JP3972765B2 - 乗員脚部保護装置 - Google Patents

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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車の衝突時に乗員の脚部を保護するための乗員脚部保護装置に係り、特に運転席乗員の脚部保護装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
自動車の衝突時の乗員脚部保護装置として、座席前方の内装パネルの裏側に設けられたケースと、該ケース内に収納されたエアバッグと、該エアバッグを膨張させるためのガス発生器とを有したものがある。自動車の衝突時には、該ガス発生器がガス噴出作動し、この噴出ガスがエアバッグに供給されて該エアバッグが該内装パネルと乗員の下脚との間に膨張展開し、該乗員の脚部が保護されるようになる。
【0003】
この種の運転席用乗員脚部保護装置の設置例を第図を参照して説明する。
【0004】
ステアリングコラム1は上部にステアリングホイール2を取り付けたステアリングシャフト3を外周部より保持するものであり、通常このステアリングコラム1はその軸方向の上下2箇所がアッパーブラケット4及びロアーブラケット5によって支持されている。
【0005】
アッパーブラケット4はステアリングコラム1の上部側に接合されており、その上端のフランジ部4aをリンフォース8のアッパーハンガ7にボルトによって結合させることによって、ステアリングコラム1の上部を保持している。
【0006】
ロアーブラケット5はステアリングコラム1の下端部に接合されており、ロアーハンガ10を介して車体6に取り付けられることによりステアリングコラム1の下部を保持している。
【0007】
ロアーブラケット5とアッパーブラケット4との間には、車両が前方衝突をした際、車体6の変形によって生じるアッパーブラケット4とロアーブラケット5の相対変位を吸収するコラム緩衝部11が設けられている。このコラム緩衝部11は、車両が前方より何らかの力を受けた場合、ステアリングコラム1の下部を支持するロアーブラケット5の車両後方への移動変位を吸収する。また、このコラム緩衝部11は、ステアリングホイール2に乗員が衝突した場合、ステアリングコラム1の上部を支持するアッパーブラケット4の車両前方への移動変位を吸収する。
【0008】
このステアリングコラム1の下方に乗員脚部保護装置20が設けられている。なお、ステアリングコラム1の下方に乗員脚部保護装置を配置することは特開平9−123862号に記載されている。この乗員脚部保護装置20は、内装パネルとしてのアンダーパネル21の裏側に配置されている。2点鎖線で示される通り、エアバッグ21はこのアンダーパネル22の前面に沿って膨張し、乗員脚部Lを受け止める。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
上記従来の運転席用乗員脚部保護装置を搭載した自動車にあっては、乗員の脚部Lがエアバッグ21に当った際にアンダーパネル22がエアバッグ21に押されて後退することを許容するために、またステアリングコラム1がコラム緩衝部11を押し縮めるように後退する際に乗員脚部保護装置20とステアリングコラム1とが干渉しないようにするために、乗員脚部保護装置20とステアリングコラム1との間には相応の間隔dをあけておく必要がある。この間隔dを確保するため、乗員脚部保護装置20をステアリングコラム1からかなり下方に配置せざるを得ない。特に、ステアリングコラム1の鉛直下方の乗員脚部保護装置20の背面からガス発生器25が突出していると、この突出分を含めて乗員脚部保護装置20を下方に配置しなければならない。
【0010】
本発明は、従来に比べて乗員脚部保護装置を上方に、あるいはステアリングコラムに近接させて位置することができるようにすることを目的とする。
【0011】
【課題を解決するための手段】
本発明(請求項1)の乗員脚部保護装置は、ステアリングコラムの下方に配置される自動車用乗員脚部保護装置であって、膨張可能なエアバッグと、該エアバッグを収容したケースと、該エアバッグを膨張させるガス発生器とを有する乗員脚部保護装置において、該ステアリングコラムに対峙する凹所が該ケースの背面に設けられており、インストルメントパネルに連なるようにアンダーパネルが設けられており、このアンダーパネルの裏側に該乗員脚部保護装置が設置されており、前記ケースの前記凹所の左右両側は、背後方向へ膨出する膨出部となっており、前記ガス発生器は、該膨出部に設けられていることを特徴とするものである。
【0012】
かかる乗員脚部保護装置にあっては、ケース背面に凹所を設けた分だけ従来よりも上方にあるいはステアリングコラム近接位置に配置しても、乗員脚部保護装置とステアリングコラムとの間隔を確保することができる。
【0013】
また、ガス発生器を凹所からずらして配置しているため、ガス発生器の背後方向への突出の影響を無くし、乗員脚部保護装置をより上方あるいはステアリングコラム近接位置に配置することができる。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して実施の形態について説明する。第1図は実施の形態に係る乗員脚部保護装置た備えたインストルメントパネル(以下、インパネと略)の裏側の斜視図、第2図は第1図のII−II線に沿う断面図である。
【0015】
この実施の形態においても、ステアリングコラム30に挿通されたステアリングシャフト31の先端にステアリングホイール32が取り付けられている。このステアリングホイール32の内側に運転席用エアバッグ装置33が設置されている。このステアリングコラム30と交叉方向(車体幅方向)にインパネリンフォース34が延設されている。
【0016】
インパネに連なるようにアンダーパネル35が設けられており、このアンダーパネル35の裏側に乗員脚部保護装置40が設置されている。
【0017】
この乗員脚部保護装置40は、前面(乗員側の面)に開口を有する容器状のケース41と、このケース41内に折り畳まれて収納されたエアバッグ42と、このエアバッグ42を膨張させるためのガス発生器43を備えており、ガス発生器43及びエアバッグ42のガス導入口の縁部は取付部材44によってケース41に固定されている。
【0018】
ケース41の該前面開口は、カバー45によって覆われている。このカバー45は、周囲のアンダーパネル35と面一状に配置されている。このカバー45には支片45aが一体に設けられており、該支片45aがケース41に取り付けられている。この取り付けはリベットやビス46による留付でもよいが、このケース41から突設されたフック(図示略)に係止させてもよい。
【0019】
このカバー45には、エアバッグ42が膨張する際に開裂するテアライン(図示略)が設けられている。
【0020】
ケース41の側面からはブラケット57が突設されており、このブラケット57がアンダーパネル35に留め付けられている。
【0021】
このケース41の背面(カバー45で覆われた前面開口と反対側の面)には、自動車前後方向に延在する凹所50が設けられている。この凹所50は、ステアリングコラム30の直径と同等程度又はそれよりも大きい幅を有する。この凹所50は、ケース41の上縁側(ステアリングホイール32側)から下縁側にまで達するようにケース41を横断している。この凹所50は、ステアリングコラム30の鉛直下方に配置されている。
【0022】
なお、エアバッグ42は、留付部材47によってこのケース凹所50に対して留め付けられている。
【0023】
ケース41の凹所50の左右両側は、背後方向へ膨出する膨出部51,52となっている。エアバッグ42は、その多くの部分が該膨出部51,52内に配置されるように折り畳まれている。
【0024】
このように構成された乗員脚部保護装置40においては、車両衝突時にはガス発生器43がガス噴出作動し、エアバッグ42が膨張してカバー45を押し開き、アンダーパネル35の表側に膨出して展開する。
【0025】
アンダーパネル35に沿って展開したエアバッグ42に乗員の脚部が突っ込んでくることにより、アンダーパネル35が後退した場合、凹所50とステアリングコラム30とが係合するので、乗員脚部保護装置40とステアリングコラム30とが直当りすることがない。
【0026】
この乗員脚部保護装置40は、凹所50の深さ分だけ、従来の乗員脚部保護装置に比べて上方に又はステアリングコラム30への接近位置に配置することができる。
【0027】
なお、この実施の形態では、ガス発生器43は膨出部51に設けられているので、アンダーパネル35と共に乗員脚部保護装置40が後退しても、ガス発生器43がステアリングコラム30に当ることが無い。そのため、ガス発生器43の突出分だけ乗員脚部保護装置40を上方に又はステアリングコラム30への接近位置に配置することができる
【0028】
記実施の形態はいずれも本発明の一例であり、本発明は上記以外の形態をもとりうる。例えば、ガス発生器の配置位置や形状、個数は図示以外としてもよい。
【0029】
【発明の効果】
以上の通り、本発明によると、乗員脚部保護装置を上方に、あるいはステアリングコラムに近接させて位置することができる。また、乗員脚部保護装置を上位に配置することにより、乗員脚部保護装置から展開するエアバッグを乗員の脚部の膝近くに直接的に膨張させることが可能となり、膝の拘束を早期化することも可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 実施の形態に係る乗員脚部保護装置備えたインパネの裏側の斜視図である。
【図2】 第1図のII−II線に沿う断面図である。
【図3】 従来例の説明図である。
【符号の説明】
1,30 ステアリングコラム
20,4 乗員脚部保護装置
エアバッグ
ガス発生器
50 凹所

Claims (2)

  1. ステアリングコラムの下方に配置される自動車用乗員脚部保護装置であって、
    膨張可能なエアバッグと、
    該エアバッグを収容したケースと、
    該エアバッグを膨張させるガス発生器と
    を有する乗員脚部保護装置において、
    該ステアリングコラムに対峙する凹所が該ケースの背面に設けられており、
    インストルメントパネルに連なるようにアンダーパネルが設けられており、このアンダーパネルの裏側に該乗員脚部保護装置が設置されており、
    前記ケースの前記凹所の左右両側は、背後方向へ膨出する膨出部となっており、
    前記ガス発生器は、該膨出部に設けられていることを特徴とする乗員脚部保護装置。
  2. 請求項において、前記エアバッグのガス導入口の縁部が、該膨出部に固定されており、
    さらに該エアバッグの該ガス導入口の縁部以外の箇所が、留付部材によって前記凹所に対して留め付けられていることを特徴とする乗員脚部保護装置。
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