JP3893686B2 - 給油装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車へ燃料油を給油する給油装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
給油所を顧客が自分で給油をするセルフサービスとして、人件費の圧縮を計ろうとした給油所の実施が予定されている。そして、セルフサービスの給油所は顧客が自分で給油をするために、給油の安全が確保されている給油装置が必要である。そこで、キー検知器を有するキー置き具を設けた給油装置を、本出願人は特開平８−１１９３９５号として提案し、キャップ検知器を有するキャップ置き具を設けた給油装置を、本出願人は特開平８−５８８９６号として提案している。これらの給油装置はセルフサービスの給油所に実施して有効ではあるが、セルフサービスの給油所では、さらに安全性を高めた給油装置が望まれている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そこで本発明の目的は、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られて給油の安全が確保され、キャップを給油装置のケースの上に置かれてキャップに付いた油で給油装置が汚れることを防止できるようにした給油装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の給油装置は、給油装置は信号線で管理所に設けられた給油管理装置に接続され、給油装置のケース内に配設された給油管には、ポンプ及び流量計が介装され、この給油管には先端に給油ノズルを設けた給油ホースが接続され、給油ノズルを掛けるノズル掛けにはノズルスイッチが設けられ、前記ケースには給油量を表示する給油量表示器と、給油者への案内を発声する報知器が設けられ、ケースには、キー置き具とキャップ置き具が設けられ、キー置き具には自動車のエンジンキーを検知するキー検知器が設けられ、キャップ置き具には給油口のキャップを検知するキャップ検知器が設けられ、前記管理所に設けられた給油管理装置には表示器と、給油伝票を発行するプリンタが設けられ、前記ノズルスイッチ、給油量表示器、報知器、キー検知器、キャップ検知器、そして給油管理装置は給油制御手段に接続されて制御され、給油制御装置はキー検知器とキャップ検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行し、また、キャップ置きよりキャップを取ると、キャップ検知器よりキャップ無し信号が給油制御装置に伝わり、給油管理装置の管理制御手段へキャップ無し信号が出力され、管理制御手段はプリンタより給油伝票を発行し、このキャップ無し信号が入力していない場合には前記給油管理装置の表示器にはキャップ忘れを表示することを要旨とするものである。
【０００５】
本発明によれば、キー検知器を有するキー置き具と、キャップ検知器を有するキャップ置き具とを設け、両検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行する給油制御装置を具備したので、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られ、給油の安全が確保される。また、キャップはキャップ置きの上に必ず置かれ、キャップを給油装置の上に置かれたりして、キャップに付いた油で給油装置が汚れることを防止できる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、セルフサービスの給油所に実施した例で説明する。図１に示すように、給油所の給油エリアに設けられた給油装置１は、信号線２で管理所に設けられた給油管理装置３に接続されている。なお、給油所には複数台の給油装置が設けられているが、図１では一台で代表して示されている。
【０００７】
給油装置１のケース１０内に配設された給油管１１には、ポンプ１２及び流量計１３が介装されている。この給油管１１には先端に給油ノズル１４を設けた給油ホース１５が接続され、給油ノズル１５を掛けるノズル掛け１６にはノズルスイッチ１７が設けられている。そして、ケース１０には給油量を表示する給油量表示器１８と、給油者への案内を発声する報知器１９が設けられている。また、ケース１０には、キー置き具２０とキャップ置き具２１が設けられ、キー置き具２０には自動車のエンジンキーを検知するキー検知器２２が設けられ、キャップ置き具２１には給油口のキャップを検知するキャップ検知器２３が設けられている。そして、上述した各機器は給油制御手段２４に接続され制御されるようになっている。
