JP4396306B2 - エンジンの排気ガス還流装置 - Google Patents
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Description
その他の構成については上記第1例と変わりがなく、作用も基本的に第1例と変わりがない。したがって、共通する事項については詳細な説明を省略する。図13および図12において、参考例および第1例と共通する部分には同じ符号を付している。
2a,2b,2c,2d 吸気ポート
3 シリンダヘッドのフランジ部
4 吸気マニホールド
4a,4b,4c,4d 分岐通路部
5 吸気マニホールドのフランジ部(シリンダヘッド側)
6,6A,6B EGRプレート
7,7A,7B プレートインナ
8,8A,8B プレートアウタ
10 SCV(スワールコントロールバルブ)
10A 吸気制御弁
31 吸気開口部
33 排気ガス導入部
34 共通通路部
35,36 上流分岐通路部
37,38,39,40 下流分岐通路部
44 負圧取出し通路
49 冷却水通路
50,51 接続管部材
Claims (2)
- シリンダヘッドの各吸気ポートが開口する端面と内部に気筒毎の独立吸気通路を有し上記シリンダヘッドの端面に連結される吸気マニホールドの上記独立吸気通路が開口する端面との間に、厚み方向に重なり合う2枚の分割プレート体からなり各気筒の吸気ポートに連通する吸気通路の一部となる吸気通路部を備えるとともに上記2枚の分割プレート体の合せ面に設けた溝により内部に形成される共通通路部および該共通通路部から分岐して各気筒の吸気通路に向け排気ガスを分配する分岐通路部とを備えた排気ガス還流通路を形成する金属製のプレート部材を介在させ、上記排気ガス還流通路により各気筒の吸気ポートに連通する各吸気通路に排気ガスを分配還流させるエンジンの排気ガス還流装置であって、
上記プレート部材は、該プレート部材のシリンダヘッドとの接合面および吸気マニホールドとの接合面の外側にはみ出す延設部を有し、該延設部に、上記排気ガス還流通路の内の少なくとも共通通路部の大部分が気筒列方向に延びる配置で設けられるとともに、該延設部が下方で吸気マニホールド側またはシリンダヘッド側に膨出し、その膨出した部分の、該プレート部材の少なくとも一方の分割プレート体の共通通路部近傍に、気筒列方向に延びる閉断面構造の冷却水通路が形成されていることを特徴とするエンジンの排気ガス還流装置。 - シリンダヘッドの各吸気ポートが開口する端面と内部に気筒毎の独立吸気通路を有し上記シリンダヘッドの端面に連結される吸気マニホールドの上記独立吸気通路が開口する端面との間に、厚み方向に重なり合う2枚の分割プレート体からなり各気筒の吸気ポートに連通する吸気通路の一部となる吸気通路部を備えるとともに上記2枚の分割プレート体の合せ面に設けた溝により内部に形成される共通通路部および該共通通路部から分岐して各気筒の吸気通路に向け排気ガスを分配する分岐通路部とを備えた排気ガス還流通路を形成する金属製のプレート部材を介在させ、上記排気ガス還流通路により各気筒の吸気ポートに連通する各吸気通路に排気ガスを分配還流させるエンジンの排気ガス還流装置であって、
上記プレート部材は、該プレート部材のシリンダヘッドとの接合面および吸気マニホールドとの接合面の外側にはみ出す延設部を有し、該延設部に、上記排気ガス還流通路の内の少なくとも共通通路部の大部分が気筒列方向に延びる配置で設けられるとともに、該プレート部材の少なくとも一方の分割プレート体の共通通路部近傍に、気筒列方向に延びる閉断面構造の冷却水通路が形成され、
上記プレート部材の吸気通路部を挟んで上記共通通路部とは反対側に、少なくとも一方の分割プレート体に設けられた溝により、負圧アクチュエータ作動用の負圧通路の少なくとも一部が形成されていることを特徴とするエンジンの排気ガス還流装置。
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