JP4124340B2

JP4124340B2 - オペレーター滑車用の滑車カバー

Info

Publication number: JP4124340B2
Application number: JP2003040915A
Authority: JP
Inventors: 中村勝利
Original assignee: 美和ロック株式会社
Priority date: 2003-02-19
Filing date: 2003-02-19
Publication date: 2008-07-23
Anticipated expiration: 2023-02-19
Also published as: JP2004250945A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建物の窓、雨戸などの窓の上枠・側枠・取付けフレーム・支持ブラケット等の不動産に取付けられる滑車ユニットのオペレーター滑車用の滑車カバーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図８及び図９は、従来のオペレーター（或いはオペレーター本体）用滑車ユニットＸの一例である。この滑車ユニットＸは、通風や採光のために建物の窓、雨戸などの窓の上枠・側枠・取付けフレーム・支持ブラケット等の不動産（ここでは「固定部材」と称する。）１に取付けられる。この滑車ユニットＸは、例えば減速機構、駆動モータ等制御機構（ここでは「オペレーター」と称す。）２との関係で、比較的高所（例えば地上から２メータ、３メータ、４メータなど）に取付けられている。オペレーターは、ボールチェーンなどのチェーン部材を手で引っ張ると、滑車、回転軸を介して作動する。その結果、各種窓用のブライント、羽根などが開閉する。
【０００３】
滑車ユニットＸのオペレーター滑車そのものは公知である。例えば公開昭５４−１２６４４７号公報には、回転軸部材の端部にスプロケットを軸支し、該スプロケットに無端式ボールチェーンを巻掛けている。また特開平１０−２５９７８号公報には、オペレーター滑車の中心により放射状に伸び、かつ、係止突起を多数有する対向側板の各凹所にボールチェーンのボールを嵌合係止させている。
この種のオペレーター滑車は、建物の固定部材１内に設けられる場合（前者）があるが、建物の外部に露出して設けられる場合（後者）もある。後者の場合には、普通一般に下端開口のキャップ型滑車カバーが用いられている。
【０００４】
そこで、図１の滑車ユニットＸの構成を説明する。３はオペレーター２に取付けられた回転軸部材としての回転軸で、この回転軸３の外端角軸部は固定部材１の外壁面１ａから突出し、一方、内端部側には挿入ピン４や固着具５を介してカラー状の連動軸６が固定されている。７は前記外端角軸部に嵌着した滑車軸で、この滑車軸７は回転軸３と共に回転する。したがって、回転軸３、連動軸６及び滑車軸７は、回転軸部材である。
【０００５】
８はオペレーター滑車（ここでは、オペレーターと関連付けられて不動産に取付けられる回転体であり、チェーンを引っ張ると回転する物。）で、この滑車は、例えば前述した前者の公報に記載の実施例のようにスプロケットを有し、無端式ボールチェーン９が該スプロケットに巻掛けられている。
【０００６】
次に符号１１は、オペレーター滑車８に間隙を有して装着される下端開口１９の滑車カバーである。この滑車カバー１１は、図９で示すように、板状の取付け座１２と、この取付け座１２に複数個の固着手段１３を介して固定される塵取り型カバー本体１４とから構成されている。前記取付け座１２の内壁面中央部には、前述した滑車軸７に外嵌合する筒状嵌合部１５が突出形成されている。
また前記固着手段１３は、複数個（例えば３個）用いられ、取付け座１２及びカバー本体１４の頂部に突出形成されたネジ用取付け突起１６及び両部材１２，１４の下方両端部に設けられた螺合突起１７や貫通孔１８にそれぞれ差し込まれる。なお、滑車カバー１１の下端開口１９の左右は末広状に形成されている。