【０００８】
管理所に設けられた給油管理装置３には、表示器３１と、表示器３１の前面に設けられたタッチキー３２と、給油伝票を発行するプリンタ３３が設けられている。表示器３１の表示面３４は複数に区画３５され、各区画３５が各給油装置１に割り当てられている。そして、これらの各機器は管理制御手段３６に接続され制御されるようになっている。
【０００９】
図２に示すように、給油管理装置３の表示器３１の区画３５には、給油装置番号表示部３７と、給油状態表示部３８が設けられている。給油装置番号表示部３７にはこの区画３５が受け持つ給油装置１の番号が表示され、給油状態表示部３８にはこの区画３５が受け持つ給油装置１の給油状態が表示されるようになっている。
【００１０】
次に本発明の給油装置１をセルフサービスの給油所に実施した例を、図３、４のフロー図に基づいて説明する。給油装置１の前に自動車を停車した顧客が、自動車のエンジンキーをキー置き具２０の上に置くと、キー検知器２２より検知信号が給油制御手段２４へ伝わり、自動車の給油口のキャップをキャップ置き具２１の上に置くと、キャップ検知器２３より検知信号が給油制御手段２４へ伝わる。そして、給油ノズル１４をノズル掛け１６より外すと、ノズルスイッチ１７が閉じてノズル外し信号が給油制御手段２４に伝わる。ノズル外し信号が入力した給油制御手段２４は（図３ ＳＴ１）、このとき既にキー検知器２２より検知信号が入力し（図３ ＳＴ２）、キャップ検知器２３より検知信号が入力しているので（図３ ＳＴ３）、給油量表示器１８に表示されていた前回の給油量表示を帰零し、給油管理装置３の管理制御手段３６へ給油要求信号を出力する（図３ ＳＴ４）。
【００１１】
給油要求信号が入力した給油管理装置３の管理制御手段３６は（図４ ＳＴ１）、この給油装置１に割り当てられた区画３５の給油状態表示部３８を給油要求表示とする（図４ ＳＴ２）（図２ Ａ）。管理所内の管理者は給油の安全を確認して給油要求表示のされた区画３５を指で押すと、タッチキー３２より押し圧信号が管理制御手段３６に伝わり（図４ ＳＴ３）、管理制御手段３６は給油許可信号を給油装置１の給油制御手段２４へ出力し、給油状態表示部３８の表示を給油中表示とする（図４ ＳＴ４）（図２ Ｂ）。
【００１２】
給油許可信号が入力した給油装置１の給油制御手段２４は（図３ ＳＴ５）、ポンプ１２を駆動し、「給油を開始して下さい」と報知器１９より発声する（図３ ＳＴ６）。そして、顧客は給油ノズル１４を自動車の給油口へ挿入し、給油を開始する。
【００１３】
給油により流量計１３から入力する流量パルスは、給油制御手段２４で計数され給油量表示器１８に表示される。
【００１４】
そして、所望量の給油が終わり給油ノズル１４をノズル掛け１６に掛けると、ノズルスイッチ１７よりノズル掛け信号が給油制御手段２４へ伝わり（図３ ＳＴ７）、ポンプ１２を停止し、給油管理装置３の管理制御手段３６へ給油データ信号を出力し、「精算所で精算して下さい。また、キャップ及びキーを忘れないようにして下さい」と報知器１９より発声する（図３ ＳＴ８）。キャップ置き２１よりキャップを取ると、キャップ検知器２３よりキャップ無し信号が給油制御装置２４に伝わり（図３ ＳＴ９）、給油管理装置３の管理制御手段３６へキャップ無し信号が出力される（図３ ＳＴ１０）。そして、自動車の給油口へキャップをした顧客は、管理所へ行き精算をする。
【００１５】
一方、給油データ信号が入力した給油管理装置３の管理制御手段３６は（図４ ＳＴ５）、区画３５の給油状態表示部３８の表示を給油終了表示とする（図４ ＳＴ６）（図２ Ｃ）。そして、管理者が給油終了表示されている区画３５を押すと、タッチキー３２より押し圧信号が管理制御手段３６に伝わり（図４ ＳＴ７）、管理制御手段３６はプリンタ３３より給油伝票を発行し（図４ ＳＴ８）、このとき既にキャップ無し信号が入力しているので（図４ ＳＴ９）、区画３５の給油状態表示部３８の表示をブランクの給油待機表示とする（図４ ＳＴ１０）（図２ Ｅ）。
【００１６】
なお、キー及びキャップを置き具２０、２１へ置かないで、給油ノズル１４をノズル掛け１６より外した場合は、ノズルスイッチ１７からノズル外し信号が給油制御手段２４に伝わったときに（図３ ＳＴ１）、キー検知器２２及びキャップ検知器２３より検知信号が給油制御手段２４に入力していないので（図３ ＳＴ２、ＳＴ３）、「エンジンを止めてキー置き具にキーを置いて下さい」及び「キャップ置き具にキャップを置いて下さい」と報知器１９より発声される（図３ ＳＴ１１、ＳＴ１２）。
