JP4096025B1 - ステアリング用テーブル - Google Patents

Abstract

【課題】種々の自動車のステアリングホイール、使用者の体格及び使用用途などに合わせて使い勝手の良い自動車のステアリング用テーブルを提供する。
【解決手段】ステアリング用テーブルＡは、自動車のステアリングホイールＳのリムＲ上部に着脱自在に係止される係止具１０と、該係止具に連結され、前記ステアリングホイールに凭せ掛けられる基板２０と、該基板に連結されたテーブル板３０とを備えている。
前記基板の裏面２０ｂには、前記ステアリングホイールのリムＲに当接するスペーサ部２３が設けられ、該ステアリングホイールに該基板が凭せ掛けられた際に、該ステアリングホイールの膨出部Ｍと該基板との接触を回避し得る空間Ｇが形成されるようにしている。
【選択図】図５

Description

本発明は、自動車のステアリングホイール用のテーブルに関する。

停車中の自動車内で、食事をしたり、ノートパソコンを使用したり、筆記したりする際に、車内で利用できるテーブルが求められていた。特に、運転席では、ステアリングホイール（ハンドル）があるので、狭いスペースで利用できるテーブルが望まれる。
例えば、下記特許文献１では、自動車のステアリングハンドルに係止可能な引掛け手段を設けた背板と、この背板に一辺を折り畳み自在に取付られ、背板に対してほぼ水平位置に角度を固定可能なパソコン載置板とを備えた折り畳み式車内ノートパソコンテーブルが提案されている。
このものでは、上記背板に取付けられた紐をステアリングハンドルに引掛けて背板をステアリングハンドルに沿って凭せ掛けるようにし、該背板と丁番によって連結されるとともにリンクによって連結されたパソコン載置板に、ノートパソコンを載置して使用する構成とされている。

また、下記特許文献２では、ハンドルの上にほぼ重なる状態に設置されるベース板と、ベース板をハンドルへ着脱可能に取付けるための取付手段と、設置状態のベース板上にほぼ重なり、かつ、傾斜方向の上端部を中心として揺動するようにベース板へ取付けられたテーブル板と、テーブル板を設置状態にあるベース板に対して突っ張って支持する支持手段と、支持手段に関連して設けられ、テーブル板がほぼ水平な状態から運転席側へ所定の角度下り傾斜するまでの範囲内で当該テーブル板のベース板に対する開き角度を調整する調整手段とを備えた自動車ハンドル取付用テーブルが提案されている。
このものでは、ハンドルの上にほぼ重なる状態に設置されたベース板に対して、テーブル板の開き角度を可変するために、ベース板の両側縁に寄った位置に前後方向に沿って一定間隔に多数の係止孔を形成し、該係止孔に上記支持手段を構成する揺動板に形成された突起を係脱することで、開き角度の調整を可能とするとともに、該揺動板によってテーブル板をベース板の上方に支持している。
特開２００１−２４６９７４号公報 特開２００３−２７６４９１号公報

ところで、近時においては、ステアリングホイールにエアバッグやクラクション、クルーズコントロールなどの各種スイッチなどが設けられた自動車が使用されており、それらが側面視して、ステアリングホイールのリム部（握り部）から僅かに膨出している場合がある。
このような膨出部を有するステアリングホイールに対しては、前記各特許文献に記載のものでは、使用が困難であった。
すなわち、前記特許文献１に記載の折り畳み式車内ノートパソコンテーブルでは、背板がステアリングハンドルに沿って凭せ掛けられる構成とされているので、背板の裏面が前記のように膨出したステアリングハンドルの膨出部に当接してしまい、使用の際にテーブル板が不安定となったり、該膨出部がクラクションの場合には、背板によってクラクションが押圧されてクラクションが鳴ったりするような問題があった。

また、前記特許文献２に記載の自動車ハンドル取付用テーブルでも、ベース板がハンドルの上にほぼ重なる状態に設置される構成とされているので、上記特許文献１に記載の折り畳み式車内ノートパソコンテーブルと同様、ベース板が前記膨出部に当接してしまうという問題があった。

さらに、前記各特許文献に記載のものでは、ステアリングハンドル、ハンドル（ステアリングホイール）に取付けられた状態で、各テーブル板は、同じ高さに保持される構成とされている。すなわち、前記特許文献１に記載のものでは、ステアリングハンドルのリムに引掛けられた紐と背板とが連結され、該背板の下端部にテーブル板が連結されているので、ステアリングハンドルに取付けられた状態では、比較的低い位置にテーブル板が保持される構成となっている。また、前記特許文献２に記載のものでは、ハンドルのほぼ重なる状態に設置されたベース板の上端部にテーブル板が連結されているので、ハンドルに取付けられた状態では、比較的高い位置にテーブル板が保持される構成となっている。
これらの構成では、テーブル板の高さが一定であるため、使用者の体格や、使用用途（パソコンの使用や筆記、食事など）によっては、使い勝手の悪いものであり、更なる改良が望まれる。

さらにまた、前記特許文献２に記載のものでは、テーブル板のベース板に対する開き角度を調整する調整手段を備えた構成の開示があるが、この調整手段は、ベース板の両側縁に寄った位置に前後方向に沿って一定間隔に多数の係止孔を形成し、該係止孔に上記支持手段を構成する揺動板に形成された突起を係脱することで、開き角度の調整を可能としている。
このような構成では、テーブル板に対して下方から上方へ向かう何らかの力が作用すると、前記揺動板の突起が係止孔から脱離してしまい、これにより支持されていたテーブル板が意図せず傾斜してしまうという問題があり、更なる改良が望まれる。

本発明は、上記実情に鑑みなされたものであり、種々の自動車のステアリングホイール、使用者の体格及び使用用途などに合わせて使い勝手の良い自動車のステアリング用テーブルを提供することを目的としている。

前記目的を達成するために、本発明に係るステアリング用テーブルは、自動車のステアリングホイールのリム上部に着脱自在に係止される係止フックと、該係止フックに連結され、前記ステアリングホイールに凭せ掛けられる基板と、該基板に連結されたテーブル板と、該テーブル板と前記基板とを折り畳み可能に連結する連結具と、該テーブル板の高さの調整を可能とする高さ調整手段と、該高さ調整手段によって調整された高さを固定保持する高さ固定具とを備え、前記高さ調整手段は、前記基板に対してスライド可能とされたスライド部材と、該スライド部材をスライド可能に収容するスライド収容部とを有し、前記高さ固定具は、前記スライド部材の手前側に位置するネジ式の締付部を有しており、該締付部が締め付けられることで、該スライド部材が前記スライド収容部に固定保持される構成とされ、前記係止フックは、前記基板に対して回動自在に連結され、該基板に対して回動されることで該係止フックの引掛け部が該基板の後方側へ突出しない状態に収納可能な構成とされており、前記基板の裏面には、前記ステアリングホイールのリムに当接するスペーサ部が設けられ、該ステアリングホイールに該基板が凭せ掛けられた際に、該ステアリングホイールの膨出部と該基板との接触を回避し得る空間が形成されることを特徴とする。

本発明の前記ステアリング用テーブルにおいては、前記スペーサ部を、前記基板に対して着脱自在とされているものとしてもよい。
また、本発明の前記ステアリング用テーブルにおいては、前記スペーサ部を、前記高さ調整手段によって調整された高さ及び／又は前記ステアリングホイールのホイール径に応じて、前記リムに当接し得るよう位置調整が可能なものとしてもよい。
また、本発明の前記ステアリング用テーブルにおいては、前記スライド部材を、前記係止フックの引掛け部に連成されたスライドバーとし、前記係止フックを、前記基板と前記テーブル板とが折り畳まれた状態で、該基板の裏面側に向けて回動されて、前記スライドバーの長手方向に沿ってスライドされることで、該引掛け部によって該基板と該テーブル板との折り畳み状態を保持し得る構成としてもよい。
さらに、本発明の前記ステアリング用テーブルにおいては、前記係止フックを、前記リムの握り太さに合わせて引掛け度合いの調整を可能とする引掛け度合い調整手段を更に備えたものとしてもよい。

また、本発明の前記ステアリング用テーブルにおいては、前記ステアリングホイールに凭せ掛けられた前記基板と前記テーブル板との連結角度の調整を可能とする角度調整手段と、該角度調整手段によって調整された連結角度を固定保持する角度固定具とを更に備えたものとしてもよい。

