JP4080457B2 - ディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法 - Google Patents
ディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4080457B2 JP4080457B2 JP2004159923A JP2004159923A JP4080457B2 JP 4080457 B2 JP4080457 B2 JP 4080457B2 JP 2004159923 A JP2004159923 A JP 2004159923A JP 2004159923 A JP2004159923 A JP 2004159923A JP 4080457 B2 JP4080457 B2 JP 4080457B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- filter
- clogging
- motor generator
- exhaust gas
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
Landscapes
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Supercharger (AREA)
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
11 ディーゼルエンジン
17 モータジェネレータ
20 バッテリ
26A、26B 電動過給システム
30 排気通路
33 パティキュレートフィルタ(フィルタ)
35 EGR装置(排気ガス再循環装置)
SOC バッテリ充電量
Claims (5)
- 走行駆動源としてのディーゼルエンジンと、前記エンジン出力による発電またはバッテリ電力による前記エンジン出力のアシストを行うモータジェネレータと、前記エンジンの排気通路に設けられ排気ガス中の粒子状物質を捕集するフィルタと、
前記フィルタにおける前記粒子状物質の詰まり具合を検出または推定する詰まり検出手段と、
前記バッテリの充電量を検出または推定する充電量検出手段と、
を備えたディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり低減制御方法において、
前記詰まり検出手段によって前記フィルタが詰まっていると検出または推定され、かつ前記フィルタを再生させるための再生制御条件が成立していない場合は、当該再生制御条件が成立するまでの間、
前記充電量検出手段によって検出または推定された前記バッテリ充電量が所定の閾値よりも大きければ、前記モータジェネレータによるトルクアシストを実施するとともに前記エンジンの負荷を低減させ、
前記バッテリ充電量が所定の閾値よりも小さければ、前記モータジェネレータによるトルクアシスト量を減少させるとともに前記エンジンの負荷を増加させて前記モータジェネレータにより回生することを特徴とするディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法。 - 前記ディーゼルハイブリッド車両は、排気ガスの一部を吸気系に還流させる排気ガス再循環装置を更に備え、
前記エンジンが前記排気ガス再循環装置の作動領域で運転されている時には、当該エンジンを等トルク線に沿って高回転数側にシフトし前記排気ガス再循環装置の非作動領域もしくは作動領域にて運転することを特徴とする請求項1に記載のディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法。 - 走行駆動源としてのディーゼルエンジンと、前記エンジン出力による発電またはバッテリ電力による前記エンジン出力のアシストを行うモータジェネレータと、前記エンジンの排気通路に設けられ排気ガス中の粒子状物質を捕集するフィルタと、
前記フィルタにおける前記粒子状物質の詰まり具合を検出または推定する詰まり検出手段と、
前記バッテリの充電量を検出または推定する充電量検出手段と、
前記排気ガスの一部を吸気系に還流させる排気ガス再循環装置と、
を備えたディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり低減制御方法において、
前記詰まり検出手段によって前記フィルタが詰まっていると検出または推定され、かつ前記フィルタを再生させるための再生制御条件が成立していない場合は、当該再生制御条件が成立するまでの間、
前記エンジンが前記排気ガス再循環装置の作動領域で運転されている時には、当該エンジンの負荷を増加して前記排気ガス再循環装置の非作動領域で運転するとともに、要求負荷との差に応じて前記モータジェネレータの回生制御を実施することを特徴とするディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法。 - 前記モータジェネレータの回生制御により前記バッテリ充電量が所定の上限値を超える場合には、前記モータジェネレータによるトルクアシストを実施するとともに、前記エンジンの負荷を低減させることを特徴とする請求項3に記載のディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法。
- 走行駆動源としてのディーゼルエンジンと、前記エンジン出力による発電またはバッテリ電力による前記エンジン出力のアシストを行うモータジェネレータと、前記エンジンの排気通路に設けられ排気ガス中の粒子状物質を捕集するフィルタと、
前記フィルタにおける前記粒子状物質の詰まり具合を検出または推定する詰まり検出手段と、
前記バッテリの充電量を検出または推定する充電量検出手段と、
を備えたディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり低減制御方法において、
前記車両は、前記バッテリ電力によって駆動され過給を行う電動過給システムを更に備え、
前記詰まり検出手段によって前記フィルタが詰まっていると検出または推定され、かつ前記フィルタを再生させるための再生制御条件が成立していない場合は、当該再生制御条件が成立するまでの間、
前記充電量検出手段によって検出または推定された前記バッテリ充電量が所定の閾値よりも大きい場合には、前記エンジンの燃料噴射量を一定としたまま前記電動過給システムを作動させ吸入空気量を増加させることを特徴とするディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004159923A JP4080457B2 (ja) | 2004-05-28 | 2004-05-28 | ディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004159923A JP4080457B2 (ja) | 2004-05-28 | 2004-05-28 | ディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005337176A JP2005337176A (ja) | 2005-12-08 |
JP4080457B2 true JP4080457B2 (ja) | 2008-04-23 |
Family
ID=35491014
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004159923A Expired - Fee Related JP4080457B2 (ja) | 2004-05-28 | 2004-05-28 | ディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4080457B2 (ja) |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4100440B2 (ja) * | 2006-09-26 | 2008-06-11 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両の制御装置 |
JP5333180B2 (ja) * | 2009-11-30 | 2013-11-06 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御装置 |
JP5742529B2 (ja) * | 2011-07-19 | 2015-07-01 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の排気再循環装置 |
DE102013200856A1 (de) * | 2012-02-07 | 2013-08-08 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren und Vorrichtung zur Regeneration eines in einem Hybridantrieb vorhandenen Partikelfilters |
JP5803726B2 (ja) * | 2012-02-16 | 2015-11-04 | トヨタ自動車株式会社 | アイドリングストップ車両の制御装置 |
JP6488549B2 (ja) * | 2014-03-24 | 2019-03-27 | いすゞ自動車株式会社 | ハイブリッド車両及びハイブリッド車両の制御方法 |
US10974584B2 (en) | 2015-12-16 | 2021-04-13 | Volvo Truck Corporation | Device and method for controlling hybrid system |
JP6312048B2 (ja) * | 2016-03-04 | 2018-04-18 | マツダ株式会社 | エンジンの制御装置 |
JP6900929B2 (ja) * | 2018-04-11 | 2021-07-14 | トヨタ自動車株式会社 | 車両 |
JP7167899B2 (ja) * | 2019-11-05 | 2022-11-09 | トヨタ自動車株式会社 | ハイブリッド車両およびハイブリッド車両の制御方法 |
CN112477843B (zh) * | 2020-11-24 | 2022-09-06 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 混合动力车的扭矩分配方法、系统、设备及存储介质 |
-
2004
- 2004-05-28 JP JP2004159923A patent/JP4080457B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2005337176A (ja) | 2005-12-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100741249B1 (ko) | 하이브리드 차량의 모터 제어 장치 | |
JP4973374B2 (ja) | ハイブリッド原動機の制御装置 | |
JP4325704B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化システム | |
JP4144570B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御方法 | |
JP4293153B2 (ja) | ハイブリッド車両のモータ制御装置 | |
JP4929781B2 (ja) | Dpf再生制御装置及びdpf再生制御方法 | |
JP3984964B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御方法 | |
JP2010038147A (ja) | エンジンの排気浄化システム | |
JP4080457B2 (ja) | ディーゼルハイブリッド車両のフィルタ詰まり抑制制御方法 | |
JP2009036183A (ja) | エンジンの排気浄化制御装置及びこれを用いたハイブリッド車両の排気浄化制御装置 | |
JP3851296B2 (ja) | ディーゼルハイブリッド車両の制御方法 | |
JP3896999B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP4136990B2 (ja) | ハイブリッド車両の発進時制御方法 | |
JP2005299469A (ja) | ハイブリッド車両の暖機制御装置 | |
JP4086005B2 (ja) | ディーゼルハイブリッド車両における低圧縮比エンジンの暖機制御方法 | |
JP3905515B2 (ja) | ディーゼルハイブリッド車両における排気浄化装置の再生制御方法 | |
JP3894153B2 (ja) | ディーゼルハイブリッド車両のエンジン始動時制御方法 | |
JP2005330844A (ja) | ディーゼルハイブリッド車両のバキュームポンプ制御方法およびバキュームポンプ搭載構造 | |
JP2005325804A (ja) | ハイブリッド車両の発進時制御方法 | |
JP2006220036A (ja) | フィルタ付きハイブリッドエンジンの制御システム | |
JP3802881B2 (ja) | ハイブリッドシステムのパティキュレートフィルタ床温制御方法 | |
JP4192117B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP4099160B2 (ja) | ハイブリッド車両のモータトルク制御方法 | |
JP3897002B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP2006220046A (ja) | ディーゼルハイブリッド車両の排気浄化装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070404 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20070807 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20071004 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080129 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080206 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110215 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110215 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110215 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120215 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120215 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130215 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140215 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |