JP3760026B2 - 履帯アイドラのスクレーパ装置 - Google Patents

履帯アイドラのスクレーパ装置 Download PDF

Info

Publication number
JP3760026B2
JP3760026B2 JP16866797A JP16866797A JP3760026B2 JP 3760026 B2 JP3760026 B2 JP 3760026B2 JP 16866797 A JP16866797 A JP 16866797A JP 16866797 A JP16866797 A JP 16866797A JP 3760026 B2 JP3760026 B2 JP 3760026B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
scrape
scraper
pad
mounting
idler
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP16866797A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH1059226A (ja
Inventor
ディー キーディー ディヴィッド
ディー フィドラー ジェリー
エル ミクルート ダニエル
エス バーディック ジョン
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Caterpillar Inc
Original Assignee
Caterpillar Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Caterpillar Inc filed Critical Caterpillar Inc
Publication of JPH1059226A publication Critical patent/JPH1059226A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP3760026B2 publication Critical patent/JP3760026B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/088Endless track units; Parts thereof with means to exclude or remove foreign matter, e.g. sealing means, self-cleaning track links or sprockets, deflector plates or scrapers
    • B62D55/0882Track or sprocket cleaning devices mounted on the frame

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Cleaning In General (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、履帯組立体のスクレーパ装置に関する。より詳細には、本発明は、履帯組立体のアイドラ部材から異物を取り除くスクレーパ組立体に関する。
【0002】
【従来の技術】
特に、履帯組立体を使用することによって移動する建設用機械は非常に過酷な環境において作動されるのが、極めて一般的である。多くの場合、例えば履帯式トラクタのような機械は、どろ、ちり、および砂を含む全種類の土壌にわたり様々な状況で作動される。履帯組立体は、これらの用途の性質上、大きな摩耗を受ける。砂、タールサンド、または別のよく知られている摩耗性物質のような所定の種類の土壌において作動されるときに、この摩耗がかなり加速されることになる。
履帯式マシンの作動中、履帯リンクとシューが地面に接触するときに物を拾い上げ、履帯チェーンの回転に伴って履帯組立体の下側の移動部分を越えて、その物を上方に運び上げる。この異物は、上昇位置のときに、上方の位置にある履帯部品から離れ始め、履帯の下側の移動部分上に落ちてしまう。この状況が発生するとき、異物は、様々な履帯チェーン部品の接触面すなわち摩耗面上に落下することが多い。この物質が砂状のものであったり、あるいは本来的に摩耗性のものである場合には、これらの表面の間での定常的な接触のために摩耗が一層加速されることになる。特に問題となる摩耗表面としては、履帯リンクの摩耗レールと、履帯ローラと履帯アイドラのトレッド部分がある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
