JP3786503B2 - 運搬自動車における荷台の移動仕切装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、運搬自動車の荷台を前後に仕切ると共にそれぞれの容積の相対変化を可能とし、荷積、荷下ろしを促進し得る移動仕切装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
本出願人は、少ない積載物でも特別な固定手段を施すことなく運搬可能とし、また、２種類の積載物も混合させることなく運搬可能とし、しかも、荷積み、荷下ろしを容易にする運搬自動車における荷台の移動仕切装置を既に提案している（特願平８−９３５１２号）。その移動仕切装置は、図２に示されており、荷台１の各側壁２の外側上縁に沿って敷設され、後部が曲率部３ａを介して上方の所定高さまで延びるチャンネル軌道３と、各チャンネル軌道３と並列して配された伝導帯４と、装着ローラ８によってチャンネル軌道３に載架されアタッチメント５を介して基端下隅６ａのみが伝導帯４に枢着された移動板６と、左右の移動板６間に一体的に垂設された仕切板７とよりなるものである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
上記の移動仕切装置は、荷下ろしに際し仕切板７を後方に移動させるときに、積載物の総重量のおよそ２・３倍もの力が装着ローラ８を介してチャンネル軌道３にかかるので、積載物が重いものであるにときには、チャンネル軌道３が曲がったり、移動板６が破損することがある。
【０００４】
この発明は、積載物が重いものであっても、構成部材を損傷することなく、楽に荷積み、荷下ろしが可能な運搬自動車における荷台の移動仕切装置を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
この発明の運搬自動車における荷台の移動仕切装置は、荷台の床に接触するローラーが下端に設けられ、荷台の前後方向に移動可能の仕切板を備えた運搬自動車における荷台の移動仕切装置であって、仕切板の上端の左右両側部が荷台の左右両側壁の上縁を乗越えて側壁の外側において移動板が取付けられ、該移動板が左右両側壁の外側の案内部材によって前後方向に移動可能に案内されるとともに、駆動手段によって前後方向に移動されるようにし、しかもローラーは荷台の床下の前後方向に走る補強桟の上方に位置し、仕切板の下面から下側の周面が下方に突出するように取付けられるものである。
【０００６】
仕切板７の縦断面を後方に曲がったく字状とするとよい。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１を参照し、この発明の運搬自動車における荷台の移動仕切装置の実施形態について説明する。この装置の基本構成は先の従来例と変わらないので、同じ働きをする部材には同じ符号を付している。
【０００８】
この移動仕切装置は、チャンネル軌道３と、チャンネル軌道３に沿って荷台の前後方向に移動する仕切り板７とよりなっている。
【０００９】
チャンネル軌道３は、運搬自動車の荷台１の両側の各側壁２の上部外側に沿って敷設されている。図１に示すチャンネル軌道３は、全長にわたって一定の高さであるが、従来例のように、後部を曲率部を介して上方の所定高さまで延ばしてもよい。
【００１０】
仕切板７は、中間部より下方が後方にく字状に折れ曲がっており、且つ、左右の移動板６間に一体的に垂設された荷台幅を区画する板状体である。そして、各移動板６に設けられた２つの装着ローラ８によってチャンネル軌道３に載架されている。
【００１１】
移動板６は、その一点５で、伝導帯４に係着されており、伝導帯４は、不図示の油圧モータによって駆動される。
【００１２】
この発明の移動仕切装置の特徴は、仕切板７の下端の適宜の位置に、荷台１の床に接触するローラー９を設けた点である。このローラー９は、荷下ろしに際して仕切板７を後方に移動させるときに、仕切板７にかかる積載物の荷重を荷台１の床に分散させる働きをするものである。従って、積載物が重いものであっても、チャンネル軌道３が曲がったり、移動板６が破損することがない。なお、ローラー９の設置位置は、荷台１の床下の前後方向に走る不図示の補強桟の上方が、荷重を受ける意味で好ましい。また、積載物の荷重を効率よく荷台１の床に分散させるには、前述したように、仕切板７をく字状に曲げることが好ましい。
【００１３】
このような構成の運搬自動車における荷台の移動仕切装置においては、テールゲートが開放状態にあるときに、仕切板７を移動板６と共にチャンネル軌道３に沿って前後に移動させることができる。従って、運搬自動車における荷台１の容積変化を伴う二区分化を自在に行うことができる。また荷積時に仕切板７による前方寄せ動作を行うことができ、更に荷下ろし時に仕切板７による押出し動作を行うことができ、その際、仕切板７にかかる積載物の荷重は、ローラー９を介して荷台１の床に分散される。
【００１４】
【発明の効果】
この発明は、以上説明したように構成されているので、以下に記載するような効果を奏する。
【００１５】
即ち、仕切板の下端に荷台の床に接触するローラーを設けたので、移動時の仕切板にかかる積載物の荷重が荷台の床に分散され、積載物が重いものであっても、移動仕切装置等の構成部材を損傷することがない。その上、従来の移動仕切装置と同様に、荷台を前後に仕切り、それぞれの容積の相対変化を自在に行うことができるので、積載物が少ない場合でも特別な固定手段を施すことなく搬送することができ、また、２種類の積載物も混合させることなく搬送することができる。しかも、荷積に際しては、仕切板による前方寄せ動作を行うことができ、荷下ろしに際しては、仕切板による押出し動作を行うことができるので、荷積、荷下ろしを楽に行うことができる。また、構造が簡単であり、荷台の外側への嵩張りも最小限度に留めることができ、製作費も比較的に安価である。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の移動仕切装置を装備した荷台の側面図である。
【図２】従来の移動仕切装置を装備した荷台の斜視図である。
【符号の説明】
１ 運搬自動車の荷台
２ 側壁
３ チャンネル軌道
４ 伝導帯
６ 移動板
７ 仕切板
８ 装着ローラ
９ ローラ

Claims (2)

1. 荷台の床に接触するローラーが下端に設けられ、荷台の前後方向に移動可能の仕切板を備えた運搬自動車における荷台の移動仕切装置であって、
   前記仕切板の上端の左右両側部が前記荷台の左右両側壁の上縁を乗越えて前記側壁の外側において移動板が取付けられ、該移動板が前記左右両側壁の外側の案内部材によって前後方向に移動可能に案内されるとともに、駆動手段によって前後方向に移動されるようにし、
   しかも前記ローラーは前記荷台の床下の前後方向に走る補強桟の上方に位置し、前記仕切板の下面から下側の周面が下方に突出するように取付けられることを特徴とする荷台の移動仕切装置。
2. 仕切板が後方にく字状に折れ曲がったものである請求項１に記載の運搬自動車における荷台の移動仕切装置。

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