JP3509146B2

JP3509146B2 - 乗用田植機

Info

Publication number: JP3509146B2
Application number: JP27088493A
Authority: JP
Inventors: 石田　　伊佐男; 玉井　　利男; 塩崎　　孝秀; 裕之新山; 清家　　理伯; 建之大内; 神谷　　寿; 英之草本
Original assignee: Iseki and Co Ltd
Current assignee: Iseki and Co Ltd
Priority date: 1993-10-28
Filing date: 1993-10-28
Publication date: 2004-03-22
Anticipated expiration: 2019-03-22
Also published as: JPH07115815A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、乗用型の田植機に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来、特開平２−１３５０１６号公報に
示されるように、左右一対の操向用の前輪と左右一対の
後輪を備えた走行車体の後側に複数条の苗を植え付ける
苗移植機を装着した乗用田植機において、苗移植機に補
給する予備苗を左右に横並び状態で搭載可能とする横長
の予備苗載台を後輪の上側左右方向に配設した乗用田植
機があった。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】然しながら、従来のも
のは、苗移植機の苗載台に苗補給する作業をしやすくす
ると謂う技術課題があった。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上述の課題を解決するた
めに、請求項１記載の発明は、左右一対の操向用の前輪
６と左右一対の後輪７を備えた走行車体２に設けた座席
２０の左右両側にメインステップ２１の左右ステップ部
２１ａ・２１ａを設け、走行車体２の後側に複数の苗載
面４２−１〜４２−８を左右方向に配置して設けた苗載
台４２を装備して複数条の苗を植え付ける苗移植機４を
装着すると共に、座席２０の後側で苗載台４２の前側に
施肥装置５のホッパー部５ａを設けた乗用田植機におい
て、苗移植機４に補給する予備苗を左右に横並び状態で
搭載可能とする横長の予備苗載台５０を走行車体２の後
部で前記ホッパー部５ａの上方に配設し、該予備苗載台
５０の左右両側部を内側に収納可能に構成し、メインス
テップ２１の左右両側に左右拡張ステップ２２・２２を
配設して苗載台４２の最も左右外側の苗載面４２−１・
４２−８の前方に該左右拡張ステップ２２・２２の左右
両側部が位置するように設け、左右拡張ステップ２２・
２２の後部は前部よりも高い構成として機体側面視で左
右後輪７よりも上方に位置すると共に、予備苗載台５０
の左右両側部を内側に収納した状態の左右幅が苗載台４
２の左右幅と略々同じで施肥装置５のホッパー部５ａの
左右幅より広幅になるように構成したことを特徴とする
乗用田植機とし、請求項２記載の発明は、予備苗載台５
０を後輪７の上側左右方向に配設し、後輪７をその左右
の車輪が常に接地状態を維持するよう左右車輪の接地荷
重の変化に応じて上下動可能に構成したことを特徴とす
る請求項１記載の乗用田植機とした。

【０００５】

【発明の作用及び効果】この発明の請求項１記載の乗用
田植機は、メインステップ２１の左右ステップ部２１ａ
・２１ａと左右拡張ステップ２２・２２の配置構成及び
左右拡張ステップ２２・２２の後部が前部よりも高い構
成で機体側面視で左右後輪７よりも上方に位置する構成
であるから苗載台４２の最も左右外側の苗載面４２−１
・４２−８にまで苗補給する作業がしやすい。また、予
備苗載台５０の左右両側部を内側に収納すれば、その左
右幅が苗載台４２の左右幅と略々同じになる。しかも、
予備苗載台５０の左右両側部を内側に収納しても、その
左右幅が施肥装置５のホッパー部５ａの左右幅より広幅
になるため、予備苗載台５０が前記ホッパー部５ａの防
護フレームを兼ねることができる。

【０００６】また、請求項２記載の乗用田植機は、後輪
７をその左右の車輪が常に接地状態を維持するよう左右
車輪の接地荷重の変化に応じて上下動可能に構成したの
で、凹凸の激しい圃場を走行しても、予備苗載台５０が
左右に大きく傾くことがないから、予備苗載台５０上に
載せた苗が振り落とされる心配がない。

