JP3528354B2 - 石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置 - Google Patents
石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置Info
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、石炭焚ボイラの燃
焼関係ダンパ制御装置に関するものである。
焼関係ダンパ制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、石炭焚ボイラは、図７に示され
る如く、押込通風機（ＦＤＦ）１によって昇圧された燃
焼用空気（二次空気）を、燃焼排ガスを利用した空気予
熱器（ＡＨ）２で加熱した後、ボイラ３の火炉４に配設
された複数のバーナ５と、該各バーナ５の上方所要位置
に配設されたＮＯx低減二段燃焼用のオーバエアポート
（ＯＡＰ）６及び未燃分低減用の中間エアポート（ＩＡ
Ｐ）７へ送給すると共に、一次通風機（ＰＡＦ）８によ
って昇圧された一次空気を、前記空気予熱器２で加熱し
た後、複数（図７の例では六台）のミル９へ導入し、該
各ミル９で粉砕された燃料としての微粉炭を、前記各バ
ーナ５へ搬送することにより、火炉４内において燃焼を
行うように構成されている。
る如く、押込通風機（ＦＤＦ）１によって昇圧された燃
焼用空気（二次空気）を、燃焼排ガスを利用した空気予
熱器（ＡＨ）２で加熱した後、ボイラ３の火炉４に配設
された複数のバーナ５と、該各バーナ５の上方所要位置
に配設されたＮＯx低減二段燃焼用のオーバエアポート
（ＯＡＰ）６及び未燃分低減用の中間エアポート（ＩＡ
Ｐ）７へ送給すると共に、一次通風機（ＰＡＦ）８によ
って昇圧された一次空気を、前記空気予熱器２で加熱し
た後、複数（図７の例では六台）のミル９へ導入し、該
各ミル９で粉砕された燃料としての微粉炭を、前記各バ
ーナ５へ搬送することにより、火炉４内において燃焼を
行うように構成されている。
【０００３】又、前記火炉４から排出される燃焼排ガス
の一部は、排ガス混合通風機（ＧＭＦ）１０によって昇
圧され、ＮＯx低減用として前記各バーナ５へ送給され
ると共に、燃焼ガス温度上昇用として火炉４の底部へ送
給されるようになっている。
の一部は、排ガス混合通風機（ＧＭＦ）１０によって昇
圧され、ＮＯx低減用として前記各バーナ５へ送給され
ると共に、燃焼ガス温度上昇用として火炉４の底部へ送
給されるようになっている。
【０００４】前記各バーナ５の上流側には、該各バーナ
５へ送給される空気流量を調整するセパレートダンパ１
１が設けられ、オーバエアポート６の上流側には、該オ
ーバエアポート６へ送給される空気流量を調整するオー
バエアポートダンパ１２が設けられ、中間エアポート７
の上流側には、該中間エアポート７へ送給される空気流
量を調整する中間エアポートダンパ１３が設けられ、排
ガス混合通風機１０の上流側には、再循環する燃焼排ガ
スの流量を調整する排ガス混合通風機入口ダンパ１４が
設けられると共に、前記排ガス混合通風機１０の下流側
には、前記各バーナ５へ送給される燃焼用空気に混合さ
れる燃焼排ガスの流量を調整するバーナ排ガス混合ダン
パ１５と、火炉４の底部へ送給される燃焼排ガスの流量
を調整する炉底排ガス混合ダンパ１６とが設けられてい
る。
５へ送給される空気流量を調整するセパレートダンパ１
１が設けられ、オーバエアポート６の上流側には、該オ
ーバエアポート６へ送給される空気流量を調整するオー
バエアポートダンパ１２が設けられ、中間エアポート７
の上流側には、該中間エアポート７へ送給される空気流
量を調整する中間エアポートダンパ１３が設けられ、排
ガス混合通風機１０の上流側には、再循環する燃焼排ガ
スの流量を調整する排ガス混合通風機入口ダンパ１４が
設けられると共に、前記排ガス混合通風機１０の下流側
には、前記各バーナ５へ送給される燃焼用空気に混合さ
れる燃焼排ガスの流量を調整するバーナ排ガス混合ダン
パ１５と、火炉４の底部へ送給される燃焼排ガスの流量
を調整する炉底排ガス混合ダンパ１６とが設けられてい
る。
【０００５】又、前記一次通風機８の下流側には、前記
空気予熱器２で加熱される一次空気と空気予熱器２をバ
イパスする一次空気との流量を調整し各ミル９へ供給さ
れる一次空気の温度を調節する温度調節ダンパ１７が設
けられ、更にその下流側には、各ミル９へ供給される一
次空気の流量を調整する一次空気流量調整ダンパ１８が
設けられている。
空気予熱器２で加熱される一次空気と空気予熱器２をバ
イパスする一次空気との流量を調整し各ミル９へ供給さ
れる一次空気の温度を調節する温度調節ダンパ１７が設
けられ、更にその下流側には、各ミル９へ供給される一
次空気の流量を調整する一次空気流量調整ダンパ１８が
設けられている。
【０００６】前記ボイラ３の火炉４内での燃焼に関与す
る空気流量を調節するための燃焼関係ダンパの一つであ
る前記オーバエアポートダンパ１２の開度は、図８に示
される如く、関数発生器１９においてボイラ負荷指令２
０に基づきオーバエアポートダンパ１２へ出力される基
本開度指令２１によって調整されるようになっており、
前記関数発生器１９には、図９に示されるような関数が
入力されており、該関数は、ボイラ負荷指令２０の増減
に対し略比例させてオーバエアポートダンパ１２の基本
開度指令２１を増減させることを表わしている。
る空気流量を調節するための燃焼関係ダンパの一つであ
る前記オーバエアポートダンパ１２の開度は、図８に示
される如く、関数発生器１９においてボイラ負荷指令２
０に基づきオーバエアポートダンパ１２へ出力される基
本開度指令２１によって調整されるようになっており、
前記関数発生器１９には、図９に示されるような関数が
入力されており、該関数は、ボイラ負荷指令２０の増減
に対し略比例させてオーバエアポートダンパ１２の基本
開度指令２１を増減させることを表わしている。
【０００７】同様に、その他の燃焼関係ダンパ、即ち、
中間エアポートダンパ１３、排ガス混合通風機入口ダン
パ１４、バーナ排ガス混合ダンパ１５、並びに炉底排ガ
ス混合ダンパ１６の開度も、図示していない関数発生器
においてボイラ負荷指令２０に基づき各ダンパへ出力さ
れる基本開度指令２１によって調整されるようになって
いる。
中間エアポートダンパ１３、排ガス混合通風機入口ダン
パ１４、バーナ排ガス混合ダンパ１５、並びに炉底排ガ
ス混合ダンパ１６の開度も、図示していない関数発生器
においてボイラ負荷指令２０に基づき各ダンパへ出力さ
れる基本開度指令２１によって調整されるようになって
いる。
【０００８】図７に示される従来の石炭焚ボイラにおい
ては、六台のミル９のうち一台は予備用のミル９であ
り、通常は五台のミル９を、図１０において実線で示さ
れる如く、ボイラ負荷に応じて起動、停止し、ボイラ負
荷に対し決められた台数でミル９の運転が行われるよう
になっている。
ては、六台のミル９のうち一台は予備用のミル９であ
り、通常は五台のミル９を、図１０において実線で示さ
れる如く、ボイラ負荷に応じて起動、停止し、ボイラ負
荷に対し決められた台数でミル９の運転が行われるよう
になっている。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、近年、
ワイドレンジバーナ等が開発されバーナ５の燃焼可能な
運用幅が広がってきたことに伴い、ミル９の運用幅も広
がってきており、図１０に示される如く、従来、ボイラ
負荷の変化に対応してミル運転台数を三台、四台、五台
と変化させるようにしていた領域において、図１０中仮
想線で示される如く、五台のミル９でも連続運転が行え
るようになった。
ワイドレンジバーナ等が開発されバーナ５の燃焼可能な
運用幅が広がってきたことに伴い、ミル９の運用幅も広
がってきており、図１０に示される如く、従来、ボイラ
負荷の変化に対応してミル運転台数を三台、四台、五台
と変化させるようにしていた領域において、図１０中仮
想線で示される如く、五台のミル９でも連続運転が行え
るようになった。
【００１０】このため、ボイラ負荷が同一であってもミ
ル運転台数が異なってくるケースが生じることとなり、
このような場合には、前記燃焼関係ダンパの開度も変え
る必要があるが、前述の如く燃焼関係ダンパの開度は、
ボイラ負荷に対して設定された開度に調節されるのみ
で、運転されているミル９の台数については全く考慮さ
れていないのが現状であった。
ル運転台数が異なってくるケースが生じることとなり、
このような場合には、前記燃焼関係ダンパの開度も変え
る必要があるが、前述の如く燃焼関係ダンパの開度は、
ボイラ負荷に対して設定された開度に調節されるのみ
で、運転されているミル９の台数については全く考慮さ
れていないのが現状であった。
【００１１】本発明は、斯かる実情に鑑み、ボイラ負荷
が同一でミル運転台数が異なる場合においても最適な開
度を得ることができ、火炉での燃焼状態を良好に保持し
得る石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置を提供しよ
うとするものである。
が同一でミル運転台数が異なる場合においても最適な開
度を得ることができ、火炉での燃焼状態を良好に保持し
得る石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置を提供しよ
うとするものである。
【００１２】
【課題を解決するための手段】本発明は、押込通風機１
によって昇圧された燃焼用空気をボイラ３の火炉４に配
設された複数のバーナ５へ送給すると共に、一次通風機
８によって昇圧された一次空気を複数のミル９へ導入
し、該各ミル９で粉砕された燃料としての微粉炭を前記
各バーナ５へ搬送することにより、火炉４内において燃
焼を行い、且つ該火炉４内での燃焼に関与する空気流量
を燃焼関係ダンパによって調節するよう構成した石炭焚
ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置であって、一次通風機
８の吸込流量２３を検出する流量検出器２２と、押込通
風機１の吸込流量２５を検出する流量検出器２４と、ボ
イラ負荷指令２０に基づき燃焼関係ダンパの基本開度指
令２１を出力する関数発生器１９’と、前記流量検出器
２２で検出された一次通風機８の吸込流量２３と流量検
出器２４で検出された押込通風機１の吸込流量２５との
比を求め、実際流量比２６を出力する除算器２７と、ボ
イラ負荷指令２０に基づき基準としたミル運転台数に対
応する基準流量比２８を出力する関数発生器２９と、前
記除算器２７から出力される実際流量比２６と前記関数
発生器２９から出力される基準流量比２８との差を求
め、流量比偏差信号３０を出力する減算器３１と、該減
算器３１から出力される流量比偏差信号３０を不感帯を
有する信号３２に変換して出力する関数発生器３３と、
ボイラ負荷指令２０に基づきゲイン補正信号３４を出力
する関数発生器３５と、前記関数発生器３３から出力さ
れる信号３２に前記関数発生器３５から出力されるゲイ
ン補正信号３４を掛け、燃焼関係ダンパの開度補正指令
３６を出力する乗算器３７と、前記関数発生器１９’か
ら出力される基本開度指令２１と前記乗算器３７から出
力される開度補正指令３６との和を求め、燃焼関係ダン
パへ基本開度補正指令３８を出力する加算器３９とを備
えたことを特徴とする石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制
御装置にかかるものである。
によって昇圧された燃焼用空気をボイラ３の火炉４に配
設された複数のバーナ５へ送給すると共に、一次通風機
８によって昇圧された一次空気を複数のミル９へ導入
し、該各ミル９で粉砕された燃料としての微粉炭を前記
各バーナ５へ搬送することにより、火炉４内において燃
焼を行い、且つ該火炉４内での燃焼に関与する空気流量
を燃焼関係ダンパによって調節するよう構成した石炭焚
ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置であって、一次通風機
８の吸込流量２３を検出する流量検出器２２と、押込通
風機１の吸込流量２５を検出する流量検出器２４と、ボ
イラ負荷指令２０に基づき燃焼関係ダンパの基本開度指
令２１を出力する関数発生器１９’と、前記流量検出器
２２で検出された一次通風機８の吸込流量２３と流量検
出器２４で検出された押込通風機１の吸込流量２５との
比を求め、実際流量比２６を出力する除算器２７と、ボ
イラ負荷指令２０に基づき基準としたミル運転台数に対
応する基準流量比２８を出力する関数発生器２９と、前
記除算器２７から出力される実際流量比２６と前記関数
発生器２９から出力される基準流量比２８との差を求
め、流量比偏差信号３０を出力する減算器３１と、該減
算器３１から出力される流量比偏差信号３０を不感帯を
有する信号３２に変換して出力する関数発生器３３と、
ボイラ負荷指令２０に基づきゲイン補正信号３４を出力
する関数発生器３５と、前記関数発生器３３から出力さ
れる信号３２に前記関数発生器３５から出力されるゲイ
ン補正信号３４を掛け、燃焼関係ダンパの開度補正指令
３６を出力する乗算器３７と、前記関数発生器１９’か
ら出力される基本開度指令２１と前記乗算器３７から出
力される開度補正指令３６との和を求め、燃焼関係ダン
パへ基本開度補正指令３８を出力する加算器３９とを備
えたことを特徴とする石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制
御装置にかかるものである。
【００１３】前記燃焼関係ダンパとしては、オーバエア
ポートダンパ１２、中間エアポートダンパ１３、排ガス
混合通風機入口ダンパ１４、バーナ排ガス混合ダンパ１
５、炉底排ガス混合ダンパ１６を挙げることができる。
ポートダンパ１２、中間エアポートダンパ１３、排ガス
混合通風機入口ダンパ１４、バーナ排ガス混合ダンパ１
５、炉底排ガス混合ダンパ１６を挙げることができる。
【００１４】上記手段によれば、以下のような作用が得
られる。
られる。
【００１５】石炭焚ボイラの運転時には、ボイラ負荷指
令２０に基づき燃焼関係ダンパ１２（１３，１４，１
５，１６）の基本開度指令２１が関数発生器１９’から
加算器３９へ出力される一方、流量検出器２２によって
一次通風機８の吸込流量２３が検出されると共に、流量
検出器２４によって押込通風機１の吸込流量２５が検出
され、除算器２７において前記流量検出器２２で検出さ
れた一次通風機８の吸込流量２３と流量検出器２４で検
出された押込通風機１の吸込流量２５との比が求めら
れ、減算器３１へ実際流量比２６が出力され、且つ関数
発生器２９からボイラ負荷指令２０に基づき基準とした
ミル運転台数に対応する基準流量比２８が減算器３１へ
出力され、該減算器３１において前記除算器２７から出
力される実際流量比２６と前記関数発生器２９から出力
される基準流量比２８との差が求められ、流量比偏差信
号３０が関数発生器３３へ出力され、該関数発生器３３
において前記減算器３１から出力される流量比偏差信号
３０が不感帯を有する信号３２に変換され、乗算器３７
へ出力され、且つ関数発生器３５からボイラ負荷指令２
０に基づきゲイン補正信号３４が乗算器３７へ出力さ
れ、該乗算器３７において前記関数発生器３３から出力
される信号３２に前記関数発生器３５から出力されるゲ
イン補正信号３４が掛けられ、燃焼関係ダンパ１２（１
３，１４，１５，１６）の開度補正指令３６が加算器３
９へ出力され、該加算器３９において前記関数発生器１
９’から出力される基本開度指令２１と前記乗算器３７
から出力される開度補正指令３６との和が求められ、燃
焼関係ダンパ１２（１３，１４，１５，１６）へ基本開
度補正指令３８が出力され、燃焼関係ダンパ１２（１
３，１４，１５，１６）の開度が適宜調整される。
令２０に基づき燃焼関係ダンパ１２（１３，１４，１
５，１６）の基本開度指令２１が関数発生器１９’から
加算器３９へ出力される一方、流量検出器２２によって
一次通風機８の吸込流量２３が検出されると共に、流量
検出器２４によって押込通風機１の吸込流量２５が検出
され、除算器２７において前記流量検出器２２で検出さ
れた一次通風機８の吸込流量２３と流量検出器２４で検
出された押込通風機１の吸込流量２５との比が求めら
れ、減算器３１へ実際流量比２６が出力され、且つ関数
発生器２９からボイラ負荷指令２０に基づき基準とした
ミル運転台数に対応する基準流量比２８が減算器３１へ
出力され、該減算器３１において前記除算器２７から出
