JP4414769B2 - ガスタービンエンジン燃焼器用の燃料予混合モジュール - Google Patents
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Description
本発明の関連する目的及び有利な効果は、以下の説明から明らかになるであろう。
Claims (28)
- 混合モジュールにおいて、
第一の燃料ディスペンサ(105)と、複数の第一のベーン(109)を有する第一の軸方向流入スワラ(106)であって、該第一の燃料ディスペンサ(105)の少なくとも一部分の周りに配置された前記第一の軸方向流入スワラ(106)とを有するパイロット予混合機(102)と、
第二の燃料ディスペンサ(119)と、複数の第二のベーン(120)を有する第二の軸方向流入スワラ(118)とを有する主予混合機(104)であって、前記第二の燃料ディスペンサ(119)は第二の軸方向流入スワラ(118)の少なくとも一部に貫通する流路(126)を介して燃料を排出するよう配置され、且つ前記パイロット予混合機(102)の少なくとも一部分の周りに配置された前記主予混合機(104)とを備え、
該主予混合機(104)が1対の流体入口(116、117)を有し、
該対の流体入口の一方(116)が、前記第二の軸方向流入スワラ(118)の上流側に配置され且つ、流体が前記第二の軸方向流入スワラ(118)内に進むのを許容し得るように位置決めされ、
前記対の流体入口の他方(117)が、流体が前記第二の軸方向流入スワラ(118)を通って進まずに、前記主予混合機(104)内に進むのを許容するように配置され、
前記対の流体入口(116、117)を通って主予混合機(104)に入る流体が出口(114)を通じて排出されるようにした、混合モジュール。 - 請求項1のモジュールにおいて、
前記主予混合機(104)及び前記パイロット予混合機(102)が実質的に同心状である、モジュール。 - 請求項2のモジュールにおいて、
前記パイロット予混合機(102)が長手方向中心線(Z)を備え、
前記パイロット予混合機(102)がパイロット出口(110)を備え、
パイロット予混合機(102)の周りに配置され且つ、パイロット予混合機(102)と主予混合機(104)との間を伸びて前記パイロット出口(110)と前記出口(114)とを分離させる分離機(113)を更に備える、モジュール。 - 請求項3のモジュールにおいて、
前記第一の燃料ディスペンサ(105)が圧力旋回燃料ノズルであり、
前記第二の燃料ディスペンサ(119)が前記第二の軸方向流入スワラ(118)の周りに配置され、
前記主予混合機(104)の流路(126)が、複数の隔てられた燃料流路(126)として形成され、燃料が前記第二の燃料ディスペンサ(119)から前記第二の軸方向流入スワラ(118)まで進むのを許容するようにした、モジュール。 - 請求項4のモジュールにおいて、
前記複数の隔たった燃料流路(126)の各々が、隣接する対の前記第二のベーン(120)の間に配置された排出開口部(127)を有し、
前記燃料流路(126)の各々が、前記長手方向中心線(Z)に対し鋭角度にて傾斜するようにした、モジュール。 - 請求項5のモジュールにおいて、
前記鋭角度が45°であり且つ前記出口(114)に向けられ、
前記軸方向流入スワラ(118)の各々が固定のスワラであり、
前記複数の第一のベーン(109)の各々が直線状翼であり、
前記複数の第二のベーン(120)の各々が直線状翼である、モジュール。 - 請求項6のモジュールにおいて、
長手方向中心線(Z)に対する第一の軸方向流入スワラ(106)の旋回角度は、長手方向中心線(Z)に対する第二の軸方向流入スワラ(118)の旋回角度以下である、モジュール。 - 請求項1のモジュールにおいて、
前記パイロット予混合機(102)及び前記主予混合機(104)が実質的に同心状であり、
前記対の流体入口(116、117)の各々が環状スロットにより画成され、
前記対の流体入口の前記他方(117)が非旋回型入口を画成し、
前記対の流体入口の前記一方(116)が旋回型入口を画成し、
更に、前記非旋回型入口が前記旋回型入口の流動面積より小さい流動面積を有する、モジュール。 - 請求項1のモジュールにおいて、
前記主予混合機(104)は、流体流路(126)が前記対の流体入口(116、117)と前記出口(114)との間に配置されたハウジングを有し、
前記流体流路(126)が収斂する出口部分(121)を有し、
前記パイロット予混合機(102)がパイロット出口(110)と流体的に連通した通路(112)を有し、
該通路が拡がる出口部分(112)を有する、モジュール。 - 請求項1のモジュールにおいて、
混合モジュールが長手方向中心線(Z)を有し、
前記パイロット予混合機(102)及び主予混合機(104)が実質的に同心状であり、
前記パイロット予混合機(102)がパイロット出口(110)を有し、
