JP4396666B2 - 電源システムおよびそれを備える車両 - Google Patents
電源システムおよびそれを備える車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4396666B2 JP4396666B2 JP2006186583A JP2006186583A JP4396666B2 JP 4396666 B2 JP4396666 B2 JP 4396666B2 JP 2006186583 A JP2006186583 A JP 2006186583A JP 2006186583 A JP2006186583 A JP 2006186583A JP 4396666 B2 JP4396666 B2 JP 4396666B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power
- group
- voltage conversion
- voltage
- fluctuation component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims abstract description 108
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 claims abstract description 66
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 31
- 230000007274 generation of a signal involved in cell-cell signaling Effects 0.000 claims description 11
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims description 9
- 230000001052 transient effect Effects 0.000 abstract description 23
- 230000007423 decrease Effects 0.000 abstract description 6
- 229920006395 saturated elastomer Polymers 0.000 abstract description 5
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 23
- 101000908580 Homo sapiens Spliceosome RNA helicase DDX39B Proteins 0.000 description 19
- 102100024690 Spliceosome RNA helicase DDX39B Human genes 0.000 description 19
- 101001068634 Homo sapiens Protein PRRC2A Proteins 0.000 description 12
- 102100033954 Protein PRRC2A Human genes 0.000 description 12
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 10
- 239000000284 extract Substances 0.000 description 10
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 101150110971 CIN7 gene Proteins 0.000 description 7
- 101100286980 Daucus carota INV2 gene Proteins 0.000 description 7
- 101150110298 INV1 gene Proteins 0.000 description 7
- 101100397044 Xenopus laevis invs-a gene Proteins 0.000 description 7
- 101100397045 Xenopus laevis invs-b gene Proteins 0.000 description 7
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 7
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 7
- 238000009499 grossing Methods 0.000 description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 3
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 description 3
- 229910000976 Electrical steel Inorganic materials 0.000 description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 2
- 230000005381 magnetic domain Effects 0.000 description 2
- 239000000696 magnetic material Substances 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N Lithium ion Chemical compound [Li+] HBBGRARXTFLTSG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910001416 lithium ion Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052987 metal hydride Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 description 1
- PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N nickel Substances [Ni] PXHVJJICTQNCMI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- -1 nickel metal hydride Chemical class 0.000 description 1
- 230000035699 permeability Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 1
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M1/00—Details of apparatus for conversion