力される実際流量比２６と前記関数発生器２９から出力
される基準流量比２８との差が求められ、流量比偏差信
号３０が関数発生器３３へ出力され、該関数発生器３３
において前記減算器３１から出力される流量比偏差信号
３０が不感帯を有する信号３２に変換され、乗算器３７
へ出力され、且つ関数発生器３５からボイラ負荷指令２
０に基づきゲイン補正信号３４が乗算器３７へ出力さ
れ、該乗算器３７において前記関数発生器３３から出力
される信号３２に前記関数発生器３５から出力されるゲ
イン補正信号３４が掛けられ、燃焼関係ダンパ１２（１
３，１４，１５，１６）の開度補正指令３６が加算器３
９へ出力され、該加算器３９において前記関数発生器１
９’から出力される基本開度指令２１と前記乗算器３７
から出力される開度補正指令３６との和が求められ、燃
焼関係ダンパ１２（１３，１４，１５，１６）へ基本開
度補正指令３８が出力され、燃焼関係ダンパ１２（１
３，１４，１５，１６）の開度が適宜調整される。
【００１６】この結果、基準としたミル運転台数と等し
い台数でミル９の運転が行われている場合には、前記基
準流量比２８と実際流量比２６が略一致し、関数発生器
１９’から出力される基本開度指令２１がそのまま基本
開度補正指令３８として燃焼関係ダンパ１２（１３，１
４，１５，１６）へ出力される形となり、該燃焼関係ダ
ンパ１２（１３，１４，１５，１６）の開度がボイラ負
荷に対して設定された開度に調節される一方、基準とし
たミル運転台数と異なる台数でミル９の運転が行われて
いる場合には、前記基準流量比２８と実際流量比２６と
の間に差が生じ、該差に対応した開度補正指令３６が関
数発生器１９’から出力される基本開度指令２１に加え
られ、基本開度補正指令３８として燃焼関係ダンパ１２
（１３，１４，１５，１６）へ出力される形となり、該
燃焼関係ダンパ１２（１３，１４，１５，１６）の開度
が、ボイラ負荷に対応し且つ実際に運転されているミル
９の台数が考慮された開度に調節されることとなる。
い台数でミル９の運転が行われている場合には、前記基
準流量比２８と実際流量比２６が略一致し、関数発生器
１９’から出力される基本開度指令２１がそのまま基本
開度補正指令３８として燃焼関係ダンパ１２（１３，１
４，１５，１６）へ出力される形となり、該燃焼関係ダ
ンパ１２（１３，１４，１５，１６）の開度がボイラ負
荷に対して設定された開度に調節される一方、基準とし
たミル運転台数と異なる台数でミル９の運転が行われて
いる場合には、前記基準流量比２８と実際流量比２６と
の間に差が生じ、該差に対応した開度補正指令３６が関
数発生器１９’から出力される基本開度指令２１に加え
られ、基本開度補正指令３８として燃焼関係ダンパ１２
（１３，１４，１５，１６）へ出力される形となり、該
燃焼関係ダンパ１２（１３，１４，１５，１６）の開度
が、ボイラ負荷に対応し且つ実際に運転されているミル
９の台数が考慮された開度に調節されることとなる。
【００１７】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図示
例と共に説明する。
例と共に説明する。
【００１８】図１及び図２は本発明の実施の形態の一例
であって、図中、図７及び図８と同一の符号を付した部
分は同一物を表わしており、本発明の実施の形態の一例
においては、ボイラ３の火炉４へ供給される全体の空気
量は、ボイラ負荷指令２０に応じて投入される燃料に見
合った量となるよう制御されており、ミル運転台数が少
ない場合には、一次通風機８によって各ミル９へ送給さ
れる一次空気の流量が少なく、且つ押込通風機１によっ
て各バーナ５へ送給される燃焼用空気の流量が多くなる
一方、ミル運転台数が多い場合には、一次通風機８によ
って各ミル９へ送給される一次空気の流量が多く、且つ
押込通風機１によって各バーナ５へ送給される燃焼用空
気の流量が少なくなるため、一次通風機８の吸込流量２
３と押込通風機１の吸込流量２５との比を計測すれば、
ミル運転台数を把握できることに着目し、一次通風機８
の上流側に、該一次通風機８の吸込流量２３を検出する
流量検出器２２を設けると共に、押込通風機１の上流側
に、該押込通風機１の吸込流量２５を検出する流量検出
器２４を設ける。
であって、図中、図７及び図８と同一の符号を付した部
分は同一物を表わしており、本発明の実施の形態の一例
においては、ボイラ３の火炉４へ供給される全体の空気
量は、ボイラ負荷指令２０に応じて投入される燃料に見
合った量となるよう制御されており、ミル運転台数が少
ない場合には、一次通風機８によって各ミル９へ送給さ
れる一次空気の流量が少なく、且つ押込通風機１によっ
て各バーナ５へ送給される燃焼用空気の流量が多くなる
一方、ミル運転台数が多い場合には、一次通風機８によ
って各ミル９へ送給される一次空気の流量が多く、且つ
押込通風機１によって各バーナ５へ送給される燃焼用空
気の流量が少なくなるため、一次通風機８の吸込流量２
３と押込通風機１の吸込流量２５との比を計測すれば、
ミル運転台数を把握できることに着目し、一次通風機８
の上流側に、該一次通風機８の吸込流量２３を検出する
流量検出器２２を設けると共に、押込通風機１の上流側
に、該押込通風機１の吸込流量２５を検出する流量検出
器２４を設ける。
【００１９】更に、ボイラ負荷指令２０に基づき燃焼関
係ダンパとしてのオーバエアポートダンパ１２の基本開
度指令２１を出力する関数発生器１９’と、前記流量検
出器２２で検出された一次通風機８の吸込流量２３と流
量検出器２４で検出された押込通風機１の吸込流量２５
