JP4226857B2 - エスカレータ - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はエスカレータに関し、特に機械室内に収容した制御盤の放熱性の向上を図ったエスカレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来の一般的なエスカレータの上部の概略構成図である。同図において、１は階床間に架け渡された主枠としてのトラスで、その上階側端部には機械室２が設けられている。この機械室２には、エスカレータ全体の制御を司る制御盤３や、モータ、減速機等の駆動装置（図示せず）等が収容されている。４は乗降板、５は機械室２とトラス中間部１ａの境界部に設けられた仕切部材としての踏段カバー、６は移動手すりである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来、エスカレータを屋外に設置する場合には、外気温が高くなったり、乗降板４が日光で加熱されたりすることによって機械室２内が高温になり、制御盤３で発生する熱が放熱されにくくなるため、制御盤３の電子部品に悪影響を及ぼすという問題点が有った。
【０００４】
そのため、インバータを搭載したエスカレータ等では、機械室２内を冷却する空調装置７を設けている場合が有るが、機械室２は狭いために制御盤３の廃熱が放散しにくく、これによって空調装置７の熱交換効率が下がるという問題点が有った。
【０００５】
本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、機械室内に収容した制御盤の放熱性の向上を図ったエスカレータを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、階床間に架け渡されたトラスの一端に設けられた機械室と、この機械室内に収容された制御盤と、この制御盤を冷却する空調装置と、前記機械室とこの機械室に連なるトラス中間部との境界部に設けられた仕切部材と、この仕切部材に設けられ、前記機械室内の空気と前記機械室に連なるトラス中間部内の空気とを循環させる送風手段とを備えることを特徴とするエスカレータである。
【０００７】
このような構成によれば、仕切部材に設けられた送風手段により機械室内の空気と機械室に連なるトラス中間部内の空気とを循環させることにより、制御盤の廃熱が機械室内に滞留することがないので、空調装置の熱交換効率が下がることがない。よって制御盤の放熱が向上し、制御盤の電子部品への悪影響を防ぐことができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面と共に詳述する。図１は本発明の一実施形態であるエスカレータの上部の概略構成図、図２は図１のＡ−Ａ’線矢視図である。
【０００９】
なお、本実施形態において、図３に示す従来例と同一又は類似の部分には同一の符号を付してあり、重複する説明は省略してある。
【００１０】
本実施形態では、図１に示すように、紙面に直交する方向に配置された複数個の踏段カバー５のうちの一つのトラス中間部１ａ側の面に機械室２内の空気をトラス中間部１ａ内に向けて送る第１のファン８が取り付けられている。
【００１１】
また、第１のファン８が取り付けられた踏段カバー５とは異なる踏段カバー５，５のうちの一つのトラス中間部１ａ側の面にトラス中間部１ａ内の空気を機械室２内に向けて送る第２のファン９が取り付けられている。
【００１２】
これら第１及び第２のファン８，９は踏段カバー５に形成された開口部５ａに臨むように取り付けられており、踏段カバー５における機械室２側の面には、この開口部５ａを取り囲むように角筒状のカバー１０が取り付けられている。このカバー１０の機械室２側の端面には格子状の網１１が取り付けられていて、作業者の手が第１及び第２のファン８，９に巻き込まれるのを防止している。
【００１３】
また、本実施形態では、制御盤３と空調装置７の間に機械室２内の室温を検知するセンサ１２が設けられており、このセンサ１２の検知温度が所定値（例えば４５℃）以上の場合に、第１及び第２のファン８，９を駆動する制御手段１３を設けている。この制御手段１３は、制御盤３のマイクロコンピュータのメモリに格納されたプログラムにより構成されている。
【００１４】
このような構成によれば、機械室２内の温度が上昇してセンサ１２の検知温度が所定値以上になると、第１及び第２のファン８，９が作動して機械室２内の空気とトラス中間部１ａ内の空気とを循環させる。これによって、制御盤３で生じる廃熱が放散し、機械室２内に滞留することがないので、空調装置７の熱交換効率が下がることがない。よって、制御盤３の放熱性を向上することができ、制御盤３の電子部品が悪影響を受けることがない。
【００１５】