本発明に係る前記ステアリング用テーブルによれば、ステアリングホイールに凭せ掛けられる基板の裏面に、該ステアリングホイールのリムに当接するスペーサ部を設け、該ステアリングホイールに前記基板を凭せ掛けた際に、ステアリングホイールの前記したような膨出部と、該基板との接触を回避し得る空間が形成されるようにしているので、前記基板が、ステアリングホイールの膨出部に当接することがない。
これにより、ステアリングホイールに取付けて使用する際にテーブル板が不安定となったり、膨出部がクラクションの場合に、基板によってクラクションが押圧されてクラクションが鳴ったりするようなことを防止でき、前記したような膨出部を有するステアリングホイールにも使用できるステアリング用テーブルとなる。
また、テーブル板の高さの調整を可能とする高さ調整手段と、該高さ調整手段によって調整された高さを固定保持する高さ固定具とを備えているので、使用者の体格や使用用途に応じて、テーブル板の高さを調整し、調整した高さに固定保持ができるので、使い勝手が良いステアリング用テーブルとなる。
さらに、前記基板と前記テーブル板とを、連結具を介して折り畳み可能に連結する構成としているので、当該ステアリング用テーブルを使用しない際には、折り畳むことでコンパクトとなり収納性が良い。

また、本発明において、前記スペーサ部を、前記基板に対して着脱自在とされているものとすれば、膨出部のないステアリングホイールに対して使用する場合は、該スペーサ部を脱離させたり、膨出部を有するステアリングホイールに対して使用する場合は、該スペーサ部を装着させたりでき、使い勝手の良いステアリング用テーブルとなる。
また、本発明において、前記係止フックを、前記リムの握り太さに合わせて引掛け度合いの調整を可能とする引掛け度合い調整手段を更に備えた係止フックとすれば、ステアリングホイールのリムの太さに合わせて係止フックの引掛け度合いが調整できるので、リムの太さが異なる自動車のステアリングホイールにも使用できるステアリング用テーブルとなる。

また、本発明において、前記ステアリングホイールに凭せ掛けられた前記基板と前記テーブル板との連結角度の調整を可能とする角度調整手段と、該角度調整手段によって調整された連結角度を固定保持する角度固定具とを更に備えたものとすれば、ステアリングホイールの傾斜角度や停車中の自動車自体の傾斜角度等に応じて、基板に対するテーブル板の連結角度を調整できる。これにより、ステアリングホイールの傾斜角度が異なる自動車及び自動車自体の停車態様に応じて、使用でき使い勝手が良いステアリング用テーブルとなる。
また、調整された連結角度を、固定保持する角度固定具を備えているので、テーブル板に対して、例えば下方から使用者の太腿が当ったような場合にもテーブル板の角度は固定保持され、意図せずテーブル板が傾斜するようなことを防止できる。

以下に本発明の最良の実施の形態について、図面に基づいて説明する。
図１は、第１実施形態に係るステアリング用テーブルを示す概略斜視図、図２は、同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略正面図、図３は、同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略背面図、図４は、図２におけるＸ−Ｘ線矢視概略断面図である。
図５の（ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの使用状態を説明するための説明図、図６の（ａ）〜（ｃ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの折り畳み動作を説明するための説明図である。
図７の（ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルが備える係止フックの変形例の動作を説明するための概略側面図、図８（ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの変形例を示し、（ａ）は、図４におけるＺ部に対応させた概略拡大断面図、（ｂ）は、図３におけるＹ−Ｙ線矢視断面に対応させた概略拡大断面図である。
尚、図５及び図６では、各部の代表的な構成部材にのみ符合を付している。また、以下の各実施形態の説明において示す上下、左右（横）及び前後の方向は、ステアリングホイールに取付けられた状態で対面する使用者を基準として示している。

本実施形態に係るステアリング用テーブルＡは、図１乃至図４に示すように、係止具を構成する係止フック部１と、この係止フック部１に連結され、ステアリングホイールＳ，Ｓ１（図５参照）に凭せ掛けられる基板部２と、この基板部２に連結されたテーブル板部３とを備え、基板部２とテーブル板部３とは、連結具を構成する二組の丁番４によって折り畳み可能に連結されている。
係止フック部１は、ステアリングホイールＳ，Ｓ１のリムＲ，Ｒ１（図５参照）の上部に着脱自在に引掛けられる係止フック１０と、後記する基板２０の上端部に回動自在に取付けられ、係止フック１０のスライドバー１０ｂをスライド自在に支持するフック支持部１１と、このフック支持部１１にスライド自在に支持され、フック支持部１１の回動を不能とするためのストッパー１２と、高さ固定具１３とを備えている。

係止フック１０は、長方形状の板金を屈曲させて側面視半円弧状に形成された引掛け部１０ａと、引掛け部１０ａに連成されたスライドバー１０ｂとを有し、該スライドバー１０ｂには、上下方向に沿って長孔１０ｃが開設されている。
フック支持部１１は、下端部のヒンジ部１１ａが後記する基板２０の上端部に回動自在に連結されており、その上方側には、左右の側端縁を折り返して形成されたスライドバー１０ｂ及びストッパー１２をスライド自在に収容する折返し片１１ｂ，１１ｂがそれぞれ形成され、それら折返し片１１ｂ，１１ｂ間には、高さ固定具１３の移動台座１３ｃの上下移動を可能とする間隙が形成されている。

ストッパー１２は、スライドバー１０ｂの手前側に設けられており、上端部を手前側に屈曲させて形成された手掛け部１２ａと、該手掛け部１２ａに連成され、上記フック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ内をスライドするスライド部１２ｂと、このスライド部１２ｂに上下方向に沿って開設された長孔１２ｃとを有し、スライドされることによって下端部１２ｄが後記する基板２０の上端部に形成されたストッパー保持部２１に挿脱される。

高さ固定具１３は、フック支持部１１の上方部位に開設された孔に、後方から挿通された鍔付きの雄ネジ１３ａと、この雄ネジ１３ａが挿通され、上記フック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ間の間隙を上下に移動する移動台座１３ｃと、雄ネジ１３ａと螺合する蝶ナット１３ｂとを有している。
上記雄ネジ１３ａは、フック支持部１１の上記孔、スライドバー１０ｂの長孔１０ｃ、ストッパー１２の長孔１２ｃ及び移動台座１３ｃに、後方から手前側に向けてこの順に挿通されており、蝶ナット１３ｂを締め付けることで、フック支持部１１に対してスライドバー１０ｂ及びストッパー１２が移動不能に固定保持される。

前記構成とされた係止フック部１では、フック支持部１１と、スライドバー１０ｂとが相対的にスライドすることにより、テーブル板部３を上下方向にスライドさせて、その高さの調整を可能とする高さ調整手段を構成し、この高さ調整手段によって調整された高さは、高さ固定具１３によって固定保持される構成としている。

基板部２は、基板２０と、ストッパー１２の下端部１２ｄを収容するストッパー保持部２１と、フック支持部１１が連結された連結板２２と、基板２０の裏面２０ｂに設けられたスペーサ部２３と、後記する角度調整手段及び角度固定具とを備えている。
基板２０は、長辺が横向きの長方形状の板材で構成され、その上端部中央に、ストッパー保持部２１、連結板２２が固設され、裏面（背面）２０ｂ側には、角度調整手段を構成するスライド板２４を収容する凹部２０ａが形成されている。
ストッパー保持部２１は、基板２０の表面側上端部中央に固設されており、断面視で上方に開放する略コ字状に形成され、そのコ字状の開放空間に前記ストッパー１２の下端部１２ｄが嵌挿される構成としている。

連結板２２は、基板２０の裏面側上端部中央に固設され、その上端部のヒンジ部２２ａを介してフック支持部１１のヒンジ部１１ａと連結され、フック支持部１１を回動自在に支持している。
スペーサ部２３は、断面視矩形状の棒状部材で構成され、基板２０の裏面下端部かつ両側端部近傍に、離間して２個設けられている。これらスペーサ部２３は、回動支点２３ａを中心として基板２０の裏面２０ｂと同平面域で回動自在とされている。

