JP4363211B2 - 内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置 - Google Patents
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Description
前記差圧の検出値の脈動の大きさを計測する脈動計測手段と、
計測された前記差圧の検出値の脈動の大きさが所定の基準値よりも大きいと、前記配管の異常と判定する異常判定手段とを具備せしめる。
前記異常判定手段は、前記基準値を、前記内燃機関の機関回転数、機関出力トルクのうちの少なくとも一つ以上の情報に応じて設定し、かつ前記基準値を、前記内燃機関の機関回転数が大きいほど、機関出力トルクが小さいほど、小さく設定する。
排気圧の脈動の大きさは、内燃機関の機関回転数、機関出力トルクに応じて変化するため、これらに応じて基準値を設定することで正確な異常検出が可能となる。
機関回転数が大きいほど、機関出力トルクが小さいほど、排気圧の脈動の大きさは減少傾向を呈する。このため、差圧の検出値に含まれる脈動成分も弱くなる。このとき、基準値を小さくすることで、高感度で配管の破損などを検出することができる。
本発明は、差圧の大きさの変化が小さいために従来は検出が困難であった下流配管異常検出に特に有効である。
基準値を、前記内燃機関の機関回転数、機関出力トルク、前記前記脈動計測手段は、前記脈動の大きさを、所定期間における前記差圧センサ検出値の最大値と最小値の差とする。
振幅平均値=〔(Max1−Min1)+(Max2−Min2)
+(Max3−Min3)+(Max4−Min4)〕/4・・・(1)
21 排気通路
22 DPF(パティキュレートフィルタ)
221 入口
222 出口
3a DPF前側配管(配管)
3b DPF後側配管(配管)
31a,31b 圧力取出口
41 ECU(脈動計測手段、異常判定手段)
42 エンジン回転数センサ
43 アクセル開度センサ
44 エアフローメータ
45 差圧センサ
46a,46b 排気温センサ
51 MIL
Claims (5)
- 排気通路の途中に排ガス中の排気微粒子を捕集するパティキュレートフィルタを有する内燃機関の排気浄化装置であって、パティキュレートフィルタの入口の圧力と出口の圧力とをそれぞれ配管を介して差圧センサに導圧して、差圧センサにてパティキュレートフィルタの入口と出口との差圧を検出し、該差圧を含む排ガスの状態に基づいて、パティキュレートフィルタに堆積した排気微粒子の堆積状態を判断する内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置において、
前記差圧の検出値の脈動の大きさを計測する脈動計測手段と、
計測された前記差圧の検出値の脈動の大きさが所定の基準値よりも大きいと、前記配管の異常と判定する異常判定手段とを具備せしめ、
前記異常判定手段は、前記基準値を、前記内燃機関の機関回転数、機関出力トルクのうちの少なくとも一つ以上の情報に応じて設定し、かつ前記基準値を、前記内燃機関の機関回転数が大きいほど、機関出力トルクが小さいほど、小さく設定することを特徴とする内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置。 - 請求項1記載の内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置において、前記脈動計測手段は、前記脈動の大きさを、所定期間における前記差圧センサ検出値の最大値と最小値の差とする内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置。
- 請求項1または2記載の内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置において、前記異常判定手段は、前記内燃機関の運転状態が定常運転状態にあるときのみ異常の有無を判定する内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置。
- 請求項1ないし3いずれか記載の内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置において、パティキュレートフィルタの入口側で前記パティキュレートフィルタと差圧センサとを結ぶ配管とパティキュレートフィルタの出口側で前記パティキュレートフィルタと差圧センサとを結ぶ配管とで長さを略同じとした内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置。
- 請求項1ないし4いずれか記載の内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置において、脈動計測手段は、前記差圧の検出値の脈動の大きさとして、複数の気筒間の平均値を算出し、前記異常判定手段は、前記平均値を前記基準値と比較する内燃機関の排気浄化装置の異常検出装置。
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