JP3871931B2

JP3871931B2 - 小型車両用物品収納構造

Info

Publication number: JP3871931B2
Application number: JP2001396353A
Authority: JP
Inventors: 正彦竹中; 洋一稲山
Original assignee: Honda Motor Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd
Priority date: 2001-12-27
Filing date: 2001-12-27
Publication date: 2007-01-24
Anticipated expiration: 2021-12-27
Also published as: JP2003191878A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車体カバーのうち下方に臨む部分に設けられる小型車両用物品収納構造、ならびに車体カバーに形成された開口部に連なる収納容器と、前記開口部を開閉可能に塞ぐリッドとが車体カバーに取付けられるスクータ型車両用物品収納構造の改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車体カバーのうち下方に臨む部分に設けられる物品収納構造は、車体カバーに形成された開口部に連なる収納容器が車体カバーの内方側に延びるようにして車体カバーに取付けられるように構成されるのが一般的である。またスクータ型車両において、車体カバーに形成された開口部に連なる収納容器と、前記開口部を開閉可能に塞ぐリッドとが車体カバーに取付けられる物品収納構造は、たとえば特開平９−１１９５２号公報等により既に知られている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、収納容器が車体カバーの内方側に延びるようにして該車体カバーに取付けられる構造では、車体カバーのうち下方に臨む部分に設けられるので、収納容器の容量を増大させると内部の目視が困難となり、使い勝手がよいとは言えず、収納操作性を向上することが望まれる。
【０００４】
本発明は、かかる事情に鑑みてなされたものであり、車体カバーのうち下方に臨む部分に設けるにあたり、収納操作性を向上した小型車両用物品収納構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記第１の目的を達成するために、請求項１記載の発明は、車体カバーのうち下方に臨む部分に設けられる小型車両用物品収納構造であって、上部を開放した収納箱が、その一端壁を外方に臨ませて前記車体カバーの格納壁内に格納される格納位置と、同格納壁内から大部分を引き出した引き出し位置との間でスライドすることを可能として、且つその引き出し位置から更に引き出して該車体カバーから離脱することを可能として、該格納壁内に挿入され、前記収納箱には前記格納壁側に突出する係合部が設けられる一方、該格納壁には、該収納箱が前記引き出し位置にあるときに該係合部が弾発的に係合する係合孔が設けられ、前記収納箱には、前記係合部を前記係合孔との係合を解除する側に操作し得る操作部材が配置され、その収納箱が前記引き出し位置にあるときに、前記操作部材を操作することにより前記係合部と前記係合孔との係合を解除して該収納箱を前記引き出し位置から更に引き出し方向にスライド可能としたことを特徴とする。
【０００６】
このような請求項１の構成によれば、上部が開放した収納箱の大部分を車体カバーから引き出すことが可能であるので、車体カバーのうち下方に臨む部分に配設されていても、収納箱内を充分にかつ容易に目視することができ、収納箱への物品の収納ならびに収納箱からの物品の取り出しを容易に行なうことができ、収納操作性を向上することができる。また収納箱が引き出し位置にあるときに、操作部材を操作することにより前記係合部と前記係合孔との係合を解除して該収納箱を前記引き出し位置から更に引き出し方向にスライドさせて車体カバーから離脱させることが可能であり、このようにして収納箱を車体カバーから離脱させることで、収納操作性をより一層向上することができ、収納箱の掃除も容易となる。