【０００７】
上記構成に於いて、現場での施工時、滑車カバー１１をオペレーター２側の回転軸部材に取付ける場合には、まず、滑車８を回転軸部材に取付ける前に、取付け座１２の嵌合部１５に滑車８の滑車軸７を嵌め込む。次いで、滑車軸７を介して滑車８を回転軸部材（回転軸３）に取付けた後に、取付け座１２の内壁面にカバー本体１４をピッタリと合わせるように添設する。次に、その状態を維持しながら、まず頂部のネジ用取付け突起１６，１６にネジ１３を差し込む。次いで、カバー本体１４の２個の貫通孔１８、１８にネジ１３をそれぞれ差し込み、取付け座１２の螺合突起１７，１７に螺合させる。
【０００８】
したがって、上記構成に於いては、次のような問題点があった。
（１）滑車カバー１１が、複数個の部材１２，１４や部品１３から構成されているので、全体的に部品点数が多くなる。これはコスト高の要因ともなる。
（２）施工時、取付け座１２の内壁面にカバー本体１４をピッタリと合わせるようにして添設、かつ、両方１２，１４を複数個の固着手段１３を介して合体させる必要があるから、取付け作業に時間がかかる。
（３）施工時、固着手段１３を落としたり、又は紛失したりする場合がある。そのため取付け作業が遅れる。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は以上のような従来の要望点に鑑み、第１の目的は、施工時、滑車にワンタッチ式に被せることができることである。したがって、取付け作業性の向上を図ることである。第２の目的は、施工時、固着具（ビス）の落下、紛失等の事態が生じないことである。第３の目的は、部品点数を削減することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明のオペレーター滑車用の滑車カバーは、不動産に配設され、かつ、無端式チェーンが巻掛けられたオペレーター滑車用の滑車カバーに於いて、滑車カバー１１Ａは、板状取付け座１２Ａに相当する部分と、塵取り型カバー本体１４Ａに相当する部分とが合成樹脂材で一体に形成されており、また他側壁に相当する取付け座の中央部には、中心部の嵌合孔２３から滑車カバー１１Ａの下端面までストレートに形成されたカバー嵌め込み用垂直切欠部２４を有し、さらに前記取付け座１２Ａの中央部には、該取付け座１２Ａに交差連設する嵌合部２１が突設され、該嵌合部２１は、滑車カバー１１Ａを滑車８に被せた時、オペレーター滑車用の回転軸部材に跨ぐように遊嵌合することを特徴とする。
【００１１】
また、本発明のオペレーター滑車用の滑車カバーは、不動産に配設され、かつ、無端式チェーンが巻掛けられたオペレーター滑車用の滑車カバーに於いて、滑車カバー１１Ａは、板状の取付け座１２Ａに相当する部分と、塵取り型カバー本体１４Ａに相当する部分とが硬質の合成樹脂材で一体に形成されており、前記取付け座１２Ａの中央部には、該取付け座１２Ａに交差連設する下向き弧状部２１ａと、この下向き弧状部２１ａに左右対称に連設垂下する対向弧状部２１ｂ，２１ｂとから成る下向き嵌合部２１が突設され、該下向き嵌合部２１は、取付け座１２Ａの中心部の嵌合孔２３から滑車カバー１１Ａの下端面までストレートに形成されたカバー嵌め込み用垂直切欠部２４を介して滑車カバー１１Ａを滑車８に被せる時、材質自体の弾性変形機能及び弾性復帰変形機能により回転軸部材に嵌合係止されることを特徴とする。
【００１２】
ここで「回転軸部材」とは、少なくともオペレーター滑車用の回転軸３Ａ、又は滑車軸７Ａ或いは連動軸６Ａのいずれかを意味する。
【００１３】
また、ここで「オペレーター」とは、広義では、ハンドル等の操作部材も含む制御機構を意味し、狭義では各種窓用のブライント、羽根などを開閉するための制御機構を意味する。さらに、「オペレーター滑車」とは、少なくともボールチェーンなどのチェーン部材を手で引っ張ると回転する回転体を意味する。
【００１４】
【発明の実施の形態】
図１乃至図７を参照に本発明の一例を説明する。なお、本発明の実施例の説明にあたって、説明の便宜上、従来の実施例と同一の部分は、同一（同様）の用語や符号を用いて説明する。また重複部材に関しては説明を割愛する。
【００１５】
まず、本発明の滑車カバー１１Ａは、他側壁に相当する板状取付け座１２Ａの部分と、一側壁１４ａと帯状周壁１４ｂとを有する塵取り型カバー本体１４Ａの部分とが硬質の合成樹脂材で一体にキャップ状に形成されている。滑車カバー１１Ａは、滑車収納用の内部空間２５及び下端開口１９Ａを有し、かつ、合成樹脂材で、外観上将棋の駒的形状を呈するように形成されている。換言すれば、滑車カバー１１Ａは、鐘を左右から潰して左右の対向側壁１４ａ，１２Ａを板状にした格好である。
【００１６】
なお、塵取り型カバー本体１４Ａは、板状取付け座１２Ａと対向する一側壁１４ａと、この一側壁１４ａに交差状に連設するアーチ状の周壁１４ｂとを有する。
【００１７】
次に、前記取付け座１２Ａの中央部には、下向きＣ型の嵌合部２１が外方向に突設されている。このＣ型の嵌合部２１の各部位を便宜上区分すると、図２で示すように、取付け座１２Ａの外壁面１２ａの中央部に略１／３程度交差連設する下向き弧状部２１ａと、この下向き弧状部２１ａに左右対称に連設垂下すると共に、材質自体の弾性力に抗して外拡変位する対向弧状部２１ｂ，２１ｂとから成る。左右の対向弧状部２１ｂ，２１ｂの長さの比率は、下向き弧状部２１ａに対して略１／３ずつである。
【００１８】
符号２２は、左右の対向弧状部２１ｂ，２１ｂが容易に外拡変位することができるように取付け座１２Ａの中央部に対称に形成された左右1対の弧状切欠部で、これらの弧状切欠部２２，２２は、取付け座１２Ａの中心部に形成された嵌合孔２３及び該嵌合孔から滑車カバー１１Ａの下端面までストレートに形成されたカバー嵌め込み用垂直切欠部２４にそれぞれ連通している。
【００１９】
したがって、滑車カバー１１Ａの下向きＣ型嵌合部２１は、回転軸部材としての滑車軸７Ａに（本実施例では外周面が段差状の滑車軸７Ａに連動軸６Ａの端面に規制されるように嵌合係止される。）に乗っかる機能と、滑車軸７Ａに嵌め込む時に該滑車軸７Ａを受け入れる弾性変形機能と、滑車軸７Ａを受け入れた場合には滑車カバー１１Ａが外れないようにする弾性復帰変形機能とを有する。２５は滑車カバー１１Ａの滑車収納用の内部空間、１９Ａはその下端開口、９Ａは無端式チェーンである。
【００２０】
上記構成に於いて、現場での施工時、滑車カバー１１Ａを駆動モータ、操作ハンドル等のオペレーター２側の回転軸部材（回転軸３Ａ、又は滑車軸７Ａ或いはまた連動軸６Ａ）に取付ける場合には、まずオペレーター滑車８を回転軸３Ａの外端角軸部に適宜に取付けた後に、図１で示すように、単に滑車カバー１１Ａをワンタッチ方式で回転軸３Ａ（本実施例では滑車軸７Ａ）に嵌め込むだけで良い。この場合、垂直切欠部２４を介して滑車カバー１１Ａを滑車軸７Ａに嵌合する訳であるが、嵌合時、嵌合部２１の左右の対向弧状部２１ｂ，２１ｂは、下端部の開口幅が滑車軸７Ａの直径よりも若干狭い（短い）ので、図５で示すように滑車軸７Ａの外壁に圧接すると一時拡がる。しかし、滑車軸７Ａが嵌合部２１（嵌合孔２３も含む）に完全に入り込むと、対向弧状部２１ｂ，２１ｂの下端部は元の状態に復帰する。なお、滑車カバー１１Ａが滑車軸７Ａに嵌合しても、滑車軸７Ａの外壁面と嵌合部２１の内壁面との間には多少のクリアランスがあるように設定されている。
【００２１】
【実施例】
滑車カバー１１Ａの嵌合部２１は、本実施例では、材質自体の弾性変形機能及び弾性復帰変形機能を有するが、これらの機能は発明の特定（必須）要件ではない。すなわち、滑車カバー１１Ａをオペレーター滑車８に被せる時、滑車用の回転軸部材（３Ａ，６Ａ，７Ａ）に単純に跨ぐように遊嵌合させても良い。本発明の一実施例では、望ましくは滑車カバー１１Ａが無端式チェーンの当接によって上方にガタガタと動かないように嵌合部２１の対向弧状部２１ｂ，２１ｂに弾性変形機能及び弾性復帰変形機能を付与したものである。
【００２２】
ところで、嵌合部２１に弾性変形機能及び弾性復帰変形機能を付与する場合に、嵌合部の形態は、必ずしも下向きＣ型形状でなくても良い。例えば内壁面に対向小突起、対向水平突起などのスライド圧接部を有する下向き凹所であっても良い。したがって、嵌合部２１の前記両機能が同じである限り、その設計変更の実施例は実質的に同一発明又は均等論の範囲内であるといえる。
【００２３】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、本発明にあっては、次に列挙するような効果がある。
（１）施工時、滑車カバーをオペレーター滑車にワンタッチ式に被せることができる。したがって、取付け作業性の向上を図ることができる。
（２）施工時、固着具の落下、紛失等の事態が生じない。
（３）部品点数を削減することができる。したがって、コストダウンを図ることができる。
（４）嵌合部２１が弾性変形機能及び弾性復帰変形機能を有する実施例の場合には、無端式チェーンの当接によって上方にガタガタと動かない。
【図面の簡単な説明】
図１乃至図７は本発明の一実施例を示す各説明図。図８及び図９は、従来の一例を示す各概略説明図。
【図１】本発明の滑車カバーとオペレーター滑車との関係を示す斜視図。
【図２】滑車カバーの正面図。
【図３】図２の３−３線断面図。
【図４】底面図。
【図５】滑車カバーの嵌合部を回転軸部材に嵌め込む時の概略説明図。
【図６】滑車カバーを回転軸部材に装着した場合の説明図。
【図７】実施環境を示す概略説明図（滑車カバーを縦断面で示す）。
【図８】実施環境を示す概略説明図（滑車カバーを縦断面で示す）。
【図９】滑車カバーの構造を示す概略説明図。
【符号の説明】
Ｘ…滑車ユニット、１…固定部材、２…オペレーター、３Ａ，６Ａ，７Ａ…回転軸部材、３Ａ…回転軸、６Ａ…連動軸、７Ａ…滑車軸、８…滑車、９Ａ…無端式チェーン、１１Ａ…滑車カバー、１２Ａ…取付け座、１３…固着手段、１４Ａ…カバー本体、１４ａ…一側壁、１４ｂ…周壁、１９Ａ…下端開口、２１…嵌合部、２１ａ…下向き弧状部、２１ｂ…対向弧状部、２２…左右の弧状切欠部、２３…嵌合孔、２４…垂直切欠部、２５…内部空間。

Claims

不動産に配設され、かつ、無端式チェーンが巻掛けられたオペレーター滑車用の滑車カバーに於いて、滑車カバー１１Ａは、板状取付け座１２Ａに相当する部分と、塵取り型カバー本体１４Ａに相当する部分とが合成樹脂材で一体に形成されており、また他側壁に相当する取付け座の中央部には、中心部の嵌合孔２３から滑車カバー１１Ａの下端面までストレートに形成されたカバー嵌め込み用垂直切欠部２４を有し、さらに前記取付け座１２Ａの中央部には、該取付け座１２Ａに交差連設する嵌合部２１が突設され、該嵌合部２１は、滑車カバー１１Ａを滑車８に被せた時、オペレーター滑車用の回転軸部材に跨ぐように遊嵌合することを特徴とするオペレーター滑車用の滑車カバー。
請求項１に於いて、滑車カバー１１Ａは、アーチ型の周壁１４ｂを有し、外観上将棋の駒的形状を呈するように形成されていることを特徴とするオペレーター滑車用の滑車カバー。
不動産に配設され、かつ、無端式チェーンが巻掛けられたオペレーター滑車用の滑車カバーに於いて、滑車カバー１１Ａは、板状取付け座１２Ａに相当する部分と、塵取り型カバー本体１４Ａに相当する部分とが合成樹脂材で一体に形成されており、前記取付け座１２Ａの中央部には、該取付け座１２Ａに交差連設する下向き弧状部２１ａと、この下向き弧状部２１ａに左右対称に連設垂下する対向弧状部２１ｂ，２１ｂとから成る下向き嵌合部２１が突設され、該下向き嵌合部２１は、取付け座１２Ａの中心部の嵌合孔２３から滑車カバー１１Ａの下端面までストレートに形成されたカバー嵌め込み用垂直切欠部２４を介して滑車カバー１１Ａを滑車８に被せる時、材質自体の弾性変形機能及び弾性復帰変形機能により回転軸部材に嵌合係止されることを特徴とするオペレーター滑車用の滑車カバー。
請求項３に於いて、取付け座１２Ａの中央部には左右1対の弧状切欠部２２，２２が形成されていることを特徴とするオペレーター滑車用の滑車カバー。