なお、本実施形態のように、センサ１２の検知温度に基づいて送風手段としての第１及び第２のファン８，９を作動させるようにすると、常時送風手段を駆動する場合に比べて消費動力を低減することができるという利点が有る。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のエレベータは、機械室とこの機械室に連なるトラス中間部との境界部に設けられた仕切部材に、機械室内の空気と機械室に連なるトラス中間部内の空気とを循環させる送風手段を備えているので、制御盤の廃熱が機械室内に滞留することがなく、空調装置の熱交換効率が下がることがない。よって、制御盤の放熱性が向上し、電子部品への悪影響を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるエスカレータの上部の概略構成図である。
【図２】図１のＡ−Ａ’線矢視図である。
【図３】従来のエスカレータの上部の概略構成図である。
【符号の説明】
１ トラス
２ 機械室
３ 制御盤
７ 空調装置
８ 第１のファン（送風手段）
９ 第２のファン（送風手段）
１２ センサ
１３ 制御手段
【発明の属する技術分野】
本発明はエスカレータに関し、特に機械室内に収容した制御盤の放熱性の向上を図ったエスカレータに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図３は従来の一般的なエスカレータの上部の概略構成図である。同図において、１は階床間に架け渡された主枠としてのトラスで、その上階側端部には機械室２が設けられている。この機械室２には、エスカレータ全体の制御を司る制御盤３や、モータ、減速機等の駆動装置（図示せず）等が収容されている。４は乗降板、５は機械室２とトラス中間部１ａの境界部に設けられた仕切部材としての踏段カバー、６は移動手すりである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
従来、エスカレータを屋外に設置する場合には、外気温が高くなったり、乗降板４が日光で加熱されたりすることによって機械室２内が高温になり、制御盤３で発生する熱が放熱されにくくなるため、制御盤３の電子部品に悪影響を及ぼすという問題点が有った。
【０００４】
そのため、インバータを搭載したエスカレータ等では、機械室２内を冷却する空調装置７を設けている場合が有るが、機械室２は狭いために制御盤３の廃熱が放散しにくく、これによって空調装置７の熱交換効率が下がるという問題点が有った。
【０００５】
本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、機械室内に収容した制御盤の放熱性の向上を図ったエスカレータを提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明は、階床間に架け渡されたトラスの一端に設けられた機械室と、この機械室内に収容された制御盤と、この制御盤を冷却する空調装置と、前記機械室とこの機械室に連なるトラス中間部との境界部に設けられた仕切部材と、この仕切部材に設けられ、前記機械室内の空気と前記機械室に連なるトラス中間部内の空気とを循環させる送風手段とを備えることを特徴とするエスカレータである。
【０００７】
このような構成によれば、仕切部材に設けられた送風手段により機械室内の空気と機械室に連なるトラス中間部内の空気とを循環させることにより、制御盤の廃熱が機械室内に滞留することがないので、空調装置の熱交換効率が下がることがない。よって制御盤の放熱が向上し、制御盤の電子部品への悪影響を防ぐことができる。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面と共に詳述する。図１は本発明の一実施形態であるエスカレータの上部の概略構成図、図２は図１のＡ−Ａ’線矢視図である。
【０００９】
なお、本実施形態において、図３に示す従来例と同一又は類似の部分には同一の符号を付してあり、重複する説明は省略してある。
【００１０】
本実施形態では、図１に示すように、紙面に直交する方向に配置された複数個の踏段カバー５のうちの一つのトラス中間部１ａ側の面に機械室２内の空気をトラス中間部１ａ内に向けて送る第１のファン８が取り付けられている。
【００１１】
また、第１のファン８が取り付けられた踏段カバー５とは異なる踏段カバー５，５のうちの一つのトラス中間部１ａ側の面にトラス中間部１ａ内の空気を機械室２内に向けて送る第２のファン９が取り付けられている。
【００１２】
これら第１及び第２のファン８，９は踏段カバー５に形成された開口部５ａに臨むように取り付けられており、踏段カバー５における機械室２側の面には、この開口部５ａを取り囲むように角筒状のカバー１０が取り付けられている。このカバー１０の機械室２側の端面には格子状の網１１が取り付けられていて、作業者の手が第１及び第２のファン８，９に巻き込まれるのを防止している。
【００１３】
また、本実施形態では、制御盤３と空調装置７の間に機械室２内の室温を検知するセンサ１２が設けられており、このセンサ１２の検知温度が所定値（例えば４５℃）以上の場合に、第１及び第２のファン８，９を駆動する制御手段１３を設けている。この制御手段１３は、制御盤３のマイクロコンピュータのメモリに格納されたプログラムにより構成されている。
【００１４】
