JP3777091B2

JP3777091B2 - プリテンショナーとともに用いられるシートベルトバックル

Info

Publication number: JP3777091B2
Application number: JP2000554238A
Authority: JP
Inventors: ハージェートギル、; カール、エム．、サードピータースン、; ロビン、シー．メイヤー、; マーケルスィエッツマン、
Original assignee: Joyson Safety Systems Inc
Current assignee: Joyson Safety Systems Inc
Priority date: 1998-06-18
Filing date: 1999-02-17
Publication date: 2006-05-24
Anticipated expiration: 2019-02-17
Also published as: EP1093339A1; US5996193A; EP1093339A4; WO1999065350A1; KR100596818B1; KR20010052844A; JP2002518069A

Description

本発明は、概してシートベルト用バックルに関し、特にバックルプリテンショナー(buckle pretensioner)すなわちベルト緊結器とともに用いられるバックルに関する。
【０００１】
本発明は、安全ベルトシステムのバックルプリテンショナーとともに用いられ、プリテンショナーの作動時に発生する非常に大きなＧ力に抵抗する、新規で改良されたバックルに関する。この技術分野で知られているように、これらのＧ力は、プリテンショナーが乗物の乗員の周りのベルトの緩みをとるために急速に運動するときに生じる。プリテンションストロークの最後において、（一般的にはプリテンショナーに取り付けられている）バックルフレームは突然停止させられる。しかしながら、慣性のために、ボタンは、停止したばかりのバックルフレームに対し相対的に移動を継続するであろう。ボタンのこの移動は、補償される場合を除いて、一定の状況で、バックルのラッチプレートをそのロックされた位置外に移動させ、舌部が非ラッチ状態になることを許容する。
【０００２】
［発明の詳細な説明］
バックル１００は、下方フレーム部１０４とその下方フレーム部１０４に結合している上方フレーム部１０６とを有するフレーム１０２を含んでいる。図示しない保護用の硬い合成樹脂の中空カバーが、バックルを覆っている。下方フレーム部１０４は、２つの立ち上がり側部１０８ａ，１０８ｂを含んでいる。各側部は、垂直方向に移動可能なラッチプレート１８０のガイドとしてはたらく垂直スロット１１０を含んでいる。各側部は、丸い延長突出部１１３に、（一般的には丸い形状の）穴１１２をさらに含んでいる。各側部１０８ａ，１０８ｂの、前方に向いた表面１０９は、傾斜して、その終端部が、バックルのカバーにぴったり合う衝突部となるように用いられる尖端になっている。下方フレーム部１０４と上方フレーム部１０６は、図２に示すように、これら２つのフレーム部を一緒に結合させるような複数の切り込みと溝を含んでいる。
【０００３】
再び図１と図３を参照すると、フレーム部１０４は、ラッチプレート１８０のラッチ部１８２を収容する十字スロット（ラッチ開口）１２６を有するＴ型スロット１２４と、軸方向延長部１２８とを含んでいる。下方フレーム部１０４は、適宜に設けられていてもよい開口１３６を有する端部片１３４ａをさらに含んでいる。各側部１０８ａ，１０８ｂの前部は、下方フレーム部を収容して上方フレーム部１０６に位置合わせするスロット１４０を含んでいる。
【０００４】
