JP4267797B2

JP4267797B2 - 駐車装置の鎖錠機設置用基礎体とこの基礎体を用いた設置構造及び設置方法

Info

Publication number: JP4267797B2
Application number: JP2000113498A
Authority: JP
Inventors: 敏男黒津; 良雄芙蓉
Original assignee: Nippon Signal Co Ltd
Current assignee: Nippon Signal Co Ltd
Priority date: 2000-04-14
Filing date: 2000-04-14
Publication date: 2009-05-27
Anticipated expiration: 2020-04-14
Also published as: JP2001295491A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、駐車装置の鎖錠機設置用基礎体とこの基礎体を用いた鎖錠機の設置構造及び設置方法に関し、特に、鎖錠機の設置作業を容易にする技術に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図１０に示すような車体ロック式の鎖錠機を備えた駐車装置がある。この駐車装置は、鎖錠板１Ａと、鎖錠板１Ａの駆動機構等を内蔵した鎖錠機本体１Ｂからなる車体ロック式の鎖錠機１と、駐車スペース４内の車両を検出する車両検出器２と、駐車料金を精算するパーキングメータ３から構成され、車両１台分の各駐車スペース４毎に設置される。
【０００３】
駐車管理動作は、駐車スペース４内に進入した車両を車両検出器２が検出すると、鎖錠板１Ａが起立状態になり車両の退出を阻止する。その後、パーキングメータ３で駐車時間が計測され駐車料金が算出される。駐車料金を精算すると、鎖錠板１Ａが倒伏状態になり車両が退出可能となる。
【０００４】
ところで、この種の駐車装置では、通常、鎖錠機１を駐車スペース４の出入口中央に配置するため、入退出する車両の障害にならないよう設置する。その設置構造は、鎖錠機１の設置領域に、鎖錠機１より大き目の穴を掘り、穴内に鎖錠機１の埋設部分の形状に合わせてコンクリート基礎を形成して、鎖錠機本体１Ｂをコンクリート基礎にボルトで固定するようにしている。尚、軟弱な地層の場合には捨てコンクリートを敷設した後、その上にコンクリート基礎を形成する。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来では現場でコンクリート基礎を形成するので、設置作業の都度、木材を加工してコンクリート基礎形状に合わせた型枠を作成する必要があり、また、前記鎖錠機１の埋設部形状は複雑で熟練を要する。また、駐車スペース毎に型枠を作成しなければならず、均一のコンクリート基礎が形成できず、作業時間及びコストがかかる。
【０００６】
本発明は上記問題点に着目してなされたもので、熟練がいらず設置作業も容易且つ安価にできる駐車装置の鎖錠機設置用基礎体と設置構造及び設置方法を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
このため、請求項１の発明では、地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置用基礎体において、前記鎖錠機の形状に応じて予め形成し、鎖錠機固定用ネジ穴を有し、地面の凹部内に固定し、前記鎖錠機を設置固定することを特徴とする。
【０００８】
かかる構成では、駐車スペースの地面の凹部に基礎体を固定するだけでよく、現場で基礎体を形成する必要がなく型枠の作成等が不要になり、基礎作成作業が極めて容易にできる。
【０００９】
前記基礎体は、請求項２のように、排水用の水抜き穴を有する構成とするとよい。
請求項３のように、前記基礎体に、前記鎖錠機の本体側部に回動且つ着脱可能に取付けられる前記鎖錠板のコ字状端部を着脱するための逃げ部を設ければ、鎖錠板の交換が容易である。
【００１０】
