JP4101051B2 - 燃料電池システム - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、水素を用いて電力を発生させる燃料電池を備えた燃料電池システムに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、天然ガス、都市ガス、メタノール、ＬＰＧ、ブタンなどの原料ガスから水素ガス（燃料ガス）を改質生成する改質器と、一酸化炭素を変成するＣＯ変成器と、一酸化炭素を除去するＣＯ除去器（以下、これら改質器と、ＣＯ変成器と、ＣＯ除去器とを合わせて改質装置と称す。）と、水素によって発電する燃料電池などを備えた燃料電池システムが提案されている。
【０００３】
特に、家庭用の小型電源として固体高分子形燃料電池システムが用いられており、係る燃料電池システムは、改質装置と、燃料電池と、制御系と、水タンクと、各種ポンプ類と、発電時に生じる廃熱を回収して温水とする熱交換器と、燃料電池で発電した電力を商用交流に変換する電力変換装置とを備えたＰＥＦＣ装置と、上記熱交換器にて燃料電池で発生した熱を廃熱回収用水経路を介して回収した温水を貯留する貯湯槽などを備えた熱回収装置とにより構成されている。
【０００４】
しかしながら、貯湯槽内の湯水が使用されず、所定の温度、例えば＋６０℃以上まで昇温されてしまうと、熱交換器における熱交換を十分に行うことができず、燃料電池で発生した熱を回収できないこととなる。これにより、システム内における熱バランスが崩れ、燃料電池における発電を停止しなければならないという問題があった。
【０００５】
そこで、従来では、廃熱回収用水経路にラジエータを取り込んで貯湯槽の水を冷却していた（特許文献１参照。）。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００１−３２５９８２号公報
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の燃料電池システムでは、ラジエータにより取り込まれた熱は、外部に放出されているため、燃料電池より所定量以上の熱が発生した場合、余剰分の熱は、廃棄されることとなる。効率的にエネルギーを使用することができないという問題がある。
【０００８】
また、従来では、格別に廃熱回収用水経路にラジエータを設けているため、設置スペースが拡張され、システム自体のコンパクト化を図ることができないという問題がある。
【０００９】
そこで、本発明は従来の技術的課題を解決するために成されたものであり、システムにおいて発生した熱を効率的に利用することができると共に、システムのコンパクト化を図ることができる燃料電池システムを提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明の燃料電池システムは、バーナを用いて原料ガスを改質する改質装置と該改質装置によって改質された水素と空気中の酸素とを反応させて発電する燃料電池とを備えた発電装置と、該発電装置内の廃熱を回収する廃熱回収用水経路と、該廃熱回収用水経路を流れる温水を貯留する貯湯槽とを備えたものであって、貯湯槽を出た廃熱回収用水経路内を流れる温水を冷却する熱交換器と、当該熱交換器を空冷する送風機とを備え、当該熱交換器を経た該送風機からの空気を、改質装置のバーナ、若しくは、該バーナ及び燃料電池のカソードに供給することを特徴とする。
【００１１】
本発明によれば、バーナを用いて原料ガスを改質する改質装置と該改質装置によって改質された水素と空気中の酸素とを反応させて発電する燃料電池とを備えた発電装置と、該発電装置内の廃熱を回収する廃熱回収用水経路と、該廃熱回収用水経路を流れる温水を貯留する貯湯槽とを備えた燃料電池システムにおいて、貯湯槽を出た廃熱回収用水経路内を流れる温水を冷却する熱交換器と、当該熱交換器を空冷する送風機とを備え、当該熱交換器を経た該送風機からの空気を、改質装置のバーナ、若しくは、該バーナ及び燃料電池のカソードに供給するので、例えば貯湯槽の湯水が使用されず、貯湯槽内の温度が著しく上昇した場合であっても、送風機により熱交換器を強制空冷することにより、システムの熱バランスを崩すことなく、安定した運転を行うことができるようになる。