上方フレーム部１０６は、２組の間隔をおいた開口１５２ａ，１５２ｂ及び１５４ａ，１５４ｂと、細い延長スロット１２８ｂ及び十字スロット１２６ｂを有する中央開口１２４ｂとを有する、薄い平らなプレート１５０から形成されている。スロット１２８ｂは、下方フレーム部１０４上の位置にあるとき、（下方フレーム部１０４内の）軸方向延長スロット部１２８とほぼ同一直線上にあり、かつその上方に間隔をおいて位置する（間隔１７０を参照）。イジェクト（排出）ばね１２９の一端部１２９ａは、（スロット１２４ｂの細い端部１２８ｃにおいて）フレーム部１０４及び１０６の間に挟み込まれ、他端部すなわち自由端部１２９ｂは、イジェクター（排出器）１３１を付勢する。イジェクター１３１は一般的に矩形状であり、これもまたフレーム部の間で間隔１７０内で受けられる。イジェクトばね１２９の側部１３１ａ，１３１ｂは、下方フレーム部のＴ型スロット１２４ａの軸方向延長部１２８ａに対して、前後に案内される。上方フレーム部１０６は、下方フレーム部内の開口１３６と同じ大きさの適宜に設けられていてもよい開口１３６を有する端部片１３４ｂを含んでいる。フレーム部１０４，１０６が取り付けられるとき、これらの開口１３６は互いに位置合わせされる。この構成は、図２、図３に示されている。ケーブルまたは金属ストラップ３３２が、リベット止めなどの公知の方法で、端部片１３４ａ，１３４ｂを通して、一般的には位置合わせされた開口１３６を通して、バックル１００にとりつけられ得るとともに、図７に示すように、プリテンショナー３３０として表されてもいるベルトテンショナー装置に取り付けられ得る。
【０００５】
下方及び上方フレーム部の組立体は、従来通りのもので、この技術分野では公知である。上方フレーム部１０６のスロット１５２ａ，１５２ｂは、側部１０８ａ，１０８ｂの前部のスロット１４０内で受けられ、そして、上方フレーム部は下方へ向けて回され、それによって側部１０８ａ，１０８ｂがそのスロット１５２ａ，１５２ｂを貫通して延びている。上方フレーム部１０６は、中間部１６０ａ，１６０ｂが各側部の対向するスロットまたは溝１１６の頂部上に載っている状態で、下方フレーム部１０４上に置かれている。各側部１０８ａ，１０８ｂの立ち上がり端部１１１ａ，１１１ｂが、対応する開口１５４ａ，１５４ｂを貫通してそれぞれ延びている。上方フレーム部１０６の前部１６１は上方に向けて曲げられ（図１及び図２参照）、それによって、下方フレーム部１０４上の位置にあるとき、その前部は、舌部１７３が貫通して受けられるスロット１７０（図２参照）を画定するように協働する。上方フレームプレートの側部１６５ａ，１６５ｂは、下方フレーム部１０４の対応する側部１６７ａ，１６７ｂをこえて外側へ延びている。ボタン２５０は側部１６５ａ，１６５ｂ上で移動可能である。
【０００６】
上述の通り、ラッチプレート１８０は、側部１０８ａ，１０８ｂ上に移動可能に位置している。図１、図２、図４ａ及び図４ｂに示されているように、ラッチプレート１８０は、ロック位置すなわちラッチ位置にあるときにスロット（ラッチ開口）１２６ａ，１２６ｂ内及び舌部１７３のラッチ受け開口１７５内に受けられる中央ラッチ部１８２を含んでいる。ラッチプレートは、フレームスロット１１０内にスライド可能に受けられて案内される２つの側脚部１８４ａ，１８４ｂと、一般的には正方形状の２つの延長端部すなわち翼部１９０も含んでいる。スロット１２６ａ及び１２６ｂを貫通して延びている、中央ラッチ部の下方先端１８７（これもまた図４ａ参照）は、面取りされていてもよく、または想像線（図４ａ参照）で示されているように平らでもよい。ラッチプレート１８０は、下方中央部１８８ａを有する頂部１８８をさらに含んでいる。板ばね３０２が、ラッチプレート１８０を（図２に示すように）ラッチ位置へ、フレーム部のスロット１２６ａ，１２６ｂ内へと下方に向けて付勢するように、頂部中央部１８８ａに作用する。
【０００７】
組立中に、ラッチプレート１８０は、最初に右側スロット１１０内へ、それから左側スロット１１０内へとスライドさせられる。ラッチプレート１８０を、図１及び図２に例示されているように確実に向きを向かせるために、ラッチプレートと下方フレーム１０４は、ラッチプレートが裏返しまたは逆様の状態で取り付けられるのを防ぐという、誤操作に抗する特徴部を有している。この誤操作に抗する特徴部は、ラッチプレート１８０の前方を向いた表面（図１参照）の右側の突出部１８５と、右側のスロット１１０内に形成されている相補的な溝すなわちキー溝１８５ａとを含んでいる。ラッチプレート１８０が垂直軸の周りを１８０°回転させられたときに、突出部１８５が側壁１０８ａに接触してブロックされ、ラッチプレート１８０をスロット内に取り付けることができないのが好ましい。
【０００８】
ラッチプレート１８０は、重りすなわち慣性質量体２００と協働して作用する。図５、図６ａ及び図６ｂに示す重り２００は、中央部２０１と、一般的には互いに鏡像である左側及び右側（第１及び第２）部分２０２ａ，２０２ｂとを含んでいる。各部分２０２ａ，２０２ｂは、線接触すなわち係合する表面２０６を画定する前方延長フック部２０４（図６ａ及び図６ｂ参照）と、（図２に示されているように）ピン２２０が貫通して受けられる穴２０８とを含んでいる。各フック２０４は、フックされる凹部２０４ａも画定している。穴２０８の一部が２０８ａの個所において露出しており、ピン２２０が容易に貫通して通過できるように、わずかに大きなサイズになっている。ピンと、対向する穴２０８とは、質量体２００の回転軸２１４（図６ａ参照）を規定している。質量体の各部分２０２ａ，２０２ｂは、質量体の重心（ｃｇ）２１２を回転軸の中心の下に位置させるのを手助けするために、対応する穴２０８すなわち回転軸２１４の下方で延びている、垂れ下がる丸い突出部２１０を含んでいる。各々の丸い突出部２１０は間隔をおいて離れており、この間隔は符号２１１で示されている。各部分２０２ａ，２０２ｂは、横延長部２１６と前延長部２１８とを含んでいる。（各部分２０２ａ，２０２ｂの）各部２１６，２１８の頂部２１６ａ及び２１８ａは、概ね同一平面にあるが、各部分２０２ａ，２０２ｂの各頂部２０３の下方が凹んでいる。各前延長部２１８は、頂部（頂部表面）２１８ａのわずか上方に延びる立ち上がり先端部２２２を含んでいる。各部２１８の底部２２４は、重り２００が回転するときに、押しボタン２５０の部分に対してクリアランスを与えるように、弓形状である。各部２１８は、スロットすなわち溝２２５を形成するために、対応する垂れ下がる丸い突出部２１０から距離をおいて離れている。任意に設けられるトーションばね２２６などの騒音防止ばねが、重りをフレームから離してラッチプレート１８０へ向かうように付勢するように、用いられてもよい。
【０００９】
図２に示すように、ばね２２６の一方の脚部は側部１０８ａの縁部に近接しているのに対し、ばねの他方の脚部は、重りへの反時計回りの付勢力を発生するために重りの右側の溝２２５内に収容されている。第２の付勢ばねが、フレームの他の側部１０８ｂに同様に配置され、重りの左側の溝２２５で作動するようにしてもよい。騒音防止ばねは、１つ以上の合成樹脂から作られている、図７に示すように、ボタンの頂部の下面から下方に延びて重りをラッチプレート１８０に向けて付勢する一体型のばね指部２２６ａなど、たくさんの方法で実現され得る。中央部２０１について再び言及する。この部分の頂部２０１ａは、ボタン２５０の部分に隙間（クリアランス）を与えるため、それぞれの丸い突出部２０２ａ，２０２ｂの隣り合う頂部２０３の下方で凹んでいる。それぞれの丸い突出部２１０は、その丸い突出部とフレーム側部１０８ａ及び１０８ｂの内壁１３２ａ，１３２ｂの対応する部分との間の滑り摩擦を最小にするようにそれぞれ働く、外側へ向いた円形突起すなわち釣り合い部(stand-off)２２８を含んでいる。
【００１０】
板ばね３０２は、ばね組立体３００の一部であり、これに支持されている。この種のばね組立体は、この技術分野でよく知られている。ばね組立体３００は、図７及び図８にも示されている。ばね組立体は、それぞれフレーム部１１１ａ及び１１１ｂの対応するスロット１２２（図１参照）内に収容される、横方向に延びている概ね立方体状の小さな２つの突起３０６ａ，３０６ｂを有する本体３０４を含んでいる。本体３０４は、本体３０４の主部の下方に延び、頂部フレーム部１０６の対応するスロット１５６ａ，１５６ｂ内に収容される、離れている２つの垂れ下がり突起３０８（図１にそのうち１つだけ見られる）も含んでいる。ばね組立体の本体３０４は、ばね３０２の一端部３１０を保持する手段をさらに含んでいる。これは、たくさんの方法で達成可能である。図示されている本発明の実施形態では、本体は、間隔３１４を画定するために本体３０４上に持ち上げられている部分３１２を含んでいる。ばね３０２はこの間隔３１４内に収容され、その端部３１０は、持ち上げられた部分３１２の後部に固定される。本体は、押しボタンばね２７２の端部２７２ａを受けるボス３２２を有する立ち上がり部３２０も有している。
