JP3993663B2

JP3993663B2 - 横置形スクロール圧縮機

Info

Publication number: JP3993663B2
Application number: JP13318297A
Authority: JP
Inventors: 淳長田; 隆士石垣
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 1997-05-23
Filing date: 1997-05-23
Publication date: 2007-10-17
Anticipated expiration: 2017-05-23
Also published as: JPH10318166A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、冷凍機，空気調和機等に用いられる横置形スクロール圧縮機に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図１６は、例えば特開昭６３−８００８８号公報に示された従来のスクロール圧縮機を示す図である。
【０００３】
図において、１は台板１ｂの片側には板状渦巻歯１ａが形成され、その台板１ｂの外周あたりには４箇所のボルトネジ穴が、中心部には吐出口１ｃが設けられた固定スクロールである。２は台板２ｂの片側には板状渦巻歯２ａが形成され、反対側に主軸６から駆動力を受けるボス部２ｃが突設された揺動スクロールである。
【０００４】
３は外周部が密閉容器７に固着され、揺動スクロール２を軸方向に支持するとともに、主軸６を径方向に支持するフレームである。
【０００５】
４は固定スクロール１の円筒状の凸部１ｄの外周面にシール材１０を介して密閉容器７に全周溶接された高低圧セパレータである。
５は４箇所のボルト用キリ穴を設けた板バネであり、両端の２箇所のキリ穴は固定スクロール１の外周部渦巻側の端面のボルトネジ穴にボルト１２により固定されるとともに、その板バネ５の中央部のキリ穴はフレーム３の上端面に設けたボルト用ネジ穴にボルト１２により固定されている。
【０００６】
８は密閉容器７内の底部に潤滑油を溜める油溜め、９は主軸６に駆動力を伝えるモータ、１１は主軸６の下端に設けられたオイルポンプであり、１３は密閉容器７内に冷媒ガスを導く吸入管である。
１４は高低圧セパレータ４と密閉容器７とからなる高圧マフラで、固定スクロール１の吐出口１ｃと高低圧セパレータ４の開口４ａを介して連通している。１５は高圧マフラ１４に連結された吐出管、１６は主軸６に固着されたバランサである。
【０００７】
次に、動作について説明する。
モータ９が通電されることにより、駆動力が主軸６からボス部２ｃからなる駆動力伝達部材介して揺動スクロール２に伝導される。その揺動スクロール２と固定スクロール１からなる圧縮機構が吸入管１３より密閉容器７内のモータ９、圧縮機構の吸入口を介して導かれた冷媒ガスを圧縮し、その圧縮された冷媒ガスは固定スクロール１の吐出口１ｄ，高低圧セパレータ４の開口４ａを介して高圧マフラ１４に導かれ、吐出管１５を経て密閉容器７から出て行く。
その際、油溜め８の潤滑油がオイルポンプ１１により主軸６を介して各軸受部に導かれる。
【０００８】
また、固定スクロール１は板バネ５を介してフレーム３に弾性固着されているため、フレーム３に対して回転方向および半径方向は板バネ５，高低圧セパレータ４により規制されるが、軸方向は高低圧セパレータ４と固定スクロール１の凸部１ｃがシール材１０を介して摺動部となり移動可能となる。
【０００９】
そのため、固定スクロール１には、圧縮室のガス圧に起因する上側の押し上げる力が作用するが、他方の固定スクロール１の背面には、シール材１０の中心側に高圧が作用し、この高圧によって発生する力で固定スクロール１は下側、つまり揺動スクロール２に押し付けられ力の関係がバランスされた点で位置する。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】
上記のような従来のスクロール圧縮機では、例えば横置形で使用する場合、図１７に示すように密閉容器７内の圧縮機構部と油溜め８とが吸入圧力側にあるため、油溜め８の潤滑油が圧縮機構部付近に滞在する。
【００１１】
そのため、潤滑油は渦巻板状歯１ａ，２ａと台板１ｂ，２ｂとの軸方向隙間、あるいは吸入口から圧縮室内へ侵入するため、運転始動時に、圧縮室内の多量の潤滑油が冷媒ガスと一緒に密閉容器７内から排出されるとともに、運転中においても、圧縮機構部がポンプ作用を発揮することとなり、常に潤滑油が密閉容器７内より排出される状態になって、油枯渇が発生し、軸受損傷という問題点が生じる可能性がある。
【００１２】
また、その圧縮室を介して高圧マフラ１４に侵入した潤滑油を含む圧縮ガスは、実線矢印のように、その高圧マフラ１４内には入り吐出管１５を介して吐出されるが、その高圧マフラ１４内で流速が低下するため、圧縮ガスと潤滑油とが分離され、吐出管１５が密閉容器７の上部付近にある場合すなわち高圧マフラ１４の上部付近にある場合、分離された潤滑油は破線矢印のように高圧マフラ１４の底部に沈滞することとなり、油溜め８内の潤滑油不足ぎみになり、潤滑不良という問題点が発生する可能性もある。
【００１３】
この発明は、上記問題点を解消するためになされたもので、油枯渇による軸受け損傷，あるいは潤滑油不足による軸受けへの潤滑不良のない信頼性の高い横置形スクロール圧縮機を提供することを目的とする。
【００１４】
【課題を解決するための手段】
この発明の第１の発明に係わる横置形スクロール圧縮機は、下部に油溜めを有する軸線がほぼ水平に設置された密閉容器内に、台板の片側に板状渦巻歯を形成する固定スクロールと、台板の片側にはこの固定スクロールの板状渦巻歯と実質的に同一形状の板状渦巻歯を形成し、かつ台板の反対側には駆動軸から駆動力を受けるための駆動力伝達部材を配し、この固定スクロールに対して組み合わさることで圧縮室を形成し、かつこの固定スクロールに対して揺動運動する揺動スクロールと、この揺動スクロールを軸方向に支持すると同時に駆動軸を半径方向に支持する凸部を有し、前記固定スクロールを弾性連結するフレームと、前記揺動スクロールの軸方向にフレームを挟んでモータと、このモータとフレームとの間に駆動軸に固着されたバランサとを収納し、吸入管が密閉容器の吸入圧力側に接続されるとともに、この吸入圧力側は圧縮室吸入口と連通している横置形スクロール圧縮機において、前記フレームのモータ側に一端面開口部が前記フレームの外周部に嵌合されて密閉容器内に固着され他端面開口部が前記フレームの凸部の外周部に沿うように配置された段付円筒状のカバーを設けるとともに、このカバーの中間部には前記フレームに設けた軸受の返油通路の出口部に連通するよう、前記カバーと前記フレームにより密封空間を構成し、その密封空間とモータ側の空間とを前記カバーに設けた通路により油溜めの上部で連通させるととともに、そのカバーの外周部でかつ上部にガス通路を設けたものである。
【００１５】
第２の発明の横置形スクロール圧縮機においては、カバーによりバランサを径方向に覆うとともに、フレームに設けた軸受の返油通路の出口部に連通するようカバーとフレームにより構成される密封空間とモータ側の空間とを油溜め上部でかつバランサの外周部より外側で連通させたものである。
【００１６】
