JP3776274B2 - サービスカート - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明はサービスカートに関する。例えば、病院，航空機，新幹線内において、食事の提供サービスに供される、サービスカートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図５は、この種従来例のサービスカートの斜視図である。図６の（１）図は同従来例の斜視図、図６の（２）図は同側断面説明図であり、図７は、その冷却装置の要部の斜視説明図である。
この種のサービスカート１は、箱状をなしドア２とキャスター３を備えてなり、内部に出し入れ自在な棚としてトレイＡが上下多段に収納され、このトレイＡ上に食器に入れられた食品が載せられ、もって食事の提供サービスに供される。
そして、このサービスカート１では、内部を冷却，保冷するようになっており、従来は、内部の最上段に氷，ドライアイス，その他の冷却材が収納されていたが、冷却材の取り扱いが面倒であり、結露発生や冷却効率等にも問題があった。
そこで最近は、冷却装置４を搭載したものが開発，使用されつつあり、図５，図６，図７に示した例は、その１例を示す。そして、この種の冷却装置４は、サービスカート１の天板５や側板６を中心に配設され，取付け固定されており、図示例では、天板５上に放熱フィン７が固定されると共に、側板６にヒートパイプパネル８が埋め込められていた。
【０００３】
すなわち、図示例の冷却装置４にあっては、電子冷却素子の集合体たる電子冷却モジュール９（図７を参照）の高温側・上面側が放熱フィン７下に当接されると共に、電子冷却モジュール９の低温側・下面側が、ヒートパイプパネル８の折曲上部に当接されていた。
ヒートパイプパネル８は折曲上部と本体部とからなり、本体部が、一方側のアルミ製の側板６内に埋め込まれると共に、表面に放熱用の凹凸が形成されており、付設されたポンプにて内部を冷媒が上下に循環する方式よりなっていた。
そこで、放熱フィン７にて放熱された電子冷却モジュール９にて、ヒートパイプパネル８折曲上部が冷却され、もって、側板６に埋め込まれているヒートパイプパネル８の本体部が、降下した冷媒にて冷却される。これにより、サービスカート１の内部が、側板６側から自然対流する冷気Ｂにより、冷却され（図６を参照）、トレイＡ（図５を参照）上に載せられた食品が、冷却，保冷されていた。
なお、冷却により高温化した冷媒は、ヒートパイプパネル８の本体部から折曲上部へと上昇せしめられた後、電子冷却モジュール９にて再び冷却されて降下する。事後も、同様なサイクルで冷媒が循環することにより、サービスカート１の内部が冷却，保冷されていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、このような従来例にあっては、次の問題が指摘されていた。第１に、メインテナンス性や洗浄性に問題が指摘されていた。
すなわち、この種従来例では、前述したように冷却装置４が、サービスカート１の天板５や側板６を中心に、脱着不能に取付け固定されており、図５，図６，図７に示した例では、天板５上に放熱フィン７が固定され、側板６にヒートパイプパネル８が埋め込まれていた。
このように、冷却装置４がサービスカート１に一体化されていたので、（１）冷却装置４の修理等が面倒であると共に、（２）サービスカート１の修理等も面倒である等、個々のメインテナンス性に難点が指摘されていた。更に（３）、サービスカート１を丸洗いすることができず、洗浄方法が極めて限定されてしまう等、洗浄性にも難点が指摘されていた。
【０００５】
第２に、外観，安定性，天板５上の利用性，底部の利用性、等々に問題が指摘されていた。
すなわち、この種従来例では、前述したように冷却装置４が、サービスカート１の天板５を中心に配設され、脱着不能に取付け固定されており、図５，図６，図７に示した例では、天板５上に放熱フィン７が固定されていた。
さて（１）、サービスカート１の天板５上は最も目立つ場所・スペースであるが、この天板５上に、冷却装置４の放熱フィン７が位置しており、サービスカート１の外観が損なわれる、という指摘があった。
又（２）、放熱フィン７等の冷却装置４にて、サービスカート１の上部側の重量が増加して、重心が高くなり、その分、サービスカート１が不安定化し安全性に問題が生じる、という指摘もあった。
又（３）、サービスカート１の天板５上は最も利用しやすい場所・スペースであるが、この天板５上が、冷却装置４の放熱フィン７等で占められており、物を載せる等の場所・スペースが天板５上に少なく、利用性が悪いという指摘があった。
これに対し（４）、サービスカート１内部の底部は、位置的に低く最も利用しにくい場所・スペースであり、このような底部つまり最下段側に収納されたトレイＡそして食品は、取り出しにくく利用性が悪い、という指摘もあった。
【０００６】