【００１１】
上方及び下方フレーム部１０４，１０６が組み立られる間に、ラッチプレート１８０が下方フレーム部１０４の案内スロット１１０間に挿入され、それによって、その端部すなわち翼部１９０が各側部１１０ａ，１１０ｂから横方向にそれぞれ延びることになる。ばね組立体３００は、ばね３０２がラッチ１８０の頂部１８８ａ上にはまるように、上方フレーム部１０６に固定される。また、この組立中、イジェクタとイジェクトばねとが、フレーム部１０４及び１０６の間に配置される。その後、重り２００がフレーム部１０２に取り付けられる。ラッチプレート１８０が案内スロット１１０内で持ち上げられた位置にある状態で、フック２０４は、ラッチの、各端部１９０の下方に位置する前方延長部２１８を有する、対応する前部１８８ｃ，１８８ｄの前方に位置決めされる。重り２００の穴２０８が各フレーム側部１０８ａ，１０８ｂにおいて開口１１２と同一直線上にあるように、重り２００が操作される。その後、ピン２２０が、重りをフレーム１０２に固定するために開口１１２及び穴２０８に挿入される。側部１０８ａ，１０８ｂは、重り２００の各側でそれぞれスロット２２４の対応する１つの中に位置決めされる。そして、もし騒音防止ばね２２６が用いられる場合、それはフレーム及び重りに固定される。本質的には、この構成は、図８に示すバックルの操作の非ラッチすなわち非ロックモードにおける上記のバックル部の相対的な方向付けを示している。
【００１２】
前述した通り、バックル１００はボタン２５０も含んでいる。ボタンは、フレーム１０２上にスライド可能に受けられている。ボタンは、舌部１７３をバックル１００から解放するために押し下げられる端部２５２と、頂部２５４と、延長側部２５６とを含んでいる。ボタン２５０の各側部２５６は、広く知られている構成の対向スロット（または凹部）２５７を含み、上方フレーム部１０６の対応する延長側部１６５ａまたは１６５ｂ上でスライドする。各ボタンの側部は、その内部に、開口、スロットまたは凹部２５８を含み、その一部は、対応する端部１９０の下面１９０ａと係合しそれを持ち上げる斜面２６０として形成されている。スロット（または凹部）２５８の第２の部分は、切れ込みすなわち水平ガイド２６４として形成され、ラッチプレートが下方及び上方フレーム部と舌部スロット１７５内のラッチ開口やスロット１２６ａ，１２６ｂの外へ持ち上げたり持ち上げられたりすることを防ぐために、ラッチプレート１８０の端部１９０の上に位置決めされる。
【００１３】
ボタンの頂部２５４は、ボタン付勢ばね２７２内へと延びているピン群２７０をさらに含んでいる。図１、図７、図８及び図９に見られる通り、ばねの端部２７２ｂは、ピン２７０上で受けられ、ピン２７０により支持されている。ばねの左端部２７２ａは、立ち上がり部３２０のボス３２２上で受けられている。立ち上がり部は、付勢ばね２７２に対する反作用面をもたらす。
【００１４】
図８は、非ラッチ位置におけるバックルを図示する断面図である。図示されている通り、ラッチプレート１８０は、図示した位置にラッチを配置するために、ボタン２５０の斜面２６０により、上の方へ予め持ち上げられている。より具体的には、ボタンが押されて、対向斜面が、各端部すなわち翼部１９０の底部１９０ａと係合し、それを非ラッチ位置すなわち持ち上げ位置に持ち上げた。ラッチプレートが上方に押し進められると、この運動により、各翼部２０４が上に向かって押され、それにより重りがピン２２０の周りを（図８に示されているように反時計回りに）ピボット回転する。この回転により、翼部２０４がラッチプレート１８０の頂部１８８から移動させられ、ラッチプレートが、各翼部の溝すなわちポケット２０４ａ内に位置決めされ得るようになる。さらに、ラッチプレート１８０が持ち上げ位置にある状態で、イジェクタ１３１がラッチプレートの頂端部１８７の下方に置かれてそれを支持するように、イジェクタ付勢ばね１２９はイジェクタ１３１を前方に移動させる。
【００１５】
図９は、ラッチ状態にあるバックルを示している。舌部１７３を解放するために、ボタン２５０は押し下げられる（矢印３４０の方向を参照）。ボタンが右に向かって押されると、水平切り込みガイド２６４は、ラッチプレート１８０の端部１９０及び（ボタン２５０の各側部の）斜面２６０を行き過ぎ、短い距離だけ移動した後に、重り２００及びラッチプレート１８０をフレーム部のスロット１２６ａ，１２６ｂ及び舌部１７３のスロット１７５から外へ、上に向かって持ち上げる。その後、イジェクタ１３１は、舌部をバックル１００から排出する。
【００１６】
図７及び図９は、適切な場所にラッチされた舌部１７３を有するバックルを示している。舌部がバックル内に挿入されると、それはイジェクタ１３１に係合し、ばね３０２が、ラッチプレート１８０を、フレーム１０２の開口１２６ａと１２６ｂ及び舌部１７３の開口１７５内へと下向きに押し進められるように、イジェクタを後方へ移動させる。ラッチプレートがフレーム内を下方へ移動すると、ラッチプレートの端部すなわち翼部１９０が、重り２００の各翼部２１８の頂部に係合し、重りをピン２２０の周りを回転させる。ラッチプレートがラッチ位置にある状態で、重りの係合翼部２０４は、係合面２０６が上に載るようにしてラッチプレートの頂部１８８上に位置決めされる。
【００１７】
以下、プリテンショナー作動中のバックル１００の動作について説明する。衝突を検知したとき、乗物の電気制御回路（図示せず）が、プリテンショナー３３０を作動させる信号を発する。一般的に、公知の構成の火工技術によるプリテンショナーは、移動可能なピストンを内部に持つチューブを含んでいる。ピストンは、最初に矢印３４０の方向にバックルを加速させるケーブル３３２（図７参照）によって、バックルの端部１３４ａ，１３４ｂに接続されている。バックルが加速させられると、フレーム部は（図７の）左方へ移動し、ボタン２５０は相対的に右方へ移動し、ラッチプレート１８０の端部すなわち翼部１９０との相互作用により停止する。このごく短い期間中、重り２００は、ロッドすなわちピン２２０の周りを反時計方向にピボット回転しようとする（重りの重心は符号２１２により示されている）。重りが動こうとすることは、ラッチプレートの翼部の底面１９０ａ上の重りの、アーム２１８の表面２１８ａに対する相互作用によって阻止される。ラッチプレートが、重りの回転により持ち上げられようとすることは、ガイド２６４により阻止される。この加速段階でボタンにはたらく慣性は、ＦＢＡとして示されている。
【００１８】
プリテンショナー３３０が作動する３〜１５ミリ秒の間に、バックルのフレームが、プリテンショナー３３０の移動の最後の部分、一般的には８０ｍｍのところで停止することにつれて、バックルのフレームの下向きの移動（図７に示すものでは左方への移動）は急速に減速される。フレーム１０２とともに移動するボタン２５０は、バックルのフレーム部が急停止した後でさえも、移動し続けようとする。この減速段階でボタンに作用する慣性力は、ＦＢＤとして示されている。バックル１００の動作のこの減速段階中（その重心２１２の配置のために）、重り２００は時計方向に回転しようとする。
【００１９】
図７のラッチ位置において、各係合フック２０４の係合表面２０６は、ラッチプレート１８０の頂部上に置かれる。フック２０４の曲がりは、ラッチプレート１８０の頂部の平坦な外形との関係において、各フックとラッチプレートの各結合部との間の線接触をもたらす。この構成において、ラッチプレート、特に中央部１８２は、フレーム内及び舌部内のさまざまなラッチ開口１２６ａ，１２６ｂ及び１７３内に位置決めされる。この構成は、重り２００が時計方向に回転することを防いでいる。しかしながら、上述した通り、重りへの減速力の印加に応じて、重りは時計方向に回転しようとし、それにより、フックをラッチプレート１８０上により大きな力で押し進める。この減速段階中、ボタン２５０も左方（図７参照）に移動しようとし、ラッチプレートを種々のスロットから外に持ち上げようとする。重りによりラッチプレートに伝えられる慣性力は、この運動を妨げる。ボタン２５０がラッチプレートを種々のスロットから持ち上げ出さないようにすることを保証するために、重りにより生じる合力（すなわちトルク）は、ボタンによりラッチプレートに伝えられる力よりも大きくなければならない。
【００２０】
図１０から図１２は、本発明の代替実施形態を図示している。図１１は、舌部は図示されていないが、舌部１７３が挿入されているかのような、ロック状態のバックル部の配置を示している。見て取れるように、ラッチプレート１８０は、上方及び下方のフレーム部の開口を貫通して位置決めされている。この実施の形態と図１に示されているバックルとの大きな違いは、２つの直立した耳部すなわち突起３５０ａ及び３５０ｂを重り２００の頂部上に有することと、２つの切り込み３５４ａ，３５４ｂをボタン２５０の頂部背面に含んでいることである。耳部３５０ａ，３５０ｂのそれぞれの前面３５２は平らである。バックル１００がラッチ状態にあるとき、各突起３５０ａ，３５０ｂの前面３５２は、概ね垂直に、各切り込み３５４ａ，３５４ｂのベース（基部）３５６から離れて（その間隔は符号３５８で示され、約１ミリメートルの幅である。）並べられている。元に戻ると、ボタン２５０は、ばね２７２により、突起３５０ａ，３５０ｂから離れているバックルの頂部に向けて付勢されている。見て取れる通り、各切り込み３５４ａ，３５４ｂのベース２５６は、反作用面としてはたらき、例えば、反作用面が設けられている限り、実際の切り込みを用いる必要はない。好ましくは、ボタン２５０の後方に広がる端面が、ベース３５６の位置において、平らであってもよく、それによって、切り込みの輪郭がなくなってもよい。
【００２１】
本実施形態の動作は、基本的には図１に示されているバックルの動作と同じである。しかしながら、もしラッチプレート１８０上の重り２００により生じる慣性力すなわちトルクが、ラッチプレートの翼部１９０の下側のボタンにより生じる持ち上げ力に抗するのに不十分であれば、ラッチプレートは、斜面２６０に逆行するように上昇し、ボタンも図１２の右方に移動するだろう。このボタンのわずかな追加の移動により、ベース３５６は、重り２００の突起３５０ａ，３５０ｂのそれぞれの前面３５２に直接接触するように置かれる（ラッチプレート１８０の頂部と、係合表面２０６の位置による重り２００との相互依存のため、重り２００は、ラッチプレートの上方への移動によりわずかに回転させられるだろう）。
【００２２】
図１２に見られるように、ピン２２０から各耳部３５０ａ，３５０ｂまでのモーメントの腕は、ピンからｃｇ２１２までの対応するモーメントの腕よりも短い。したがって、ボタンにより耳部３５０ａ，３５０ｂに生じる慣性力は、プリテンショナーの起動中にボタンのそれ以上のあらゆる動きを妨げ阻止するのに十分な、ｃｇ２１２によりピンの周りに生じる慣性力よりも小さい。バックルの正常な動作中、すなわち、舌部１７３のバックルからの非ラッチ動作中に、耳部すなわち突起が、重りを回転させるために、ボタン２５０の前進しつつあるベースすなわち反作用面３５６により後方に押される。さらに、ボタンが内側に移動すると、斜面２６０がラッチプレート１８０を持ち上げ、続いてラッチプレート１８０が翼部２０４において重りを持ち上げ、重りを回転させる。
【００２３】
図１３から図１５は、本発明のさらに他の実施形態を示している。しかし、まず、図１を再び参照する。上述した通り、組立中に、重り２００はフレーム１０２上に下ろされ、ピン２２０が、下方フレーム部１０４の一側部から開口１１２を貫通し、そして重りの穴２０８を貫通して、下方フレーム部の他側部の開口２１２に挿入される。この工程は、自動組立のために大きく修正可能なものではない。図１３から図１５の実施形態は、組立を大いに容易にする。開口１１２は、重りをフレーム上に実質的に垂直に挿入可能にする、頂部の開放されたスロットすなわち切り込み３７０に、置換される。対向するこれらの切り込みは、垂直な、傾斜した、または弓形の壁部を有していてもよい。これらの壁部は、平行であってもよく、または、以下に述べるように重りのピボット回転を可能にするＶ型のように間隔が広がっていってもよい。スロットの幅は、重りの必須の運動を妨げないように、軸３７２の幅よりも広いか、またはほんのわずか広くてもよい。図１３に示されている切り込み３７０は、垂直を向いているが、重りが動くのを許容するのに十分広い。図１５の切り込み３７０ａは、ボタン２５０の方向に傾いている。想像線で示されている重ねられた切り込み３７０ｂは、屈曲中心が係合面２０６とラッチプレート１８０との交差部分にある、弓形または放射状の壁部を有する切り込みを例示している。フレームの構造をこのように変更することにより、ここでは２００’として示す重りの変更が可能になっている。見て取れるように、図１４から、穴２０８，２０８ａが取り除かれ、重り２００’は向き合う一体型のスタブ軸すなわちピボット３７２を有している。組立中に、重りは、内部で回転可能なスタブ軸３７２により、単にスロット３７０内に位置決めされている。スタブ軸が適切な位置に確実に留まるように、ボタン２５０の頂部の下面３７６は、スタブ軸がスロットから外に持ち上げられることを防ぐ、各スタブ軸の頂部からわずかに離れた長手方向に延びるリブすなわち突起３８０により構成されている。重り２００’の頂部は、下面３７６をよりはっきりと示すために、削除されている。さらに、頂部の開口している２つのスロットを用いる上記した構成の変形が、フレーム側部の一方、例えば１０８ａのピン開口１１２の１つを保持することにより達成できる。対向するフレーム側部１０８ｂは、頂部の開口している２つのスロットすなわち切り込み３７０などを含んでいてもよい。本実施形態の組立中に、スタブ軸の１つがまず開口１１２に挿入され、他のスタブ軸は３７０などのスロット内に単に落とし込まれる。
【００２４】
本実施形態の動作は、上述したのものと実質的に同様である。スロットが設けられたフレームや変更された重りが、本発明の他の実施形態のいずれかにおいて用いることができることが好ましい。特に、プリテンショナーのストロークの端部において、図１３〜図１５に示す実施形態の動作は、次の通りである。重り２００’はスタブ軸の周りを時計方向に回転するだろう。スタブ軸３７２は、各スロット３７０（または、前記した代替的構成ではスロット３７０及び開口１１２）の底部近くに配置されてもよく、重り２００がピン２２０の周りで行うのと同様に、係合面２０６によってラッチプレートに作用する力を発生する。１つまたは両方の軸は頂部が開口したスロット３７０，３７０ａにより拘束されないので、重りは係合面の周りを概ね上に向かってピボット回転する。軸は、スロットとともに移動するだろう。上述した通り、これらのスロットまたは切り込みは、垂直を向いて配置されたり、Ｖ型に形成されたり、傾斜付けられたり、ピボット軸の回転軌跡である円弧に追随するように弓形に形成されたりしてもよい。切り込み３７０，３７０ａが放射状でないならば、これらは、重り及び軸の移動を許容するのに十分な広さを有する必要がある。先に述べたように、ボタンは、軸がスロットから外へ持ち上げられるのを防ぐリブすなわち下面３７６を含んでいる。重り２００’及びスタブ軸３７２の運動は、慣性力のため、リブ３７６の下面に大きな垂直分力を発生し、ボタンの摩擦を大きくする。この摩擦は、ボタンの、起こり得るあらゆる運動（図１５に示すものでは左向き）に抗して作用する。
【００２５】
見て取れるように、ボタンの移動は、（ａ）ラッチ上に作用する慣性力により抗され、（ｂ）スタブ軸とボタンのリブと接触面において発生する摩擦の増大により抗される。図１４の右側副軸について簡単に言及する。この軸は、重り２００’の右側の軸のように滑らかな軸を用いるのと比べて、軸とボタンのリブとの間の摩擦を増大させる、ぎざぎざの、またはスプラインが設けられ、または溝が切られた表面３８０を含んでいる。選択的に付加される耳部すなわち突起３５０が用いられるならば、図１３〜図１５に示されているバックルは、ボタン２５０を動かす第３の手段を有することが好ましい。頂部が開口しているスロットがただ１つだけ用いられるならば、軸の１つは、開口１１２内の他のピボットとして上方に向かって押し進められ、ボタンの運動に抗する摩擦力を発生するだろう。この運動軸は、摩擦力を強化した表面特性を有していてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図１】図１は、本発明の多くの主要要素を示す組み立て図である。
【図２】図２は、ラッチ状態における他のボタン部に接続されている上方及び下方フレーム部を示す。
【図３】図３は、バックルの底面図である。
【図４】図４ａ及び図４ｂは、ラッチプレートの正面及び側面図を示す。
【図５】図５は、重りの、分離等角図である。
【図６】図６ａ及び６ｂは、重りのそれぞれの側面及び正面図である。
【図７】図７は、ラッチ配置における、組み立てられたバックルの断面図である。
