JP4058890B2 - 回路しゃ断器のロータリーハンドル機構 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、配線用しゃ断器などの小形回路しゃ断器に装備してその接点開閉機構を手動で開閉操作するＯＦＦロックレバー付きロータリーハンドル機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
まず、頭記した回路しゃ断器の全体構成を図４に示す。図において、１はベース２とカバー３からなる二分割構造のしゃ断器ケース（樹脂モールド品）であり、該ケース１には接点・消弧部４，接点開閉機構部５，過電流検出部６，および主回路端子７などが組み込まれており、さらにカバー３の上面にはロータリーハンドル８を装備し、該ハンドル８が歯車式の変換機構９を介して接点開閉機構部５に連繋されている。また、前記のロータリーハンドル８には、主回路接点ＯＦＦの状態でハンドルをこのＯＦＦ位置にロックして回路しゃ断器の誤操作を防ぐための手段としてロックレバー１０を備えている。
【０００３】
次に、前記ロータリーハンドル８，および該ハンドルに組付けたロックレバー１０の従来構造，および動作を図３で説明する。図３において、８ａはロータリーハンドル８のハンドルノブ、８ｂはケースカバー３に開口した軸穴３ａに嵌挿したハンドル軸部８ｂであり，ハンドルノブ８ａは中空構造になり、ここに次記のロックレバー１０が引出し可能に格納されている。なお、８ｃはロックレバー１０を引出した状態でハンドルノブ８ａに南京錠を掛けるための穴である。
【０００４】
ここで、ロックレバー１０は板状体であり、その先端側には格納位置でハンドルノブ８ａの開口端縁から突き出す把手部１０ａを有し、底辺部にはハンドルノブ８ａの底面に開口した長手方向の溝を通して下方に突き出すタブ状の係合突起１０ｂが形成されている。一方、ケースカバー３には、ハンドル８のＯＦＦ位置でロックレバー１０の引出し移動を許容するように、前記の係合突起１０ｂが軸穴３ａの内周側から出入するスリット状の溝３ｂがラジアル方向に形成されている。
【０００５】
かかる構成で、常時はロックレバー１０が図示実線で表す位置でハンドルノブ８ａに格納されており、ロックレバー１０の係合突起１０ｂはカバー３に形成した溝３ｂから抜け出して軸穴３ａの内周側に後退している。したがって、この状態ではロックレバー１０の干渉を受けずに手動操作でハンドルノブ８ａをＯＮ／ＯＦＦ位置に切換えることが可能である。
【０００６】
一方、回路しゃ断器がＯＦＦの状態（ロータリーハンドル８はハンドルノブ８ａがＯＦＦ位置を向いている）で、ハンドルノブ８ａからロックレバー１０を図示の破線位置に引き出すと、係合突起１０ｂがケースカバー３に形成したスリット状の溝３ｂに嵌入する。したがって、この状態ではハンドルノブ８ａを回すことができず、ハンドル８がＯＦＦ位置にロックされる。
【０００７】
なお、回路しゃ断器を長時間ＯＦＦ状態とする場合には、保安面からロックレバー１０を引出した上で、さらにハンドルノブ８ａの穴８ｃに南京錠を掛けてロックレバー１０が引出し位置から戻せないようにするが、回路しゃ断器の点検など短時間で済むメンテナンス時には、多くの場合に南京錠を掛けずにロックレバー１０を引き出しただけでハンドルをＯＦＦ位置にロックし、ハンドルの不測な誤操作を防ぐようにしている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、前記した従来構造のロックレバー付きロータリーハンドル機構では、機能面で次記のような問題点がある。すなわち、
(1) ロックレバー１０を図３の破線で示す引出した位置に拘束する手段は備えてなく、僅かにロックレバー１０とハンドルノブ８ａとの間の摩擦力に頼って引出し位置に保持するようにしている。このために、ロックレバー１０の先端に手が不用意に触れたり，物が当たったりすると、簡単にロックレバー１０が格納位置に引っ込んでハンドルロックが解除されてしまうおそれがある。
【０００９】
(2) ハンドルのＯＦＦ位置以外の領域ではロックレバー１０の係合突起１０ｂをケースカバー３に開口した軸穴３ａの内周面に当ててロックレバー１０の引出しを阻止するようにしているために、組立部品の寸法公差，ガタツキなどによりハンドルノブ８ａの底面から突き出したロックレバー１０の係合突起１０ｂとケースカバー３との引っ掛かり代が小さいと、ＯＦＦ位置以外の領域でもロックレバー１０が格納位置から抜け出たり、ケースカバーとの間で齧りが生じてロックレバーが破損したりすることがある。
【００１０】
本発明は上記の点に鑑みなされたものであり、その目的は前記した従来構造をベースに、前記課題を解決してロックレバーを格納，引出し位置に安定よく保持できるようにした信頼性の高い回路しゃ断器のロータリーハンドル機構を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明によれば、しゃ断器本体のケースカバーの上面に装着して接点開閉機構を手動で開閉操作するロックレバー付きの回路しゃ断器のロータリーハンドル機構であり、ハンドルノブに格納した引出し式ロックレバーの底辺部にハンドルノブの底面から突き出すタブ状の係合突起を設けるとともに、該係合突起に対向してケースカバーの上面にはハンドルノブのＯＦＦ位置に合わせて前記ロックレバーの引出しを許容するスリット状の溝を形成し、接点開閉機構のＯＦＦ状態で前記ロックレバーを引き出してハンドルノブをＯＦＦ位置にロックするようにしたものにおいて、前記ロックレバーの底辺部にハンドルノブの端縁に係合してロックレバーを引出し位置に拘束する小突起からなるストッパを前記係合突起と並べて一体形成するとともに、ロックレバーを格納位置から引出す際に前記底辺部が撓んで小突起がハンドルノブの端縁部を乗り越えるように、ロックレバーの板面にはその底辺部に沿って開口部を形成するようにする（請求項１）。
【００１２】
上記の構成において、ハンドルＯＦＦの位置でハンドルノブからロックレバーを引き出すと、前記ストッパがハンドルノブの端縁に引っ掛かってロックレバーをこの位置に拘束保持する。これにより、ロックレバーが引出し位置から不用意に格納位置に引っ込んでハンドルロックが解除されるような不具合を防ぐことができる。
【００１３】
また、本発明によれば、ケースカバーに開口したハンドル軸部嵌挿穴の周縁に沿って、ハンドルノブのＯＦＦ位置とＯＮ位置との間の領域にロックレバーの係合突起を軸部嵌挿穴の内方に押さえ込んでレバーの引出しを阻止する凸状のダム部を形成する（請求項２）。
かかる構成により、組立部品の寸法公差，多少のガタツキがあっても、ロックレバーとケースカバーに形成した前記ダム部との間に十分な引っ掛かり代を確保することができ、これによりハンドルＯＦＦの位置を除きＯＮ位置の間ではロックレバーを確実に格納位置に保持することができて動作，機能の信頼性が向上する。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図１(a),(b) および図２に示す実施例に基づいて説明する。なお、実施例の図中で図３に対応する部材には同じ符号を付してその詳細な説明は省略する。
すなわち、図示実施例においては、図３に示したハンドル構造を基本として、ハンドルノブ８ａに格納したロックレバー１０の底辺部には、タブ状の係合突起１０ｂと並んでその前方位置に小突起としてなるストッパ１０ｃが形成されており、さらにロックレバーの長手方向に沿いその板面下部にはスリット状の開口部１０ｄを形成してレバーの底辺部に上下方向の撓み性を付与するようにしている。ここで、前記ストッパ１０ｃはその突き出し高さがハンドルノブ８ａの底面から突き出さない程度の低い舌片状の突起であり、かつその形状はＶ字ないし円弧状とする。
【００１５】
また、図２に示すようにケースカバー３の上面には、ロータリーハンドル８の軸部８ｂを嵌挿する軸穴３ａの周縁に沿ってハンドルのＯＦＦ位置（スリット状溝３ｂの範囲は除く）からＯＮ位置に至る領域に破線で表した凸状のダム部３ｃが形成されている。
次に前記構成の動作について説明する。図１(a) はロータリーハンドル８のＯＦＦ位置でロックレバー１０がハンドルノブ８ａに格納されている状態を表しており、この格納状態ではロックレバー１０の係合突起１０ｂがケースカバー３に形成したスリット状溝３ｂから後退し、かつストッパ１０ｃはハンドルノブ８ａの開口端縁部８ａ-1の内側に引っ込んでいる。
【００１６】
一方、図１(a) の状態からロックレバー１０に手を掛けてハンドルノブ８ａから図１(b) の位置に引き出すと、その途上で前記ストッパ１０ｃが撓んでハンドルノブ８ａの底壁の上を乗り越え、図示のように開口端縁部８ａ-1に係合する。同時に係合突起１０ｂがケースカバー３に形成したスリット状溝３ｂに進入する。これにより、ロータリーハンドル８はＯＦＦ位置から回せないようにロックされ、かつロックレバー１０はストッパ１０ｃにより引出し位置に拘束保持される。したがって、この状態ではロックレバー１０の先端に手が触れたり，物が軽く当たった程度ではロックレバーが格納位置に押し戻されてハンドルロックが解除されることがない。また、この引出し位置になるとハンドルノブ８ａに開口した穴８ｃが開放されるので、必要に応じてこの穴８ｃに南京錠を掛けることができる。なお、図１(b) の状態からロックレバー１０に力を加えて押し込むと、ストッパ１０ｃがハンドルノブの開口端縁部８ａ-1を乗り越えて図１(a) の状態に復帰する。
【００１７】
また、ロータリーハンドル８をＯＦＦ位置から図２で表すＯＮ位置に回転操作する場合には、ケースカバー３の軸穴３ａに沿って形成した凸状ダム部３ｃが壁となってロックレバー１０の係合突起１０ｂが格納位置から抜け出るのを阻止する役目を果たす。これにより、組立部品の寸法公差，多少のガタツキがあっても、ロックレバーとケースカバーに形成した前記ダム部との間に十分な引っ掛かり代を確保してロックレバー１０を確実に格納位置に保持できる。
【００１８】
なお、前記したケースカバー３の軸穴３ａ，スリット状溝３ｂ，凸状ダム部３ｃ、ロックレバー１０の係合突起１０ｂ，ストッパ１０ｃなどは全てロータリーハンドル８で覆われて外部に露呈することはない。
【００１９】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明の構成によれば、ロックレバーにはハンドルノブの端縁に係合してロックレバーを引出し位置に拘束するストッパを設け、かつ該ストッパをロックレバーの底辺部に係合突起と並べて形成した小突起となし、かつロックレバーを格納位置から引出す際に前記底辺部が撓んで小突起がハンドルノブの端縁部を乗り越えるように、ロックレバーの板面にはその底辺部に沿って開口部を形成したことにより、ロックレバー自身の形状を変えるだけでロックレバーが引出し位置から不用意に格納位置に引っ込んでハンドルロックが解除されるような不具合を防ぐことができる。
【００２０】
また、ケースカバーに開口したハンドル軸部嵌挿穴の周縁に沿って、ハンドルノブのＯＦＦ位置とＯＮ位置との間の領域にロックレバーの係合突起を軸部嵌挿穴の内方に押さえ込んでレバーの引出しを阻止する凸状のダム部を形成したことにより、組立部品の寸法公差，多少のガタツキがあっても、ロックレバーとケースカバーに形成した前記ダム部との間に十分な引っ掛かり代を確保することができ、これによりハンドルＯＦＦの位置を除きＯＮ位置の間ではロックレバーを確実に格納位置に保持することができるなど、ＯＦＦロック付きロータリーハンドル機構の動作，機能面での信頼性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例によるロータリーハンドル機構の構成図であり、(a),(b) はそれぞれハンドルＯＦＦ位置でのロックレバーの格納，引出し状態を表す斜視断面図
【図２】図１のロックハンドル機構をＯＮ位置に回した状態を表す斜視断面図
【図３】従来におけるロータリーハンドル機構の構造を表す斜視断面図
【図４】ロータリーハンドル機構を装備した配線用回路しゃ断器の構成図であり、(a),(b) はそれぞれ平面図，および側面図
【符号の説明】
３ ケースカバー
３ａ 軸穴
３ｂ スリット状溝
３ｃ 凸状ダム部
８ ロータリーハンドル
８ａ ハンドルノブ
８ａ-1 開口端縁部
８ｂ 軸部
１０ ロックレバー
１０ｂ 係合突起
１０ｃ ストッパ

Claims (2)

1. しゃ断器本体のケースカバーの上面に装着して接点開閉機構を手動で開閉操作するロックレバー付きの回路しゃ断器のロータリーハンドル機構であり、ハンドルノブに格納した引出し式ロックレバーの底辺部にハンドルノブの底面から突き出すタブ状の係合突起を設けるとともに、該係合突起に対向してケースカバーの上面にはハンドルノブのＯＦＦ位置に合わせて前記ロックレバーの引出しを許容するスリット状の溝を形成し、接点開閉機構のＯＦＦ状態で前記ロックレバーを引き出してハンドルノブをＯＦＦ位置にロックするようにしたものにおいて、
   前記ロックレバーの底辺部にハンドルノブの端縁に係合してロックレバーを引出し位置に拘束する小突起からなるストッパを前記係合突起と並べて一体形成するとともに、ロックレバーを格納位置から引出す際に前記底辺部が撓んで小突起がハンドルノブの端縁部を乗り越えるように、ロックレバーの板面にはその底辺部に沿って開口部を形成したことを特徴とする回路しゃ断器のロータリーハンドル機構。
2. 請求項１記載のロータリーハンドル機構において、前記ケースカバーに開口したハンドル軸部嵌挿穴の周縁に沿って、ハンドルノブのＯＦＦ位置とＯＮ位置との間の領域にロックレバーの係合突起を軸部嵌挿穴の内方に押さえ込んでレバーの引出しを阻止する凸状ダム部を形成したことを特徴とする回路しゃ断器のロータリーハンドル機構。

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