (de) 2011-07-19 2020-09-03 Montaplast Gmbh Detektiersystem, Drehwinkelanschlag und Verfahren
FR2981745B1 (fr) * 2011-10-25 2014-08-08 Sc2N Sa Capteur destine a detecter le deplacement d'un objet mobile par rapport a un autre objet
DE102012216366A1 (de) * 2012-09-14 2014-03-20 Aktiebolaget Skf Elektromechanischer Aktuator
CN103438909B (zh) * 2013-09-09 2015-10-07 无锡晶晟汽车电子有限公司 发动机位置传感器
KR101543154B1 (ko) * 2014-03-12 2015-08-07 현대자동차주식회사 엔진의 vcm 장치 및 그 진단 방법
SE541417C2 (en) * 2017-06-12 2019-09-24 Husqvarna Ab A carburetor assembly start setting detection arrangement

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2091423B (en) 1981-01-21 1984-05-02 Bideford Electronics Ltd Control lever device
US6449227B1 (en) * 1997-03-25 2002-09-10 Samsung Electronics Co., Ltd. DVD-audio disk, and apparatus and method for playing the same
WO1998054547A1 (en) * 1997-05-29 1998-12-03 Laboratorium Für Physikalische Elektronik Magnetic rotation sensor
FI108887B (fi) * 1998-01-23 2002-04-15 Metso Paper Automation Oy Toimilaite
EP0984121A3 (de) * 1998-09-01 2003-01-29 Siemens Aktiengesellschaft Antriebseinrichtung mit einem Stellantrieb
DE10321653B3 (de) * 2003-05-14 2004-04-29 Pierburg Gmbh Stellvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
DE102004022055A1 (de) * 2004-05-05 2005-12-01 Pierburg Gmbh Steuerverfahren für eine Schaltklappe sowie Schaltklappen-Stelleinheit

Also Published As

Publication number Publication date
DE102004060714A1 (de) 2006-07-06
JP2008524484A (ja) 2008-07-10
US20080258582A1 (en) 2008-10-23
EP1825222A1 (de) 2007-08-29
US7705551B2 (en) 2010-04-27
WO2006063906A1 (de) 2006-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4430110B2 (ja) スイッチングフラップ装置
JP4235105B2 (ja) 磁気式マイクロエンコーダ及びマイクロモータ
JP4129875B2 (ja) 減速機構付き電動モータ
EP1647808B1 (en) Controller and astride riding type vehicle
TWI285238B (en) Relative position detection device and astride riding type vehicle
EP1143129B1 (en) Throttle valve control apparatus of internal combustion engine with throttle opening degree sensor and automobile using the same
US10161519B2 (en) Electronic parking lock apparatus
WO2007046182A1 (ja) ギヤ付きモータの多回転絶対値エンコーダ
EP1647435A1 (en) Position detection device for an astride riding type vehicle
WO2015045003A1 (ja) ブラシレスワイパモータ
JP5440811B2 (ja) 位置検出装置
JP2009506337A (ja) 車両のための電動補助駆動装置
US20100225259A1 (en) Brushless Motor Apparatus
US10951147B2 (en) Actuating device and vehicle steering device comprising an electric engine and a rotor position sensor and a multiturn sensor
JP2005180456A (ja) 可変翼型タービンを備えた自動車用内燃機関の可変容量ターボチャージャ
JP2005330942A (ja) アクチュエータの位置検出装置および内燃機関のバルブリフト可変機構
JP4191509B2 (ja) モータ制御方法及びモータ制御装置
JP4736601B2 (ja) モータ制御装置
JP2007040367A (ja) 車両制御システム
JP5131341B2 (ja) 位置検出装置
JP2005120874A (ja) バルブタイミング調整装置
JP4298991B2 (ja) ワイパ装置の制御方法及びワイパ装置並びに減速機構付きモータ
JP2004254455A (ja) 減速機構付き電動モータ
JP2005265581A (ja) トルク検出装置
JP4690710B2 (ja) 減速機構付き電動モータ

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20080617

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20090805

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20091102

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20091209

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20091216

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121225

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131225

Year of fee payment: 4

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees