JP4038391B2 - スポーツ用シューズのソール構造 - Google Patents
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- A43B13/185—Elasticated plates sandwiched between two interlocking components, e.g. thrustors
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、スポーツ用シューズのソール構造に関し、詳細には、硬質弾性部材製の上下部プレートとそれらの間に配置された硬質弾性部材製の波形プレートとからなるソール構造に関する。
【０００２】
【従来の技術およびその課題】
各種スポーツに使用されるスポーツ用シューズのソール構造として、波形シートを有するものが提案されている（特開平１１−２０３号公報参照）。このソール構造は、波形状の合わせ面をそれぞれ有する軟質弾性部材製の上下部ミッドソールと、これらの合わせ面に挟持された波形シートとから構成されている。
【０００３】
この場合には、軟質弾性部材製の上下部ミッドソールにより着地時のクッション性が確保されるとともに、着地後の横振れが波形シートにより防止されて走行安定性が確保されるようになっている。
【０００４】
しかしながら、このようなソール構造においては、上下部ミッドソールをほぼソール面全体に行き渡らせる必要があり、また十分なクッション性を得るためには、上下部ミッドソールの厚みをある程度確保する必要がある。このため、従来のソール構造では、軽量化が容易ではなかった。
【０００５】
そこで、ミッドソールに幅方向のクッションホールを形成することにより、ミッドソールのクッション性を向上させるとともに、ミッドソールの軽量化を図ったものが提案されている。この場合、ミッドソールの軽量化をさらに進めるために、クッションホールの径を大きくした場合には、ミッドソールのクッションホール形成部分がへたりやすくなって、長期間の使用中にミッドソールのクッション性が逆に低下することになる。
【０００６】
その一方、ミッドソールを上下方向に貫通する通気孔をミッドソールに形成することにより、シューズの通気性を確保してシューズ内部の蒸れを防止するようにした通気構造も各種提案されている。
【０００７】
ところが、この場合には、通気孔が一般に小径の孔から構成されるため、長期間の使用中にミッドソールがへたりを起こした場合には、通気孔が塞がれて通気性が低下する場合があった。
【０００８】
本発明は、このような従来の実情に鑑みてなされたもので、走行安定性を確保でき、軽量化を実現できるとともに、クッション性を維持できるスポーツ用シューズのソール構造を提供することを目的とする。また、本発明の他の目的は、シューズの通気性を維持できるスポーツ用シューズのソール構造を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明に係るスポーツ用シューズのソール構造は、シューズの少なくとも踵部分に配置され、シューズの前後方向に進む波形状を有しかつ当該波形状の上側凸面および下側凸面の各稜線がシューズの踵部分の幅方向全体にわたって延びている硬質弾性部材製の波形プレートと、波形プレートの上側に配設され、下面が波形プレートの波形状の上側凸面に固定されて波形プレートとの間で空洞を形成するとともに、上面がシューズの甲被部に固定される硬質弾性部材製の上部プレートと、波形プレートの下側に配設され、上面が波形プレートの波形状の下側凸面に固定されて波形プレートとの間で空洞を形成する硬質弾性部材製の下部プレートとを備えている。
【００１０】
この場合には、硬質弾性部材製の波形プレートがシューズの少なくとも踵部分に設けられるので、シューズの踵部分から着地した際に、シューズが左右方向に過度に変形して過回内や過回外といった横振れを起こすのを防止でき、これにより、走行安定性を確保できる。
【００１１】
また、この場合には、ミッドソールに相当するものが設けられておらず、波形プレートとこれが固着される上下部プレートとの間には、複数の空洞が形成されている。これにより、ソール構造を軽量化できる。
【００１２】
さらに、この場合には、軟質弾性部材製のミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレートおよび上下部プレートの間に複数の空洞を形成するようにしたので、空洞の形状を維持でき、クッション性を維持できる。
【００１３】