【０００７】

【実施例】この発明の一実施例を図面に基づき説明す
る。乗用田植機１は、走行車体２の後側に昇降作動する
昇降リンク装置３を介して苗移植機４が装着されて構成
されている。５は側条施肥装置で、肥料を収容する横長
で一体のホッパー部５ａとその下側に苗植付条数と同数
個横一列で一体的に設けられる肥料繰り出し部５ｂ…が
座席２０の後側で苗載台４２の前側、且つリヤステップ
部２１ｃ上に配置され、各肥料繰り出し部５ｂ…と各条
植付個所近傍に設けられた施肥ガイド部５ｄ…がホース
５ｃ…で連結され、そのホース５ｃ…内を流れる圧風に
より肥料繰り出し部５ｂ…で繰り出された肥料が施肥ガ
イド部５ｄ…に搬送されて側条施肥されるように構成さ
れている。ホース５ｃ…内に吹き込む圧風は、電動のブ
ロアー５ｅで起風されて、そのブロアー５ｅからの圧風
が横長パイプ状のエアーチャンバー５ｆ内に吹き込ま
れ、そのエアーチャンバー５ｆ内から各ホース５ｃ…内
に圧風が吹き込まれるようになっている。エアーチャン
バー５ｆは、リンクベース３１・３１の上端部に左右に
横たわるように固設されていて、各肥料繰り出し部５ｂ
…の取付けフレームと左右拡張ステップ２２の支持フレ
ーム、更に予備苗載台５０の支持フレームを兼ねる。

【０００８】走行車体２は、左右一対の操向用の駆動回
転する前輪６・６と左右一対の駆動回転する後輪７・７
を備えている。また、前側にミッション８が配され、そ
のミッション８の左右側部から前輪アクスルフレーム９
・９が固着され、そのフレーム９・９の両端部に前輪フ
ァイナルケース１０・１０が連結されて、そのケース１
０・１０下側から外側に突出する前輪車軸１０ａ・１０
ａに前輪６・６が取り付けられている。ミッション８内
の動力が、前輪アクスルフレーム９・９、前輪ファイナ
ルケース１０・１０内の伝動機構により伝達され、前輪
６・６が駆動回転する。また、ミッション８の後側部に
車体フレーム１１・１１の前端部が固着している。車体
フレーム１１・１１の後端部は横フレーム１２に固着
し、その横フレーム１２の中央部の軸受部に後輪フレー
ム１３の左右中央部に前後水平に軸心を向けて固着した
後輪ローリング軸１３ａが嵌合している。後輪フレーム
１３の左右に端部に後輪ギヤケース１４・１４が固着
し、その後輪ギヤケース１４・１４の外側部から横に突
出する後輪車軸１４ａ・１４ａに後輪７・７が取り付け
られている。よって、ミッション８とフレーム１１・１
１、横フレーム１２で構成される車体フレームに対し、
後輪７・７が取り付けられている後輪フレーム１３が後
輪ローリング軸１３ａ回りにローリングできるようにな
っている。ミッション８内の動力がその後側部から左右
の後輪ギヤケース１４・１４に後輪伝動軸１４ａ・１４
ａで伝動され、後輪７・７が駆動回転される。尚、後輪
車軸１４ａ・１４ａには後輪７・７とともにその左右外
側に後輪７・７の車輪径より若干小径の補助車輪７'・
７'が取り付けられる。また、ミッション８への動力入
力は、フレーム１１・１１上に支持したエンジンＥから
第１ベルト伝動装置１５（１５ａ：エンジン側プーリ
ー、１５ａ'：エンジン出力軸、１５ｂ：油圧ポンプ側
プーリー、１５ｂ'：油圧ポンプ駆動軸、１５ｃ：伝動
ベルト）でミッション８上に固設した油圧ポンプＰに一
旦伝動され、そこからミッション８の入力軸に無段変速
式の第２ベルト伝動装置１６（１６ａ：油圧ポンプ側割
プーリー、１６ｂ：ミッション側割プーリー、１６ｂ
'：ミッション入力軸、１６ｃ：伝動ベルト。両割プー
リー１６ａ・１６ｂは副変速レバーにて背反的にプーリ
ー幅が調節されるようになっている。）で高低速無段階
で変速可能に伝動される。尚、エンジンＥに取り付けら
れたオルタネータＧにはエンジンＥの第２出力軸から第
３ベルト伝動装置１７により伝動されている。また、車
体前側にハンドル１８が設けられている。更に、エンジ
ンＥの上側がエンジンカバー１９で覆われ、そのカバー
１９上に座席２０が取り付けられている。