との比を求め、実際流量比２６を出力する除算器２７
と、ボイラ負荷指令２０に基づき基準としたミル運転台
数に対応する基準流量比２８を出力する関数発生器２９
と、前記除算器２７から出力される実際流量比２６と前
記関数発生器２９から出力される基準流量比２８との差
を求め、流量比偏差信号３０を出力する減算器３１と、
該減算器３１から出力される流量比偏差信号３０を不感
帯を有する信号３２に変換して出力する関数発生器３３
と、ボイラ負荷指令２０に基づきゲイン補正信号３４を
出力する関数発生器３５と、前記関数発生器３３から出
力される信号３２に前記関数発生器３５から出力される
ゲイン補正信号３４を掛け、燃焼関係ダンパとしてのオ
ーバエアポートダンパ１２の開度補正指令３６を出力す
る乗算器３７と、前記関数発生器１９’から出力される
基本開度指令２１と前記乗算器３７から出力される開度
補正指令３６との和を求め、燃焼関係ダンパとしてのオ
ーバエアポートダンパ１２へ基本開度補正指令３８を出
力する加算器とを具備せしめる。
係ダンパとしてのオーバエアポートダンパ１２の基本開
度指令２１を出力する関数発生器１９’と、前記流量検
出器２２で検出された一次通風機８の吸込流量２３と流
量検出器２４で検出された押込通風機１の吸込流量２５
との比を求め、実際流量比２６を出力する除算器２７
と、ボイラ負荷指令２０に基づき基準としたミル運転台
数に対応する基準流量比２８を出力する関数発生器２９
と、前記除算器２７から出力される実際流量比２６と前
記関数発生器２９から出力される基準流量比２８との差
を求め、流量比偏差信号３０を出力する減算器３１と、
該減算器３１から出力される流量比偏差信号３０を不感
帯を有する信号３２に変換して出力する関数発生器３３
と、ボイラ負荷指令２０に基づきゲイン補正信号３４を
出力する関数発生器３５と、前記関数発生器３３から出
力される信号３２に前記関数発生器３５から出力される
ゲイン補正信号３４を掛け、燃焼関係ダンパとしてのオ
ーバエアポートダンパ１２の開度補正指令３６を出力す
る乗算器３７と、前記関数発生器１９’から出力される
基本開度指令２１と前記乗算器３７から出力される開度
補正指令３６との和を求め、燃焼関係ダンパとしてのオ
ーバエアポートダンパ１２へ基本開度補正指令３８を出
力する加算器とを具備せしめる。
【００２０】尚、前記関数発生器１９’には、図３に示
されるような関数が入力されており、従来と同様にボイ
ラ負荷指令２０の増減に対応させてミル運転台数を順次
増減させる運用形態を基準とした場合を実線で表わして
ある一方、ボイラ負荷指令２０が５０％〜１００％の領
域においてミル運転台数を五台のままとする運用形態を
基準とした場合を仮想線で表わしてある。又、前記関数
発生器２９には、図４に示されるような関数が入力され
ており、前記関数発生器１９’と同様、ボイラ負荷指令
２０の増減に対応させてミル運転台数を順次増減させる
運用形態を基準とした場合を実線で表わしてある一方、
ボイラ負荷指令２０が５０％〜１００％の領域において
ミル運転台数を五台のままとする運用形態を基準とした
場合を仮想線で表わしてある。又、前記関数発生器３３
には、図５に示されるような関数が入力されており、該
関数は、流量比偏差信号３０の絶対値が所定値以下の場
合には、出力される信号３２を０とし、不必要にダンパ
開度が変更されないようにするためのものである。又、
前記関数発生器３５には、図６に示されるような関数が
入力されており、該関数は、前記関数発生器３３から出
力される流量比偏差に対応する信号３２を、ボイラ負荷
指令２０に応じた燃焼関係ダンパとしてのオーバエアポ
ートダンパ１２の開度補正値に換算するための係数を表
わすものである。
されるような関数が入力されており、従来と同様にボイ
ラ負荷指令２０の増減に対応させてミル運転台数を順次
増減させる運用形態を基準とした場合を実線で表わして
ある一方、ボイラ負荷指令２０が５０％〜１００％の領
域においてミル運転台数を五台のままとする運用形態を
基準とした場合を仮想線で表わしてある。又、前記関数
発生器２９には、図４に示されるような関数が入力され
ており、前記関数発生器１９’と同様、ボイラ負荷指令
２０の増減に対応させてミル運転台数を順次増減させる
運用形態を基準とした場合を実線で表わしてある一方、
ボイラ負荷指令２０が５０％〜１００％の領域において
ミル運転台数を五台のままとする運用形態を基準とした
場合を仮想線で表わしてある。又、前記関数発生器３３
には、図５に示されるような関数が入力されており、該
関数は、流量比偏差信号３０の絶対値が所定値以下の場
合には、出力される信号３２を０とし、不必要にダンパ
開度が変更されないようにするためのものである。又、
前記関数発生器３５には、図６に示されるような関数が
入力されており、該関数は、前記関数発生器３３から出
力される流量比偏差に対応する信号３２を、ボイラ負荷
指令２０に応じた燃焼関係ダンパとしてのオーバエアポ
ートダンパ１２の開度補正値に換算するための係数を表
わすものである。
【００２１】次に、上記実施の形態の作動を説明する。
【００２２】石炭焚ボイラの運転時には、ボイラ負荷指
令２０に基づき燃焼関係ダンパとしてのオーバエアポー
トダンパ１２の基本開度指令２１が関数発生器１９’か
ら加算器３９へ出力される一方、流量検出器２２によっ
て一次通風機８の吸込流量２３が検出されると共に、流
量検出器２４によって押込通風機１の吸込流量２５が検
出され、除算器２７において前記流量検出器２２で検出