【０００７】
請求項２記載の発明は、上記請求項１記載の発明の構成に加えて、前記操作部材は、前記一端壁に配置される押しボタンであり、この押しボタンを一端に設けた操作ロッドの他端が、前記前記係合部に対向しており、該押しボタンを押し込むことにより前記操作ロッドの他端が前記係合部を内方側に撓ませて該係合部と前記係合孔との係合を解除できるようにしたことを特徴とする。
【０００８】
かかる構成によれば、収納操作性がさらに一層向上する。
【０００９】
請求項３記載の発明は、車体カバーのうち下方に臨む部分に設けられる小型車両用物品収納構造であって、前記車体カバーに支軸を介して回動腕が回動可能に支承され、この回動腕には、上部を開放した収納箱に上端を閉じた袋穴状に形成された支持穴が抜差可能に嵌合され、前記収納箱は、前記回動腕と前記支持穴との嵌合状態を保ちながら、該収納箱の一端壁を外方に臨ませて前記車体カバー内に格納される格納位置と、同車体カバー内から大部分を引き出した引き出し位置との間で前記支軸周りに前記回動腕と共に回動可能として、該車体カバーに取付けられ、前記収納箱が前記引き出し位置になったときに、その収納箱を、前記回動腕から前記支持穴を離脱させるようにして該引き出し位置から上方に引き上げることで、前記車体カバーから該収納箱が離脱可能であることを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を、添付図面に示した本発明の実施例に基づいて説明する。
【００１１】
図１〜図１０は本発明の第１実施例を示すものであり、図１はスクータ型車両の右側面図、図２はスクータ型車両の前部左側面図、図３は図１の３矢視拡大図、図４は図３の４−４線断面図、図５は押しボタンを操作した状態での図４に対応した断面図、図６は図３の６−６線断面図、図７はレッグシールドから離脱させた収納箱を示す斜視図、図８は図２の要部拡大縦断面図、図９は図８の９−９線断面図、図１０は図８の１０−１０線に沿う内筒の側面図である。
【００１２】
先ず図１および図２において、小型車両であるスクータ型車両の車体カバー１５は、前輪ＷＦの上部を覆うフロントカバー１６と、該フロントカバー１６の左右両側に接合されて乗員の脚部前方を覆う左右一対のレッグシールド１７Ｌ，１７Ｒと、乗員の足元を支持すべくレッグシールド１７Ｌ，１７Ｒに連なる左右一対の足載せ部１８…と、それらの足載せ部１８…間で上方に隆起したフロアトンネル部１９と、前記両足載せ部１８…の外縁から下方にそれぞれ垂下されるスカート部２０…と、足載せ部１８…およびフロアトンネル部１９に接合されるリヤカバー２１とを備える。
【００１３】
リヤカバー２１上には、ライダーが座る前部シート２２と、同乗者が座るようにして前部シート２２の後部上方に配置される後部シート２３とがそれぞれ設けられる。
【００１４】
ところで車体カバー１５が備える左右のレッグシールド１７Ｌ，１７Ｒのうち右側のレッグシールド１７Ｒにおいて斜め下向きの部分には、収納箱２６が、その一端壁２６ａを外方に臨ませてレッグシールド１７Ｒ内に格納される格納位置と、レッグシールド１７Ｒから大部分を引き出した引き出し位置との間で作動することを可能として取付けられる。図３〜図７において、収納箱２６は、たとえば合成樹脂により上部を開放した矩形の箱形に形成されるものであり、この収納箱２６の内側面には、その内側面との間にシート状物品を弾発的に挟むクリップ２７が設けられる。またレッグシールド１７Ｒには、収納箱２６を挿脱させる矩形の開口部２８が形成されるとともに、開口部２８に連なって矩形の筒状に形成される格納壁２９が一体に連設され、格納壁２９の内端は端壁２９ａで閉じられる。