これに対して、従来のソール構造においては、ミッドソールが一般に樹脂の発泡体から構成されているため、長期間の使用中にミッドソールが経年変形を生じたり、へたりを起こしたりすることがあり、その結果、クッション性が低下する場合があるが、請求項１の発明では、このようなミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレートおよび上下部プレートを用いるようにしたので、長期間の使用後でも経年変形やへたりが起こりにくく、これにより、クッション性を維持できる。
【００１４】
請求項２の発明においては、シューズの甲被部の側面に固着するための巻き上げ部が上部プレートの幅方向両側縁部に形成されている。この巻き上げ部により、ソール構造体をシューズの甲被部に強固に固着できるようになる。
【００１５】
請求項３の発明では、下部プレートの下面にアウトソール部材が設けられている。
【００１６】
請求項４の発明においては、波形プレートの上側凸面が、連結部材を介して上部プレートの下面に固定されている。この連結部材は、硬質弾性部材および軟質弾性部材のいずれでもよく、硬質弾性部材の場合には、波形プレートをより強固に上部プレートに固定でき、また軟質弾性部材の場合には、着地時のクッション性を向上できる。
【００１７】
請求項５の発明においては、波形プレートの下側凸面が、連結部材を介して下部プレートの上面に固定されている。請求項４の発明と同様に、この連結部材は、硬質弾性部材および軟質弾性部材のいずれでもよく、硬質弾性部材の場合には、波形プレートをより強固に下部プレートに固定でき、また軟質弾性部材の場合には、着地時のクッション性を向上できる。
【００１８】
請求項６の発明においては、クッション性を有する軟質弾性部材が上部プレートの上面に設けられている。この場合には、当該軟質弾性部材がシューズのインソールとして機能し得るので、シューズ着用時の足当たり感を向上できる。
【００１９】
請求項７の発明においては、クッション性を有する軟質弾性部材が下部プレートの上面に設けられている。この場合には、着地時のクッション性を向上できる。
【００２０】
請求項８の発明においては、波形プレートがシューズの踵部分から中足部分をへて前足部分まで延設されている。これにより、シューズの踵部分のみならず前足部分においても着地時の横振れを防止できるようになるとともに、シューズ全体にわたってミッドソールのない構造を実現でき、ソール構造の一層の軽量化が可能になる。さらに、シューズ全体にわたってクッション性を維持できる。
【００２１】
請求項９の発明においては、上部プレートが、波形プレートの空洞およびシューズ内部空間を連通する通気孔を有している。この場合には、通気孔が硬質弾性部材製の上部プレートに形成されるので、長期間の使用後でも通気孔が塞がるおそれはなく、これにより、通気性を維持できる。
【００２２】
請求項１０の発明では、波形プレートが繊維強化プラスチックから構成されている。また請求項１１の発明では、波形プレートと、上部プレートまたは下部プレートの少なくともいずれか一方とが繊維強化プラスチックから構成されている。各プレートを繊維強化プラスチック製とすることにより、各プレートのへたりを防止でき、耐久性を向上できる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施態様を添付図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の一実施態様によるソール構造が採用されたスポーツ用シューズの側面図、図２は図１のソール構造の側面拡大図である。
【００２４】
これらの図に示すように、スポーツ用シューズ１の靴底は、シューズの踵部分Ａから中足部分（土踏まず部分）Ｂをへて前足部分Ｃにかけて延設され、甲被部２の下部が固着される硬質弾性部材製の上部プレート３と、上部プレート３の下方においてシューズの踵部分Ａおよび前足部分Ｃにそれぞれ配設された硬質弾性部材製の下部プレート４，５と、上部プレート３および下部プレート４，５間に挿入され、シューズ前後方向に進む波形状を有する硬質弾性部材製の波形プレート６と、下部プレート４，５の下面にそれぞれ設けられ、路面と直接接地するアウトソール部材７とから構成されている。
【００２５】
上部プレート３は、図３および図４に示すように、甲被部２の底面が取り付けられるベース面（上面）３０と、その両側縁部から上方に立ち上がり、甲被部２の側面下部に取り付けられる左右一対の巻き上げ部３ａとを有している。この巻き上げ部３ａにより、ソール構造体がシューズの甲被部２に強固に固着されるようになっている。
【００２６】
下部プレート４，５はいずれも概略板状の部材である。下部プレート４はシューズの主に踵部分Ａに配置されており、図３および図４に示すように、その中央部に開口４ａを有している。下部プレート５は、シューズの主に前足部分Ｃに配置されている。
【００２７】