- H02M1/10—Arrangements incorporating converting means for enabling loads to be operated at will from different kinds of power supplies, e.g. from ac or dc
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M3/00—Conversion of dc power input into dc power output
- H02M3/02—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac
- H02M3/04—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters
- H02M3/10—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M3/145—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M3/155—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/10—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines
- B60L50/16—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by engine-driven generators, e.g. generators driven by combustion engines with provision for separate direct mechanical propulsion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/61—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries by batteries charged by engine-driven generators, e.g. series hybrid electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
- B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
- B60L58/18—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries of two or more battery modules
- B60L58/22—Balancing the charge of battery modules
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
- H02M3/00—Conversion of dc power input into dc power output
- H02M3/02—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac
- H02M3/04—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters
- H02M3/10—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode
- H02M3/145—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
- H02M3/155—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
- H02M3/156—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators
- H02M3/158—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators including plural semiconductor devices as final control devices for a single load
- H02M3/1584—Conversion of dc power input into dc power output without intermediate conversion into ac by static converters using discharge tubes with control electrode or semiconductor devices with control electrode using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only with automatic control of output voltage or current, e.g. switching regulators including plural semiconductor devices as final control devices for a single load with a plurality of power processing stages connected in parallel
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2210/00—Converter types
- B60L2210/10—DC to DC converters
- B60L2210/14—Boost converters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2210/00—Converter types
- B60L2210/30—AC to DC converters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2210/00—Converter types
- B60L2210/40—DC to AC converters
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/545—Temperature
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/547—Voltage
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
- B60L2240/40—Drive Train control parameters
- B60L2240/54—Drive Train control parameters related to batteries
- B60L2240/549—Current
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Dc-Dc Converters (AREA)