【０００９】前輪６・６は、ハンドル１８を回動操作す
ることによりその前後方向に対する向きが回動操作され
るようになっている。即ち、ハンドル１８の回動は、ミ
ッション８の前側底部に設けられたステアリングアーム
１８ａに伝動し、更に、ロッド１８ｂ・１８ｂを介して
左右の前輪ファイナルケース１０・１０に伝動する。前
輪ファイナルケース１０・１０は、その上部ケースが前
輪アクスルフレーム９・９に固着して車体に対し固定で
あり、下部ケースが上部ケースに対して上下動不能且つ
上下軸芯周りに左右回動可能に設けられている。その下
部ケースに一体に設けたアームに前記ロッド１８ｂ・１
８ｂが連結している。よって、ハンドル１８を右回動す
ればステアリングアーム１８ａが右回動し、更に左右の
前輪ファイナルケース１０・１０の下部ケースが右回動
して前輪６・６は右回動する。反対に、ハンドル１８を
左回動すれば、前輪６・６は左回動する。

【００１０】後輪７・７は、前述のように、車体フレー
ム１１・１１に対して後輪フレーム１３が後輪ローリン
グ軸１３ａ回りにローリング可能に構成されている。こ
れにより、後輪７・７の左右の車輪が局所的に高さの異
なる箇所を通過する場合にあっても、左右の接地荷重の
変化に応じて後輪フレーム１３が後輪ローリング軸１３
ａ回りにローリング動するから、後輪７・７の左右の車
輪は常に接地状態を維持して走行できるようになってい
る。

【００１１】前輪６・６と後輪７・７、及び補助車輪７
'・７'の車輪跡の整地は、前輪跡がセンターフロート４
８・４８により整地され、後輪跡が車輪跡消しレーキ６
０・６０により整地され、補助車輪跡がサイドフロート
４９・４９により整地されるようになっている。ところ
で、前輪６・６は、そのトレッドが後輪７・７のトレッ
ドより狭く設けられている。また、苗移植機４の植付装
置４１…による苗植付条ＰＬ１〜ＰＬ８の左右位置に対
する車輪通過位置が、後輪７・７が苗植付条ＰＬ２とＰ
Ｌ３の間の条間位置と苗植付条ＰＬ６とＰＬ７の間の条
間位置とを通過するのに対し、前輪６・６ではその後輪
通過位置よりも内側の条間位置、即ち苗植付条ＰＬ３と
ＰＬ４の間の条間位置と苗植付条ＰＬ５とＰＬ６の間の
条間位置とを通過するように設けられている。尚、前輪
６・６の車輪通過位置は、苗植付条ＰＬ３とＰＬ４の間
の条間位置にあって、また苗植付条ＰＬ５とＰＬ６の間
の条間位置にあって、左右外側の苗植付条ＰＬ３・ＰＬ
６寄りに配設されている。また、補助車輪７'・７'は、
苗植付条ＰＬ２とＰＬ３の間の条間位置と苗植付条ＰＬ
６とＰＬ７の間の条間位置とを通過するように取り付け
られている。

【００１２】また、走行車体２には、メインステップ２
１が座席２０より低位で前輪６・６の上側を覆うように
して設けられている。このステップ２１は、座席２０及
びハンドル１８の左右両側の左右ステップ部２１ａ・２
１ａと、座席２０の前側で左右ステップ部を連繋する中
央ステップ部２１ｂとで構成される。また、座席２０の
後側には、メインステップ２１よりステップ面が高く後
輪７・７の上側を覆うようにしたリヤステップ部２１ｃ
が、左右ステップ部の後端部を連繋するように左右にわ
たって設けられている。