波形プレート６は、シューズの踵部分Ａから前足部分Ｃにかけて波形状を有している。波形プレート６の波形状の上側凸面６ａは、上部プレート３の下面３１に接着されており、該波形状の下側凸面６ｂは、下部プレート４，５の各上面４０，５０に接着されている。なお、波形プレート６および上下部プレート３，４，５の一部は、樹脂成形時に一体成形するようにしてもよい。
【００２８】
このような構成により、波形プレート６と上部プレート３および下部プレート４，５との間には、より詳細には、波形プレート６の下側凹面と上部プレート３の下面３１との間、および波形プレート６の上側凹面と下部プレート４，５の各上面４０，５０との間には、クッションホールとして機能し得る複数の空洞（凹部空間）９が形成されている。
【００２９】
また波形プレート６には、シューズの中足部分Ｂにおいて二層構造のシャンク部６０が設けられている。このシャンク部６０は、紡錘状の穴６０ａを介して２枚の波形プレート６が紡錘形状に連結されることにより構成されている。このようなシャンク部６０を中足部分Ｂに設けることにより、ソールの屈曲時にソールが中足部分Ｂで屈曲変形しにくくなっており、その結果、ソールの前足部分Ｃの屈曲性を向上できる。
【００３０】
上下部プレート３，４，５および波形プレート６は、比較的弾性に富む素材である熱可塑性ポリウレタン（ＴＰＵ）やポリアミドエラストマー（ＰＡＥ）、ＡＢＳ樹脂等の熱可塑性樹脂あるいはエポキシ樹脂等や不飽和ポリエステル樹脂等の熱硬化性樹脂から構成されている。なお、上下部プレート３，４，５および波形プレート６として、たとえば炭素繊維、アラミド繊維、ガラス繊維等を強化用繊維とし、熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂をマトリックス樹脂とした繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）を用いるようにしてもよい。この場合には、各プレートがへたりにくくなるので、耐久性を向上できる。
【００３１】
また上部プレート３には、図４に示すように、上部プレート３を上下方向に貫通する複数の通気孔３０ａが形成されている。各通気孔３０ａは、波形プレート６の凹部空間９とシューズ内部の空間とを連通している。
【００３２】
この場合には、硬質弾性部材製の波形プレート６がシューズの踵部分Ａに設けられるので、シューズの踵部分Ａから着地した際に、シューズが左右方向に過度に変形して過回内や過回外といった横振れを起こすのを防止でき、これにより、走行安定性を確保できる。さらに本実施態様では、波形プレート６がシューズの踵部分Ａから中足部分Ｂをへて前足部分Ｃにまで延設されているので、シューズの踵部分Ａのみならず前足部分Ｃにおいても着地時の横振れを防止できるようになり、走行安定性をより向上できる。
【００３３】
また、この場合には、シューズ全体にわたってミッドソールに相当するものが設けられておらず、波形プレート６とこれが固着される上下部プレート４，５との間には、複数の凹部空間９が形成されている。これにより、ソール構造を一層軽量化できる。
【００３４】
さらに、この場合には、軟質弾性部材製のミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレート６および上下部プレート４，５の間に複数の凹部空間９を形成するようにしたので、凹部空間９の形状を維持でき、これにより、シューズ全体にわたってクッション性を維持できる。
【００３５】
これに対して、従来のソール構造においては、ミッドソールが一般に樹脂の発泡体から構成されているため、長期間の使用中にミッドソールが経年変形を生じたり、へたりを起こしたりすることがあり、その結果、クッション性が低下する場合があるが、本実施態様では、このようなミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレートおよび上下部プレートを用いるようにしたので、長期間の使用後でも経年変形やへたりが起こりにくく、これにより、クッション性を維持できる。
【００３６】
また、この場合には、通気孔３０ａが硬質弾性部材製の上部プレート３に形成されるので、長期間の使用後でも通気孔３０ａが塞がるおそれはなく、これにより、通気性を維持できる。
【００３７】
次に、図５は、本発明の他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。図５において、前記実施態様と同一符号は同一または相当部分を示している。前記実施態様では、波形プレート６が上部プレート３および下部プレート４，５に直接接着された例を示したが、この図５の実施態様では、波形プレート６の上側凸面６ａが、連結部材１０を介して上部プレート３の下面３１に固定されており、波形プレート６の下側凸面６ｂが、連結部材１１を介して下部プレート４の上面４０に固定されている。
【００３８】
連結部材１０，１１は、硬質弾性部材および軟質弾性部材のいずれでもよく、硬質弾性部材の場合には、波形プレート６をより強固に上部プレート３および下部プレート４，５に固定でき、軟質弾性部材の場合には、着地時のクッション性を向上できるようになる。なお、これらの連結部材１０，１１のいずれか一方を省略することも可能である。
【００３９】
次に、図６は、本発明のさらに他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。図６において、前記実施態様および前記他の実施態様と同一符号は同一または相当部分を示している。
【００４０】
この図６の実施態様では、クッション性を有する軟質弾性部材１２が上部プレート３のベース面３０に設けられている。この場合には、軟質弾性部材１２がシューズのインソールとして機能し得るので、シューズ着用時の足当たり感を向上できる。
【００４１】
下部プレート４の上面４０には、クッション性を有する軟質弾性部材１３が設けられており、この軟質弾性部材１３により、着地時のクッション性を向上できる。
【００４２】
軟質弾性部材１２，１３としては、たとえば、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）等の熱可塑性合成樹脂の発泡体やポリウレタン（ＰＵ）等の熱硬化性樹脂の発泡体、ブタジエンラバーやクロロプレンラバー等のラバー素材の発泡体、ラバーまたはエラストマーなどが用いられる。
【００４３】
また、この場合には、波形プレート６の形状が前記実施態様および前記他の実施態様のものと異なっている。図６に示すように、波形プレート６は、二層構造部６１を有している。二層構造部６１は、紡錘状の穴６１ａを介して２枚の波形プレート６が紡錘形状に連結されることにより構成されている。このような二層構造部６１を設けることにより、軟質弾性部材１３が波形プレート６と全面で接触するようになり、軟質弾性部材１３によるクッション作用を向上できる。
【００４４】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、シューズの少なくとも踵部分に配置される硬質弾性部材製の波形プレートと、その上側および下側にそれぞれ配置される硬質弾性部材製の上部プレートおよび下部プレートとからソール構造を構成するようにしたので、波形プレートによりシューズの横振れを防止して走行安定性を確保できるとともに、波形プレートと上下部プレートの間に複数の空洞（凹部空間）が形成されることにより、ソール構造を軽量化できるばかりでなく、空洞の形状を維持できることにより、クッション性を維持できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施態様によるソール構造が採用されたスポーツ用シューズの側面図である。
【図２】図１のソール構造の側面拡大図である。
【図３】図２のIII-III 線断面図である。
【図４】図２のIV-IV 線断面図である。
【図５】本発明の他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。
【図６】本発明のさらに他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。
【符号の説明】
１： スポーツ用シューズ
２： 甲被部
３： 上部プレート
３ａ： 巻き上げ部
３０： ベース面（上面）
３０ａ： 通気孔
３１： 下面
４： 下部プレート
４０： 上面
５： 下部プレート
５０： 上面
６： 波形プレート
６ａ： 上側凸面
６ｂ： 下側凸面
７： アウトソール部材
９： 凹部空間（空洞）
１０，１１： 連結部材
１２，１３： 軟質弾性部材
Ａ： 踵部位
Ｂ： 中足部位
Ｃ： 前足部位
【発明の属する技術分野】
本発明は、スポーツ用シューズのソール構造に関し、詳細には、硬質弾性部材製の上下部プレートとそれらの間に配置された硬質弾性部材製の波形プレートとからなるソール構造に関する。
【０００２】
【従来の技術およびその課題】
各種スポーツに使用されるスポーツ用シューズのソール構造として、波形シートを有するものが提案されている（特開平１１−２０３号公報参照）。このソール構造は、波形状の合わせ面をそれぞれ有する軟質弾性部材製の上下部ミッドソールと、これらの合わせ面に挟持された波形シートとから構成されている。
【０００３】
この場合には、軟質弾性部材製の上下部ミッドソールにより着地時のクッション性が確保されるとともに、着地後の横振れが波形シートにより防止されて走行安定性が確保されるようになっている。
【０００４】
しかしながら、このようなソール構造においては、上下部ミッドソールをほぼソール面全体に行き渡らせる必要があり、また十分なクッション性を得るためには、上下部ミッドソールの厚みをある程度確保する必要がある。このため、従来のソール構造では、軽量化が容易ではなかった。
【０００５】
そこで、ミッドソールに幅方向のクッションホールを形成することにより、ミッドソールのクッション性を向上させるとともに、ミッドソールの軽量化を図ったものが提案されている。この場合、ミッドソールの軽量化をさらに進めるために、クッションホールの径を大きくした場合には、ミッドソールのクッションホール形成部分がへたりやすくなって、長期間の使用中にミッドソールのクッション性が逆に低下することになる。
【０００６】
その一方、ミッドソールを上下方向に貫通する通気孔をミッドソールに形成することにより、シューズの通気性を確保してシューズ内部の蒸れを防止するようにした通気構造も各種提案されている。
【０００７】
ところが、この場合には、通気孔が一般に小径の孔から構成されるため、長期間の使用中にミッドソールがへたりを起こした場合には、通気孔が塞がれて通気性が低下する場合があった。
【０００８】
本発明は、このような従来の実情に鑑みてなされたもので、走行安定性を確保でき、軽量化を実現できるとともに、クッション性を維持できるスポーツ用シューズのソール構造を提供することを目的とする。また、本発明の他の目的は、シューズの通気性を維持できるスポーツ用シューズのソール構造を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１の発明に係るスポーツ用シューズのソール構造は、シューズの少なくとも踵部分に配置され、シューズの前後方向に進む波形状を有しかつ当該波形状の上側凸面および下側凸面の各稜線がシューズの踵部分の幅方向全体にわたって延びている硬質弾性部材製の波形プレートと、波形プレートの上側に配設され、下面が波形プレートの波形状の上側凸面に固定されて波形プレートとの間で空洞を形成するとともに、上面がシューズの甲被部に固定される硬質弾性部材製の上部プレートと、波形プレートの下側に配設され、上面が波形プレートの波形状の下側凸面に固定されて波形プレートとの間で空洞を形成する硬質弾性部材製の下部プレートとを備えている。
【００１０】
この場合には、硬質弾性部材製の波形プレートがシューズの少なくとも踵部分に設けられるので、シューズの踵部分から着地した際に、シューズが左右方向に過度に変形して過回内や過回外といった横振れを起こすのを防止でき、これにより、走行安定性を確保できる。
【００１１】
また、この場合には、ミッドソールに相当するものが設けられておらず、波形プレートとこれが固着される上下部プレートとの間には、複数の空洞が形成されている。これにより、ソール構造を軽量化できる。
【００１２】
さらに、この場合には、軟質弾性部材製のミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレートおよび上下部プレートの間に複数の空洞を形成するようにしたので、空洞の形状を維持でき、クッション性を維持できる。
【００１３】
これに対して、従来のソール構造においては、ミッドソールが一般に樹脂の発泡体から構成されているため、長期間の使用中にミッドソールが経年変形を生じたり、へたりを起こしたりすることがあり、その結果、クッション性が低下する場合があるが、請求項１の発明では、このようなミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレートおよび上下部プレートを用いるようにしたので、長期間の使用後でも経年変形やへたりが起こりにくく、これにより、クッション性を維持できる。
【００１４】
請求項２の発明においては、シューズの甲被部の側面に固着するための巻き上げ部が上部プレートの幅方向両側縁部に形成されている。この巻き上げ部により、ソール構造体をシューズの甲被部に強固に固着できるようになる。
【００１５】
請求項３の発明では、下部プレートの下面にアウトソール部材が設けられている。
【００１６】
請求項４の発明においては、波形プレートの上側凸面が、連結部材を介して上部プレートの下面に固定されている。この連結部材は、硬質弾性部材および軟質弾性部材のいずれでもよく、硬質弾性部材の場合には、波形プレートをより強固に上部プレートに固定でき、また軟質弾性部材の場合には、着地時のクッション性を向上できる。
【００１７】
請求項５の発明においては、波形プレートの下側凸面が、連結部材を介して下部プレートの上面に固定されている。請求項４の発明と同様に、この連結部材は、硬質弾性部材および軟質弾性部材のいずれでもよく、硬質弾性部材の場合には、波形プレートをより強固に下部プレートに固定でき、また軟質弾性部材の場合には、着地時のクッション性を向上できる。
【００１８】
請求項６の発明においては、クッション性を有する軟質弾性部材が上部プレートの上面に設けられている。この場合には、当該軟質弾性部材がシューズのインソールとして機能し得るので、シューズ着用時の足当たり感を向上できる。
【００１９】
請求項７の発明においては、クッション性を有する軟質弾性部材が下部プレートの上面に設けられている。この場合には、着地時のクッション性を向上できる。
【００２０】
請求項８の発明においては、波形プレートがシューズの踵部分から中足部分をへて前足部分まで延設されている。これにより、シューズの踵部分のみならず前足部分においても着地時の横振れを防止できるようになるとともに、シューズ全体にわたってミッドソールのない構造を実現でき、ソール構造の一層の軽量化が可能になる。さらに、シューズ全体にわたってクッション性を維持できる。
【００２１】
請求項９の発明においては、上部プレートが、波形プレートの空洞およびシューズ内部空間を連通する通気孔を有している。この場合には、通気孔が硬質弾性部材製の上部プレートに形成されるので、長期間の使用後でも通気孔が塞がるおそれはなく、これにより、通気性を維持できる。
【００２２】
請求項１０の発明では、波形プレートが繊維強化プラスチックから構成されている。また請求項１１の発明では、波形プレートと、上部プレートまたは下部プレートの少なくともいずれか一方とが繊維強化プラスチックから構成されている。各プレートを繊維強化プラスチック製とすることにより、各プレートのへたりを防止でき、耐久性を向上できる。
【００２３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施態様を添付図面に基づいて説明する。
図１は、本発明の一実施態様によるソール構造が採用されたスポーツ用シューズの側面図、図２は図１のソール構造の側面拡大図である。
【００２４】
これらの図に示すように、スポーツ用シューズ１の靴底は、シューズの踵部分Ａから中足部分（土踏まず部分）Ｂをへて前足部分Ｃにかけて延設され、甲被部２の下部が固着される硬質弾性部材製の上部プレート３と、上部プレート３の下方においてシューズの踵部分Ａおよび前足部分Ｃにそれぞれ配設された硬質弾性部材製の下部プレート４，５と、上部プレート３および下部プレート４，５間に挿入され、シューズ前後方向に進む波形状を有する硬質弾性部材製の波形プレート６と、下部プレート４，５の下面にそれぞれ設けられ、路面と直接接地するアウトソール部材７とから構成されている。
【００２５】
上部プレート３は、図３および図４に示すように、甲被部２の底面が取り付けられるベース面（上面）３０と、その両側縁部から上方に立ち上がり、甲被部２の側面下部に取り付けられる左右一対の巻き上げ部３ａとを有している。この巻き上げ部３ａにより、ソール構造体がシューズの甲被部２に強固に固着されるようになっている。
【００２６】
下部プレート４，５はいずれも概略板状の部材である。下部プレート４はシューズの主に踵部分Ａに配置されており、図３および図４に示すように、その中央部に開口４ａを有している。下部プレート５は、シューズの主に前足部分Ｃに配置されている。
【００２７】
波形プレート６は、シューズの踵部分Ａから前足部分Ｃにかけて波形状を有している。波形プレート６の波形状の上側凸面６ａは、上部プレート３の下面３１に接着されており、該波形状の下側凸面６ｂは、下部プレート４，５の各上面４０，５０に接着されている。なお、波形プレート６および上下部プレート３，４，５の一部は、樹脂成形時に一体成形するようにしてもよい。
【００２８】
このような構成により、波形プレート６と上部プレート３および下部プレート４，５との間には、より詳細には、波形プレート６の下側凹面と上部プレート３の下面３１との間、および波形プレート６の上側凹面と下部プレート４，５の各上面４０，５０との間には、クッションホールとして機能し得る複数の空洞（凹部空間）９が形成されている。
【００２９】
また波形プレート６には、シューズの中足部分Ｂにおいて二層構造のシャンク部６０が設けられている。このシャンク部６０は、紡錘状の穴６０ａを介して２枚の波形プレート６が紡錘形状に連結されることにより構成されている。このようなシャンク部６０を中足部分Ｂに設けることにより、ソールの屈曲時にソールが中足部分Ｂで屈曲変形しにくくなっており、その結果、ソールの前足部分Ｃの屈曲性を向上できる。
【００３０】
上下部プレート３，４，５および波形プレート６は、比較的弾性に富む素材である熱可塑性ポリウレタン（ＴＰＵ）やポリアミドエラストマー（ＰＡＥ）、ＡＢＳ樹脂等の熱可塑性樹脂あるいはエポキシ樹脂等や不飽和ポリエステル樹脂等の熱硬化性樹脂から構成されている。なお、上下部プレート３，４，５および波形プレート６として、たとえば炭素繊維、アラミド繊維、ガラス繊維等を強化用繊維とし、熱硬化性樹脂や熱可塑性樹脂をマトリックス樹脂とした繊維強化プラスチック（ＦＲＰ）を用いるようにしてもよい。この場合には、各プレートがへたりにくくなるので、耐久性を向上できる。
【００３１】
また上部プレート３には、図４に示すように、上部プレート３を上下方向に貫通する複数の通気孔３０ａが形成されている。各通気孔３０ａは、波形プレート６の凹部空間９とシューズ内部の空間とを連通している。
【００３２】
この場合には、硬質弾性部材製の波形プレート６がシューズの踵部分Ａに設けられるので、シューズの踵部分Ａから着地した際に、シューズが左右方向に過度に変形して過回内や過回外といった横振れを起こすのを防止でき、これにより、走行安定性を確保できる。さらに本実施態様では、波形プレート６がシューズの踵部分Ａから中足部分Ｂをへて前足部分Ｃにまで延設されているので、シューズの踵部分Ａのみならず前足部分Ｃにおいても着地時の横振れを防止できるようになり、走行安定性をより向上できる。
【００３３】
また、この場合には、シューズ全体にわたってミッドソールに相当するものが設けられておらず、波形プレート６とこれが固着される上下部プレート４，５との間には、複数の凹部空間９が形成されている。これにより、ソール構造を一層軽量化できる。
【００３４】
さらに、この場合には、軟質弾性部材製のミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレート６および上下部プレート４，５の間に複数の凹部空間９を形成するようにしたので、凹部空間９の形状を維持でき、これにより、シューズ全体にわたってクッション性を維持できる。
【００３５】
これに対して、従来のソール構造においては、ミッドソールが一般に樹脂の発泡体から構成されているため、長期間の使用中にミッドソールが経年変形を生じたり、へたりを起こしたりすることがあり、その結果、クッション性が低下する場合があるが、本実施態様では、このようなミッドソールを用いずに、硬質弾性部材製の波形プレートおよび上下部プレートを用いるようにしたので、長期間の使用後でも経年変形やへたりが起こりにくく、これにより、クッション性を維持できる。
【００３６】
また、この場合には、通気孔３０ａが硬質弾性部材製の上部プレート３に形成されるので、長期間の使用後でも通気孔３０ａが塞がるおそれはなく、これにより、通気性を維持できる。
【００３７】
次に、図５は、本発明の他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。図５において、前記実施態様と同一符号は同一または相当部分を示している。前記実施態様では、波形プレート６が上部プレート３および下部プレート４，５に直接接着された例を示したが、この図５の実施態様では、波形プレート６の上側凸面６ａが、連結部材１０を介して上部プレート３の下面３１に固定されており、波形プレート６の下側凸面６ｂが、連結部材１１を介して下部プレート４の上面４０に固定されている。
【００３８】
連結部材１０，１１は、硬質弾性部材および軟質弾性部材のいずれでもよく、硬質弾性部材の場合には、波形プレート６をより強固に上部プレート３および下部プレート４，５に固定でき、軟質弾性部材の場合には、着地時のクッション性を向上できるようになる。なお、これらの連結部材１０，１１のいずれか一方を省略することも可能である。
【００３９】
次に、図６は、本発明のさらに他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。図６において、前記実施態様および前記他の実施態様と同一符号は同一または相当部分を示している。
【００４０】
この図６の実施態様では、クッション性を有する軟質弾性部材１２が上部プレート３のベース面３０に設けられている。この場合には、軟質弾性部材１２がシューズのインソールとして機能し得るので、シューズ着用時の足当たり感を向上できる。
【００４１】
下部プレート４の上面４０には、クッション性を有する軟質弾性部材１３が設けられており、この軟質弾性部材１３により、着地時のクッション性を向上できる。
【００４２】
軟質弾性部材１２，１３としては、たとえば、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）等の熱可塑性合成樹脂の発泡体やポリウレタン（ＰＵ）等の熱硬化性樹脂の発泡体、ブタジエンラバーやクロロプレンラバー等のラバー素材の発泡体、ラバーまたはエラストマーなどが用いられる。
【００４３】
また、この場合には、波形プレート６の形状が前記実施態様および前記他の実施態様のものと異なっている。図６に示すように、波形プレート６は、二層構造部６１を有している。二層構造部６１は、紡錘状の穴６１ａを介して２枚の波形プレート６が紡錘形状に連結されることにより構成されている。このような二層構造部６１を設けることにより、軟質弾性部材１３が波形プレート６と全面で接触するようになり、軟質弾性部材１３によるクッション作用を向上できる。
