JP4144975B2 - コンクリートの吹付方法 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えばトンネル掘削工事における地山の補強や掘削面の安定化のために行われる急結性コンクリートの吹付装置及びその吹付方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、湿式におけるコンクリートの吹付方法としては、ピストンポンプ等により送られるコンクリートを輸送する輸送管内に、コンプレッサから送られる圧縮空気を供給し、コンクリートを分散して空気輸送するとともに、急結材を供給してコンクリートと急結材を混合した後、吹付ノズルより急結性コンクリートを吹付ける方法が挙げられる。
【0003】
この方法の場合、ピストンポンプにより送られるコンクリートに圧力3〜6kg/cm2 の圧縮空気を供給してピストンポンプによる脈動の影響を小さくし、急結材の不均一な混合を防止するとともに、輸送管内でコンクリートをできるだけ分散させ、急結材がコンクリート中に均一に混ざるようにすることが良好な吹付を行う条件であるとされている。
【0004】
又、吹付作業においては、コンクリートの圧送距離を湿式で30m以下とすることが多く、急結材は通常ノズル手前2〜3mの位置で添加している。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来の方法においては、吹付ノズルより吹き出された急結性コンクリートが吹付により地山に衝突した際、リバウンドにより落下してしまう急結性コンクリート量が多くなり、吹付効率が著しく低下するという問題がある。
【0006】
本発明の主たる目的は、このような従来の問題点に鑑み、吹付に使用する圧縮空気量を考慮し、リバウンドによる落下量を減少しようとするものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】
即ち、本発明は、コンクリート中のセメント100重量部に対し10重量部以下(0を除く)のカルシウムアルミネート系粉体状急結材を急結材供給設備4から急結材輸送管17を介し急結材合流管5まで輸送する、コンプレッサ7から急結材圧縮空気輸送管18を介し供給され、カルシウムアルミネート系粉体状急結材を急結材合流管5まで輸送する圧縮空気と、コンプレッサ7から圧縮空気輸送管10を介し水合流管21を経て急結材合流管5まで供給される、圧縮空気の指示圧が5〜7kg/cm2である圧縮空気の総量を、大気圧換算値で5.9〜9m3/分の範囲内になるように調整して、水ポンプ6により水輸送管14を介して、コンクリート中の急結材100重量部に対し40〜70重量部の水が水合流管21に供給され、圧縮空気と混合し、コンクリートポンプ1により内径55〜105mmの輸送管2を介し、コンクリート合流管3まで輸送されたコンクリートと混合した後、内径55〜105mm、長さ1m以下の輸送管8を介し、吹付ノズル9まで輸送し、吹付ノズル9から急結性コンクリートを吹付けることを特徴とする急結性コンクリートの吹付方法ル9から急結性コンクリートを吹付けることを特徴とする急結性コンクリートの吹付方法である。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下、図面を用いて本発明を詳細に説明する。
【0009】
図1は本発明に係わる急結性コンクリートの吹付装置の一構成例を示したものである。
【0010】
図1に示すように、吹付用のコンクリートは、例えば、市販のミキサーにより練り混ぜられた後、コンクリートポンプ1に供給され、コンクリートポンプ1により輸送管2内を輸送され合流管3まで送られる。つまり、輸送管2内はコンクリートのみが送られる。
【0011】
急結材は、供給される圧縮空気により急結材供給設備4から急結材輸送管17を介し合流管5まで送られる。合流管21は合流管5に接続されるものである。急結材供給設備4にはコンプレッサ7から圧縮空気輸送管18を介し、圧縮空気が供給され、急結材はこの圧縮空気により空気輸送される。従って、急結材輸送管17内には急結材と共に圧縮空気も供給される。急結材供給設備4へ供給される圧縮空気の量は、コンプレッサ7と急結材供給設備4を接続する圧縮空気輸送管18の途中に設けられた流量計19により測定され、バルブ20によりその量を調整することができる。