【００１５】
収納箱２６は、該収納箱２６の一端壁２６ａをレッグシールド１７Ｒから後方に臨ませるようにして前記格納壁２９内に格納される格納位置と、前記格納壁２９から大部分を引き出した引き出し位置との間でスライドすることを可能として、開口部２８から格納壁２９内に挿入される。しかも開口部２８にはその全周にわたる無端状のシール部材３０が装着されており、収納箱２６の一端壁２６ａの外周には、該収納箱２６が格納位置にあるときに前記シール部材３０を内方側から弾発的に接触させる鍔部２６ｂが一体に設けられる。
【００１６】
また収納箱２６の一側たとえば右側の側壁２６ｃの他端寄りの部分には、該側壁２６ｃの一部を切欠いて外方に突出させる係合部３１が設けられており、格納壁２９には、収納箱２６が格納位置にあるときに前記係合部３１を弾発的に係合させる係合孔３２と、前記収納箱２６が引き出し位置にあるときに前記係合部３１を弾発的に係合させる係合孔３３とが設けられる。
【００１７】
収納箱２６の前記一端壁２６ａには、内方側に窪んだ指掛け部３４が設けられるとともに、操作部材である押しボタン３５が配置される。この押しボタン３５は、収納箱２６において前記係合部２９が設けられている側壁２６ｃの外方に配置されるとともに収納箱２６の前記一端壁２６ａを移動自在に貫通する操作ロッド３６の一端に設けられており、該操作ロッド３６の他端は前記係合部３１に対向する。また収納箱２６における前記側壁２６ｃの外面には、軸方向に移動することを可能として操作ロッド３６を支承する一対の支持筒部３７，３８が相互に間隔をあけて一体に設けられており、操作ロッド３６は、それらの支持筒部３７，３８に挿通される。
【００１８】
さらに収納箱２６の前記一端壁２６ａおよび押しボタン３５間には、弾性部材３９が介装されており、押しボタン３５および操作ロッド３６は、弾性部材３９の弾性力により、操作ロッド３６の他端が係合部３１から離れる方向に付勢される。而して弾性部材３９の弾性力に抗して押しボタン３５を押し込むと、係合部３１は操作ロッド３６の他端で内方側に押されることになり、係合部３１が係合孔３２，３３のいずれかに弾発的に係合している状態で押しボタン３５を押し込むと、係合部３１は係合孔３２，３３のいずれかとの係合を解除するように内方側に撓むことになる。
【００１９】
したがって、引き出し位置にある収納箱２６の係合部３１が係合孔３３に弾発係合している状態で押しボタン３５を押すことにより、収納箱２６を、図７で示すようにレッグシールド１７Ｒから離脱させることも可能である。
【００２０】
図８および図９において、左側のレッグシールド１７Ｌには、その上面に開口する挿脱口４２と、該挿脱口４２に対応した位置で下面に開口する開口部４３とが形成されるとともに、前記挿脱口４２を開閉可能に塞ぐリッド４４と、前記挿脱口４２に連なる収納容器４５とが取付けられる。
【００２１】
挿脱口４２および開口部４３は、たとえば矩形状に形成されており、合成樹脂から成るリッド４４は、挿脱口４２の全体を上方から覆い得るように形成される。しかも挿脱口４２よりも上方側でレッグシールド１７Ｌの内面には一対の略Ｊ字形の回動腕４８，４８の一端が回動可能に取付けられており、それらの回動腕４８，４８の他端が挿脱口４２を貫通してリッド４４の一側内面に固着される。またリッド４４の他側には、摘み部４９と、レッグシールド１７Ｌ側に係脱可能に係合する係合突起５０とが一体に設けられており、摘み部４９を掴んで開閉操作することにより、図８の実線で示すように挿脱口４２を塞ぐ状態と、図８の鎖線で示すように挿脱口４２を開放する状態とを切り換えるようにリッド４４を回動することができる。
【００２２】
収納容器４５は、レッグシールド１７Ｌに一体に形成されて前記挿脱口４２に上端を連ならせた外筒４６と、下端を閉じた有底筒状に形成された外筒４６内に摺動可能に嵌合される合成樹脂製の内筒４７とで構成されるものであり、内筒４７の下端は、レッグシールド１７Ｌの開口部４３を閉じる蓋５１として機能し得るように形成される。
【００２３】
図１０を併せて参照して、内筒４７の上端には、外側に突出した一対の係合爪５２，５２がそれらの係合爪５２…の両側を切欠くようにして一体に設けられるとともに、それらの係合爪５２…に一体に連なって内方側に延びる操作摘み５３…が一体に設けられる。
【００２４】
一方、外筒４６には、内筒４７がその下端の蓋５１で開口部４３を閉じるようにして上方位置にあるときに前記各係合爪５２…をそれぞれ係合させる一対の係合孔５４…が設けられるとともに、内筒４７の上部が外筒４６の下方位置となるまで内筒４７が下方位置となったときに前記各係合爪５２…をそれぞれ係合させる一対の係合孔５５…が設けられる。
【００２５】
而して係合爪５２…の係合孔５４…，５５…のいずれかへの係合を解除するには操作摘み５３…を引っ張って係合爪５２…を内方側に撓ませればよく、収納容器４５は、内筒４７を上方位置に上昇させて係合爪５２…を係合孔５４…に係合させることによりレッグシールド１７Ｌ内に全体を格納せしめた収縮状態と、内筒４７を下方位置に降下させて係合爪５２…を係合孔５４…に係合させることによりレッグシールド１７Ｌの下方に一部を延出させる拡張状態とを切換可能として、レッグシールド１７Ｌに取付けられることになる。また係合爪５２…を係合孔５４…，５５…のいずれにも係合させずに、内筒４７をレッグシールド１７Ｌから下方に離脱させることも可能である。
【００２６】
次にこの第１実施例の作用について説明すると、車体カバー１５が備える右側のレッグシールド１７Ｒにおいて下方に臨む部分には、上部を開放した収納箱２６が、その一端壁２６ａを外方に臨ませてレッグシールド１７Ｒに格納される格納位置と、レッグシールド１７Ｒから大部分を引き出した引き出し位置との間で作動することを可能として取付けられている。
【００２７】
したがって収納箱２６の大部分をレッグシールド１７Ｒから引き出すことが可能であり、レッグシールド１７Ｒのうち下方に臨む部分に配設されていても、収納箱２６内を充分にかつ容易に目視することができ、収納箱２６への物品の収納ならびに収納箱２６からの物品の取り出しを容易に行なうことができ、収納操作性を向上することができる。
【００２８】
また収納箱２６を引き出し位置からさらに引き出してレッグシールド１７Ｒから離脱させることも可能であり、たとえば有料道路の料金所において図７で示すように収納箱２６を係員に渡して、釣り銭や領収書を入れて収納箱２６を返してもらうようにすれば、手袋を外すことなく通行料を支払うことができ、収納操作性をより一層向上することができる。また収納箱２６の掃除も容易となる。
【００２９】
さらに格納位置では外方に臨む位置にある収納箱２６の一端壁２６ａには指掛け部３４が設けられるとともに押しボタン３５が配置され、前記格納位置および前記引き出し位置のいずれでも車体カバー１５のレッグシールド１７Ｒ側の格納壁２９に弾発的に係合するようにして収納箱２６に設けられる係合部３１は、押しボタン３５の操作によって前記格納壁２９との係合を解除するので、押しボタン３５の操作により収納箱２６を格納位置から引き出し位置に引き出し、さらにレッグシールド１７Ｒから離脱させることができ、収納操作性がさらに一層向上する。
【００３０】
また左側のレッグシールド１７Ｌの上面に挿脱口４２が形成され、挿脱口４２を開閉可能に塞ぐリッド４４と、レッグシールド１７Ｌ内に全体が格納される収縮状態ならびにレッグシールド１７Ｌの下方に一部を延出させる拡張状態とを切換可能な収納容器４５とが、レッグシールド１７Ｌに取付けられる。
【００３１】
したがって、収納容器４５を収縮状態としたときには、レッグシールド１７Ｌの優れた外観性を維持しつつ収納容器４５の容量を小さくし、収納容器４５を拡張状態としたときには、レッグシールド１７Ｌの下方のスペースを有効に活用して収納容器４５の容量を増大することができ、しかもレッグシールド１７Ｌの直下には他の部品が配置されていないので、収納容器４５の容量を大きくすることに起因して他の部品のレイアウトの自由度を狭めてしまうことを回避することができる。さらに収納容器４５の一部を構成する内筒４７をレッグシールド１７Ｌから離脱させることが可能であり、内筒４７の掃除も容易となる。