【００１２】
また、熱回収用熱交換器において強制冷却に用いられた空気は、貯湯槽の熱にて予熱された後、改質装置のバーナ、若しくは、該バーナ及び燃料電池のカソードに供給されるため、システムの効率向上を図ることができるようになる。
【００１３】
請求項２の発明の燃料電池システムは、上記発明において、熱交換器を発電装置と一体に設けたことを特徴とする。
【００１４】
請求項２の発明によれば、上記発明において、熱交換器を発電装置と一体に設けたので、設置スペースの縮小を図ることができるようになり、システムのコンパクト化を実現することができるようになる。
【００１５】
請求項３の発明の燃料電池システムは、上記各発明において、発電装置は、吸気口を備えた外装ケース内に配設され、当該吸気口に熱交換器を経た送風機からの空気を吐出することを特徴とする。
【００１６】
請求項３の発明によれば、上記各発明において、発電装置は、吸気口を備えた外装ケース内に配設され、当該吸気口に熱交換器を経た送風機からの空気を吐出するので、より効率的に、熱交換器にて予熱された空気を燃料電池のカソードに供給される空気やバーナに用いられる空気として利用することができる。
【００１７】
そのため、発電装置内においてシステムを稼働するのに用いられるエネルギー量を減少させることができ、より一層、燃料電池システム全体の熱効率を向上させることが可能となる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づいて本発明の実施形態を詳述する。本実施例における燃料電池システムＳは、固体高分子形燃料電池６を備えた発電装置（ポリマ・エレクトロライト・フューエル・セル：ＰＥＦＣ装置）Ｔを備えている。また、この燃料電池システムＳは、上記発電装置Ｔの他に燃料電池システムＳの発電において生じる熱を有効的に利用するコージェネレーションシステムの形態を採用するため、熱回収装置として後述する廃熱回収用水経路２及び貯湯タンク１（貯湯槽）を有している。
【００１９】
ここで、図１を参照して本実施例の燃料電池システムＳについて説明する。この燃料電池システムＳでは、天然ガス、都市ガス、メタノール、ＬＰＧ、ブタン等の燃料の供給源である原料供給源３と、燃料ガスから硫黄成分を除去する図示しない脱硫器と、改質装置４と、固体高分子形の燃料電池６とを備える。改質装置４は、原料ガスから水素、二酸化炭素及び一酸化炭素を含む改質ガスを生成する改質器と、この改質器からの改質ガスに含まれる一酸化炭素を二酸化炭素に変成するＣＯ変成器と、このＣＯ変成器からの未変成の一酸化炭素を除去するＣＯ除去器とを備えている。燃料電池６は、改質装置４のＣＯ除去器からの一酸化炭素が除去された後の水素と空気中に含まれる酸素とを反応させて電力を発生させるものであり、この燃料電池６は、アノード（燃料極）と、カソード（空気極）と、固体高分子電解質膜と、冷却部とを備えている。
【００２０】
前記原料供給源３からはガス管７が延出され、このガス管７には図示しない電磁開閉弁及び昇圧ポンプを介して、前記脱硫器が接続されると共に、図示しない電磁開閉弁が設けられたガス管８が分岐し、このガス管８は、改質装置４（改質器）のバーナ９に接続されている。脱硫器はガス管を介して改質装置４の改質器に接続される。そして、この改質器は、図示しないガス管により、ＣＯ変成器、ＣＯ除去器と順次接続されている。ガス管７には、図示しない昇圧ポンプが設けられた配管１１を介して例えばイオン交換樹脂により構成される水処理装置１２が接続される。尚、この配管１１は、ガス管７ではなく、改質装置４に接続されていてもよいものとする。
【００２１】
ここで、水処理装置１２は、水道管１３及び配管１４を通じて供給される市水を純水に処理する装置であり、配管１４、１１及び７を介してプロセス水が改質装置４に供給される。また、この配管１４には、詳細は後述する熱回収用熱交換器１６が設けられている。