前記パイロット出口(110)及び出口(114)が実質的に同一の軸方向位置に配置され、
前記パイロット出口(110)と前記出口(114)とを分離させる分離機手段(113)を更に備え、
前記第二の燃料ディスペンサ(119)が前記第二の軸方向流入スワラ(118)から半径方向外方に配置され、
前記第二の燃料ディスペンサ(119)が、周方向に隔てられた複数の燃料流路(126)を有して、燃料が前記第二の燃料ディスペンサ(119)から前記第二の軸方向流入スワラ(118)まで進むのを許容し、前記隔てられた燃料流路(126)の各々が、隣接する対の前記第二のベーンの間に配置された排出開口部(127)を有し、
前記燃料が、長手方向中心線(Z)に対し鋭角度にて排出される、モジュール。 - 請求項10のモジュールにおいて、
前記対の流体入口(116、117)の各々が環状スロットにより画成され、
前記対の流体入口の他方(117)が、非旋回型入口を画成し、前記対の流体入口の前記一方(116)が旋回型入口を画成し、
前記非旋回型入口が前記旋回型入口の流動面積よりも小さい流動面積を有し、
前記主予混合機(104)が、流体流路(126)が前記対の流体入口(116、117)と前記出口(114)との間に配置されたハウジングを有し、
前記流体流路(126)が、収斂する出口部分(121)を有し、
前記パイロット予混合機(102)が、前記パイロット出口(110)と流体的に連通した通路(112)を有し、該通路が拡がる出口部分を有する、モジュール。 - 請求項11のモジュールにおいて、
前記出口(114)が環状リングであり、
前記パイロット出口(110)が実質的に円形の形状を有し、
前記排出開口部(127)の各々が、燃料を前記第二の軸方向流入スワラ(118)内に排出し得るようにされ、
燃料が前記第二の軸方向流入スワラ(118)を通って流れる気体によって実質的に霧化されるようにした、モジュール。 - 気体及び燃料を混合させる装置において、
第一の複数のベーン(120)を有する第一の軸方向流入スワラ(118)を含む予混合機(104)であって、長手方向中心線(Z)と、燃料を前記第一の軸方向流入スワラ(118)内に排出するのを許容する複数の隔てられた燃料供給通路(126)とを有するハウジングを備え、
前記複数の燃料供給通路(126)が、前記長手方向中心線(Z)に対して鋭角度にて傾斜するようにされた、前記予混合機(104)と、
燃料ディスペンサ(105)と、第二の複数のベーン(109)を有する第二の軸方向流入スワラ(106)であって、前記燃料ディスペンサの少なくとも一部分の周りに配置された前記第二の軸方向流入スワラ(106)とを含むパイロット予混合機(102)であって、前記予混合機(104)が該パイロット予混合機(102)の少なくとも一部分の周りに配置された、前記パイロット予混合機(102)とを備える、気体及び燃料を混合させる装置。 - 請求項13の装置において、
前記予混合機(104)及び前記パイロット予混合機(102)が、前記長手方向中心線(Z)の周りで同心状に配置され、
前記隔てられた複数の燃料供給通路(126)が、前記第一の軸方向流入スワラ(118)から半径方向外方に配置される、装置。 - 請求項14の装置において、
前記予混合機(104)が、気体出口(114)から軸方向に隔てられた1対の気体入口(116、117)を有し、
前記複数の燃料供給通路(126)の各々が、実質的に前記気体出口(114)に向けられる、装置。 - 請求項15の装置において、
前記鋭角度が前記長手方向中心線(Z)に対し45°であり、
前記燃料ディスペンサ(119)が圧力旋回型霧化燃料ノズルである、装置。 - 請求項14の装置において、
前記予混合機が予混合機出口(114)を有し、
前記パイロット予混合機(102)がパイロット出口(110)を有し、
前記予混合機出口(114)及び前記パイロット出口(110)が、分離部材(113)によりある半径方向距離だけ分離されて前記予混合機出口(114)及び前記パイロット出口(110)からの流体流れの混合を最小にするようにした、装置。 - 請求項17の装置において、
前記予混合機(104)が、前記ハウジング内に流体流路(126)を有し、
該流体流路(126)が収斂する出口部分(121)を有する、装置。 - 請求項16の装置において、
前記予混合機(104)が予混合機出口(114)を有し、
前記パイロット予混合機(102)がパイロット出口(110)を有し、
前記予混合機出口(114)及び前記パイロット出口(110)が、分離手段(113)により半径方向距離だけ分離されて前記予混合機出口(114)及び前記パイロット出口(110)から出る流体流れの混合を最小にし、
前記予混合機(104)が、前記ハウジング内に配置された流体流路(125)を有し、
該流体流路(125)が収斂する出口部分(121)を有する、装置。 - 請求項19の装置において、
前記第一の複数のベーン(120)及び前記第二の複数のベーン(109)の各々が実質的に平坦であり、