【００３２】
図１１は本発明の第２実施例を示すものであり、車体カバー１５′が備える右側のレッグシールド１７Ｒ′において斜め下向きの部分には、収納箱５６が、その一端壁５６ａを外方に臨ませてレッグシールド１７Ｒ′内に格納される格納位置と、レッグシールド１７Ｒ′から大部分を引き出した引き出し位置との間で回動することを可能として取付けられる。
【００３３】
収納箱５６は、たとえば合成樹脂により上部を開放した矩形の箱形に形成されるものであり、レッグシールド１７Ｒ′には、収納箱５６を挿脱させる矩形の開口部５７が形成されるとともに、開口部５７に連なって内端を閉じた格納壁５８が一体に連設される。
【００３４】
前記開口部５７には無端状のシール部材５９が装着され、収納箱５６が格納位置になったときにシール部材５９を内方側から全周にわたって接触させる鍔部５６ｂが、収納箱５６の一端壁５６ａの外周に一体に設けられる。また収納箱５６において前記一端壁５６ａに対向する他端壁５６ｃには、上端を閉じた袋穴状の支持穴６０を他端壁５６ｃの外面との間に形成する壁部６１が一体に設けられる。さらに前記一端壁５６ａには収納箱５６を回動操作する際に指を掛けるための指掛け部６２が設けられる。
【００３５】
一方、開口部５７よりも下方でレッグシールド１７Ｒ′の内面側には、回動腕６３の基端部が支軸６４を介して回動可能に支承されており、該回動腕６３は、格納壁５８の底部から内端部にかけて形成されるスリット６５を経て格納壁５８内に突入され、収納箱５６の前記支持穴６０に下方から挿脱可能に嵌合される。而して回動腕６３を支持穴６０に嵌合せしめた状態で、収納箱５６は、その一端壁５６ａを外方に臨ませてレッグシールド１７Ｒ′内に格納される格納位置と、レッグシールド１７Ｒ′から大部分を引き出した引き出し位置との間で、前記支軸６４の軸線まわりに回動することになる。
【００３６】
またレッグシールド１７Ｒ′と回動腕６３との間には、該回動腕６３を支持穴６０に嵌合せしめた収納箱５６が、格納位置及び引き出し位置間の中間部に対応する位置となったときに最大のばね力を発揮するようにしてばね６６が縮設されており、このばね６６のばね力により、収納箱５６格納位置および引き出し位置がそれぞれ安定的に維持される。
【００３７】
また収納箱５６が引き出し位置となったときに、支持穴６０から回動腕６３を離脱させるように収納箱５６を上方に引き上げることができるように、収納箱５６および回動腕６３の形状が設定されており、これにより、収納箱５６を、引き出し位置からさらに引き出してレッグシールド１７Ｒ′から離脱させることができる。
【００３８】
この第２実施例によっても、引き出し位置で収納箱５６の大部分をレッグシールド１７Ｒ′から引き出すことが可能であり、レッグシールド１７Ｒ′のうち下方に臨む部分に配設されていても、収納箱５６内を充分にかつ容易に目視することができ、収納箱５６への物品の収納ならびに収納箱２６からの物品の取り出しを容易に行なうことができ、収納操作性を向上することができる。
【００３９】
また収納箱５６を引き出し位置からさらに引き出してレッグシールド１７Ｒ′から離脱させることも可能であり、収納操作性をより一層向上することができるとともに、収納箱５６の掃除も容易となる。
【００４０】
以上、本発明の実施例を説明したが、本発明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計変更を行うことが可能である。
【００４１】
【発明の効果】
以上のように請求項１，３の各発明によれば、車体カバーのうち下方に臨む部分に配設されていても収納箱内を充分にかつ容易に目視することができ、収納操作性を向上することができる。また収納箱を車体カバーから離脱させることで、収納操作性をより一層向上することができ、収納箱の掃除も容易となる。