【００２２】
尚、該配管１４には、図示しない昇圧ポンプが設けられているものとする。また、この水処理装置１２には、図示しない配管が接続されており、これら配管により、燃料電池６内のアノード及びカソードに供給されるそれぞれの燃料ガス及び空気（酸化剤ガス）を加湿するための水タンクが接続されているものとする。更に、水道管１３は、貯湯タンク１にも接続されており、該貯湯タンク１に市水が供給される。
【００２３】
そして、改質装置４のＣＯ除去器は、前記水タンクが設けられるガス管１７を介して燃料電池６のアノードに接続される。このアノードは、配管１８を介して改質装置４を加熱するバーナ９に接続されている。尚、図示は省略するが、前記水タンクは、図示しない配管を介して燃料電池６の冷却部に接続され、該冷却部は、熱回収用熱交換器１９が介設された配管２１を介して再び水タンクに接続されているものとする。
【００２４】
他方、空気供給源２２は、空気ポンプ２３が設けられる配管２４により、アノードに接続される水タンクとは別の図示しない水タンクに接続され、当該水タンクは、図示しない配管を介して燃料電池６のカソードに接続される。このカソードは、配管２６を介して前記熱回収用熱交換器１９に接続される。この熱回収用熱交換器１９には、排気ダクト２７及び図示しないドレン水配管が接続される。
【００２５】
また、上記貯湯タンク１は、廃熱回収用水経路２を介して例えばフィンチューブやプレートフィンなどから構成される熱回収用熱交換器１６と、前記熱回収用熱交換器１９と順次接続されている。尚、熱回収用熱交換器１６は、貯湯タンク１から廃熱回収用水経路２を介して流入される湯水と、配管１４を介して流入される市水とは、流れる方向が逆となるように、即ち対向流となるように配設されているものとする。また、この貯湯タンク１には、給湯用の温水配管２８が接続されている。
【００２６】
以上の構成により、燃料電池システムＳの運転が開始されると、原料供給源３から原料ガスが、電磁開閉弁及び昇圧ポンプを介して前記脱硫器に供給される。ここで原料ガスから硫黄成分が除去される。この脱硫器に、例えば活性炭等の吸着反応を利用した触媒を使用した場合、常温で、硫黄成分を除去することができる。この脱硫器を経た原料ガスは、改質装置４の改質器に供給される。
【００２７】
改質装置４の改質器ではバーナ９によって前記脱硫器からの原料ガスと前記昇圧ポンプから配管１１を介して供給される水を内部の熱交換器で水蒸気化した水蒸気とを混合して予熱し、触媒で活性化することによって水素（燃料ガス）、二酸化炭素及び一酸化炭素を含む改質ガスを生成する。この改質器を経たガスは、ＣＯ変成器に供給され、ここでは改質ガスに含まれる一酸化炭素が二酸化炭素に変成される。
【００２８】
このＣＯ変成器を経たガスは、ＣＯ除去器に供給される。この場合、ＣＯ除去器にはＣＯ変成器を経た改質ガスと図示しない空気ポンプによって供給される空気が混合されて供給される。そして、この混合された改質ガスは内部の熱交換器で冷却された後、触媒によって改質ガス中の未変成の一酸化炭素が選択酸化反応により二酸化炭素に転換され、改質ガス中の一酸化炭素濃度は１０ｐｐｍ程度に低減され、実質的にガス中の未変成の一酸化炭素が除去される。
【００２９】
改質装置４のＣＯ除去器を経て一酸化炭素が除去された後の水素がガス管１７を経て前記水タンクに入り、そこで加湿された後、燃料電池６のアノードに燃料ガスとして供給される。他方、空気ポンプ２３から前記水タンクに空気が供給され、そこで加湿された空気が燃料電池６のカソードに供給される。これにより、アノードに供給された水素と、カソードに供給された空気中に含まれる酸素とが反応し、電力が発生すると共に、固体高分子電解質膜を湿潤状態とする。
【００３０】
尚、上記改質装置４の改質器のバーナ９にはガス管１８を介して、燃料電池６のアノードを経た未反応水素がオフガスとして供給される。このとき、化学反応により生じ、アノードに一部残存、若しくは、移動した水及び改質装置４において生じたドレン水は、図示しないドレンパイプにより外部に排出される。