【００１７】
これにより、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られ、給油の安全が確保される。また、キャップはキャップ置き２１の上に必ず置かれ、キャップを給油装置１の上に置かれたりして、キャップに付いた油でケース１０が汚れることを防止できる。
【００１８】
また、キャップ置き２１にキャップを置いたまま、即ち給油口にキャップをしないで精算に行った場合は、タッチキー３２を押してプリンタ３３より給油伝票が発行されたときに（図４ ＳＴ７、ＳＴ８）、給油管理装置３の管理制御手段３６にキャップ無し信号が入力していないので（図４ ＳＴ９）、区画３５の給油状態表示部３８の表示をキャップ忘れ表示とする（図４ ＳＴ１１）（図２ Ｄ）。これを見た管理者は、キャップを忘れていることを顧客へ知らせる。
【００１９】
これにより、給油口にキャップをしないで出車することを防止し、自動車の走行の安全が確保できる。そして、キャップ忘れを知らされた顧客は、キャップをして出車する。
【００２０】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の給油装置は、キー検知器を有するキー置き具と、キャップ検知器を有するキャップ置き具とを設け、両検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行する給油制御装置を具備したので、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られ、給油の安全が確保される。また、キャップはキャップ置きの上に必ず置かれ、キャップを給油装置の上に置かれたりして、キャップに付いた油で給油装置が汚れることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の給油装置と給油管理装置のブロック図である。
【図２】 給油管理装置の表示器の表示部の区画の変化を示す図である。
【図３】 給油装置の給油制御手段のフロー図である。
【図４】 給油管理装置の管理制御手段のフロー図である。
【符号の説明】
１ 給油装置
２ 信号線
３ 給油管理装置
１０ ケース
１１ 給油管
１２ ポンプ
１３ 流量計
１４ 給油ノズル
１５ 給油ホース
１６ ノズル掛け
１７ ノズルスイッチ
１８ 給油量表示器
１９ 報知器
２０ キー置き具
２１ キャップ置き具
２２ キー検知器
２３ キャップ検知器
２４ 給油制御装置
３１ 表示器
３２ タッチキー
３３ プリンタ
３４ 表示面
３５ 区画
３６ 管理制御装置
３７ 給油装置番号表示部
３８ 給油状態表示部
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車へ燃料油を給油する給油装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
給油所を顧客が自分で給油をするセルフサービスとして、人件費の圧縮を計ろうとした給油所の実施が予定されている。そして、セルフサービスの給油所は顧客が自分で給油をするために、給油の安全が確保されている給油装置が必要である。そこで、キー検知器を有するキー置き具を設けた給油装置を、本出願人は特開平８−１１９３９５号として提案し、キャップ検知器を有するキャップ置き具を設けた給油装置を、本出願人は特開平８−５８８９６号として提案している。これらの給油装置はセルフサービスの給油所に実施して有効ではあるが、セルフサービスの給油所では、さらに安全性を高めた給油装置が望まれている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そこで本発明の目的は、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られて給油の安全が確保され、キャップを給油装置のケースの上に置かれてキャップに付いた油で給油装置が汚れることを防止できるようにした給油装置を提供することにある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明の給油装置は、給油装置は信号線で管理所に設けられた給油管理装置に接続され、給油装置のケース内に配設された給油管には、ポンプ及び流量計が介装され、この給油管には先端に給油ノズルを設けた給油ホースが接続され、給油ノズルを掛けるノズル掛けにはノズルスイッチが設けられ、前記ケースには給油量を表示する給油量表示器と、給油者への案内を発声する報知器が設けられ、ケースには、キー置き具とキャップ置き具が設けられ、キー置き具には自動車のエンジンキーを検知するキー検知器が設けられ、キャップ置き具には給油口のキャップを検知するキャップ検知器が設けられ、前記管理所に設けられた給油管理装置には表示器と、給油伝票を発行するプリンタが設けられ、前記ノズルスイッチ、給油量表示器、報知器、キー検知器、キャップ検知器、そして給油管理装置は給油制御手段に接続されて制御され、給油制御装置はキー検知器とキャップ検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行し、また、キャップ置きよりキャップを取ると、キャップ検知器よりキャップ無し信号が給油制御装置に伝わり、給油管理装置の管理制御手段へキャップ無し信号が出力され、管理制御手段はプリンタより給油伝票を発行し、このキャップ無し信号が入力していない場合には前記給油管理装置の表示器にはキャップ忘れを表示することを要旨とするものである。
【０００５】
本発明によれば、キー検知器を有するキー置き具と、キャップ検知器を有するキャップ置き具とを設け、両検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行する給油制御装置を具備したので、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られ、給油の安全が確保される。また、キャップはキャップ置きの上に必ず置かれ、キャップを給油装置の上に置かれたりして、キャップに付いた油で給油装置が汚れることを防止できる。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、セルフサービスの給油所に実施した例で説明する。図１に示すように、給油所の給油エリアに設けられた給油装置１は、信号線２で管理所に設けられた給油管理装置３に接続されている。なお、給油所には複数台の給油装置が設けられているが、図１では一台で代表して示されている。
【０００７】
給油装置１のケース１０内に配設された給油管１１には、ポンプ１２及び流量計１３が介装されている。この給油管１１には先端に給油ノズル１４を設けた給油ホース１５が接続され、給油ノズル１５を掛けるノズル掛け１６にはノズルスイッチ１７が設けられている。そして、ケース１０には給油量を表示する給油量表示器１８と、給油者への案内を発声する報知器１９が設けられている。また、ケース１０には、キー置き具２０とキャップ置き具２１が設けられ、キー置き具２０には自動車のエンジンキーを検知するキー検知器２２が設けられ、キャップ置き具２１には給油口のキャップを検知するキャップ検知器２３が設けられている。そして、上述した各機器は給油制御手段２４に接続され制御されるようになっている。
【０００８】
管理所に設けられた給油管理装置３には、表示器３１と、表示器３１の前面に設けられたタッチキー３２と、給油伝票を発行するプリンタ３３が設けられている。表示器３１の表示面３４は複数に区画３５され、各区画３５が各給油装置１に割り当てられている。そして、これらの各機器は管理制御手段３６に接続され制御されるようになっている。
【０００９】
図２に示すように、給油管理装置３の表示器３１の区画３５には、給油装置番号表示部３７と、給油状態表示部３８が設けられている。給油装置番号表示部３７にはこの区画３５が受け持つ給油装置１の番号が表示され、給油状態表示部３８にはこの区画３５が受け持つ給油装置１の給油状態が表示されるようになっている。
【００１０】
次に本発明の給油装置１をセルフサービスの給油所に実施した例を、図３、４のフロー図に基づいて説明する。給油装置１の前に自動車を停車した顧客が、自動車のエンジンキーをキー置き具２０の上に置くと、キー検知器２２より検知信号が給油制御手段２４へ伝わり、自動車の給油口のキャップをキャップ置き具２１の上に置くと、キャップ検知器２３より検知信号が給油制御手段２４へ伝わる。そして、給油ノズル１４をノズル掛け１６より外すと、ノズルスイッチ１７が閉じてノズル外し信号が給油制御手段２４に伝わる。ノズル外し信号が入力した給油制御手段２４は（図３ ＳＴ１）、このとき既にキー検知器２２より検知信号が入力し（図３ ＳＴ２）、キャップ検知器２３より検知信号が入力しているので（図３ ＳＴ３）、給油量表示器１８に表示されていた前回の給油量表示を帰零し、給油管理装置３の管理制御手段３６へ給油要求信号を出力する（図３ ＳＴ４）。
【００１１】
給油要求信号が入力した給油管理装置３の管理制御手段３６は（図４ ＳＴ１）、この給油装置１に割り当てられた区画３５の給油状態表示部３８を給油要求表示とする（図４ ＳＴ２）（図２ Ａ）。管理所内の管理者は給油の安全を確認して給油要求表示のされた区画３５を指で押すと、タッチキー３２より押し圧信号が管理制御手段３６に伝わり（図４ ＳＴ３）、管理制御手段３６は給油許可信号を給油装置１の給油制御手段２４へ出力し、給油状態表示部３８の表示を給油中表示とする（図４ ＳＴ４）（図２ Ｂ）。
【００１２】
給油許可信号が入力した給油装置１の給油制御手段２４は（図３ ＳＴ５）、ポンプ１２を駆動し、「給油を開始して下さい」と報知器１９より発声する（図３ ＳＴ６）。そして、顧客は給油ノズル１４を自動車の給油口へ挿入し、給油を開始する。
【００１３】
給油により流量計１３から入力する流量パルスは、給油制御手段２４で計数され給油量表示器１８に表示される。
【００１４】
そして、所望量の給油が終わり給油ノズル１４をノズル掛け１６に掛けると、ノズルスイッチ１７よりノズル掛け信号が給油制御手段２４へ伝わり（図３ ＳＴ７）、ポンプ１２を停止し、給油管理装置３の管理制御手段３６へ給油データ信号を出力し、「精算所で精算して下さい。また、キャップ及びキーを忘れないようにして下さい」と報知器１９より発声する（図３ ＳＴ８）。キャップ置き２１よりキャップを取ると、キャップ検知器２３よりキャップ無し信号が給油制御装置２４に伝わり（図３ ＳＴ９）、給油管理装置３の管理制御手段３６へキャップ無し信号が出力される（図３ ＳＴ１０）。そして、自動車の給油口へキャップをした顧客は、管理所へ行き精算をする。
【００１５】
一方、給油データ信号が入力した給油管理装置３の管理制御手段３６は（図４ ＳＴ５）、区画３５の給油状態表示部３８の表示を給油終了表示とする（図４ ＳＴ６）（図２ Ｃ）。そして、管理者が給油終了表示されている区画３５を押すと、タッチキー３２より押し圧信号が管理制御手段３６に伝わり（図４ ＳＴ７）、管理制御手段３６はプリンタ３３より給油伝票を発行し（図４ ＳＴ８）、このとき既にキャップ無し信号が入力しているので（図４ ＳＴ９）、区画３５の給油状態表示部３８の表示をブランクの給油待機表示とする（図４ ＳＴ１０）（図２ Ｅ）。
【００１６】
なお、キー及びキャップを置き具２０、２１へ置かないで、給油ノズル１４をノズル掛け１６より外した場合は、ノズルスイッチ１７からノズル外し信号が給油制御手段２４に伝わったときに（図３ ＳＴ１）、キー検知器２２及びキャップ検知器２３より検知信号が給油制御手段２４に入力していないので（図３ ＳＴ２、ＳＴ３）、「エンジンを止めてキー置き具にキーを置いて下さい」及び「キャップ置き具にキャップを置いて下さい」と報知器１９より発声される（図３ ＳＴ１１、ＳＴ１２）。
【００１７】
これにより、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られ、給油の安全が確保される。また、キャップはキャップ置き２１の上に必ず置かれ、キャップを給油装置１の上に置かれたりして、キャップに付いた油でケース１０が汚れることを防止できる。
【００１８】
また、キャップ置き２１にキャップを置いたまま、即ち給油口にキャップをしないで精算に行った場合は、タッチキー３２を押してプリンタ３３より給油伝票が発行されたときに（図４ ＳＴ７、ＳＴ８）、給油管理装置３の管理制御手段３６にキャップ無し信号が入力していないので（図４ ＳＴ９）、区画３５の給油状態表示部３８の表示をキャップ忘れ表示とする（図４ ＳＴ１１）（図２ Ｄ）。これを見た管理者は、キャップを忘れていることを顧客へ知らせる。
【００１９】
これにより、給油口にキャップをしないで出車することを防止し、自動車の走行の安全が確保できる。そして、キャップ忘れを知らされた顧客は、キャップをして出車する。
【００２０】
【発明の効果】
以上説明したように本発明の給油装置は、キー検知器を有するキー置き具と、キャップ検知器を有するキャップ置き具とを設け、両検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行する給油制御装置を具備したので、給油中の自動車のエンジン停止が確実に守られ、給油の安全が確保される。また、キャップはキャップ置きの上に必ず置かれ、キャップを給油装置の上に置かれたりして、キャップに付いた油で給油装置が汚れることを防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の給油装置と給油管理装置のブロック図である。
【図２】 給油管理装置の表示器の表示部の区画の変化を示す図である。
【図３】 給油装置の給油制御手段のフロー図である。
【図４】 給油管理装置の管理制御手段のフロー図である。
【符号の説明】
１ 給油装置
２ 信号線
３ 給油管理装置
１０ ケース
１１ 給油管
１２ ポンプ
１３ 流量計
１４ 給油ノズル
１５ 給油ホース
１６ ノズル掛け
１７ ノズルスイッチ
１８ 給油量表示器
１９ 報知器
２０ キー置き具
２１ キャップ置き具
２２ キー検知器
２３ キャップ検知器
２４ 給油制御装置
３１ 表示器
３２ タッチキー
３３ プリンタ
３４ 表示面
３５ 区画
３６ 管理制御装置
３７ 給油装置番号表示部
３８ 給油状態表示部
Claims (1)
- 給油装置は信号線で管理所に設けられた給油管理装置に接続され、給油装置のケース内に配設された給油管には、ポンプ及び流量計が介装され、この給油管には先端に給油ノズルを設けた給油ホースが接続され、給油ノズルを掛けるノズル掛けにはノズルスイッチが設けられ、前記ケースには給油量を表示する給油量表示器と、給油者への案内を発声する報知器が設けられ、ケースには、キー置き具とキャップ置き具が設けられ、キー置き具には自動車のエンジンキーを検知するキー検知器が設けられ、キャップ置き具には給油口のキャップを検知するキャップ検知器が設けられ、前記管理所に設けられた給油管理装置には表示器と、給油伝票を発行するプリンタが設けられ、前記ノズルスイッチ、給油量表示器、報知器、キー検知器、キャップ検知器、そして給油管理装置は給油制御手段に接続されて制御され、給油制御装置はキー検知器とキャップ検知器からの検知信号を受けて給油制御を実行し、また、キャップ置きよりキャップを取ると、キャップ検知器よりキャップ無し信号が給油制御装置に伝わり、給油管理装置の管理制御手段へキャップ無し信号が出力され、管理制御手段はプリンタより給油伝票を発行し、このキャップ無し信号が入力していない場合には前記給油管理装置の表示器にはキャップ忘れを表示することを特徴とする給油装置。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP25602697A JP3893686B2 (ja) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | 給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP25602697A JP3893686B2 (ja) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | 給油装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| JPH1179295A JPH1179295A (ja) | 1999-03-23 |
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ID=17286893
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP25602697A Expired - Fee Related JP3893686B2 (ja) | 1997-09-04 | 1997-09-04 | 給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3893686B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112339774A (zh) * | 2020-11-11 | 2021-02-09 | 大连理工大学 | 一种基于智能车辆的汽车安全加油提醒系统及方法 |
-
1997
- 1997-09-04 JP JP25602697A patent/JP3893686B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH1179295A (ja) | 1999-03-23 |
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