また、請求項４のように、前記基礎体に、当該基礎体固定用アンカーボルトを貫通させる貫通孔を有する構成とすれば、地層が軟弱で捨てコンクリートを形成してその上に基礎体を固定するような場合に便利である。
【００１１】
請求項５のように、基礎体に、前記鎖錠機の周囲を覆う化粧板の固定用ネジ穴を設けるとよい。
請求項６のように、前記基礎体は、前記鎖錠機本体に接続する通電配管を敷設する配管部を有する構成とすれば、配管の敷設が容易である。
【００１２】
請求項７の発明では、地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置構造において、前記請求項１〜６のいずれか１つに記載の基礎体を地面の凹部内に固定し、固定した前記基礎体に前記鎖錠機を固定する構成とした。
【００１３】
かかる構成では、基礎形成作業が、予め形成した基礎体を鎖錠機の設置領域に形成した凹部内に固定するだけでよく、極めて容易にできる、この基礎体に鎖錠機を固定すれば鎖錠機設置作業は終了する。
【００１４】
請求項８のように、前記鎖錠機の周囲を化粧板で覆う構成とすれば、鎖錠機周囲の基礎体上面等を隠せるので美観的によい。
また、請求項９の発明では、地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置方法において、地面に凹部を形成し、該凹部内に、前記請求項１〜６のいずれか１つに記載の基礎体を固定し、基礎体外周囲と前記凹部との隙間に充填材を充填し、基礎体に鎖錠機を固定することを特徴とする。
【００１５】
また、請求項１０の発明では、地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置方法において、地面に凹部に形成し、該凹部内に、排水用の水抜き穴を有する捨てコンクリートを敷設し、前記請求項１〜６のいずれか１つに記載の基礎体を、前記捨てコンクリートに予め設けたアンカーボルトを介して固定し、捨てコンクリート上面と隙間を設けて前記鎖錠機を基礎体に固定することを特徴とする。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。尚、従来と同一要素には同一符号を付す。
【００１７】
図１及び図２は、本発明に係る駐車装置の鎖錠機設置構造の第１実施形態を示す。
図において、駐車スペース４の鎖錠機設置領域の地面１１に形成した凹部１２内に、捨てコンクリート１３が敷設されている。捨てコンクリート１３には、略中央部に排水用の穴１３ａが設けられ、所定位置に後述する基礎体２０固定用のアンカーボルト１４が複数設けられる。捨てコンクリート１３上には、図３及び図４に示すような形状の例えばプレキャストコンクリートによる予め形成した基礎体２０が、前記アンカーボルト１４を介して固定されている。基礎体２０は、プレキャストコンクリートに限らず、鋳物、プラスチック、板金製等でもよい。基礎体２０周囲と捨てコンクリート１３との隙間には、例えば弾性材の充填材１８が設けられている。基礎体２０に、鎖錠機本体１Ｂをボルト固定して鎖錠機１上面が地表と略同一になるよう鎖錠機１が設置される。鎖錠機１周囲には、化粧板１５が基礎体２０の上面にネジ止めにより固定されている。
【００１８】
上記設置構造に使用する本発明に係る基礎体２０の実施形態の構造について図３及び図４を参照して説明する。
本実施形態の基礎体２０は、中央部に鎖錠機１の形状に合わせた凹部２１を有する。凹部２１底面の中央部には、捨てコンクリート１３上に基礎体２０を固定した時に、捨てコンクリート１３の排水用穴１３ａと連通するように略四角形状の排水用の水抜き穴２２が設けられている。水抜き穴２２周囲の複数箇所（本実施形態では３ヶ所）には、鎖錠機１を基礎体２０に固定するためのネジ穴２３が設けられている。また、水抜き穴２２の所定の側面部位置から外側面まで、鎖錠機本体１Ｂに接続する通電配管１６（図２参照）を敷設する配管部としての配管用溝２４が直線的に形成されている。更に、凹部２１の左右側面部の所定位置、即ち、鎖錠機１を基礎体２０に固定した時に鎖錠板１Ａの各コ字状端部１ａ，１ａに対応する位置に、鎖錠板１Ａを着脱するための逃げ部２５が形成されている。