【００３１】
また、燃料電池６のカソードから配管２６に導出された空気は、燃料電池６の発熱反応によって温度上昇しており、この温度上昇した排気空気は、上記貯湯タンク１の水が廃熱回収用水経路２を介して循環する熱回収用熱交換器１９で熱回収された後、排気ダクト２７を通じて外部に放出される。このとき、熱回収用熱交換器１９での熱交換によって、貯湯タンク１の水が温度上昇する。他方、燃料電池６の化学反応において生じた水は、温度上昇した排気空気中に水蒸気として存在しているため、熱回収用熱交換器１９にて貯湯タンク１の水と熱交換した際に凝縮され、ドレン水として図示しないドレンパイプより外部に排出される。
【００３２】
ここで、本実施例では、廃熱回収用水経路２に熱回収用熱交換器１６が設けられているため、上記貯湯タンク１から熱回収用水経路２内に流出する湯水は、熱回収用熱交換器１６において、配管１４を流れる改質装置４に供給するプロセス水と熱交換する。そのため、貯湯タンク１の湯水が使用されず、貯湯タンク１内の水温が例えば均一に＋６０℃とされた場合であっても、熱回収用熱交換器１６において、熱回収用水経路２内の湯水は、例えば、＋２０乃至３０℃にまで冷却された状態で、燃料電池６の発熱により加熱される熱回収用熱交換器１９に流入することができるようになる。
【００３３】
そのため、上述した如く貯湯タンク１の湯水が使用されず、貯湯タンク１内の温度が著しく上昇した場合であっても、熱回収用熱交換器１６において、当該貯湯タンク１の熱を改質装置４に供給するプロセス水と熱交換することにより、燃料電池システムＳの熱バランスを崩すことなく、安定した運転を行うことができるようになる。
【００３４】
また、改質装置４に供給されるプロセス水は、熱回収用熱交換器１６において、貯湯タンク１から流出する熱にて例えば＋５０℃程度にまで予熱した後、配管１４を介して改質装置４に供給することができるようになる。これによっても、燃料電池システムＳの効率を向上させることができるようになる。
【００３５】
更に、本実施例では、熱回収用熱交換器１６内に流入するプロセス水と、貯湯タンク１から流入する湯水とは対向流とされているため、より一層効率的に熱交換させることができるようになる。
【００３６】
尚、本実施例では、配管１４に接続されるイオン交換樹脂により構成される水処理装置１２は、熱回収用熱交換器１６の下流側に接続されているが、図２に示す如く熱回収用熱交換器１６の上流側に接続されていても同様の効果を奏するものとする。
【００３７】
また、本実施例では、図１及び図２において貯湯タンク１と、熱回収用熱交換器１６とは、別々に記載しているが、熱回収用熱交換器１６を貯湯タンク１の下部に一体に設けてもよい。この場合には、設置スペースの縮小を図ることができるようになり、システムＳのコンパクト化を実現することができるようになる。
【００３８】
尚、上述した改質装置４及び燃料電池６では、所定の反応温度を有する化学反応が行われる。前記改質器における化学反応は吸熱反応であるので、改質装置４に設けられた前記バーナ９によって常時加熱しながら化学反応を行う。
【００３９】
また、前記ＣＯ変成器、ＣＯ除去器で行われる化学反応は発熱反応であるので、システム起動時のみ図示しないバーナを燃焼させて、燃焼ガスを発生させ、このとき発生した燃焼ガスの熱でＣＯ除去器の温度を反応温度まで昇温し、この反応温度まで昇温した後には、発熱反応の熱により反応温度以上に昇温しないように冷却が行われる。
【００４０】
燃料電池６では、電気化学反応が行われ、この電気化学反応時の活性化過電圧、濃度過電圧、抵抗過電圧により熱が発生する。このとき、燃料電池６の前記冷却部には、図示しないポンプにより、前記水タンクの水が供給され、当該冷却部を経た水は、配管２１を介して熱回収用熱交換器１９を通過し、再び水タンクに帰還する。
【００４１】
