JP3661878B2 - 道路反射鏡等の取付金具 - Google Patents
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、道路反射鏡、交通標識等の取付金具に関し、支柱に道路反射鏡、交通標識等を取り付ける際に使用して好適なものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば、実開平５−３８０１４号公報および実開平５−１４２０８号公報等に記載されているように、支柱支持腕の一端に支柱取付部が設けられ、支柱支持腕の他端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の一端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の他端に反射鏡等取付部が設けられた道路反射鏡もしくは交通標識の取付金具において、支柱支持腕の他端の連結部に上下２個の横孔が穿設され、反射鏡等支持腕の一端の連結部に上下２個の横孔が穿設され、支柱支持腕の他端の連結用横孔と反射鏡等支持腕の一端の連結用横孔とが重ね合わされ、ボルト等の取付ネジが挿入されて支柱支持腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結された道路反射鏡等の取付金具が知られている。
【０００３】
又、一本の支柱に２個の反射鏡等を取り付ける場合には、全国道路標識表示協会発行の「道路反射鏡ハンドブック」の第４０頁所載の図２．１記載の道路反射鏡等の取付金具が知られている。この道路反射鏡等の取付金具においては、一本の支柱に一本の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が単に重ね合わされて取り付けられたものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の実開平５−３８０１４号公報記載の道路反射鏡等の取付金具においては、このような道路反射鏡もしくは交通標識の取付金具を使用して道路反射鏡等を支柱に取り付けた場合には、道路反射鏡等を垂直軸の周囲に回動して道路反射鏡等の向きを調節できるが、水平軸の周囲に回動してその向きを調節することはできない。
【０００５】
又、上記の実開平５−１４２０８号公報記載の道路反射鏡等の取付金具においては、反射鏡等支持腕の一端の連結部に穿設されている上下２個の横孔のうち上方の横孔は円弧状の長孔とされているので、このような道路反射鏡等の取付金具を使用して道路反射鏡等を支柱に取り付けた場合には、円弧状の長孔の範囲内において道路反射鏡等を水平軸の周囲に回動してその向きを調節することができるが、時間がかかり作業性が悪い欠点がある。即ち、このような道路反射鏡等の取付金具を使用して道路反射鏡等を支柱に取り付ける際には、支柱に取り付けられた支柱支持腕の連結部の上下の２個の横孔に、反射鏡等に取り付けられた反射鏡等の支持腕の連結部の上下の２個の横孔を合わせ、これらの横孔にそれぞれボルトを通してナットを半ば締めつけて仮止めし、反射鏡等の角度を調節し、最後にナットを本格的に締めつけると言う煩瑣な作業が必要である。
【０００６】
又、上記の「道路反射鏡ハンドブック」記載の道路反射鏡等の取付金具においては、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が単に重ね合わされて取り付けられたものであるから、通行車両の振動や風圧によって双方の取付金具により取り付けられた反射鏡等の取付角度が容易に変わる恐れがある。
【０００７】
本発明は、従来の道路反射鏡等の取付金具における、このような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、上記の問題を解決し、道路反射鏡等を水平軸の周囲にも回動してその向きを調節することができ、取付作業に大した時間を必要としない道路反射鏡の取付金具を提供するにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１記載の本発明道路反射鏡等の取付金具は、支柱取付腕の一端に支柱取付部が設けられ、支柱取付腕の他端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の一端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の他端に反射鏡等取付部が設けられ、支柱取付腕の他端の連結部に横孔が穿設され、反射鏡等支持腕の一端の連結部に横孔が穿設され、支柱取付腕の他端の連結部の横孔と反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔とが合わされ、前記横孔に取付ネジが挿入されて支柱取付腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結された道路反射鏡等の取付金具において、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部にそれぞれ穿設される横孔は１個であり、且つ前記横孔内には、外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子がそれぞれ挿入され、取付ネジはこの両短管状入れ子の貫通孔を貫通した状態で横孔に挿入されていると共に、支柱取付腕の他端の連結部の横孔に挿入された短管状入れ子の端面の凹凸と反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔に挿入された短管状入れ子の端面の凹凸とが係合されて、支柱取付腕と反射鏡等支持腕とが固定されるようになされたことを特徴とするものである。
【０００９】
又、請求項２記載の本発明道路反射鏡等の取付金具は、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が重ね合わされ、両支柱取付部に穿設された縦孔が合わされると共にこの縦孔に挿入された取付ネジにより一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とが取り付けられる道路反射鏡等の取付金具であって、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に穿設された縦孔に外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子が端面の凹凸を上方に向けて挿入され、且つ他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に穿設された縦孔に外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子が端面の凹凸を下方に向けて挿入され、取付ネジはこの両短管状入れ子の貫通孔を貫通した状態で縦孔に挿入されていると共に、両短管状入れ子の端面の凹凸が係合して、一方の支柱支持腕と他方の支柱支持腕とが固定されるようになされていることを特徴とするものである。