角度調整手段は、上記凹部２０ａに上下方向に沿ってスライド自在に収容されたスライド板２４と、このスライド板２４の下端部のヒンジ部２４ａを介して回動自在に連結された角度調整アーム２５と、後記するテーブル板部３の係止凹溝３２とを有している。
スライド板２４は、上下方向に沿って開設された長孔２４ｂを有し、この長孔２４ｂには、基板２０の凹部２０ａ内に固着された固定具２９が挿通されてスライド板２４の抜け止めとスライドの規制とがなされている。また、基板２０の裏面２０ｂの下端部中央には、スライド板２４がスライドする時に、その下端側のバタつきを抑え、ガイドするための規制板２８が、上記凹部２０ａに跨って架設されている。

角度調整アーム２５は、上記スライド板２４と連結されたヒンジ部２５ｂを支点として回動自在とされ、その自由端部には、テーブル板側（係止された状態では上方側）に向けて、係止爪片２５ａが屈曲されて突設されている。
この角度調整アーム２５と上記スライド板２４とのヒンジ部２４ａ，２５ｂのヒンジピンには、トーションバネ２６が巻回され、このトーションバネ２６の一端側がスライド板２４の表面に固定状態とされ、他端側が角度調整アーム２５を付勢することによって、角度調整アーム２５は、テーブル板側に向けて付勢されている。

上記スライド板２４及び角度調整アーム２５のヒンジ部２４ａ，２５ｂには、スライド板２４のスライド動作を不能とするためのスライド板ストッパー２７が回動自在に連結されている。
スライド板ストッパー２７は、スライド板２４と連結されたヒンジ部２７ｂを支点として回動自在とされ、角度調整アーム２５のテーブル板側に設けられており、その支点は、上記角度調整アーム２５の支点と同支点とされている。
また、スライド板ストッパー２７の自由端部には、角度調整アーム２５の存在する側とは逆方向に向けて、ストッパー片２７ａが屈曲されて突設されている。
このスライド板ストッパー２７は、スライド板２４が下方に向けて（伸長方向に向けて）スライドされた状態で、スライド板２４に向けて回動させてストッパー片２７ａをスライド板２４及び基板２０の下側端面２０ｃに当接させることでスライド板２４のスライドが不能となるよう規制している。すなわち、スライド板２４が最大限伸長された状態で、スライド板ストッパー２７のストッパー片２７ａをスライド板２４及び基板２０の下側端面２０ｃに当接させることで、スライド板２４が短縮方向へスライドすることを不能としている。尚、このスライド板ストッパー２７に代えて、後記する角度調整時に、スライド板２４の短縮方向へのスライドを不能とする他の係止手段を設けるようにしても良い。

テーブル板部３は、テーブル板３０と、その裏面に設けられた角度調整手段を構成する係止凹溝３２とを備えている。
テーブル板３０は、上記基板２０と略同形同寸とされた板材で構成され、上面３０ａには、その後端部の基板２０との連結部位に丁番４の軸部が露出しているのみで、上面３０ａのそれ以外の部位は、略平面とされている。
また、テーブル板３０の裏面後端部中央には、上記スライド板ストッパー２７の一部及び角度調整アーム２５の一部が収容可能な凹部３０ｂが形成されている。

テーブル板３０の裏面前端部中央には、アーム係止板３１が設けられ、該アーム係止板３１には、前後方向に沿って複数の係止用長孔３１ａが横方向に沿って開設されている（図例では６つの係止用長孔を示している）。
また、テーブル板３０の裏面のそれら係止用長孔３１ａに整合する箇所には、それぞれ凹溝３０ｃが凹設され、これら係止用長孔３１ａ、凹溝３０ｃとで係止凹溝３２を構成している。
これら複数の係止凹溝３２に、上記した角度調整アーム２５の係止爪片２５ａを選択的に係止させることで、後記するように基板２０とテーブル板３０との連結角度の調整がなされる。

次に、本実施形態に係るステアリング用テーブルＡの使用状態を図５に基づいて説明する。図５（ａ）では、例えば乗用車などの運転手側に向けて比較的急傾斜したステアリングホイールＳに対してステアリング用テーブルＡを取付けた例を示している。また、図５（ｂ）では、例えば大型バスやトラックなどの運転手側に向けて比較的緩やかに傾斜したステアリングホイールＳ１に対してステアリング用テーブルＡを取付けた例を示している。

図５（ａ）及び（ｂ）に示すように、基板部２をステアリングホイールＳ，Ｓ１に凭せ掛けるようにして、係止フック１０をステアリングホイールＳ，Ｓ１のリムＲ，Ｒ１の上部に引掛け、係止フック部１のストッパー１２を押下げて、その下端部１２ｄを上記ストッパー保持部２１に嵌挿させてフック支持部１１の回動を不能とする。この際、基板２０の裏面２０ｂに設けられたスペーサ部２３がリムＲ，Ｒ１の手前側周面に当接するようにスペーサ部２３を回動させる。このように、スペーサ部２３がリムＲ，Ｒ１に当接することで、基板２０の裏面２０ｂとステアリングＳ，Ｓ１に形成されたエアバッグモジュールなどで構成される膨出部Ｍ，Ｍ１とが当接せず、それらの間に空間Ｇが形成される。
次いで、スライド板２４を下方（伸長方向）に向けてスライドさせ、スライド板ストッパー２７をスライド板２４側に向けて回動させて、そのストッパー片２７ａをスライド板２４及び基板２０の下側端面２０ｃに当接させて、スライド板２４のスライドを不能とする。

上記した状態で、基板２０とテーブル板３０とのなす連結角度θ１、θ２が所望の連結角度となるよう角度調整アーム２５の係止爪片２５ａを係止凹溝３２に選択的に係止させることによってその連結角度を調整する。
すなわち、ヒンジ部２５ｂを支点として角度調整アーム２５をテーブル板３０の裏面側に向けて回動させ、その自由端に形成された係止爪片２５ａを、上記した複数の係止凹溝３２のうちのいずれかに嵌挿して係止させる。
この状態では、テーブル板３０は、角度調整アーム２５によって下方から支持されている。また、この状態では、テーブル板３０の自重によって、角度調整アーム２５の係止爪片２５ａが係止凹溝３２の手前側面に押し付けられて規制されることで角度調整アーム２５の係止がなされている。
また、上記したように角度調整アーム２５は、トーションバネ２６によって、テーブル板３０の裏面に向けて付勢されている。これにより、係止爪片２５ａが係止凹溝３２に係止された状態で、テーブル板３０の下方から応力が作用した際に、角度調整アーム２５の自重によるヒンジ部２５ｂを支点とする回転モーメントによって係止爪片２５ａが係止凹溝３２から抜け出るようなことを防止できる。すなわち、本実施形態では、これら角度調整アーム２５の係止爪片２５ａ、係止凹溝３２及びトーションバネ２６によって角度固定具を構成している。

尚、図５（ａ）では、テーブル板３０の前端側から４つ目に位置する係止凹溝３２に係止爪片２５ａを係止させた状態を示し、テーブル板３０が略水平となるように連結角度θ１を調整している。
また、図５（ｂ）では、テーブル板３０の前端側から１つ目に位置する係止凹溝３２に係止爪片２５ａを係止させた状態を示し、テーブル板３０が略水平となるように連結角度θ２を調整している。
さらに、本実施形態では、上記のように６つの係止凹溝３２のそれぞれに角度調整アーム２５の係止爪片２５ａを係止させることで、基板２０とテーブル板３０との連結角度が略９０°〜略１５０°の間で６つの状態で固定保持される構成としている。
また、図４に示すように、スライド板ストッパー２７によるスライド板２４の規制を解除し、スライド板２４を基板２０の凹部２０ａ内に収容させた状態で、テーブル板３０の前端側から４つ目に位置する係止凹溝３２に係止爪片２５ａを係止させた状態では、基板２０と、テーブル板３０との連結角度は、略１８０°に固定保持される。このような状態でステアリングホイールＳ，Ｓ１に取付けて使用することもできる。

前記のように基板２０とテーブル板３０との連結角度θ１，θ２を固定保持し、次いで、テーブル板３０の高さ調整を行う。
前記した状態で、テーブル板３０をステアリングＳ，Ｓ１のリムＲ，Ｒ１の傾斜角度に沿う方向へ上下動させると、係止フック１０のスライドバー１０ｂに形成された長孔１０ｃ内及びフック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ間の間隙内を、フック支持部１１に取付けられた高さ固定具１３の雄ネジ１３ａ及び移動台座１３ｃが相対的に上下動する。所望の高さへ上下動させた状態で、高さ固定具１３の蝶ナット１３ｂを締め付けることにより、フック支持部１１に対してスライドバー１０ｂ及びストッパー１２が移動不能に固定保持される。これにより、テーブル板３０は、調整された高さに固定保持される。

尚、図５（ａ）では、テーブル板３０が最も高い位置となるように固定保持された状態、すなわち、フック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ内にスライドバー１０ｂがほぼ収容された状態（スライドバー１０ｂが最大限短縮された状態）を示している。
また、図５（ｂ）では、テーブル板３０が最も低い位置となるように固定保持された状態、すなわち、フック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂからスライドバー１０ｂがほぼ露出した状態（スライドバー１０ｂが最大限伸長された状態）を示している。

尚、上記したステアリング用テーブルＡの角度調整や高さ調整、その他の順序は、前記した順に必ずしも行う必要は無くどのような順に行ってもよい。
また、本実施形態では、角度調整手段として、６つの係止凹溝３２に対して角度調整アーム２５の係止爪片２５ａを選択的に係止させることで、基板２０とテーブル板３０との連結角度を調整する構成を例示したが、係止凹溝３２の数を６つよりも少なく、あるいは多くするようにしてもよい。
さらに、テーブル板３０の高さ調整についても係止フック１０のスライドバー１０ｂ及びそのスライドバー１０ｂに開設された長孔１０ｃの上下方向の長さを短くする、あるいは長くすることにより、調整可能な高さの幅を適宜、設定可能である。

次に、本実施形態に係るステアリング用テーブルＡの折り畳み動作を図６に基づいて説明する。
図６（ａ）に示すように、角度調整アーム２５の係止爪片２５ａを係止凹溝３２から脱離させるとともに、スライド板ストッパー２７によるスライド板２４の規制を解除し、基板２０とテーブル板３０とを丁番４のヒンジピンを支点として重ねるようにして折り畳む。また、スライド板２４を短縮方向にスライドさせて、基板２０の凹部２０ａ内に収容する。
さらに、高さ固定具１３の蝶ナット１３ｂを緩めてストッパー１２を伸長方向にスライドさせて、その下端部１２ｄをストッパー保持部２１から脱離させるとともに、係止フック１０を伸長方向へスライドさせる。

次いで、図６（ａ）の白抜矢印に示すように、前記した連結板２２とのヒンジ部１１ａ，２２ａを支点として係止フック部１を基板２０の裏面側に向けて（図示時計回りに）回動させて折り畳み、図６（ｂ）に示すように、基板２０の裏面２０ｂに載置する。また、図６（ａ）の白抜矢印に示すように、スライド板ストッパー２７及び角度調整アーム２５を、ヒンジ部２５ｂ，２７ｂを支点として図示時計回りに回動させて、図６（ｂ）に示すように、角度調整アーム２５の係止爪片２５ａを、係止凹溝３２に係止させる。

さらに、図６（ｂ）の白抜矢印に示すように、係止フック１０を短縮方向へスライドさせて、図６（ｃ）に示すように、基板２０とテーブル板３０との連結部近傍部位を、係止フック１０の引掛け部１０ａによって挟持するようにして、該引掛け部１０ａの開放空間に、それら連結部近傍部位を収容して、高さ固定具１３の蝶ナット１３ｂを締め付けて固定保持する。すなわち、スライド可能とされた係止フック１０の引掛け部１０ａが折り畳み状態を保持する手段として機能する。この状態では、係止フック１０の引掛け部１０ａによって、角度調整アーム２５の回動の規制がなされるとともに、基板２０とテーブル板３０との丁番４のヒンジピンを支点とする開動作も規制される。

前記構成とされた本実施形態に係るステアリング用テーブルＡによれば、ステアリングホイールＳ，Ｓ１に凭せ掛けられる基板２０の裏面２０ｂに、ステアリングホイールＳ，Ｓ１のリムＲ，Ｒ１に当接するスペーサ部２３を設け、ステアリングホイールＳ，Ｓ１に基板２０を凭せ掛けた際に、ステアリングホイールＳ，Ｓ１の膨出部Ｍ，Ｍ１と、基板２０との接触を回避し得る空間Ｇが形成されるようにしている。これにより、ステアリング用テーブルＡの基板２０が、ステアリングホイールＳ，Ｓ１の膨出部Ｍ，Ｍ１に当接するようなことがなく、ステアリングホイールＳ，Ｓ１に取付けて使用する際にテーブル板３０が不安定となったり、膨出部Ｍ，Ｍ１がクラクションの場合に、基板２０によってクラクションが押圧されてクラクションが鳴ったりするようなことを防止でき、このような膨出部Ｍ，Ｍ１を有するステアリングホイールＳ，Ｓ１にも使用できるステアリング用テーブルＡとなる。

特に、本実施形態のようにスペーサ部２３を回動支点２３ａを支点として基板２０の裏面２０ｂと同平面域で回動自在としているので、基板２０がステアリングホイールＳ，Ｓ１に凭せ掛けられた際に、テーブル板３０の高さ、ステアリングホイールＳ，Ｓ１のホイール径等に応じて、スペーサ部２３を回動させることで、ステアリングホイールＳ，Ｓ１のリムＲ，Ｒ１の手前側周面に確実にスペーサ部２３を当接させることができる。
これにより、例えば、種々のステアリングホイールのホイール径や調整可能な高さに合わせて、スペーサ部を形成した場合には、それらの全てに適用可能なように比較的大きなスペーサ部を形成する必要があるが、本実施形態のように、スペーサ部２３を回動自在とすることで、スペーサ部２３を小さく形成できる。

また、本実施形態においては、基板２０とテーブル板３０とを、丁番４によって折り畳み可能に連結しているので、ステアリング用テーブルＡを使用しない際には、折り畳むことでコンパクトとなり収納性が良い。特に、本実施形態では、基板２０とテーブル板３０とを略同形同寸とし、重ねるようにして折り畳み可能としているので、よりコンパクトに収納できる。
さらに、本実施形態では、基板２０とテーブル板３０とを折り畳んだ状態で、係止フック部１を回動させ、係止フック１０を短縮方向へスライドさせて、基板２０とテーブル板３０との連結部近傍部位を、係止フック１０の引掛け部１０ａによって挟持するようにし、その状態で、高さ固定具１３の蝶ナット１３ｂを締め付けることによって角度調整アーム２５の回動規制、基板２０とテーブル板３０との開動作の規制がなされるようにしているので、折り畳んだコンパクトな状態を容易に保持することができ、便利である。
また、係止フック部１を基板２０に対して回動自在としているので、使用しない際は、回動させることでコンパクトとなり収納性が良い。

また、テーブル板３０の高さの調整を可能とする高さ調整手段１０，１１と、高さ調整手段１０，１１によって調整された高さを固定保持する高さ固定具１３とを備えているので、使用者の体格や使用用途に応じて、テーブル板３０の高さを調整し、調整した高さに固定保持ができるので、使い勝手が良いステアリング用テーブルＡとなる。
特に、本実施形態のように、係止フック１０のスライドバー１０ｂがフック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ内をスライドすることで、高さの調整がなされるので、無段階的に高さ調整を行うことができ、微小な調整が可能となる。
また、本実施形態のように、係止フック１０のスライドバー１０ｂがフック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ内に収容可能とされているので、使用しない際は、フック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ内に収容でき、コンパクトとなる。

さらに、本実施形態においては、ステアリングホイールＳに凭せ掛けられた基板２０とテーブル板３０との連結角度の調整を可能とする角度調整手段２５，３２と、該角度調整手段によって調整された連結角度を固定保持する角度固定具２５ａ，２６，３２とを備えているので、ステアリングホイールＳの傾斜角度や停車中の自動車自体の傾斜角度等に応じて、基板２０に対するテーブル板３０の連結角度を調整できる。これにより、ステアリングホイールの傾斜角度が異なる自動車及び自動車自体の停車態様に応じて、使用でき使い勝手が良いステアリング用テーブルＡとなる。
さらにまた、前記したように、本実施形態では調整された連結角度を固定保持する角度固定具２５ａ，２６，３２を備えているので、テーブル板３０に対して、例えば下方から使用者の太腿が当ったような場合にもテーブル板３０の角度は固定保持され、意図せずテーブル板３０が自重によって回動して傾斜するようなことを防止できる。