この長い間にわたる問題のために、履帯チェーンの部品上に物がたまるのを防いだり、あるいは重要な領域から異物をそらすようにするために、様々なスクレーパまたは保護用組立体を形成する幾つかの試みがなされてきた。これらの設計のいくつかのものは、ある程度は成功して作動することが知られているが、マシンの重量と費用に加え、保護用部品の全体の質量が重くなりすぎることが多い。多くの場合、比較的複雑ないくつかのスクレーパの設計にも同じようなことがいえる。ある場合において、1つか2つ以上の履帯チェーン部品の形状と一致し、マシンの作動中、履帯チェーンが回転するときに異物を様々な部品から取り除くように機能する複雑な形状を組み入れる。この種の設計では、過酷な摩耗を受けることもよくある。これらの設計の複雑さが、製造費を極めて高くするだけではなく、取り替え部品の費用も加わることになる。
【0004】
本発明は、上述の1つか2つ以上の問題を解決するものである。
【0005】
【課題を解決するための手段】
本発明の1態様において、履帯組立体のためのスクレーパ装置が設けられている。スクレーパ装置が、フレームと、該フレームに回転可能に取り付けられているアイドラとを含む。アイドラは、隆起した中央部分と、中央部分の両側に位置する一対の接触面とを形成する。アイドラは、接触面が履帯組立体と係合するように置される状態でフレーム上に配置される。複数のスクレープ面を形成する第1端部と、フレームに取り付けられている第2端部とを有するスクレーパ組立体が設けられている。スクレーパ装置は、各スクレープ面が中央部分とアイドラによって形成された接触面とのいずれか一つと整列し、絶えず係合するように配置される状態で、フレームに取り付けられている。
【0006】
上述したスクレーパ装置に関し、スクレーパ組立体が、履帯組立体のアイドラの外面と絶えず係合するように設けられているのがわかる。この場合、アイドラにより運び込まれる破片物は、アイドラが回転するとスクレーパ組立体との接触により取り除かれる。これは、履帯組立体と係合する間、破片物がアイドラの接触面に残らないようにし、履帯チェーン部品の不要で加速的に形成される摩耗を回避することができるので有効である。
【0007】
【実施例】
図を参照すると、特に図1を参照すると、建設用マシン10が示されている。図示したマシンは、従来の駆動列(図示せず)からの動力を得てスプロケット12を駆動する履帯式トラクタである。スプロケットは従来の建設用の履帯チェーン組立体14と係合し、地面とマシンの間で牽引力を与えて、地上でマシンを進行させるようになっている。履帯チェーン組立体14は、履帯ローラフレーム16により支持されており、該履帯ローラフレーム16には、これの後部に第1のアイドラ16が取り付けられ、履帯ローラフレームの前部に第2のアイドラ20が取り付けられている。複数の履帯ローラ22がアイドラ18と20との間に配置される。履帯チェーン組立体14は、スプロケット12、第1および第2アイドラ18、20および履帯ローラ22のまわりで駆動され、これらにより支持されている。スプロケットにより回転されると、履帯チェーン組立体は、マシンがいずれかの方向に動くとき、これらの部品と回転接触してこれらの部品のまわりを回転する。
【0008】
アイドラ18、20のそれぞれは、隆起中心部分24と、該中心部分24の両側に配置された対の接触面26、28とを形成する。中心部分は、履帯チェーン組立体に対し中央に配置されており、接触面が履帯組立体によって形成された間隔の開いた履帯リンク(図示せず)の所定部分と係合する間、ガイド部材として作用する。各アイドラ18、20は、履帯ローラフレーム16の対向する端部30、32に取り付けられている。履帯ローラフレームの各端部は、一対の間隔のあいたアームを形成するように分岐されている。第1アイドラ18は、履帯ローラフレームの第1端部30によって形成されたアーム34と36との間に配置されており、アイドラ20は、履帯ローラフレームの第2端部32によって形成されたアーム38、40との間に配置される。双方のアイドラが、各対の分岐されたアームに対し横方向に配置されている軸線のまわりに回転可能に取り付けられている。
【0009】