【００１３】更に、左右拡張ステップ２２・２２が、左
右ステップ部２１ａ・２１ａの左右両外側で、前輪車軸
上方位置近傍からリヤステップ部２１ｃ左右外側位置に
渡って設けられている。左右ステップ部２１ａ・２１ａ
の側部においては、左右ステップ部２１ａ・２１ａのス
テップ面と略同高さに設け、後部は一段高くなってリヤ
ステップ部２１ｃのステップ面と略同高さに設けられて
いる。尚、この拡張ステップ２２・２２は、補助車輪７
'・７'の上側にかぶさるように設けられる。また、この
拡張ステップ２２・２２の左右外側部には乗車ステップ
２３・２３が固着されていて、機体左右側からステップ
上に乗り降りするときに使用される。尚、機体前側から
左右ステップ部２１ａ・２１ａ上にも乗り降りが可能で
ある。

【００１４】次に、ハンドル周辺の構成を以下に説明す
る。ハンドル１８の下側はポストカバー２７で覆われ、
そのポストカバー２７の上部には各種作動状態を表示す
る表示パネル部が設けられている。また、その表示パネ
ル部およびその周辺には、左側に主変速レバーと後輪デ
フロックレバー、右側に副変速レバー、アクセルレバー
が配設されている。操縦者は、座席２０に座ってハンド
ル１８を操作しながら、前記各レバーを容易に持ち換え
てそのレバー操作を目で確認しながら操作することがで
きる。尚、ポストカバー２７の下側後側には操縦者が足
で踏み込んで操作するペダルが設けられ、左側にはクラ
ッチペダル、右側には後輪クラッチ・ブレーキペダルが
設けられている。

【００１５】昇降リンク装置３は、フレーム１１・１１
の後側に固着されたリンクベース３１に回動自在に取り
付けられた上リンク３２および下リンク３３・３３を備
え、これら上下リンクの後端部に縦リンク３４が連結さ
れている。そして、縦リンク３４の下端部から後方に突
出する軸受部に苗植付作業機４の伝動ケース４０に固着
の連結軸４０ａが回動自在に連結して、苗植付作業機４
が進行方向に対して左右に回動自在に装着される。フレ
ーム１１・１１に固着の支持部材に油圧シリンダ３５の
基部側を枢支し、ピストンロッド側を上リンク３１の基
部に一体で下向きに延びるスイングアーム３１ａの先端
部にスプリングを介して連結している。油圧シリンダ３
５を伸縮作動させると昇降リンク装置３が昇降作動し、
苗植付作業機４が昇降するようになっている。この油圧
シリンダ３５は油圧バルブ３６によって切り換え作動す
る。

【００１６】苗移植機４は、８条植えの構成になってい
る。まず、伝動ケース４０は、昇降リンク装置３に左右
ローリング自在に連結し、また、走行車体２のミッショ
ンケース８から第１植付伝動軸８ａ、中間ギヤケース８
ｂ、第１植付伝動軸８ｃを介して伝動される。この伝動
ケース４０の左右側部に後方に延びる植付伝動フレーム
４０ａ・４０ａの前部が連結し、更にその植付伝動フレ
ーム４０ａ・４０ａの前部の左右外側部に連結パイプ４
０ｂ・４０ｂを介して左右に植付伝動フレーム４０ｃ・
４０ｃの前部が連結している。４つの植付伝動フレーム
４０ａ・４０ａ・４０ｃ・４０ｃは所定の間隔で前後方
向に並設され、その各伝動フレームの後端両側部から植
付駆動軸４１ａ'…が突出して、その回転軸４１ａ'…に
植付装置４１…の回転ケース４１ａ…が駆動回転するよ
う装着される。

【００１７】植付装置４１は、前記植付駆動軸４１ａ'
に連結される回転ケース４１ａと、その回転ケース４１
ａの両端側部に装着される２つの植付具４１ｂ・４１ｂ
とからなる。植付具４１ｂ・４１ｂは、回転ケース４１
ａ内の伝動機構により回転ケース４１ａの回転と逆方向
に回転して植付具４１ｂ・４１ｂに固定されたフォーク
状の苗分離具の先端が上下に変形楕円状の閉軌跡を描く
ように作動する。これにより、苗載台４２が左右に往復
動して苗載面４２−１〜４２−８上の苗を支持レール４
３の苗分割口４３ｃ…に順次供給しつつ、植付具４１ｂ
…の苗分離具が前記苗取出口に供給された苗を分離して
保持し、圃場に達したとき植付具４１ｂ…にそれぞれ装
備された苗押出し機構により苗分離具が保持した苗を押
し出して圃場に植え付ける。

