JP3970613B2 - さく孔装置の可動部材 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、岩盤に発破孔等をさく孔するさく孔装置において、ガイドシェルに対して前後に相対移動可能な可動部材の摺動部の形状に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図３に示すように、ドリルジャンボ１等のさく孔機は、自走式の台車２に旋回起伏可能に設けられたブーム３と、ブーム３の先端に設けられたさく孔装置４とを備えている。
さく孔装置４は、図４に示すように、ブーム３の先端に旋回起伏可能に設けられたガイドマウンチング６と、ガイドマウンチング６上にガイドスライドシリンダ２４の伸縮によって前後進可能に支持されたガイドシェル５と、ガイドシェル５上を前後進可能なキャリッジ７に搭載されたさく岩機８とを備えている。
【０００３】
さく岩機８には先端にビット２０を取りつけたロッド１９が挿着されており、また、ガイドシェル５の先端部には、ロッド１９を保持するセントラライザ２１と、ガイドシェル５を岩盤に固定するためのフートパッド２３とが設けられている。
さらに、ガイドシェル５上には、キャリッジ７の前方にあってロッド１９の中間部を保持するサブセントラライザ９Ａと、キャリッジ７の後方にあってさく岩機８とホースターミナル（図示略）との間のホース２２のテンションを保つホースリール１０Ａとが設けられている。サブセントラライザ９Ａとホースリール１０Ａとは、それぞれキャリッジ７との間がワイヤロープ２４、２５で連結され、キャリッジ７の前後進に連動して前後移動するように設けられたフロントフィーダ９とホースフィーダ１０とに、それぞれ搭載されている。
【０００４】
ガイドシェル５には公知の送り機構（図示略）が設けられており、キャリッジ７に送りを与える。また、さく岩機８には公知の打撃機構（図示略）と回転機構（図示略）が設けられており、打撃と回転とをロッド１９を介してビット２０に与えて岩盤にさく孔する。
このさく孔装置４において、ガイドシェル５に対して前後相対移動可能な可動部材であるキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６を摺動させ案内するガイドシェル５のガイド部５Ｇは、横断面形状が頂点を側方に突出させた左右対の山形（不等号＜−＞状）となるように形成されている。
【０００５】
可動部材の摺動部の構成は、図５、図６にキャリッジ７を例として示されている。キャリッジ７はベースプレート１１とベースプレート１１の四隅に設けられたガイドプレート１２とからなり、ガイドプレート１２はベースプレート１１に締付ボルト１３とナット１４とで締結されている。ベースプレート１１上には、さく岩機８の脚部８Ａが固定ボルト８Ｂによって固定されている。
ガイドシェル５のガイド部５Ｇと対向するベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓは、横断面形状がガイドシェル５のガイド部５Ｇの山形の傾斜に合わせた谷形となっている。
【０００６】
ガイドシェル５のガイド部５Ｇには、ライナ１８が可動部材の全摺動範囲にわたって設けられている。ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓには、図７に示すように長方形板状で潤滑性に優れたスライドプレート３０がそれぞれ設けられている。
これにより、ガイドシェル５とキャリッジ７との間には、ガイドシェル５のガイド部５Ｇと、ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓと、ライナ１８と、スライドプレート３０とに囲まれた閉所Ｃが形成されている。
【０００７】
他の可動部材であるフロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６の摺動部もこれと同様に構成されている。
この構成によってキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、上下左右にがたつくことなくガイドシェル５に沿って前後方向に案内される。
そして、潤滑性に優れたスライドプレート３０がライナ１８上を摺動することで、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、ライナ１８の表面が清浄であれば、ガイドシェル５に対して滑らかにかつ正確に前後相対移動することができる。
【０００８】
ところが、ドリルジャンボ１等のさく孔機がさく孔作業を行う場合には、粉塵等が発生するので、ガイドシェル５のライナ１８の表面にもダストが付着することがある。このため、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、移動に伴いスライドプレート３０のエッジ３０Ｅがダストを掻き落とす。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のさく孔装置の可動部材では、スライドプレート３０のエッジ３０Ｅが進行方向に対して直角であるため、ライナ１８の表面にダストが付着している場合、ダストを掻き落とすときの抵抗が大きくなり、さく岩機８の送りが滑らかでなくなり、ぶれてしまうことがあった。また、ライナ１８の継ぎ目に付着したダストをスライドプレート３０が掻き落とそうとすときは、抵抗が特に大きくなっていた。
【００１０】
さらに、掻き落とされたダストが、ガイドシェルと可動部材との間の閉所Ｃに蓄積して摺動部に傷をつける場合があった。
本発明は、さく孔装置の可動部材における上記課題を解決するものであって、ガイドシェルのガイド部と可動部材の摺動部を常に清浄に保ち、さく岩機の送りを滑らかかつ正確に行えるようにするさく孔装置の可動部材を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明では、ガイドシェルに対して前後相対移動可能なさく孔装置の可動部材において、ガイドシェルのガイド部と対向する摺動部に台形状のスライドプレートを設けることにより上記課題を解決している。
このさく孔装置の可動部材では、摺動部に台形状のスライドプレートが設けられているので、可動部材がガイドシェルに対して前後相対移動する場合には、ガイドシェルのガイド部に付着したダストがスライドプレートで掻き落とされる。
【００１２】
スライドプレートは台形状であるので、スライドプレートのエッジは進行方向に対して鋭角となり、ダストを掻き落とす際の抵抗が少なく、滑らかに移動可能である。
また、台形状のスライドプレートを、その長辺側がガイドシェルのガイド部の頂点側に位置するように設けると、掻き落とされたダストがスライドプレートのエッジに沿ってガイドシェルのガイド部の頂点側から外方に排出されるので、ダストがガイドシェルと可動部材との間の閉所Ｃに蓄積され摺動部を傷つけることはない。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の実施の一形態を示すさく孔装置の可動部材の摺動部の構成図、図２はスライドプレートの配置状態の説明図である。
このさく孔装置の可動部材は、図３、図４に示すドリルジャンボ１のさく孔装置４に用いられるものであって、基本的な構成は図５、図６に示すものと同様である。
【００１４】
すなわち、さく孔装置４は、ドリルジャンボ１の自走式の台車２に旋回起伏可能に設けられたブーム３の先端に設けられている。
さく孔装置４は、ブーム３の先端に旋回起伏可能に設けられたガイドマウンチング６と、ガイドマウンチング６上にガイドスライドシリンダ２４の伸縮によって前後進可能に支持されたガイドシェル５と、ガイドシェル５上を前後進可能なキャリッジ７に搭載されたさく岩機８とを備えている。
【００１５】
さく岩機８には先端にビット２０を取りつけたロッド１９が挿着されており、また、ガイドシェル５の先端部には、ロッド１９を保持するセントラライザ２１と、ガイドシェル５を岩盤に固定するためのフートパッド２３とが設けられている。
さらに、ガイドシェル５上には、キャリッジ７の前方にあってロッド１９の中間部を保持するサブセントラライザ９Ａと、キャリッジ７の後方にあってさく岩機８とホースターミナルとの間のホース２２のテンションを保つホースリール１０Ａとが設けられている。サブセントラライザ９Ａとホースリール１０Ａとは、それぞれキャリッジ７との間がワイヤロープ２４、２５で連結され、キャリッジ７の前後進に連動して前後移動するように設けられたフロントフィーダ９とホースフィーダ１０とに、それぞれ搭載されている。
【００１６】
ガイドシェル５には公知の送り機構が設けられており、キャリッジ７に送りを与える。また、さく岩機８には公知の打撃機構と回転機構が設けられており、打撃と回転とをロッド１９を介してビット２０に与えて岩盤にさく孔する。
このさく孔装置４において、ガイドシェル５に対して前後相対移動可能な可動部材であるキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６を摺動させ案内するガイドシェル５のガイド部５Ｇは、横断面形状が頂点を側方に突出させた左右対の山形（不等号＜−＞状）となるように形成されている。
【００１７】
可動部材の摺動部の構成は、図５、図６にキャリッジ７を例として示されている。キャリッジ７はベースプレート１１とベースプレート１１の四隅に設けられたガイドプレート１２とからなり、ガイドプレート１２はベースプレート１１に締付ボルト１３とナット１４とで締結されている。ベースプレート１１上には、さく岩機８の脚部８Ａが固定ボルト８Ｂによって固定されている。