尚、本実施形態では、基板２０と別体で構成され、回動自在とされたスペーサ部２３を例示しているが、スペーサ部を回動自在としない構成、あるいは基板と一体的に形成する構成としてもよい。
また、本実施形態では、テーブル板３０の大きさを使用の際に種々のものが最低限
載置できる大きさとし、そのテーブル板３０の大きさに合わせて基板２０の大きさを形成しているが、基板２０とテーブル板３０とを異なる大きさ、形状としてもよい。このように大きさ、形状を異ならせる場合には、基板２０をテーブル板３０よりも小さくすることで、上記したように折り畳んだ際に、テーブル板３０の大きさとして最低限必要な大きさを阻害することなくコンパクト化を阻害することがない。すなわち、折り畳んだ状態で平面視してテーブル板３０から基板２０が突出することがないような構成とすることが好ましい。

次に、本実施形態に係るステアリング用テーブルＡが備える係止フックの変形例を図７に基づいて説明する。
本変形例に係る係止フック１０Ａは、図７（ａ）、（ｂ）に示すように、前記したフック支持部１１の折返し片１１ｂ，１１ｂ内に収容されるスライドバー１０Ａｂと、引掛け部１０Ａａとを有し、それらスライドバー１０Ａｂと、引掛け部１０Ａａとは、ヒンジ部１０ｄを介して連結され、スライドバー１０Ａｂに対して引掛け部１０Ａａがヒンジ部１０ｄを支点として回動自在とされている。
また、上記ヒンジ部１０ｄのヒンジピンには、トーションバネ１０ｅが巻回され、このトーションバネ１０ｅの一端側がスライドバー１０Ａｂの表面に固定状態とされ、他端側が引掛け部１０Ａａを付勢することで、引掛け部１０Ａａがスライドバー１０Ａｂ側に向けて付勢されている。
さらに、ヒンジ部１０ｄの近傍部位には、引掛け部１０Ａａの回動を規制する鉤状規制片１０ｆが形成され、この鉤状規制片１０ｆの自由端部に、引掛け部１０Ａａの横辺部１０ｉの連結部近傍表面が当接することにより、引掛け部１０Ａａの回動が規制される。

上記のように、スライドバー１０Ａｂに対して引掛け部１０Ａａを回動自在とすることで、スライドバー１０Ａｂと、スライドバー１０Ａｂに対向する引掛け部１０Ａａの縦辺部１０ｇとの幅を、変更することができ、これにより、ステアリングホイールのリムＲ２，Ｒ３の握り太さｄ１，ｄ２に合わせて引掛け部１０Ａａの引掛け度合いを変更できる。
また、上記のように、引掛け部１０Ａａがスライドバー１０Ａｂ側に向けて付勢されていることで、ステアリングホイールのリムＲ２，Ｒ３の握り太さｄ１，ｄ２に合わせて上記のように変更された引掛け部１０Ａａの引掛け度合いを保持するとともに、リムＲ２，Ｒ３を握持することができ、リムＲ２，Ｒ３に引掛けられた係止フック１０Ａがテーブル板３０の使用時にずれるようなことを防止できる。
尚、図７（ａ）では、上記した引掛け度合いが最大の状態、すなわち、比較的大径とされたリムＲ２の握り太さｄ１に合わせた引掛け度合いを図示しており、図７（ｂ）では、上記した引掛け度合いが最小の状態、すなわち、比較的小径とされたリムＲ３の握り太さｄ２に合わせた引掛け度合いを図示している。

また、本変形例では、スライドバー１０Ａｂの上端部と、引掛け部１０Ａａの横辺部１０ｉとをヒンジ部１０ｄを介して連結した例を示しているが、引掛け部１０Ａａの横辺部１０ｉと、縦辺部１０ｇとの連結屈曲部１０ｈの部位に、上記ヒンジ部１０ｄに代えて、あるいはさらに、上記のようにトーションバネを巻回したヒンジ部を設けるようにしてもよい。
さらに、係止フックの引掛け度合いの調整態様は、前記した態様に限られず、例えば、スライドバーと、スライドバーに対向する引掛け部の縦辺部との間に、それらの幅を調整可能とするために、縦辺部をスライドバーに向けてスライドさせるスライド手段、ネジ、ナットなどを設けて、該幅を調整することにより、引掛け度合いの調整を可能とするようにしてもよい。あるいは、引掛け部の縦辺部に雌ネジ孔を設け、該雌ネジ孔に螺合する雄ネジと該雄ネジに連結され、雄ネジの螺合によりスライドバーに向けて、進退するスライド板とを設けるような態様としてもよい。

次に、本実施形態に係るステアリング用テーブルＡの変形例について図８に基づいて説明する。
図８（ａ）は、角度固定具の変形例を説明するための説明図で、他の構成は、上記したステアリング用テーブルＡと同様であるため説明を省略する。
本変形例に係るステアリング用テーブルＡが備えるテーブル板部３Ａのテーブル板３０Ａは、手前側端面３０ｄに向けて開口する挿入穴３３と、この挿入穴３３に挿入される係止ピン３４とを有している。
挿入穴３３は、テーブル板３０Ａの前後方向に沿って複数形成された係止凹溝３２Ａの凹溝３０Ａｃの全てを貫通するように、それぞれ横方向に形成された凹溝３０Ａｃと直交する方向に沿って形成されている。
係止ピン３４は、上記挿入穴３３に挿入可能とされるとともに、テーブル板３０Ａの手前側端面３０ｄから最後部に位置する凹溝３０Ａｃに到達し得る長さとされ、把持し得る頭部が形成されている。
また、角度調整アーム２５Ａの係止爪片２５Ａａには、各係止凹溝３２Ａに係止された状態で、上記係止ピン３４を挿入穴３３に挿入する際に、該係止ピン３４を挿通可能とする挿通孔２５ｃが開設されている。

上記構成とされた本変形例では、前記したように、角度調整アーム２５Ａの係止爪片２５Ａａを複数形成された係止凹溝３２Ａのうちのいずれかに選択的に係止させた状態で、係止ピン３４を挿入穴３３に挿入するとともに係止爪片２５Ａａの挿通孔２５ｃに挿通させることで、角度調整アーム２５Ａの係止爪片２５Ａａと係止凹溝３２Ａとの係止状態が固定保持される。これにより、基板２０とテーブル板３０Ａとの連結角度の固定保持がなされる。
このような構成によれば、前記したトーションバネ２６の付勢と係止爪片２５ａとによる角度調整アーム２５の固定保持と比べて、連結角度調整後の角度固定の際の作業が複雑となるが、より確実に基板２０とテーブル板３０Ａとの連結角度の固定保持ができる。

図８（ｂ）は、スペーサ部の変形例を説明するための説明図で、他の構成は、上記したステアリング用テーブルＡと同様であるため説明を省略する。
本変形例に係るステアリング用テーブルＡが備えるスペーサ部２３Ａは、上記したスペーサ部２３と同様、回動支点２３Ａａを支点として基板２０Ａの裏面２０Ａｂと同平面域で回動自在とされている。
また、本変形例に係るスペーサ部２３Ａは、基板２０Ａに対して着脱自在とされている。具体的には、スペーサ部２３Ａは、回動支点２３Ａａに対応する箇所の裏面側に、略円柱状の嵌合突部２３ｂを突設させ、該嵌合突部２３ｂには、外周面に沿って係合突起２３ｃが周設されている。
基板２０Ａの裏面２０Ａｂの上記回動支点２３Ａａに対応する箇所には、上記嵌合突部２３ｂを嵌合するための嵌合穴２０ｃが凹設され、該嵌合穴２０ｃには、上記係合突起２３ｃに係合し、嵌合突部２３ｂの抜け止めとなる係合段部２０ｄが、その内周面に周設されている。すなわち、スペーサ部２３Ａは、嵌合穴２０ｃに嵌合された状態では、嵌合突部２３ｂを支点として回動自在とされている。

上記構成とされたスペーサ部２３Ａ及び基板２０Ａでは、スペーサ部２３Ａは、基板２０Ａの裏面２０Ａｂに凹設された嵌合穴２０ｃに、スペーサ部２３Ａの嵌合突部２３ｂを嵌合させることで、基板２０Ａに対してスペーサ部２３Ａを装着でき、また、該嵌合穴２０ｃから上記嵌合突部２３ｂを脱離させることで、スペーサ部２３Ａを基板２０Ａから脱離させることができる。
これにより、膨出部のないステアリングホイールに対して使用する場合は、該スペーサ部２３Ａを脱離させたり、膨出部を有するステアリングホイールに対して使用する場合は、該スペーサ部２３Ａを装着させたりでき、使い勝手の良いステアリング用テーブルとなる。