【００１０】
本発明において、支柱取付腕、反射鏡等支持腕等の材質としては、特に限定されるものではなく、例えば、鋼、ステンレス鋼、アルミニウム等の金属や硬質塩化ビニル樹脂、ＦＲＰ等の合成樹脂等を単独、あるいは両者を適宜組み合わせて使用してよい。
【００１１】
【作用】
請求項１記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部にそれぞれ穿設される横孔は１個であり、この各１個の横孔が合わされ、取付ネジが挿入されて支柱取付腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結されるものであるから、上下２個の横孔に取付ネジを挿入して連結する従来品に比較して連結作業が簡単である。
【００１２】
更に、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔の周囲面と反射鏡等支持腕の一端の連結用横孔の周囲面とには相互に係合する凹凸が設けられているので、車両の振動や風圧によっては、容易には反射鏡等は水平軸の周囲には回動しないものであり、取付ネジを緩めることにより容易に反射鏡等を水平軸の周囲に回動させて反射鏡等の取付角度を調整できる。
【００１３】
又、請求項２記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が重ね合わされ、取付ネジにより一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とが取り付けられ、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に向けて設けられた凹凸と他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の下方に向けて設けられた凹凸とが係合されているので、一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とは相互間の角度を一定に維持し、車両による振動や風圧によっては容易に変わる恐れはない。
【００１４】
【実施例】
次に、本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。
〔実施例１：請求項１記載の発明の実施例〕
図１は本発明道路反射鏡等の取付金具の一例を示す正面図、図２は図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の一部切欠平面図である。
図１、図２において、１は鋼製の支柱取付腕であり、支柱取付腕１の一端に支柱取付部１１が設けられ、支柱取付部１１の内部には下方に開口する凹部１１１が設けられ、凹部１１１内には二点鎖線で示す支柱２の上端が挿入され、矢印Ａで示すように、支柱取付腕１は支柱２を軸として往復回動できるが、固定ネジ１１２をねじ込むことにより固定できるようになっている。
【００１５】
支柱取付腕１の他端には、図４において示すように、凸片状の連結部１２が設けられ、連結部１２には横孔１２１が穿設されている。横孔１２１の開口部付近には内径が拡大された大径部１２２が設けられ、その奥部には内径が縮小され雌ネジが設けられた小径部１２３が設けられている。大径部１２２の周壁には横孔１２１の軸方向に平行な多数の断面Ｖ形凹溝が穿設されることにより凹凸が刻設され、大径部１２２には図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入されている。
【００１６】
短管状入れ子３の外周面には図６に示すように、短管状入れ子３の軸方向に平行な多数の断面Ｖ形凹溝が刻設されることにより凹凸３１が形成され、この凹凸３１が大径部１２２の壁面の凹凸と係合されている。短管状入れ子３の端面には、図５に示すように、多数の断面Ｖ形の凹溝が放射状に刻設されることにより凹凸３２が形成され、短管状入れ子３が凸片状の連結部１２の横孔１２１の大径部１２２内に挿入され、凸片状の連結部１２の内側の側面には図７に示すように、短管状入れ子３の貫通孔３３の周囲には凹凸３２が形成されている。
【００１７】
４は鋼製の反射鏡等支持腕であり、反射鏡等支持腕４の一端に凸片状連結部４１が突設され、反射鏡等支持腕４の他端には板状の反射鏡等取付部４２が設けられ、反射鏡等取付部４２には反射鏡等の二点鎖線で示すバックプレート５がリベット５１により取り付けることができるようになっている。
【００１８】
図８にも示すように、反射鏡等支持腕４の一端に突設された凸片状連結部４１には横孔４１１が穿設されている。横孔４１１の両端開口部には内径が大きい大径部４１２、４１３、その奥には中径部４１４および小径部４１５がそれぞれ設けられている。
【００１９】
凸片状連結部４１の内側の側面に開口する大径部４１３から中径部４１４には図１０に示す圧縮コイルバネ６が挿入されている。大径部４１３の周壁には大径部４１３の軸方向に平行な多数の断面Ｖ形凹溝が穿設されることにより凹凸が刻設され、図９に示すように、大径部４１３には図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入され、短管状入れ子３の周面の凹凸３１と大径部４１３の周壁の凹凸とが係合され、貫通孔３３の周囲には凹凸３２が形成されている。
【００２０】
図２に示すように、支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の内側の側面と反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の内側の側面とが重合され、反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の外側の側面の大径部４１２からボルト７が挿入され、ボルト７の先端はコイルバネ６、短管状入れ子３、３の内部を経て支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の横孔１２１の奥の小径部１２３の雌ネジにねじ込まれ、矢印Ｂで示すように、反射鏡等支持腕４はボルト７を軸として往復回動できるようになっている。
【００２１】
このような状態において、反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の中径部４１４に挿入されたコイルバネ６の反発力により２個の短管状入れ子３を圧接し、支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の内側の側面に形成された凹凸３２と反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の内側の側面に形成された凹凸３２とが係合されている。
【００２２】
〔実施例１の作用〕