【0012】
又、コンプレッサ7により圧縮された圧縮空気は、急結材供給設備4へ供給される圧縮空気とは別に、圧縮空気輸送管10を介し合流管21に供給され、ここで、水ポンプ6から供給される水と合流した後、合流管5へ送られ、ここで急結材と合流される。圧縮空気輸送管10にはその途中に空気量を測定するための流量計11、その増減を調整するためのバルブ12、及び該バルブ12と合流管5との間に圧縮空気の圧力を測定するための圧力計13が設けられている。
【0013】
水ポンプ6から水輸送管14を介して合流管21へ供給される水は、コンプレッサ7から圧縮空気輸送管10を介して供給される圧縮空気と混合することにより、高速化され、霧状とされたスラリーとして、合流管5へ送られる。このスラリーをさらに合流管3へ供給しコンクリートと混合する。合流管21へ供給される水の量は、水ポンプ6と合流管21を接続する水輸送管14の途中に設けられた流量計15により測定され、バルブ16によりその量を調整することができる。
【0014】
合流管5では、空気輸送される急結材と、コンプレッサ7からの圧縮空気と水ポンプ6からの水を混合したものとが合流し、圧縮空気を含有する急結材スラリーとなる。さらに合流管5より合流管3に、圧縮空気を含有する急結材スラリーが供給され、コンクリートに急結材スラリーが添加される。
【0015】
急結材をスラリーとしてコンクリートに供給した場合、急結材は粉塵として吹付ノズル9より吹き出されることがなく、コンクリートと急結材の混合性が高まり、この結果、粉塵量やリバウンド率が低下する。
【0016】
急結材と合流してスラリーとする水の量はコンクリート中の急結材100重量部に対し、40〜70重量部が好ましい。40重量部より小さいとコンクリートが輸送管あるいは合流管内で閉塞し、粉塵量やリバウンド率が低下するおそれがあり、70重量部より大きいと急結性コンクリートの強度が低下するおそれがある。
【0017】
急結材スラリーが添加されたコンクリートは、輸送管8内を圧縮空気の膨張とその流れにより急結材スラリーと混合しながら輸送され、吹付ノズル9より地山等へ吹付けられる。
【0018】
ここで、合流管3に供給される圧縮空気の総量、即ち、圧縮空気輸送管10と合流管21を介し合流管5まで供給される圧縮空気と、急結材を合流管5まで輸送する圧縮空気の総量は、大気圧換算で3〜10m3/分の範囲内に調整することが必要である。コンプレッサ7から供給される圧縮空気を圧縮空気輸送管10と合流管21を介し合流管5に供給した場合は、急結材を輸送する圧縮空気の量を減少することができ、急結材供給設備4に付属する(図示せず)ドライヤ等が小型化できる利点がある。又、吹付ノズル9より吹付けるのに必要な圧縮空気の量を補う役目も果たす。
【0019】
本発明の急結性コンクリートの吹付方法は、合流管3に供給する圧縮空気の総量を3〜10m3/分の範囲内になるように調整するものであり、4〜9m3/分の範囲内になるように調整することがより好ましい。
【0020】
合流管3に供給する圧縮空気の総量が3m3/分より少ないと急結性コンクリートの輸送速度が遅すぎて、急結性コンクリートが圧縮空気中に分散されにくくなり吹付ノズル9より固まりの状態で断続して排出されやすくなる。このような状態では、地山に対し急結性コンクリートを平滑に吹付けることができず、急結性コンクリートの厚さを均一に保てなくなる。又、輸送管の管壁付近の輸送速度が遅くなるため、管壁に付着したペースト成分が地山まで到達せずに落下する。そして、さらに、圧縮空気の量を下げると、急結性コンクリートは輸送管あるいは合流管内で閉塞してしまう。
【0021】
一方、合流管3に供給する圧縮空気の総量が10m3/分より大きいと、急結性コンクリートの輸送速度が速すぎて、吹付ノズル9より排出される急結性コンクリートが地山等に衝突する速度が速くなり、リバウンド率が急激に増加する。
【0022】
本発明においては、輸送管2や輸送管8の内径が55〜105mm、輸送管8の長さが3m以下のものを用いることが好ましい。この範囲外では、合流管3に供給する圧縮空気の総量を前述した適正な範囲に調整することが困難になるおそれがある。
【0023】