次に、本発明に係る他の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。
図９は、第２実施形態に係るステアリング用テーブルを示す概略斜視図、図１０は、同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略正面図、図１１は、同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略背面図、図１２は、図１０におけるＸ１−Ｘ１線矢視概略断面図である。
図１３（ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの使用状態を説明するための説明図、図１４（ａ）、（ｂ）及び図１５（ａ）〜（ｃ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの折り畳み動作を説明するための説明図である。尚、図１３乃至図１５では、各部の代表的な構成部材にのみ符合を付している。また、後記する折り畳み保持手段７４は、図１５（ｃ）にのみ図示しており、他の図では省略している。

本実施形態に係るステアリング用テーブルＢは、図９乃至図１２に示すように、係止具を構成する係止フック部５と、この係止フック部５に連結され、ステアリングホイールＳ２，Ｓ３（図１３参照）に凭せ掛けられる基板部６と、この基板部６に連結されたテーブル板部７と、基板部６とテーブル板部７とを折り畳み可能に連結する連結部８とを備えている。

係止フック部５は、後記する基板６０の上端面に取付けられた係止フック５０と、該係止フック５０を上端面に取付けるための固定具５１とを有している。
係止フック５０は、長方形状の板金を屈曲させて側面視略Ｌ字状に形成されており、固定具５１によって基板６０の上端面に取付けられ、所定長さ延出された横辺部５０ｃと、屈曲部５０ｂと、縦辺部５０ａとを有している。
この係止フック５０は、横辺部５０ｃが固定具５１によって基板６０の上端面に取付けられ、その上端面と同平面域で回動自在とされている。
また、係止フック５０は、図１２に示すように、後方側へ向けて回動されている状態、すなわち、リムへの引掛け状態では、その縦辺部５０ａと後記するスペーサ部６４とが対向し、それらの間にリムが引っ掛けられる構成とされている。また、図１４に示すように、使用しない際には、縦辺部５０ａが基板６０の左右の何れかの側面と対向するように回動させることで、基板６０から後方側へ向けて係止フック５０が突出するようなことがなく、コンパクトとなり、収納性が良い。

基板部６は、基板６０と、基板６０に形成された後記する凹部６０ｂ内をスライドするスライド基台６１と、高さ固定具６２と、角度固定具６３と、基板６０の裏面６０ａの上端部に設けられた上部スペーサ部６４と裏面６０ａの下端部に設けられた下部スペーサ部６５とを有している。
基板６０は、長辺が縦向きの細長形状の厚板材で構成されており、その表面側には、上下方向に沿って、スライド基台６１をスライド自在に収容する凹部６０ｂが凹設されている。この凹部６０ｂは、基板６０の上端部から少許下がった位置から下端部へ突き抜けるように形成されている。さらにその凹部６０ｂの横幅方向中央部には、凹部６０ｂの中ほどから下端まで上下方向に沿って、凹溝６０ｃが凹設されている。
また、凹溝６０ｃの上端部のやや上方に位置する凹部６０ｂには、小孔が開設され、その小孔に、高さ固定具６２を構成する鍔付の鬼目ナット（登録商標）（埋め込みナット）６２ｂが基板６０の裏面側から圧入されて埋め込まれている。

スライド基台６１は、上記凹部６０ｂ内をスライド可能とされた長辺が縦向きの細長形状の板材で構成されており、その下端部近傍表面側には、連結部８を構成する連結支持板８０が固設され、その上方部位には、上下方向に沿って長孔６１ａが開設されている。
また、スライド基台６１の上端部には、手前側に向けて手掛け部６１ｂが突設されている。また、スライド基台６１は、基板６０の凹部６０ｂに収容された状態で、側面視して基板６０の表面から突出しないよう構成され、上記手掛け部６１ｂのみが僅かに基板６０の表面から突出している。
高さ固定具６２は、上記埋め込みナット６２ｂと、スライド基台６１の長孔６１ａに座金６２ｃを介して手前側から挿通され、埋め込みナット６２ｂに螺合する蝶ネジ６２ａとを有している。また、座金６２ｃは、長孔６１ａの横幅よりもその径が大とされている。
上記蝶ネジ６２ａを締め付けることで座金６２ｃを介してスライド基台６１が基板６０に対して移動不能に固定保持される。
上記構成とされた基板部６では、基板６０の凹部６０ｂ内を、連結部８を介してテーブル板部７と連結されたスライド基台６１がスライドすることにより、テーブル板部７を上下方向にスライドさせて、その高さの調整を可能とする高さ調整手段を構成し、この高さ調整手段によって調整された高さは、上記高さ固定具６２によって固定保持される構成としている。

角度固定具６３は、上記凹溝６０ｃに沿ってスライド可能とされるとともに、上記長孔６１ａの横幅よりもその幅が大とされたスライド片６３ｃと、スライド片６３ｃに手前側に向けて突設され、スライド基台６１の長孔６１ａに挿通されたボルト６３ｂと、該ボルト６３ｂに螺合する蝶ナット６３ａとを有している。
上部スペーサ部６４は、基板６０の裏面６０ａの上端部に固設されており、その横幅が基板６０の横幅と略同幅とされている。
下部スペーサ部６５は、基板６０の裏面６０ａの下端部に固設されており、その横幅が後記するテーブル板７０の短辺と略同幅とされている。
また、下部スペーサ部６５は、その上下方向に沿う長さ、横幅方向に沿う幅が、一般的な種々のステアリングホイールのホイール径に合わせて形成されており、これにより、後記するように使用する際に、種々のステアリングホイールのリムの手前側周面に当接する構成とされている。

テーブル板部７は、テーブル板７０と、角度調整手段を構成する角度調整プレート７１と、角度調整プレート７１を回動自在に支持する連結板７２と、テーブル板７０の両端部裏面に固設された段部材７３と、後記する折り畳み状態を保持するための折り畳み保持手段７４（図１５参照）とを備えている。
テーブル板７０は、長辺が横向きの長方形状の板材で構成され、その長辺の長さは、前記した基板２０の長辺と略同長さとされている。テーブル板７０の裏面略中央には、後記する連結部８を構成する回動連結板８２が、テーブル板７０に対して回動自在に取付けられている。

連結板７２は、テーブル板７０の裏面側後端部中央に固設され、その後端部のヒンジ部７２ａを介して角度調整プレート７１のヒンジ部７１ｃと連結され、角度調整プレート７１を回動自在に支持している。
角度調整プレート７１は、略矩形状の板材で構成され、一辺部がヒンジ部７１ｃを介して上記連結板７２に回動自在に連結され、その一辺部と対向する他辺部が手前側に屈曲されて手掛け部７１ｂが形成されている。また、角度調整プレート７１の略中央には、上記した角度固定具６３の蝶ナット６３ａの頭部を挿通可能とされた蝶ナット挿通孔７１ａが開設されている。

段部材７３は、テーブル板７０の両端部裏面に固設されており、後記する折り畳み時に、基板６０の上下端部近傍の表面に当接することで、連結部８等が収容される空間を形成する（図１５（ｂ）参照）。
折り畳み保持手段７４は、テーブル板７０の裏面略中央の手前側に寄った位置に固着された固定ピン７４ａと、該固定ピン７４ａに一端が固定された紐状弾性部材７４ｂと、紐状弾性部材７４ｂの自由端に取付けられた引掛けフック７４ｃと、テーブル板７０の裏面の適宜箇所に設けられ、使用時に引掛けフック７４ｃを引っ掛けて保持するための係止ピン７４ｄとを有している。

連結部８は、基板部６とテーブル板部７とを折り畳み可能に連結する連結具及び上記角度調整プレート７１とともに角度調整手段を構成し、上記スライド基台６１の下端部近傍に固設された連結支持板８０と、この連結支持板８０の下端部のヒンジ部８０ａを介して回動自在に連結された揺動連結板８１と、テーブル板７０の裏面略中央に固定具８３を介して取付けられ、テーブル板７０の裏面と同平面域で回動自在とされた回動連結板８２とを有している。
揺動連結板８１は、その両辺部にヒンジ部８１ａ，８１ｂがそれぞれ形成され、連結支持板８０のヒンジ部８０ａ及び回動連結板８２のヒンジ部８２ａを介して、それらに対して回動自在に連結されている。