第３の発明の横置形スクロール圧縮機においては、下部に油溜めを有する軸線がほぼ水平に配置された密閉容器内に、台板の片側に板状渦巻歯を形成する固定スクロールと、台板の片側にはこの固定スクロールの板状渦巻歯と実質的に同一形状の板状渦巻歯を形成し、かつ台板の反対側には駆動軸から駆動力を受けるための駆動力伝達部材を配し、この固定スクロールに対して組み合わさることで圧縮室を形成し、かつこの固定スクロールに対して揺動運動する揺動スクロールと、この揺動スクロールを軸方向に支持すると同時に駆動軸を半径方向に支持する凸部を有し、前記固定スクロールを弾性連結するフレームと、前記揺動スクロールの軸方向に前記フレームを挟んでモータと、このモータとフレームとの間に駆動軸に固着されたバランサとを収納し、吸入管が密閉容器の吸入圧力側に接続されるとともに、この吸入圧力側は圧縮室吸入口と連通している横置形スクロール圧縮機において、前記フレームのモータ側に密閉容器の内径と同じ程度の円筒を斜めに切断した形状の縁部を有し先端に鋭部を有する弾性部片を前記鋭部が下部になるよう設けるとともに、その弾性部片の鋭部外側は密閉容器内周面に押し付けられるよう配置したものである。
【００１７】
【発明の実施の形態】
実施の形態１．
図１および図２は、この発明の実施の形態１を示す図である。図１は横置形スクロール圧縮機の断面図、図２は図１のＩ−Ｉ線における要部断面図であり、従来装置と同様の部分は同一符号で示す。
【００１８】
図において、１は台板１ｂの片側には板状渦巻歯１ａが形成され、その台板１ｂの外周あたりには４箇所のボルトネジ穴が、中心部には吐出口１ｃが設けられた固定スクロールである。２は台板２ｂの片側には板状渦巻歯２ａが形成され、反対側に主軸６から駆動力を受けるボス部２ｃが突設する揺動スクロールである。
【００１９】
３は外周部が密閉容器７に固着され、揺動スクロール２を軸方向に支持するとともに、主軸６を径方向に支持するフレームである。
【００２０】
４は固定スクロール１の円筒状の凸部１ｄの外周面にシール材１０を介して密閉容器７に全周溶接された高低圧セパレータである。
５は４箇所のボルト用キリ穴を設けた板バネであり、両端の２箇所のキリ穴は固定スクロール１の外周部渦巻側の端面のボルトネジ穴にボルト１２により固定されるとともに、その板バネ５の中央部のキリ穴はフレーム３の上端面に設けたボルト用ネジ穴にボルト１２により固定されている。
【００２１】
８は密閉容器７内の底部に潤滑油を有する油溜め、９は主軸６に駆動力を伝えるモータ、１１は主軸６の下端に設けられたオイルポンプであり、１３は密閉容器７内に冷媒ガスを導く吸入管である。
１４は高低圧セパレータ４と密閉容器７とからなる高圧マフラで、固定スクロール１の吐出口１ｃと高低圧セパレータ４の開口４ａを介して連通している。１５は高圧マフラ１４に連結された吐出管、１６は主軸６に固着されたバランサである。
【００２２】
２０は内側すなわちモータ９側の端面開口部がフレーム３の凸部３ａの外周部に嵌め合わされ、外側すなわち反モータ側の端面開口部がフレーム３の外周部と一緒に密閉容器７内に焼ばめ等により固着された段付き円筒状のカバーであり、そのカバーの外側段部の複数の連通口２１が上部になるようフレーム３にネジ２２によって固定されている。
２８はオイルポンプ１１により主軸６の貫通孔６ａ、揺動スクロール２のボス内２ｃ内、スラスト軸受２９の凹部２９ａを介して流出される潤滑油をモータ９側に導く排油孔であり、フレーム３のモータ９側の端面とカバー２０の内側段部と溝３ｃと凸部３ａの外周部に配置されたＯリング３０ａ，３０ｂとで構成された小空間３１に連通するように設けられ、図２に示すようにカバー２０には小空間３１とモータ９の空間とを油溜め８より上部で連通するよう排油口３２が設けられている。
すなわち、フレーム３のモータ９側に段付円筒状のカバー２０を設けるとともに、このカバー２０の上部にガス通路である連通孔２１を設け、またそのカバー２０の外側すなわち反モータ側の一端面開口部は密閉容器７内に沿うようにフレーム３の外周部に嵌合され、カバー２０の内側すなわちモータ９側の他端面開口部はフレーム３の凸部３ａの外周部に沿うように配置され、フレーム３に設けた軸受２９の返油通路の出口部に連通するようカバー２０とフレーム３により密封空間を構成し、その密封空間とモータ９側の空間とを油溜め８上部で排油口３２からなる通路により連通させたものである。
【００２３】
２３，２４は固定スクロール１の小孔１ｅより導かれる圧縮ガスを固定スクロール１の台板１ｂの背面と高低圧セパレータ４との軸方向隙間で生じる空間を密封するシール機構で、２５は高低圧セパレータ４にボルトにより固定された弁であり高圧マフラ１４と固定スクロール１と揺動スクロール２とからなる圧縮室とを仕切っている。
２６は高圧マフラ１４と吐出管１５とが連通するよう高低圧セパレータ４に挿入された吐出管１５の外周をシールするシーリングで、２７は密閉容器７に焼きばめ等により固定されたサブフレームであり、モータ９の軸方向、径方向を固着支持するとともに、オイルポンプ１１の支持，あるいは主軸６端部の軸方向，径方向を支持する。
【００２４】
ここで、図１に示す横置形スクロール圧縮機においては、固定スクロールおよび揺動スクロールからなる圧縮機構部等を収納した密閉容器７は、図示画面向って左側、すなわち吸入管１３が設けられていない側を下にして、軸線がほぼ水平に設置され、その下部に油溜め８を形成しているものである。
【００２５】
次に、動作について説明する。
モータ９が通電されることにより、駆動力が主軸６からボス部２ｃからなる駆動力伝達部材介して揺動スクロール２に伝導される。その揺動スクロール２と固定スクロール１からなる圧縮機構が吸入管１３より密閉容器７内のモータ９、圧縮機構の吸入口を介して導かれた冷媒ガスを圧縮し、その圧縮された冷媒ガスは固定スクロール１の吐出口１ｄ，高低圧セパレータ４の開口４ａを介して高圧マフラ１４に導かれ、吐出管１５を経て密閉容器７から出て行く。
その際、油溜め８の潤滑油がオイルポンプ１１により主軸６を介して各軸受部に導かれる。
【００２６】
また、固定スクロール１は板バネ５を介してフレーム３に弾性固着されているため、フレーム３に対して回転方向および半径方向は板バネ５により規制されるが、軸方向は板バネ５の弾性可能な方向で高低圧セパレータ４あるいは揺動スクロール２で規制される位置まで移動可能となる。
【００２７】
そのため、固定スクロール１には、圧縮室のガス圧に起因する上側の押し上げる力が作用するが、他方の固定スクロール１の背面には、シール材２３，２４と高低圧セパレータ４と固定スクロール１とで構成される空間にガス圧が作用し、このガス圧によって発生する力で固定スクロール１は下側、つまり揺動スクロール２に押し付けられ力の関係がバランスされた点で位置する。
【００２８】
上記のように構成された実施の形態１の横置形スクロール圧縮機において、潤滑油はオイルポンプ１１のあるモータ９の空間に封入される。
そのため、油溜め８は、モータ９の空間と圧縮室の空間とがカバー２０により仕切られるためモータ９の空間に形成され、圧縮室のある空間には侵入しないようになるとともに、吸入管１３を通ってくる冷媒ガスはモータ９を介してカバー２０のガス通路となる連通口２１により圧縮室のある空間に導かれる。
【００２９】
また、図１，図２の実線矢印で示すように、潤滑油は、オイルポンプ１１により吸引され、貫通孔６ａ，ボス部２ｃ，スラスト軸受２９の凹部２９ａ，排油孔２８を介して小空間３１に導かれ、その小空間３１の排油孔３２からモータ９の空間へ排出される。
これらにより、潤滑油が圧縮室付近に滞在することなく取り込まれ密閉容器７より排出されることがなくなる。
【００３０】
実施の形態２．
図３は実施の形態２を示す横置形スクロール圧縮機の断面図、図４は図３のII−II線における要部断面図である。実施の形態１と同様の部分は、それぞれ同一の符号で示している。
図において、３３はバランサ１６の外周部を覆うようカバー２０に設けられた突設部であり、その突設部３３の端面には油溜め８より上部になるよう排油口３２が設けられている。
【００３１】
これにより、上記実施の形態１では、図５に示すように、排油口３２より排出される潤滑油は直接回転しているバランサ１６にぶつかり飛散したり、またそのバランサ１６の外周部付近ではそのバランサ１６の回転力により油溜め８の面の潤滑油が巻き上げられたりし、それらの潤滑油は冷媒ガスと一緒に圧縮機構部に取り込まれ密閉容器７より吐出され、密閉容器７内の潤滑油不足という問題があったが、この実施の形態２では、図６に示すように、バランサ１６の外周部が油溜め８とカバー２０の突設部３３を介して配置され、また排油口３２がバランサ３２の外周部より外側にあるため、潤滑油の飛散等が防止できる。
【００３２】
実施の形態３．
図７は、実施の形態３を示す横置形スクロール圧縮機の断面図、図８はその要部を示す斜視図である。実施の形態１と同様の部分は、それぞれ同一の符号で示している。
図において、３４は外形が密閉容器７の内径と同じ程度の有底円筒状の弾性体を軸芯から斜めに切断した弾性部片であり、前記切断により形成された山形の縁部を有している。この弾性部片３４には、その山形の縁部における裾の部分につらなる広がり部３４ａと、山形の縁部における頂部先端に形成された鋭部３４ｂとが設けられている。
弾性部片３４は、その弾性部片３４の広がり部の端面３４ａに設けたネジ穴により、鋭部３４ｂが密閉容器７の内周面に接触あるいは押し付けられるように、フレーム３のモータ９側にネジ２２によって固定されている。
【００３３】
これにより、上記実施の形態１よりも軸受けからの潤滑油に対する油溜め８への返油能力は落ちるが、上部のガス通路に干渉しないため、ガス通路減少による密閉容器７内の圧力損失の増加を防止できる。
【００３４】
実施の形態４．
図９は、実施の形態４を示す要部の断面図である。実施の形態１と同様の部分は、それぞれ同一の符号で示している。
図において、高圧マフラ１４の下部で吐出管１５が高低圧セパレータ４に接続されている。
これにより、破線矢印で示すように冷媒ガスと一緒に圧縮室より吐出された潤滑油は、常に高圧マフラ１４外へ、つまり密閉容器７外へ排出される。
また、吐出された潤滑油は回路内を隔てて冷媒ガスと一緒に吸入管より密閉容器７内へ戻ってくるため、油溜め８内の潤滑油不足が解消される。
【００３５】
実施の形態５．
図１０は、実施の形態５を示す要部の断面図、図１１はその要部の斜視図である。実施の形態１と同様の部分は、それぞれ同一の符号で示している。
図において、３７は高圧マフラ１４内で高低圧セパレータ４に一端が開口し弁２５を囲うように高圧マフラ１４の下部に開口するようボルトで固定された導入管である。
【００３６】
これにより、冷媒ガスと一緒に圧縮室より吐出された潤滑油が高圧マフラ１４内で流速が低下により冷媒ガスと分離され、高圧マフラ１４の下部に溜まろうとするが、高圧マフラ１４の下部に直接吐出されたガスを吹き付けるため、破線矢印のようにその潤滑油が巻き上げられ高圧マフラ１４より排出され、上記実施の形態４と同様の効果があるとともに、実施の形態４では吐出管１５を下部付近に設置するため横置形のメリットである低背化が損なわれるが、この実施の形態では吐出管１５を下部以外に取付可能となる。
【００３７】
実施の形態６．
図１２は、この発明の実施の形態６を示す要部断面図である。実施の形態１と同様の部分は、それぞれ同一の符号で示している。
上記実施の形態５では、導入管３７により高圧マフラ１４内に滞在する潤滑油を密閉容器７内より排出させたが、図１２のように、この実施の形態６では細管３８を高圧マフラ１４内でその一端が高圧マフラ１４の下部、他端を吐出管１５内に溶接等により固着することにより、細管３８の吐出管１５側がガスの流れにより負圧になり破線矢印のように高圧マフラ１４下部に滞在する潤滑油が細管３８から吸い込まれ密閉容器７内から排出されるため、上記実施の形態５と同様の効果を得られるとともに、上記実施の形態５に対しネジ止め工程等がなく容易に製作することができる。