上記改質装置４の排気系には、前述した熱交換器が接続され、配管１１のプロセス水が前述の如く供給されると、当該熱交換器で水蒸気化し、この水蒸気が、原料ガスと混合して改質器に供給される。
【００４２】
そして、この燃料電池６にて水素と空気中の酸素とを化学反応させて発電された電力は、図示しない昇圧コンバータを経て、インバータに必要な電圧にまで昇圧され、例えば系統連系インバータに送られ、ここから、単相３線の１００Ｖ／２００Ｖの電源として家庭に供給される。
【００４３】
以上の構成により、燃料電池システムＳが、効率的なコージェネレーションシステムの形態をとるので、エネルギーの有効活用が図られる。したがって、高い総合熱効率が得られるので、原料の消費量が減少し、二酸化炭素の排出量が低減される。
【００４４】
次に、図３を参照して本発明の燃料電池システムＳの他の実施例について説明する。尚、図１と同一又は同様の符号が付されたものは、同一若しくは同様の効果を奏するものであるものとする。
【００４５】
図３における燃料電池システムＳは、図１に示す燃料電池システムＳと同様に、原料供給源３と、脱硫器と、改質装置４と、固体高分子形の燃料電池６とを備える。原料供給源３からはガス管７が延出され、このガス管７には前記脱硫器が接続されると共に、このガス管７からは上記実施例と同様にガス管８が分岐し、このガス管８は、改質装置４（改質器）のバーナ９に接続されている。脱硫器はガス管を介して改質装置４の改質器に接続される。ガス管７には、図示しない昇圧ポンプが設けられた配管１１を介して例えばイオン交換樹脂により構成される水処理装置１２が接続される。尚、この配管１１は、ガス管７ではなく、改質装置４に接続されていてもよいものとする。
【００４６】
ここで、水処理装置１２は、水道管１３及び配管３１を通じて供給される市水を純水に処理する装置であり、配管３１、１１及び７を介してプロセス水が改質装置４に供給される。また、この水処理装置１２には、図示しない配管が接続されており、これら配管により、燃料電池６内のアノード及びカソードに供給されるそれぞれの燃料ガス及び空気（酸化剤ガス）を加湿するための水タンクが接続されているものとする。更に、水道管１３は、貯湯タンク１にも接続されており、該貯湯タンク１に市水が供給される。
【００４７】
そして、改質装置４のＣＯ除去器は、前記水タンクが設けられるガス管１７を介して燃料電池６のアノードに接続される。このアノードは、配管１８を介して改質装置４を加熱するバーナ９に接続されている。尚、前記水タンクは、熱回収用熱交換器１９が介設された配管２１を介して前記燃料電池６の冷却部に接続され、上記実施例と同様に、燃料電池６を冷却するものとする。
【００４８】
他方、空気供給源２２は、空気ポンプ２３が設けられる配管３２により、例えばフィンチューブやプレートフィンなどから構成される熱回収用熱交換器３３に接続され、当該熱回収用熱交換器３３は、アノードに接続される水タンクとは別の図示しない水タンクが設けられる配管３４を介して燃料電池６のカソードに接続される。このカソードは、配管２６を介して前記熱回収用熱交換器１９に接続される。この熱回収用熱交換器１９には、排気ダクト２７及び図示しないドレン水配管が接続される。
【００４９】
また、上記貯湯タンク１は、廃熱回収用水経路３５を介して前記熱回収用熱交換器３３と、前記熱回収用熱交換器１９と順次接続されている。また、この貯湯タンク１には、給湯用の温水配管２８が接続されている。
【００５０】
以上の構成により、燃料電池システムＳの運転が開始されると、原料供給源１から原料ガスが、前記脱硫器に供給される。ここで原料ガスから硫黄成分が除去される。この脱硫器を経た原料ガスは、改質装置４に供給され、上記実施例と同様に改質され、水素リッチガスとされる。
【００５１】
改質装置４を経た後の水素がガス管１７を経て前記水タンクに入り、そこで加湿された後、燃料電池６のアノードに燃料ガスとして供給される。他方、空気ポンプ２３から熱回収用熱交換器３３を介して前記水タンクに供給された空気は、そこで加湿され、燃料電池６のカソードに供給される。これにより、アノードに供給された水素と、カソードに供給された空気中に含まれる酸素とが反応し、電力が発生すると共に、固体高分子電解質膜を湿潤状態とする。