図2と図3を参照すると、スクレーパ組立体42が第1のアイドラ18と作動的に係合した状態で示されている。好ましい実施例において、スクレーパ組立体42は、弾性スクレーパパッド43を含む。スクレーパパッド43は、複数のスクレープ部分46、48、50を形成する第1端部44と、履帯ローラフレーム16の上方表面54に取り付けられている第2の端部52とを有する。一対のスロット58、60が、パッドの両側62、64から内側に相互に離れて、スクレーパパッド43内に形成されている。このように配置されているので、スクレーパパッドは第1、第2および第3のスクレープ部分46、48、50のそれぞれに分割されることになる。図4に最もよくわかるように、各スロットは、スクレーパパッドを通って延びるボア66、68のそれぞれで終了する。各ボアが第1および第2の端部44、52の間に、スクレーパパッドの全長の約1/3から3/4の第1端部からの距離、または各スクレープ部分が相互に独立して動くのに十分な距離だけ離れて配置されている。スロットはボアで終了するために、スクレープ部分の相対的な運動によってスクレーパパッドの破れを防ぐ。スクレーパパッド43は、第1アイドラ18と正しく合った状態に取り付けられているので、第1および第3のスクレープ部分46、50は接触面26、28とそれぞれ整列し、絶えず係合した状態である。同様に第2のスクレープ部分48は、第1アイドラ18の隆起中央部分24と整列し絶えず接触した状態である。
【0010】
スクレープ部分46、48、50のそれぞれが形状において実質的に平面であり図5に最も良くわかるように遠い方の端部にスクレープ面70を形成する。スクレープ面は同一であり、従って以下に述べる符号を3つ全てのスクレープ部分に適用する。図5を参照すると、各スクレープ部分が相互に交わる角度のついた一対の面により形成されているのがわかる。第1の角度のついた表面72がスクレーパパッドの下面74から前方にかつ上方に延びている。第1の角度は0度から20度の範囲であるが、最適な角度は約15度である。第1の角度のついた表面72は、全長にほぼ沿ってアイドラと接触するように配置される。第2の角度のついた表面76は、スクレーパパッド43の上面78から前方でかつ下方に向かって延びており、第1の角度のついた表面と交わり1点を形成する。この角度は0度から90度の範囲にあるが最適の角度は約45度である。
【0011】
先に述べたように、好ましい実施例においてはスクレーパパッド43を含むスクレーパ組立体42の第2端部52が、履帯ローラフレーム16の上面54に取り付けられている。図4において最もよくわかるように、スクレーパパッドの第2端部は、相互に横方向に間隔のあいた複数の細長いボア82を形成する。各ボアは、金属または硬質プラスチックから形成されているインサート84を受け取る。各インサートは、ボルト88のような固定部材のシャンクを受け取るのに十分な大きさの実質的に細長いスロット86を形成する。各ボルトは、履帯ローラフレーム16の上面54に形成される適切な取り付けボア89にねじで取り付けられていればよい。各スロットは、ボルトのシャンクよりも大きく、アイドラおよび履帯ローラフレームに対してスクレーパパッドを調整できるようになっている。調整能力に加え、弾性パッドよりも硬質な材料のインサートはファスナーの力を受けても圧縮されず、このためにスクレーパパッドを履帯ローラフレームに固定する助けとなる。
【0012】
図6を参照すると、スクレーパ組立体42の別の実施例が第2すなわち前方アイドラ20に関連して示されている。本実施例において、スクレーパ組立体は、先に記述した、符号43が付されているスクレーパパッドと同じスクレーパパッドを含む。しかしながら、本実施例において、第2の端部52は、上側面54の下側で離れた位置において履帯ローラフレーム16により形成されるフランジ部材90に取り付けられている。このように配置されているために、スクレーパ組立体42の高さは第1のアイドラ18に関し示したものに対して低い。このことは、履帯ローラフレームの前方端部32において履帯チェーン組立体14と上側面54との間で有効な空間が小さいために必要である。
図7ないし図9を参照すると、本発明の別の実施例が開示されている。本実施例において、スクレーパ組立体42が弾性取り付けパッド92を含む。取りつけパッド92については図8に最もよく図示されているが、3つの取り付け部分96、98、100に分割される第1の端部94を形成する。第2の端部102が、以下より詳細に記載するような手段で履帯ローラフレーム16に取り付けられている。取り付けパッドの第1の端部94が一対のスロット104と106を形成する。スロット104と106が、好ましい実施例(図1ないし図5)に図示したスクレーパパッド56に関して記載したスロット58と60に主に一致しており、ほぼ同じように機能する。スロット104、106が取り付けパッドの側部から間隔があけられて、第1の端部94を3つの取り付け部分、第1の取り付け部分96、第2の中心に配置された取り付け部分98、第3の取り付け部分100に分割するような状態で相互に間隔があけられている。