次に、図１、図２に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の作用について説明する。
図１、図２に示すように、支柱２の上端に支柱取付腕１の支柱取付部１１を取り付け、支柱取付腕１を矢印Ａで示すように支柱２の周囲に回動して適正な角度のところで固定ネジ１１２により支柱取付腕１を固定する。
【００２３】
次いで、矢印Ｂで示すように、反射鏡等支持腕４をボルト７の周囲に回動してバックプレート５に取り付けられた図示しない反射鏡等が所定の方向に向くように調整した後、ボルト７を締めつけることにより支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の凹凸３２と反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の凹凸３２とが係合され、反射鏡等支持腕４が固定される。このような状態においては、反射鏡等支持腕４の反射鏡等取付部４２に取り付けられた図示しない反射鏡等は適正な方向に向けられ、車両の通行による振動や風圧によっては反射鏡等の取付角度が容易に変わる恐れはない。
【００２４】
〔実施例２：請求項２記載の発明の実施例〕
図１１は本発明道路反射鏡等の取付金具の他の一例を示す一部切欠正面図、図１２は図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の平面図である。
１ａは一方の支柱取付腕であり、一方の支柱取付腕１ａの一端に支柱取付部１１ａが設けられ、支柱取付部１１ａの内部には下方に開口する空洞１１１ａが設けられ、空洞１１１ａ内には二点鎖線で示す支柱２の上端が挿入され、固定ネジ１１２ａをねじ込むことにより支柱２に固定できるようになっている。
【００２５】
支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの上方には、図１３、図１４において示すように、突出部１１３ａが突設され、突出部１１３ａの上面中央には縦孔１１４ａが穿設され、縦孔１１４ａの内周面には断面Ｖ形の凹溝が多数穿設されることにより凹凸が形成され、その下方に小径の雌ネジ孔１１５ａが穿設されている。縦孔１１４ａには図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入され、短管状入れ子３の外周面の凹凸３１が縦孔１１４ａの内周面の凹凸とが係合され、突出部１１３ａの上面中央には短管状入れ子３の端面に形成された凹凸３２が上方に向けて形成されている。
【００２６】
支柱取付腕１ａの他端には、図１３、図１４において示すように、凸片状の連結部１２ａが設けられ、連結部１２ａには図１、図２に示す実施例１と同様の手段により反射鏡等支持腕４ａの一端に突設された凸片状連結部４１ａと連結され、反射鏡等支持腕４ａの他端には板状の反射鏡等取付部４２ａが設けられ、反射鏡等取付部４２ａには反射鏡等の二点鎖線で示すバックプレート５がリベット５１により取り付けることができるようになっている。
【００２７】
１ｂは他方の支柱取付腕であり、他方の支柱取付腕１ｂの一端には、図１５、図１６において示すように、支柱取付部１１ｂが設けられ、支柱取付部１１ｂの上下面に凹部１１１ｂ、１１２ｂが設けられ、上下の凹部１１１ｂ、１１２ｂの間に小径部１１３ｂ、中径部１１４ｂ、大径部１１５ｂが上方から順に設けられ、下方の凹部１１２ｂ内に一方の支柱取付腕１ａの一端の突出部１１３ａが挿入、嵌合されている。
【００２８】
大径部１１５ｂの内周面には断面Ｖ形の凹溝が多数穿設されることにより凹凸が形成され、大径部１１５ｂ内には図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入され、短管状入れ子３の外周面の凹凸３１が縦孔１１４ａの内周面の凹凸とが係合され、下方の凹部１１２ｂの上面中央には短管状入れ子３の端面に形成された凹凸３２が下方に向けて形成されている。
【００２９】
中径部１１４ｂには図１０に示す圧縮コイルバネ６が挿入され、バネ６の反発力によりその下方の短管状入れ子３の端面を押圧している。
【００３０】
上方の凹部１１１ｂから取付ネジとしてボルト７が挿入され、ボルト７の先端は小径部１１３ｂ、バネ６、２個の短管状入れ子３の貫通孔を経て一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａに穿設された雌ネジ孔１１５ａにねじ込まれ、一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの上方に他方の支柱取付腕１ｂの支柱取付部１１ｂが取り付けられ、一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの縦孔１１４ａ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２と他方の支柱取付腕１ｂの一端の支柱取付部１１ｂの大径部１１５ｂ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２とが係合されている。
【００３１】
支柱取付腕１ｂの他端には、図１５、図１６において示すように、凸片状の連結部１２ｂが設けられ、連結部１２ｂには図１、図２に示す実施例１と同様の手段により反射鏡等支持腕４ｂの一端に突設された凸片状連結部４１ｂと連結され、反射鏡等支持腕４ｂの他端には板状の反射鏡等取付部４２ｂが設けられ、反射鏡等取付部４２ｂには反射鏡等の二点鎖線で示すバックプレート５がリベット５１により取り付けることができるようになっている。
【００３２】
〔実施例２の作用〕
次に、図１１、図１２に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の作用について説明する。
図１１、図１２に示すように、支柱２の上端に一方の支柱取付腕１ａの支柱取付部１１ａを取り付け、その上方に他方の支柱取付腕１ｂの支柱取付部１１ｂを取り付け、双方の支柱取付腕１ａ、１ｂの取付角度が適性なものとなるように調整して固定ネジ１１２ａにより支柱取付腕１ａを支柱２に固定すると共にボルト７を締めつけて双方の支柱取付腕１ａ、１ｂを取り付け固定する。
【００３３】
このような状態においては、一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの縦孔１１４ａ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２と他方の支柱取付腕１ｂの一端の支柱取付部１１ｂの大径部１１５ｂ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２とが係合されているので、車両の通行による振動や風圧によっては反射鏡等の取付角度が容易に変わる恐れはない。
【００３４】
以上、本発明の実施例を図により説明したが、本発明の具体的な構成は図示の実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても本発明に含まれる。