された一次通風機８の吸込流量２３と流量検出器２４で
検出された押込通風機１の吸込流量２５との比が求めら
れ、減算器３１へ実際流量比２６が出力され、且つ関数
発生器２９からボイラ負荷指令２０に基づき基準とした
ミル運転台数に対応する基準流量比２８が減算器３１へ
出力され、該減算器３１において前記除算器２７から出
力される実際流量比２６と前記関数発生器２９から出力
される基準流量比２８との差が求められ、流量比偏差信
号３０が関数発生器３３へ出力され、該関数発生器３３
において前記減算器３１から出力される流量比偏差信号
３０が不感帯を有する信号３２に変換され、乗算器３７
へ出力され、且つ関数発生器３５からボイラ負荷指令２
０に基づきゲイン補正信号３４が乗算器３７へ出力さ
れ、該乗算器３７において前記関数発生器３３から出力
される信号３２に前記関数発生器３５から出力されるゲ
イン補正信号３４が掛けられ、燃焼関係ダンパとしての
オーバエアポートダンパ１２の開度補正指令３６が加算
器３９へ出力され、該加算器３９において前記関数発生
器１９’から出力される基本開度指令２１と前記乗算器
３７から出力される開度補正指令３６との和が求めら
れ、燃焼関係ダンパとしてのオーバエアポートダンパ１
２へ基本開度補正指令３８が出力され、燃焼関係ダンパ
としてのオーバエアポートダンパ１２の開度が適宜調整
される。
令２０に基づき燃焼関係ダンパとしてのオーバエアポー
トダンパ１２の基本開度指令２１が関数発生器１９’か
ら加算器３９へ出力される一方、流量検出器２２によっ
て一次通風機８の吸込流量２３が検出されると共に、流
量検出器２４によって押込通風機１の吸込流量２５が検
出され、除算器２７において前記流量検出器２２で検出
された一次通風機８の吸込流量２３と流量検出器２４で
検出された押込通風機１の吸込流量２５との比が求めら
れ、減算器３１へ実際流量比２６が出力され、且つ関数
発生器２９からボイラ負荷指令２０に基づき基準とした
ミル運転台数に対応する基準流量比２８が減算器３１へ
出力され、該減算器３１において前記除算器２７から出
力される実際流量比２６と前記関数発生器２９から出力
される基準流量比２８との差が求められ、流量比偏差信
号３０が関数発生器３３へ出力され、該関数発生器３３
において前記減算器３１から出力される流量比偏差信号
３０が不感帯を有する信号３２に変換され、乗算器３７
へ出力され、且つ関数発生器３５からボイラ負荷指令２
０に基づきゲイン補正信号３４が乗算器３７へ出力さ
れ、該乗算器３７において前記関数発生器３３から出力
される信号３２に前記関数発生器３５から出力されるゲ
イン補正信号３４が掛けられ、燃焼関係ダンパとしての
オーバエアポートダンパ１２の開度補正指令３６が加算
器３９へ出力され、該加算器３９において前記関数発生
器１９’から出力される基本開度指令２１と前記乗算器
３７から出力される開度補正指令３６との和が求めら
れ、燃焼関係ダンパとしてのオーバエアポートダンパ１
２へ基本開度補正指令３８が出力され、燃焼関係ダンパ
としてのオーバエアポートダンパ１２の開度が適宜調整
される。
【００２３】この結果、基準としたミル運転台数と等し
い台数でミル９の運転が行われている場合には、前記基
準流量比２８と実際流量比２６が略一致し、関数発生器
１９’から出力される基本開度指令２１がそのまま基本
開度補正指令３８としてオーバエアポートダンパ１２へ
出力される形となり、該オーバエアポートダンパ１２の
開度がボイラ負荷に対して設定された開度に調節される
一方、基準としたミル運転台数と異なる台数でミル９の
運転が行われている場合には、前記基準流量比２８と実
際流量比２６との間に差が生じ、該差に対応した開度補
正指令３６が関数発生器１９’から出力される基本開度
指令２１に加えられ、基本開度補正指令３８としてオー
バエアポートダンパ１２へ出力される形となり、該オー
バエアポートダンパ１２の開度が、ボイラ負荷に対応し
且つ実際に運転されているミル９の台数が考慮された開
度に調節されることとなる。
い台数でミル９の運転が行われている場合には、前記基
準流量比２８と実際流量比２６が略一致し、関数発生器
１９’から出力される基本開度指令２１がそのまま基本
開度補正指令３８としてオーバエアポートダンパ１２へ
出力される形となり、該オーバエアポートダンパ１２の
開度がボイラ負荷に対して設定された開度に調節される
一方、基準としたミル運転台数と異なる台数でミル９の
運転が行われている場合には、前記基準流量比２８と実
際流量比２６との間に差が生じ、該差に対応した開度補
正指令３６が関数発生器１９’から出力される基本開度
指令２１に加えられ、基本開度補正指令３８としてオー
バエアポートダンパ１２へ出力される形となり、該オー
バエアポートダンパ１２の開度が、ボイラ負荷に対応し
且つ実際に運転されているミル９の台数が考慮された開
度に調節されることとなる。
【００２４】尚、その他の燃焼関係ダンパ、即ち、中間
エアポートダンパ１３、排ガス混合通風機入口ダンパ１
４、バーナ排ガス混合ダンパ１５、並びに炉底排ガス混
合ダンパ１６の開度も、前記オーバエアポートダンパ１
２と同様に、流量検出器２２で検出された一次通風機８
の吸込流量２３と流量検出器２４で検出された押込通風
機１の吸込流量２５との比をインデックスとして調節す
るようにすればよい。
エアポートダンパ１３、排ガス混合通風機入口ダンパ１
４、バーナ排ガス混合ダンパ１５、並びに炉底排ガス混
合ダンパ１６の開度も、前記オーバエアポートダンパ１