スロットは、3つの取り付け部分を実質的に互いに別個に動かすことができる。各取り付け部分は、各取り付け部分96、98、100のそれぞれにおいて開口部108、110、112を形成する。各開口は、非弾性のインサート114、116、118をそれぞれ受取り、これらは結合または別の適切な手段によって弾性取り付けパッドに固定される。各インサートは、複数の取り付けボア120を備える。取り付けパッド92の第2端部102は、非弾性インサート124を受け取る複数の開口部122を形成する。インサート124は、弾性スクレーパパッド56に関連して先に記載したインサート84と形状と機能において同じであり、取り付けパッド92をフレーム16に対し調整可能に取り付けを行うようになっている。インサート124が、フレーム16のフランジ127に形成されており、複数の取り付けボア128、または別の適切なファスナーを受け取る複数の取り付けボア126と整列して、取り付けパッドをフレームに調整して固定するようになっている。
【0013】
複数の非弾性スクレープ部材130、132、134が取り付けパッド92に固定されており、これらから前方に延びており、好ましい実施例において第2のアイドラ20であるアイドラと接触するようになっている。第1のスクレープ部材130は、金属プレートから形成されており、第1の取り付け部分96に固定されているほぼ平面の第1の端部136を有する。第1の端部136は、第1の取り付け部分96に配置されているインサート114によって形成されるボア120と整列する複数の取り付けボア(図示せず)を備える。整列されたボアは、適当なボルト138のような適切な結合部材を受取り、2つの部材をともに固定するようになっている。第2の端部140が40度から50度の範囲で、最適な角度が、平坦な第1部分136に対して約45度である角度Aで第1部分136から延びる下方に曲線になった部分を形成する。第2の端部140は、アイドラ20の接触面28と絶えず接触するように配置される係合面142も形成する。係合面142は、第1の端部136に対して第2の角度“B”で配向されている。第2の角度は、20度から30度であり、最適な角度は約25度である。
【0014】
第2のスクレープ部材132が、第1のスクレープ部材130に関し記載したのとほぼ同じ手段で第2の取り付け部分98に取り付けられている。図示した好ましい実施例において、インサート116が三角形であるように示されている。インサートは、複数のファスナーを受け取り第2のスクレープ部材の第1の端部146を第2の取り付け部分98に固定するように機能する。第2のスクレープ部材は、第1および第3のスクレープ部材よりもいくらか大きいので、インサート144はより大きな保持能力を形成するように拡大される。異なる形状と大きさのインサートもその場所に利用してもよいことがわかる。わずかな大きさの差を除いて、第2のスクレープ部材は、第1のスクレープ部材と形状においてほぼ同じであることがわかる。第2のスクレープ部材は、第2の端部147を形成しており、この第2の端部147は、係合面142と同じように形成されており、第1のスクレープ部材130と同一の手段でアイドラ20(図9参照)の隆起中央部分24と係合する係合面148を上部に形成するようになっている。
【0015】
第3のスクレープ部材134が、第1のスクレープ部材130とほぼ同じである。第3のスクレープ部材は、スクレープ部材130と132と同一の手段で第3の取り付け部材100に固定されている第1の端部149を有する。同様に、第3のスクレープ部材134は、アイドラ20の接触面26と係合するように配置されている第2の端部152上に係合面150(図9参照)を形成する。
図7乃至図9において記載した好ましい実施例において、取り付けフランジ127が、先に記載した実施例よりも履帯ローラフレームに対し下側に配置されており、スクレープ部材130、132、134によって延長した長さを収納するようになっている。また、係合面は、表面の殆どがアイドラと係合するように角度がつけられており、アイドラがスクレープ部材に対し回転するときに絶えず異物を取り除くようになっている。
【0016】
履帯組立体の作動において、履帯チェーン組立体14は、スプロケット12により駆動された状態で履帯ローラフレーム16のまわりを回転する。履帯チェーン組立体14が回転すると、履帯ローラフレームが、前部および後部アイドラ20、18とそれぞれと、これらの間に配置されている履帯ローラ22とにより係合される。アイドラと履帯チェーンとの間の係合は、最初にアイドラにより形成された接触面26、28とに沿って発生する。