上記構成とされたステアリング用テーブルＢでは、角度固定具６３の蝶ナット６３ａの頭部を、角度調整プレート７１の蝶ナット挿通孔７１ａに挿通させた状態で、角度調整プレート７１の手掛け部７１ｂをして、角度固定具６３のスライド片６３ｃ及びボルト６３ｂを上記基板６０の凹溝６０ｃ及び上記スライド基台６１の長穴６１ｃに沿って上下動させるとともに、その上下動に伴ってテーブル板７０の裏面に連結された揺動連結板８１が揺動することで、テーブル板７０と、基板６０との連結角度の調整を可能とする角度調整手段を構成する。また、角度固定具６３の蝶ナット６３ａを締め付けることで、スライド基台６１と角度調整プレート７１とが移動不能に固定保持され、これにより、上記のように調整された角度の固定保持がなされる構成としている。

次に、本実施形態に係るステアリング用テーブルＢの使用状態を図１３に基づいて説明する。図１３（ａ）では、例えば乗用車などの運転手側に向けて比較的急傾斜したステアリングホイールＳ２に対してステアリング用テーブルＢを取付けた例を示している。また、図１３（ｂ）では、例えば大型バスやトラックなどの運転手側に向けて比較的緩やかに傾斜したステアリングホイールＳ３に対してステアリング用テーブルＢを取付けた例を示している。

図１３（ａ）及び（ｂ）に示すように、基板部６をステアリングホイールＳ２，Ｓ３に凭せ掛けるようにして、係止フック５０をステアリングホイールＳ２，Ｓ３のリムＲ２，Ｒ３の上部に引っ掛ける。この状態では、基板６０の裏面６０ｂの上端部に固設されたスペーサ部６４がリムＲ２，Ｒ３の上部の手前側周面に当接するとともに、基板６０の裏面６０ｂの下端部に固設されたスペーサ部６５がリムＲ２，Ｒ３の下部の手前側周面に当接する。このように、上下のスペーサ部６４，６５がリムＲ２，Ｒ３の手前側周面にそれぞれ当接することで、基板６０の裏面６０ｂとステアリングＳ２，Ｓ３に形成されたエアバッグモジュールなどで構成される膨出部Ｍ２，Ｍ３とが当接せず、それらの間に空間Ｇが形成される。

上記した状態で、基板６０とテーブル板７０とのなす連結角度θ３、θ４が所望の連結角度となるよう上記したように角度調整プレート７１の蝶ナット挿通孔７１ａに、角度固定具６３の蝶ナット６３ａの頭部を挿通させた状態で、テーブル板７０と基板６０との連結角度を調整し、蝶ナット６３ａを締め付けて、その連結角度を固定保持する。
尚、図１３（ａ）では、テーブル板７０が略水平となるように、角度固定具６３のボルト６３ｂをスライド基台６１に形成された長孔６１ａの下方に寄った位置に位置させることで、基板６０とテーブル板７０とのなす連結角度θ３が比較的小さくなるように調整した状態を示している。
また、図１３（ｂ）では、テーブル板７０が略水平となるように、角度固定具６３のボルト６３ｂをスライド基台６１に形成された長孔６１ａの上方に寄った位置に位置させることで、基板６０とテーブル板７０とのなす連結角度θ４が比較的大きくなるように調整した状態を示している。
さらに、本実施形態では、上記のように角度を調整することで、基板６０とテーブル板７０との連結角度が略１１０°〜略１７０°の間で無段階的に調整可能であり、その状態で固定保持される構成としている。

前記のように基板６０とテーブル板７０との連結角度θ３，θ４を固定保持し、次いで、テーブル板７０の高さ調整を行う。
前記した状態で、テーブル板７０をステアリングＳ２，Ｓ３のリムＲ２，Ｒ３の傾斜角度に沿う方向へ上下動させると、テーブル板７０に連結されたスライド基台６１が基板６０の凹部６０ｂ内を上下動する。所望の高さへ上下動させた状態で、高さ固定具６２の蝶ネジ６２ａを締め付けることにより、基板６０に対してスライド基台６１が移動不能に固定保持される。これにより、スライド基台６１に上記のように連結角度が調整されて移動不能に連結されたテーブル板７０が調整された高さに固定保持される。

尚、図１３（ａ）では、テーブル板７０が最も高い位置となるように固定保持された状態、すなわち、スライド基台６１が凹部６０ｂ内で、最上方位置にて固定保持された状態（スライド基台６１が短縮方向に最大限スライドされた状態）を示している。
また、図１３（ｂ）では、テーブル板７０が最も低い位置となるように固定保持された状態、すなわち、スライド基台６１が下方に向けてスライドされて、スライド基台６１の長孔６１ａの上端部に、高さ固定具６２の蝶ネジ６２ａが当接し、それ以上の下方へのスライドが不能とされた状態（スライド基台６１が伸長方向に最大限スライドされた状態）を示している。

尚、上記したステアリング用テーブルＢの角度調整や高さ調整、その他の順序は、前記した順に必ずしも行う必要は無くどのような順に行ってもよい。
また、角度調整手段による調整可能な連結角度の範囲、及び高さ調整手段による調整可能な高さの幅は、基板６０の上下方向長さ、凹設する凹部６０ｂの上下方向長さ、スライド基台６１の長孔６１ａの上下方向長さ等を短くする、あるいは長くすることにより、適宜、設定可能である。

次に、本実施形態に係るステアリング用テーブルＢの折り畳み動作を図１４及び図１５に基づいて説明する。
図１４（ａ）及び（ｂ）に示すように、高さ固定具６２の蝶ネジ６２ａを緩め、スライド基台６１を短縮方向へ最大限スライドさせ、その状態で蝶ネジ６２ａを締め付けて、スライド基台６１を基板６０に対して移動不能に固定する。また、角度固定具６３の蝶ナット６３ａを緩め、蝶ナット６３ａの頭部を角度調整プレート７１の蝶ナット挿通孔７１ａから脱離させる。さらに、係止フック５０を、固定具５１を支点として係止フック５０の縦辺部５０ａが基板６０の左右何れかの側面に対向する位置に位置するように回動させる。

次いで、テーブル板７０を基板６０から離間させる方向へ持ち上げ、その状態で、テーブル板７０の長辺と基板６０の長辺とが同方向となるようにテーブル板７０を略９０°回転させ、図１５（ａ）及び（ｂ）に示すように、テーブル板７０を基板６０に載置する。これらは、前記した連結部８の揺動連結板８１及び回動連結板８２によってテーブル板７０と基板６０とが重なるように折り畳まれる構成とされている。
次いで、図１５（ｃ）に示すように、基板６０の裏面６０ｂに設けられた折り畳み保持手段７４によって、上記のように折り畳まれた基板６０とテーブル板７０との折り畳み状態を保持する。すなわち、引掛けフック７４ｃを係止ピン７４ｄから脱離させて、角度調整プレート７１の蝶ナット挿通孔７１ａに引っ掛けることで、折り畳み状態の保持がなされる。

前記構成とされた本実施形態に係るステアリング用テーブルＢによれば、前記した第１実施形態に係るステアリング用テーブルＡと同様、膨出部Ｍ２，Ｍ３を有したステアリングホイールＳ２，Ｓ３にも使用でき、また、角度調整、高さ調整ができ使い勝手が良い。
特に、本実施形態では、第１実施形態と比較して、角度調整も無段階的に可能とされているので、微小な角度調整が可能となる。
また、高さ調整手段を構成するスライド基台６１は、使用しない際には、基板６０の凹部６０ｂ内を短縮方向へスライドさせることで、基板６０から突出するようなことがなく、コンパクトに収納できる。