【００３８】
実施の形態７．
図１３は、実施の形態６を示す横置形スクロール圧縮機の要部付近の断面図、図１４はその要部を示す正面図、図１５（ａ）はその要部を示す斜視図、図１５（ｂ）はその要部を示す断面図である。実施の形態１と同様の部分は、それぞれ同一の符号で示している。
図において、３９は固定スクロール１の板状渦巻歯１ａを覆うよう外周部に設けた上部に吸入口３８ａを有するリブ部であり、その軸方向端面には軸芯より下部で円弧状にかつ常に揺動スクロールの台板２ｂの外周内に位置するよう溝３９ｂが設けられその溝３９ｂ内には揺動スクロールの台板２ｂ側にシール部材４０、そのシール部材４０を介して弾性部材４１が挿入され、その弾性部材４１の弾性力により常にシール部材３９を台板２ｂに押しつけるように配置している。
【００３９】
実施の形態７は上記のように構成されているため、図１３のように圧縮機構部付近に油溜め８が滞在する場合でも弾性部材４１の弾性力により常にシール部材４０を台板２ｂに押しつけられているためシール部材４０により圧縮室と油溜め８とが仕切られる。
そのため、停止中あるいは運転中においても油溜め８内の潤滑油が圧縮室内に侵入することなく実施の形態１と同様の効果を得ることが可能となる。
【００４０】
【発明の効果】
以上説明した通り、第１の発明に係わる横置形スクロール圧縮機によれば、フレームのモータ側に一端面開口部が前記フレームの外周部に嵌合されて密閉容器内に固着され他端面開口部が前記フレームの凸部の外周部に沿うように配置された段付円筒状のカバーを設けるとともに、このカバーの中間部には前記フレームに設けた軸受の返油通路の出口部に連通するよう、前記カバーと前記フレームにより密封空間を構成し、その密封空間とモータ側の空間とを前記カバーに設けた通路により油溜めの上部で連通させるとともに、そのカバーの外周部でかつ上部にガス通路を設けたので、油枯渇のない信頼性の高い製品を提供することができる。
【００４１】
第２の発明に係わる横置形スクロール圧縮機によれば、カバーによりバランサを径方向に覆うとともに、フレームに設けた軸受けの返油通路の出口部に連通するようカバーとフレームにより構成される密封空間とモータ側の空間とを油溜め上部でバランサの外周部より外側で連通させたので、より一層油枯渇の心配がない信頼性の高い製品を提供することができる。
【００４２】
第３の発明に係わる横置形スクロール圧縮機によれば、フレームのモータ側に密閉容器の内径と同じ程度の円筒を斜めに切断した形状の縁部を有し先端に鋭部を有する弾性部片を鋭部が下部になるように設けるとともに、その弾性部片の外側は密閉容器の内周面に押し付けるよう配置したので、第１の発明の効果を有しつつ、密閉容器内の圧損の増大を防ぎ信頼性の高い製品を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１を示す横置形スクロール圧縮機の断面図。
【図２】図１のＩ−Ｉ線断面図。
【図３】この発明の実施の形態２を示す横置形スクロール圧縮機の断面図。
【図４】図３のＩＩ−ＩＩ線断面図。
【図５】この発明の実施の形態１のバランサ付近の断面図。
【図６】この発明の実施の形態２のバランサ付近の断面図。
【図７】この発明の実施の形態３を示す横置形スクロール圧縮機の断面図。
【図８】この発明の実施の形態３を示す要部斜視図。
【図９】この発明の実施の形態４を示す横置形スクロール圧縮機の要部断面図。
【図１０】この発明の実施の形態５を示す横置形スクロール圧縮機の要部断面図。
【図１１】この発明の実施の形態５を示す要部斜視図。
【図１２】この発明の実施の形態６を示す横置形スクロール圧縮機の要部断面図。
【図１３】この発明の実施の形態７を示す横置形スクロール圧縮機の要部断面図。
【図１４】この発明の実施の形態７を示す要部正面図。
【図１５】この発明の実施の形態７を示す要部斜視図および断面図。
【図１６】従来のスクロール圧縮機を示す断面図。
【図１７】従来のスクロール圧縮機を示す断面図。
【符号の説明】
１固定スクロール、１ｃ吐出口、２揺動スクロール、３フレーム、３ｅ足、４高低圧セパレータ、７密閉容器、８油溜め、１４高圧マフラ、１５吐出管、２０カバー、２１連通口、２５弁、２８排油孔、３０ａ、３０ｂＯリング、３１小空間、３２排油口、３３突設部、３４弾性部片、３７導入管、３８細管、３９リブ部、３９ａ吸入口、３９ｂ溝、４０シール部材、４１弾性部材。

Claims

下部に油溜めを有する軸線がほぼ水平に設置された密閉容器内に、台板の片側に板状渦巻歯を形成する固定スクロールと、台板の片側にはこの固定スクロールの板状渦巻歯と実質的に同一形状の板状渦巻歯を形成し、かつ台板の反対側には駆動軸から駆動力を受けるための駆動力伝達部材を配し、この固定スクロールに対して組み合わさることで圧縮室を形成し、かつこの固定スクロールに対して揺動運動する揺動スクロールと、この揺動スクロールを軸方向に支持すると同時に駆動軸を半径方向に支持する凸部を有し、前記固定スクロールを弾性連結するフレームと、前記揺動スクロールの軸方向にフレームを挟んでモータと、このモータとフレームとの間に駆動軸に固着されたバランサとを収納し、吸入管が密閉容器の吸入圧力側に接続されるとともに、この吸入圧力側は圧縮室吸入口と連通している横置形スクロール圧縮機において、前記フレームのモータ側に一端面開口部が前記フレームの外周部に嵌合されて密閉容器内に固着され他端面開口部が前記フレームの凸部の外周部に沿うように配置された段付円筒状のカバーを設けるとともに、このカバーの中間部には前記フレームに設けた軸受の返油通路の出口部に連通するよう、前記カバーと前記フレームにより密封空間を構成し、その密封空間とモータ側の空間とを前記カバーに設けた通路により油溜めの上部で連通させるとともに、そのカバーの外周部でかつ上部にガス通路を設けたことを特徴とする横置形スクロール圧縮機。
カバーによりバランサを径方向に覆うとともに、フレームに設けた軸受の返油通路の出口部に連通するようカバーとフレームにより構成される密封空間とモータ側の空間とを油溜め上部でかつバランサの外周部より外側で連通させたことを特徴とする請求項１に記載の横置形スクロール圧縮機。
下部に油溜めを有する軸線がほぼ水平に配置された密閉容器内に、台板の片側に板状渦巻歯を形成する固定スクロールと、台板の片側にはこの固定スクロールの板状渦巻歯と実質的に同一形状の板状渦巻歯を形成し、かつ台板の反対側には駆動軸から駆動力を受けるための駆動力伝達部材を配し、この固定スクロールに対して組み合わさることで圧縮室を形成し、かつこの固定スクロールに対して揺動運動する揺動スクロールと、この揺動スクロールを軸方向に支持すると同時に駆動軸を半径方向に支持する凸部を有し、前記固定スクロールを弾性連結するフレームと、前記揺動スクロールの軸方向に前記フレームを挟んでモータと、このモータとフレームとの間に駆動軸に固着されたバランサとを収納し、吸入管が密閉容器の吸入圧力側に接続されるとともに、この吸入圧力側は圧縮室吸入口と連通している横置形スクロール圧縮機において、前記フレームのモータ側に密閉容器の内径と同じ程度の円筒を斜めに切断した形状の縁部を有し先端に鋭部を有する弾性部片を前記鋭部が下部になるよう設けるとともに、その弾性部片の鋭部外側は密閉容器内周面に押し付けられるよう配置したことを特徴とする横置形スクロール圧縮機。