具体的には、輸送管2や輸送管8の内径が55mmより小さいと、コンクリート又は急結性コンクリートの輸送抵抗が大き過ぎて、特に流動性の低いコンクリートを用いると輸送管内で閉塞する場合があり、比較的流動性が高いコンクリートしか用いることができなくなるおそれがある。輸送管2や輸送管8の内径が105mmより大きいと、輸送管中の空気の体積率が大きくなり、多量の圧縮空気が必要となり、コンプレッサーを大型化する必要を生じ、コストがアップするおそれがある。又、輸送管8の内径が105mmより大きいと、急結材のロスが大きくなるおそれがある。
【0024】
又、輸送管8の長さが3mを超えると、急結性コンクリートの輸送抵抗が大きくなり、特に流動性の低い急結性コンクリートを用いると輸送管内で閉塞する場合があり、比較的流動性の高い急結性コンクリートしか用いることができなくなるおそれがある。さらに、合流管3に供給する圧縮空気の総量は3〜10m3/分の範囲を外れやすくなるおそれがある。
【0025】
尚、図1に示すような輸送管8は必須ではなく、合流管3と吹付ノズル9をそれぞれ直結することもできる。この場合には、本発明でいう「輸送管8」は、合流管3の合流部から吹付ノズル9までの部分である。
【0026】
コンプレッサ7から合流管5へ圧縮空気輸送管10を介して供給される圧縮空気の圧力はバルブ12を用いて調整した場合、圧縮空気の量が増加するとリバウンド量が大きくなるおそれがあり、又、吹付ノズル9より断続的にコンクリートが排出するとコンクリートの吹付面が平滑でなくなるおそれがあるので、圧力計13の指示圧が5〜7kg/cm2の範囲内であることが好ましい。
【0027】
本発明に使用されるコンクリートポンプ1は市販のものが使用できるが、ピストンポンプが好ましい。ピストンポンプの代表的な例としてはコンクリートの吐出能力が最大で25m3/h程度で、ピストンの速度によりコンクリートの吐出量を調整できるものが使用される。
【0028】
吹付ノズル9は、一般にその口径が出口部に進むに従い絞られるテーパ管が使用される。テーパ角は0.5度程度あれば良い。又、出口部の口径は50mm程度のものが好適である。
【0029】
急結材供給設備4は、コンプレッサ7より供給された圧縮空気を付属のエアドライヤーあるいはアフタークーラーにより除湿し、この除湿された圧縮空気により急結材を空気輸送する装置が使用できる。急結材供給のために使用される圧縮空気の量は大気圧換算で概ね1〜5m3/分とするのが良い。この空気量は、図1の装置においては流量計19により圧縮空気の供給側で測定される。尚、急結材輸送管17としては、口径が3/4B又は1Bのホースが使用される。
【0030】
水ポンプ6は市販のものが使用でき、プランジャやピストン等の往復式や遠心ポンプ等が使用される。
【0031】
コンプレッサ7は市販のものが使用でき、代表的な例としては往復式やねじ式等が使用される。
【0032】
流量計11と流量計19には、市販のものが使用できる。圧縮空気中に含まれるドレンの影響を受け指示値が狂わないものが好適である。
【0033】
流量計15には、市販のものが使用でき、代表的な例としては羽根車式等が使用される。
【0034】
又、急結材の量はコンクリート中のセメント100重量部に対し、10重量部以下の量が好ましい。かかる急結材としては、既に公知の粉体状のもので、例えば、カルシウムアルミネート類単味のもの、アルミニウム塩(硫酸アルミニウム等)単味のもの、アルミン酸塩(アルミン酸ナトリウム)やカルシウムアルミネート類と炭酸塩とを主成分としたもの、又、これらの混合物等が挙げられる。
【0035】
【実施例】
以下実施例により本発明を詳細に説明する。
【0036】
(実施例1〜2、参考例1及び比較例1〜2)
図1に示す急結性コンクリートの吹付装置を組んだ。尚、輸送管2及び輸送管8の内径は65mmとし、輸送管2は10m、輸送管8は1mとした。又、吹付ノズル9は入口径65mmから出口径50mmに絞ったものを使用した。
【0037】
吹付に使用したコンクリートは、各材料の単位量をセメント450kg/m3、水203kg/m3、細骨材1164kg/m3及び粗骨材503kg/m3とし、さらに、ポリカルボン酸系高性能減水剤をセメント100重量部に対し1.5重量部添加したものとした。急結材はコンクリート中のセメント100重量部に対し10重量部使用し、合流管5で急結材100重量部に対し水70重量部を、合流管21を介して加えて急結材のスラリーを調製し、これを合流管3に供給してコンクリートに混合し吹付を行った。使用材料の詳細を以下に示す。