【００５２】
また、燃料電池６のカソードから配管２６に導出された空気は、燃料電池６の発熱反応によって温度上昇しており、この温度上昇した排気空気は、上記貯湯タンク１の水が廃熱回収用水経路３５を介して循環する熱回収用熱交換器１９で熱回収された後、排気ダクト２７を通じて外部に放出される。このとき、熱回収用熱交換器１９での熱交換によって、貯湯タンク１の水が温度上昇する。
【００５３】
ここで、かかる実施例では、廃熱回収用水経路３５に熱回収用熱交換器３３が設けられているため、上記貯湯タンク１から熱回収用水経路３５内に流出する湯水は、熱回収用熱交換器３３に配管３２を介して導入される空気と熱交換する。そのため、貯湯タンク１の湯水が使用されず、貯湯タンク１内の水温が例えば均一に＋６０℃とされた場合であっても、熱回収用熱交換器３３において、熱回収用水経路３５内の湯水は、例えば、＋２０乃至＋３０℃にまで冷却された状態で、燃料電池６の発熱により加熱される熱回収用熱交換器１９に流入することができるようになる。
【００５４】
そのため、上述した如く貯湯タンク１の湯水が使用されず、貯湯タンク１内の温度が著しく上昇した場合であっても、熱回収用熱交換器３３において、当該貯湯タンク１の熱を空気と熱交換することにより、燃料電池システムＳの熱バランスを崩すことなく、安定した運転を行うことができるようになる。
【００５５】
また、熱回収用熱交換器３３において、熱交換される空気は、貯湯タンク１から流出する熱にて例えば＋３０℃程度にまで予熱した後、配管３４を介して燃料電池６のカソードに供給することができる。そのため、空気を予熱した状態で配管３４に設けられる前記水タンクに供給した後、燃料電池６に送出することができるため、水タンクにおいて、加熱するエネルギー量を減少させることができ、、燃料電池システムＳの効率を向上させることができるようになる。
【００５６】
尚、図３において貯湯タンク１と、熱回収用熱交換器３３とは、別々に記載しているが、熱回収用熱交換器３３を貯湯タンク１の下部に一体に設けてもよい。この場合には、設置スペースの縮小を図ることができるようになり、システムＳのコンパクト化を実現することができるようになる。
【００５７】
次に、図４を参照して本発明の燃料電池システムＳのもう一つの他の実施例について説明する。尚、図１と同一又は同様の符号が付されたものは、同一若しくは同様の効果を奏するものであるものとする。
【００５８】
図４における燃料電池システムＳは、図１に示す燃料電池システムＳと同様に、原料供給源３と、脱硫器と、改質装置４と、固体高分子形の燃料電池６を備えた発電装置Ｔを備え、係る発電装置Ｔは、熱回収装置とは別に、図示しない外装ケース内に配設される。そして、原料供給源３からはガス管７が延出され、このガス管７には前記脱硫器が接続されると共に、このガス管７からは上記実施例と同様にガス管８が分岐し、このガス管８は、改質装置４（改質器）のバーナ９に接続されている。脱硫器はガス管を介して改質装置４の改質器に接続される。ガス管７には、図示しない昇圧ポンプが設けられた配管１１を介して例えばイオン交換樹脂により構成される水処理装置１２が接続される。尚、この配管１１は、ガス管７ではなく、改質装置４に接続されていてもよいものとする。
【００５９】
ここで、水処理装置１２は、水道管１３及び配管３６を通じて供給される市水を純水に処理する装置であり、配管３６、１１及び７を介してプロセス水が改質装置４に供給される。また、この水処理装置１２には、図示しない配管が接続されており、これら配管により、燃料電池６内のアノード及びカソードに供給されるそれぞれの燃料ガス及び空気（酸化剤ガス）を加湿するための水タンクが接続されているものとする。更に、水道管１３は、貯湯タンク１にも接続されており、該貯湯タンク１に市水が供給される。
【００６０】