第３に、冷却効率，そして冷凍能力，初期温度，温度ムラ等の問題も指摘されていた。
すなわち（１）、この種従来例では、冷却装置４にて冷気Ｂを自然対流させることにより、サービスカート１の内部を冷却，保冷していたので、内部が冷えづらく冷却効率が悪かった。
そして（２）、冷却効率の悪さをカバーするためには、高い冷凍能力が要求され、冷却装置４の冷凍能力を大きく向上させることが必要となり、例えば放熱フィン７やヒートパイプパネル８が大型化してしまう、という指摘があった。
【０００７】
又（３）、冷却効率が悪いので、初期温度が厳しく制約され、初期温度を、目標温度より低く設定しなければならなかった。
すなわち、食品を載せたトレイＡをサービスカート１に収納する際、食品の冷却，保冷の目標温度より一段と低い初期温度にて、内部を予め冷却しておかなければならず、このような低い初期温度に起因して、例えばヒートパイプパネル８が埋め込まれた側板６付近に凍結が発生することがある、等の難点も指摘されていた。
更に（４）、温度ムラが生じやすいという指摘もあった。図示例では図６に示したように、ヒートパイプパネル８が埋め込まれた側板６側（図面上ではサービスカート１内部の左側）のエリアのトレイＡ上の食品は、冷気Ｂにてよく冷える反面、反対側の側板６側（図面上ではサービスカート１内部の右側）のエリアのトレイＡ上の食品は、冷気Ｂが届きにくく冷えにくい、という指摘もあった。
【０００８】
本発明は、このような実情に鑑み、上記従来例の課題を解決すべくなされたものであって、冷却装置を、脱着可能なヒートポンプ式として、底部の搭載スペースに配設してなると共に、ドアを活用し、一方側のドアに冷気供給ダクトを設け、他方側のドア側に回収流路を形成して、冷気を強制対流，循環させるようにした、構成を採用してなる。
もって第１に、メインテナンス性や洗浄性が向上し、第２に、外観，安定性，天板上の利用性，底部の有効利用性等々にも優れ、第３に、冷却効率が良く、高い冷凍能力が要求されず、初期温度の制約が緩和され、温度ムラも解消される、サービスカートを提案することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
このような課題を解決する本発明の技術的手段は、次のとおりである。すなわち、このサービスカートは、箱状をなし前後のドアとキャスターとを備えてなり、内部に出し入れ自在な棚としてトレイが上下多段に収納され、該トレイ上に食器に入れられた食品が載せられ、もって食事の提供サービスに供されるサービスカートであって、冷却装置が搭載されている。
そして該冷却装置は、冷媒の圧縮器，凝縮器，蒸発器等を備えたヒートポンプ式よりなり、脱着可能にユニット化されると共に、該蒸発器に送風ファンが付設されており、該内部を強制冷却する。かつ該冷却装置は、該内部の底部に区画形成された搭載スペースに対し、該ドアを開放することにより前後方向に挿脱可能に配設されると共に、吸気口と排気口を前後に備えてなり、該排気口に該送風ファン付の蒸発器が内部側から対向位置している。
【００１０】
又、該ドアは前後に設けられており、一方側の該ドアに冷気供給ダクトが設けられ、他方側の該ドア側に回収流路が形成されている。
そして該冷気供給ダクトは、一方側の該ドア裏面にほぼ全面的に添設されており、下部に穿設され該冷却装置の排気口に対向した取り込み口と、中部および上部に穿設され冷気を吹き出すスリットと、を備えてなり、内部を冷気が上昇する。該冷気供給ダクトの取り込み口は、該冷却装置の排気口に見合った大きさよりなると共に、一方側の該ドアが閉鎖された状態において、該排気口に対向位置する。
該回収流路は、上下多段に収納された各該トレイの端と閉鎖状態の他方側の該ドアとの間に形成された間隔空間、および、該冷却装置の端と閉鎖状態の他方側の該ドアとの間に形成された間隔空間よりなる。もって該回収流路は、該トレイ付近を流れた冷気が降下すると共に、下部が該冷却装置の吸気口に連通している。
【００１１】
そこで、このサービスカートでは、冷気が、該冷却装置の排気口から、一方側の該ドアの該冷気供給ダクトの下部の取り込み口を介し、該冷気供給ダクト内部を上昇した後、中部および上部の各該スリットから吹き出され、該トレイ上の食器の食品に当たって横に流れ、もって他方の該ドア側の該回収流路を降下した後、該冷却装置の吸気口へと、強制対流され，循環可能となっていること、を特徴とする。
【００１２】
本発明は、このようになっているので、次のようになる。このサービスカートは、ユニット化された冷却装置が、底部の搭載スペースに前後方向に挿脱可能，脱着可能に配設，搭載されており、食品の食器を載せたトレイが、出し入れ自在に上下多段に内部に収納される。
冷却装置は、冷媒の圧縮器，凝縮器，蒸発器等を備えたヒートポンプ式よりなり、蒸発器にて冷却された空気つまり冷気が、送風ファンにて排気口から排出され、一方側のドアの冷気供給ダクトの取り込み口を介し、冷気供給ダクトの内部を上昇した後、スリットから吹き出され、トレイ上の食品に当たって流れる。これにより、温度が上昇した冷気つまり空気は、他方側のドア側に形成された回収流路を降下した後、吸気口にリターンする。そして、冷却装置を通過することにより、再び冷気となり、冷気供給ダクトへと排出される。
以降は、このようなステップが繰り返され、循環し強制対流される冷気により、食品が強制冷却され保冷される。事後、食品を載せたトレイがサービスカートから取り出されて、食事の提供サービスに供される。
【００１３】
そこで、このサービスカートによると、次のようになる。第１に、冷却装置を、ヒートポンプ式とすると共に、（固定式ではなく）ユニット化してなり、前後方向への挿脱等により、容易にサービスカートに脱着可能としてなる。
そこで、（１）冷却装置の修理等のメインテナンス時や、（２）サービスカートの修理等のメインテナンス時や、（３）サービスカートの洗浄時等には、冷却装置を、サービスカート内から取り外して分離することにより、このようなメインテナンスや洗浄が容易化される。
第２に、サービスカート内部の底部に搭載スペースを区画形成して、冷却装置を配設してなる。
そこで、（１）最も目立つ場所・スペースたる天板上に冷却装置は位置しておらず、サービスカートの外観が向上する。（２）冷却装置が底部に配設されているので、底部の重量が増加し重心が低くなり、サービスカートが安定化する。（３）サービスカートにおいて最も利用しやすい場所・スペースたる天板上に、冷却装置は位置しておらず、物を載せる等の場所・スペースが、天板上に広く取れるようになる。
これに対し、（４）サービスカートの内部の底部は、位置的に低く最も利用しにくい場所・スペースであるが、このような場所・スペースに搭載スペースを区画形成して、冷却装置を配設してなる。もって、利用性が悪い底部が有効活用される。
第３に、冷却装置に強制冷却用の送風ファンを付設すると共に、冷気を、冷気供給ダクト，トレイ，食品，回収流路等と、強制対流，循環させるようになっている。
そこで、（１）冷却効率に優れている。（２）冷却効率が良いので、その分、冷却装置に高い冷却能力が要求されなくなり、最小限の冷凍能力で良くなる。
（３）冷却効率が良いので、冷却装置の初期温度の制約が緩和される。すなわち、食品を載せたトレイをサービスカートに収納する際、内部の当初の初期温度を、事後の食品の冷却，保冷の目標温度に、比較的近い温度にて設定できるようになる。つまり、冷却装置によるサービスカート内の初期温度を、目標温度に近い比較的高い温度に設定してもよいようになる。
（４）強制冷却，強制対流により、冷却効率良く食品の冷却，保冷が実施され、内部の温度ムラも解消される。すなわち、サービスカート内部は、強制対流，循環される冷気により、左右，上下の差なく一様に温度ムラなく冷却され、もって、各トレイ上の食品も、均一に温度ムラなく冷却，保冷される。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下本発明を、図面に示す発明の実施の形態に基づいて、詳細に説明する。図１，図２，図３，図４は、本発明の実施の形態の説明に供する。
そして、図１は斜視図であり、図２は側断面図である。図３の（１）図は、ヒートポンプ式の説明図、（２）図は、同冷却装置の側断面説明図である。
図４の（１）図は、冷気供給ダクトが設けられたドアの斜視図、（２）図は、サービスカートの要部の側断面図、（３）図は、サービスカートの要部の正断面図である。
【００１５】
まず、図１，図２，図４により、サービスカート１０について説明する。サービスカート１０は、箱状をなしドア１１，１２とキャスター３を備えてなり、内部に出し入れ自在な棚として、トレイＡが上下多段に収納されると共に、冷却装置１３が搭載されている。
そしてトレイＡ上に、食器Ｃに入れられた食品Ｄが載せられ、もって食事の提供サービスに供される。
【００１６】
このようなサービスカート１０について、更に詳述する。このサービスカート１０は、例えば病院内，航空機内，新幹線内等において、患者や乗客に対し、食事の提供サービスを行う際に使用され、外箱本体１４とドア１１，１２とキャスター３と、を備えてなり、手で押して移動，運搬されると共に、適宜保管される。
外箱本体１４は、天板５，床板１５，左右の側板６，前後のドア１１，１２等を備えた箱状をなし、ドア１１，１２は、外箱本体１４の前面，背面に取付けられ、キャスター３は、外箱本体１４の床板１５の四隅下に付設されている。
外箱本体１４の天板５，床板１５，側板６，ドア１１，１２等は、それぞれアルミその他の軽金属製の表面板間に、芯材として断熱材が介装されたパネル構造よりなり、縦横つまり上下，左右，前後等に骨組として配されたアルミその他の軽金属製の各コーナー型材に、組み付けられている。
【００１７】
外箱本体１４の左右の側板６内面には、ガイドレールたるトレイ受け１６が、左右で高さレベルを揃えて対向しつつ、上下多段に固設されている。