このような構成によれば、機械室２内の温度が上昇してセンサ１２の検知温度が所定値以上になると、第１及び第２のファン８，９が作動して機械室２内の空気とトラス中間部１ａ内の空気とを循環させる。これによって、制御盤３で生じる廃熱が放散し、機械室２内に滞留することがないので、空調装置７の熱交換効率が下がることがない。よって、制御盤３の放熱性を向上することができ、制御盤３の電子部品が悪影響を受けることがない。
【００１５】
なお、本実施形態のように、センサ１２の検知温度に基づいて送風手段としての第１及び第２のファン８，９を作動させるようにすると、常時送風手段を駆動する場合に比べて消費動力を低減することができるという利点が有る。
【００１６】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のエレベータは、機械室とこの機械室に連なるトラス中間部との境界部に設けられた仕切部材に、機械室内の空気と機械室に連なるトラス中間部内の空気とを循環させる送風手段を備えているので、制御盤の廃熱が機械室内に滞留することがなく、空調装置の熱交換効率が下がることがない。よって、制御盤の放熱性が向上し、電子部品への悪影響を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態であるエスカレータの上部の概略構成図である。
【図２】図１のＡ−Ａ’線矢視図である。
【図３】従来のエスカレータの上部の概略構成図である。
【符号の説明】
１ トラス
２ 機械室
３ 制御盤
７ 空調装置
８ 第１のファン（送風手段）
９ 第２のファン（送風手段）
１２ センサ
１３ 制御手段
Claims (3)
- 階床間に架け渡されたトラスの一端に設けられた機械室と、
この機械室内に収容された制御盤と、
この制御盤を冷却する空調装置と、
前記機械室とこの機械室に連なるトラス中間部との境界部に設けられた仕切部材と、
この仕切部材に設けられ、前記機械室内の空気と前記機械室に連なるトラス中間部内の空気とを循環させる送風手段とを備えることを特徴とするエスカレータ。 - 前記送風手段は、前記機械室内の空気を前記トラス中間部内に向けて送る第１のファンと、前記トラス中間部内の空気を前記機械室内に向けて送る第２のファンとから成ることを特徴とする請求項１記載のエスカレータ。
- 前記機械室の室温を検知するセンサと、このセンサの検知温度が所定値以上である場合に前記送風手段を駆動する制御手段とを具備することを特徴とする請求項１又は請求項２記載のエスカレータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002234741A JP4226857B2 (ja) | 2002-08-12 | 2002-08-12 | エスカレータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2002234741A JP4226857B2 (ja) | 2002-08-12 | 2002-08-12 | エスカレータ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2004075229A JP2004075229A (ja) | 2004-03-11 |
| JP4226857B2 true JP4226857B2 (ja) | 2009-02-18 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2002234741A Expired - Fee Related JP4226857B2 (ja) | 2002-08-12 | 2002-08-12 | エスカレータ |
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| JP5730351B2 (ja) * | 2013-06-10 | 2015-06-10 | 東芝エレベータ株式会社 | 乗客コンベア |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5062293U (ja) * | 1973-10-11 | 1975-06-06 | ||
| JPS5439832Y2 (ja) * | 1974-10-04 | 1979-11-24 | ||
| JPH03192085A (ja) * | 1989-12-19 | 1991-08-21 | Toshiba Corp | エレベータ機械室用空調装置 |
| JP2507670B2 (ja) * | 1990-05-30 | 1996-06-12 | 株式会社日立製作所 | 乗客コンベア |
-
2002
- 2002-08-12 JP JP2002234741A patent/JP4226857B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2004075229A (ja) | 2004-03-11 |
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