そして、改質装置４のＣＯ除去器は、前記水タンクが設けられるガス管１７を介して燃料電池６のアノードに接続される。このアノードは、配管１８を介して改質装置４を加熱するバーナ９に接続されている。尚、前記水タンクは、熱回収用熱交換器１９が介設された配管２１を介して前記燃料電池６の冷却部に接続され、上記実施例と同様に、燃料電池６を冷却するものとする。
【００６１】
他方、空気供給源２２は、空気ポンプ２３が設けられる配管２４により、アノードに接続される水タンクとは別の図示しない水タンクに接続され、当該水タンクは、図示しない配管を介して燃料電池６のカソードに接続される。このカソードは、配管２６を介して前記熱回収用熱交換器１９に接続される。この熱回収用熱交換器１９には、排気ダクト２７及び図示しないドレン水配管が接続され、該排気ダクト２７は、これら改質装置４、燃料電池６、空気ポンプ２３及び熱回収用熱交換器１９などを備えた発電装置Ｔの前記外装ケースに予め形成された排気口３７に接続される。
【００６２】
また、上記貯湯タンク１は、廃熱回収用水経路３８を介して例えばフィンチューブやプレートフィンなどから構成される熱回収用熱交換器３９と、前記熱回収用熱交換器１９と順次接続されている。熱回収用熱交換器３９の近傍には、該熱回収用熱交換器３９を冷却するための冷却用送風機４１が設けられ、この冷却用送風機４１により吐出される空気は、前記外装ケースの吸気口４２に送風される。また、この貯湯タンク１には、給湯用の温水配管２８が接続されている。
【００６３】
以上の構成により、燃料電池システムＳの運転が開始されると、原料供給源３から原料ガスが、前記脱硫器に供給される。ここで原料ガスから硫黄成分が除去される。この脱硫器を経た原料ガスは、改質装置４に供給され、上記実施例と同様に改質され、水素ガスとされる。
【００６４】
改質装置４を経た後の水素がガス管１７を経て前記水タンクに入り、そこで加湿された後、燃料電池６のアノードに燃料ガスとして供給される。他方、空気ポンプ２３から配管２４を介して前記水タンクに供給された空気は、そこで加湿され、燃料電池６のカソードに供給される。これにより、アノードに供給された水素と、カソードに供給された空気中に含まれる酸素とが反応し、電力が発生すると共に、固体高分子電解質膜を湿潤状態とする。
【００６５】
また、燃料電池６のカソードから配管２６に導出された空気は、燃料電池６の発熱反応によって温度上昇しており、この温度上昇した排気空気は、上記貯湯タンク１の水が廃熱回収用水経路３８を介して循環する熱回収用熱交換器１９で熱回収された後、排気ダクト２７を通じて外装ケースの排気口３７より外部に放出される。このとき、熱回収用熱交換器１９での熱交換によって、貯湯タンク１の水が温度上昇する。
【００６６】
ここで、かかる実施例では、廃熱回収用水経路３８に熱回収用熱交換器３９が設けられているため、上記貯湯タンク１から熱回収用水経路３８内に流出する湯水は、熱回収用熱交換器３９の冷却用送風機４１により強制空冷される。そのため、貯湯タンク１の湯水が使用されず、貯湯タンク１内の水温が例えば均一に＋６０℃とされた場合であっても、熱回収用熱交換器３９において、熱回収用水経路３８内の湯水は、例えば、＋２０乃至＋３０℃にまで冷却された状態で、燃料電池６の発熱により加熱される熱回収用熱交換器１９に流入することができるようになる。
【００６７】
そのため、上述した如く貯湯タンク１の湯水が使用されず、貯湯タンク１内の温度が著しく上昇した場合であっても、熱回収用熱交換器３９において、強制空冷されるため、燃料電池システムＳの熱バランスを崩すことなく、安定した運転を行うことができるようになる。
【００６８】
また、熱回収用熱交換器３９において、強制空冷に用いられた空気は、貯湯タンク１から流出する熱にて例えば＋３０℃程度にまで予熱した後、外装ケースの吸気口４２に吐出されることから、当該予熱された空気は、燃料電池６のカソードに供給される空気やバーナ９に用いられる空気として利用することができる。そのため、発電装置Ｔ内においてシステムＳを稼働するのに用いられるエネルギー量を減少させることができ、燃料電池システムＳ全体の熱効率を向上させることができるようになる。