【００４４】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、シューズの少なくとも踵部分に配置される硬質弾性部材製の波形プレートと、その上側および下側にそれぞれ配置される硬質弾性部材製の上部プレートおよび下部プレートとからソール構造を構成するようにしたので、波形プレートによりシューズの横振れを防止して走行安定性を確保できるとともに、波形プレートと上下部プレートの間に複数の空洞（凹部空間）が形成されることにより、ソール構造を軽量化できるばかりでなく、空洞の形状を維持できることにより、クッション性を維持できる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施態様によるソール構造が採用されたスポーツ用シューズの側面図である。
【図２】図１のソール構造の側面拡大図である。
【図３】図２のIII-III 線断面図である。
【図４】図２のIV-IV 線断面図である。
【図５】本発明の他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。
【図６】本発明のさらに他の実施態様によるソール構造の側面拡大部分図である。
【符号の説明】
１： スポーツ用シューズ
２： 甲被部
３： 上部プレート
３ａ： 巻き上げ部
３０： ベース面（上面）
３０ａ： 通気孔
３１： 下面
４： 下部プレート
４０： 上面
５： 下部プレート
５０： 上面
６： 波形プレート
６ａ： 上側凸面
６ｂ： 下側凸面
７： アウトソール部材
９： 凹部空間（空洞）
１０，１１： 連結部材
１２，１３： 軟質弾性部材
Ａ： 踵部位
Ｂ： 中足部位
Ｃ： 前足部位
Claims (11)
- スポーツ用シューズのソール構造において、
シューズの少なくとも踵部分に配置され、シューズの前後方向に進む波形状を有しかつ前記波形状の上側凸面および下側凸面の各稜線がシューズの踵部分の幅方向全体にわたって延びている硬質弾性部材製の波形プレートと、
前記波形プレートの上側に配設されるとともに、その下面が前記波形プレートの前記波形状の前記上側凸面に固定されて前記波形プレートとの間で空洞を形成しかつ、その上面がシューズの甲被部に固定される硬質弾性部材製の上部プレートと、
前記波形プレートの下側に配設され、その上面が前記波形プレートの前記波形状の前記下側凸面に固定されて前記波形プレートとの間で空洞を形成する硬質弾性部材製の下部プレートと、
を備えたスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記上部プレートの幅方向両側縁部には、上方に立ち上がる巻き上げ部が形成されており、前記巻き上げ部がシューズの甲被部の側面に固着されるようになっている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記下部プレートの下面には、アウトソール部材が設けられている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記波形プレートの前記上側凸面は、連結部材を介して前記上部プレートの前記下面に固定されている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記波形プレートの前記下側凸面は、連結部材を介して前記下部プレートの前記上面に固定されている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記上部プレートの前記上面には、クッション性を有する軟質弾性部材が設けられている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記下部プレートの前記上面には、クッション性を有する軟質弾性部材が設けられている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記波形プレートが、シューズの踵部分から中足部分をへて前足部分まで延設されている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記上部プレートが、前記波形プレートの前記空洞およびシューズ内部空間を連通する通気孔を有している、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記波形プレートが繊維強化プラスチックから構成されている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。 - 請求項１において、
前記波形プレートと、前記上部プレートまたは前記下部プレートの少なくともいずれか一方とが繊維強化プラスチックから構成されている、
ことを特徴とするスポーツ用シューズのソール構造。
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