【００１９】
基礎体２０の凹部周縁部表面には、複数箇所（本実施形態では８ヶ所）に図１及び図２に示す化粧板１５を固定するためのネジ穴２６が設けられ、また、複数箇所（本実施形態では４ヶ所）に凹部２１と略同様の深さで円形状の穴２７が形成され当該穴２７の底面略中央部にアンカーボルト１４の貫通孔２８が設けられている。基礎体２０の表面周縁部には、テーパー部２９を設けている。
【００２０】
図１中、３０は、鎖錠機１を基礎体２０に固定するボルトを覆う鎖錠機固定ボルト用カバー、３１は、後述する本体ケース１ｂに本体カバー１ｃを固定するボルトを覆う本体カバー固定ボルト用カバーである。
【００２１】
尚、鎖錠機固定用ネジ穴２３及び化粧板固定用ネジ穴２６は、基礎体２０に例えば金属或いはプラスチック等を埋め込み、埋め込んだ金属或いはプラスチック等に形成してある。また、通電配管１６を縦方向に敷設する場合を考慮して、図３及び図４に破線で示すように配管用溝２４の中間部に配管穴３３を設けてもよい。
【００２２】
鎖錠機１について簡単に説明する。
鎖錠機１は、鎖錠板１Ａの駆動機構等を内蔵した鎖錠機本体１Ｂの左右側部に、略コ字状をなす鎖錠板１Ａのコ字状端部１ａ，１ａが着脱可能に取付けられており、コ字状端部１ａ，１ａを支点として鎖錠板１Ａが起伏する。鎖錠機本体１Ｂは、駆動機構等を収納する本体ケース１ｂと、本体ケース１ｂ上を覆いボルトで本体ケース１ｂに固定される本体カバー１ｃからなる。また、鎖錠板１Ａは、２つの略Ｌ字状部材をボルトで互いに固定したもので、ボルトを外すことで分割できるようになっている。
【００２３】
次に、本実施形態の設置構造による鎖錠機１の設置工程を説明する。
まず、図１０に示す駐車スペース４の出入口中央の鎖錠機設置領域の地面１１に基礎体２０より大き目の凹部１２を形成する。この凹部１２に捨てコンクリート１３を図２に示すように敷設する。捨てコンクリート１３を敷設する際に、捨てコンクリート１３の所定の４ヶ所にアンカーボルト１４を同時に固定する。図示しないが通電配管１６の配管部分を形成することは言うまでもない。次に、基礎体２０の貫通孔２８にアンカーボルト１４を貫通させ、ナットで基礎体２０を捨てコンクリート１３上に図２のように固定する。そして、基礎体２０の周囲と捨てコンクリート１３との間の隙間に充填材１８を充填する。次に、鎖錠機１を、図２に示すように鎖錠機本体１Ｂが水抜き穴２２内に位置するように、また、通電配管１６が配管用溝２４内に配管されるよう、基礎体２０の凹部２２上に位置決めし、ネジ穴２３にボルトをねじ込み、鎖錠機１を基礎体２０に固定する。この際、図２に示すように鎖錠機１の本体ケース１ｂの底面と捨てコンクリート１３上面との間に隙間Ｌが存在するような厚さに基礎体２０は形成されているので、凹部２１内に漏れ込んだ水は、水抜き穴２２及び捨てコンクリート１３の排水用穴１３ａを介して排水される。これにより、鎖錠機１の鎖錠板１Ａ及び鎖錠機本体１Ｂが地面に埋設した状態で鎖錠機１が設置される。その後、駐車スペース４を舗装する場合は、図２のように例えばアスファルト１７等で舗装を施す。そして、基礎体２０のネジ穴２６に鎖錠機１の周囲形状に合わせて形成した化粧板１５をネジ止めして鎖錠機１の周囲を化粧板１５で覆う。
【００２４】
尚、化粧板１５は、接着剤で接着してもよく、この場合、ネジ穴は不用である。
このように、予め形成したプレキャストコンクリートによる基礎体２０を鎖錠機設置用の基礎部にすれば、基礎用の型枠を作成せずに鎖錠機１を設置でき、熟練を必要としない。また、鎖錠機を複数設置する場合も、均一な基礎を形成でき、設置作業も容易で作業時間も短く設置工事が安価にできる。また、本実施形態の基礎体２０には、凹部２１の左右側面部の所定位置、即ち、鎖錠機１を基礎体２０に固定した時に鎖錠板１Ａの各コ字状端部１ａ，１ａに対応する位置に、鎖錠板１Ａを着脱するための逃げ部２５が形成されている。このため、鎖錠機１の設置後に鎖錠板１Ａを交換する場合、鎖錠板１Ａのコ字状端部１ａ，１ａを逃げ部２５を利用して外側に外せるので、鎖錠板１Ａの交換作業が容易である。
【００２５】
更に、アンカーボルト用の貫通孔２８、鎖錠機１の固定用ネジ穴２３、化粧板１５の固定用ネジ穴２６、通電配管１６の配管用溝２４等を、予め基礎体２０に形成してあるので、これらを現場で形成する必要がなく、また、地面が軟弱で捨てコンクリート１３を設ける場合でも、より一層設置工事が容易且つ短時間でできる。また、化粧板１５を設けているので、鎖錠機周囲の基礎体上面等を隠せて美観的にもよい。更に、基礎体２０の周縁部にテーパー部２９を設けたので、鎖錠板１Ａと基礎体２０との隙間に石等が挟まった場合でも、鎖錠板１Ａの起立時に石等の詰まりものを取り除き易くなる。
【００２６】
尚、捨てコンクリート１３は必ずしも形成する必要はなく、地盤がよければ割栗石を敷設したり土の上に直接に基礎体２０を設けてもよい。
次に、図５に本発明の第２実施形態を説明する。
【００２７】
図５において、本実施形態では、倒伏状態において鎖錠板１Ａが略水平となるように、凹部２１の鎖錠板先端部が位置する部分に段付部２１ａを設けた形状の基礎体２０′とした。基礎体２０′のその他の構造は、第１実施形態と同様であるので説明は省略する。
【００２８】
上述の各実施形態では、鎖錠機１を埋設して設置する埋設設置構造を示したが次は、鎖錠機１を露出して設置する露出設置構造の本発明の第３実施形態について説明する。
【００２９】
図６〜図９は、本発明の第３実施形態の露出設置構造を示す。尚、第１実施形態と同一要素には同一符号を付して説明を省略する。
図において、本実施形態の露出設置構造に使用する基礎体４０と第１実施形態の基礎体２０との相違点は、基礎体４０は、基礎体２０の凹部２１底面に相当する面が基礎体４０の表面になるので、図８及び図９に示すように基礎体２０の凹部２１に相当する部分がない点である。尚、基礎体４０は、第１実施形態と同様に、プレキャストコンクリート、鋳物、プラスチック、板金等を用いることができる。
【００３０】
その他の構成は、基礎体２０と略同様であり、４２は排水用の水抜き穴、４３は鎖錠機固定用ネジ穴、４４は通電配管１６の配管用溝、４６は化粧板固定用ネジ穴、４７、４８は円形状の穴と貫通孔、４９はテーパー部である。尚、基礎体２０と同様に通電配管１６を縦方向に敷設する場合を考慮して、図８及び図９に破線で示すように配管穴５０を設けてもよい。
【００３１】
次に、本実施形態の露出設置構造による鎖錠機１の設置工程を説明する。
埋設設置構造の場合と同様に、駐車スペース４の鎖錠機設置領域の地面１１に基礎体４０より大き目の凹部１２を形成した後、アンカーボルト１４を設けた捨てコンクリート１３を敷設した後、貫通孔４８にアンカーボルト１４を貫通させてナットで基礎体４０を捨てコンクリート１３上に固定し、基礎体４０の周囲と捨てコンクリート１３との間の隙間に充填材１８を充填する。次に、鎖錠機１を、図７のように鎖錠機本体１Ｂが水抜き穴４２内に位置し、また、通電配管１６が配管用溝４４内に配管されるよう、基礎体４０上に位置決めし、ネジ穴４３にボルトをねじ込み鎖錠機１を基礎体４０に固定する。この際、第１実施形態と同様、鎖錠機１の本体ケース１ｂの底面と捨てコンクリート１３上面との間に隙間Ｌが存在するような厚さに基礎体４０は形成されている。これにより、図７に示すように、鎖錠機１の本体ケース部分だけが埋設され、鎖錠板１Ａと本体カバー部分が地面から露出した状態で鎖錠機１が設置される。その後、舗装する場合は、アスファルト１７等で舗装を施し、基礎体４０表面に四角形状の化粧板１５′をネジ止めして鎖錠機１周囲を覆う。
【００３２】
尚、第１実施形態と同様で、捨てコンクリート１３は必ずしも形成する必要はなく、割栗石を敷設したり土の上に直接に基礎体４０を設けてもよいことは言うまでもない。
【００３３】
かかる露出設置の場合でも、第１実施形態と同様の効果を有する。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明したように請求項１の発明によれば、現場で基礎の作成作業をする必要がないので、熟練を必要とせず容易且つ短時間で鎖錠機設置用の基礎工事ができる。また、鎖錠機を複数設置する場合に精度よく均一な基礎を形成できる。
【００３５】
請求項２、４〜６の発明のように、排水用水抜き穴、基礎体固定用アンカーボルトの貫通孔、化粧板固定用ネジ穴、通電配管用の配管部等を、基礎体に予め形成しておけば、より一層基礎工事の作業性を向上できる。
【００３６】
請求項３の発明によれば、鎖錠板の起伏動作時の支点となるコ字状端部を外方に逃がせる逃げ部を設けたので、鎖錠機設置後の鎖錠板の交換が容易にできる。
請求項７、９、１０の発明によれば、設置の基礎として予め形成した基礎体を用いるので、熟練を必要とせず容易且つ短時間で鎖錠機の設置工事ができる。また、鎖錠機を複数設置する場合に精度よく均一な基礎に鎖錠機を設置できる。
【００３７】
請求項８の発明によれば、鎖錠機の周囲を化粧板で覆うので、美観がよくなる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１実施形態の平面図
【図２】図１のＡ−Ａ矢視断面図
【図３】同上実施形態に使用する本発明の基礎体の一実施形態を示す平面図
【図４】図３のＢ−Ｂ矢視断面図
【図５】本発明の第２実施形態の要部断面図
【図６】本発明の第３実施形態の平面図
【図７】図６のＣ−Ｃ矢視断面図
【図８】同上実施形態に使用する本発明の基礎体の別実施形態を示す平面図
【図９】図８のＤ−Ｄ矢視断面図
【図１０】本発明を適用する駐車装置の構成図
【符号の説明】
１鎖錠機
１Ａ鎖錠板
１Ｂ鎖錠機本体
１２凹部（地面）
１４アンカーボルト１
１５化粧板
１８充填材
２０、２０′、４０基礎体
２１凹部
２２、４２水抜き穴
２３、４３ネジ穴（鎖錠機固定用）
２６、４６（化粧板固定用）
２４、４４配管用溝
２５逃げ部
２８、４８貫通孔

Claims

地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置用基礎体において、
前記鎖錠機の形状に応じて予め形成し、鎖錠機固定用ネジ穴を有し、地面の凹部内に固定し、前記鎖錠機を設置固定することを特徴とする駐車装置の鎖錠機設置用基礎体。
排水用の水抜き穴を有する請求項１に記載の駐車装置の鎖錠機設置用基礎体。
前記鎖錠機の本体側部に回動且つ着脱可能に取付けられる前記鎖錠板のコ字状端部を着脱するための逃げ部を有する請求項１又は２に記載の駐車装置の鎖錠機設置用基礎体。
前記凹部内に基礎体固定用アンカーボルトを貫通させる貫通孔を有する請求項１〜３のいずれか１つに記載の駐車装置の鎖錠機設置用基礎体。
前記鎖錠機の周囲を覆う化粧板の固定用ネジ穴を有する請求項１〜４のいずれか１つに記載の駐車装置の鎖錠機設置用基礎体。
前記鎖錠機本体に接続する通電配管を敷設する配管部を有する請求項１〜５のいずれか１つに記載の駐車装置の鎖錠機設置用基礎体。
地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置構造において、
前記請求項１〜６のいずれか１つに記載の基礎体を地面の凹部内に固定し、固定した前記基礎体に前記鎖錠機を固定することを特徴とする駐車装置の鎖錠機設置構造。
前記鎖錠機の周囲を化粧板で覆う構成である請求項７に記載の駐車装置の鎖錠機設置構造。
地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置方法において、
地面に凹部を形成し、該凹部内に、前記請求項１〜６のいずれか１つに記載の基礎体を固定し、基礎体外周囲と前記凹部との隙間に充填材を充填し、基礎体に鎖錠機を固定することを特徴とする駐車装置の鎖錠機設置方法。
地面から起立した時に車両の出入を阻止し地面に倒伏した時に車両の移動を許可する鎖錠板を有する鎖錠機を、駐車スペース毎に備えた駐車装置の鎖錠機設置方法において、
地面に凹部に形成し、該凹部内に、排水用の水抜き穴を有する捨てコンクリートを敷設し、前記請求項１〜６のいずれか１つに記載の基礎体を、前記捨てコンクリートに予め設けたアンカーボルトを介して固定し、捨てコンクリート上面と隙間を設けて前記鎖錠機を基礎体に固定することを特徴とする駐車装置の鎖錠機設置方法。