【００３５】
例えば、請求項１記載の本発明において、支柱取付腕１の他端の連結部１２の横孔の周囲面および反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔の周囲面に凹凸を設ける手段として、図１、図２に示す実施例においては、支柱取付腕１の連結部１２の横孔内に端面に凹凸３２が設けられた短管状入れ子３が挿入され、反射鏡等支持腕４の連結部４１の横孔内に端面に凹凸３２が設けられた短管状入れ子３が挿入されているが、凹凸３２が設けられた短管状入れ子３を使用する代わりに、これらの横孔の周囲面に凹凸を刻設するようにしてもよい。
【００３６】
又、請求項１記載の本発明において、図１、図２に示す実施例のようにボルト７を支柱取付腕１の連結部１２の雌ネジ１２３にねじ込む代わりにボルト７を支柱取付腕１の連結部１２に貫通させ、その先端にナットを締めつけるようにしてもよい。
【００３７】
又、請求項２記載の本発明において、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に上方に向けて凹凸を設け、他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に下方に向けて凹凸を設ける手段として、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部および他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に端面に凹凸３２が設けられた短管状入れ子３を挿入する代わりに、双方の支柱取付部に直接凹凸を設けることにしてもよい。
【００３８】
【発明の効果】
請求項１記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部にそれぞれ穿設される横孔は１個であり、この１個の横孔が合わされ、取付ネジが挿入されて支柱取付腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結されるものであるから、上下２個の横孔に取付ネジを挿入して連結する従来品に比較して連結作業が簡単であり、作業性が良い。
【００３９】
更に、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔の周囲面と反射鏡等支持腕の一端の連結用横孔の周囲面とには相互に係合する凹凸が設けられているので、通行車両による振動や風圧によっては、容易には反射鏡等は水平軸の周囲には回動しないものであり、取付ネジを緩めることにより容易に反射鏡等を水平軸の周囲に回動させて反射鏡等の取付角度を調整できる。
【００４０】
又、請求項２記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が重ね合わされ、取付ネジにより一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とが取り付けられ、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に向けて設けられた凹凸と他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の下方に向けて設けられた凹凸とが係合されているので、一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とは相互間の角度を一定に維持し、車両通行による振動や風圧によっては容易に変わる恐れはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明道路反射鏡等の取付金具の一例を示す正面図。
【図２】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の一部切欠平面図。
【図３】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する支柱取付腕を示す正面図。
【図４】図３に示す支柱取付腕の平面図。
【図５】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する短管状入れ子の平面図。
【図６】図５に示す短管状入れ子の側面図。
【図７】図４の矢印Ｃ方向に見た支柱取付腕の連結部付近の側面図。
【図８】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する反射鏡等支持腕の平面図。
【図９】図８に示す反射鏡等支持腕の正面図。
【図１０】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用するコイルバネを示す断面図。
【図１１】本発明道路反射鏡等の取付金具の他の一例を示す一部切欠正面図。
【図１２】図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の平面図。
【図１３】図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する一方の支柱取付腕の正面図。
【図１４】図１３に示す一方の支柱取付腕の平面図。
【図１５】図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する他方の支柱取付腕の正面図。
【図１６】図１５に示す他方の支柱取付腕の平面図。
【符号の説明】
１ 支柱取付腕
１１ 支柱取付部
１１１ 凹部
１１２ 固定ネジ
１２ 連結部
１２１ 横孔
１２２ 大径部
１２３ 小径部
２ 支柱
３ 短管状入れ子
３１、３２ 凹凸
３３ 貫通孔
４ 反射鏡等支持腕
４１ 連結部
４２ 反射鏡等取付部
５ 反射鏡等のバックプレート
６ コイルバネ
７ 取付ネジ（ボルト）
【産業上の利用分野】
本発明は、道路反射鏡、交通標識等の取付金具に関し、支柱に道路反射鏡、交通標識等を取り付ける際に使用して好適なものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、例えば、実開平５−３８０１４号公報および実開平５−１４２０８号公報等に記載されているように、支柱支持腕の一端に支柱取付部が設けられ、支柱支持腕の他端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の一端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の他端に反射鏡等取付部が設けられた道路反射鏡もしくは交通標識の取付金具において、支柱支持腕の他端の連結部に上下２個の横孔が穿設され、反射鏡等支持腕の一端の連結部に上下２個の横孔が穿設され、支柱支持腕の他端の連結用横孔と反射鏡等支持腕の一端の連結用横孔とが重ね合わされ、ボルト等の取付ネジが挿入されて支柱支持腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結された道路反射鏡等の取付金具が知られている。