履帯チェーン組立体14が回転すると、アイドラの上方の履帯チェーン組立体の部品がアイドラの接触面26、28とともに、これらの間に配置されている隆起中央部分24上の異物を排出するようになる。これは、アイドラがいずれかの方向に回転するときに発生する。アイドラが回転すると、好ましい実施例のスクレープ部分46、48、50がアイドラの表面に対し支持され、異物を取り除く。異物の排除は、アイドラのこれらの領域が履帯チェーン組立体と係合する前に行なわれる。これは、接触面26、28の間の係合領域と、摩耗が最もひどい履帯チェーンとにおいて特に重要である。この材料の除去で、これらの表面の間で通常発生する摩耗の加速的形成が、ほとんどの場合極めて減少し、別の場合には実質的に排除される。
【0017】
スクレーパパッド43が、切断チップで−55度から+80度Cの温度の間で耐摩耗性があり、ジュロメータの読み取り値が68±3のジュロメータAの高品質の天然ゴムから構成される簡単に入手できる複数の複合物の一つから構成される。この材料は、主となる用途において使用されるときには、極めて摩耗に対して耐性がある。
別の実施例のスクレープ部材130、132および134がアイドラと絶えず接触するように配置されており、同様に異物を取り除くようになっている。この接触は、取り付けパッド92の弾性特性によって得られる付勢によって形成され維持される。この取り付けパッドは、上述した同一の天然ゴムから構成される。このようさな構成のために、取り付けパッドが、アイドラの係合面28、24および26のそれぞれの角度のついた面142、148および150を有効に維持しながら履帯組立体が作動する環境の作用に耐えるの十分に耐久性がある。スクレープ部材は、金属または別の非弾性材料から形成されるので、スクレーパ部材とアイドラとの金属対金属の接触があるためにある種の摩耗が予想される。この摩耗を受け入れるために、各係合面には、Bで示されている角度が設けられ、アイドラがスクレーパ組立体に対し回転すると、係合面がアイドラと接触し続けるような状態で摩耗が発生する。この際には、スクレーパ部材130、132および134が実質的に自ら調整を行う。
【0018】
本発明は、上昇したスプロケットと前部および後部のアイドラを有する履帯式のトラクタに関連して開示し記載したきたが、単一のアイドラを有する別の履帯式のマシンにも同一の構造を利用してもよいことがわかる。
上述したようにスクレーパ組立体42に関し、摩耗の程度が大きい履帯チェーン組立体14の領域から異物が絶えず取り除かれることがわかる。アイドラが履帯チェーン組立体と接触する前に、異物がこれらの領域から取り除かれるために、通常受ける摩耗の加速的な形成が実質的に減少される。このような場合、履帯チェーンの部品の多くの寿命が相当に延びる。履帯チェーン部品の寿命が高まるとともに、マシンの寿命を延ばすことができ、履帯チェーン部品をメンテナンスし取り替える費用が極めて少なくなる。
【0019】
本発明の別の態様、、目的および利点は、図面、発明の開示および請求の範囲を研究することから得ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の原理を実施する履帯式マシンの概略側面図である。
【図2】図1の符合2により示された領域に囲まれた履帯ローラフレームの1部の拡大図である。
【図3】図2の線3─3 に沿った履帯ローラフレームの概略的上面図である。
【図4】符合4によって示された領域内に囲まれる図3の一部の拡大図である。
【図5】図2に示した符合5によって示された領域に囲まれたスクレーパ組立体の拡大図である。
【図6】図1の符合6に示された領域に囲まれた履帯ローラフレームの一部の拡大部分断面図であり、本発明の別の実施例を表す図である。
【図7】本発明の別の実施例を表す図6に類似した概略的側面図である。
【図8】図7に示したスクレーパ装置の実施例の取り付けパッドの概略的斜視図である。
【図9】本発明をより明白にするために、フレーム部材が取り除かれた状態の、図6に開示したスクレーパ装置の実施例の概略的斜視図である。
【符号】
10 建設用マシン
12 スプロケット
14 履帯チェーン組立体
16 履帯ローラフレーム
18 第1アイドラ
20 第2アイドラ
22 履帯ローラ
24 中央部分
26、28 接触面
42 スクレーパ組立体
43 スクレーパパッド
46 第1スクレープ部分
48 第2スクレープ部分
50 第4スクレープ部分
70 スクレープ面
84 インサート
86 スロット
88 ボルト
89 取り付けボア

Claims (5)

  1. フレームと、
    隆起した中央部分と、該中央部分の両側に位置する一対の接触面とを備えており、該接触面が履帯組立体と係合するように置かれる状態で前記フレームに回転可能に取り付けられているアイドラと、
    該アイドラの前記接触面の一方と絶えず接触するようになっている第1のスクレープ部分と、前記隆起中央部分と絶えず接触するようになっている第2のスクレープ部分と、前記接触面の他方と接触するようになっている第3のスクレープ部分とを形成する第1端部と、前記フレームに取り付けられた第2の端部と、を有する弾性スクレープパッドを備えるスクレーパ組立体と、
    前記第1および第2のスクレープ部分との間に配置された第1のスロットと、前記第2と第3のスクレープ部分との間に配置された第2のスロットとを備え、該スロットは、前記弾性スクレーパパッドの前記第1端部から内側に所定の距離だけ延びており、前記個々のスクレープ部分が相互に動くことができるようになっている履帯組立体のスクレーパ装置であって、
    前記弾性スクレーパパッドの前記第2の端部は、中に形成された少なくとも1つの取り付けボアを有する複数の非弾性インサートを備え、前記インサートによって形成された前記取り付けボアは、前記フレームによって形成された複数の取り付けボアと整列可能であり、該整列されたボアは、前記弾性スクレーパパッドの前記第2端部を前記フレームに固定するためにファスナー部材を受け取るようになっていることを特徴とするスクレーパ装置。
  2. フレームと、
    隆起した中央部分と、該中央部分の両側に位置する一対の接触面とを備えており、該接触面が履帯組立体と係合するように置かれる状態で前記フレームに回転可能に取り付けられているアイドラと、
    該アイドラの前記接触面の一方と絶えず接触するようになっている第1のスクレープ部分と、前記隆起中央部分と絶えず接触するようになっている第2のスクレープ部分と、前記接触面の他方と接触するようになっている第3のスクレープ部分とを形成する第1端部と、前記フレームに取り付けられた第2の端部と、を有する弾性スクレープパッドを備えるスクレーパ組立体と、
    前記第1および第2のスクレープ部分との間に配置された第1のスロットと、前記第2と第3のスクレープ部分との間に配置された第2のスロットとを備え、該スロットは、前記弾性スクレーパパッドの前記第1端部から内側に所定の距離だけ延びており、前記個々のスクレープ部分が相互に動くことができるようになっている履帯組立体のスクレーパ装置であって、
    前記スクレーパ組立体は、
    第1、第2および第3の取り付け部分を形成する第1の端部と、前記フレームに取り付けられた第2の端部とを有する弾性取り付けパッドと、
    前記取り付けパッドの前記第1の取り付け部分に取り付けられた第1端部と、前記アイドラによって形成された前記接触面の一方と絶えず係合するようになっている第2の端部とを有する第1の非弾性スクレープ部材と、
    前記取り付けパッドの前記第2の取り付け部分に取り付けられた第1端部と、前記アイドラの前記隆起中央部分と絶えず係合するようになっている第2端部とを有する第2の非弾性スクレープ部材と、
    前記取り付けパッドの前記第3の取り付け部分に取り付けられている第1端部と、前記アイドラによって形成された前記接触面の他方と絶えず係合するようになっている第2の端部とを有する第3の非弾性スクレープ部材と、
    を含むことを特徴とするスクレーパ装置。
  3. 前記取り付けインサートが、前記取り付けパッドの前記第1端部によって形成された前記取り付け部分のそれぞれの中に配置されており、各非弾性スクレープ 部材の前記各第1端部と係合して、前記各非弾性スクレープ部材と前記取り付けパッドとの間に取りつけ手段を形成するようになっていることを特徴とする請求項2に記載のスクレーパ装置。
  4. 各取り付けインサートは、複数の取り付け貫通ボアを備えており、該取り付けボアは、前記各非弾性スクレープ部材内に形成された複数の取り付けボアと整列可能であり、該整列されたボアは、この中で結合部材を受け取って、前記各非弾性スクレープ部材を前記取り付けパッドに固定するようになっていることを特徴とする請求項3に記載のスクレーパ装置。
  5. 前記取り付けインサートのそれぞれは、金属材料からなることを特徴とする請求項4に記載のスクレーパ装置。
JP16866797A 1996-06-25 1997-06-25 履帯アイドラのスクレーパ装置 Expired - Lifetime JP3760026B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/670382 1996-06-25
US08/670,382 US5725292A (en) 1996-06-25 1996-06-25 Scraping apparatus for a track idler