そして、この左右のトレイ受け１６間に、板状のトレイＡが出し入れ自在な棚として、保持されている。つまりトレイＡは、サービスカート１０の内部に、前後に出し入れ自在な棚として、上下多段に収納されている。
トレイＡ上には、各種の食材たる食品Ｄが、食器Ｃに入れられて載せられている。このような食品Ｄとしては、御飯，めん類，パスタ，パン等の主食、料理等の主采、野菜等の副采、スープやコーヒー等の飲料、等々が考えられる。
【００１８】
サービスカート１０は、このように外箱本体１４の内部に食品Ｄを収納し、搭載された冷却装置１３により冷却，保冷する。正確には、食品Ｄを冷却した後保冷するパターンや、予め冷却されていた食品Ｄを引き続き保冷するパターン、その他各種のパターンが考えられる（本明細書において冷却，保冷とは、このような意味にて用いる）。
又、サービスカート１０は、このような冷却，保冷専用タイプとして冷蔵庫的に使用されるほか、ヒーティング兼用タイプとして使用されることも多い。ヒーティング兼用タイプのサービスカート１０にあっては、例えば、トレイＡ上に載せられた所定の食品Ｄ例えば主采を、選択的，集中的に暖め，加熱調理，保温するヒーターが、トレイＡに組み込まれている。
本発明は、このような両タイプのサービスカート１０に適用されるが、後者のヒーティング兼用タイプの場合は、冷却装置１３による内部の全体的な冷却，保冷実施時間と、ヒーター等による個別的，部分的，集中的な加熱実施時間とが、時間的に前後の関係となるように、切換え制御される。
サービスカート１０は、このようになっている。
【００１９】
次に、図１，図２，図３，図４により、冷却装置１３について説明する。この冷却装置１３は、冷媒の圧縮器１７，凝縮器１８，蒸発器１９等を備えたヒートポンプ式よりなり、脱着可能にユニット化されると共に、蒸発器１９に送風ファン２０が付設されており、サービスカート１０の内部を強制冷却する。
そして冷却装置１３は、サービスカート１０内部の底部に区画形成された搭載スペース２１に対し、前後方向に挿脱可能に配設されており、排気口２２と吸気口２３を備えてなり、排気口２２に送風ファン２０付の蒸発器１９が対向している。
【００２０】
このような冷却装置１３について、更に詳述する。まず、この冷却装置１３は、図３の（１）図に示した公知のヒートポンプ式よりなる。
まず、その圧縮器１７は、例えばコンプレッサよりなり、供給された高温低圧の冷媒ガスを圧縮して、高温高圧化する。
凝縮器１８は、例えば空冷ファン２４付のコンプレッサよりなり、この高温高圧の冷媒ガスを冷却して、中温高圧の液体に凝縮液化する。次に膨張弁２５が、この中温高圧の冷媒液を急激に減圧し、中温低圧化する。
そして蒸発器１９は、例えばエバポレータよりなり、この中温低圧の冷媒液を、熱交換により高温低圧のガスに蒸発，ガス化せしめる。それから、この高温低圧の冷媒ガスは、再び圧縮器１７へとリターンし供給される。
【００２１】
さて、このように冷媒液が、蒸発器１９において蒸発，ガス化する際、大量の気化熱をまわりから吸収する。そして冷却装置１３は、このような冷媒の流れ，循環サイクルを繰り返し、蒸発器１９において、大量の気化熱をまわりから奪い取る。
そこで、図３の（２）図に示したように、送風ファン２０にて空気Ｂ’を蒸発器１９に送風することにより、空気Ｂ’が冷気Ｂとなって送り出され、もってサービスカート１０の内部を強制冷却するようになっている。
冷却装置１３は、このようなヒートポンプ式よりなる。
【００２２】
次に、この冷却装置１３は、サービスカート１０の底部に、搭載，配設されている。すなわち、図１，図２に示したように、サービスカート１０の外箱本体１４の底部上には、パネル板製の断熱材２６が横設され、内部を、トレイＡが収納される上部および中部と、冷却装置１３が収納される底部つまり搭載スペース２１とに、上下に区画している。
このように、サービスカート１０の外箱本体１４の底部には、断熱材２６と底板１５により搭載スペース２１が区画形成されており、この搭載スペース２１に対し、冷却装置１３が脱着可能となっている。
冷却装置１３の圧縮器１７，凝縮器１８，蒸発器１９等は、ユニット化されて収納ボックス２７内に収納されており、このような冷却装置１３の収納ボックス２７が、ドア１１を開放することにより、搭載スペース２１に対し前後方向に挿脱可能となっている。サービスカート１０の不使用時においては、冷却装置１３の収納ボックス２７を取り外しておく事例も考えられる。
【００２３】
図１中、２８は干渉材であり、この干渉材２８は、冷却装置１３の収納ボックス２７の搭載スペース２１への挿脱をガイドすべく、搭載スペース２１を形成する側板６，床板１５，断熱材２６等に付設されている。そして、搭載スペース２１に挿入，配設された冷却装置１３の収納ボックス２７は、付設された固定金具（図示せず）を利用して、固定される。
図１中、２９はコンセントであり、この冷却装置１３のコンセント２９は、収納ボックス２７の端部から導出されると共に、外箱本体１４側に付設された対応コンセント（図示せず）に接続される。外箱本体１４側の対応コンセントは、配線を介しコントロールボックス３０に接続されている。
図１，図２に示したように、コントロールボックス３０は、サービスカート１０の天板５上又は天板５下に設けられており、冷却装置１３の各種制御装置が内臓されると共に、カート側コネクタが付設されている。このカート側コネクタが、外部の電源側コネクタに接続されることにより、冷却装置１３への電力供給が可能となる。図１中３１は、コントロールボックス３０前面の操作パネルである。
【００２４】
又、図１，図２，図３の（２）図に示したように、冷却装置１３の収納ボックス２７には、例えば、前端面に排気口２２が、後端面に吸気口２３がそれぞれ形成されている。排気口２２には、前述した送風ファン２０付の蒸発器１９が、収納ボックス２７内部側から対向位置している。
そこで、吸気口２３から冷却装置１３の収納ボックス２７内に導入された空気Ｂ’は、内部に区画形成された流路３２（図３の（２）図を参照）を介し、蒸発器１９へと導かれて冷却され、冷気Ｂとなる。これと共に冷気Ｂは、送風ファン２０にて送風され、排気口２２から排気される。
このように冷却装置１３を通過することにより、吸気口２３からの空気Ｂ’が、排気口２２から冷気Ｂとなって排出される。
冷却装置１３は、このようになっている。
【００２５】
次に、図１，図２，図４の（１）図により、冷気供給ダクト３３について述べる。このサービスカート１０にあっては、ドア１１に、冷気供給ダクト３３が設けられている。
そして冷気供給ダクト３３は、下部に穿設され冷却装置１３の排気口２２に対向する取り込み口３４と、中部および上部に穿設されトレイＡ付近に向け冷気Ｂを吹き出すスリット３５と、を備えてなり、内部を冷気Ｂが上昇する。
すなわち、このサービスカート１０では、ドア１１，１２が前後に設けられており、一方側・前面のドア１１に、冷気供給ダクト３３が設けられ、他方側・背面のドア１２側には、後述する回収流路３６が形成されている。
【００２６】
このような冷気供給ダクト３３について、更に詳述する。一方側のドア１１図示例では前面のドア１１の裏面には、ほぼ全面的に、比較的薄い内部厚よりなる冷気供給ダクト３３が添設されており、その内部を、冷気Ｂが上昇可能となっている。
冷気供給ダクト３３の下部に穿設された取り込み口３４は、前述した冷却装置１３の排気口２２に見合った大きさよりなると共に、ドア１１が閉鎖された状態において、この排気口２２に対向位置している。
冷気供給ダクト３３の中部から上部にかけては、多数のスリット３５が穿設されており、この各スリット３５は、上下多段に収納されたトレイＡ、そしてトレイＡ上に載せられた食器Ｃ上の食品Ｄに向け、冷気Ｂを、前から後へと横に吹き出す。
図示例のスリット３５は、上下多段のトレイＡにそれぞれ対向位置すべく、収納されトレイＡと同じ数だけ横に穿設されている。勿論このような図示例によらず、スリット３５を各種態様で穿設することが可能であり、例えば、縦に多数穿設するようにしてもよい。なお冷気供給ダクト３３は、ドア１１から取り外し可能であり、適宜、掃除等の保守が可能となっている。
冷気供給ダクト３３は、このようになっている。
【００２７】
次に、図２により回収流路３６について述べる。回収流路３６は、トレイＡ付近を前から後に流れた冷気Ｂが、降下すると共に、下部が、冷却装置１３の吸気口２３に連通している。
図示例では、前面のドア１１に、冷気供給ダクト３３が設けられ、背面のドア１２側つまり背面のドア１２の前面に、回収流路３６が形成されている。
【００２８】
このような回収流路３６について、更に詳述する。このサービスカート１０の外箱本体１４にあっては、上部や中部に上下多段に収納されたトレイＡ後端や冷却装置１３の収納ボックス２７後端と、閉鎖された状態の背面のドア１２との間に、間隔空間が形成されており、この縦の間隔空間が回収流路３６となっている。
回収流路３６の上部や中部と下部間には、断熱材２６の後端では遮断されない回収口３７が設けられている。回収流路３６の下部は、冷却装置１３の収納ボックス２７の吸気口２３に連通している。
そこで、各トレイＡ付近を横に流れた冷気Ｂは、背面のドア１２に当たることにより、ドア１２に沿いつつ回収流路３６を降下し、回収口３７を経た後、冷却装置１３の吸気口２３に吸気される。
回収流路３６は、このようになっている。
【００２９】
本発明は、以上説明したように構成されている。そこで、以下のようになる。
このサービスカート１０は、箱状をなしドア１１，１２とキャスター３を備えてなり、ユニット化された冷却装置１３が、内部の底部に区画形成された搭載スペース２１に、前後方向に挿脱可能，脱着可能に配設，搭載されている（図１，図２を参照）。
そして、食器Ｃに入れられた食品ＤがトレイＡ上に載せられ、このようなトレイＡが、内部に出し入れ自在な棚として、上下多段に多数収納される（図２，図４の（２）図，（３）図を参照）。
そして、コントロールボックス３０の操作パネル３１をオン操作することにより、冷却装置１３に電力が供給され駆動される。冷却装置１３はヒートポンプ式よりなり、圧縮器１７，凝縮器１８，膨張弁２５，蒸発器１９を経る冷媒の循環サイクルにより、熱を奪う（図３の（１）図を参照）。
【００３０】
そこで、冷却装置１３の蒸発器１９にて冷却された空気Ｂ’が、送風ファン２０にて冷気Ｂとなって送風され、排気口２２から強制的に排出され、一方側・前面のドア１１に設けられた冷気供給ダクト３３下部の取り込み口３４に、取り込まれる（図２，図３の（２）図を参照）。
それから冷気Ｂは、冷気供給ダクト３３内部を上昇した後、中部および上部の各スリット３５から吹き出され、各トレイＡ上の食器Ｃの食品Ｄに直接当たって、前から後ろへと横に流れ、強制対流される（図２を参照）。
このようにして温度が上昇した冷気Ｂ、つまり空気Ｂ’の流れは、他方側・背面のドア１２側に形成された回収流路３６に沿って降下した後、冷却装置１３の吸気口２３にリターンする（図２を参照）。戻った空気Ｂ’は、冷却装置１３を通過することにより、熱を奪われて再び冷気Ｂとなり、排気口２２から冷気供給ダクト３３へと排出される（図２，図３の（２）図を参照）。
【００３１】
以降は、このようなステップが繰り返され、循環し強制対流される冷気Ｂにより、食品Ｄが冷却、保冷される。
そして事後、トレイＡがサービスカート１０から取り出され、トレイＡ上の食器Ｃ内の食品Ｄが、食事の提供サービスに供される（図４の（２）図，（３）図を参照）。この食品Ｄは、上述により冷却，保冷，保存されると共に、例えば、トレイＡに組み込まれたヒーターにより個別的，集中的に加熱調理され食べ頃となっている。
さてそこで、このサービスカート１０にあっては、次の第１，第２，第３等のようになる。
【００３２】
第１に、このサービスカート１０にあっては、冷却装置１３をヒートポンプ式とすると共にユニット化してなり、前後方向への挿脱等により、容易にサービスカート１０に脱着可能としてなる。
そこで、（１）冷却装置１３の修理等のメインテナンス時や、（２）サービスカート１０の外箱本体１４等の修理等のメインテナンス時や、（３）サービスカート１０の外箱本体１４の洗浄時等には、冷却装置１３の収納ボックス２７全体を、サービスカート１０の外箱本体１４内から、取り外して分離することにより、このようなメインテナンスや洗浄が容易化される。
【００３３】
第２に、このサービスカート１０にあっては、その外箱本体１４内部の底部に、搭載スペース２１を区画形成して、冷却装置１３を配設してなる。
そこで、（１）サービスカート１０において、最も目立つ場所・スペースたる天板５上に、冷却装置１３は位置しておらず、サービスカート１０の外観が向上する。図示例では、天板５上にはコントロールボックス３０が配されているにとどまり、コントロールボックス３０は、特に邪魔になることもなく外観を損なうこともない。
又（２）、冷却装置１３が底部に配設されているので、サービスカート１０の底部の重量が増加し、重心が低くなり、サービスカート１０が安定化する。
更に（３）、サービスカート１０において、最も利用しやすい場所・スペースたる天板５上に、冷却装置１３は位置しておらず、物を載せる等の場所・スペースが、天板５上に広く取れるようになる。
図示例では、天板５上にコントロールボックス３０が配されているにとどまり、コントロールボックス３０は、その上に物を適宜自在に載せることができる。
これに対し（４）、サービスカート１０の内部の底部は、位置的に低く最も利用しにくい場所・スペースであるが、このような場所・スペースに搭載スペース２１を区画形成して、冷却装置１３を配設してなる。もって、利用性が悪い底部が有効活用される。
【００３４】
第３に、このサービスカート１０にあっては、冷却装置１３に強制冷却用の送風ファン２０を付設すると共に、冷気Ｂを冷気供給ダクト３３，トレイＡ上の食品Ｄ，回収流路３６等と、強制対流，循環させるようになっている。
そこで、（１）冷却効率に優れている。又（２）、このように冷却効率が良いので、その分、冷却装置１３に高い冷却能力が要求されなくなり、最小限の冷凍能力で良くなる。
更に（３）、このように冷却効率が良いので、冷却装置１３の初期温度の制約が緩和される。
すなわち、食品Ｄを載せたトレイＡをサービスカート１０に収納する際、内部の当初の初期温度を、事後の食品Ｄの冷却，保冷の目標温度に、比較的近い温度にて設定できるようになる。つまり、冷却装置１３によるサービスカート１０内の初期温度を、目標温度に近い比較的高い温度に設定してもよいようになる。
又（４）、このように強制冷却，強制対流により、冷却効率良く食品Ｄの冷却，保冷が実施され、内部の温度ムラも解消される。
すなわち、サービスカート１０の内部は、強制対流，循環される冷気Ｂにより、左右，上下の差なく一様に温度ムラなく冷却される。もって、各トレイＡ上の食品Ｄも、均一に温度ムラなく、冷却，保冷されるようになる。
【００３５】
なお、このサービスカート１０は、前後にドア１１，１２を備えたタイプよりなり、前面のドア１１について、冷気供給ダクト３３が設けられると共に、背面のドア１２側つまり背面のドア１２の前面に、回収流路３６が形成されている。
しかしながら本発明は、このような図示例に限定されるものではない。例えば、次の各例のように構成することも可能である。
【００３６】
まず、前面のドア１１には、前述した図示例と同じ冷気供給ダクト３３が設けられるが、背面のドア１２側に形成される回収流路３６が、図示例とは異なりダクトとして構成した例が可能である。
すなわち、背面のドア１２についても、前面のドア１１に設けられている冷気供給ダクト３３に準じ、ダクト構成の回収流路３６を設けるようにしてもよい。
この場合には、ダクト構成の回収流路３６の上部および中部に、冷気Ｂつまり空気Ｂ’回収用のスリットが穿設される。なお、このスリットの構成は、前述したスリット３５に準じるが、スリットの開口大きさは、スリット３５より大きくすることが考えられる。
【００３７】
又、このダクト構成の回収流路３６の内部を回収された空気Ｂ’が降下し、下部には、冷却装置１３の吸気口２３に対向した排出口が穿設される。この排出口の構成は、前述した取り込み口３４に準じるが、大きさ，位置等は、冷却装置１３の排気口２２ではなく吸気口２３に対応したものとなる。
更にこの場合は、図示例の回収口３７は設けられず、各トレイＡの後端や冷却装置１３の収納ボックス２７後端との間には、前述した図示例とは異なり、ほとんど隙間は形成されない。なお、この例において、その他の構成，機能，作動等は、前述した図示例のものに準じる。
【００３８】
更に、前面のドア１１側に回収流路３６を形成し、背面のドア１２に冷気供給ダクト３３を設ける例も可能である。
すなわち、閉鎖された状態の前面のドア１の裏面側と、各トレイＡの前端や冷却装置１３の前端との間に間隔空間を形成し、この縦の間隔空間を回収流路３６としてもよい。勿論この回収流路３６には、断熱材２６の前端では遮断されない回収口３７が設けられる。
これと共に、背面のドア１２に取り込み口３４とスリット３５を備えた冷気供給ダクト３３を設ける。この場合、冷却装置１３の前端面に吸気口２３が、後端面に排気口２２が形成される。なお、この例において、その他の構成，機能，作動等は、前述した図示例のものに準じる。
【００３９】
更に、上述した前者の例と後者の例との組み合わせも可能である。つまり、前面のドア１１側にダクト構成の回収流路３６を設けると共に、背面のドア１２に冷気供給ダクト３３を設ける例も可能である。
【００４０】
【発明の効果】
本発明に係るサービスカートは、以上説明したように、冷却装置を、脱着可能なヒートポンプ式として、底部の搭載スペースに配設してなると共に、ドアを活用し、一方側のドアに冷気供給ダクトを設け、他方側のドア側に回収流路を形成して、冷気を強制対流，循環させるようにした構成、を採用してなることにより、次の効果を発揮する。
【００４１】
第１に、メインテナンス性や洗浄性が向上する。本発明のサービスカートにあっては、ヒートポンプ式の冷却装置をユニット化し、脱着可能としてなる。
すなわち、前述したこの種従来例のように、冷却装置をサービスカートの天板や側板に対し、一体的に固定したり埋め込んだりせず、必要に応じ、冷却装置を取り外すことができる。
そこで、（１）冷却装置や（２）サービスカートのメインテナンスが、容易化する。又、（３）サービスカート全体を丸洗いすることができるようになり、洗浄方法が限定されず、洗浄性にも優れている。
【００４２】
第２に、外観，安定性，天板上の利用性，底部の有効利用性等々にも優れている。すなわち、本発明のサービスカートにあっては、内部の底部に搭載スペースを区画形成すると共に、この搭載スペースに、ユニット化された冷却装置を挿脱可能，脱着可能に配設してなる。
【００４３】
そこで（１）、サービスカートにおいて最も目立つ場所・スペースたる天板上について、前述したこの種従来例のように、放熱フィン等の冷却装置は位置しておらず、サービスカートの外観が損なわれず、外観が向上する。
又（２）、サービスカートの重心が低くなり、上部に冷却装置を配設していた前述したこの種従来例に比し、サービスカートが安定化し、安全性が向上する。
更に（３）、サービスカートの天板上は、最も利用しやすい場所・スペースであるが、前述したこの種従来例のように、この天板上が冷却装置の放熱フィン等で占められるようなことはなく、物を載せる等の場所・スペースが天板上に広く取れるようになり、利用性が向上する。
これに対し（４）、サービスカートの底部は、最も利用しにくい場所・スペースであるが、ここに冷却装置を配設してなり、底部が有効利用される。前述したこの種従来例のように、底部にトレイそして食品を収納していたため、取り出しにくく利用性が悪かったのに比し、底部が有効活用される。