Description
図2は、図1に示すコンバータCONV1,CONV2の概略構成図である。
さらに、インダクタL1は、コア(磁心)CR1と、コアCR1に巻回されたコイルWD1とを含む。コイルWD1は、らせん状に形成され、インダクタL1に流れる電流に応じた磁界(電流磁界)をコアCR1に印加する。コアCR1は、積層されたケイ素鋼板などの磁性体で構成され、インダクタL1に蓄積/放出される電力に応じて磁化される。すなわち、コアCR1は、コイルWD1に流れる電流により生じる磁界に応じて、透磁率に比例した磁束を内部に発生させる。
上述したようなコンバータCONV1およびCONV2の特性に基づいて、さまざまな規則に従って、電力の分担を最適化することが可能である。本発明の実施の形態においては、一例として、駆動力発生部3からの電力要求の定常成分をコンバータCONV1に分担させるとともに、駆動力発生部3からの電力要求の変動成分をコンバータCONV2に分担させる構成について示す。すなわち、高効率なコンバータCONV1に一定量の電力を分担させるとともに、高い過渡安定性を有するコンバータCONV2に変動する電力を分担させることで、高効率性および過渡安定性を両立できる。
図5(a)は、電力要求PL *の変動成分が比較的大きい場合を示す。
図5(a)を参照して、駆動力発生部3からの電力要求PL *は、車両100の走行状況などに応じて時間的に変動する変動成分、および時間的に一定な定常成分に分けることができる。
図6は、制御部2における制御構造を示すブロック図である。
図7を参照して、制御部2は、駆動力発生部3から電力要求PL *を取得する(ステップS100)。そして、制御部2は、取得した電力要求PL *から定常成分を抽出する(ステップS102)とともに、取得した電力要求PL *から変動成分を抽出する(ステップS104)。
本発明は、上述したインダクタL1とインダクタL2との関係が保たれるのであれば、さらに複数の蓄電部およびコンバータを備える電源システムについても適用可能である。
Claims (7)
- 各々が充放電可能に構成された複数の蓄電部を有する電源システムであって、
負荷装置と前記電源システムとの間で電力を授受可能に構成された電力線と、
前記複数の蓄電部と前記電力線との間にそれぞれ設けられ、対応の前記蓄電部と前記電力線との間で電圧変換動作を行なう複数の電圧変換部とを備え、
前記複数の電圧変換部の各々は、
インダクタと、
対応の前記蓄電部から前記インダクタに流れる電流を制御可能に構成され、前記インダクタにおける電力の蓄積/放出の繰返しにより電圧変換動作を実現するスイッチング回路とを含み、
前記複数の電圧変換部は、少なくとも1つの電圧変換部を含む第1群の電圧変換部と、少なくとも1つの電圧変換部を含む第2群の電圧変換部とからなり、
前記第1群および第2群の電圧変換部に含まれる前記インダクタの各々は、電力の蓄積/放出に応じて磁化されるコアを含み、
前記第1群の電圧変換部に含まれる前記コアの各々は、当該インダクタを流れる電流の範囲内において磁化不飽和および磁化飽和のいずれにもなり、
前記第2群の電圧変換部に含まれる前記コアの各々は、当該インダクタを流れる電流の範囲内において磁化不飽和を維持可能であり、
前記第1群および前記第2群の電圧変換部は、互いに分担して前記負荷装置に電力を供給するように構成され、
前記電源システムは、前記負荷装置からの電力要求を前記第1群の電圧変換部および前記第2群の電圧変換部に分担させるための分担電力決定手段をさらに備え、
前記分担電力決定手段は、
前記電力要求から定常成分を抽出する定常成分抽出手段と、
前記電力要求から変動成分を抽出する変動成分抽出手段と、
前記変動成分抽出手段によって抽出された前記変動成分の大きさを判定する変動成分判定手段と、
前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値を超えていると判定された場合に、前記電力要求の前記定常成分を前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記電力要求の前記変動成分を前記第2群の電圧変換部に分担させ、一方、前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値以下であると判定された場合に、前記電力要求のすべてを前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記第2群の電圧変換部における電圧変換動作を停止させる制御手段とを含む、電源システム。 - 各々が充放電可能に構成された複数の蓄電部を有する電源システムであって、
負荷装置と前記電源システムとの間で電力を授受可能に構成された電力線と、
前記複数の蓄電部と前記電力線との間にそれぞれ設けられ、対応の前記蓄電部と前記電力線との間で電圧変換動作を行なう複数の電圧変換部とを備え、
前記複数の電圧変換部の各々は、
インダクタと、
対応の前記蓄電部から前記インダクタに流れる電流を制御可能に構成され、前記インダクタにおける電力の蓄積/放出の繰返しにより電圧変換動作を実現するスイッチング回路とを含み、
前記複数の電圧変換部は、少なくとも1つの電圧変換部を含む第1群の電圧変換部と、少なくとも1つの電圧変換部を含む第2群の電圧変換部とからなり、
前記第1群および第2群の電圧変換部に含まれる前記インダクタの各々は、電力の蓄積/放出に応じて磁化されるコアを含み、
前記第1群の電圧変換部に含まれる前記コアの各々は、前記第2群の電圧変換部に含まれる前記コアに比較して、単位体積当たりのヒステリシス損失が小さく、
前記第1群および前記第2群の電圧変換部は、互いに分担して前記負荷装置に電力を供給するように構成され、
前記電源システムは、前記負荷装置からの電力要求を前記第1群の電圧変換部および前記第2群の電圧変換部に分担させるための分担電力決定手段をさらに備え、
前記分担電力決定手段は、
前記電力要求から定常成分を抽出する定常成分抽出手段と、
前記電力要求から変動成分を抽出する変動成分抽出手段と、
前記変動成分抽出手段によって抽出された前記変動成分の大きさを判定する変動成分判定手段と、
前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値を超えていると判定された場合に、前記電力要求の前記定常成分を前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記電力要求の前記変動成分を前記第2群の電圧変換部に分担させ、一方、前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値以下であると判定された場合に、前記電力要求のすべてを前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記第2群の電圧変換部における電圧変換動作を停止させる制御手段とを含む、電源システム。 - 前記分担電力決定手段は、
前記定常成分抽出手段によって抽出された前記定常成分に応じて、前記第1群の電圧変換部における前記スイッチング回路の各々を制御するための制御信号を生成する第1の制御信号生成手段と、