２と同様に、流量検出器２２で検出された一次通風機８
の吸込流量２３と流量検出器２４で検出された押込通風
機１の吸込流量２５との比をインデックスとして調節す
るようにすればよい。
【００２５】こうして、ボイラ負荷が同一でミル運転台
数が異なる場合においても、オーバエアポートダンパ１
２、中間エアポートダンパ１３、排ガス混合通風機入口
ダンパ１４、バーナ排ガス混合ダンパ１５、並びに炉底
排ガス混合ダンパ１６等の燃焼関係ダンパの開度を最適
な開度とすることができ、火炉４での燃焼状態を良好に
保持し得る。
数が異なる場合においても、オーバエアポートダンパ１
２、中間エアポートダンパ１３、排ガス混合通風機入口
ダンパ１４、バーナ排ガス混合ダンパ１５、並びに炉底
排ガス混合ダンパ１６等の燃焼関係ダンパの開度を最適
な開度とすることができ、火炉４での燃焼状態を良好に
保持し得る。
【００２６】尚、本発明の石炭焚ボイラの燃焼関係ダン
パ制御装置は、上述の実施の形態にのみ限定されるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種
々変更を加え得ることは勿論である。
パ制御装置は、上述の実施の形態にのみ限定されるもの
ではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種
々変更を加え得ることは勿論である。
【００２７】
【発明の効果】以上、説明したように本発明の石炭焚ボ
イラの燃焼関係ダンパ制御装置によれば、ボイラ負荷が
同一でミル運転台数が異なる場合においても最適な開度
を得ることができ、火炉での燃焼状態を良好に保持し得
るという優れた効果を奏し得る。
イラの燃焼関係ダンパ制御装置によれば、ボイラ負荷が
同一でミル運転台数が異なる場合においても最適な開度
を得ることができ、火炉での燃焼状態を良好に保持し得
るという優れた効果を奏し得る。
【図１】本発明の実施の形態の一例の全体概要構成図で
ある。
ある。
【図２】本発明の実施の形態の一例のブロック図であ
る。
る。
【図３】図２に示される関数発生器１９’に設定されて
いる関数を表わす線図である。
いる関数を表わす線図である。
【図４】図２に示される関数発生器２９に設定されてい
る関数を表わす線図である。
る関数を表わす線図である。
【図５】図２に示される関数発生器３３に設定されてい
る関数を表わす線図である。
る関数を表わす線図である。
【図６】図２に示される関数発生器３５に設定されてい
る関数を表わす線図である。
る関数を表わす線図である。
【図７】従来例の全体概要構成図である。
【図８】従来例のブロック図である。
【図９】図８に示される関数発生器１９に設定されてい
る関数を表わす線図である。
る関数を表わす線図である。
【図１０】ボイラ負荷指令とミル運転台数との関係を表
わす線図である。
わす線図である。
１ 押込通風機
３ ボイラ
４ 火炉
５ バーナ
８ 一次通風機
９ ミル
１２ オーバエアポートダンパ（燃焼関係ダン
パ） １３ 中間エアポートダンパ（燃焼関係ダン
パ） １４ 排ガス混合通風機入口ダンパ（燃焼関係
ダンパ） １５ バーナ排ガス混合ダンパ（燃焼関係ダン
パ） １６ 炉底排ガス混合ダンパ（燃焼関係ダン
パ） １９’ 関数発生器 ２０ ボイラ負荷指令 ２１ 基本開度指令 ２２ 流量検出器 ２３ 吸込流量 ２４ 流量検出器 ２５ 吸込流量 ２６ 実際流量比 ２７ 除算器 ２８ 基準流量比 ２９ 関数発生器 ３０ 流量比偏差信号 ３１ 減算器 ３２ 信号 ３３ 関数発生器 ３４ ゲイン補正信号 ３５ 関数発生器 ３６ 開度補正指令 ３７ 乗算器 ３８ 基本開度補正指令 ３９ 加算器
パ） １３ 中間エアポートダンパ（燃焼関係ダン
パ） １４ 排ガス混合通風機入口ダンパ（燃焼関係
ダンパ） １５ バーナ排ガス混合ダンパ（燃焼関係ダン
パ） １６ 炉底排ガス混合ダンパ（燃焼関係ダン
パ） １９’ 関数発生器 ２０ ボイラ負荷指令 ２１ 基本開度指令 ２２ 流量検出器 ２３ 吸込流量 ２４ 流量検出器 ２５ 吸込流量 ２６ 実際流量比 ２７ 除算器 ２８ 基準流量比 ２９ 関数発生器 ３０ 流量比偏差信号 ３１ 減算器 ３２ 信号 ３３ 関数発生器 ３４ ゲイン補正信号 ３５ 関数発生器 ３６ 開度補正指令 ３７ 乗算器 ３８ 基本開度補正指令 ３９ 加算器
─────────────────────────────────────────────────────
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(56)参考文献 特開 平８−285205（ＪＰ，Ａ)
特開 平８−226632（ＪＰ，Ａ)
特開 平６−58504（ＪＰ，Ａ)
特開 平５−256438（ＪＰ，Ａ)
特開 平５−256436（ＪＰ，Ａ)
特開 平３−148517（ＪＰ，Ａ)
特開 平３−263514（ＪＰ，Ａ)
特開 平３−95305（ＪＰ，Ａ)
特開 平２−33517（ＪＰ，Ａ)
特開 平１−277116（ＪＰ，Ａ)
特開 昭63−220001（ＪＰ，Ａ)
特開 昭58−168810（ＪＰ，Ａ)
特開 昭58−205019（ＪＰ，Ａ)
特開 昭57−95507（ＪＰ，Ａ)
特開 昭57−153103（ＪＰ，Ａ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
F23L 3/00
F22B 35/00
F23N 1/00 113
Claims (6)
- 【請求項１】 押込通風機（１）によって昇圧された燃
焼用空気をボイラ（３）の火炉（４）に配設された複数