【００４４】
第３に、冷却効率が良く、高い冷凍能力が要求されず、初期温度の制約が緩和され、温度ムラも解消される。
本発明のサービスカートにあっては、冷却装置に強制冷却用の送風ファンを付設すると共に、冷気を、冷気供給ダクト，トレイ上の食品，回収流路と強制対流させる。
【００４５】
そこで（１）、自然対流の前述したこの種従来例に比し、冷却効率が大きく向上するようになる。
又（２）、このように冷却効率が良いので、その分だけ、この種従来例に比し冷却装置に高い冷凍能力が要求されなくなり、冷却装置が小型化される。
更に（３）、このように冷却効率が良いので、冷却装置の初期温度の制約が緩和される。すなわち、食品を載せたトレイをサービスカートに収納する際の初期温度を、冷却，保冷の目標温度に近い温度にて、設定してもよいようになる。つまり、前述したこの種従来例のように、初期温度を目標温度より一段と低く設定しなければならず、凍結が発生してしまうような事態は発生しなくなる。
又（４）、温度ムラが解消される。すなわち、前述したこの種従来例のように、例えば、左側のエリアは良く冷えるが、右側のエリアは冷気が届きにくく冷えない事態は発生せず、内部に収納されたトレイ上の食品は、一様にムラなく冷却，保冷される。
このように、この種従来例に存した課題がすべて解消される等、本発明の発揮する効果は、顕著にして大なるものがある。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明に係るサービスカートの発明の実施の形態の説明に供する、斜視図である。
【図２】 同発明の実施の形態の説明に供する、側断面図である。
【図３】 同発明の実施の形態の説明に供し、（１）図は、ヒートポンプ式の説明図、（２）図は、同冷却装置の側断面説明図である。
【図４】 同発明の実施の形態の説明に供し、（１）図は、冷気供給ダクトが設けられたドアの斜視図、（２）図は、サービスカートの要部の側断面図、（３）図は、サービスカートの要部の正断面図である。
【図５】 この種従来例のサービスカートの斜視図である。
【図６】 同この種従来例の説明に供し、（１）図は斜視図、（２）図は側断面説明図である。
【図７】 同この種従来例の説明に供し、冷却装置の要部の斜視説明図である。
【符号の説明】
３ キャスター
１０ サービスカート
１１ ドア
１２ ドア
１３ 冷却装置
１７ 圧縮器
１８ 凝縮器
１９ 蒸発器
２０ 送風ファン
２１ 搭載スペース
２２ 排気口
２３ 吸気口
３３ 冷気供給ダクト
３４ 取り込み口
３５ スリット
３６ 回収流路
Ａ トレイ
Ｂ 冷気
Ｃ 食器
Ｄ 食品

Claims (1)

1. 箱状をなし前後のドアとキャスターとを備えてなり、内部に出し入れ自在な棚としてトレイが上下多段に収納され、該トレイ上に食器に入れられた食品が載せられ、もって食事の提供サービスに供されるサービスカートであって、冷却装置が搭載されており、
   該冷却装置は、冷媒の圧縮器，凝縮器，蒸発器等を備えたヒートポンプ式よりなり、脱着可能にユニット化されると共に、該蒸発器に送風ファンが付設されており、該内部を強制冷却し、
   かつ該冷却装置は、該内部の底部に区画形成された搭載スペースに対し、該ドアを開放することにより前後方向に挿脱可能に配設されると共に、吸気口と排気口を前後に備えてなり、該排気口に該送風ファン付の蒸発器が内部側から対向位置しており、
   又、該ドアは前後に設けられており、一方側の該ドアに冷気供給ダクトが設けられ、他方側の該ドア側に回収流路が形成されており、
   該冷気供給ダクトは、一方側の該ドア裏面にほぼ全面的に添設されており、下部に穿設され該冷却装置の排気口に対向した取り込み口と、中部および上部に穿設され冷気を吹き出すスリットと、を備えてなり、内部を冷気が上昇し、
   該冷気供給ダクトの取り込み口は、該冷却装置の排気口に見合った大きさよりなると共に、一方側の該ドアが閉鎖された状態において、該排気口に対向位置し、
   該回収流路は、上下多段に収納された各該トレイの端と閉鎖状態の他方側の該ドアとの間に形成された間隔空間、および、該冷却装置の端と閉鎖状態の他方側の該ドアとの間に形成された間隔空間よりなり、もって該回収流路は、該トレイ付近を流れた冷気が降下すると共に、下部が該冷却装置の吸気口に連通しており、
   冷気が、該冷却装置の排気口から、一方側の該ドアの該冷気供給ダクトの下部の取り込み口を介し、該冷気供給ダクト内部を上昇した後、中部および上部の各該スリットから吹き出され、該トレイ上の食器の食品に当たって横に流れ、もって他方の該ドア側の該回収流路を降下した後、該冷却装置の吸気口へと、強制対流され，循環可能となっていること、を特徴とするサービスカート。

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