【００６９】
尚、図４において発電装置Ｔと、熱回収用熱交換器３９とは、別々に記載しているが、熱回収用熱交換器３９を発電装置Ｔと一体に設けてもよい。この場合には、設置スペースの縮小を図ることができるようになり、システムＳのコンパクト化を実現することができるようになる。
【００７０】
【発明の効果】
以上詳述した如く本発明によれば、バーナを用いて原料ガスを改質する改質装置と該改質装置によって改質された水素と空気中の酸素とを反応させて発電する燃料電池とを備えた発電装置と、該発電装置内の廃熱を回収する廃熱回収用水経路と、該廃熱回収用水経路を流れる温水を貯留する貯湯槽とを備えた燃料電池システムにおいて、貯湯槽を出た廃熱回収用水経路内を流れる温水を冷却する熱交換器と、当該熱交換器を空冷する送風機とを備え、当該熱交換器を経た該送風機からの空気を、改質装置のバーナ、若しくは、該バーナ及び燃料電池のカソードに供給するので、例えば貯湯槽の湯水が使用されず、貯湯槽内の温度が著しく上昇した場合であっても、送風機により熱交換器を強制空冷することにより、システムの熱バランスを崩すことなく、安定した運転を行うことができるようになる。
【００７１】
また、熱回収用熱交換器において強制冷却に用いられた空気は、貯湯槽の熱にて予熱された後、発電装置に供給されるため、システムの効率向上を図ることができるようになる。
【００７２】
請求項２の発明によれば、上記発明において、熱交換器を発電装置と一体に設けたので、設置スペースの縮小を図ることができるようになり、システムのコンパクト化を実現することができるようになる。
【００７３】
請求項３の発明によれば、上記各発明において、発電装置は、吸気口を備えた外装ケース内に配設され、当該吸気口に熱交換器を経た送風機からの空気を吐出するので、より効率的に、熱交換器にて予熱された空気を燃料電池のカソードに供給される空気やバーナに用いられる空気として利用することができる。
【００７４】
そのため、発電装置内においてシステムを稼働するのに用いられるエネルギー量を減少させることができ、より一層、燃料電池システム全体の熱効率を向上させることが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の燃料電池システムの概略構成図である。
【図２】 図１と一部異なる燃料電池システムの概略構成図である。
【図３】 他の実施例の燃料電池システムの概略構成図である。
【図４】 もう一つの他の実施例の燃料電池システムの概略構成図である。
【符号の説明】
Ｓ 燃料電池システム
Ｔ 発電装置
１ 貯湯タンク（貯湯槽）
２、３５、３８ 廃熱回収用水経路
４ 改質装置
６ 燃料電池
１２ 水処理装置
１６、１９、３３、３９ 熱回収用熱交換器
３７ 排気口
４１ 冷却用送風機
４２ 吸気口

Claims (3)

1. バーナを用いて原料ガスを改質する改質装置と該改質装置によって改質された水素と空気中の酸素とを反応させて発電する燃料電池とを備えた発電装置と、該発電装置内の廃熱を回収する廃熱回収用水経路と、該廃熱回収用水経路を流れる温水を貯留する貯湯槽とを備えた燃料電池システムにおいて、
   前記貯湯槽を出た前記廃熱回収用水経路内を流れる温水を冷却する熱交換器と、当該熱交換器を空冷する送風機とを備え、当該熱交換器を経た該送風機からの空気を、前記改質装置の前記バーナ、若しくは、該バーナ及び前記燃料電池のカソードに供給することを特徴とする燃料電池システム。
2. 前記熱交換器を前記発電装置と一体に設けたことを特徴とする請求項１の燃料電池システム。
3. 前記発電装置は吸気口を備えた外装ケース内に配設され、当該吸気口に前記熱交換器を経た前記送風機からの空気を吐出することを特徴とする請求項１及び請求項２の燃料電池システム。

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