【０００３】
又、一本の支柱に２個の反射鏡等を取り付ける場合には、全国道路標識表示協会発行の「道路反射鏡ハンドブック」の第４０頁所載の図２．１記載の道路反射鏡等の取付金具が知られている。この道路反射鏡等の取付金具においては、一本の支柱に一本の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が単に重ね合わされて取り付けられたものである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記の実開平５−３８０１４号公報記載の道路反射鏡等の取付金具においては、このような道路反射鏡もしくは交通標識の取付金具を使用して道路反射鏡等を支柱に取り付けた場合には、道路反射鏡等を垂直軸の周囲に回動して道路反射鏡等の向きを調節できるが、水平軸の周囲に回動してその向きを調節することはできない。
【０００５】
又、上記の実開平５−１４２０８号公報記載の道路反射鏡等の取付金具においては、反射鏡等支持腕の一端の連結部に穿設されている上下２個の横孔のうち上方の横孔は円弧状の長孔とされているので、このような道路反射鏡等の取付金具を使用して道路反射鏡等を支柱に取り付けた場合には、円弧状の長孔の範囲内において道路反射鏡等を水平軸の周囲に回動してその向きを調節することができるが、時間がかかり作業性が悪い欠点がある。即ち、このような道路反射鏡等の取付金具を使用して道路反射鏡等を支柱に取り付ける際には、支柱に取り付けられた支柱支持腕の連結部の上下の２個の横孔に、反射鏡等に取り付けられた反射鏡等の支持腕の連結部の上下の２個の横孔を合わせ、これらの横孔にそれぞれボルトを通してナットを半ば締めつけて仮止めし、反射鏡等の角度を調節し、最後にナットを本格的に締めつけると言う煩瑣な作業が必要である。
【０００６】
又、上記の「道路反射鏡ハンドブック」記載の道路反射鏡等の取付金具においては、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が単に重ね合わされて取り付けられたものであるから、通行車両の振動や風圧によって双方の取付金具により取り付けられた反射鏡等の取付角度が容易に変わる恐れがある。
【０００７】
本発明は、従来の道路反射鏡等の取付金具における、このような問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、上記の問題を解決し、道路反射鏡等を水平軸の周囲にも回動してその向きを調節することができ、取付作業に大した時間を必要としない道路反射鏡の取付金具を提供するにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記の目的を達成するために、請求項１記載の本発明道路反射鏡等の取付金具は、支柱取付腕の一端に支柱取付部が設けられ、支柱取付腕の他端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の一端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の他端に反射鏡等取付部が設けられ、支柱取付腕の他端の連結部に横孔が穿設され、反射鏡等支持腕の一端の連結部に横孔が穿設され、支柱取付腕の他端の連結部の横孔と反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔とが合わされ、前記横孔に取付ネジが挿入されて支柱取付腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結された道路反射鏡等の取付金具において、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部にそれぞれ穿設される横孔は１個であり、且つ前記横孔内には、外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子がそれぞれ挿入され、取付ネジはこの両短管状入れ子の貫通孔を貫通した状態で横孔に挿入されていると共に、支柱取付腕の他端の連結部の横孔に挿入された短管状入れ子の端面の凹凸と反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔に挿入された短管状入れ子の端面の凹凸とが係合されて、支柱取付腕と反射鏡等支持腕とが固定されるようになされたことを特徴とするものである。
【０００９】
又、請求項２記載の本発明道路反射鏡等の取付金具は、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が重ね合わされ、両支柱取付部に穿設された縦孔が合わされると共にこの縦孔に挿入された取付ネジにより一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とが取り付けられる道路反射鏡等の取付金具であって、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に穿設された縦孔に外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子が端面の凹凸を上方に向けて挿入され、且つ他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に穿設された縦孔に外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子が端面の凹凸を下方に向けて挿入され、取付ネジはこの両短管状入れ子の貫通孔を貫通した状態で縦孔に挿入されていると共に、両短管状入れ子の端面の凹凸が係合して、一方の支柱支持腕と他方の支柱支持腕とが固定されるようになされていることを特徴とするものである。
【００１０】
本発明において、支柱取付腕、反射鏡等支持腕等の材質としては、特に限定されるものではなく、例えば、鋼、ステンレス鋼、アルミニウム等の金属や硬質塩化ビニル樹脂、ＦＲＰ等の合成樹脂等を単独、あるいは両者を適宜組み合わせて使用してよい。
【００１１】
【作用】
請求項１記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部にそれぞれ穿設される横孔は１個であり、この各１個の横孔が合わされ、取付ネジが挿入されて支柱取付腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結されるものであるから、上下２個の横孔に取付ネジを挿入して連結する従来品に比較して連結作業が簡単である。
【００１２】
更に、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔の周囲面と反射鏡等支持腕の一端の連結用横孔の周囲面とには相互に係合する凹凸が設けられているので、車両の振動や風圧によっては、容易には反射鏡等は水平軸の周囲には回動しないものであり、取付ネジを緩めることにより容易に反射鏡等を水平軸の周囲に回動させて反射鏡等の取付角度を調整できる。