前記予混合機出口(114)及びパイロット出口(110)がほぼ同一の軸方向位置に配置される、装置。 - 気体及び燃料の混合モジュールにおいて、
複数の第一の固定スワラベーン(120)を有する第一の軸方向流入スワラ(118)を含む予混合機(104)であって、長手方向中心線(Z)と、燃料を前記第一の軸方向流入スワラ(118)内に排出するのを許容するようにケーシング内に形成された複数の隔てられた燃料供給通路(126)とを有するケーシングを備え、
前記予混合機(104)は1対の気体入口(116、117)を有し、
該対の気体入口の一方(116)が、前記第一の軸方向流入スワラ(118)の上流側に配置され且つ、気体が前記第一の軸方向流入スワラ内に進むのを許容し、
前記対の気体入口の他方(117)が、気体が前記第一の軸方向流入スワラ(118)を通って進まずに、前記予混合機(104)内に進むのを許容し、
前記対の気体入口(116、117)を通って予混合機(104)に入る気体が出口(114)を通じて排出されるようにし、
前記複数の燃料供給通路(126)が前記長手方向中心線(Z)に対して鋭角度にて傾斜するようにされ且つ、前記出口(114)に向けて向き決めされ、
燃料ディスペンサ(105)と、第二の複数の固定のスワラベーン(109)を有する第二の軸方向流入スワラ(106)とを含むパイロット予混合機(102)であって、前記第二の軸方向流入スワラ(106)が前記燃料ディスペンサ(105)の少なくとも一部分の周りに配置され、前記予混合機(104)が該パイロット予混合機(102)の少なくとも一部分の周りに配置された、前記パイロット予混合機(102)を備える、気体及び燃料の混合モジュール。 - 請求項21のモジュールにおいて、
前記予混合機(104)及び前記パイロット予混合機(102)が前記長手方向中心線(Z)の周りで実質的に同心状であり、
パイロット予混合機(102)の周りに配置され且つ、前記パイロット予混合機(102)と前記予混合機(104)との間を伸びる部材(113)を更に備え、
前記パイロット予混合機(102)がパイロット出口(110)を備え、
前記部材(113)が、前記パイロット出口(110)と前記出口(114)との間を実質的に伸びる、モジュール。 - 請求項21のモジュールにおいて、
前記燃料供給通路(126)の各々が、1対の前記第一の固定のスワラベーン(120)の間に配置された排出開口部(127)を有し、
前記予混合機(104)及び前記パイロット予混合機(102)が前記長手方向中心線(Z)の周りで実質的に同心状であり、
前記対の気体入口(116、117)の各々が環状リングであり、
前記出口(114)が環状リングであり、
前記パイロット予混合機(102)が、円形の形状を有するパイロット出口(110)を備える、モジュール。 - 請求項21のモジュールにおいて、
前記燃料供給通路(126)の各々が、燃料を前記第一の軸方向流入スワラ(120)内に排出し得るようにされ、
燃料が、前記第一の軸方向流入スワラ(120)を通って流れる気体により実質的に霧化されるようにした、モジュール。 - 請求項21のモジュールにおいて、
前記パイロット予混合機(102)がパイロット出口(110)を有し、
前記出口(114)及び前記パイロット出口(110)が、前記長手方向中心線(Z)に沿って実質的に同一の軸方向位置に配置される、モジュール。 - 請求項21のモジュールにおいて、
前記予混合機(104)及び前記パイロット予混合機(102)が前記長手方向中心線(Z)の周りで実質的に同心状であり、
パイロット予混合機(102)の周りに配置され且つ、前記パイロット予混合機(102)と前記予混合機(104)との間を伸びる分離部材(113)を有し、
前記パイロット予混合機(102)が、円形の形状を有するパイロット出口(110)を備え、
前記燃料供給通路(126)の各々が、1対の第一の固定のスワラベーン(120)のあいだに配置された排出開口部(127)を有し、
前記対の気体入口(116、117)の各々が、環状リングであり、
前記出口(114)が環状リングであり、
前記出口(114)及び前記パイロット出口(110)が前記長手方向中心線(Z)に沿って実質的に同一の軸方向位置に配置される、モジュール。 - 請求項26の装置において、
前記第一の軸方向流入スワラ(120)が、第一の旋回角度を画成し且つ、前記第二の軸方向流入スワラ(106)が第二の旋回角度を画成し、
前記第一の旋回角度が前記第二の旋回角度以上である、装置。 - 請求項27の装置において、
前記第一の旋回角度が62°であり、前記第二の旋回角度が30°であり、
前記複数の第一の固定スワラベーン(120)が、等しく隔てられた9つの平坦な部材を画成し、
前記複数の第二の固定スワラベーン(109)が、等しく隔てられた16の平坦な部材を画成するようにした、装置。
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