JP4129921B2 - 複数圧縮機の均油方法 - Google Patents
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Description
このような空気調和機において、長時間運転を行うと、各圧縮機によって分留するオイル量が異なることで圧縮機のオイル量に偏りが発生し、オイル量不足で圧縮機が損傷する場合がある。そこで、長時間運転により圧縮機のオイル量に偏りが発生した場合には、均油管を介して各圧縮機の余剰オイルを順次移動させ、オイルを適正量に復帰させる均油システムが提案されている(例えば、特許文献1参照)。
また、長時間運転により、各圧縮機のシェル51a、52a、53a間のオイル量に偏りが発生した場合には、開閉弁57を閉とした状態で複数の圧縮機51、52、53のうち1台のみの運転を順次行う、いわゆる均油運転を行い、均油管56を介して各圧縮機51、52、53の余剰オイルを順次移動させ、各圧縮機のシェル51a、52a、53a内のオイル量を適正値に復帰させるようにしている。
なお、バイパス管58の径は、均油管56の径に比べてはるかに小さいため、この小径のバイパス管58を介して液状のオイルが圧縮機同士の間で移動することはない。
また、第1圧縮機及び第2圧縮機を停止、第3圧縮機を運転したときに、第1圧縮機のシェル内の圧力と均油管集合点の圧力とが等しくなることによって、上述と同様に、第2圧縮機から第3圧縮機にオイルが移動して均油が行われる。
また、第1圧縮機及び第2圧縮機を運転、第3圧縮機を停止したときに、第1圧縮機のシェル内の圧力と均油管集合点の圧力とが等しくなることによって、上述と同様に、第3圧縮機から第2圧縮機へオイルが移動して均油が行われる。
また、第1圧縮機を運転、第2圧縮機及び第3圧縮機を停止したときに、第3圧縮機のシェル内の圧力と均油管集合点の圧力とが等しくなることによって、上述と同様に、第2圧縮機から第1圧縮機へオイルが移動して均油が行われる。
このように、均油を行う対象外の圧縮機のシェル内の圧力と、均油管集合点の圧力とを等しくすることによって、均油を行う対象外の圧縮機から均油管へ冷媒ガスが流出することを阻止し、均油管にはオイルのみが流れるようなる。したがって、確実かつ迅速に各圧縮機のオイル量を適正値に復帰させることができる。
本実施形態による均油システムは、例えば空気調和機のような冷媒回路に用いられるものである。
この冷媒回路Kaは、図1に示すように、第1圧縮機11、第2圧縮機12及び第3圧縮機13が互いに並列となるよう、吸入側の冷媒配管である吸入管14と、吐出側の冷媒配管である吐出管15とにそれぞれ接続されている。これら第1圧縮機11、第2圧縮機12及び第3圧縮機13のシェル11a、12a、13a同士は均油管16を介して互いに連通されている。なお、ここで用いられている第1圧縮機11、第2圧縮機12及び第3圧縮機13は、低圧シェル式圧縮機である。
まず、第1圧縮機11のみを停止し、第2圧縮機12及び第3圧縮機13を運転状態とする(ステップST1)。ここで、第1圧縮機11が停止していることで、第3吸入枝管24で配管圧力損失が発生しないので、第2吸入管分岐点P2における圧力と第1圧縮機11のシェル11a内の圧力とが等しくなる。さらに、第4吸入枝管25の配管圧力損失であるΔP25と、第1均油枝管31の配管圧力損失であるΔP31とが等しくなるような構成となっているので、均油管集合点P3における圧力と、第3圧縮機13のシェル13a内の圧力とが等しくなる。したがって、均油の対象外である第3圧縮機13のオイルレベルが均油管接続口13bよりも低い場合であっても、第3圧縮機13から均油管16へ冷媒ガスが流入することを阻止し、第1圧縮機11から第2圧縮機12との間で均油が行われる。
以上のようにして、第1圧縮機11、第2圧縮機12及び第3圧縮機13における各シェル11a、12a、13a内の均油を行う。
例えば、上記実施形態において、均油方法は、第1工程から第4工程を任意の順番で行ってもよい。
また、上記実施形態では、3台の圧縮機の均油方法であったが、これに限らず、均油の対象外である圧縮機を運転したときに圧縮機のシェル内の圧力と均油管分岐点の圧力とが等しいのであれば、4台以上であってもよい。
12 第2圧縮機
13 第3圧縮機
11a、12a、13a シェル
16 均油管
14 吸入管
21 第1吸入枝管
23 第2吸入枝管
24 第3吸入枝管
25 第4吸入枝管
Ka 冷媒回路
P1 第1吸入管分岐点
P2 第2吸入管分岐点
P3 均油管集合点
Claims (1)
- 互いに並列に接続された低圧シェル式の第1圧縮機、第2圧縮機及び第3圧縮機と、
均油管集合点から分岐して前記各圧縮機の各シェルに接続する均油管と、
前記各圧縮機の各シェルに接続する吸入側の冷媒配管とを備え、
該吸入側の冷媒配管が、第1吸入管分岐点で分岐して前記第2圧縮機に接続する第1吸入枝管と、前記第1吸入管分岐点で前記第1吸入枝管と分岐する第2吸入枝管とを有し、
該第2吸入枝管が、第2吸入管分岐点で分岐して前記第1圧縮機に接続する第3吸入枝管と、前記第2吸入管分岐点で分岐して前記第3圧縮機に接続する第4吸入枝管とを備え、
前記第3吸入枝管の配管圧力損失と、前記均油管の前記第3圧縮機と前記均油管集合点との間の配管圧力損失とが等しく、
前記第4吸入枝管の配管圧力損失と、前記均油管の前記第1圧縮機と前記均油管集合点との間の配管圧力損失とが等しく、
前記第2吸入枝管の配管圧力損失と、前記均油管の前記第2圧縮機と前記均油管集合点との間の配管圧力損失とが等しい冷媒回路について前記第1圧縮機、前記第2圧縮機、前記第3圧縮機の各シェルの均油を行う均油方法において、
前記第1圧縮機を停止、前記第2圧縮機及び前記第3圧縮機を運転する第1工程と、
前記第1圧縮機及び前記第2圧縮機を停止、前記第3圧縮機を運転する第2工程と、
前記第1圧縮機及び前記第2圧縮機を運転、前記第3圧縮機を停止する第3工程と、
前記第1圧縮機を運転、前記第2圧縮機及び前記第3圧縮機を停止する第4工程とを備え、
前記第1工程、前記第2工程、前記第3工程及び前記第4工程を任意の順番で行うこと特徴とする均油方法。
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