【００１３】
又、請求項２記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が重ね合わされ、取付ネジにより一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とが取り付けられ、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に向けて設けられた凹凸と他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の下方に向けて設けられた凹凸とが係合されているので、一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とは相互間の角度を一定に維持し、車両による振動や風圧によっては容易に変わる恐れはない。
【００１４】
【実施例】
次に、本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。
〔実施例１：請求項１記載の発明の実施例〕
図１は本発明道路反射鏡等の取付金具の一例を示す正面図、図２は図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の一部切欠平面図である。
図１、図２において、１は鋼製の支柱取付腕であり、支柱取付腕１の一端に支柱取付部１１が設けられ、支柱取付部１１の内部には下方に開口する凹部１１１が設けられ、凹部１１１内には二点鎖線で示す支柱２の上端が挿入され、矢印Ａで示すように、支柱取付腕１は支柱２を軸として往復回動できるが、固定ネジ１１２をねじ込むことにより固定できるようになっている。
【００１５】
支柱取付腕１の他端には、図４において示すように、凸片状の連結部１２が設けられ、連結部１２には横孔１２１が穿設されている。横孔１２１の開口部付近には内径が拡大された大径部１２２が設けられ、その奥部には内径が縮小され雌ネジが設けられた小径部１２３が設けられている。大径部１２２の周壁には横孔１２１の軸方向に平行な多数の断面Ｖ形凹溝が穿設されることにより凹凸が刻設され、大径部１２２には図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入されている。
【００１６】
短管状入れ子３の外周面には図６に示すように、短管状入れ子３の軸方向に平行な多数の断面Ｖ形凹溝が刻設されることにより凹凸３１が形成され、この凹凸３１が大径部１２２の壁面の凹凸と係合されている。短管状入れ子３の端面には、図５に示すように、多数の断面Ｖ形の凹溝が放射状に刻設されることにより凹凸３２が形成され、短管状入れ子３が凸片状の連結部１２の横孔１２１の大径部１２２内に挿入され、凸片状の連結部１２の内側の側面には図７に示すように、短管状入れ子３の貫通孔３３の周囲には凹凸３２が形成されている。
【００１７】
４は鋼製の反射鏡等支持腕であり、反射鏡等支持腕４の一端に凸片状連結部４１が突設され、反射鏡等支持腕４の他端には板状の反射鏡等取付部４２が設けられ、反射鏡等取付部４２には反射鏡等の二点鎖線で示すバックプレート５がリベット５１により取り付けることができるようになっている。
【００１８】
図８にも示すように、反射鏡等支持腕４の一端に突設された凸片状連結部４１には横孔４１１が穿設されている。横孔４１１の両端開口部には内径が大きい大径部４１２、４１３、その奥には中径部４１４および小径部４１５がそれぞれ設けられている。
【００１９】
凸片状連結部４１の内側の側面に開口する大径部４１３から中径部４１４には図１０に示す圧縮コイルバネ６が挿入されている。大径部４１３の周壁には大径部４１３の軸方向に平行な多数の断面Ｖ形凹溝が穿設されることにより凹凸が刻設され、図９に示すように、大径部４１３には図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入され、短管状入れ子３の周面の凹凸３１と大径部４１３の周壁の凹凸とが係合され、貫通孔３３の周囲には凹凸３２が形成されている。
【００２０】
図２に示すように、支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の内側の側面と反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の内側の側面とが重合され、反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の外側の側面の大径部４１２からボルト７が挿入され、ボルト７の先端はコイルバネ６、短管状入れ子３、３の内部を経て支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の横孔１２１の奥の小径部１２３の雌ネジにねじ込まれ、矢印Ｂで示すように、反射鏡等支持腕４はボルト７を軸として往復回動できるようになっている。
【００２１】
このような状態において、反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の中径部４１４に挿入されたコイルバネ６の反発力により２個の短管状入れ子３を圧接し、支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の内側の側面に形成された凹凸３２と反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の内側の側面に形成された凹凸３２とが係合されている。
【００２２】
〔実施例１の作用〕
次に、図１、図２に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の作用について説明する。
図１、図２に示すように、支柱２の上端に支柱取付腕１の支柱取付部１１を取り付け、支柱取付腕１を矢印Ａで示すように支柱２の周囲に回動して適正な角度のところで固定ネジ１１２により支柱取付腕１を固定する。
【００２３】
次いで、矢印Ｂで示すように、反射鏡等支持腕４をボルト７の周囲に回動してバックプレート５に取り付けられた図示しない反射鏡等が所定の方向に向くように調整した後、ボルト７を締めつけることにより支柱取付腕１の凸片状の連結部１２の凹凸３２と反射鏡等支持腕４の凸片状連結部４１の凹凸３２とが係合され、反射鏡等支持腕４が固定される。このような状態においては、反射鏡等支持腕４の反射鏡等取付部４２に取り付けられた図示しない反射鏡等は適正な方向に向けられ、車両の通行による振動や風圧によっては反射鏡等の取付角度が容易に変わる恐れはない。
【００２４】
〔実施例２：請求項２記載の発明の実施例〕
図１１は本発明道路反射鏡等の取付金具の他の一例を示す一部切欠正面図、図１２は図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の平面図である。
１ａは一方の支柱取付腕であり、一方の支柱取付腕１ａの一端に支柱取付部１１ａが設けられ、支柱取付部１１ａの内部には下方に開口する空洞１１１ａが設けられ、空洞１１１ａ内には二点鎖線で示す支柱２の上端が挿入され、固定ネジ１１２ａをねじ込むことにより支柱２に固定できるようになっている。
【００２５】
支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの上方には、図１３、図１４において示すように、突出部１１３ａが突設され、突出部１１３ａの上面中央には縦孔１１４ａが穿設され、縦孔１１４ａの内周面には断面Ｖ形の凹溝が多数穿設されることにより凹凸が形成され、その下方に小径の雌ネジ孔１１５ａが穿設されている。縦孔１１４ａには図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入され、短管状入れ子３の外周面の凹凸３１が縦孔１１４ａの内周面の凹凸とが係合され、突出部１１３ａの上面中央には短管状入れ子３の端面に形成された凹凸３２が上方に向けて形成されている。
【００２６】
支柱取付腕１ａの他端には、図１３、図１４において示すように、凸片状の連結部１２ａが設けられ、連結部１２ａには図１、図２に示す実施例１と同様の手段により反射鏡等支持腕４ａの一端に突設された凸片状連結部４１ａと連結され、反射鏡等支持腕４ａの他端には板状の反射鏡等取付部４２ａが設けられ、反射鏡等取付部４２ａには反射鏡等の二点鎖線で示すバックプレート５がリベット５１により取り付けることができるようになっている。
【００２７】
１ｂは他方の支柱取付腕であり、他方の支柱取付腕１ｂの一端には、図１５、図１６において示すように、支柱取付部１１ｂが設けられ、支柱取付部１１ｂの上下面に凹部１１１ｂ、１１２ｂが設けられ、上下の凹部１１１ｂ、１１２ｂの間に小径部１１３ｂ、中径部１１４ｂ、大径部１１５ｂが上方から順に設けられ、下方の凹部１１２ｂ内に一方の支柱取付腕１ａの一端の突出部１１３ａが挿入、嵌合されている。
【００２８】
大径部１１５ｂの内周面には断面Ｖ形の凹溝が多数穿設されることにより凹凸が形成され、大径部１１５ｂ内には図５、図６に示す短管状入れ子３が挿入され、短管状入れ子３の外周面の凹凸３１が縦孔１１４ａの内周面の凹凸とが係合され、下方の凹部１１２ｂの上面中央には短管状入れ子３の端面に形成された凹凸３２が下方に向けて形成されている。
【００２９】
中径部１１４ｂには図１０に示す圧縮コイルバネ６が挿入され、バネ６の反発力によりその下方の短管状入れ子３の端面を押圧している。
【００３０】
上方の凹部１１１ｂから取付ネジとしてボルト７が挿入され、ボルト７の先端は小径部１１３ｂ、バネ６、２個の短管状入れ子３の貫通孔を経て一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａに穿設された雌ネジ孔１１５ａにねじ込まれ、一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの上方に他方の支柱取付腕１ｂの支柱取付部１１ｂが取り付けられ、一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの縦孔１１４ａ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２と他方の支柱取付腕１ｂの一端の支柱取付部１１ｂの大径部１１５ｂ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２とが係合されている。
【００３１】
支柱取付腕１ｂの他端には、図１５、図１６において示すように、凸片状の連結部１２ｂが設けられ、連結部１２ｂには図１、図２に示す実施例１と同様の手段により反射鏡等支持腕４ｂの一端に突設された凸片状連結部４１ｂと連結され、反射鏡等支持腕４ｂの他端には板状の反射鏡等取付部４２ｂが設けられ、反射鏡等取付部４２ｂには反射鏡等の二点鎖線で示すバックプレート５がリベット５１により取り付けることができるようになっている。
【００３２】
〔実施例２の作用〕
次に、図１１、図１２に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の作用について説明する。
図１１、図１２に示すように、支柱２の上端に一方の支柱取付腕１ａの支柱取付部１１ａを取り付け、その上方に他方の支柱取付腕１ｂの支柱取付部１１ｂを取り付け、双方の支柱取付腕１ａ、１ｂの取付角度が適性なものとなるように調整して固定ネジ１１２ａにより支柱取付腕１ａを支柱２に固定すると共にボルト７を締めつけて双方の支柱取付腕１ａ、１ｂを取り付け固定する。
【００３３】
このような状態においては、一方の支柱取付腕１ａの一端の支柱取付部１１ａの縦孔１１４ａ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２と他方の支柱取付腕１ｂの一端の支柱取付部１１ｂの大径部１１５ｂ内に挿入された短管状入れ子３の凹凸３２とが係合されているので、車両の通行による振動や風圧によっては反射鏡等の取付角度が容易に変わる恐れはない。
【００３４】
以上、本発明の実施例を図により説明したが、本発明の具体的な構成は図示の実施例に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても本発明に含まれる。
【００３５】
例えば、請求項１記載の本発明において、支柱取付腕１の他端の連結部１２の横孔の周囲面および反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔の周囲面に凹凸を設ける手段として、図１、図２に示す実施例においては、支柱取付腕１の連結部１２の横孔内に端面に凹凸３２が設けられた短管状入れ子３が挿入され、反射鏡等支持腕４の連結部４１の横孔内に端面に凹凸３２が設けられた短管状入れ子３が挿入されているが、凹凸３２が設けられた短管状入れ子３を使用する代わりに、これらの横孔の周囲面に凹凸を刻設するようにしてもよい。
【００３６】
又、請求項１記載の本発明において、図１、図２に示す実施例のようにボルト７を支柱取付腕１の連結部１２の雌ネジ１２３にねじ込む代わりにボルト７を支柱取付腕１の連結部１２に貫通させ、その先端にナットを締めつけるようにしてもよい。
【００３７】
又、請求項２記載の本発明において、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に上方に向けて凹凸を設け、他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に下方に向けて凹凸を設ける手段として、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部および他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に端面に凹凸３２が設けられた短管状入れ子３を挿入する代わりに、双方の支柱取付部に直接凹凸を設けることにしてもよい。