【００４２】
また特に請求項２の発明によれば、収納操作性がさらに一層向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施例のスクータ型車両の右側面図である。
【図２】スクータ型車両の前部左側面図である。
【図３】図１の３矢視拡大図である。
【図４】図３の４−４線断面図である。
【図５】押しボタンを操作した状態での図４に対応した断面図である。
【図６】図３の６−６線断面図である。
【図７】レッグシールドから離脱させた収納箱を示す斜視図である。
【図８】図２の要部拡大縦断面図である。
【図９】図８の９−９線断面図である。
【図１０】図８の１０−１０線に沿う内筒の側面図である。
【図１１】第２実施例の要部縦断面図である。
【符号の説明】
１５，１５′・・・車体カバー
１７Ｌ・・・レッグシールド
２６，５６・・・収納箱
２６ａ，５６ａ・・・収納箱の一端壁
３１・・・係合部
３４・・・指掛け部
３５・・・操作部材としての押しボタン
４２・・・挿脱口
４４・・・リッド
４５・・・収納容器

Claims

車体カバー（１５）のうち下方に臨む部分に設けられる小型車両用物品収納構造であって、
上部を開放した収納箱（２６）が、その一端壁（２６ａ）を外方に臨ませて前記車体カバー（１５）の格納壁（２９）内に格納される格納位置と、同格納壁（２９）内から大部分を引き出した引き出し位置との間でスライドすることを可能として、且つその引き出し位置から更に引き出して該車体カバー（１５）から離脱することを可能として、該格納壁（２９）内に挿入され、
前記収納箱（２６）には前記格納壁（２９）側に突出する係合部（３１）が設けられる一方、該格納壁（２９）には、該収納箱（２６）が前記引き出し位置にあるときに該係合部（３１）が弾発的に係合する係合孔（３３）が設けられ、
前記収納箱（２６）には、前記係合部（３１）を前記係合孔（３３）との係合を解除する側に操作し得る操作部材（３５）が配置され、
その収納箱（２６）が前記引き出し位置にあるときに、前記操作部材（３５）を操作することにより前記係合部（３１）と前記係合孔（３３）との係合を解除して該収納箱（２６）を前記引き出し位置から更に引き出し方向にスライド可能としたことを特徴とする、小型車両用物品収納構造。
前記操作部材は、前記一端壁（２６ａ）に配置される押しボタン（３５）であり、この押しボタン（３５）を一端に設けた操作ロッド（３６）の他端が、前記前記係合部（３１）に対向しており、該押しボタン（３５）を押し込むことにより前記操作ロッド（３６）の他端が前記係合部（３１）を内方側に撓ませて該係合部（３１）と前記係合孔（３３）との係合を解除できるようにしたことを特徴とする、請求項１に記載の小型車両用物品収納構造。
車体カバー（１５′）のうち下方に臨む部分に設けられる小型車両用物品収納構造であって、
前記車体カバー（１５′）に支軸（６４）を介して回動腕（６３）が回動可能に支承され、この回動腕（６３）には、上部を開放した収納箱（５６）に上端を閉じた袋穴状に形成された支持穴（６０）が抜差可能に嵌合され、前記収納箱（５６）は、前記回動腕（６３）と前記支持穴（６０）との嵌合状態を保ちながら、該収納箱（５６）の一端壁（５６ａ）を外方に臨ませて前記車体カバー（１５′）内に格納される格納位置と、同車体カバー（１５′）内から大部分を引き出した引き出し位置との間で前記支軸（６４）周りに前記回動腕（６３）と共に回動可能として、該車体カバー（１５′）に取付けられ、前記収納箱（５６）が前記引き出し位置になったときに、その収納箱（５６）を、前記回動腕（６３）から前記支持穴（６０）を離脱させるようにして該引き出し位置から上方に引き上げることで、前記車体カバー（１５′）から該収納箱（５６）が離脱可能であることを特徴とする、小型車両用物品収納構造。