【００１８】４８・４８はセンターフロート、４９・４
９は左右のサイドフロートである。これらフロート４８
・４９・４９は、フロート前部が上下動自在に取り付け
られ、また、圃場の泥面に接地した状態では機体重量の
一部をこの接地部で受け、接地状態で機体を前方に進行
させると泥面を整地しながら滑走する。２つのセンター
フロート４８・４８で中央４条の植付位置を整地し、２
つのサイドフロート４９・４９で左右４条の植付位置を
整地するように設けられている。尚、センターフロート
４８・４８は、苗移植機４を表土面に対して所定の高さ
に高さ制御するための表土面位置を検出するセンサでも
ある。これら２つのセンターフロート４８・４８の前部
上面側は互いに連結部材で連結され、その連結部材に油
圧バルブ２８が取り付けられて、フロート前部の上下動
によりバルブスプールが苗移植機の機枠に固定されたバ
ルブケースに対して出入するようになっている。苗移植
機４が表土に対して所定の高さより低くなったときは、
センターフロート４８の前端部が上動してバルブスプー
ルがバルブケース内に押し込まれ、油圧シリンダ３５を
伸ばす方向に油圧バルブ３６が切り替わって、植付作業
機４を上昇させる。そして、植付作業機４の上昇ととも
にバルブスプールがバルブケース外に引き出され、植付
作業機４が所定の高さに戻ったら、油圧シリンダ３５の
作動が止まって植付作業機４の上昇がとまる。逆に、苗
移植機４が表土に対して所定の高さより高くなったとき
は、センターフロート４８の前端部が下動してバルブス
プールがバルブケース外に引き出され、油圧シリンダ３
５が縮む方向に油圧バルブ３６が切り替わって、植付作
業機４を下降させる。そして、植付作業機４の下降とと
もにバルブスプールがバルブケース内に押し込まれ、植
付作業機４が所定の高さに戻ったら、油圧シリンダ３５
の作動が止まって植付作業機４の下降がとまる。よっ
て、走行車体２が上下動しても、苗移植機４は圃場の表
土に対して所定の高さを維持するように制御されるの
で、苗移植機４に装着された移植装置４１…によって植
付られる苗は圃場の表土に対して所定の深さに植付られ
る。

【００１９】５０は予備苗載台で、植付作業機４に補給
する苗を載せておくものである。この予備苗載台５０
は、座席２０の後側で施肥装置５の上側に苗箱Ｃに納め
られた状態で左右横並びに苗が載せられるように設けら
れる。具体構成は、苗載せレール５０ａ・５０ａがその
左右両端側と中央が互いに連結フレーム５０ｂ・５０ｂ
・５０ｂで連結され、その連結された苗載せレール５０
ａ・５０ａがエアーチャンバー５ｆに基部が固定された
支持フレーム５０ｃ・５０ｃ…に固定支持されている。
苗載せレール５０ａ・５０ａの上面には側断面形状がＬ
字形状の苗箱ガイド枠５０ａ'・５０ａ'が固着されて、
これにより、苗載せレール５０ａ・５０ａ上に載せられ
る苗箱Ｃが左右方向にはスライド自在とし且つ前後方向
にはずれないように規制する。尚、後側の苗載せレール
５０ａが前側の苗載せレール５０ａに対して若干低く設
けられ、苗載せレール５０ａ・５０ａ上に載せられる苗
箱Ｃ…が苗移植機４の苗載台４２側に向かって若干傾斜
した状態で載せられるようになっている。これにより、
苗載せレール５０ａ・５０ａ上に載せられる苗箱から苗
をすくい取って苗移植機４の苗載台４２に苗補給する作
業がしやすい。また、苗載せレール５０ａ・５０ａの左
右両端部には、連結フレーム５０ｅ・５０ｅ；５０ｅ・
５０ｅで互いに連結された延長レール５０ｄ・５０ｄ；
５０ｄ・５０ｄが回動連結部５０ｆ・５０ｆで前後軸５
０ｆ'・５０ｆ'回りに回動可能に連結されて、その延長
レール５０ｄ・５０ｄ…を上方に回動して内側に折り畳
みできるように設けられている。尚、延長レール５０ｄ
・５０ｄ；５０ｄ・５０ｄは、苗載せレール５０ａ・５
０ａからスライドして左右外方に突出するように構成す
ることもできる。