【００３８】
【発明の効果】
請求項１記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部にそれぞれ穿設される横孔は１個であり、この１個の横孔が合わされ、取付ネジが挿入されて支柱取付腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結されるものであるから、上下２個の横孔に取付ネジを挿入して連結する従来品に比較して連結作業が簡単であり、作業性が良い。
【００３９】
更に、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔の周囲面と反射鏡等支持腕の一端の連結用横孔の周囲面とには相互に係合する凹凸が設けられているので、通行車両による振動や風圧によっては、容易には反射鏡等は水平軸の周囲には回動しないものであり、取付ネジを緩めることにより容易に反射鏡等を水平軸の周囲に回動させて反射鏡等の取付角度を調整できる。
【００４０】
又、請求項２記載の本発明道路反射鏡等の取付金具においては、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が重ね合わされ、取付ネジにより一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とが取り付けられ、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に向けて設けられた凹凸と他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の下方に向けて設けられた凹凸とが係合されているので、一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とは相互間の角度を一定に維持し、車両通行による振動や風圧によっては容易に変わる恐れはない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明道路反射鏡等の取付金具の一例を示す正面図。
【図２】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の一部切欠平面図。
【図３】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する支柱取付腕を示す正面図。
【図４】図３に示す支柱取付腕の平面図。
【図５】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する短管状入れ子の平面図。
【図６】図５に示す短管状入れ子の側面図。
【図７】図４の矢印Ｃ方向に見た支柱取付腕の連結部付近の側面図。
【図８】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する反射鏡等支持腕の平面図。
【図９】図８に示す反射鏡等支持腕の正面図。
【図１０】図１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用するコイルバネを示す断面図。
【図１１】本発明道路反射鏡等の取付金具の他の一例を示す一部切欠正面図。
【図１２】図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具の平面図。
【図１３】図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する一方の支柱取付腕の正面図。
【図１４】図１３に示す一方の支柱取付腕の平面図。
【図１５】図１１に示す本発明道路反射鏡等の取付金具に使用する他方の支柱取付腕の正面図。
【図１６】図１５に示す他方の支柱取付腕の平面図。
【符号の説明】
１ 支柱取付腕
１１ 支柱取付部
１１１ 凹部
１１２ 固定ネジ
１２ 連結部
１２１ 横孔
１２２ 大径部
１２３ 小径部
２ 支柱
３ 短管状入れ子
３１、３２ 凹凸
３３ 貫通孔
４ 反射鏡等支持腕
４１ 連結部
４２ 反射鏡等取付部
５ 反射鏡等のバックプレート
６ コイルバネ
７ 取付ネジ（ボルト）
Claims (2)
- 支柱取付腕の一端に支柱取付部が設けられ、支柱取付腕の他端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の一端に連結部が設けられ、反射鏡等支持腕の他端に反射鏡等取付部が設けられ、支柱取付腕の他端の連結部に横孔が穿設され、反射鏡等支持腕の一端の連結部に横孔が穿設され、支柱取付腕の他端の連結部の横孔と反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔とが合わされ、前記横孔に取付ネジが挿入されて支柱取付腕の他端に反射鏡等支持腕の一端が連結された道路反射鏡等の取付金具において、支柱取付腕の他端の連結部および反射鏡等支持腕の一端の連結部にそれぞれ穿設される横孔は１個であり、且つ前記横孔内には、外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子がそれぞれ挿入され、取付ネジはこの両短管状入れ子の貫通孔を貫通した状態で横孔に挿入されていると共に、支柱取付腕の他端の連結部の横孔に挿入された短管状入れ子の端面の凹凸と反射鏡等支持腕の一端の連結部の横孔に挿入された短管状入れ子の端面の凹凸とが係合されて、支柱取付腕と反射鏡等支持腕とが固定されるようになされたことを特徴とする道路反射鏡等の取付金具。
- 一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部の上方に他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部が重ね合わされ、両支柱取付部に穿設された縦孔が合わされると共にこの縦孔に挿入された取付ネジにより一方の支柱取付腕と他方の支柱取付腕とが取り付けられる道路反射鏡等の取付金具であって、一方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に穿設された縦孔に外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子が端面の凹凸を上方に向けて挿入され、且つ他方の支柱取付腕の一端の支柱取付部に穿設された縦孔に外周面と端面とに多数の凹凸が形成された短管状入れ子が端面の凹凸を下方に向けて挿入され、取付ネジはこの両短管状入れ子の貫通孔を貫通した状態で縦孔に挿入されていると共に、両短管状入れ子の端面の凹凸が係合して、一方の支柱支持腕と他方の支柱支持腕とが固定されるようになされていることを特徴とする道路反射鏡等の取付金具。
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