尚、本実施形態に係るステアリング用テーブルＢの上下のスペーサ部６４，６５を、別部材で構成せずに、基板と一体的に形成してもよく、あるいは、前記変形例で説明したように、基板に対して着脱自在とされたものとしてもよい。また、下部スペーサ部６５を基板６０の裏面６０ｂに固設させずに、上下方向にスライド移動可能なものとしてもよい。これにより、下部スペーサ部６５を小さく形成した場合にも種々のホイール径とされたステアリングホイールに使用できる。
また、係止フック５０を、前記変形例で説明したように、引掛け度合いの調整を可能とする引掛け度合い調整手段を備えたものとしてもよい。
さらに、本実施形態では、基板６０とテーブル板７０の長辺の長さを略同長さとし、下部スペーサ部６５の横幅をテーブル板７０の短辺と略同幅としているが、それぞれ異なる長さ、幅としてもよい。このように大きさ、形状を異ならせる場合には、上記第１実施形態と同様、折り畳んだ状態で平面視してテーブル板７０から基板６０及び上下のスペーサ部６４，６５が突出することがないような構成とすることが好ましい。

尚、前記第１実施形態と本実施形態との各部材及び各手段を、それぞれの各部材及び各手段が有する機能を阻害しない限りにおいて、相互に取り替えて適用してもよい。
また、本発明において、前記係止具は、ステアリングホイールのリム上部に着脱自在に係止されるものであればどのようなものでも良いが、前記各実施形態で示したような、基板２０，６０に対して回動自在とされた係止フック１０，５０とすることで、使用しない際には、回動させることでコンパクトとなる。
さらに、本発明において、前記連結具は、基板２０，６０とテーブル板３０，７０とを折り畳み可能に連結し得るものであればどのようなものでも良いが、前記各実施形態で示したように、折り畳んだ際に、基板２０，６０とテーブル板３０，７０とが、平面視して重ね合わせられるように折り畳み可能に連結するものとすることが好ましい。また、このように折り畳んだ際に、平面視して、テーブル板３０，７０から基板２０，６０が突出しないよう、これらの形状を設定することが好ましい。

さらにまた、本発明において、前記角度調整手段は、ステアリングホイールに凭せ掛けられた基板２０，６０とテーブル板３０，７０との連結角度の調整を可能とするものであればどのようなものでもよいが、前記各実施形態で示したように、調整された連結角度を固定保持する角度固定具を備えたものとすることが好ましい。このような角度固定具としては、前記各実施形態で示したものに限られないが、バネによる付勢力やネジとナットによる締め付け力を利用したり、ピンとピン孔による係止を利用したりする等の機械的に別部材を利用したものとすることが好ましい。これにより、前記特許文献２のように係止孔に突起を係止させるものと比べて、より確実に、調整された連結角度を固定保持できる。

また、本発明において、前記高さ調整手段は、テーブル板３０，７０を上下方向にスライドさせて、該テーブル板の高さの調整を可能とするものであればどのようなものでも良いが、前記各実施形態で示したように、基板２０，６０に対して相対的にスライドするスライド部材（スライドバー１０ｂ，スライド基台６１）と、該スライド部材を収容し得る収容部材（フック支持部１１，凹部６０ｂ）とを備えたものとすることが好ましい。また、その調整された高さを固定保持する高さ固定具は、どのようなものでも良いが、前記角度固定具と同様、単に係止孔に突起を係止させるようなものではなく、バネによる付勢力やネジとナットによる締め付け力を利用したり、ピンとピン孔による係止を利用したりする等の機械的に別部材を利用したものとすることが好ましい。これにより、テーブル板３０，７０の調整された高さを、確実に固定保持できる。

本発明に係るステアリング用テーブルの一実施形態を示す概略斜視図である。 同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略正面図である。 同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略背面図である。 図２におけるＸ−Ｘ線矢視概略断面図である。 （ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの使用状態を説明するための説明図である。 （ａ）〜（ｃ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの折り畳み動作を説明するための説明図である。 （ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルが備える係止フックの変形例の動作を説明するための概略側面図である。 は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの変形例を示し、（ａ）は、図４におけるＺ部に対応させた概略拡大断面図、（ｂ）は、図３におけるＹ−Ｙ線矢視に対応させた概略拡大断面図である。 本発明に係るステアリング用テーブルの他の実施形態を示す概略斜視図である。 同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略正面図である。 同実施形態に係るステアリング用テーブルの概略背面図である。 図１０におけるＸ１−Ｘ１線矢視概略断面図である。 （ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの使用状態を説明するための説明図である。 （ａ）、（ｂ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの折り畳み動作を説明するための説明図である。 （ａ）〜（ｃ）は、いずれも同実施形態に係るステアリング用テーブルの折り畳み動作を説明するための説明図である。

符号の説明

４ 丁番（連結具）
８ 連結部（連結具、角度調整手段）
１０，５０ 係止フック（係止具）
１０ｂ スライドバー（高さ調整手段）
１１ フック支持部（高さ調整手段）
１３，６２ 高さ固定具
２０，２０Ａ，６０ 基板
２０ｂ，６０ｂ 基板の裏面
２３，２３Ａ，６４，６５ スペーサ部
２４ スライド板（角度調整手段）
２５ 角度調整アーム（角度調整手段）
２５ａ 係止爪片（角度調整手段、角度固定具）
２６ トーションバネ（角度固定具）
３０，７０ テーブル板
３２ 係止凹溝（角度調整手段、角度固定具）
６０ｂ 基板の凹部（高さ調整手段）
６０ｃ 基板の凹溝（角度調整手段）
６１ スライド基台（高さ調整手段）
６１ａ スライド基台の長孔（角度調整手段）
６２ 高さ固定具
６３ 角度固定具
７１ 角度調整プレート
Ａ，Ｂ ステアリング用テーブル
Ｇ ステアリングホイールの膨出部と基板との間の空間
Ｍ，Ｍ１，Ｍ２，Ｍ３ ステアリングホイールの膨出部
Ｒ，Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３，Ｒ４，Ｒ５ ステアリングホイールのリム
Ｓ，Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３ ステアリングホイール
ｄ１，ｄ２ リムの握り太さ
θ１，θ２，θ３，θ４ 基板とテーブル板との連結角度

Claims (6)

1. 自動車のステアリングホイールのリム上部に着脱自在に係止される係止フックと、該係止フックに連結され、前記ステアリングホイールに凭せ掛けられる基板と、該基板に連結されたテーブル板と、該テーブル板と前記基板とを折り畳み可能に連結する連結具と、該テーブル板の高さの調整を可能とする高さ調整手段と、該高さ調整手段によって調整された高さを固定保持する高さ固定具とを備え、
   前記高さ調整手段は、前記基板に対してスライド可能とされたスライド部材と、該スライド部材をスライド可能に収容するスライド収容部とを有し、
   前記高さ固定具は、前記スライド部材の手前側に位置するネジ式の締付部を有しており、該締付部が締め付けられることで、該スライド部材が前記スライド収容部に固定保持される構成とされ、
   前記係止フックは、前記基板に対して回動自在に連結され、該基板に対して回動されることで該係止フックの引掛け部が該基板の後方側へ突出しない状態に収納可能な構成とされており、
   前記基板の裏面には、前記ステアリングホイールのリムに当接するスペーサ部が設けられ、該ステアリングホイールに該基板が凭せ掛けられた際に、該ステアリングホイールの膨出部と該基板との接触を回避し得る空間が形成されることを特徴とするステアリング用テーブル。
2. 請求項１において、
   前記スペーサ部は、前記基板に対して着脱自在とされていることを特徴とするステアリング用テーブル。
3. 請求項１または２において、
   前記スペーサ部は、前記高さ調整手段によって調整された高さ及び／又は前記ステアリングホイールのホイール径に応じて、前記リムに当接し得るよう位置調整が可能とされていることを特徴とするステアリング用テーブル。
4. 請求項１乃至３のいずれか１項において、
   前記スライド部材は、前記係止フックの引掛け部に連成されたスライドバーとされ、前記係止フックは、前記基板と前記テーブル板とが折り畳まれた状態で、該基板の裏面側に向けて回動されて、前記スライドバーの長手方向に沿ってスライドされることで、該引掛け部によって該基板と該テーブル板との折り畳み状態を保持し得る構成とされていることを特徴とするステアリング用テーブル。
5. 請求項１乃至４のいずれか１項において、
   前記係止フックは、前記リムの握り太さに合わせて引掛け度合いの調整を可能とする引掛け度合い調整手段を更に備えていることを特徴とするステアリング用テーブル。
6. 請求項１乃至５のいずれか１項において、
   前記ステアリングホイールに凭せ掛けられた前記基板と前記テーブル板との連結角度の調整を可能とする角度調整手段と、該角度調整手段によって調整された連結角度を固定保持する角度固定具とを更に備えていることを特徴とするステアリング用テーブル。

Images