【0038】
(使用材料)
セメント:普通ポルトランドセメント、市販品、ブレーン値3200cm2/g、比重3.16
細骨材:新潟県姫川産川砂、表面水率4.0%、比重2.61
粗骨材:新潟県姫川産川砂利、表乾状態、比重2.65、最大寸法10mm
急結材:市販品、カルシウムアルミネート系急結材
減水剤:市販品、ポリカルボン酸系高性能減水剤
【0039】
上記吹付装置及び急結性コンクリートを用い、バルブ12及びバルブ20により圧縮空気の流量を調整し、バルブ16により水の流量を調整し、急結性コンクリートの吹付を行い、以下に示す方法によりリバウンド率等の評価を行った。
【0040】
(評価方法)
(リバウンド率)
急結性コンクリートを15m3/hの速度で10分間、鉄板でアーチ状に製作した高さ5mの模擬トンネルに吹付けた。その後、下式によりリバウンド率を算出した。リバウンド率=(模擬トンネルに付着せずに落下した急結性コンクリートの重量)/(模擬トンネルに吹付けた急結性コンクリートの重量)×100(%)
【0041】
(輸送性)
急結性コンクリートの輸送状況を観察した。合流管や輸送管が詰まらない場合を○、詰まり気味でありコンクリートが断続的に排出される場合を△、合流管や輸送管が詰まって吹付ができない場合を×とした。
【0042】
(コンクリートの仕上げ面)
急結性コンクリートの厚さが均一で平滑な場合を○、コンクリートの仕上げ面が凸凹している場合を×とした。
【0043】
【表1】
【0044】
(比較例3)
合流管5で急結材100重量部に対し水を加えずに粉末急結材とし、これを合流管3に供給したこと以外は、実施例1〜2、参考例1及び比較例1〜2と同様に急結性コンクリートの吹付を行い、先と同様の評価を行った。その結果を表2に示す。
【0045】
【表2】
【0046】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明は以下の効果を奏する。
合流管3に供給する圧縮空気の量を3〜10m3/分の範囲に調整することにより、コンクリートの輸送速度を適度な範囲内に保持することができ、コンクリートを圧縮空気中に充分に分散して地山に対して平滑に吹付けることができると共に、リバウンドによるコンクリートの落下量を低く抑えることができる。又、吹付時の閉塞等によるトラブルを防止でき、吹付コストを低く抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係わるコンクリートの吹付装置の一構成例を示す模式図である。
【符号の説明】
1 コンクリートポンプ
2 輸送管
3 合流管
4 急結材供給設備
5 合流管
6 水ポンプ
7 コンプレッサ
8 輸送管
9 吹付ノズル
10 圧縮空気輸送管
11 流量計
12 バルブ
13 圧力計
14 水輸送管
15 流量計
16 バルブ
17 急結材輸送管
18 圧縮空気輸送管
19 流量計
20 バルブ
21 合流管
Claims (1)
- コンクリート中のセメント100重量部に対し10重量部以下(0を除く)のカルシウムアルミネート系粉体状急結材を急結材供給設備4から急結材輸送管17を介し急結材合流管5まで輸送する、コンプレッサ7から急結材圧縮空気輸送管18を介し供給され、カルシウムアルミネート系粉体状急結材を急結材合流管5まで輸送する圧縮空気と、コンプレッサ7から圧縮空気輸送管10を介し水合流管21を経て急結材合流管5まで供給される、圧縮空気の指示圧が5〜7kg/cm2である圧縮空気の総量を、大気圧換算値で5.9〜9m3/分の範囲内になるように調整して、水ポンプ6により水輸送管14を介して、コンクリート中の急結材100重量部に対し40〜70重量部の水が水合流管21に供給され、圧縮空気と混合し、コンクリートポンプ1により内径55〜105mmの輸送管2を介し、コンクリート合流管3まで輸送されたコンクリートと混合した後、内径55〜105mm、長さ1m以下の輸送管8を介し、吹付ノズル9まで輸送し、吹付ノズル9から急結性コンクリートを吹付けることを特徴とする急結性コンクリートの吹付方法。
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