前記変動成分抽出手段によって抽出された前記変動成分に応じて、前記第2群の電圧変換部における前記スイッチング回路の各々を制御するための制御信号を生成する第2の制御信号生成手段とを含む、請求項1または2に記載の電源システム。 - 前記第1群および第2群の電圧変換部の各々は、前記インダクタを含んで構成されるチョッパ回路を含む、請求項1〜3のいずれか1項に記載の電源システム。
- 前記複数の蓄電部は、同一の種類である、請求項1〜4のいずれか1項に記載の電源システム。
- 各々が充放電可能に構成された複数の蓄電部を有する電源システムと、
前記電源システムから供給される電力を受けて駆動力を発生する駆動力発生部とを備える車両であって、
前記電源システムは、
前記駆動力発生部と前記電源システムとの間で電力を授受可能に構成された電力線と、
前記複数の蓄電部と前記電力線との間にそれぞれ設けられ、対応の前記蓄電部と前記電力線との間で電圧変換動作を行なう複数の電圧変換部とを備え、
前記複数の電圧変換部の各々は、
インダクタと、
対応の前記蓄電部から前記インダクタに流れる電流を制御可能に構成され、前記インダクタにおける電力の蓄積/放出の繰返しにより電圧変換動作を実現するスイッチング回路とを含み、
前記複数の電圧変換部は、少なくとも1つの電圧変換部を含む第1群の電圧変換部と、少なくとも1つの電圧変換部を含む第2群の電圧変換部とからなり、
前記第1群および第2群の電圧変換部に含まれる前記インダクタの各々は、電力の蓄積/放出に応じて磁化されるコアを含み、
前記第1群の電圧変換部に含まれる前記コアの各々は、当該インダクタを流れる電流の範囲内において磁化不飽和および磁化飽和のいずれにもなり、
前記第2群の電圧変換部に含まれる前記コアの各々は、当該インダクタを流れる電流の範囲内において磁化不飽和を維持可能であり、
前記第1群および前記第2群の電圧変換部は、互いに分担して前記駆動力発生部に電力を供給するように構成され、
前記電源システムは、前記負荷装置からの電力要求を前記第1群の電圧変換部および前記第2群の電圧変換部に分担させるための分担電力決定手段をさらに備え、
前記分担電力決定手段は、
前記電力要求から定常成分を抽出する定常成分抽出手段と、
前記電力要求から変動成分を抽出する変動成分抽出手段と、
前記変動成分抽出手段によって抽出された前記変動成分の大きさを判定する変動成分判定手段と、
前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値を超えていると判定された場合に、前記電力要求の前記定常成分を前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記電力要求の前記変動成分を前記第2群の電圧変換部に分担させ、一方、前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値以下であると判定された場合に、前記電力要求のすべてを前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記第2群の電圧変換部における電圧変換動作を停止させる制御手段とを含む、車両。 - 各々が充放電可能に構成された複数の蓄電部を有する電源システムと、
前記電源システムから供給される電力を受けて駆動力を発生する駆動力発生部とを備える車両であって、
前記電源システムは、
前記駆動力発生部と前記電源システムとの間で電力を授受可能に構成された電力線と、
前記複数の蓄電部と前記電力線との間にそれぞれ設けられ、対応の前記蓄電部と前記電力線との間で電圧変換動作を行なう複数の電圧変換部とを備え、
前記複数の電圧変換部の各々は、
インダクタと、
対応の前記蓄電部から前記インダクタに流れる電流を制御可能に構成され、前記インダクタにおける電力の蓄積/放出の繰返しにより電圧変換動作を実現するスイッチング回路とを含み、
前記複数の電圧変換部は、少なくとも1つの電圧変換部を含む第1群の電圧変換部と、少なくとも1つの電圧変換部を含む第2群の電圧変換部とからなり、
前記第1群および第2群の電圧変換部に含まれる前記インダクタの各々は、電力の蓄積/放出に応じて磁化されるコアを含み、
前記第1群の電圧変換部に含まれる前記コアの各々は、前記第2群の電圧変換部に含まれる前記コアに比較して、単位体積当たりのヒステリシス損失が小さく、
前記第1群および前記第2群の電圧変換部は、互いに分担して前記駆動力発生部に電力を供給するように構成され、
前記電源システムは、前記負荷装置からの電力要求を前記第1群の電圧変換部および前記第2群の電圧変換部に分担させるための分担電力決定手段をさらに備え、
前記分担電力決定手段は、
前記電力要求から定常成分を抽出する定常成分抽出手段と、
前記電力要求から変動成分を抽出する変動成分抽出手段と、
前記変動成分抽出手段によって抽出された前記変動成分の大きさを判定する変動成分判定手段と、
前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値を超えていると判定された場合に、前記電力要求の前記定常成分を前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記電力要求の前記変動成分を前記第2群の電圧変換部に分担させ、一方、前記変動成分判定手段によって前記変動成分の大きさが所定のしきい値以下であると判定された場合に、前記電力要求のすべてを前記第1群の電圧変換部に分担させるとともに、前記第2群の電圧変換部における電圧変換動作を停止させる制御手段とを含む、車両。
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006186583A JP4396666B2 (ja) | 2006-07-06 | 2006-07-06 | 電源システムおよびそれを備える車両 |
PCT/JP2007/063534 WO2008004647A1 (fr) | 2006-07-06 | 2007-06-29 | Système d'alimentation électrique et véhicule utilisant celle-ci |
US12/308,958 US20090315392A1 (en) | 2006-07-06 | 2007-06-29 | Power Supply System and Vehicle Including the Same |
EP07768266A EP2040363A1 (en) | 2006-07-06 | 2007-06-29 | Power supply system and vehicle having the same |
KR1020097002402A KR100991210B1 (ko) | 2006-07-06 | 2007-06-29 | 전원시스템 및 그것을 구비하는 차량 |
CN2007800328974A CN101512884B (zh) | 2006-07-06 | 2007-06-29 | 电源系统以及具备该电源系统的车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006186583A JP4396666B2 (ja) | 2006-07-06 | 2006-07-06 | 電源システムおよびそれを備える車両 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008017630A JP2008017630A (ja) | 2008-01-24 |