【図８】図８は、非ラッチ配置における、組み立てられたバックルの断面図である。
【図９】図９は、バックルの他の構成要素に関してボタンを示す、ラッチ配置におけるバックルの側面図である。
【図１０】本発明の代替実施形態の等角図である。
【図１１】図１１は、ボタンが除かれた状態の、図１０の実施形態のもう１つの図である。
【図１２】図１２は、本実施形態の耳部すなわち突起の、ボタンとの関係を示す側面断面図である。
【図１３】図１３から１５は、本発明の他の実施形態を示す。
【図１４】図１３から１５は、本発明の他の実施形態を示す。
【図１５】図１３から１５は、本発明の他の実施形態を示す。

Claims

乗員の周りのベルトの緩みをとるために決定可能な長さだけバックルを移動させるために接続されているプリテンショナー（３３０）とともに用いられるように動作可能なシートベルトバックル（１００）であって、
前記プリテンショナー（３３０）に作動可能に接続され、舌部（１７３）を受ける舌部受け開口（１７０）を有し、内部にある第１のラッチ開口（１２６ａ）と、第２のラッチ開口（１７５）を含む前記舌部とを有するフレーム（１０２）と、
前記フレーム内で、前記フレーム内の第１のラッチ開口内と前記舌部の第２のラッチ開口内とに位置決めされるラッチ位置と、前記第１及び第２のラッチ開口の外に位置決めされる非ラッチ位置との間を案内された態様で移動可能なラッチ（１８０）と、
ボタンが前記フレームに対し内側に移動させられたときに前記非ラッチ位置への前記ラッチの移動を開始するための解放手段を含む、前記フレーム上にスライド可能な態様で取り付けられているボタン（２５０）と、
前記プリテンショナーの動作中に、前記ボタン（２５０）により発生され前記ラッチに作用する力に抗し、前記ラッチを前記第２のラッチ開口内に保持しようとする力を発生する重り手段と、
前記プリテンショナーの動作中に前記ボタンの動きを妨げる、前記ボタンの表面（３７６）に摩擦力を発生する摩擦手段（３７２，３７６）と、
を含み、
前記重り手段（２００）は、ラッチ位置にあるときに前記ラッチ（１８０）の頂部上に位置する少なくとも１つのフック（２０４）を含み、前記フック（２０４）は、両者の間に線接触力をもたらすように前記ラッチ（１８０）の平坦な各頂部とともに働く弓形の係合表面（２０６）を含み、
前記摩擦手段（３７２，３７６）は、前記重り手段の一部を形成するスタブ軸（３７２）を含み、前記スタブ軸（３７２）はボタン（２５０）の下面（３７６）に接触して前記ボタン（２５０）に対して摩擦力を発生する、シートベルトバックル。
前記フレームは、対向するフレーム側部（１０８ａ，１０８ｂ）をさらに含み、前記各側部が、第１の方向に概ね垂直に配列されているラッチプレートスロット（１１０）を含み、前記ラッチは、前記フレームの前記ラッチプレートスロット（１１０）内で移動可能な側部（１８４）を含んでいる、請求項１に記載のシートベルトバックル（１００）。
前記重り手段は、前記ラッチプレートとともに移動可能なピボット重り（２００）を含み、前記ラッチプレートがそのラッチ位置にあるとき、前記重りは前記ラッチプレートの頂部上に位置する、請求項１に記載のシートベルトバックル（１００）。
互いに離れている２つのフック（２０４）を含み、前記各フックは、前記ラッチプレート（１８０）の対応する各部に作用する係合表面（２０６）を有している、請求項１に記載のシートベルトバックル（１００）。
前記各フック（２０４）は、前記ラッチプレートがその非ラッチ位置にあるとき、前記ラッチプレートの平坦な各頂部を内部で受け入れる溝すなわちポケット（２０４ａ）を画定している、請求項１に記載のシートベルトバックル（１００）。
前記重りは、対向する翼部（２１８）を含んでおり、前記各翼部は前記ラッチプレート（１８０）のそれぞれの横方向延長端部（１９０）に向かって延びており、前記ラッチプレートがそのラッチ位置へ移動されるにつれ前記翼部（２１８）はラッチプレート端部（１９０）に係合させられ、それによって前記フック（２０４）が前記ラッチプレートの頂上位置に位置するように重りを回転させる、請求項３に記載のシートベルトバックル（１００）。
前記重りを前記ラッチに向けて付勢する付勢ばね（２２６，２６ａ）をさらに含む、請求項１に記載のシートベルトバックル（１００）。