ガイドシェル５のガイド部５Ｇと対向するベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓは、横断面形状がガイドシェル５のガイド部５Ｇの山形の傾斜に合わせた谷形となっている。
【００１８】
ガイドシェル５のガイド部５Ｇには、ライナ１８が可動部材の全摺動範囲にわたって設けられている。
ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓには、図１、図２に示すように台形状で潤滑性に優れたスライドプレート１５がそれぞれ設けられている。台形状のスライドプレート１５は、長辺１５Ｌ側が山形のガイド部５Ｇの頂点側に位置し、短辺１５Ｓが山裾側に位置するよう配置され、雌ねじを有するピン１６と取付ボルト１７とによって、ベースプレート１１とガイドプレート１２に固定されている。
【００１９】
ガイドシェル５とキャリッジ７との間には、ガイドシェル５のガイド部５Ｇと、ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓと、ライナ１８と、スライドプレート１５とに囲まれた閉所Ｃが形成されている。
他の可動部材であるフロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６の摺動部もこれと同様に構成されている。
この構成によってキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、上下左右にがたつくことなくガイドシェル５に沿って前後方向に案内される。
【００２０】
そして、潤滑性に優れたスライドプレート１５がライナ１８上を摺動することで、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、ガイドシェル５に対して滑らかにかつ正確に前後相対移動することができる。
ドリルジャンボ１がさく孔作業を行う場合には、粉塵等が発生するので、ガイドシェル５のライナ１８の表面にもダストが付着することがあるが、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６の移動に伴い、スライドプレート１５のエッジ１５Ｅがダストを掻き落とす。
【００２１】
このとき、スライドプレート１５はエッジ１５Ｅが進行方向に対して鋭角であるため、ライナ１８の表面のダストを掻き落とす際の抵抗が少なく、滑らかに移動可能であり、さく岩機８の送りが正確に行われる。従って、さく孔を正確に行うことができる。従来特に抵抗の大きかったライナ１８の継ぎ目も滑らかに通過することができる。
また、掻き落とされたダストが、エッジ１５Ｅに沿ってガイドシェル５のガイド部Ｇの頂点側から山裾側へ外方に向けて排出されるので、ダストが閉所Ｃに蓄積して摺動部に傷をつけることはない。
【００２２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のさく孔装置の可動部材は、ガイドシェルのガイド部と可動部材の摺動部を常に清浄に保ち、さく岩機の送りを滑らかかつ正確に行うことが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示すさく孔装置の可動部材の摺動部の構成図である。
【図２】スライドプレートの配置状態の説明図である。
【図３】ドリルジャンボの側面図である。
【図４】さく孔装置の側面図である。
【図５】キャリッジの側面図である。
【図６】キャリッジの正面図である。
【図７】従来のスライドプレートの配置状態の説明図である。
【符号の説明】
１ ドリルジャンボ
２ 台車
３ ブーム
４ さく孔装置
５ ガイドシェル
５Ｇ ガイド部
６ ガイドマウンチング
７ キャリッジ
８ さく岩機
９ フロントフィーダ
１０ ホースフィーダ
１１ ベースプレート
１１Ｓ 摺動面
１２ ガイドプレート
１２Ｓ 摺動面
１５ スライドプレート
１８ ライナ
Ｃ 閉所
【発明の属する技術分野】
本発明は、岩盤に発破孔等をさく孔するさく孔装置において、ガイドシェルに対して前後に相対移動可能な可動部材の摺動部の形状に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図３に示すように、ドリルジャンボ１等のさく孔機は、自走式の台車２に旋回起伏可能に設けられたブーム３と、ブーム３の先端に設けられたさく孔装置４とを備えている。
さく孔装置４は、図４に示すように、ブーム３の先端に旋回起伏可能に設けられたガイドマウンチング６と、ガイドマウンチング６上にガイドスライドシリンダ２４の伸縮によって前後進可能に支持されたガイドシェル５と、ガイドシェル５上を前後進可能なキャリッジ７に搭載されたさく岩機８とを備えている。
【０００３】