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH1059226A JPH1059226A (ja) 1998-03-03
JP3760026B2 true JP3760026B2 (ja) 2006-03-29

Family

ID=24690190

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP16866797A Expired - Lifetime JP3760026B2 (ja) 1996-06-25 1997-06-25 履帯アイドラのスクレーパ装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US5725292A (ja)
JP (1) JP3760026B2 (ja)
DE (1) DE19727084A1 (ja)

Families Citing this family (39)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5820230A (en) * 1997-06-27 1998-10-13 Freeman; Ernie Yieldable debris cutter
US5863104A (en) * 1997-09-16 1999-01-26 Caterpillar Inc. Belt edge scraper
US6019443A (en) * 1998-02-02 2000-02-01 Freeman; Ernie Debris cutter for sprocket drive
US5967630A (en) * 1998-02-27 1999-10-19 Caterpillar Inc. Guard and cleaner assembly for a wheel
US6089684A (en) * 1998-08-10 2000-07-18 Bergstrom; Brian J. Means and method for removing debris from the drive wheel of a track-driven vehicle
DE60115155T2 (de) * 2000-07-12 2006-04-13 Honda Giken Kogyo K.K. Vorrichtung zum Schneeräumen
JP4448604B2 (ja) * 2000-07-17 2010-04-14 本田技研工業株式会社 除雪機
US6527347B2 (en) * 2001-06-21 2003-03-04 Caterpillar Inc Scraping apparatus for a track idler
US6921140B2 (en) * 2003-08-28 2005-07-26 Deere & Company Cutter bar pivot attachment
US7380628B2 (en) * 2003-11-24 2008-06-03 Bombardier Recreational Products Inc. Snowmobile track scraper
US7014035B2 (en) * 2003-12-16 2006-03-21 Argonics, Inc. System for supporting an underside roller on a conveying belt
CA2504051C (en) * 2004-06-09 2012-10-02 Soucy International Inc. A device to reduce the accumulation of snow and other debris in the wheels of tracked vehicles
CA2482036C (en) * 2004-06-09 2012-01-10 Soucy International Inc. A snow and debris deflector for a track system
US7284658B2 (en) * 2005-01-26 2007-10-23 Argonics, Inc. Roller safety support system for conveyor system
US7591515B2 (en) * 2005-06-02 2009-09-22 Soucy International Inc. Debris deflecting device
US7832814B2 (en) * 2005-06-02 2010-11-16 Soucy International Inc. Snow and debris deflector for a track system
KR100780810B1 (ko) * 2006-12-19 2007-11-30 동일파텍주식회사 트랙 현가장치
JP4684243B2 (ja) * 2007-01-15 2011-05-18 株式会社クボタ クローラ走行装置
JP5217228B2 (ja) * 2007-04-26 2013-06-19 井関農機株式会社 クローラ型農用トラクタ
US20090013660A1 (en) * 2007-07-13 2009-01-15 John Salazar Operationally Improved Clutch-Driven Landscaping Vehicle
US20100012667A1 (en) * 2008-07-17 2010-01-21 John Powell Wheeled stone saver
CN101440958B (zh) * 2008-12-15 2010-08-18 天津大学 热媒炉用清灰除垢机器人
US8167384B2 (en) 2009-07-31 2012-05-01 Caterpillar Inc. Undercarriage cleaning mechanism and method of providing the same
AU2012337985B2 (en) * 2011-11-14 2016-05-19 Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. Truck frame for construction machinery
US8827382B1 (en) 2012-01-05 2014-09-09 Michael R. Jeffs Track cleaning system
USD719588S1 (en) 2012-06-29 2014-12-16 Caterpillar Inc. Undercarriage track system for mobile earthmoving machine
USD709527S1 (en) 2012-06-29 2014-07-22 Caterpillar Inc. Undercarriage track idler for mobile earthmoving machine
US10028444B2 (en) * 2013-05-01 2018-07-24 Cnh Industrial America Llc Grain elevator for an agricultural combine
CN104210569B (zh) * 2014-09-05 2017-08-08 徐工集团工程机械股份有限公司 履带起重机及托链轮防土方法
DE202014010057U1 (de) * 2014-12-19 2016-03-22 Liebherr-Mining Equipment Colmar Sas Leitradschutz
DE102016102715A1 (de) 2016-02-16 2017-08-17 Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg Kettenlaufwerk für militärische Fahrzeuge
IT201600091430A1 (it) * 2016-09-09 2018-03-09 Prinoth Spa Veicolo battipista
USD818232S1 (en) 2016-09-19 2018-05-15 Caterpillar Inc. Tire scraper
US10562575B2 (en) 2017-03-03 2020-02-18 1845067 Alberta Ltd. Drive assembly clearing member
US10591003B2 (en) 2017-06-16 2020-03-17 Polaris Industries Inc. Brake assembly shield and scraper
AU2020286317A1 (en) 2019-12-12 2021-07-01 Joy Global Surface Mining Inc. Shoe trimming tool
JP7517960B2 (ja) * 2020-11-24 2024-07-17 株式会社ブリヂストン クローラ走行装置
US11827295B2 (en) 2020-12-18 2023-11-28 Howe & Howe Inc. Utilizing a suspension protector to deflect debris away from a set of suspension components of a tracked vehicle
CN116767367B (zh) * 2023-08-24 2023-12-22 上海郦天智能科技有限公司 自动清理装置及履带行走机构

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1084187A (en) * 1913-01-25 1914-01-13 Charles A Wiberg Runner attachment for autovehicles.
US1932054A (en) * 1932-03-14 1933-10-24 Brethorst Karl Von Scraper and cleaner for tractor wheels
US2077919A (en) * 1935-06-14 1937-04-20 Int Harvester Co Mud scraper for tractor wheels
US2108291A (en) * 1936-05-20 1938-02-15 Beattie Ramsay W Tractor wheel scraper
US2146882A (en) * 1937-08-13 1939-02-14 Int Harvester Co Sprocket shield
US2157253A (en) * 1938-02-25 1939-05-09 Yetter Harry Gaylord Tractor wheel scraper
GB626208A (en) * 1944-05-24 1949-07-12 Harry Alfred Mulvany Recovery and utilization of water in aircraft
US2531111A (en) * 1946-04-22 1950-11-21 Oliver Corp Friction drive rubber track
US2560307A (en) * 1946-04-25 1951-07-10 Goodrich Co B F Band and pulley structure
US2504128A (en) * 1948-07-08 1950-04-18 Fairchild Engine & Airplane Aircraft landing gear
GB662701A (en) * 1949-06-30 1951-12-12 Carlton William Charles An improved tyre protecting device for vehicles
US2937883A (en) * 1959-06-22 1960-05-24 Sofronio B Alcoriza Scraper unit for implement wheels
US3082044A (en) * 1960-10-10 1963-03-19 Massey Ferguson Inc Endless track driving assembly
US3861762A (en) * 1973-10-17 1975-01-21 Caterpillar Tractor Co Guard and scraper for an idler wheel
JPS5820471Y2 (ja) * 1978-04-04 1983-04-27 株式会社クボタ クロ−ラ走行装置
WO1982001858A1 (en) * 1980-12-02 1982-06-10 Hart Cullen P Debris deflector for endless track system
WO1983001234A1 (en) * 1981-10-09 1983-04-14 Christensen, Jon, C. Flexible cleaner and guard for an idler wheel of a track assembly
US5226703A (en) * 1992-04-20 1993-07-13 Link-Belt Construction Co. Idler roller mounting/scraper for track vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
DE19727084A1 (de) 1998-01-02
US5725292A (en) 1998-03-10
JPH1059226A (ja) 1998-03-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3760026B2 (ja) 履帯アイドラのスクレーパ装置
US5697683A (en) Biased scraping apparatus for an idler
US6527347B2 (en) Scraping apparatus for a track idler
US8167384B2 (en) Undercarriage cleaning mechanism and method of providing the same
EP0831017B1 (en) Slotted drive wheel for endless ground engaging belted tracks
US4738653A (en) Roller chain drive having a self cleaning roller chain sprocket
US6017103A (en) Track shoe
EP0264980B1 (en) Endless drive system
US20030184157A1 (en) Grouser assembly
JPS63315378A (ja) 無限軌道
US4134622A (en) Scraping apparatus for track-type vehicles
JP2002308160A (ja) 装軌車両の泥落し装置
WO2012082245A1 (en) Undercarriage system for track-type machine and debris shunting awning assembly
WO1984004075A1 (en) Roadable track assembly
US6450593B2 (en) Elastic crawler shoe for discharging snow
EP1015700B1 (en) Snowclearing device with blade holder and blade
US5775447A (en) Material deflecting assembly for a track assembly
US5462345A (en) Resilient wheels with reinforcing rings
GB2311971A (en) Drive wheel for endless ground engaging drive belts
CN212500717U (zh) 一种用于履带式车辆的橡胶垫
US20040174068A1 (en) Grouser assembly
KR102528060B1 (ko) 스틸트랙용 러버패드
CN113260557B (zh) 具有倾斜轨道表面边缘的履带链节和具有该履带链节的机器履带
JPH0939857A (ja) 履帯及び履帯ゴムシュ−
KR200282677Y1 (ko) 무한궤도용 고무패드

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20040407

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20050802

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20050822

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20051116

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20051219

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20060106

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090113

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100113

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110113

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110113

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120113

Year of fee payment: 6

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130113

Year of fee payment: 7

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term