JP4396666B2 true JP4396666B2 (ja) | 2010-01-13 |
Family
ID=38894613
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006186583A Expired - Fee Related JP4396666B2 (ja) | 2006-07-06 | 2006-07-06 | 電源システムおよびそれを備える車両 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20090315392A1 (ja) |
EP (1) | EP2040363A1 (ja) |
JP (1) | JP4396666B2 (ja) |
KR (1) | KR100991210B1 (ja) |
CN (1) | CN101512884B (ja) |
WO (1) | WO2008004647A1 (ja) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4469000B2 (ja) * | 2008-04-18 | 2010-05-26 | トヨタ自動車株式会社 | 電源システムおよびそれを備えた車両、ならびに電源システムの制御方法 |
EP2353920B1 (en) * | 2008-10-31 | 2019-01-23 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Electrically driven vehicle and electrically driven vehicle control method |
US8564976B2 (en) | 2008-11-19 | 2013-10-22 | General Electric Company | Interleaved LLC power converters and method of manufacture thereof |
JP4764499B2 (ja) * | 2009-08-05 | 2011-09-07 | 本田技研工業株式会社 | Dc/dcコンバータ及びそのdc/dcコンバータを備えた電力供給システム |
DE102009047065A1 (de) * | 2009-11-24 | 2011-05-26 | SB LiMotive Company Ltd., Suwon | Serienschaltung von Schaltreglern zur Energieübertragung in Batteriesystemen |
DE102010027851A1 (de) * | 2010-04-16 | 2011-10-20 | Sb Limotive Company Ltd. | Batterie mit einer Mehrzahl von unabhängigen Batteriezellsträngen |
US8310083B2 (en) * | 2010-07-21 | 2012-11-13 | General Electric Company | Apparatus and system for power conversion |
CN102157971A (zh) * | 2011-04-23 | 2011-08-17 | 耿直 | 电动汽车供电控制方法及电动汽车供电控制器 |
KR101283892B1 (ko) * | 2011-12-07 | 2013-07-08 | 기아자동차주식회사 | 친환경 차량에서 dc-dc컨버터 제어장치 및 방법 |
JP5613146B2 (ja) * | 2011-12-26 | 2014-10-22 | 本田技研工業株式会社 | 燃料電池システム |
DE102012222427A1 (de) * | 2012-12-06 | 2014-06-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Ladevorrichtung für einen Energiespeicher und Verfahren zum Betrieb einer Ladevorrichtung |
KR20150049961A (ko) * | 2013-10-31 | 2015-05-08 | 삼성전기주식회사 | 전력 공급 장치 |
KR20150049963A (ko) * | 2013-10-31 | 2015-05-08 | 삼성전기주식회사 | 전력 공급 장치 |
WO2016117438A1 (ja) * | 2015-01-21 | 2016-07-28 | 三菱電機株式会社 | 電力変換装置 |
MX367909B (es) * | 2015-04-09 | 2019-09-11 | Group Dekko Inc | Sistema de carga modular y metodo de distribucion de energia electrica a traves del mismo. |
JP6862960B2 (ja) * | 2017-03-17 | 2021-04-21 | トヨタ自動車株式会社 | 駆動装置 |
US20230100409A1 (en) * | 2021-09-30 | 2023-03-30 | Ati Technologies Ulc | Uniform distribution of peripheral power in asic platforms |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5373195A (en) * | 1992-12-23 | 1994-12-13 | General Electric Company | Technique for decoupling the energy storage system voltage from the DC link voltage in AC electric drive systems |
JP3429068B2 (ja) * | 1994-07-12 | 2003-07-22 | マツダ株式会社 | ハイブリッド電源式電動車両 |
JPH09219968A (ja) | 1996-02-13 | 1997-08-19 | Alps Electric Co Ltd | 昇圧型電源装置 |
JP2001204106A (ja) * | 2000-01-18 | 2001-07-27 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電力システムおよび電気自動車 |
US6608396B2 (en) | 2001-12-06 | 2003-08-19 | General Motors Corporation | Electrical motor power management system |