さく岩機８には先端にビット２０を取りつけたロッド１９が挿着されており、また、ガイドシェル５の先端部には、ロッド１９を保持するセントラライザ２１と、ガイドシェル５を岩盤に固定するためのフートパッド２３とが設けられている。
さらに、ガイドシェル５上には、キャリッジ７の前方にあってロッド１９の中間部を保持するサブセントラライザ９Ａと、キャリッジ７の後方にあってさく岩機８とホースターミナル（図示略）との間のホース２２のテンションを保つホースリール１０Ａとが設けられている。サブセントラライザ９Ａとホースリール１０Ａとは、それぞれキャリッジ７との間がワイヤロープ２４、２５で連結され、キャリッジ７の前後進に連動して前後移動するように設けられたフロントフィーダ９とホースフィーダ１０とに、それぞれ搭載されている。
【０００４】
ガイドシェル５には公知の送り機構（図示略）が設けられており、キャリッジ７に送りを与える。また、さく岩機８には公知の打撃機構（図示略）と回転機構（図示略）が設けられており、打撃と回転とをロッド１９を介してビット２０に与えて岩盤にさく孔する。
このさく孔装置４において、ガイドシェル５に対して前後相対移動可能な可動部材であるキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６を摺動させ案内するガイドシェル５のガイド部５Ｇは、横断面形状が頂点を側方に突出させた左右対の山形（不等号＜−＞状）となるように形成されている。
【０００５】
可動部材の摺動部の構成は、図５、図６にキャリッジ７を例として示されている。キャリッジ７はベースプレート１１とベースプレート１１の四隅に設けられたガイドプレート１２とからなり、ガイドプレート１２はベースプレート１１に締付ボルト１３とナット１４とで締結されている。ベースプレート１１上には、さく岩機８の脚部８Ａが固定ボルト８Ｂによって固定されている。
ガイドシェル５のガイド部５Ｇと対向するベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓは、横断面形状がガイドシェル５のガイド部５Ｇの山形の傾斜に合わせた谷形となっている。
【０００６】
ガイドシェル５のガイド部５Ｇには、ライナ１８が可動部材の全摺動範囲にわたって設けられている。ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓには、図７に示すように長方形板状で潤滑性に優れたスライドプレート３０がそれぞれ設けられている。
これにより、ガイドシェル５とキャリッジ７との間には、ガイドシェル５のガイド部５Ｇと、ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓと、ライナ１８と、スライドプレート３０とに囲まれた閉所Ｃが形成されている。
【０００７】
他の可動部材であるフロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６の摺動部もこれと同様に構成されている。
この構成によってキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、上下左右にがたつくことなくガイドシェル５に沿って前後方向に案内される。
そして、潤滑性に優れたスライドプレート３０がライナ１８上を摺動することで、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、ライナ１８の表面が清浄であれば、ガイドシェル５に対して滑らかにかつ正確に前後相対移動することができる。
【０００８】
ところが、ドリルジャンボ１等のさく孔機がさく孔作業を行う場合には、粉塵等が発生するので、ガイドシェル５のライナ１８の表面にもダストが付着することがある。このため、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、移動に伴いスライドプレート３０のエッジ３０Ｅがダストを掻き落とす。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、従来のさく孔装置の可動部材では、スライドプレート３０のエッジ３０Ｅが進行方向に対して直角であるため、ライナ１８の表面にダストが付着している場合、ダストを掻き落とすときの抵抗が大きくなり、さく岩機８の送りが滑らかでなくなり、ぶれてしまうことがあった。また、ライナ１８の継ぎ目に付着したダストをスライドプレート３０が掻き落とそうとすときは、抵抗が特に大きくなっていた。
【００１０】
さらに、掻き落とされたダストが、ガイドシェルと可動部材との間の閉所Ｃに蓄積して摺動部に傷をつける場合があった。
本発明は、さく孔装置の可動部材における上記課題を解決するものであって、ガイドシェルのガイド部と可動部材の摺動部を常に清浄に保ち、さく岩機の送りを滑らかかつ正確に行えるようにするさく孔装置の可動部材を提供することを目的とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明では、ガイドシェルに対して前後相対移動可能なさく孔装置の可動部材において、ガイドシェルのガイド部と対向する摺動部に台形状のスライドプレートを設けることにより上記課題を解決している。
このさく孔装置の可動部材では、摺動部に台形状のスライドプレートが設けられているので、可動部材がガイドシェルに対して前後相対移動する場合には、ガイドシェルのガイド部に付着したダストがスライドプレートで掻き落とされる。
【００１２】
スライドプレートは台形状であるので、スライドプレートのエッジは進行方向に対して鋭角となり、ダストを掻き落とす際の抵抗が少なく、滑らかに移動可能である。
また、台形状のスライドプレートを、その長辺側がガイドシェルのガイド部の頂点側に位置するように設けると、掻き落とされたダストがスライドプレートのエッジに沿ってガイドシェルのガイド部の頂点側から外方に排出されるので、ダストがガイドシェルと可動部材との間の閉所Ｃに蓄積され摺動部を傷つけることはない。
【００１３】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の実施の一形態を示すさく孔装置の可動部材の摺動部の構成図、図２はスライドプレートの配置状態の説明図である。
このさく孔装置の可動部材は、図３、図４に示すドリルジャンボ１のさく孔装置４に用いられるものであって、基本的な構成は図５、図６に示すものと同様である。
【００１４】
すなわち、さく孔装置４は、ドリルジャンボ１の自走式の台車２に旋回起伏可能に設けられたブーム３の先端に設けられている。
さく孔装置４は、ブーム３の先端に旋回起伏可能に設けられたガイドマウンチング６と、ガイドマウンチング６上にガイドスライドシリンダ２４の伸縮によって前後進可能に支持されたガイドシェル５と、ガイドシェル５上を前後進可能なキャリッジ７に搭載されたさく岩機８とを備えている。
【００１５】
さく岩機８には先端にビット２０を取りつけたロッド１９が挿着されており、また、ガイドシェル５の先端部には、ロッド１９を保持するセントラライザ２１と、ガイドシェル５を岩盤に固定するためのフートパッド２３とが設けられている。
さらに、ガイドシェル５上には、キャリッジ７の前方にあってロッド１９の中間部を保持するサブセントラライザ９Ａと、キャリッジ７の後方にあってさく岩機８とホースターミナルとの間のホース２２のテンションを保つホースリール１０Ａとが設けられている。サブセントラライザ９Ａとホースリール１０Ａとは、それぞれキャリッジ７との間がワイヤロープ２４、２５で連結され、キャリッジ７の前後進に連動して前後移動するように設けられたフロントフィーダ９とホースフィーダ１０とに、それぞれ搭載されている。
【００１６】
ガイドシェル５には公知の送り機構が設けられており、キャリッジ７に送りを与える。また、さく岩機８には公知の打撃機構と回転機構が設けられており、打撃と回転とをロッド１９を介してビット２０に与えて岩盤にさく孔する。
このさく孔装置４において、ガイドシェル５に対して前後相対移動可能な可動部材であるキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６を摺動させ案内するガイドシェル５のガイド部５Ｇは、横断面形状が頂点を側方に突出させた左右対の山形（不等号＜−＞状）となるように形成されている。
【００１７】
可動部材の摺動部の構成は、図５、図６にキャリッジ７を例として示されている。キャリッジ７はベースプレート１１とベースプレート１１の四隅に設けられたガイドプレート１２とからなり、ガイドプレート１２はベースプレート１１に締付ボルト１３とナット１４とで締結されている。ベースプレート１１上には、さく岩機８の脚部８Ａが固定ボルト８Ｂによって固定されている。
ガイドシェル５のガイド部５Ｇと対向するベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓは、横断面形状がガイドシェル５のガイド部５Ｇの山形の傾斜に合わせた谷形となっている。
【００１８】
ガイドシェル５のガイド部５Ｇには、ライナ１８が可動部材の全摺動範囲にわたって設けられている。
ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓには、図１、図２に示すように台形状で潤滑性に優れたスライドプレート１５がそれぞれ設けられている。台形状のスライドプレート１５は、長辺１５Ｌ側が山形のガイド部５Ｇの頂点側に位置し、短辺１５Ｓが山裾側に位置するよう配置され、雌ねじを有するピン１６と取付ボルト１７とによって、ベースプレート１１とガイドプレート１２に固定されている。
【００１９】
ガイドシェル５とキャリッジ７との間には、ガイドシェル５のガイド部５Ｇと、ベースプレート１１とガイドプレート１２の摺動面１１Ｓ、１２Ｓと、ライナ１８と、スライドプレート１５とに囲まれた閉所Ｃが形成されている。
他の可動部材であるフロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６の摺動部もこれと同様に構成されている。
この構成によってキャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、上下左右にがたつくことなくガイドシェル５に沿って前後方向に案内される。
【００２０】
そして、潤滑性に優れたスライドプレート１５がライナ１８上を摺動することで、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６は、ガイドシェル５に対して滑らかにかつ正確に前後相対移動することができる。
ドリルジャンボ１がさく孔作業を行う場合には、粉塵等が発生するので、ガイドシェル５のライナ１８の表面にもダストが付着することがあるが、キャリッジ７、フロントフィーダ９、ホースフィーダ１０、およびガイドマウンチング６の移動に伴い、スライドプレート１５のエッジ１５Ｅがダストを掻き落とす。
【００２１】
このとき、スライドプレート１５はエッジ１５Ｅが進行方向に対して鋭角であるため、ライナ１８の表面のダストを掻き落とす際の抵抗が少なく、滑らかに移動可能であり、さく岩機８の送りが正確に行われる。従って、さく孔を正確に行うことができる。従来特に抵抗の大きかったライナ１８の継ぎ目も滑らかに通過することができる。
また、掻き落とされたダストが、エッジ１５Ｅに沿ってガイドシェル５のガイド部Ｇの頂点側から山裾側へ外方に向けて排出されるので、ダストが閉所Ｃに蓄積して摺動部に傷をつけることはない。
【００２２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のさく孔装置の可動部材は、ガイドシェルのガイド部と可動部材の摺動部を常に清浄に保ち、さく岩機の送りを滑らかかつ正確に行うことが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態を示すさく孔装置の可動部材の摺動部の構成図である。
【図２】スライドプレートの配置状態の説明図である。
【図３】ドリルジャンボの側面図である。
【図４】さく孔装置の側面図である。
【図５】キャリッジの側面図である。
【図６】キャリッジの正面図である。
【図７】従来のスライドプレートの配置状態の説明図である。
【符号の説明】
１ ドリルジャンボ
２ 台車
３ ブーム
４ さく孔装置
５ ガイドシェル
５Ｇ ガイド部
６ ガイドマウンチング
７ キャリッジ
８ さく岩機
９ フロントフィーダ
１０ ホースフィーダ
１１ ベースプレート
１１Ｓ 摺動面
１２ ガイドプレート
１２Ｓ 摺動面
１５ スライドプレート
１８ ライナ
Ｃ 閉所
Claims (2)
- ガイドシェルに対して前後相対移動可能なさく孔装置の可動部材であって、
ガイドシェルのガイド部と対向する摺動部に台形状のスライドプレートを設けたことを特徴とするさく孔装置の可動部材。 - 台形状のスライドプレートを、その長辺側がガイドシェルのガイド部の頂点側に位置するように設けたことを特徴とする請求項１記載のさく孔装置の可動部材。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2002009089A JP3970613B2 (ja) | 2002-01-17 | 2002-01-17 | さく孔装置の可動部材 |
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| JP2002009089A JP3970613B2 (ja) | 2002-01-17 | 2002-01-17 | さく孔装置の可動部材 |
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| JP2003214081A JP2003214081A (ja) | 2003-07-30 |
| JP3970613B2 true JP3970613B2 (ja) | 2007-09-05 |
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| JP2002009089A Expired - Lifetime JP3970613B2 (ja) | 2002-01-17 | 2002-01-17 | さく孔装置の可動部材 |
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