【００２０】よって、この予備苗載台５０に載せられる
苗箱Ｃ…は、苗箱Ｃの長手方向が前後に向いた状態で苗
載せレール５０ａ・５０ａが苗箱の前後端底部を受けて
左右スライド自在に載せられる。この予備苗載台５０に
苗箱Ｃ…を載せるときは、畦上にこの予備苗載台５０と
同様な苗載せレール７０ａ・７０ａを有する畦苗補給台
車７０を用意して、この畦苗補給台車７０上に横並びに
複数枚苗箱Ｃ…を載せておき、田植機１が畦際に横向き
に着たら、畦苗補給台車７０の苗載せレール７０ａ・７
０ａの端部を予備苗載台５０の苗載せレール５０ａ・５
０ａの左右端部に合致させ、畦苗補給台車７０上の苗箱
を田植機側に押し出しスライドさせて載せる。また、こ
の予備苗載台５０・５０の延長レール５０ｄ・５０ｄ；
５０ｄ・５０ｄの左右外端部には、レール面上に出没操
作可能な苗箱ストッパーピン５０ｇ・５０ｇ；５０ｇ・
５０ｇが設けられている。この苗箱ストッパーピン５０
ｇ…は、レール上下に開けられたピン穴に貫通され、レ
ール中空部内においてストッパーピンに一体のピン５０
ｈがスプリング５０ｉで上方に付勢されて取り付けられ
ている。これにより、ストッパーピン５０ｇ…は、通常
はスプリング５０ｉによりレール上面から上方に突出し
た状態にあるが、下方に押せばレール内に引っ込むよう
になっている。よって、畦苗補給台車７０の苗載せレー
ル７０ａ・７０ａの端部を予備苗載台５０の苗載せレー
ル５０ａ・５０ａの左右端部に合致させて搭載可能状態
にセットすると、畦苗補給台車７０の苗載せレール７０
ａ・７０ａの端部に一体のストッパーピン押し下げプレ
ート７０ｂ・７０ｂが苗箱ストッパーピン５０ｇ・５０
ｇが押し下げて、畦苗補給台車７０上の苗箱Ｃ…を田植
機側の予備苗載台５０の苗載せレール５０ａ・５０ａに
押し出しスライド可能な状態となる。予備苗載台５０の
苗載せレール５０ａ・５０ａに押し出しスライドされた
苗箱反対側レール端部から落ちないよう反対側レール端
部に突出している苗箱ストッパーピン５０ｇ・５０ｇで
止められる。

【００２１】また、この予備苗載台５０の苗載せレール
５０ａ・５０ａは、その上に苗載台４２の載置苗条数分
（この実施例では８枚分）の苗箱Ｃ…を載せられる幅を
有し、また、延長レール５０ｄ・５０ｄ；５０ｄ・５０
ｄはそれぞれ、苗載せレール５０ａ・５０ａ上に載せら
れる苗箱の半分の枚数（この実施例では４枚）の苗箱Ｃ
…づつ載せられる幅を有し、苗載せレール５０ａ・５０
ａと延長レール５０ｄ・５０ｄ；５０ｄ・５０ｄとで合
計、苗載台４２の載置苗条数分の２倍数（この実施例で
は１６枚）の苗箱Ｃ…が載せられるように設けられてい
る。

【００２２】５１・５１は条合わせマーカーで、機体前
部の左右両側に設けられて、このマーカーを隣接条の既
植付苗の上方に位置させることで、植付中の苗と隣接既
植付苗との条間を所定の間隔に設定するものである。５
２・５２は線引きマーカーで、圃場内で往復走行して植
付作業するときに、作業走行中に未植付側の泥土面に線
引きマーカー体５２ａを滑走させて、次行程作業走行路
のセンターラインを線引き作用するものである。

【００２３】５３はセンターマーカーで、走行車体２の
前端部左右中央位置に設けられている。このセンターマ
ーカー５３を前記線引きマーカー５２・５２で線引きさ
れたセンターラインに合わせて植付作業走行すれば、前
行程作業走行時に植え付けられた苗の隣接条に対して所
定の条間隔で植付作業走行することができる。

【００２４】以上のように、この乗用田植機は、左右一
対の操向用の前輪と左右一対の後輪を備えた走行車体の
後側に複数条の苗を植え付ける苗移植機を装着した乗用
田植機において、苗移植機に補給する予備苗を左右に横
並び状態で搭載可能とする横長の予備苗載台を後輪の上
側左右方向に配設するとともに、後輪をその左右の車輪
が常に接地状態を維持するよう左右車輪の接地荷重の変
化に応じて上下動可能に構成とした。

【００２５】よって、この乗用田植機は、後輪をその左
右の車輪が常に接地状態を維持するよう左右車輪の接地
荷重の変化に応じて上下動可能に構成したので、凹凸の
激しい圃場を走行しても、予備苗載台が左右に大きく傾
くことがないから、予備苗載台上に載せた苗が振り落と
される心配がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】乗用田植機の側面図。

【図２】乗用田植機の平面図。

【図３】走行車体及び整地装置の構成を示す平面図。

【図４】予備苗載台の構成を示す背面図。

【図５】予備苗載台の一部の構成を示す部分断面背面
図。

【符号の説明】

１：乗用田植機２：走行車体３：昇降リンク装置４：苗移植機５：施肥装置５ａ：ホッパー部６・６：前輪７・７：後輪１３：後輪フレーム１３ａ：後輪ローリング軸２０：座席２１：メインステップ２１ａ・２１ａ：左右ステップ部２２・２２：左右拡張ステップ４２：苗載台４２−１〜４２−８：苗載面５０：予備苗載台

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者清家理伯愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地井関農機株式会社技術部内 (72)発明者大内建之愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地井関農機株式会社技術部内 (72)発明者神谷寿愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地井関農機株式会社技術部内 (72)発明者草本英之愛媛県伊予郡砥部町八倉１番地井関農機株式会社技術部内 (56)参考文献特開平３−290105（ＪＰ，Ａ) 特開平３−244303（ＪＰ，Ａ) 実開平４−19124（ＪＰ，Ｕ) 実開平４−77719（ＪＰ，Ｕ) 実開平４−33307（ＪＰ，Ｕ) 実開平４−26185（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) A01C 11/02

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】左右一対の操向用の前輪６と左右一対の
後輪７を備えた走行車体２に設けた座席２０の左右両側
にメインステップ２１の左右ステップ部２１ａ・２１ａ
を設け、走行車体２の後側に複数の苗載面４２−１〜４
２−８を左右方向に配置して設けた苗載台４２を装備し
て複数条の苗を植え付ける苗移植機４を装着すると共
に、座席２０の後側で苗載台４２の前側に施肥装置５の
ホッパー部５ａを設けた乗用田植機において、苗移植機
４に補給する予備苗を左右に横並び状態で搭載可能とす
る横長の予備苗載台５０を走行車体２の後部で前記ホッ
パー部５ａの上方に配設し、該予備苗載台５０の左右両
側部を内側に収納可能に構成し、メインステップ２１の
左右両側に左右拡張ステップ２２・２２を配設して苗載
台４２の最も左右外側の苗載面４２−１・４２−８の前
方に該左右拡張ステップ２２・２２の左右両側部が位置
するように設け、左右拡張ステップ２２・２２の後部は
前部よりも高い構成として機体側面視で左右後輪７より
も上方に位置すると共に、予備苗載台５０の左右両側部
を内側に収納した状態の左右幅が苗載台４２の左右幅と
略々同じで施肥装置５のホッパー部５ａの左右幅より広
幅になるように構成したことを特徴とする乗用田植機。
【請求項２】予備苗載台５０を後輪７の上側左右方向
に配設し、後輪７をその左右の車輪が常に接地状態を維
持するよう左右車輪の接地荷重の変化に応じて上下動可
能に構成したことを特徴とする請求項１記載の乗用田植
機。