JP2003348859A (ja) * | 2002-05-30 | 2003-12-05 | Meidensha Corp | コンデンサの充電装置 |
JP2004254476A (ja) | 2003-02-21 | 2004-09-09 | Ebara Corp | 発電装置 |
US7688021B2 (en) * | 2005-08-26 | 2010-03-30 | Hewlett-Packard Development Company, L.P. | Fuel cell and battery systems |
US7509167B2 (en) * | 2006-02-16 | 2009-03-24 | Cardiac Pacemakers, Inc. | MRI detector for implantable medical device |
-
2006
- 2006-07-06 JP JP2006186583A patent/JP4396666B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-06-29 WO PCT/JP2007/063534 patent/WO2008004647A1/ja active Search and Examination
- 2007-06-29 EP EP07768266A patent/EP2040363A1/en not_active Withdrawn
- 2007-06-29 CN CN2007800328974A patent/CN101512884B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-06-29 US US12/308,958 patent/US20090315392A1/en not_active Abandoned
- 2007-06-29 KR KR1020097002402A patent/KR100991210B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20090315392A1 (en) | 2009-12-24 |
CN101512884A (zh) | 2009-08-19 |
EP2040363A1 (en) | 2009-03-25 |
CN101512884B (zh) | 2011-12-28 |
KR20090029285A (ko) | 2009-03-20 |
KR100991210B1 (ko) | 2010-11-01 |
JP2008017630A (ja) | 2008-01-24 |
WO2008004647A1 (fr) | 2008-01-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4396666B2 (ja) | 電源システムおよびそれを備える車両 | |
US10020770B2 (en) | Vehicle | |
JP5118913B2 (ja) | 電源システムおよびそれを備えた電動車両ならびに電源システムの制御方法 | |
JP4379441B2 (ja) | 電源システムおよびそれを備えた車両、蓄電装置の昇温制御方法、ならびに蓄電装置の昇温制御をコンピュータに実行させるためのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体 | |
JP6335852B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
US9315112B2 (en) | Power source apparatus for electrically powered vehicle and control method therefor | |
US9725001B2 (en) | Recharge systems and methods | |
US8143824B2 (en) | Regenerating braking system including synchronous motor with field excitation and control method thereof | |
US20150283913A1 (en) | Electricity supply system having double power-storage devices of a hybrid or electric motor vehicle | |
JP6395268B2 (ja) | 発電装置を備える車両 | |
JP2014007905A (ja) | 電動機駆動システムの制御装置 | |
JP2009284668A (ja) | 電源システムおよびそれを備えた車両 | |
JP6825043B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP2013074793A (ja) | アクティブなスイッチング周波数変調 | |
KR102008751B1 (ko) | 차량용 전력 제어 장치 | |
JP6543745B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP2011259589A (ja) | 車両用電源装置および車両用電源装置の制御方法 | |
JP2012100436A (ja) | 車両用電源システム | |
Abdelfatah et al. | A Novel Lithium Ion Battery Autonomous Strategy Improvement Based on SVM-DTC for Urban Electric Vehicle under Several Speeds Tests | |
Bakkari et al. | Model of a Hybrid Energy Storage System Using Battery and Supercapacitor for Electric Vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090616 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20090804 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090929 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20091012 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121030 Year of fee payment: 3 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4396666 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121030 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131030 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |