JP4391112B2 - タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法 - Google Patents
タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法 Download PDFInfo
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法にかかり、特に、離型剤を飛散させず、タイヤ加硫ブラダーに効率的、かつ均一に離型剤を塗布することのできるタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
タイヤ加硫工程では、加硫後のブラダーからの離型性を良くするため、ブラダーと生タイヤとの接触面に離型剤を塗布している。
【０００３】
この離型剤は、従来人手でタイヤ内面に塗布されており、均一に塗布することが困難であると共に、多大な工数を要していた。
【０００４】
これらの問題を解決するために、タイヤ加硫ブラダーと生タイヤとの接触面に自動的に離型剤を塗布する方法が提案されている（例えば、特許文献１〜３参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平０６−３４４３５２号公報
【特許文献２】
特開２００２−００１７２９号公報
【特許文献３】
特開２００２−３３７１５３号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
特開平０６−３４４３５２号公報、及び特開２００２−３３７１５３号公報の方法によれば、離型剤をスプレーガンによって塗布している。
【０００７】
スプレーガンの問題点は、噴霧するために霧状になった離型剤が周辺に飛散し易く汚れの原因になってしまうことで、公報の中にもこの問題を克服するため、高圧噴射による噴霧のパターンコントロールを行う、飛散防止のエアバリアを設ける、密閉、マスキング機能を付加する等により飛散防止を行っている。
【０００８】
また、スプレーガンを用いて離型剤を塗布する場合、離型剤の性質(粘度、成分)による影響が大きく、均一で薄い膜を形成させるのが困難であったり（塗布表面での塗布剤の流動による）、目詰まりが発生する問題がある。
【０００９】
スプレーガンを使用しない特開２００２−００１７２９号公報に記載の転写式で離型剤を塗布する場合、飛散問題は解決できるが、離型剤を薄く均一に塗布することは、離型剤の粘度、ブラダー表面の親和性によってコントロールが難しい問題がある。即ち、特開２００２−００１７２９号公報に記載の転写式では、離型剤が収容された貯蔵部に下端部を浸したローラを回転するブラダに押し付け、ローラを回転させながらブラダの外周面に離型剤を塗布しているが、ローラが滑って適正に離型剤を塗布できなかったり、ローラ全体に均一に離型剤が付着しない場合がある。
【００１０】
本発明は、上記問題を解決すべく成されたもので、離型剤の飛散を確実に防止でき、かつブラダー表面に離型剤を均一に塗布することのできるタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法を提供することが目的である。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置は、タイヤ加硫ブラダーの表面に接触して離型剤を塗布する塗布部材と、前記塗布部材及び前記タイヤ加硫ブラダー表面の少なくとも一方に対して、供給量をコントロールしながら離型剤を供給する離型剤供給手段と、前記タイヤ加硫用ブラダー及び前記塗布部材の少なくとも一方を、前記タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、前記軸方向に沿って移動させ、前記塗布部材を前記タイヤ加硫ブラダーの表面に接触させながら前記塗布部材を前記表面に対して螺旋状に移動させる駆動手段と、を有することを特徴としている。
【００１２】
次に、請求項１に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００１３】
本発明では、タイヤ加硫ブラダーの表面に塗布部材を用いて離型剤を塗布するが、その際、離型剤供給装置は、塗布部材及びタイヤ加硫ブラダー表面の少なくとも一方に対して、供給量をコントロールしながら離型剤を供給し、さらに、駆動手段はタイヤ加硫用ブラダー及び塗布部材の少なくとも一方を、タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、軸方向に沿って移動させ、塗布部材をタイヤ加硫ブラダーの表面に接触させながら塗布部材を表面に対して螺旋状に移動させるので、タイヤ加硫ブラダーの表面全体に、均一に離型剤を塗布することができる。
【００１４】
また、離型剤を塗布部材で塗布するため、スプレー式で問題となった離型剤の飛散を確実に防止でき、離型剤の使用量も少なくて済む。さらに、ブラダー表面に離型剤を均一に塗布することができる。
【００１５】
なお、本発明で言う「塗布部材」とは、例えば、離型剤を保持可能なスポンジ（無数の連続気泡）状の部材や、多数の毛または繊維状の部材（天然、合成を問わない）を備えた一般的に「刷毛」、または「ブラシ」と呼ばれているものを指すが、離型剤を保持可能であればその形態はスポンジ、刷毛、ブラシ等に限らない。
【００１６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記離型剤供給手段、及び前記駆動手段を制御する制御装置を有する、ことを特徴としている。
【００１７】
次に、請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００１８】
請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、制御装置は、タイヤ加硫ブラダーの表面全体に一様の厚さで離型剤が塗布されるように、離型剤供給手段、及び駆動手段を制御することができる。
【００１９】
請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記塗布部材自身を回転させる塗布部材回転手段を有する、ことを特徴としている。
【００２０】
次に、請求項３に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００２１】
塗布部材に離型剤を付着させる（含ませる）場合、塗布部材全体に均一に離型剤が付着しない場合が考えられる。また、塗布部材をずらしながら離型剤を塗布する場合、ブラダー表面に塗布部材が１回通る部位と、２回通る部位とが生ずる場合が考えられる。
【００２２】
このような場合、離型剤が不均一に塗布される懸念があるが、請求項３に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、塗布部材回転手段で塗布部材自身を回転させながら離型剤の塗布を行え、ブラダー表面に均一に離型剤の塗布を行うことが出来る。
【００２３】
請求項４に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記塗布部材を前記加硫ブラダーに対して往復運動させる塗布部材振動手段を有する、ことを特徴としている。
【００２４】
次に、請求項４に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００２５】
塗布部材に離型剤を付着させる（含ませる）場合、塗布部材全体に均一に離型剤が付着しない場合が考えられる。また、塗布部材をずらしながら離型剤を塗布する場合、ブラダー表面に塗布部材が１回通る部位と、２回通る部位とが生ずる場合が考えられる。
【００２６】
このような場合、離型剤が不均一に塗布される懸念があるが、請求項４に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、塗布部材振動手段で塗布部材を加硫ブラダーに対して往復運動させながら離型剤の塗布を行え、ブラダー表面に均一に離型剤の塗布を行うことが出来る。
【００２７】
請求項５に記載の発明は、請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記タイヤ加硫用ブラダーを膨張させる膨張手段を有する、ことを特徴としている。
【００２８】
次に、請求項５に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００２９】
タイヤ加硫ブラダーは縮小状態で生タイヤ内に装入され、加硫時には膨張させる。
【００３０】
ここで、タイヤ加硫ブラダーを縮小させると、タイヤ加硫ブラダーに皺が寄る場合がある。皺が寄ったタイヤ加硫ブラダーでは、塗布部材で均一の厚さに離型剤を塗布することが出来なくなる。
【００３１】
請求項５に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、離型剤を塗布する際にタイヤ加硫ブラダーを膨張させ、タイヤ加硫ブラダーを皺の無い状態にでき、離型剤を均一に塗布することが出来る。
【００３２】
請求項６に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法は、塗布部材及びタイヤ加硫ブラダーの表面の少なくとも一方に対して供給量をコントロールしながら離型剤を供給し、タイヤ加硫用ブラダー及び塗布部材の少なくとも一方を、前記タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、前記軸方向に沿って移動させながら前記塗布部材で前記離型剤をタイヤ加硫ブラダー表面に対して螺旋状に塗布する、ことを特徴としている。
【００３３】
次に、請求項６に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法の作用を説明する。
【００３４】
請求項６に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法では、離型剤が、塗布部材及びタイヤ加硫ブラダーの表面の少なくとも一方に対して供給量をコントロールされながら供給される。また、タイヤ加硫用ブラダー及び塗布部材の少なくとも一方が、タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転されると共に、軸方向に沿って移動させながら塗布部材で離型剤がタイヤ加硫ブラダー表面に対して螺旋状に塗布される。したがって、タイヤ加硫ブラダーの表面全体に、均一に離型剤を塗布することができる。
【００３５】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法において、前記離型剤を塗布する際、前記タイヤ加硫用ブラダーを膨張させておく、ことを特徴としている。
【００３６】
次に、請求項７に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法の作用を説明する。
【００３７】
請求項７に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法では、離型剤を塗布する際にタイヤ加硫ブラダーを膨張させ、タイヤ加硫ブラダーを皺の無い状態にでき、離型剤を均一に塗布することが出来る。
【００３８】
請求項８に記載の発明は、請求項６または請求項７に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法において、前記塗布部材を前記加硫ブラダーに対して回転または往復移動させながら前記離型剤を前記タイヤ加硫用ブラダーの表面に塗布する、ことを特徴としている。
【００３９】
次に、請求項８に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法の作用を説明する。
【００４０】
請求項８に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法では、塗布部材を加硫ブラダーに対して回転または往復移動させながら離型剤をタイヤ加硫用ブラダーの表面に塗布するので、ブラダー表面に均一に離型剤の塗布を行うことが出来る。
【００４１】
【発明の実施の形態】
［第１の実施形態］
以下、本発明の第１の実施形態に係るタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置（以下、塗布装置とする）１０を図１乃至図３にしたがって説明する。
【００４２】
図１に示すように、本実施形態の塗布装置１０は、昇降装置１２を備えている。
【００４３】
昇降装置１２は、回転（矢印ＣＷ方向）及び上下動（矢印Ａ方向)する回転軸１４を備えている。
【００４４】
回転軸１４は、上端にブラダー１６の支持軸１８を把持するチャック（図示せず）を備えている。
【００４５】
なお、回転軸１４は、図１では図示されないモータ、及び昇降用シリンダ装置により駆動される。
【００４６】
図２に示すように、回転軸１４を駆動するモータ２０、昇降用シリンダ装置２２は制御装置２４によって制御され、制御装置２４は、少なくとも回転軸１４の回転速度、上下移動速度、及び上下位置を制御する。
【００４７】
図１に示すように、昇降装置１２の近傍には、塗布機構２６の支柱２８が配置されている。
【００４８】
支柱２８には、図３に示すような刷毛駆動部３０が取り付けられている。
【００４９】
刷毛駆動部３０は、ケーシング３２の内部に水平に配置された刷毛駆動用シリンダ装置３４を備えている。
【００５０】
刷毛駆動用シリンダ装置３４のピストンロッド３４Ａには、プレート３６が固定されており、プレート３６には扇状ギア３８が回転自在に支持されている。
【００５１】
扇状ギア３８には、プレート３６に取り付けられたモータ４０で回転する小ギア４２が噛み合っている。
【００５２】
扇状ギア３８には、離型剤を塗布するための刷毛４４が取り付けられている。
【００５３】
したがって、扇状ギア３８を回転させることにより、刷毛４４の角度（上下方向の傾き）を変更することが出来る。
【００５４】
図２に示すように、この刷毛駆動用シリンダ装置３４、及びモータ４０は、制御装置２４で制御され、制御装置２４は、少なくとも、ピストンロッド３４Ａの出入り量、及びモータ４０の回転角度を制御する。
【００５５】
図１に示すように、刷毛駆動部３０のケーシング３２には、支柱４６が取り付けられており、支柱４６の上端には液体状の離型剤を収容するタンク４８が取り付けられている。
【００５６】
タンク４８の下部には、配管５０の上端が連結されている。なお、配管５０の下端は、刷毛４４の近傍に配置されている。
【００５７】
配管５０の途中には、タンク４８の離型剤を配管５０の下端から吐出させるためのモーターポンプ５２が取り付けられている。
【００５８】
図２に示すように、モーターポンプ５２は制御装置２４で制御されるようになっており、制御装置２４は離型剤の吐出量を制御する。
【００５９】
また、ケーシング３２には、ブラダー表面までの距離を測定するレーザー距離計５４が配置されている。
【００６０】
図２に示すように、レーザー距離計５４は、制御装置２４に接続されており、制御装置２４は、レーザー距離計５４からの距離検出信号に基づいて、ブラダー表面と刷毛４４との相対的な位置を制御することができる。
【００６１】
図１に示すように、昇降装置１２の近傍には、支柱２８が配置されており、この支柱２８には鉛直方向に複数のレーザー距離計５６が配置されている。
【００６２】
図２に示すように、複数のレーザー距離計５６は、制御装置２４に接続されており、制御装置２４は、各レーザー距離計５６からの距離検出信号に基づいて、軸方向の各位置の直径を計測し、ブラダー表面の形状を演算することができる。
【００６３】
なお、昇降装置１２には、ブラダー１６の内部にエアーを供給するエアコンプレッサー５８が配管６０を介して接続されている。
【００６４】
配管６０の途中には電磁バルブ６２が取り付けられており、電磁バルブ６２は、図２に示すように、制御装置２４によって開閉が制御されるようになっている。
（作用）
次に、本実施形態の塗布装置１０の作用を説明する。
【００６５】
先ず、図示しない加硫機より取り外したブラダー１６を昇降装置１２の回転軸１４に取り付ける。
【００６６】
制御装置２４は、電磁バルブ６２を一定時間開いて内部にエアーを供給し、皺が出ないようにある程度膨張させる。
【００６７】
次に、制御装置２４は、各レーザー距離計５６からの距離検出信号に基づいて、ブラダー１６の軸方向の各位置の直径を計測し、ブラダー表面の形状を演算する。
【００６８】
次に、制御装置２４は、少なくとも昇降用シリンダ装置２２、刷毛駆動用シリンダ装置３４を制御し、刷毛４４の先端を塗布開始位置、例えば、ブラダー１６の上端に接触するように配置する。なお、制御装置２４は、ブラダー１６に対する刷毛４４の位置（鉛直方向）、及びブラダー１６の形状に基づいて、刷毛４４の先端部分がブラダー表面に略平行に接触するようにモータ４０を回転させ、更に、レーザー距離計５４からの距離情報に基づいて刷毛４４が離型剤を塗布するのに最適なように刷毛４４とブラダー１６との位置関係を制御する（即ち、刷毛４４のたわみを一定とする。）。
【００６９】
次に、制御装置２４は、単位時間当たり一定量の離型剤を配管５０の下端から吐出（滴下）させるようにモーターポンプ５２を制御すると共に、刷毛４４が下方に向けて螺旋状にブラダー表面をなぞり、かつ、刷毛４４の先端が常にブラダー表面と平行に接触すると共に、刷毛４４のたわみが一定となるように（即ち、刷毛４４とブラダー１６との位置関係を一定に保つ）各モータ及びシリンダ装置を制御して、ブラダー表面全体に離型剤を均一に塗布させる。
【００７０】
したがって、本実施形態の塗布装置１０によれば、上記のようにして離型剤を刷毛４４で塗布するため、ブラダー表面に離型剤を均一に塗布でき、スプレー式で問題となる離型剤の飛散を確実に防止でき、離型剤の使用量も少なくて済む。
【００７１】
また、スプレー式で離型剤を塗布する場合では、例えば、離型剤を塗布したい部位としたくない部位（塗布する必要の無い部分）とを明確に区別することができないが、本実施形態では、刷毛４４を用いて塗布するので、例えば、ブラダー１６の両端部等の塗布する必要の無い部分に離型剤を付着させず、塗布したい部分としたくない部分との境界を明確に区分することが出来る。
【００７２】
なお、離型剤を吐出する位置は、刷毛４４であっても良く、刷毛４４の近傍のブラダー表面であっても良く、刷毛４４とブラダー表面との接触位置であって良い。
【００７３】
なお、ブラダー表面の離型剤の厚さは、モーターポンプ５２を制御することにより、容易に変更することができる。
【００７４】
また、本実施形態では、タンク４８の離型剤をモーターポンプ５２を用いて吐出させたが、本発明はこれに限らず、タンク４８の離型剤を自然落下させても良い。この場合には、モーターポンプ５２の代わりに、制御装置２４で制御される電磁弁、及び定流量弁を用い、離型剤が配管５０の下端から単位時間当たり一定量吐出するように構成する必要がある。
【００７５】
また、タンク４８は、必要量の離型剤をためる容量を確保し、内容物が沈殿、分離するような場合には、アジテーター（マグネットスターラー、攪拌スクリュー等）を設けることが好ましい。
【００７６】
また、離型剤を塗布中に、刷毛駆動部３０のモータ４０を正逆回転させ、刷毛４４を往復運動（振動）させても良い。これにより、刷毛４４とブラダー表面との相対速度が増し、離型剤の分散を向上させることが出来る。
［第２の実施形態］
次に、本発明の第２の実施形態に係るタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置（以下、塗布装置とする）７０を図４及び図５にしたがって説明する。なお、第１の実施形態と同一構成には同一符号を付し、その説明は省略する。
【００７７】
図４、及び図５に示すように、本実施形態の塗布装置７０は、床面に設置されるメインフレーム７２の上にサブフレーム７４がスライド自在に搭載されている。なお、サブフレーム７４は、送り螺子機構（図示せず）、及び制御装置２４（図４，５では図示せず）により制御されるモータ（図示せず）により駆動される。
【００７８】
サブフレーム７４の上には、一端側に支柱７６が設けられている。支柱７６には、ブラダー１６を回転可能に保持する保持部７８、及びブラダー１６を回転させるモータ（図示せず。制御装置２４で制御される。）が設けられている。
【００７９】
サブフレーム７４の他端側には、スライドフレーム８０がスライド自在に搭載されている。なお、スライドフレーム８０は、送り螺子機構（図示せず）、及び制御装置２４（図４，５では図示せず）により制御されるモータ（図示せず）により駆動される。
【００８０】
スライドフレーム８０の上には、支柱８２が設けられている。支柱８２には、ブラダー１６を回転可能に保持する保持部８４が設けられている。
【００８１】
メインフレーム７２の中間部には、メインフレーム７２を跨ぐように支柱８６が設けられている。
【００８２】
支柱８６の一方の側には、昇降フレーム８８が上下方向（矢印Ａ方向）にスライド自在に支持されている。昇降フレーム８８は、昇降用シリンダ装置（図示せず。制御装置２４により制御される。）によって駆動される。
【００８３】
昇降フレーム８８の先端側にはギア付きモータ９０が取り付けられている。
【００８４】
ギア付きモータ９０の回転軸には、ブラシ９２を回転させるポリッシャー９４が取り付けられている。
【００８５】
ポリッシャー９４は、ギア付きモータ９０により、図４の矢印Ｂで示すように回転させ傾斜させることができる。
【００８６】
図５に示すように、支柱８６の他側には、タンク４８、モーターポンプ５２、及び配管５０が取り付けられていると共に、ブラダー１６に塗布した離型剤を乾燥させるための赤外線ヒーター９６が取り付けられている。
（作用）
次に、本実施形態の塗布装置７０の作用を説明する。
【００８７】
先ず、図示しない加硫機より取り外したブラダー１６を保持部７８、及び保持部８４に取り付ける。
【００８８】
次に、第１の実施形態と同様にして、内部にエアーを供給して皺が出ないようにある程度膨張させ、ブラダー表面の形状を演算する。
【００８９】
次に、制御装置２４は、サブフレーム７４を移動し（図４の矢印Ｃ方向）、さらに、ギア付きモータ９０、昇降用シリンダ装置等を制御し、ブラシ９２の先端を塗布開始位置、例えば、ブラダー１６の軸方向一端側の上部に接触するように配置する。
【００９０】
なお、制御装置２４は、ブラダー１６に対してブラシ９２が略平行に接触するように各部を制御する。
【００９１】
次に、制御装置２４は、単位時間当たり一定量の離型剤を配管５０の下端から吐出させるようにモーターポンプ５２を制御すると共に、ブラシ９２を回転させ、ブラシ９２が螺旋状にブラダー表面をなぞり、かつ、ブラシ９２の先端が常にブラダー表面と平行に接触するように各部（ブラシ９２の高さ、向き、サブフレーム７４の位置）を制御して、ブラダー表面全体に離型剤を均一に塗布させる。
【００９２】
本実施形態の塗布装置７０によれば、上記のようにして離型剤を回転するブラシ９２で塗布するため、ブラダー表面に離型剤を均一に塗布でき、スプレー式で問題となる離型剤の飛散を確実に防止でき、離型剤の使用量も少なくて済む。
【００９３】
本実施形態では、離型剤を塗布中に、ブラシ９２を回転させるので、ブラシ９２とブラダー表面との相対速度が増し、離型剤の分散を向上させることが出来る。
【００９４】
なお、本実施形態では、ブラダー１６の表面に塗布した離型剤を赤外線ヒーター９６で乾燥させることができる。
【００９５】
本実施形態では、ブラダー表面の形状を計測し、計測した表面形状に沿ってブラシ９２の移動を行ったが、下方向の移動は昇降用シリンダ装置の圧力バランスを用い（即ち、昇降フレーム８８側の自重により昇降フレーム８８が自然落下するように、シリンダの圧力を抜く）、ポリッシャー９４の角度（Ｂ）は、ギア付きモータ９０の回転軸の代わりに、フリー回転する軸を用いることで、ブラシ９２をブラダー表面に倣って移動させることが出来る。
［第３の実施形態］
次に、本発明の第３の実施形態に係るタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置（以下、塗布装置とする）１００を図６にしたがって説明する。なお、前述した実施形態と同一構成には同一符号を付し、その説明は省略する。
【００９６】
前述した実施形態では、加硫機からブラダー１６を取り外して離型剤を塗布したが、本実施形態の塗布装置１００は、図６に示すように、加硫機１０２にブラダー１６を取付けた状態で離型剤を塗布することができる。
【００９７】
図６に示すように、本実施形態の塗布装置１００は、加硫機１０２の上方に、鉛直方向に配置されたシリンダ装置１０４、シリンダ装置１０４を回転させるモータ１０６を備えている。
【００９８】
なお、シリンダ装置１０４、及びモータ１０６は、制御装置２４（図示せず）で制御される。
【００９９】
このシリンダ装置１０４のピストンロッド１０４には、腕部材１０８が取り付けられており、腕部材１０８の端部に刷毛駆動部３０を取り付けた支柱４６が固定されている。
【０１００】
第１の実施形態では、ブラダー１６を回転させたが、本実施形態では、ブラダー１６を固定し、刷毛駆動部３０をブラダー回りに回転させると共に上下動させ、刷毛４４を螺旋状に移動してブラダー表面に離型剤を塗布することができる。［第４の実施形態］
以下、本発明の第４の実施形態に係る塗布装置１０を図７にしたがって説明する。本実施形態は、第２の実施形態の変形例であり、第２の実施形態と同一構成には同一符号を付し、その説明は省略する。
【０１０１】
図７に示すように、本実施形態の塗布装置１０は、第１の実施形態と支柱８６の一方の側に昇降フレーム８８が上下方向（矢印Ａ方向）にスライド自在に支持されている。
【０１０２】
昇降フレーム８８は、昇降用シリンダ装置（図示せず。制御装置２４により制御される。）によって駆動される。
【０１０３】
昇降フレーム８８の先端側には、軸受１１０が取り付けられており、軸受１１０には、水平に配置された軸１１２が回転自在に支持されている。軸１１２の先端にはポリッシャー９４が取り付けられている。なお、ポリッシャー９４は、重心が軸１１２よりも下方に位置しており、常にブラシ９２が下方を向くようになっている。
【０１０４】
支柱８６の上部には滑車１１４が回転自在に支持されている。
【０１０５】
滑車１１４には、ワイヤーロープ１１６が巻き掛けられており、ワイヤーロープ１１６の一端は昇降フレーム８８に取り付けられ、ワイヤーロープ１１６の他端は錘１１８に取り付けられている。
【０１０６】
滑車１１４の軸には、電磁クラッチ１２０、電磁ブレーキ１２１を介して昇降モータ１２２が連結されている。
【０１０７】
なお、電磁クラッチ１２０、電磁ブレーキ１２１、及び昇降モータ１２２は、制御装置２４（図示せず）によって制御される。
【０１０８】
本実施形態では、昇降フレーム８８側が、錘１１８よりも所定量重く設定されているので、クラッチ１２０を切ると、昇降フレーム８８が落下し、下方を向いたブラシ９２がブラダー１６の表面に当接する。
【０１０９】
次に、本実施形態の作用を説明する。
【０１１０】
初期状態では、ブラシ９２がブラダー１６より離れており、電磁クラッチ１２０は接続状態であり、電磁ブレーキ１２１は滑車１１４の回転を阻止している。
【０１１１】
次に、ブラシ９２を、ブラダー１６の一端側の上方に位置させ、ブラダー１６を回転させると共に、電磁クラッチ１２０を切る。
【０１１２】
電磁クラッチ１２０を切ることにより、昇降フレーム８８が落下してブラシ９２がブラダー表面に接触する。このときのブラダー表面に対するブラシ９２の接触圧は、昇降フレーム８８側と錘１１８側とのアンバランスによって決定される。
【０１１３】
本実施形態では、ポリッシャー９４は、重心が軸１１２よりも下方に位置しており、軸１１２が回転自在に支持されているため、ブラシ９２は常にブラダー表面に倣って垂直に当接する。
【０１１４】
したがって、ブラダー１６を軸方向に移動することで、ブラシ９２はブラダー表面を倣って移動しながら離型剤を塗布することができる。
【０１１５】
なお、昇降フレーム８８を上昇させる場合には、電磁クラッチ１２０を接続し、昇降モータ１２２で滑車１１４を回転させれば良い。また、昇降フレーム８８を停止する場合には、昇降モータ１２２を停止後、電磁ブレーキ１２１を作動させれば良い。
【０１１６】
なお、上記実施形態では、刷毛４４、またはブラシ９２で離型剤の塗布を行ったが、本発明はこれに限らず、刷毛４４やブラシ９２の代わりにスポンジで離型剤を塗布しても良い。
【０１１７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法によれば、離型剤の飛散を確実に防止でき、かつブラダー表面に離型剤を均一に塗布することができる、という優れた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施形態に係る塗布装置の斜視図である。
【図２】塗布装置の制御系のブロック図である。
【図３】刷毛駆動部の内部構成を示す側面図である。
【図４】第２の実施形態に係る塗布装置の正面図である。
【図５】第２の実施形態に係る塗布装置の断面図である。
【図６】第３の実施形態に係る塗布装置の正面図である。
【図７】第４の実施形態に係る塗布装置の断面図である。
【符号の説明】
１０ 塗布装置（タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置）
１２ 昇降装置（駆動手段）
１６ ブラダー
２４ 制御装置（駆動手段）
２６ 塗布機構（駆動手段）
３０ 刷毛駆動部（刷毛振動手段）
４４ 刷毛（塗布部材）
４８ タンク（離型剤供給手段）
５０ 配管（離型剤供給手段）
５２ モーターポンプ（離型剤供給手段）
５８ エアコンプレッサー（膨張手段）
６０ 配管（膨張手段）
６２ 電磁バルブ（膨張手段）
７０ 塗布装置（タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置）
７２ メインフレーム（駆動手段）
７４ サブフレーム（駆動手段）
７６ 支柱（駆動手段）
７８ 保持部（駆動手段）
８０ スライドフレーム（駆動手段）
８２ 支柱（駆動手段）
８４ 保持部（駆動手段）
８８ 昇降フレーム（駆動手段）
９０ モータ（駆動手段）
９２ ブラシ（塗布部材）
９４ ポリッシャー（刷毛回転手段）
１００ 塗布装置（タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置）
１０４ シリンダ装置（駆動手段）
１０６ モータ（駆動手段）
１０８ 腕部材（駆動手段）
【発明の属する技術分野】
本発明は、タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法にかかり、特に、離型剤を飛散させず、タイヤ加硫ブラダーに効率的、かつ均一に離型剤を塗布することのできるタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】
タイヤ加硫工程では、加硫後のブラダーからの離型性を良くするため、ブラダーと生タイヤとの接触面に離型剤を塗布している。
【０００３】
この離型剤は、従来人手でタイヤ内面に塗布されており、均一に塗布することが困難であると共に、多大な工数を要していた。
【０００４】
これらの問題を解決するために、タイヤ加硫ブラダーと生タイヤとの接触面に自動的に離型剤を塗布する方法が提案されている（例えば、特許文献１〜３参照）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平０６−３４４３５２号公報
【特許文献２】
特開２００２−００１７２９号公報
【特許文献３】
特開２００２−３３７１５３号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
特開平０６−３４４３５２号公報、及び特開２００２−３３７１５３号公報の方法によれば、離型剤をスプレーガンによって塗布している。
【０００７】
スプレーガンの問題点は、噴霧するために霧状になった離型剤が周辺に飛散し易く汚れの原因になってしまうことで、公報の中にもこの問題を克服するため、高圧噴射による噴霧のパターンコントロールを行う、飛散防止のエアバリアを設ける、密閉、マスキング機能を付加する等により飛散防止を行っている。
【０００８】
また、スプレーガンを用いて離型剤を塗布する場合、離型剤の性質(粘度、成分)による影響が大きく、均一で薄い膜を形成させるのが困難であったり（塗布表面での塗布剤の流動による）、目詰まりが発生する問題がある。
【０００９】
スプレーガンを使用しない特開２００２−００１７２９号公報に記載の転写式で離型剤を塗布する場合、飛散問題は解決できるが、離型剤を薄く均一に塗布することは、離型剤の粘度、ブラダー表面の親和性によってコントロールが難しい問題がある。即ち、特開２００２−００１７２９号公報に記載の転写式では、離型剤が収容された貯蔵部に下端部を浸したローラを回転するブラダに押し付け、ローラを回転させながらブラダの外周面に離型剤を塗布しているが、ローラが滑って適正に離型剤を塗布できなかったり、ローラ全体に均一に離型剤が付着しない場合がある。
【００１０】
本発明は、上記問題を解決すべく成されたもので、離型剤の飛散を確実に防止でき、かつブラダー表面に離型剤を均一に塗布することのできるタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法を提供することが目的である。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置は、タイヤ加硫ブラダーの表面に接触して離型剤を塗布する塗布部材と、前記塗布部材及び前記タイヤ加硫ブラダー表面の少なくとも一方に対して、供給量をコントロールしながら離型剤を供給する離型剤供給手段と、前記タイヤ加硫用ブラダー及び前記塗布部材の少なくとも一方を、前記タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、前記軸方向に沿って移動させ、前記塗布部材を前記タイヤ加硫ブラダーの表面に接触させながら前記塗布部材を前記表面に対して螺旋状に移動させる駆動手段と、を有することを特徴としている。
【００１２】
次に、請求項１に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００１３】
本発明では、タイヤ加硫ブラダーの表面に塗布部材を用いて離型剤を塗布するが、その際、離型剤供給装置は、塗布部材及びタイヤ加硫ブラダー表面の少なくとも一方に対して、供給量をコントロールしながら離型剤を供給し、さらに、駆動手段はタイヤ加硫用ブラダー及び塗布部材の少なくとも一方を、タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、軸方向に沿って移動させ、塗布部材をタイヤ加硫ブラダーの表面に接触させながら塗布部材を表面に対して螺旋状に移動させるので、タイヤ加硫ブラダーの表面全体に、均一に離型剤を塗布することができる。
【００１４】
また、離型剤を塗布部材で塗布するため、スプレー式で問題となった離型剤の飛散を確実に防止でき、離型剤の使用量も少なくて済む。さらに、ブラダー表面に離型剤を均一に塗布することができる。
【００１５】
なお、本発明で言う「塗布部材」とは、例えば、離型剤を保持可能なスポンジ（無数の連続気泡）状の部材や、多数の毛または繊維状の部材（天然、合成を問わない）を備えた一般的に「刷毛」、または「ブラシ」と呼ばれているものを指すが、離型剤を保持可能であればその形態はスポンジ、刷毛、ブラシ等に限らない。
【００１６】
請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記離型剤供給手段、及び前記駆動手段を制御する制御装置を有する、ことを特徴としている。
【００１７】
次に、請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００１８】
請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、制御装置は、タイヤ加硫ブラダーの表面全体に一様の厚さで離型剤が塗布されるように、離型剤供給手段、及び駆動手段を制御することができる。
【００１９】
請求項３に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記塗布部材自身を回転させる塗布部材回転手段を有する、ことを特徴としている。
【００２０】
次に、請求項３に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００２１】
塗布部材に離型剤を付着させる（含ませる）場合、塗布部材全体に均一に離型剤が付着しない場合が考えられる。また、塗布部材をずらしながら離型剤を塗布する場合、ブラダー表面に塗布部材が１回通る部位と、２回通る部位とが生ずる場合が考えられる。
【００２２】
このような場合、離型剤が不均一に塗布される懸念があるが、請求項３に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、塗布部材回転手段で塗布部材自身を回転させながら離型剤の塗布を行え、ブラダー表面に均一に離型剤の塗布を行うことが出来る。
【００２３】
請求項４に記載の発明は、請求項１または請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記塗布部材を前記加硫ブラダーに対して往復運動させる塗布部材振動手段を有する、ことを特徴としている。
【００２４】
次に、請求項４に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００２５】
塗布部材に離型剤を付着させる（含ませる）場合、塗布部材全体に均一に離型剤が付着しない場合が考えられる。また、塗布部材をずらしながら離型剤を塗布する場合、ブラダー表面に塗布部材が１回通る部位と、２回通る部位とが生ずる場合が考えられる。
【００２６】
このような場合、離型剤が不均一に塗布される懸念があるが、請求項４に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、塗布部材振動手段で塗布部材を加硫ブラダーに対して往復運動させながら離型剤の塗布を行え、ブラダー表面に均一に離型剤の塗布を行うことが出来る。
【００２７】
請求項５に記載の発明は、請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置において、前記タイヤ加硫用ブラダーを膨張させる膨張手段を有する、ことを特徴としている。
【００２８】
次に、請求項５に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置の作用を説明する。
【００２９】
タイヤ加硫ブラダーは縮小状態で生タイヤ内に装入され、加硫時には膨張させる。
【００３０】
ここで、タイヤ加硫ブラダーを縮小させると、タイヤ加硫ブラダーに皺が寄る場合がある。皺が寄ったタイヤ加硫ブラダーでは、塗布部材で均一の厚さに離型剤を塗布することが出来なくなる。
【００３１】
請求項５に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置では、離型剤を塗布する際にタイヤ加硫ブラダーを膨張させ、タイヤ加硫ブラダーを皺の無い状態にでき、離型剤を均一に塗布することが出来る。
【００３２】
請求項６に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法は、塗布部材及びタイヤ加硫ブラダーの表面の少なくとも一方に対して供給量をコントロールしながら離型剤を供給し、タイヤ加硫用ブラダー及び塗布部材の少なくとも一方を、前記タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、前記軸方向に沿って移動させながら前記塗布部材で前記離型剤をタイヤ加硫ブラダー表面に対して螺旋状に塗布する、ことを特徴としている。
【００３３】
次に、請求項６に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法の作用を説明する。
【００３４】
請求項６に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法では、離型剤が、塗布部材及びタイヤ加硫ブラダーの表面の少なくとも一方に対して供給量をコントロールされながら供給される。また、タイヤ加硫用ブラダー及び塗布部材の少なくとも一方が、タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転されると共に、軸方向に沿って移動させながら塗布部材で離型剤がタイヤ加硫ブラダー表面に対して螺旋状に塗布される。したがって、タイヤ加硫ブラダーの表面全体に、均一に離型剤を塗布することができる。
【００３５】
請求項７に記載の発明は、請求項６に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法において、前記離型剤を塗布する際、前記タイヤ加硫用ブラダーを膨張させておく、ことを特徴としている。
【００３６】
次に、請求項７に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法の作用を説明する。
【００３７】
請求項７に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法では、離型剤を塗布する際にタイヤ加硫ブラダーを膨張させ、タイヤ加硫ブラダーを皺の無い状態にでき、離型剤を均一に塗布することが出来る。
【００３８】
請求項８に記載の発明は、請求項６または請求項７に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法において、前記塗布部材を前記加硫ブラダーに対して回転または往復移動させながら前記離型剤を前記タイヤ加硫用ブラダーの表面に塗布する、ことを特徴としている。
【００３９】
次に、請求項８に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法の作用を説明する。
【００４０】
請求項８に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法では、塗布部材を加硫ブラダーに対して回転または往復移動させながら離型剤をタイヤ加硫用ブラダーの表面に塗布するので、ブラダー表面に均一に離型剤の塗布を行うことが出来る。
【００４１】
【発明の実施の形態】
［第１の実施形態］
以下、本発明の第１の実施形態に係るタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置（以下、塗布装置とする）１０を図１乃至図３にしたがって説明する。
【００４２】
図１に示すように、本実施形態の塗布装置１０は、昇降装置１２を備えている。
【００４３】
昇降装置１２は、回転（矢印ＣＷ方向）及び上下動（矢印Ａ方向)する回転軸１４を備えている。
【００４４】
回転軸１４は、上端にブラダー１６の支持軸１８を把持するチャック（図示せず）を備えている。
【００４５】
なお、回転軸１４は、図１では図示されないモータ、及び昇降用シリンダ装置により駆動される。
【００４６】
図２に示すように、回転軸１４を駆動するモータ２０、昇降用シリンダ装置２２は制御装置２４によって制御され、制御装置２４は、少なくとも回転軸１４の回転速度、上下移動速度、及び上下位置を制御する。
【００４７】
図１に示すように、昇降装置１２の近傍には、塗布機構２６の支柱２８が配置されている。
【００４８】
支柱２８には、図３に示すような刷毛駆動部３０が取り付けられている。
【００４９】
刷毛駆動部３０は、ケーシング３２の内部に水平に配置された刷毛駆動用シリンダ装置３４を備えている。
【００５０】
刷毛駆動用シリンダ装置３４のピストンロッド３４Ａには、プレート３６が固定されており、プレート３６には扇状ギア３８が回転自在に支持されている。
【００５１】
扇状ギア３８には、プレート３６に取り付けられたモータ４０で回転する小ギア４２が噛み合っている。
【００５２】
扇状ギア３８には、離型剤を塗布するための刷毛４４が取り付けられている。
【００５３】
したがって、扇状ギア３８を回転させることにより、刷毛４４の角度（上下方向の傾き）を変更することが出来る。
【００５４】
図２に示すように、この刷毛駆動用シリンダ装置３４、及びモータ４０は、制御装置２４で制御され、制御装置２４は、少なくとも、ピストンロッド３４Ａの出入り量、及びモータ４０の回転角度を制御する。
【００５５】
図１に示すように、刷毛駆動部３０のケーシング３２には、支柱４６が取り付けられており、支柱４６の上端には液体状の離型剤を収容するタンク４８が取り付けられている。
【００５６】
タンク４８の下部には、配管５０の上端が連結されている。なお、配管５０の下端は、刷毛４４の近傍に配置されている。
【００５７】
配管５０の途中には、タンク４８の離型剤を配管５０の下端から吐出させるためのモーターポンプ５２が取り付けられている。
【００５８】
図２に示すように、モーターポンプ５２は制御装置２４で制御されるようになっており、制御装置２４は離型剤の吐出量を制御する。
【００５９】
また、ケーシング３２には、ブラダー表面までの距離を測定するレーザー距離計５４が配置されている。
【００６０】
図２に示すように、レーザー距離計５４は、制御装置２４に接続されており、制御装置２４は、レーザー距離計５４からの距離検出信号に基づいて、ブラダー表面と刷毛４４との相対的な位置を制御することができる。
【００６１】
図１に示すように、昇降装置１２の近傍には、支柱２８が配置されており、この支柱２８には鉛直方向に複数のレーザー距離計５６が配置されている。
【００６２】
図２に示すように、複数のレーザー距離計５６は、制御装置２４に接続されており、制御装置２４は、各レーザー距離計５６からの距離検出信号に基づいて、軸方向の各位置の直径を計測し、ブラダー表面の形状を演算することができる。
【００６３】
なお、昇降装置１２には、ブラダー１６の内部にエアーを供給するエアコンプレッサー５８が配管６０を介して接続されている。
【００６４】
配管６０の途中には電磁バルブ６２が取り付けられており、電磁バルブ６２は、図２に示すように、制御装置２４によって開閉が制御されるようになっている。
（作用）
次に、本実施形態の塗布装置１０の作用を説明する。
【００６５】
先ず、図示しない加硫機より取り外したブラダー１６を昇降装置１２の回転軸１４に取り付ける。
【００６６】
制御装置２４は、電磁バルブ６２を一定時間開いて内部にエアーを供給し、皺が出ないようにある程度膨張させる。
【００６７】
次に、制御装置２４は、各レーザー距離計５６からの距離検出信号に基づいて、ブラダー１６の軸方向の各位置の直径を計測し、ブラダー表面の形状を演算する。
【００６８】
次に、制御装置２４は、少なくとも昇降用シリンダ装置２２、刷毛駆動用シリンダ装置３４を制御し、刷毛４４の先端を塗布開始位置、例えば、ブラダー１６の上端に接触するように配置する。なお、制御装置２４は、ブラダー１６に対する刷毛４４の位置（鉛直方向）、及びブラダー１６の形状に基づいて、刷毛４４の先端部分がブラダー表面に略平行に接触するようにモータ４０を回転させ、更に、レーザー距離計５４からの距離情報に基づいて刷毛４４が離型剤を塗布するのに最適なように刷毛４４とブラダー１６との位置関係を制御する（即ち、刷毛４４のたわみを一定とする。）。
【００６９】
次に、制御装置２４は、単位時間当たり一定量の離型剤を配管５０の下端から吐出（滴下）させるようにモーターポンプ５２を制御すると共に、刷毛４４が下方に向けて螺旋状にブラダー表面をなぞり、かつ、刷毛４４の先端が常にブラダー表面と平行に接触すると共に、刷毛４４のたわみが一定となるように（即ち、刷毛４４とブラダー１６との位置関係を一定に保つ）各モータ及びシリンダ装置を制御して、ブラダー表面全体に離型剤を均一に塗布させる。
【００７０】
したがって、本実施形態の塗布装置１０によれば、上記のようにして離型剤を刷毛４４で塗布するため、ブラダー表面に離型剤を均一に塗布でき、スプレー式で問題となる離型剤の飛散を確実に防止でき、離型剤の使用量も少なくて済む。
【００７１】
また、スプレー式で離型剤を塗布する場合では、例えば、離型剤を塗布したい部位としたくない部位（塗布する必要の無い部分）とを明確に区別することができないが、本実施形態では、刷毛４４を用いて塗布するので、例えば、ブラダー１６の両端部等の塗布する必要の無い部分に離型剤を付着させず、塗布したい部分としたくない部分との境界を明確に区分することが出来る。
【００７２】
なお、離型剤を吐出する位置は、刷毛４４であっても良く、刷毛４４の近傍のブラダー表面であっても良く、刷毛４４とブラダー表面との接触位置であって良い。
【００７３】
なお、ブラダー表面の離型剤の厚さは、モーターポンプ５２を制御することにより、容易に変更することができる。
【００７４】
また、本実施形態では、タンク４８の離型剤をモーターポンプ５２を用いて吐出させたが、本発明はこれに限らず、タンク４８の離型剤を自然落下させても良い。この場合には、モーターポンプ５２の代わりに、制御装置２４で制御される電磁弁、及び定流量弁を用い、離型剤が配管５０の下端から単位時間当たり一定量吐出するように構成する必要がある。
【００７５】
また、タンク４８は、必要量の離型剤をためる容量を確保し、内容物が沈殿、分離するような場合には、アジテーター（マグネットスターラー、攪拌スクリュー等）を設けることが好ましい。
【００７６】
また、離型剤を塗布中に、刷毛駆動部３０のモータ４０を正逆回転させ、刷毛４４を往復運動（振動）させても良い。これにより、刷毛４４とブラダー表面との相対速度が増し、離型剤の分散を向上させることが出来る。
［第２の実施形態］
次に、本発明の第２の実施形態に係るタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置（以下、塗布装置とする）７０を図４及び図５にしたがって説明する。なお、第１の実施形態と同一構成には同一符号を付し、その説明は省略する。
【００７７】
図４、及び図５に示すように、本実施形態の塗布装置７０は、床面に設置されるメインフレーム７２の上にサブフレーム７４がスライド自在に搭載されている。なお、サブフレーム７４は、送り螺子機構（図示せず）、及び制御装置２４（図４，５では図示せず）により制御されるモータ（図示せず）により駆動される。
【００７８】
サブフレーム７４の上には、一端側に支柱７６が設けられている。支柱７６には、ブラダー１６を回転可能に保持する保持部７８、及びブラダー１６を回転させるモータ（図示せず。制御装置２４で制御される。）が設けられている。
【００７９】
サブフレーム７４の他端側には、スライドフレーム８０がスライド自在に搭載されている。なお、スライドフレーム８０は、送り螺子機構（図示せず）、及び制御装置２４（図４，５では図示せず）により制御されるモータ（図示せず）により駆動される。
【００８０】
スライドフレーム８０の上には、支柱８２が設けられている。支柱８２には、ブラダー１６を回転可能に保持する保持部８４が設けられている。
【００８１】
メインフレーム７２の中間部には、メインフレーム７２を跨ぐように支柱８６が設けられている。
【００８２】
支柱８６の一方の側には、昇降フレーム８８が上下方向（矢印Ａ方向）にスライド自在に支持されている。昇降フレーム８８は、昇降用シリンダ装置（図示せず。制御装置２４により制御される。）によって駆動される。
【００８３】
昇降フレーム８８の先端側にはギア付きモータ９０が取り付けられている。
【００８４】
ギア付きモータ９０の回転軸には、ブラシ９２を回転させるポリッシャー９４が取り付けられている。
【００８５】
ポリッシャー９４は、ギア付きモータ９０により、図４の矢印Ｂで示すように回転させ傾斜させることができる。
【００８６】
図５に示すように、支柱８６の他側には、タンク４８、モーターポンプ５２、及び配管５０が取り付けられていると共に、ブラダー１６に塗布した離型剤を乾燥させるための赤外線ヒーター９６が取り付けられている。
（作用）
次に、本実施形態の塗布装置７０の作用を説明する。
【００８７】
先ず、図示しない加硫機より取り外したブラダー１６を保持部７８、及び保持部８４に取り付ける。
【００８８】
次に、第１の実施形態と同様にして、内部にエアーを供給して皺が出ないようにある程度膨張させ、ブラダー表面の形状を演算する。
【００８９】
次に、制御装置２４は、サブフレーム７４を移動し（図４の矢印Ｃ方向）、さらに、ギア付きモータ９０、昇降用シリンダ装置等を制御し、ブラシ９２の先端を塗布開始位置、例えば、ブラダー１６の軸方向一端側の上部に接触するように配置する。
【００９０】
なお、制御装置２４は、ブラダー１６に対してブラシ９２が略平行に接触するように各部を制御する。
【００９１】
次に、制御装置２４は、単位時間当たり一定量の離型剤を配管５０の下端から吐出させるようにモーターポンプ５２を制御すると共に、ブラシ９２を回転させ、ブラシ９２が螺旋状にブラダー表面をなぞり、かつ、ブラシ９２の先端が常にブラダー表面と平行に接触するように各部（ブラシ９２の高さ、向き、サブフレーム７４の位置）を制御して、ブラダー表面全体に離型剤を均一に塗布させる。
【００９２】
本実施形態の塗布装置７０によれば、上記のようにして離型剤を回転するブラシ９２で塗布するため、ブラダー表面に離型剤を均一に塗布でき、スプレー式で問題となる離型剤の飛散を確実に防止でき、離型剤の使用量も少なくて済む。
【００９３】
本実施形態では、離型剤を塗布中に、ブラシ９２を回転させるので、ブラシ９２とブラダー表面との相対速度が増し、離型剤の分散を向上させることが出来る。
【００９４】
なお、本実施形態では、ブラダー１６の表面に塗布した離型剤を赤外線ヒーター９６で乾燥させることができる。
【００９５】
本実施形態では、ブラダー表面の形状を計測し、計測した表面形状に沿ってブラシ９２の移動を行ったが、下方向の移動は昇降用シリンダ装置の圧力バランスを用い（即ち、昇降フレーム８８側の自重により昇降フレーム８８が自然落下するように、シリンダの圧力を抜く）、ポリッシャー９４の角度（Ｂ）は、ギア付きモータ９０の回転軸の代わりに、フリー回転する軸を用いることで、ブラシ９２をブラダー表面に倣って移動させることが出来る。
［第３の実施形態］
次に、本発明の第３の実施形態に係るタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置（以下、塗布装置とする）１００を図６にしたがって説明する。なお、前述した実施形態と同一構成には同一符号を付し、その説明は省略する。
【００９６】
前述した実施形態では、加硫機からブラダー１６を取り外して離型剤を塗布したが、本実施形態の塗布装置１００は、図６に示すように、加硫機１０２にブラダー１６を取付けた状態で離型剤を塗布することができる。
【００９７】
図６に示すように、本実施形態の塗布装置１００は、加硫機１０２の上方に、鉛直方向に配置されたシリンダ装置１０４、シリンダ装置１０４を回転させるモータ１０６を備えている。
【００９８】
なお、シリンダ装置１０４、及びモータ１０６は、制御装置２４（図示せず）で制御される。
【００９９】
このシリンダ装置１０４のピストンロッド１０４には、腕部材１０８が取り付けられており、腕部材１０８の端部に刷毛駆動部３０を取り付けた支柱４６が固定されている。
【０１００】
第１の実施形態では、ブラダー１６を回転させたが、本実施形態では、ブラダー１６を固定し、刷毛駆動部３０をブラダー回りに回転させると共に上下動させ、刷毛４４を螺旋状に移動してブラダー表面に離型剤を塗布することができる。［第４の実施形態］
以下、本発明の第４の実施形態に係る塗布装置１０を図７にしたがって説明する。本実施形態は、第２の実施形態の変形例であり、第２の実施形態と同一構成には同一符号を付し、その説明は省略する。
【０１０１】
図７に示すように、本実施形態の塗布装置１０は、第１の実施形態と支柱８６の一方の側に昇降フレーム８８が上下方向（矢印Ａ方向）にスライド自在に支持されている。
【０１０２】
昇降フレーム８８は、昇降用シリンダ装置（図示せず。制御装置２４により制御される。）によって駆動される。
【０１０３】
昇降フレーム８８の先端側には、軸受１１０が取り付けられており、軸受１１０には、水平に配置された軸１１２が回転自在に支持されている。軸１１２の先端にはポリッシャー９４が取り付けられている。なお、ポリッシャー９４は、重心が軸１１２よりも下方に位置しており、常にブラシ９２が下方を向くようになっている。
【０１０４】
支柱８６の上部には滑車１１４が回転自在に支持されている。
【０１０５】
滑車１１４には、ワイヤーロープ１１６が巻き掛けられており、ワイヤーロープ１１６の一端は昇降フレーム８８に取り付けられ、ワイヤーロープ１１６の他端は錘１１８に取り付けられている。
【０１０６】
滑車１１４の軸には、電磁クラッチ１２０、電磁ブレーキ１２１を介して昇降モータ１２２が連結されている。
【０１０７】
なお、電磁クラッチ１２０、電磁ブレーキ１２１、及び昇降モータ１２２は、制御装置２４（図示せず）によって制御される。
【０１０８】
本実施形態では、昇降フレーム８８側が、錘１１８よりも所定量重く設定されているので、クラッチ１２０を切ると、昇降フレーム８８が落下し、下方を向いたブラシ９２がブラダー１６の表面に当接する。
【０１０９】
次に、本実施形態の作用を説明する。
【０１１０】
初期状態では、ブラシ９２がブラダー１６より離れており、電磁クラッチ１２０は接続状態であり、電磁ブレーキ１２１は滑車１１４の回転を阻止している。
【０１１１】
次に、ブラシ９２を、ブラダー１６の一端側の上方に位置させ、ブラダー１６を回転させると共に、電磁クラッチ１２０を切る。
【０１１２】
電磁クラッチ１２０を切ることにより、昇降フレーム８８が落下してブラシ９２がブラダー表面に接触する。このときのブラダー表面に対するブラシ９２の接触圧は、昇降フレーム８８側と錘１１８側とのアンバランスによって決定される。
【０１１３】
本実施形態では、ポリッシャー９４は、重心が軸１１２よりも下方に位置しており、軸１１２が回転自在に支持されているため、ブラシ９２は常にブラダー表面に倣って垂直に当接する。
【０１１４】
したがって、ブラダー１６を軸方向に移動することで、ブラシ９２はブラダー表面を倣って移動しながら離型剤を塗布することができる。
【０１１５】
なお、昇降フレーム８８を上昇させる場合には、電磁クラッチ１２０を接続し、昇降モータ１２２で滑車１１４を回転させれば良い。また、昇降フレーム８８を停止する場合には、昇降モータ１２２を停止後、電磁ブレーキ１２１を作動させれば良い。
【０１１６】
なお、上記実施形態では、刷毛４４、またはブラシ９２で離型剤の塗布を行ったが、本発明はこれに限らず、刷毛４４やブラシ９２の代わりにスポンジで離型剤を塗布しても良い。
【０１１７】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置、及びタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布方法によれば、離型剤の飛散を確実に防止でき、かつブラダー表面に離型剤を均一に塗布することができる、という優れた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１の実施形態に係る塗布装置の斜視図である。
【図２】塗布装置の制御系のブロック図である。
【図３】刷毛駆動部の内部構成を示す側面図である。
【図４】第２の実施形態に係る塗布装置の正面図である。
【図５】第２の実施形態に係る塗布装置の断面図である。
【図６】第３の実施形態に係る塗布装置の正面図である。
【図７】第４の実施形態に係る塗布装置の断面図である。
【符号の説明】
１０ 塗布装置（タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置）
１２ 昇降装置（駆動手段）
１６ ブラダー
２４ 制御装置（駆動手段）
２６ 塗布機構（駆動手段）
３０ 刷毛駆動部（刷毛振動手段）
４４ 刷毛（塗布部材）
４８ タンク（離型剤供給手段）
５０ 配管（離型剤供給手段）
５２ モーターポンプ（離型剤供給手段）
５８ エアコンプレッサー（膨張手段）
６０ 配管（膨張手段）
６２ 電磁バルブ（膨張手段）
７０ 塗布装置（タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置）
７２ メインフレーム（駆動手段）
７４ サブフレーム（駆動手段）
７６ 支柱（駆動手段）
７８ 保持部（駆動手段）
８０ スライドフレーム（駆動手段）
８２ 支柱（駆動手段）
８４ 保持部（駆動手段）
８８ 昇降フレーム（駆動手段）
９０ モータ（駆動手段）
９２ ブラシ（塗布部材）
９４ ポリッシャー（刷毛回転手段）
１００ 塗布装置（タイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置）
１０４ シリンダ装置（駆動手段）
１０６ モータ（駆動手段）
１０８ 腕部材（駆動手段）
Claims (8)
- タイヤ加硫ブラダーの表面に接触して離型剤を塗布する塗布部材と、
前記塗布部材及び前記タイヤ加硫ブラダー表面の少なくとも一方に対して、供給量をコントロールしながら離型剤を供給する離型剤供給手段と、
前記タイヤ加硫用ブラダー及び前記塗布部材の少なくとも一方を、前記タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、前記軸方向に沿って移動させ、前記塗布部材を前記タイヤ加硫ブラダーの表面に接触させながら前記塗布部材を前記表面に対して螺旋状に移動させる駆動手段と、
を有することを特徴とするタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置。 - 前記離型剤供給手段、及び前記駆動手段を制御する制御装置を有する、ことを特徴とする請求項１に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置。
- 前記塗布部材自身を回転させる塗布部材回転手段を有する、ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置。
- 前記塗布部材を前記加硫ブラダーに対して往復運動させる塗布部材振動手段を有する、ことを特徴とする請求項１または請求項２に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置。
- 前記タイヤ加硫用ブラダーを膨張させる膨張手段を有する、ことを特徴とする請求項１乃至請求項４の何れか１項に記載のタイヤ加硫ブラダーの離型剤塗布装置。
- 塗布部材及びタイヤ加硫ブラダーの表面の少なくとも一方に対して供給量をコントロールしながら離型剤を供給し、タイヤ加硫用ブラダー及び塗布部材の少なくとも一方を、前記タイヤ加硫用ブラダーの軸を中心として回転させると共に、前記軸方向に沿って移動させながら前記塗布部材で前記離型剤をタイヤ加硫ブラダー表面に対して螺旋状に塗布する、ことを特徴とするタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法。
- 前記離型剤を塗布する際、前記タイヤ加硫用ブラダーを膨張させておく、ことを特徴とする請求項６に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法。
- 前記塗布部材を前記加硫ブラダーに対して回転または往復移動させながら前記離型剤を前記タイヤ加硫用ブラダーの表面に塗布する、ことを特徴とする請求項６または請求項７に記載のタイヤ加硫用ブラダーの離型剤塗布方法。
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