のバーナ（５）へ送給すると共に、一次通風機（８）に
よって昇圧された一次空気を複数のミル（９）へ導入
し、該各ミル（９）で粉砕された燃料としての微粉炭を
前記各バーナ（５）へ搬送することにより、火炉（４）
内において燃焼を行い、且つ該火炉（４）内での燃焼に
関与する空気流量を燃焼関係ダンパによって調節するよ
う構成した石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置であ
って、 一次通風機（８）の吸込流量（２３）を検出する流量検
出器（２２）と、 押込通風機（１）の吸込流量（２５）を検出する流量検
出器（２４）と、 ボイラ負荷指令（２０）に基づき燃焼関係ダンパの基本
開度指令（２１）を出力する関数発生器（１９’）と、 前記流量検出器（２２）で検出された一次通風機（８）
の吸込流量（２３）と流量検出器（２４）で検出された
押込通風機（１）の吸込流量（２５）との比を求め、実
際流量比（２６）を出力する除算器（２７）と、 ボイラ負荷指令（２０）に基づき基準としたミル運転台
数に対応する基準流量比（２８）を出力する関数発生器
（２９）と、 前記除算器（２７）から出力される実際流量比（２６）
と前記関数発生器（２９）から出力される基準流量比
（２８）との差を求め、流量比偏差信号（３０）を出力
する減算器（３１）と、 該減算器（３１）から出力される流量比偏差信号（３
０）を不感帯を有する信号（３２）に変換して出力する
関数発生器（３３）と、 ボイラ負荷指令（２０）に基づきゲイン補正信号（３
４）を出力する関数発生器（３５）と、 前記関数発生器（３３）から出力される信号（３２）に
前記関数発生器（３５）から出力されるゲイン補正信号
（３４）を掛け、燃焼関係ダンパの開度補正指令（３
６）を出力する乗算器（３７）と、 前記関数発生器（１９’）から出力される基本開度指令
（２１）と前記乗算器（３７）から出力される開度補正
指令（３６）との和を求め、燃焼関係ダンパへ基本開度
補正指令（３８）を出力する加算器（３９）とを備えた
ことを特徴とする石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装
置。 - 【請求項２】 燃焼関係ダンパがオーバエアポートダン
パ（１２）である請求項１記載の石炭焚ボイラの燃焼関
係ダンパ制御装置。 - 【請求項３】 燃焼関係ダンパが中間エアポートダンパ
（１３）である請求項１記載の石炭焚ボイラの燃焼関係
ダンパ制御装置。 - 【請求項４】 燃焼関係ダンパが排ガス混合通風機入口
ダンパ（１４）である請求項１記載の石炭焚ボイラの燃
焼関係ダンパ制御装置。 - 【請求項５】 燃焼関係ダンパがバーナ排ガス混合ダン
パ（１５）である請求項１記載の石炭焚ボイラの燃焼関
係ダンパ制御装置。 - 【請求項６】 燃焼関係ダンパが炉底排ガス混合ダンパ
（１６）である請求項１記載の石炭焚ボイラの燃焼関係
ダンパ制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22928295A JP3528354B2 (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22928295A JP3528354B2 (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0972534A JPH0972534A (ja) | 1997-03-18 |
| JP3528354B2 true JP3528354B2 (ja) | 2004-05-17 |
Family
ID=16889682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22928295A Expired - Fee Related JP3528354B2 (ja) | 1995-09-06 | 1995-09-06 | 石炭焚ボイラの燃焼関係ダンパ制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3528354B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5152494B2 (ja) * | 2008-03-12 | 2013-02-27 | 株式会社Ｉｈｉ | 対向燃焼ボイラ装置及びその運転方法 |
| JP2012184891A (ja) * | 2011-03-07 | 2012-09-27 | Ihi Corp | 石炭焚きボイラ装置 |
| JP2013002658A (ja) * | 2011-06-13 | 2013-01-07 | Ihi Corp | 対向燃焼ボイラ装置 |
| JP6978879B2 (ja) * | 2017-09-08 | 2021-12-08 | 三菱パワー株式会社 | ボイラの空気送給システム |
-
1995
- 1995-09-06 JP JP22928295A patent/JP3528354B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0972534A (ja) | 1997-03-18 |
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|---|---|---|---|
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